Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.540 6X6 Bb 4500Mm Fahrgestell Sofort προς πώληση (10.119)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.805 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σιδερένια υπερκατασκευή, οικία συνεργείου, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, χειροκίνητο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, φύλλου ανάρτηση, Bordmatik αριστερά, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία σασί, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σημάνση. Μεταξόνιο: 4775 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριών πλευρών με Bordmatik αριστερά. Ύψος φόρτωσης περ. 1640 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Pgedpfszdrkyox Agfop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, καμπίνα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με αέρα και φως, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική διαμήκης κλειδαριά, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο πράσινου χρώματος. Μεταξόνιο: 4300 χιλ. Επιδομή: HYVA T26-55-S για κοντέινερ έως 6,5 μέτρα. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx BD, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Profi, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδική ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA (Emergency Brake System), σκούρα τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα για αστικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες για το κάθισμα οδηγού, μέτρια υψολογία, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard, σύστημα υποβοήθησης όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη προσοχή του οδηγού (DDAW), έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), υδραυλική υποστήριξη αξόνων. Pgjdpszmy Niofx Agfjp Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-S+G TL Pgedpfx Ageym S E Rjfop Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της ανατάραξης της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη φορέα, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Εμπρόσθια άνετη θέση, με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Ύψος τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά, ελεγχόμενο από την EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικός διακόπτης για ανατρεπόμενη καρότσα/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο κάλυμμα κάτω μέρους ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Pgedpfxjym Tg Ae Agfop = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Podpfxoym S Ews Agfegp Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) Pgedsym Tgvopfx Agfjp (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - PTO MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 Pgodpsym Tdujfx Agfjp 700 χλμ (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, για έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, χωρίς δυνατότητα διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, μήκος μεταξύ των αξόνων Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός αποσβεστήρας για την αποφυγή δημιουργίας στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR - σύστημα ελέγχου ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλής θέσης εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστής Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για τη σταθεροποίηση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμήκεις υδρορροές από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στην αγωγή πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία μίκτη – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 12000 L Όγκος δεξαμενής νερού 7310 L Κλίση δεξαμενής 13.6 Μήκος 6041 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκης χοάνη, πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη, πλαστικό (ή ατσάλι) Ανασυρόμενη χοάνη περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ελκυστήρας + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 59.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 335 x 245 x 40 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 335/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 Pjdpfxozhdxws Agfegp ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: EFFER 585 6/S + JIB 6S + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ???? : 5270

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 33.480 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς * Meiller ανατρεπόμενο 2-πλευρών (ανατρεπόμενο για πέτρες) * Σύστημα Bordmatik * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder / PriTarder * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Χιλιόμετρα: 370.000 km * Διαθέσιμος αριθμός πλαισίου (VIN) * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Έτος κατασκευής: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, έτος κατασκευής περίπου 2016): Pgsdpozhd U Eofx Agfep * Κινητήρας / Ισχύς * Κινητήρας: MAN D26 (6κύλινδρος εν σειρά, diesel) * Κυβισμός: περίπου 12.4 – 12.5 λίτρα (12.419 – 12.490 cm³) * Ισχύς * HP (ίπποι): 480 HP * kW (κιλοβάτ): 353 – 358 kW * Ροπή * Μέγιστη ροπή: περίπου 2.300 Nm * Άλλα σημαντικά τεχνικά στοιχεία * Κύλινδροι: 6 (εν σειρά) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο (π.χ. ZF 16 σχέσεων) * Μετάδοση: 6x6 (κίνηση σε όλους τους τροχούς) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 (για το όχημά σας) ----* Τηλ.: καλέστε (επαφή · τηλέφωνο · κινητό · WhatsApp)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δεκτή η ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενη καρότσα 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2026 - Καινούργιο όχημα - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Πλαίσιο για μπετονιέρα - Διάταξη τροχών: 8x4 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg - Μεταξόνιο: 2.505 mm - Κινητήρας: MAN D2676 - 353 kW (480 PS) - 2.450 Nm ροπή - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Οχήματα με αριστερή οδήγηση - Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Pgedpfxjznxfxs Agfop Κινητήρας & Κίνηση - Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e - 480 PS / 2.450 Nm - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic - Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency - Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) - Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί - Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης - Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη - Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης - Διάταξη τροχών 8x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Μπροστινοί άξονες 8.000 kg - Πίσω άξονες 13.000 kg - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Αναλογία αξόνων i = 3,63 - Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα - Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά - Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 - Ελαστικά 315/80 R22,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) - Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο - Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση - Καμπίνα NN - Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα - Κάθισμα συνοδηγού με ντουλαπάκι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Ψηφιακό ταχογράφο - Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση - Λειτουργία MAN SmartSelect - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Connectivity Board - Κλιματιστικό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο - Μπροστινός καθρέφτης - Αισθητήρας φωτός - Κεντρικό κλείδωμα - Δύο κλειδιά οχήματος - Πολλά αποθηκευτικά και πρακτικά διαμερίσματα - Ανασηκώμενη οροφή - Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) - Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή - Ανίχνευση αντ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2013, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 16,0 t, κεραία για κινητό τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί και πλατιοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης για παρκάρισμα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, χειριστήριο Comfortshift, κεραία CB, καμπίνα: με 2 παράθυρα στην πίσω πλευρά, φιμέ, σύστημα αυτόματης εκκίνησης, μοχλός - φρένο EVBec, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένο ρεζερβουάρ - 300 λίτρα πετρέλαιο + 40 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητική πρέσα NH/1C χωρίς φλάντζα, προστατευτική διάταξη πλευρικά, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων, εμπρός άξονας VOK-09 με κλίση. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), μπαταρία 155 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερόσουστες, ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, ανακλινόμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, μοχλός - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW, πετρέλαιο, δισκόφρενο εμπρός άξονα, πλαϊνά παράθυρα πίσω φιμέ, ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, ταμπουρόφρενο πίσω άξονα, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστατευτική διάταξη κάτω από το όχημα πίσω, προστατευτική διάταξη κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας με ιξώδες, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t. Ανατρεπόμενο Meiller τύπου AK 12 MT, Pjdpfx Agezn Dq Hjfjgp Διπλό ρυμουλκούμενο Hüffermann Συνολικό βάρος: 13.000 kg 10 τόνοι ωφέλιμο φορτίο Ρυμουλκούμενο συν 3.000,- ευρώ καθαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Psdpfxsznucas Agfsgp Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Pgsdpfxsznt U Ue Agfjp Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Psdszntu Iopfx Agfsgp ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής και απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούριο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα αριστεροτίμονου Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα έλξης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/απόστραγγη) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Pgodpfx Aszntt Degfjp Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, μεταβλητός Προετοιμασία βοηθητικού άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια βιδών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακή ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΩΣ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Έτος κατασκευής: 2026 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Νέο 440 ίπποι (324 kW) Euro 6e Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Μεταξόνιο 2.505 mm Απόσταση μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω (BB) Δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρα Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Καμπίνα Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Άνετη ανάρτηση καμπίνας Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Χρωματιστά μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνός καθρέφτης δεξιά Μπροστινός καθρέφτης Δύο κλειδιά οχήματος Άνετος εξοπλισμός Κλιματισμός Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Συνοδηγός με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Αντηλιακό εξωτερικά Αντηλιακό στο πλάι του οδηγού Εσωτερικός και φωτισμός ανάγνωσης Πολλά αποθηκευτικά μέρη Pjdszntqvepfx Agfegp Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης φρένασης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού (Σύστημα παρακολούθησης οδηγού) Σύστημα ανίχνευσης εμπροθέσπιων εμποδίων Σύστημα ελέγχου κίνησης οπισθοπορείας ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης) ABS EBS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενα Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων Συστήματα πολυμέσων και συνδεσιμότητα MAN Media System Advanced Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Online Traffic Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Soundsystem Μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για εφαρμογές MAN Ψηφιακό ταχογράφο Ελαστικά Pirelli 315/80 R22.5 Δισκόφρενα στους μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα στους οπίσθιους άξονες Κλείδωμα διαφορικού στους οπίσθιους άξονες Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec EUROMIX MTP - Επίδομη μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστικός όγκος 9m³ σκυροδέματος Αναδευτήρας με ελαφριά κατασκευή Αναδευτήρας σε ελαφριά έκδοση από υλικό H S450 Έλικες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.661 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA37SZZ9MP158163 Χιλιομετρητής: 166.661 χλμ Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 03.2027 - SP: 09.2026 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - LIEBHERR - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Δεξαμενή νερού 500 λίτρα Ιδιοβάρος: 12.880 κιλά ----Μεσαία καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα 2 στάδια, Ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, Ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/Πλοήγηση, Pjdpfx Aozirg Eogfogp Πολυλειτουργικό τιμόνι, Προετοιμασία για διόδια, Θερμαινόμενα καθίσματα Ανάρτηση με φύλλα σούστας Εξάτμιση υπερυψωμένη Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Ρυθμιζόμενη προστασία έναντι υποσκαφής Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως να σας προτείνουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 237.855 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλείδωμα διαφορικού - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Περιστρεφόμενος φάρος - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ροπή εξόδου (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Pgedpfjzqczpsx Agfjp Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βαθμός πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 13.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.765 kg Μικτό βάρος (GVW): 28.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Sorling Ανατροπή: πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA56EZZ9NM900210, χιλιομετρική ένδειξη: 22.661 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30103 Euro 6 D Καμπίνα οδηγού τύπου TN με 1 κρεβάτι 6 x 6 μετάδοση σε όλους τους τροχούς Μεταξόνιο 4.500 mm Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ελαστικά 386/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα διαστάσεων περ. 3.800 x 2.480 x 600 mm (πρόσοψη 1.300 mm) Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων Μπλοκέ διαφορικό Μηχανικό κιβώτιο split 8 σχέσεων Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας Βοηθητική λήψη ισχύος (PTO) Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Γερανός φόρτωσης FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Μηχανική προέκταση βραχίονα PL 21 Βαρούλκο τύπου V20 4πλή υδραυλική υποστήριξη Εμπρόσθια στήριξη Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση/θερμαινόμενο Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα (2 θέσεις) Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας MAN BrakeMatic 3-στάδια φρένο κινητήρα Σέλα ρυμούλκησης (Sattelkupplung) Σύστημα κοτσαδόρου AHK Rockinger Σύνδεση Duomatic/Standard Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Αλεξήλιο Περιμετρικοί φανάρια (φάρος) Ηλιοροφή οροφής LED φώτα ημέρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Pgsdpfx Aov U Abnsgfsp 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4x μεγάλες εργαλειοθήκες 2x μικρές εργαλειοθήκες Ρύθμιση ύψους φώτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού (Bordrechner) RIO-Box Αργό/υψηλό για εκτός δρόμου (Geländeuntersetzung) ABS εκτός δρόμου Σύστημα φρένου αναρρίχησης (Kletterbremse) Ρολό στο αριστερό παράθυρο (Rollo li.) Ταμπούρο φρένων Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.640 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: * Γερανός Jonsered 1300 RS, τοποθετημένος στο πίσω μέρος * Έτος κατασκευής: 2019 * Χειριστήριο για τον χειριστή που βρίσκεται στην υπερυψωμένη θέση * Σύστημα στήριξης με 2 σημεία * 2 άρπαγες * Τύπος: Kintec KG 25-2-800 * Έτος κατασκευής: 10/2019 * Πλάτος εσωτερικού χώρου περίπου 755 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: * Καμπίνα τύπου LX * Μονόπλευρος ανατροπέας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Επιπλέον προβολείς * Άξονες AP * Ψυγείο τροφίμων * Κάμερα οπισθοπορείας * Προστατευτική μπάρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις * Περιστρεφόμενος φάρος * Αυτόνομη θέρμανση * Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντήρας με υδραυλική σύνδεση / Επιβραδυντήρας με πνευματική σύνδεση * Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Μπροστινοί άξονες = δισκόφρενα * Πίσω άξονες = ταμπουρόφρενα Podpfxjzpc Nks Agfsgp * Σύστημα πλοήγησης * Σύνδεση για λάδι, για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * Σύνδεση Duomatic * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * 2 χώροι αποθήκευσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * 1 θέση ανάκλισης * Αντηλιακό * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεση περίοδο.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Απαραίτητη προστασία από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό της κορυφαίας κατηγορίας!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ΝΕΟ ΣΤΗΝ PAVIC -> Διατίθεται σε διάφορα χρώματα. Εδώ διαθέσιμο άμεσα σε ΚΟΚΚΙΝΟ. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Pgedpfezm Raljx Agfsp Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 480 ίπποι Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με απευθείας μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Ελατήρια φύλλου Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 2.505 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 390 λίτρα, όγκος δεξαμενής καυσίμου, 35 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιοροφή, εσωτερική, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυκτική θήκη Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα ελιγμών/σύστημα ανάκτησης ρυμουλκού Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ταχύτητα περιοριστή (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard, μη απενεργοποιήσιμο Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, μη παρακαμπτόμενο Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων, απενεργοποιήσιμο Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα κίνησης κατά την οπισθοδρόμηση Χωρίς σύστημα προειδοποίησης απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης τυφλών σημείων Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Συσκευή για την εγκατάσταση συστήματος κλειδώματος εκκίνησης που αντιδρά στην αλκοόλη (Alco-Lock) Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης & μειωμένης προσοχής του οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Χαλιά και καλύμματα καθισμάτων Δεδομένα υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο της αγοράς EMILCAMION από την Ιταλία 20 m³ Χαλύβδινη κατασκευή από HB 450, δάπεδο 8mm, πλευρές 6 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Πλευρική και οπίσθια ανακλαστική σήμανση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Προστατευτικά φτερά από ανοξείδωτο ατσάλι Επιχρωμιωμένα μέρη επένδυσης από ανοξείδωτο ατσάλι Θήκη εφεδρικού τροχού Θήκη εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στη πλευρά του συνοδηγού Μηχανικά ανακλινόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 119.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε διαδικασία παράδοσης / εν κινήσει, ατσάλινη κατασκευή, μεταλλικό κουβούκλιο, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητικός άξονας, ανυψωμένο σύστημα εξάτμισης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια, 2 άξονες με διεύθυνση στον μπροστινό, πόρτα, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, σκεπαστή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Pjdpezmgl Refx Agfegp Μεταξόνιο: 4775 mm, Κατασκευή: Ατσάλινη καρότσα Meiller, χωρητικότητα περίπου 19 m³, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-252 OD! Το όχημα δεν έχει εγκριθεί ποτέ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off – πρόσθετη μονάδα ισχύος) MAN TGS 35.480 8x4 ανατρεπόμενο φορτηγό MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρων Ισχύς 480 ίππων / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε διαδοχικά επίπεδα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία κίνησης με εναλλαγή Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνση Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με κιβωτίο τελικής μετάδοσης Μπλοκέ διαφορικό και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, τύπου για οδήγηση και εργοταξιακές εργασίες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, τύπου για οδήγηση και εργοταξιακές εργασίες Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, τύπου για κίνηση και εργοταξιακές εργασίες Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, τύπου για κίνηση και εργοταξιακές εργασίες Ατσάλινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Ατσάλινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Pjdpfeznb Iiex Agfsgp Σύστημα αντιблокировки τροχών ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από σύγκρουση Μπροστινή προστασία από σύγκρουση Κύκλική προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Αερανάρτηση στο κάθισμα του συνοδηγού με βραχίονες Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Αυτόματος έλεγχος φώτων με αισθητήρα φωτός Χρωματιστά μπροστινά και πλευρικά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Δύο πρίζες, 12 V και 24 V MAN EasyControl με τέσσερις λειτουργίες που μπορούν να ελεγχθούν από το εξωτερικό Επένδυση πόρτας που πλένεται Θέσεις αποθήκευσης και ντουλάπια στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey Φωτισμός Κύριοι προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης H7 Σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης απόστασης Πλευρικά φώτα LED Δύο φώτα περιγράμματος LED Δύο κίτρινα φώτα περιμετρικής σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Δύο προβολείς εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας Προετοιμασία για φωτισμό υπερκατασκευής Ηλεκτρική κόρνα διπλής νότας Καθρέφτες και προετοιμασία για κάμερα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 33.400 6x6 leaf suspension – winter service – Gergen hookloader – government vehicle – original mileage * Gergen GRK 20/65 D * Hydraulic locking * Hydraulic underride guard * Winter service equipment * Front mounting plate with 7x hydraulic connections * Side mounting plate * 2 x Schmidt controls for front & side mounting plate * Additional lighting * Hydraulic connections for salt spreader * Wheelbase approx. 4.50 m * Euro 5 * Automatic climate control * Suspension: leaf/leaf/leaf * 2 x revolving beacons * DL connections + trailer hitch * Crane hydraulic connections * AdBlue * Telephone * Radio CD * Electric windows, electric mirrors, heated mirrors * Heated windscreen * Differential locks * Heated seat * Tyres 385/65R22.5 approx. 30% * 315/80R22.5 approx. 40% * 315/80R22.5 approx. 40% * Government vehicle * Optionally, at extra cost: with roll-off container, salt spreader, snow plough * Net sale within the EU only with VAT deposit and proof of registration in the destination country (confirmation of arrival) * Sale to businesses only, transport to port possible Pjdpsxymlwefx Agfsgp * This offer is non-binding and subject to change. * Errors and interim sale reserved. No guarantee for input errors. * Viewing by appointment only * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοπροστασία = Σημειώσεις = = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Καμπίνα ύπνου = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Van Vliet Automotive Trading – Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για φορτηγά Μεγάλη ποικιλία καινούργιων φορτηγών, ρυμουλκούμενων, οχημάτων 4x4 και μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμα! Τα δικά μας (κατασκευαστικά) εργαστήρια, το κέντρο τροποποιήσεων και το τμήμα βαφής σας εγγυώνται μια γρήγορη και κατάλληλη για το έργο σας εξυπηρέτηση, οπουδήποτε στον κόσμο. Πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και AEO. Υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας και τελωνειακές/εξαγωγικές εγκαταστάσεις. Παγκόσμια υπηρεσία παροχής ανταλλακτικών. Διεθνής ομάδα μηχανικών και εκπαιδευτών, που δραστηριοποιείται σε όλο τον κόσμο, παρέχοντας τεχνική υποστήριξη και εκπαιδεύσεις. Επικοινωνήστε τώρα με την έμπειρη, πολύγλωσση ομάδα των συμβούλων μας για επαγγελματικές, προσαρμοσμένες στις ανάγκες του έργου σας και ανταγωνιστικές συμβουλές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 8.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 12.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 1 λίτρο Pedszp Duzspfx Agfjgp Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεκτικές υπηρεσίες μετά τις πωλήσεις, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδεύσεων.