Μεταχειρισμένο Man Tgm 18.290Bl/Meiller/Kipper/Nl10,7 To/Nur 70 Tkm προς πώληση (28.649)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Περισσότερες πληροφορίες θα ακολουθήσουν Ndjdpfx Aaoxgk Rqs Hsc Λεπτομέρειες οχήματος • Δημοτική υδραυλική • Μπροστινή πλάκα στήριξης • Φαρομπάρα • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) Λεπτομέρειες υπερκατασκευής • Διανομέας Küpper-Weisser • Τύπος: IMSSN • Έτος κατασκευής: 2008 • Αριθμός εργοστασίου: 280400 • Ωφέλιμος όγκος: 3 m³ • Με πίνακα ελέγχου • Υποστηρικτικές βάσεις Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θα ακολουθήσουν περισσότερες πληροφορίες Λεπτομέρειες οχήματος ? Υδραυλικό σύστημα δήμου ? Μπροστινή πλάκα στήριξης ? Φάρος περιστροφής ? Κοτσαδόρος (AHK) Ndsdpfxsxgk Rwo Aa Hsc Λεπτομέρειες υπερκατασκευής ? Διανομέας Küpper-Weisser ? Τύπος: IMSSN ? Έτος κατασκευής: 2008 ? Αρ. εργοστασίου: 280400 ? Ωφέλιμος όγκος: 3 m³ ? Με χειριστήριο ? Στηρίγματα στάσης Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Καινούργιο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό φόρτωσης Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5η και 6η υδραυλική λειτουργία για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος έλεγχος γερανού UVV τον 04/2027, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, 3 θέσεις, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με στόμιο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, δεύτερος γάντζος με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από 1ο χέρι με μόνο 32.500 χλμ, και πολλά ακόμη. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα και 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.690 mm - Άδειο βάρος 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις Njdoza N Aaopfx Aa Hjdc - Ικανότητα ανύψωσης περίπου: 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (κατά τον κατασκευαστή) - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μία ακόμη υδραυλική προέκταση έως 11,1 m και 440 kg με επιπλέον χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Έλεγχος UVV γερανού ανανεώθηκε 04/2026 - Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα πέλματα - Τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου περιστροφής και αρπάγης - Τριπλή ανατροπή Meiller, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Πλάτη καμπίνας ύψους 700 mm - 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - AHK στόμιο Rockinger με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 26.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές φρένο 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις πίσω για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο - AHK σφαιρική κεφαλή για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι - Άριστη και πλήρως φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, προστίθεται 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σαν καινούριο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου για εξαρτήματα περιστροφικών κεφαλών και αρπαγών, επόμενος έλεγχος ασφαλείας γερανού τον 04/2027, Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, καμπίνα 3 θέσεων, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος με γάντζο καθώς και δεύτερος σφαιρικός κοτσαδόρος, μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.690 mm - Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 1.700 kg στα 3,70 m // 1.080 kg στα 5,50 m // 780 kg στα 7,30 m // 610 kg στα 9,20 m σύμφωνα με τον κατασκευαστή - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μια ακόμη υδραυλική επέκταση μέχρι τα 11,1 m και 440 kg επιπλέον με χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Νέος έλεγχος ασφάλειας γερανού τον 04/2026 - 2 θέσεις στήριξης με περιστρεφόμενα στηρίγματα - Τηλεχειριστήριο - Έλεγχος σερβο-περιστροφής και αρπαγής - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 700 mm - 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Ελατηριωτή ανάρτηση μπροστά και πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός Ndjdpfx Asza N Agea Hec - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος Rockinger με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg - Ελκτική ικανότητα με πλήρη σύστημα πέδησης 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - Σφαιρικός κοτσαδόρος για φορτία έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόφουσκα σε κάθισμα οδηγού - Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού - Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 361.026 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 χιλ. - Φώτα που αναβοσβήνουν - Euro 5 - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αντηλιακή προστασία - Κουτί εργαλείων - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Copma 11 τόνων-μέτρων (τύπος: 100.2) Njdpoz Nlwcefx Aa Hodc - 2 x υδραυλικά επεκτεινόμενος - Διάγραμμα φορτίου: * 5,85 μέτρα -> 1.500 κιλά * 7,70 μέτρα -> 1.100 κιλά - Διαστάσεις ανοιχτής καρότσας (εσωτερικά): Μήκος 530 εκ. x Πλάτος 248 εκ. x Ύψος 40 εκ. - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 103 εκ. - Αναδιπλούμενες αλουμινένιες πλευρικές πόρτες (αριστερή και δεξιά πλευρά) - Διάφορα κουτιά αποθήκευσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70 19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5600 κιλά· Στερεός· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%· Μείωση ταχύτητας: απλή· Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.410 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 6.590 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Copma 100.2, έτος κατασκευής 2011, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.605 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, WhatsApp Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4X4, πλαίσιο με δεξαμενή TLF24/50 5000 λίτρων, αντλία και υπερκατασκευή 500 λίτρων αφρού Πρώτη κυκλοφορία: 04.08.1980 Αρχικά μόνο 57.600 χλμ. Σύντομη καμπίνα με 3 θέσεις Τετρακίνητο όχημα 4X4 Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Κινητήρας 6 κυλίνδρων με χωρητικότητα 11334 κυβικών εκατοστών Ελαστικά 12R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Διάφορα αποθηκευτικά/κουτιά για ρολά Γερμανικό όχημα με πιστοποίηση H/εκτίμηση ως ιστορικό όχημα (πρώην πυροσβεστικό όχημα της πόλης της Νυρεμβέργης) ZF, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Δεξαμενή καυσίμου: ατσάλι, περίπου 150 λίτρα, πετρέλαιο Ραδιόφωνο Πρίζα στην καμπίνα Διαμόρφωση αξόνων: 4x4 Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων Φώτα οπισθοπορείας Διακοπτόμενοι υαλοκαθαριστήρες Επικουρικό φρένο κινητήρα Πίσω φώτα 5 θαλάμων Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger 40mm Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Ηλεκτρικά παράθυρα χειροκίνητα Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Παράθυρα στην καμπίνα Επένδυση καθισμάτων / επένδυση: υψηλής ποιότητας Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα Πλευρική έξοδος ισχύος Μπλοκαρισμένα διαφορικά και μειωτήρες Ndsdpfx Aoz Hrx Hea Hjc Καμπίνα: σύντομη, καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές Ηλιοροφή μηχανική Συνδετικές γραμμές για φώτα και αέρα στο πίσω μέρος Προστατευτικά λάσπης πίσω άξονα Κατάσταση άριστη, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Γερμανικά, Αγγλικά: JOSEF WhatsApp: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες / We speak: Γερμανικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ρουμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.658 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S ανατρεπόμενο – Όχημα από τον στόλο ενοικιάσεων, παρακαλούμε ζητήστε πρόσφατες φωτογραφίες! * Ανάρτηση φύλλων / αέρα * Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών TRIGENIUS 4000x2420 mm * Πλευρικά τοιχώματα 600 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα 800 mm M Jet * 7 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης * Ανακούφιση πλευρικού τοιχώματος δεξιά και αριστερά * Πέλμα τύπου εκκρεμές * Φώτα περιμετρικά * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου διπλού κυκλώματος * Εργοστασιακός κοτσαδόρος 40 mm * MAN σύστημα πολυμέσων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής κινητήρα * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός Climatronic * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Σύστημα βοήθειας αλλαγής κατεύθυνσης * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Κάμερα οπισθοπορείας Ndsdoxrx Dpjpfx Aa Hsc * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Εικονικός πίνακας οργάνων * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Επιφυλασσόμαστε ρητά του ενδιάμεσου πωλήματος και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές αυτά οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Αστικού Κώδικα (BGB). Πρόκειται για πληροφορίες για διαπραγμάτευση σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται δεν είναι εγγυημένες και δεν συνιστούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Ndsdpfxsz H El Ho Aa Hjc Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg Njdpfez H Elajx Aa Hedc ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Ndodoz H Eltopfx Aa Hjc Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Nodoz H Elgopfx Aa Hodc Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.100 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.963 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, M-Benz Atego 1330K Meiller – ανατρεπόμενο Αριθμός πλαισίου (VIN): 754954 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: Nodoy Hakpepfx Aa Hodc * Μεταξόνιο: 3.260 mm * Ανάρτηση με ελατήρια * Ελαστικά: 275/70 R.22.5 * Κατάσταση: V. ~90% / H. ~90% (V = Φθορές, H = Ελαστικότητα) * 1 x Δεξαμενή πετρελαίου από πλαστικό * 1 x Δεξαμενή Ad-Blue * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Meiller * Σταθερή προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύζευξης με σφαιρική άρθρωση, μέγιστο βάρος υποστήριξης 150 kg * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα Καμπίνα: * Καμπίνα: S Classic Space * 3 θέσεις * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο * AUX, USB * Οροφή με χειροκίνητο άνοιγμα * Οπίσθια πλευρά καμπίνας με παράθυρο * 2 x φώτα πορείας Επικαρίσμα: * Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών, έτος κατασκευής 2024 * Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4,20 m x 2,35 m x 0,60 m * Μπροστινή πλευρά: 800 mm * Πιστοποίηση: EN12642 Κωδικός XL * 3 x άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 7.698 ccm // 300 ίπποι / 220 KW // EURO 6e * Power-Shift 3 / Αυτόματο * Φρένο κινητήρα / Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Κλείδωμα διαφορικού * Βοηθητικός άξονας Βάρη: * Συνολικό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.785 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.715 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Νέα γενική επιθεώρηση – κατόπιν αιτήματος * 32.100 χλμ * Άριστη κατάσταση Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές/προσθήκες βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή/μεταφορά, καθώς και στην μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε για όλα αυτά! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, στο Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό, ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό συνεργάτη, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / Άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 488.816 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.471 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Επικαθίδρυμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας MEILLER, τύπου: MK 10, τηλεχειριστήριο, σύστημα ζύγισης BARK, σύστημα σύζευξης Rockinger, σύνδεση φρένων Duo-Matic, ABS, ESP, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ρυθμιστή ταχύτητας, πολυλειτουργικό τιμόνι, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αναρτηρό κάθισμα οδηγού (τυπικό), θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, αναρτηρό κάθισμα οδηγού (υψηλής άνεσης), ηλιοροφή, πίσω παράθυρο, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης στον πίσω άξονα. Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ndjdpfx Aoz Rr Ansa Hec SI87152 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής. Ευχαρίστως θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών MAN TGS 26.460 Περίπου 240.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενο φορείο Meiller τριών πλευρών Ndsdpfx Aaozlzf No Hsc Σύστημα επιβράδυνσης Bordmatik Σύστημα πλοήγησης Σταθερή σύνδεση ρυμουλκούμενου Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία μόνο για λόγους προστασίας του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 759.477 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA06XZZXGM714250 Πλαίσιο πρώην skip loader με βοηθητικό σύστημα PTO Διανυθέντα χιλιόμετρα: 759.477 km - Ώρες λειτουργίας: 16.974 h Γερμανικό Τεχνικό Έλεγχος (HU) έως 09.2026 - Επόμενος ειδικός έλεγχος απαιτείται Ndsdpfxsyt T R Us Aa Hec Ιδία βάρος: περ. 7.800 kg Φορτία αξόνων: Άξονας 1: 8.000 kg, Άξονας 2: 13.000 kg Καμπίνα οδηγού XLX ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενη καμπίνα, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο-CD/Bluetooth, προετοιμασία διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θερμαινόμενο κάθισμα Προσαρμοζόμενος cruise control με ραντάρ, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα/πίσω ανάρτηση αέρα Μεταξόνιο: 3.900 mm Δεξαμενή: 490 l πετρέλαιο Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής Σύζευξη ρυμουλκούμενου 40 mm Ελαστικά: Άξονας 1: 385/65 R 22,5 Άξονας 2: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενικό προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την νομική έννοια της αγοράς. Η τελική περιγραφή είναι αυτή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τους συνεργαζόμενους συνεργείους μας! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα/επικαλύψεις διαφήμισης ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σε άριστη κατάσταση, σχεδόν καινούργιο 12 το. φορτηγό Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειρισμό, 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος τεχνικός έλεγχος γερανού (UVV) 04/2027, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρική, 3θέσιο καμπίνα, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, ρυμούλκηση με άγκιστρο (AHK) τύπου Maul, μέγιστο βάρος συρμού 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής, και δεύτερη ρυμούλκηση AHK με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Σύντομη καμπίνα με πίσω τζάμι και 3 καθίσματα Μεταξόνιο 3.690 mm Κενό βάρος 7.800 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg Κινητήρας Euro 6 D Κίνηση 4x2 Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις Ανυψωτική ικανότητα κατά προσέγγιση: στα 3,70 m/1.700 kg // 5,50 m/1.080 kg // 7,30 m/780 kg // 9,20 m/610 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) Προαιρετική γερανική επέκταση με 1 επιπλέον υδραυλική προέκταση έως 11,1 m με 440 kg με επιπλέον χρέωση Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 UVV γερανού ελέγχθηκε εκ νέου 04/2026 Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις στήριξης Τηλεχειριστήριο Σύστημα ελέγχου περιστρεφόμενης κεφαλής & αρπάγης Meiller ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3-πλευρική, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικές πόρτες ύψους 0,50 m Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 700 mm Μηχανικό κιβώτιο 8 σχέσεων Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg Κλιματισμός ABS Επιβράδυνση κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Ρυμούλκηση Maul Rockinger με συνδέσεις αέρα φρένων Μέγιστο βάρος συρμού 26.000 kg Βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων 14.010 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για ανατροπόμενο ρυμουλκό Ρυμούλκηση με σφαιρική κεφαλή για βάρος έως 3.500 kg Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία Ndsdpeza Nz Nofx Aa Hoc 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες και ηλεκτρικά παράθυρα Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού Γερμανικό όχημα, πρώτη χέρι Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Η αγγελία μπορεί να αλλάξει ή να πωληθεί ανά πάσα στιγμή. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.917 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18.320 4x2 BL – Κινητή πλατφόρμα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, άμεσα διαθέσιμο! - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της υπερκατασκευής - Γείσο ηλιοπροστασίας - Βοηθητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης - Γείσο ηλιοπροστασίας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα πλοήγησης - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου – τύπου 40mm RINGFEDER - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 21000 kg, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 36000 kg - Υποδοχή ρυμουλκούμενου για 24V, 15 ακίδες - Χρώμα καμπίνας: ENZIANBLAU RAL 5010 (διατίθεται η δυνατότητα επαναβαφής σε επιθυμητό χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση) Σύστημα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, τοποθετημένο σε πλαίσιο MAN 18.3200 BL 4x2 - Χωρητικότητα ανύψωσης και κλίσης: 14000 kg - Μήκος εμπορευματοκιβωτίου: περίπου 4,5 - 5,5 μέτρα - Ύψος γάντζου: 1570 mm σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 - Τηλεσκοπικός βραχίονας - Μηχανικός ασφαλιστικός μηχανισμός γάντζου - Υδραυλικός εσωτερικός μηχανισμός ασφάλισης (δυνατότητα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων άλλων διαστάσεων χωρίς τροποποιήσεις, υψηλή ασφάλεια λειτουργίας) - Τηλεχειριζόμενο καλώδιο στην κολόνα Α (δυνατότητα χειρισμού χωρίς να χρειάζεται να εισέλθετε στην υπερκατασκευή) - Επιπλέον χειριστήρια στην υπερκατασκευή - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Υδραυλική αντλία και δεξαμενή υδραυλικού λαδιού - Αποθηκευτικός χώρος και γούρνα από ανοξείδωτο ατσάλι Njdszu Apzepfx Aa Hedc - Πιστοποιητικό CE και κιτ - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας! - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες XXL - Οδηγίες πρόσβασης, διαθέσιμες στην ιστοσελίδα μας: - Για ερωτήσεις στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο... Κλιματισμός, Αυτόματος κλιματισμός, Αυτόματο κιβώτιο, Θερμαινόμενα καθίσματα (μπροστά), Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ, ASR, ABS, Ηλιοροφή, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ραδιόφωνο, Τηλέφωνο με λειτουργία hands-free, Υπολογιστής ταξιδιού, Ρυθμιστής ταχύτητας, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικά παράθυρα (μπροστά), Ηλεκτρικός αισθητήρας παραθύρων, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Φώτα ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας, Χρωματιστά τζάμια, Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, Ταχογράφος, Καμπίνα: Μεσαίου τύπου, Πνευματικά αμορτισέρ στην καμπίνα, Πνευματικά αμορτισέρ στο κάθισμα του οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Θερμαινόμενα καθίσματα, Φώτα εργασίας, Βοηθητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής, Κατηγορία ρύπων: Euro 6, Diesel, Κίνηση στους πίσω τροχούς, HSN 1516, Φίλτρο σωματιδίων, Η γενική επιθεώρηση και η δοκιμή καυσαερίων θα πραγματοποιηθούν πριν από την πώληση, Δυνατότητα ενοικίασης, Αυτοκόλλητο για περιορισμό των εκπομπών μικροσωματιδίων: 4 - Πράσινο, Σύστημα hands-free.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 317.332 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ 6 – ΠΙΣΩ ΣΠΟΪΛΕΡ – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ – ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ – ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ – ΦΡΕΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ – ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ – 19 ΤΟΝΟΙ – ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ – ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΣΚΛΗΡΟ ΞΥΛΟ – ΓΑΝΤΖΟΙ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ – ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ D'HOLLANDIA 2 ΤΟΝΩΝ – ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΙΚΕΣ ΑΠΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ – ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 8Μ10 X 2Μ48 X 2Μ48 – ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ Ndjdpfxezk Uu Ij Aa Hjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 Περίπου 240.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Ρετάρτερ Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενο όχημα Meiller με τρεις πλευρές Ndjdpjzlzizofx Aa Hjc Σύστημα Bordmatik Σύστημα πλοήγησης Σταθερή διάταξη σύνδεσης ρυμουλκούμενου Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.636 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), τετρακίνηση, * με αυτόματο διανομέα άλατος Gmeiner Yeti 3000W, επιπλέον 3.900,00 * Πλάκα σύνδεσης και υδραυλικές συνδέσεις για λεπίδα εκχιονισμού * Έγκριση TÜV 05/2027 * Έγκριση SP 11/2026 * Τετρακίνηση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Γερμανικό όχημα / Γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς έλεγχο HU/AU/SP και πινακίδες κυκλοφορίας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης του οχήματος σε τρίτους. Η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός αριθμός: 120 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Ndedszrkr Sepfx Aa Hoc Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Nsdpfx Aaez H Elms Hodc Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Ndsdpfxoz H Elyj Aa Hoc Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) Nsdozh I Ivjpfx Aa Hsdc * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω Ndsdpfx Asz D N Umja Hsc - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Ndjdpfxoz D N Ugj Aa Hoc - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562