Μεταχειρισμένο Man Fe 26.360 Lf 8 Πυροσβεστικό Όχημα προς πώληση (42.964)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.009 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.010 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο (Doka), διπλό κάθισμα, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, θήκη/κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλή εκπομπή θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, ανοιγόμενη οροφή, κόκκινη οικολογική ετικέτα. Ndsdpfx Aovhh T Nogkjb Μεταξόνιο: 3650 mm. Κατασκευή: Όχημα πυρόσβεσης με υπερκατασκευή Ziegler, δεξαμενή νερού 1200 λίτρων, δεξαμενή αφρού 100 λίτρων & αντλία, περίπου 347 ώρες λειτουργίας αντλίας. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγείς γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Nsdpfxexk T Efe Agkedb Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.500 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.270 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.330 κιλ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8,5R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Διπλή καμπίνα (Doka), διπλό κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ντουλάπι εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Μεταξόνιο: 3.700 mm. Υπερκατασκευή: Κουτί Ziegler με ρολά και πρόσθια αντλία FP 8/8. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.800 mm! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Nedevhkfhjpfx Agkodb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.225 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής στη Σερβία, εξειδικευμένη στην παραγωγή οχημάτων πυρόσβεσης και οχημάτων δημοτικής υπηρεσίας. Εδώ, προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα πυρόσβεσης με σύστημα νερού-αφρού, μοντέλο 7000-200. * Χαρακτηριστικά του πλαισίου του οχήματος Ενεργοποίηση της αντλίας από την καμπίνα: Ναι Φώτα οπισθοπορείας GPS με ενσωματωμένο χάρτη της Ευρώπης Ραδιοφωνικός σταθμός TETRA στο όχημα ΕΠΙΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 7000 λίτρων, που στηρίζεται σε ελαστικές βάσεις. Η κατασκευή είναι από προφίλ αλουμινίου και φύλλα αλουμινίου. Υπάρχουν 4 πλευρικά διαμερίσματα και ένα στο πίσω μέρος με συρόμενες πόρτες και προστασία από εξωτερικές επιδράσεις και εξωτερικό κλείδωμα σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. Η πρόσβαση στον εξοπλισμό γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Η χωρητικότητα της δεξαμενής νερού είναι 7000 λίτρα και στηρίζεται στο βοηθητικό πλαίσιο και σε ελαστικές βάσεις, οι οποίες αποτρέπουν τη στρεπτική παραμόρφωση στο κύριο στηρικτικό πλαίσιο. Η δεξαμενή νερού διαθέτει: - Επιθεωρητικό καπάκι διαμέτρου 500 mm, τοποθετημένο στην κορυφή, το οποίο ανοίγει από το πάνω μέρος της επικάτσκευης. - Σύνδεση για την παροχή νερού στην αντλία, διαμέτρου 110 mm - Στην πλευρά, σύνδεση για τη πλήρωση της δεξαμενής με νερό από μια πυροσβεστική κρεμάλα, διαμέτρου 75 mm - Σύνδεση αποστράγγισης για την εκφόρτωση νερού, διαμέτρου 52 mm, στο χαμηλότερο μέρος της δεξαμενής με βαλβίδα σφαίρας - Σύστημα υπερχείλισης και αεραγωγός - Ηλεκτρικός δείκτης στάθμης νερού Η δεξαμενή έχει εγγύηση 10 ετών σε λειτουργία. Δεν πρέπει να ρίχνεται χλώριο στη δεξαμενή. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Η δεξαμενή αφρού με χωρητικότητα 200 λίτρων είναι κατασκευασμένη από πλαστικό υλικό (GRP), τετράγωνου σχήματος. Η έξοδος για τη σύνδεση με το μίξερ της αντλίας έχει διάμετρο 25 mm. Η σύνδεση αποστράγγισης αφρού έχει διάμετρο 25 mm. ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ Η συνδυασμένη αντλία πυρόσβεσης μέσης και υψηλής πίεσης βρίσκεται σε αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος του οχήματος και είναι στερεωμένη στο στηρικτικό πλαίσιο της επικάτσκευης. Κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1028. • Κατασκευαστής (Μάρκα): Jöhstadt, Γερμανία • Τύπος: Φυγόκεντρη • Ονομασία: TO 3001 • Ονομαστική απόδοση αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό σε 40 bar ΜΟΝΙΤΟΡ (ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ) Μονίτορ Alco, αρ. 31476238, Ø75 mm, νερό + αφρός με ροή 2000 λίτρων/λεπτό σε 8 bar, με ακροφύσιο μονίτορ Alco MZV 1200/500 EVO, αρ. 31474540, τοποθετημένο στην οροφή της επικάτσκευης και μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση νερού με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο ροής: Q = 2000 λίτρα/λεπτό σε 8 bar Εγκατάσταση νερού Njdpfx Aezuxavjgkjdb Η εγκατάσταση νερού είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένους εξωτερικά με βαφή. Γραμμή αναρρόφησης: - Ø 110 mm, για εξωτερική ανάληψη νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz "A", - Γραμμή αναρρόφησης Ø 110 mm με σφαιρική βαλβίδα για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. Μηχανισμοί τύλιξης σωλήνων Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα μέσης πίεσης Μηχανισμός τύλιξης μέσης πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo: Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας VITILLO, αρ. TH1SN20 σύμφωνα με το DIN EN 853, μήκος 25 μέτρα, Ø32.5 mm, με ακροφύσιο πιστολιού POK Turbokador 240, αρ. 28643. Χειροκίνητη και ηλεκτρική τύλιξη σωλήνα με ασφαλές φρένο, ένα κομμάτι. Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης Μηχανισμός τύλιξης υψηλής πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo, Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας σύμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.500 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα διπλή, 1 κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύστημα ρυμούλκησης. Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής TLF16/25, ενσωματωμένη αντλία FP 16/8 & δοχείο νερού 2500 λίτρων. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3700 mm! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή υπόκειται σε επιπλέον ΦΠΑ 19%! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Ndjdpfx Asvhknvjgkeb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1219, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής 7 θέσεις Τετρακίνηση με υποπολλαπλασιασμό, πίσω διαφορικό κλείδωμα Δεξαμενή 2.800 λίτρων Αντλία Godiva με 3.200 l/min στα 8 bar Γρήγορες συνδέσεις επίθεσης δεξιά και αριστερά Κινητό πυροβόλο οροφής Ελαστικά: 275 / 70R22.5 Μεταξόνιο: 3.600 mm Μήκος οχήματος: 7.100 mm Πλάτος οχήματος: 2.450 mm Nsdpfxjr Iyc Ue Agkjdb Ύψος οχήματος: 3.100 mm Μήκος υπερκατασκευής: 3.800 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.904 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, * MAN ÖAF 32.281 6x6 όχημα + γερανός ανάκτησης Palfinger 30/267 (έτος κατασκευής: 1986) – στρατιωτικό όχημα * Ίδιο βάρος: 20.550 kg – Συνολικό βάρος: 22.000 kg Nsdpfoxx E T Dsx Agkjdb * Κυβισμός: 11.413 κ.εκ. – Μεταξόνιο: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 8,85 m – Πλάτος: 2,50 m – Ύψος: 3,69 m * Διαφοροποιημένη φορολόγηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 86

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21SZZ6CM599988, χιλιομετρική ένδειξη: 510.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 10.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση τυφλού σημείου, όχημα μη καπνιστών, Φορτηγό MAN TGS 26.360, έτος κατασκευής 2012, ειδικό όχημα μεταφοράς μηχανημάτων έργων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 26.360 Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 508.961 χλμ. Διαστάσεις ελαστικών (μπροστά): 385/55 R22.5 Διαστάσεις ελαστικών (πίσω): 315/60 R22.5 Κιβώτιο ταχυτήτων: 8 σχέσεων Ισχύς κινητήρα (HP): 360 Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένο Ισχύς κινητήρα (kW): 265 Πρόσθετες πληροφορίες: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: MAN TGS 26.360 6x2-2 LL Τριαξονικό όχημα μεταφοράς μηχανημάτων Καμπίνα τύπου M Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Άξονας εμπρός 6 τόνοι Διεύθυνση στον ανυψούμενο άξονα (3ος άξονας) Μπλοκέ διαφορικό Συνολικό μήκος οχήματος: 10,95 μ. Πλάτος: 2,55 μ. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 8,60 μ. Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: περίπου 1,15 μ. Δυνατότητα τοποθέτησης ράμπας έως περίπου 1,20 μ. Ndodezrg H Sjpfx Agkjb Εξοπλισμός: Κλιματισμός Ανεξάρτητη θέρμανση Eberspächer Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Ραδιόφωνο/CD Άνετο κάθισμα οδηγού Grammer Φώτα οπισθοπορείας Φώτα εργασίας Αντηλιακό Οπίσθιο παράθυρο με προστατευτικό πλέγμα Κορνίνες αέρα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων 2 φώτα σήμανσης Σύνδεση εκκίνησης/διακοπής στο πίσω μέρος του οχήματος Δύο κλειδωμένα κουτιά εργαλείων Κάμερα για μελλοντική εγκατάσταση συστήματος προειδοποίησης για τυφλά σημεία Κατασκευή και υδραυλικό σύστημα: 40 ενσωματωμένα και συγκολλημένα σημεία πρόσδεσης (5 τόνοι), διαφορετικά κάθε τρύπα στο δάπεδο επιτρέπεται να αντέχει έως 2,5 τόνους. Κατασκευή αμμοβολή και γαλβανισμένη με ψεκασμό Ράμπες με επίστρωση KTL Υδραυλικό σύστημα με δεξαμενή λαδιού 100 λίτρων Υδραυλικός συγκεντρωτής με 8 βαλβίδες Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών Υδραυλικά αναδιπλούμενες ράμπες Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης Ράμπες: Συνολικό μήκος: 4.800 χλστ. Πλάτος: περίπου 750 χλστ. ανά ράμπα Διαιρετές ράμπες Πλήρως αναδιπλούμενες η μία πάνω στην άλλη Υδραυλική επέκταση Γαλβανισμένα πλέγματα Σημειακό φορτίο έως 5 τόνους Μηχανική ασφάλεια ράμπας Επιπλέον στηρίγματα για φόρτωση και εκφόρτωση Σήμανση CE Γρύλος: Superwinch BG/UVV τύπου H 8 P-G Υδραυλικός γρύλος με ικανότητα έλξης 4.000 κιλά 30 μ. συρματόσχοινο (12 χλστ.) Ασύρματο τηλεχειριστήριο (2 καναλιών) Ρόδα συμπίεσης σχοινιού και παράθυρο ροδών σχοινιού Σημειώσεις του πωλητή: Έλεγχος οχήματος (HU/TÜV) έγκυρος έως 05/2027 Έλεγχος ασφαλείας (SP/BSU) έγκυρος έως 11/2026 Μονάδα AdBlue αντικαταστάθηκε σε εξειδικευμένο συνεργείο τον Μάιο του 2026 Τακτική συντήρηση σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία MAN Όλα τα ελαστικά, μπροστά και πίσω, έχουν επαρκές βάθος πέλματος Κατασκευή της εταιρείας Thorry, γνωστός ειδικευμένος κατασκευαστής, τώρα Bickel-Tec Λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό βάρος: 7.495 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Χέρι. Μικρή εθελοντική πυροσβεστική, όπου μέχρι το καλοκαίρι του 2026 θα είναι πλήρως λειτουργική στο κτίριο των οχημάτων, μέχρι την παράδοση του νέου οχήματος. Αρχικά, έχει διανύσει λίγο λιγότερα από 19.000 χιλιόμετρα συνολικά. Η επιθεώρηση TÜV στις 01.09.2026 ολοκληρώθηκε επιτυχώς και το όχημα εγκρίθηκε αμέσως ως ΝΕΟ. Η έγκριση ισχύει έως 09/2027. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στα 18.138 χλμ. "χωρίς να διαπιστωθούν ελαττώματα". Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα μόνο στο επίσημο συνεργείο Iveco/Fiat στην περιοχή, κάτι που συνέβαινε με συνέπεια μέχρι σήμερα. 9 θέσεις. Ανεξάρτητος θερμαντήρας WEBASTO AirTop 32 S. Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με υπερκατασκευή MAGIRUS, έτους κατασκευής 2000. Δεξαμενή νερού 600 λίτρων. Με θερμαντήρα δεξαμενής. Οπίσθια αντλία FP 8/8 με 118 ώρες λειτουργίας. Φωτιστικό ιστός μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Παροχή 24 Volt και συμπιεσμένου αέρα στο σκαλοπάτι εισόδου του οδηγού. Κινητήρας Iveco, 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ, με χωρητικότητα 3908 κ.εκ., Euro 2. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μέγιστη ταχύτητα 86 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ανθεκτικό πλαίσιο φορτηγού με ελατήρια φύλλου. Υδραυλικό τιμόνι. ABS και ASR. Ραδιόφωνο. Ηλεκτρική ρύθμιση των εξωτερικών καθρεπτών. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 5035 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7495 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 6430 χλμ. / Πλάτος 2400 χλμ. / Ύψος 2960 χλμ. Η υπερκατασκευή είναι περίπου 2,87 μ. μήκος / 2,29 μ. πλάτος / 1,60 μ. ύψος στον κύριο χώρο της. Στέγη προσβάσιμη, με μεγάλη αποθηκευτική θήκη στην αριστερή πλευρά. Το καπάκι της θήκης ανοίγει εύκολα με αμορτισέρ αερίου. Αφαιρούμενος κοτσαδόρος με 2000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα (σφαίρα και άγκιστρο). Ελαστικά: MICHELIN με σύμβολο χιονόνιφλου, DOT 2020. Μέγεθος: 205/75R17,5. Κατάσταση: 6 ελαστικά, σχεδόν καινούργια. Μπαταρίες 2x ΝΕΕΣ το 2025. Προετοιμασμένο για ψηφιακή ασύρματη επικοινωνία. Το σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης με προβολείς είναι λειτουργικό. Η κόρνα Martin έχει αφαιρεθεί και δεν υπάρχει πλέον. Ndodezpgphepfx Agksb Το πυροσβεστικό όχημα έχει ελαφριά σημάδια χρήσης και συνολικά είναι σε καλή κατάσταση. Το όχημα παραδόθηκε σε εμάς έτοιμο για χρήση μετά την απόσυρση από την ενεργή υπηρεσία. Το Iveco με υπερκατασκευή MAGIRUS-Weisweil είναι άμεσα διαθέσιμο εδώ. Οι απαραίτητες οδηγίες με διαγράμματα και ορισμένα έγγραφα περιλαμβάνονται. Το βιβλίο συντήρησης συμπληρώθηκε μόνο στην αρχή. Όλα τα σημαντικά πρωτότυπα έγγραφα από την Iveco είναι διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κλειδιά οχήματος Iveco, τα οποία ανοίγουν εύκολα και με τον ίδιο τρόπο και στις 4 πόρτες, καθώς και στην κλειδαριά της μίζας. Οι κλειδαριές και οι θύρες του χώρου των συσκευών ανοίγουν εύκολα. Πρόσφατα, το Iveco έλαβε ορισμένα καινούργια ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Το όχημα προσφέρεται ρητά εδώ ως "όχημα έκτακτης ανάγκης". Εάν το όχημα δεν χρησιμοποιηθεί ξανά στο μέλλον ως όχημα έκτακτης ανάγκης, τότε τα ειδικά σήματα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν πλήρως και όλες οι επιγραφές στο όχημα πρέπει να αφαιρεθούν. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους, καθώς και για κρατικές υπηρεσίες και οργανισμούς έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και οι τυχόν λάθη στις πληροφορίες παραμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1989, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1η χείρα - Εθελοντική Πυροσβεστική Γερμανίας. Μόνο 20.000 συνολικά χιλιόμετρα, τεκμηριωμένα. Σε κανονική χρήση ως όχημα μεταφοράς σωλήνων SW1000 έως το 2025. Πωλήθηκε τώρα μόνο λόγω εσωτερικής αναδιάρθρωσης της πυροσβεστικής. Έλεγχος ΚΤΕΟ έως Δεκέμβριο 2026 (νέα έγκριση στα 20.178 χλμ, τώρα 20.350 χλμ). Χωρίς προβλήματα. Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο οχήματος τετρακίνησης MAN-VW. Μόνιμη 4x4. Αναρτήσεις με φύλλα σούστας. Μονά ελαστικά. Μεταξόνιο 3100 mm. Γνήσιο φορτηγό 7,49 τόνων 8.150 FAE, με το αυθεντικό δελτίο κυκλοφορίας και άδεια οχήματος, ήταν πάντα δηλωμένο ως τέτοιο μέχρι πρόσφατα. Συνεπώς, αυτό το πυροσβεστικό όχημα μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με το παλιό δίπλωμα αυτοκινήτου κατηγορίας 3, αν αποκτήθηκε πριν το 1999. Κενό βάρος σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος 5.505 kg με την τοποθετημένη υπερκατασκευή (Διαστάσεις εξωτερικά κατασκευής: 3,72 m μήκος / 2,49 m πλάτος / 1,61 m καθαρό ύψος χώρου συν επιπλέον εξωτερικά στοιχεία οροφής). Συνήθως το πλαίσιο χωρίς την υπερκατασκευή ζυγίζει κάτω από 4 τόνους. Έτσι είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για μετατροπή σε ανθεκτικό expedition-vehicle, πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για ταξίδι με πραγματικό μέγιστο μεικτό βάρος 7,49 τόνων και πιθανή επιπλέον δυνατότητα φόρτωσης. Ndsdexp Tagspfx Agkeb Αυτό το όχημα διαθέτει ήδη τον νεότερο εξακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 6.823 κ.εκ. και ισχύος 150 ίππων. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με μειωτήρα και 2 μπλοκέ διαφορικά. 89 km/h! Υδραυλικό τιμόνι. Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού με ηλιοροφή και 3 θέσεις. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5,95 m μήκος / 2,50 m πλάτος / 2,95 m ύψος. Η οροφή είναι προσβάσιμη μέσω ενσωματωμένης σκάλας στην υπερκατασκευή. Το ειδικό σύστημα φωτισμού/ηχητικών ειδοποιήσεων παραμένει λειτουργικό. Ελαστικά: 10.00 R 20 (16 PR) σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμες επίσης δύο πλήρεις και καλές ρεζέρβες για αυτό το MAN-VW. Πώληση/παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Μικρός γάντζος ρυμούλκησης (Maul-AHK) με μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 2.000 kg με φρένα ή 1.500 kg χωρίς φρένα. Το MAN ξεκινά αμέσως και είναι άμεσα έτοιμο για μετακίνηση. Χάρη στην πολυετή αποθήκευση σε γκαράζ, ένα καλό φορτηγό από μια εποχή που τα οχήματα κατασκευάζονταν με μεράκι. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιους φορείς / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Διατηρείται το δικαίωμα πρότερης πώλησης ή λαθών στην καταχώρηση ανά πάσα στιγμή. Η τιμή αγοράς είναι τελική, μικτή = καθαρή (διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ). Δεν είναι δυνατή η ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ, ούτε προστίθεται ΦΠΑ επιπλέον της τιμής αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.770 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο (Doka), διπλό κάθισμα, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία πλαισίου, ηλιοροφή, κόκκινο οικολογικό σήμα. Ndjdpfx Aevhh Igegkob Μεταξόνιο: 3650 mm Κατασκευή: Όχημα πυρόσβεσης με υπερκατασκευή Rosenbauer, δεξαμενή νερού 1200 λίτρων και δεξαμενή αφρού 100 λίτρων. Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 21.723 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.925 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.575 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Κατάσταση - Πολύ καλά συντηρημένο όχημα, από πρώτο ιδιοκτήτη. Κατηγορία - Βυτιοφόρο / Πυροσβεστικό όχημα Μάρκα - MAN Μοντέλο - 8.163 L2000 - Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 - 4x4 Χιλιόμετρα - 21723 Μήνας πρώτης ταξινόμησης - 02 Έτος πρώτης ταξινόμησης - 1999 Έγκυρη επιθεώρηση οχήματος (HU) / Έλεγχος καυσαερίων (AU) μέχρι - 02/2027 Κυβισμός (cc) - 4580 Ισχύς (kW) - 114 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών ρύπων - EURO 2 Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο - Κόκκινο Συνολικό βάρος (kg) - 9500 Άδειο βάρος (kg) - 6925 Ωφέλιμο φορτίο (kg) - 2575 Πόρτες - 4 Χρώμα - Κόκκινο Αριθμός αξόνων - 2 Διάταξη τροχών - 4x4 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχων Ανάρτηση - Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Nedpfszlm Rqox Agkedb Κιβώτιο ταχυτήτων - 6 σχέσεων, μηχανικό Όχημα - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός, μπλοκέ διαφορικό πίσω, τετρακίνηση, φάρος περιστροφής Εξοπλισμός - Αναρτηρήσιμο κάθισμα οδηγού, ABS Εμπορική χρήση / Εξαγωγές - Τιμή χωρίς ΦΠΑ (€) - 39990 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Τηλέφωνο: +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.700 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 9, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: Όχημα πυρόσβεσης HLF 10 με τετρακίνηση (4x2) κατασκευασμένο στην πλατφόρμα IVECO FF140E25. Το LF10 είναι το τυπικό όχημα πυρόσβεσης για αγροτικές περιοχές και μικρές πόλεις. Είναι κατάλληλο τόσο για την κατάσβεση πυρκαγιών όσο και για παροχή τεχνικής βοήθειας. Γενικά στοιχεία: • Πρώτη ταξινόμηση: 07/2009 • Χιλιόμετρα: περίπου 15.700 χλμ. Πλαίσιο: • IVECO FF140E25 4x2 με 250 ίππους (185 kW) • Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων • Γάντζος ρυμούλκησης Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα για ομάδα πυροσβεστών (1:8) σε χρώμα RAL 3000 (πυρόκόκκινο) • Θέσεις για 2 αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα, τοποθετημένες αντίθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης Επικατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus • Επικατασκευή HLF10 σύμφωνα με το πρότυπο DIN • Τρία μεγάλα πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού σε κάθε πλευρά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για τα μπροστινά και τα πίσω πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού • Θέσεις για τον τυπικό εξοπλισμό • Θέσεις για 2 επιπλέον αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα Αντλία οχήματος / Δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Περιστροφική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 2000-10 • Απόδοση 1.000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar • Δεξαμενή νερού 1.000 λίτρα • Δεξαμενή αφρού 120 λίτρα Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Σταθερός, γρήγορος σωλήνας πυρόσβεσης μεγάλης εμβέλειας (τύπου G6), τοποθετημένος στην κορυφή Ασφάλεια και φωτισμός • Περιμετρικός φωτισμός στην επικατασκευή Nsdpfxoznkkyj Agksdb • Πνευματικός προβολέας Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 600 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 99 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Επίδειξη οχήματος – άμεσα διαθέσιμο! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Γερανός PALFINGER PK18002EH-C, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 28.08.2025 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Επιβραδυντής ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μπλοκαρισμένο διαφορικό στους κινητήριους πίσω άξονες • Ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος / αεραναρτήσεις στο πίσω μέρος • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO 6e • Αεραναρτημένη ανάρτηση καμπίνας • Μέτριο ύψος • Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο • Σκαλοπάτι πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού • Γείσο ηλίου • 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας • 2 φώτα σήμανσης LED 360° στην οροφή της καμπίνας • 2 προβολείς εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας στο πίσω μέρος Ndjdoz Epy Eepfx Agkjb • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στην μπροστινή μάσκα • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στο πίσω μέρος του οχήματος • Άνετο κάθισμα οδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με εξοπλισμό ρυμουλκούμενου • Κουτιά εργαλείων • Δίχτυ ασφαλείας • Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart • Ευρεία ελαστικά στο μπροστινό μέρος • Κάμερα οπισθοπορείας Γερανός PALFINGER PK18002EH-C • 4 υδραυλικές εκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Υψηλή πλατφόρμα με πάγκο • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Πλάκες στήριξης με βάσεις • Γάντζος φόρτωσης Προαιρετικά διαθέσιμα: • Περιστροφέας • Διπλό άγκιστρο • Άγκιστρο περιστροφέα Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan • Σύστημα ώθησης-κάμψης • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 20 τόνοι • Γωνία ανατροπής: 53° • Ύψος άγκιστρου: 1.570 mm • Απόσταση ώθησης και κάμψης: 1.000 + 1.150 mm • Γρήγορη ταχύτητα • Υδραυλική προστασία από υποχώρηση ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ διαθέσιμα: • ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΑΝΑΡΣΗΣ MEILLER • Εσωτερικές διαστάσεις: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Πλαϊνή πόρτα για πέτρες • Σημεία πρόσδεσης βυθισμένα στο δάπεδο της πλατφόρμας • Σημεία πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Στήριγμα για εκσκαφέα • Πλευρικές πόρτες που αναδιπλώνονται αριστερά και δεξιά • Σημεία πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα • Επεκτεινόμενη σκάλα ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ!!! Χρηματοδότηση – Leasing / Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς / Ενοικίαση – εφικτή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.000 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, STEYR 14S26 (ίδιο με το MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS - Περιστρεφόμενη σκάλα πυροσβεστικού οχήματος DLK 23-12 Vario CC Τύπος κινητήρα: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 ίπποι, Euro 2 Βάρος: 13.600 kg Μεταξόνιο: 4575 m Nodezzru Hopfx Agkodb 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 5.000 kg, δισκόφρενα, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 10R22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.440 kg, ταμπουροφρένα, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 10R22.5, βάθος πέλματος: 10/10/8/9 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 10000/2360/3300 mm Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, 3 θέσεις, ραδιόφωνο, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, αυτόνομη θέρμανση, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, αυστριακά έγγραφα οχήματος. IVECO MAGIRUS - Περιστρεφόμενη σκάλα Τύπος: DLK 23-12 Vario CC Ώρες λειτουργίας: 1647 ώρες Μέγιστο μήκος σκάλας: 30 m Ονομαστικό ύψος διάσωσης: 23 m Σύστημα σταθεροποίησης Vario Κάδος διάσωσης RK 270 Vario S Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, ηλεκτρολογικά διαγράμματα Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε τα έγγραφα εξαγωγής και τη μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, 1η Χειρός. Ανεπιφύλακτα συντηρημένο και πλήρως επισκευασμένο κλασικό όχημα. Εγγεγραμμένο μέχρι το 2026 και σε κανονική λειτουργία στον στόλο ενός γερμανικού βιομηχανικού εργοστασίου. Πάντα σταθμευμένο σε σύγχρονο, θερμαινόμενο πυροσβεστικό σταθμό και τακτικά σε λειτουργία. Το Mercedes ανακατασκευάστηκε πλήρως και επαναβαφτίστηκε το 2002. Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) μέχρι 07/2027, ανανεώθηκε πρόσφατα πριν από μόλις 130 χλμ. Πυροσβεστικό όχημα LF8 με υπερκατασκευή ZIEGLER και εμπρόσθια αντλία FP8/8. ΧΩΡΙΣ ενσωματωμένη δεξαμενή νερού! Κινητήρας βιομηχανικού τύπου OM314 diesel, 3758 cc. 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 82 χλμ/ώρα (αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα, αλλά εγγυάται τη μέγιστη αξιοπιστία για κάθε απόσταση). Μεγάλη καμπίνα. 9 θέσεις. 4 πόρτες. Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τα πίσω καθίσματα, υποδοχές φόρτισης για χειριστήρια φακού, παροχή ρεύματος για διατήρηση φόρτισης. Εγγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 4070 κιλά. Δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, καθώς τα φορτηγά τότε κατασκευάζονταν ιδιαίτερα στιβαρά και με πολλά υλικά! Nedpey Euw Usfx Agksdb Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6500 κιλά. Ελαστικά από το 2013, χειμερινά 8R17,5, σχεδόν πλήρες πέλμα, χωρίς ρωγμές, σε καλή κατάσταση. 1 ρεζέρβα στην οροφή. Τοποθετημένη σύγχρονη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Δύο κοτσαδόροι: 1. Κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής για τρέιλερ αυτοκινήτων. 2. Μικρός κοτσαδόρος τύπου "μασέλα" (Maul-type). 150 κιλά κάθετο φορτίο, 1500 κιλά ρυμουλκούμενο βάρος. Οι τιμές ισχύουν για ρυμουλκούμενα με ή χωρίς φρένα. Το συγκεκριμένο LP είναι σε εξαιρετική αυθεντική κατάσταση, παίρνει αμέσως μπροστά και λειτουργεί άριστα. Αμέτρητα καινούργια εξαρτήματα και όλες οι απαραίτητες επενδύσεις έγιναν έως το τέλος, π.χ. τα τελευταία χρόνια αντικαταστάθηκε το ρεζερβουάρ, ανακατασκευάστηκαν τα φρένα, οι μπαταρίες εκκίνησης είναι του 2024 και το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πλήρως. Πωλείται μαζί με υπολειπόμενο/μερικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνεται στην τιμή: 4 μέρη αλουμινένιας συρόμενης σκάλας, σωλήνες αναρρόφησης, διακλαδωτές σύνδεσης, φίλτρα αναρρόφησης, πολύπλευρα στόμια άρδευσης, γέφυρες σωλήνων, άγκιστρα κατεδάφισης & τσεκούρια, προβολέας 1500 Watt, κουτί πρώτων βοηθειών και μικροαντικείμενα. Το όχημα είναι αμέσως έτοιμο προς χρήση, τακτικά συντηρημένο, χωρίς διαρροές λαδιού ή εκκρεμότητες επισκευής – ένα όμορφο κλασικό όχημα χωρίς υδραυλική υποβοήθηση και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Παραδοσιακή αίσθηση οδήγησης φορτηγού όπως παλιά. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες πάσης φύσης και κρατικούς φορείς / φορείς πολιτικής προστασίας. Δεν πωλείται σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή λάθη στην περιγραφή. Η καθαρή τιμή για αυτό το όμορφο LP 709 είναι 7.900,00 ευρώ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAN16ZZ38Y209384, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Ανακαλύψτε το πυροσβεστικό όχημα MAN TGM του 2009, ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό όχημα σχεδιασμένο ειδικά για επείγουσες παρεμβάσεις. Αυτό το μεταχειρισμένο μοντέλο επωφελείται από τη φημισμένη ισχύ και ευελιξία της σειράς TGM, διαθέτοντας ισχυρό κινητήρα και πλαίσιο κατάλληλο για δύσβατα εδάφη. Πολυλειτουργικό, προσφέρει μεγάλη χωρητικότητα μεταφοράς νερού και εξοπλισμού, ιδανικό για απαιτητικές διασώσεις. Επιλέξτε μια δοκιμασμένη και ασφαλή λύση για την ενίσχυση του στόλου επέμβασής σας. Το όχημα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση, με πλήρες ετήσιο σέρβις. Ειδικά σχεδιασμένο, μεταξύ άλλων, για εσωτερικές, εργοστασιακές ή σήραγγες οδικές πυρκαγιές. Ndodpfoy Hvtyex Agkeb Δεξαμενή νερού 6000 l Δοχείο αφρού 400 l με σύστημα αφρού One Seven Αντλία Rosenbauer 2000/15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.680 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.010 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες σπιτιού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο εργαλείων, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκα με συνδέσεις αέρα και φωτός, προστασία από κάτω, γερανός στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενος, 2 σημείων υδραυλική στήριξη, 1x υδραυλική επέκταση. Μεταξόνιο: 4650 mm Δομή: εφοδιαστικό όχημα με ηλεκτρογεννήτρια και πίσω γερανό Hiab 650/1 με βαρούλκο Διάγραμμα φορτίου: 1,7m-3700kg, 5m-1250kg ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Nodevhnzajpfx Agksdb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: αερόσακος, Από την γκάμα προϊόντων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα εξοπλισμού και υλικοτεχνικής υποστήριξης GW-L2 με τετρακίνηση, βασισμένο στο ανθεκτικό πλαίσιο MAN TGM 13.290. Nedpfx Asz Dq Uzsgkjdb Ένα όχημα για πολλές εργασίες. Κατάλληλο για αντιμετώπιση ακραίων καιρικών φαινομένων, καθώς και για τη δημιουργία συστήματος παροχής νερού σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμα και σε δύσβατο έδαφος, σε περιπτώσεις πυρκαγιών σε δάση και βλάστηση. Ως αρθρωτό σύστημα, μπορεί να αντικαταστήσει οχήματα εξοπλισμού και παροχής υλικών ή να χρησιμοποιηθεί με δεξαμενές νερού για τη μεταφορά νερού κατά την κατάσβεση πυρκαγιών. Ή… …ακριβώς αυτό που χρειάζεστε! Πλαίσιο: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά με ίδιο βήμα για αυξημένη ικανότητα κίνησης σε δύσβατο έδαφος Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Καμπίνα με αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Κατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή από υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση • Δύο μεγάλοι πλευρικοί χώροι για τον εξοπλισμό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένες ράφες για τον εξοπλισμό, κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας Υδραυλική ράμπα: • Υδραυλική ράμπα BÄR BC2000 • Αλουμινένια πλατφόρμα Bär BC2000 S4-C4 • Διαστάσεις πλατφόρμας 1810 mm x 2520 mm (ύψος/μήκος x πλάτος) • Λειτουργία με 2 κουμπιά • Διπλό σύστημα ασφάλισης κατά την κίνηση • Φωτισμός πλατφόρμας LED Ασφάλεια και Φωτισμός • Μικρή μπάρα LED στην οροφή του οχήματος / 2 φώτα προειδοποίησης LED στο μπροστινό μέρος • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων MARTIN-HORN • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο χώρο των επιβατών και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού • Φωτισμός περιβάλλοντος LED στην κατασκευή και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και ειλικρίνεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβειά τους. Η παρούσα διαφήμιση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.455 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.550 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροκάθισμα, μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κλείδωμα διαφορικού, περιστρεφόμενος φανός, εργαλειοθήκη, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία από κάτω (U-Schutz) Δομή: Πυροσβεστικό όχημα ομάδας παρέμβασης LF8/6 με υπερκατασκευή Ziegler, ενσωματωμένη αντλία FP 8/8 & δεξαμενή νερού 600λτ. Nedpevhn Iyofx Agkodb Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον ΦΠΑ 19%! Οι πληροφορίες περί εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 593.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.930 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGM 12.250 4x2 BL, Euro-5 κινητήρας, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, Όχημα από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, ACKERMANN ψυγείο-καρότσα διαστάσεων 6,91x2,46x2,25μ., πλαϊνή πόρτα δεξιά, τριμερής πίσω πόρτα, ράγα πρόσδεσης, ρυθμιζόμενο διαχωριστικό με πόρτα, Ψυκτική μηχανή Carrier SUPRA 850 diesel (2.597 ώρες λειτουργίας) +400V, Καταγραφικό θερμοκρασίας DataCold 250, Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης BÄR U-LBW 1000kg, Κλιματισμός, 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, Φρένο κινητήρα, Cruise control, Διαφορικό μπλοκέ, ABS, ραδιόφωνο-CD, κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κάμερα οπισθοπορείας, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Ηλιοροφή, Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής, Μεταξόνιο 4750mm, Ωφέλιμο φορτίο 3.930kg, Ελαστικά 265/70R19,5: εμπρός 6/6mm, πίσω 4/5/5/5mm, ρεζέρβα 5mm. Nedpsvpannsfx Agkjdb Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης – άμεση διαδικασία, και χωρίς προκαταβολή! Πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος προορίζεται μόνο για γενική αναγνώριση. Τα στοιχεία, οι φωτογραφίες και οι περιγραφές δίνονται χωρίς εγγύηση! Οι εξοπλισμοί ενδέχεται να χρειάζονται ξεχωριστό έλεγχο. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ορθογραφικά ή άλλα σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Σας ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον! Θα χαρούμε να σας υποδεχτούμε. Το SERVICE μας - Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας, - Εξαγωγικές πινακίδες 30 ημερών με ασφάλιση, - Έγγραφο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, - Τεχνικός έλεγχος TÜV / SP / UVV / έλεγχος ταχογράφου / τοποθέτηση OBU, - Επαγγελματική μεταφορά στον πελάτη, - Μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό Sindelfingen με συνεννόηση, - Δυνατότητα πρόσθετου εξοπλισμού και επιπλέον εξατομικευμένων αναβαθμίσεων σύμφωνα με τις ανάγκες σας μετά από συνεννόηση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U/52675, χιλιομετρική ένδειξη: 200.375 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, Φορτηγό γερανός MAN με HIAB 6228-8 HiPro (αριθ. υπερκατασκευής 225), υδραυλικά συρόμενος έως 20 μ. Υποστηρικτικά πόδια υδραυλικά συρόμενα έως 9 μ. (με μεταβλητή μέτρηση) + σύστημα κοντέινερ. Nedsx U Axxopfx Agkjdb Μοντέλο: TGS 35.540 8x4H-6 BL Κυβισμός: 12400 /6 diesel Ισχύς: 397 kW (539,92 DIN hp) Έγκριση Euro: U/52675 Χρώμα: RAL 9010 Χιλιόμετρα: 200375

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.892 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.160 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man Steyr 15S28 4x2 φορτηγό μεταφοράς ποτών * Υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αριθμός πλαισίου: VANL84ZZZ3Y106819 * Τύπος κινητήρα: D0836LFL03 Ndodpfx Agsrhu Eqjkeb * kW: 206 * Euro 3 * Κυβισμός: 6871 κ.εκ. * Ιδιοβαρές: 7160 kg * Μικτό βάρος: 15000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7765 kg * Μεταξόνιο: 4575 mm * Εσωτερικό μήκος καροσερίας: 6,50 m * Εσωτερικό πλάτος καροσερίας: 2,40 m * Εσωτερικό ύψος καροσερίας: 2 m * Μήκος οχήματος: 8400 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 3200 mm * Ελαστικά: 305/70 R 19,5 * Διαφορική φορολόγηση * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, 1ο χέρι. Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική, απευθείας από την τρέχουσα υπηρεσία. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2027 (με 28.955 χλμ. κατά την τελευταία ανανέωση). Τελευταία συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο MAN με απόδειξη, στα 27.992 χλμ. Σύγχρονη υπερκατασκευή ZIEGLER-Alpas από αλουμίνιο, κατασκευής 2001. Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 750 λίτρων. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. Πνευματικός προβολέας Fireco με λαμπτήρες LED, τοποθετημένος μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Εγκατεστημένος αναλογικός ασύρματος / προετοιμασμένος για ψηφιακό ασύρματο. Ndodpfx Aozx Ifpogkeb Προετοιμασμένη μπάρα ρυμούλκησης με σφαιρική άρθρωση, συνδέσεις για 12 και 24 V. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3500 kg με φρένα. Μεταξόνιο 3300 mm. Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας MAN για φορτηγά, με χωρητικότητα 4580 κυβ. εκ. και 140 ίππους. Πρότυπο εκπομπών Euro 3. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Μέγιστη ταχύτητα 85 χλμ./ώρα. Διαστάσεις οχήματος: μήκος 6,00 μ. / πλάτος 2,30 μ. / ύψος 2,88 μ. Βάρος χωρίς φορτίο: 4550 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Ελαστικά 215/75R 17,5 (πίσω ελαστικά από το 2015 και μπροστινά από το 2022). Καμπίνα πληρώματος / συνολικά 6 θέσεις. ABS. Ραδιόφωνο. Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων με κλείδωμα. Όχημα με ειδικό σύστημα σήμανσης και αποθηκευτικούς χώρους σύμφωνα με το πρότυπο DIN 14530-17 για οχήματα πυρόσβεσης (TSF-W), χωρίς χαλαρό εξοπλισμό. Το MAN μεταφέρθηκε σε εμάς τον Σεπτέμβριο του 2026, διανύοντας μια απόσταση περίπου 600 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς προβλήματα. Λειτουργεί πολύ καλά. Αυτό το πυροσβεστικό όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση, υπάρχουν συνήθεις ενδείξεις χρήσης, σε καλή κατάσταση. Ιδανικό όχημα για την εκπαίδευση πυροσβεστών και επίσης για την νεανική πυροσβεστική, καθώς είναι ένα πολύ συμπαγές όχημα πυρόσβεσης με χαμηλό ύψος αντλίας. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες αρχές και υπηρεσίες διαχείρισης κρίσεων κάθε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δυστυχώς δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Τιμή αγοράς σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ, με καθεστώς διαφοράς (μικτό = καθαρό, δεν υπάρχει ξεχωριστός ΦΠΑ και δεν προστίθεται).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.000 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο (Doka), 1 κάθισμα με ανάρτηση αέρος, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, αποθήκη εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύνδεση ρυμούλκησης. Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή TLF16/25 με υπερκατασκευή της εταιρείας Bachert, δεξαμενή νερού 2500 λίτρρων και ενσωματωμένη αντλία FP 16/8. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3700 mm! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Η πώληση απευθύνεται σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή και επιβαρύνεται με 19% ΦΠΑ επιπλέον! Nsdpsk D Smbefx Agksdb Ο εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, κρατήσεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!