Μεταχειρισμένο Man 50 .414 + 8X4 + Spring Spring + Manual προς πώληση (29.132)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών Iedpfx Amov Emdhe Notf * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων Itodpovt Ih Djfx Am Nef * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.095 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.720 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό κτήριο, 1x κάθισμα άνεσης, κάθισμα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, 2ος άξονας με διεύθυνση, προστασία πλαισίου, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4300 mm, υπερκατασκευή: 30τ σύστημα ανατροπής Meiller RK 30.65 για κοντέινερ έως 6,5μ, υδραυλική υποστήριξη άξονα, κιβώτιο 12TX-2820 OD! Ύψος ρολών περίπου 1350 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ή λάθη! Ijdpfx Aex Dla Iom Nstf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Iedpouu Dfdjfx Am Nstf - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρελέ ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: WSK TORQ CONVERTOR, αυτόματο Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Iodpewmh Hrjfx Am Njtf Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Iedpewllmaofx Am Nstf Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 309.518 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 788 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Iodpfx Ajuxu S Rsm Netf - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουσπανσιόν - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Ρύγχος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: διπλοτροχοφόρος Οπίσθιος άξονας 2: διπλοτροχοφόρος Οπίσθιος άξονας 3: άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 16.875 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 20,8 m Ωφέλιμη ανυψωτική ικανότητα: 9.400 kg Ύψος ανύψωσης: 2.080 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 302 E-7, έτος κατασκευής 2018, πίσω από την καμπίνα Εργοστασιακή μάρκα ανωδομής: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-Σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 TRIDEM, Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΝΥΨΩΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΑΕΡΟΣΟΥΣΠΑΝΣΙΟΝ TGX ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΚΑΜΕΡΑ, GPS, ΨΥΓΕΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΠΛΑΙΝΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 645 CM X 250 CM X 80 CM ΣΗΜΕΙΑ ΑΓΚΙΣΤΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB X-HIPRO 302 E-7 7X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΙ ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ 2X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 9.400 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΤΑ 1850 CM: 920 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 20,8 M ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΟΝΟ 788 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.715 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 9.588 h, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = MAN TGA 41.480 8x4. Έτος: 2006. Χιλιόμετρα: 229.715 χλμ. Χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Βάρος χωρίς φορτίο: 26.470 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 - 41.000 kg. Φορτία αξόνων: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Μεταξόνια: 1-2: 1.700 mm. 1-3: 4.250 mm. 1-4: 5.600 mm. Retarder / Intarder. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Ψυγείο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Κλιματιστικό. Ραδιόφωνο CD. Αναλογικό ταχογράφο. Μειωτήρας πλήμνης. Ανάρτηση με ελατήρια. Εργαλειοθήκες. Καμπίνα ύπνου με 1 κρεβάτι. Ρυμουλκούμενη σύνδεση Rockinger. Διαστάσεις αποσπώμενου δαπέδου φόρτωσης: Μ: 4.600 mm. Π: 2.460 mm. Υ: 1.400 mm. Υ (πλευρικές σανίδες αλουμινίου): 600 mm. Twistlocks. Ύψος πέμπτου τροχού: 1.350 mm. Ελαστικά: Μπροστά: 385/65R22,5 80%. Πίσω: 315/80R22,5 50-80%. Palfinger PK 85002. Έτος: 2005. Ωρες λειτουργίας: 9.588. 8x Υδραυλικά επεκτεινόμενος. Jib 6x Υδραυλικά επεκτεινόμενος. Itedpfx Amey Df Iue Nef 6 σημείων υποστηρίγματα (κόντρα). Μπροστινή στήριξη. Βαρούλκο. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Αρ. ID: 188. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε ενημερωθεί σχετικά με αυτούς. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Καθαρό βάρος: 26.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.530 kg Μέγιστο βάρος: 32.000 kg CE σήμανση: ναι = Εταιρικές Πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.177 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1988, Πληροφορίες στα Ελληνικά: MERCEDES-BENZ 1922 V6 4x4 Πλαίσιο, Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας / Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Lamme Τύπος: Πλαίσιο Έτος: 1988 Χιλιόμετρα: 239.177 km ΑΦΜ: Όχημα με υποχρέωση ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (net). Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κινητήρας V6, 220 ίπποι - Μηχανική αντλία ντίζελ - Μηχανικό κιβώτιο Mercedes, 8 ταχύτητες - 4x4, τετρακίνηση - Πλήρες σύστημα ανάρτησης με φύλλα σούστας, εμπρός και πίσω Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Εξαιρετικά ισχυρό φορτηγό. Δυνατότητα οργάνωσης αποστολής παγκοσμίως. Δείτε ολόκληρη τη γκάμα μας στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικών εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικών εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 90% * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 7 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: Mercedes * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Φύλλα σούστας * Κινητήριος | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω Iedpfx Aey Dzayom Notf * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Φύλλα σούστας * Κατευθυνόμενος | Πρώτος άξονας: Ναι * Δίδυμοι τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινητήριος | Δεύτερος άξονας: Ναι Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη διεύθυνση: Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες σχετικές με τα κόστη και τις διαδικασίες για τη χώρα σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα σύνορα με Γερμανία | 10 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 420.352 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, Πληροφορίες στα ελληνικά: SCANIA 114C 340 6x4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό, Ανάρτηση/Ανάρτηση, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Retarder Τύπος: Πλατφόρμα Έτος: 1998 Χιλιόμετρα: 389.572 km Αριθμός ΦΠΑ: Όχημα με υποχρέωση ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 6κύλινδρος εν σειρά κινητήρας με turbo, 340 ίπποι. Προδιαγραφή Euro 2, μηχανική αντλία πετρελαίου. Χειροκίνητο κιβώτιο, 12 ταχυτήτων. Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι, με υδραυλικό έμβολο ψαλιδιού Retarder Πλήρης ανάρτηση από χάλυβα Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή παγκοσμίως. Δείτε όλο το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 12 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: SCANIA Επιπλέον εξοπλισμός: * Retarder Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε προκαταβολικά για το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Itedpfx Amjy Dza Ho Nef Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα σύνορα | 10 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL9AD21MX05010845, χιλιομετρική ένδειξη: 597.614 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 14.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.020 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 50.000 kg Συντήρηση Itsdpfxjy A Ibbj Am Nef APK (Τεχνικός Έλεγχος): ελεγχόμενο έως 09.2026 Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: BV-RF-67

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL9KP31MX06010150, χιλιομετρική ένδειξη: 830.587 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, XL9KP31MX060150 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανυψωτικός άξονας· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 16.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.950 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-VT-72 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber). Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Itjdjymqtyopfx Am Nsf Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF33DVC000105788, χιλιομετρική ένδειξη: 563.316 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, = Additional Options and Accessories = - PTO shaft = Remarks = VF33DVC0005788 = Further Information = Front axle: Steering Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Twin tyres Number of cylinders: 6 Tipping: Rear Technical condition: Very good Iedpfxjymqbke Am Notf Visual condition: Very good Price: On request = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a reply within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber) MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, the money must be transferred to our bank account below. Always check the payment details provided on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.271 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πληροφορίες στα Ελληνικά: DAF CF 75.310 4X2 Ψυγείο Carrier Με ανάρτηση ελατηρίων/αέρα, ZF Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος: Φορτηγό ψυγείο Έτος: 2004 Itedpfxjy A Dl Ne Am Nof Χιλιόμετρα: 654.271 km ΦΠΑ: Όχημα με υποχρέωση ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή (netto). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: 6-κύλινδρος εν σειρά με turbo, 310 ίπποι. Μηχανική αντλία diesel, Euro 3 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, 16 ταχυτήτων. Ψυκτικός θάλαμος Carrier (κλειστό κουτί). Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 8,53 m Ύψος: 2,41 m Πλάτος: 2,47 m Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για άμεση εργασία. Ισχυρό φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 19.000 kg * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 16 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: ZF Επιπλέον εξοπλισμός: * Ιντάρντερ * Ρετάρντερ Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Tony | Τηλ: | Whatsapp: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλώ επικοινωνήστε για πληροφορίες σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες για τη χώρα σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα Γερμανικά σύνορα | 10 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Airport Αποποίηση ευθύνης: Υπόκεινται σε αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση. --- Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 648.768 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αυτόματη προθέρμανση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Isdpjyypvuefx Am Netf Μπροστινός άξονας 1: διευθυντήριος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Μπροστινός άξονας 2: διευθυντήριος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 60%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 60%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 60%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 60%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 60%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 60%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 60% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 32.148 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 414.457 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 50 mm - Άξονες AP - Σούστες (φυλλοειδή ελατήρια) εμπρός και πίσω - Αναβοσβήνοντα φώτα - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Κόρνα αέρα - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο προστασίας από τον ήλιο - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψεως ισχύος) = Σημειώσεις = - Wicom Combi Βιομηχανική ηλεκτρική σκούπα - Δεξαμενή λάσπης χωρητικότητας 9.200 λίτρων - Υλικό δεξαμενής λάσπης: Ανοξείδωτο ατσάλι 304 - Διάμετρος: 2.000 mm - Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 3.000 λίτρων - Δεξαμενή νερού χωρισμένη σε 2 μέρη: - Μέρος 1: Δεξαμενή ψυκτικού νερού για αντλία δακτυλίου νερού - Εξοπλισμένη με σωλήνα πλήρωσης 2 ιντσών, σωλήνα εξαέρωσης και σωλήνα αποστράγγισης. - Μέρος 2: Δεξαμενή υψηλής πίεσης νερού - Εξοπλισμένη με ορατό γυαλί και καθαριστικό στο επάνω μέρος. - Αντλία κενού Wittig (τύπος Aqualine 2100 R), 1.700 m³/ώρα - Αντλία νερού υψηλής πίεσης Woma (τύπος 1502 P35), 138 λίτρα/λεπτό στους 415 bar - Έτος κατασκευής αντλίας υψηλής πίεσης: 2014 - Σύστημα καθαρισμού Dibo με ζεστό νερό - 2 x Τύμπανα υψηλής πίεσης - 2 x Ράουλα υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος - Μετατροπέας ρεύματος Mean Well - Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους οχήματος - VEB (Volvo μηχανικό φρένο κινητήρα) - Οπίσθιος άξονας 13 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός πορτών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Αριστερό προφίλ ελαστικού: 40%· Δεξί προφίλ ελαστικού: 40% Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Αριστερό προφίλ ελαστικού: 50%· Δεξί προφίλ ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Εσωτερικό αριστερό/δεξί προφίλ ελαστικού: 30%· Εξωτερικό αριστερό/δεξί προφίλ ελαστικού: 30%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Εσωτερικό αριστερό/δεξί προφίλ ελαστικού: 40%· Εξωτερικό αριστερό/δεξί προφίλ ελαστικού: 40%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 19.460 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.540 kg Μέγ. επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Wicom Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Itjdpfx Amoyxm Ais Nef Οπτική κατάσταση: Καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.985 χλμ, διάταξη αξόνων: 8x4, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - PTO (παρελκόμενος άξονας) - Ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Itedpfx Amoyxdhpj Njf CE σήμανση: ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 14.976 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.840 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 7.100 kg Οπίσθιος άξονας 1: Max. φορτίο άξονα: 11.250 kg Οπίσθιος άξονας 2: Max. φορτίο άξονα: 6.750 kg Βάρη Κενό βάρος: 11.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 25.100 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: VP-19-LX Itodpfx Amsuuqnxo Nsf Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος για την ΕΕ: Vitáli Lenda, Koegorsstraat 38, 4538 PK Terneuzen, Ολλανδία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 689.000 χλμ, ισχύς: 269 kW (365,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, = Further Options and Accessories = - 400 Liter Diesel Tank - Heated Mirrors - LEAF SUSPENSION - Driver Comfort Seat - Differential Lock - Speed Limiter - Hub Reduction - Radio/CD Player - Sun Visor - Power Take-Off (PTO) - Power Take-Off (PTO) - ZF16 Manual Gearbox = Notes = GOOD CONDITION MERCEDES-BENZ 3335K V8 8x4 FULL STEEL CHASSIS WITH ZF16 MANUAL GEARBOX, RETARDER, REDUCTION AXLES & FULL STEEL SUSPENSION!! 350HP, V8 ENGINE!! 16-SPEED MANUAL GEARBOX!! FULL STEEL SUSPENSION!! REDUCTION AXLES!! ETC.!! CHASSIS LENGTH BEHIND CAB: approx. 6.00 METERS TRUCK IS IN GOOD WORKING AND DRIVING CONDITION, READY FOR HEAVY TRANSPORT JOBS!! MORE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!! Itsdow Nkddspfx Am Njf SHIPPING, STACKING, TRANSPORT OR LOADING? NO PROBLEM FOR US, WE ARE A "ONE STOP SHOP" COMPANY!! PLEASE CHECK OUR WEBSITE; YOU CAN ALSO WATCH OUR COMPANY VIDEO ON YOUTUBE FOR A FIRST IMPRESSION!! ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Further Information = Technical Information Number of Cylinders: 8 Engine Capacity: 14,611 cc Transmission Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 gears, manual Axle Configuration Tire Size: 315/80R22.5 Brakes: Drum Brakes Suspension: Leaf Spring Suspension Front Axle 1: Max. Axle Load: 7,500 kg; Steered; Tire Tread Left: 20%; Tire Tread Right: 20% Front Axle 2: Max. Axle Load: 7,500 kg; Steered; Tire Tread Left: 20%; Tire Tread Right: 20% Rear Axle 1: Twin Tires; Differential Lock; Max. Axle Load: 11,000 kg; Tire Tread Left Inside: 20%; Tire Tread Left Outside: 20%; Tire Tread Right Inside: 20%; Tire Tread Right Outside: 20%; Reduction: Outboard Planetary Axles Rear Axle 2: Twin Tires; Differential Lock; Max. Axle Load: 11,000 kg; Tire Tread Left Inside: 20%; Tire Tread Left Outside: 20%; Tire Tread Right Inside: 20%; Tire Tread Right Outside: 20%; Reduction: Outboard Planetary Axles Weights Unladen Weight: 8,890 kg Payload: 24,110 kg Gross Vehicle Weight: 33,000 kg Functional Body Brand: ZF Deck Height: 110 cm Condition Technical Condition: Very Good Optical Condition: Very Good Further Information Please contact Sales Department or Erik Engel for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.081 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1988, Πληροφορίες στα Ελληνικά: DAF 2300 Turbo Intercooler 4x2 Ελατήριο/Αέρας Τύπος: Σασί Έτος: 1988 Χιλιόμετρα: 152.081 km ΑΦΜ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (netto). Προδιαγραφές: 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά με turbo, 230 ίπποι. Διακενωτής αέρα (intercooler). Μηχανική αντλία ντίζελ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εμπρός ανάρτηση με σούστες, πίσω αερανάρτηση. Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για εργασία. Itsdeynqmcepfx Am Nsf Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε αποστολή παγκοσμίως. Δείτε όλη τη γκάμα μας στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 16 Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη διεύθυνση Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για έξοδα και διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα. Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.739 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1988, Πληροφορίες στα Ελληνικά: MERCEDES-BENZ 2036 V10 4X4 Πλαίσιο – Σούστα/Σούστα – Χειροκίνητο Κιβώτιο Ταχυτήτων Τύπος: Πλαίσιο Έτος: 1988 Χιλιόμετρα: 422.739 km Iedpfx Amexwtcws Njtf ΑΦΜ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: OM V10 κινητήρας χωρίς τούρμπο, 360 HP. Μηχανική αντλία πετρελαίου. Χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων. Μεγάλος πίσω άξονας 13Τ. 4x4 τετρακίνηση. Ανάρτηση πλήρως από ατσάλι, σούστες εμπρός και πίσω. Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς παγκοσμίως. Όλο το απόθεμά μας βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός σχέσεων: 16 * Κιβώτιο | Τύπος: Mercedes Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Κόστη εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες στη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα γερμανικά σύνορα | 10 km από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγη Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.820 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Πληροφορίες στα Ελληνικά: DAF 95 360 ATI 4x2 Πλατφόρμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, χειροκίνητο κιβώτιο ZF Τύπος: Πλατφόρμα Έτος: 1991 Χιλιόμετρα: 372.820 km ΑΦΜ: Όχημα με Φ.Π.Α., η τιμή είναι καθαρή (χωρίς Φ.Π.Α.). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας ATI 6 κυλίνδρων με turbo, 360 ίπποι 2 κυλινδρόκεφαλη μηχανή Μηχανική αντλία πετρελαίου Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, 16 σχέσεις Επιβραδυντής (Retarder) Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Itsdpjyafqtefx Am Nsf Πολύ ισχυρό φορτηγό. Δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς σε όλο τον κόσμο. Δείτε όλη τη γκάμα μας στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: • Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός σχέσεων: 16 • Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: ZF Επιπρόσθετος εξοπλισμός: • Επιβραδυντής (Intarder) Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Κόστος εξαγωγής | Ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες εξαγωγής στη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα σύνορα με Γερμανία | 10 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 480.273 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1996, Πληροφορίες στα Ελληνικά: MERCEDES-BENZ 2631 V6 6x4 Ελκυστήρας (τράκτορας), ανάρτηση φύλλων σούστας/φύλλων σούστας, κιβώτιο αλουμινίου Τύπος: Ελκυστήρας Έτος: 1996 Χιλιόμετρα: 480.273 km ΑΦΜ: Φορολογητέο όχημα, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή (χωρίς ΦΠΑ). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας V6, 310 ίπποι. Μηχανική αντλία πετρελαίου. Mercedes χειροκίνητο κιβώτιο αλουμινίου. Ανάρτηση πλήρως από χάλυβα, φύλλα σούστας εμπρός και πίσω. Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε αποστολή παγκοσμίως. Δείτε ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Πρόσθετες πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: Mercedes Ijdpfsx Tyc Sjx Am Notf Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι αναφερόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.279 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Πληροφορίες στα Γερμανικά: MERCEDES-BENZ 911 4X2 Ανατρεπόμενο Χειροκίνητο Κιβώτιο Ελατήριο/Ελατήριο Τύπος: Ανατρεπόμενο Έτος: 1979 Χιλιόμετρα: 231.279 χλμ ΑΦΜ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 4-κύλινδρος κινητήρας, 110 ίππων. Μηχανική αντλία πετρελαίου. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Υδραυλικό τιμόνι. Ανάρτηση πλήρους σιδήρου, φύλλα σούστας εμπρός και πίσω. Itsdpfxoqywxdo Am Nef Πλήρως αποκατεστημένο, σε κατάσταση καινούργιου. Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για άμεση εργασία. Διαθέτουμε δυνατότητα διεθνούς αποστολής. ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ. ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Tony | Τηλ: | Whatsapp: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα έξοδα και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. --- Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.400 / 8x4 ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος: 2015 Χιλιόμετρα: 244.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα Isdexpz Hujpfx Am Njtf - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο κινητήρα Συνολικό βάρος: 34.000 kg Μέγεθος ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 180/255/140 cm Φυλλοειδής ανάρτηση και στους δύο άξονες ΤΗΛ.: ΠΟΛΩΝΙΚΑ: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ: ΙΤΑΛΙΚΑ: ΑΓΓΛΙΚΑ ΤΗΛ.: ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ: Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων Επικοινωνία: (Sebastian) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 64562