Μεταχειρισμένο Other Kranspitze / Ausleger Für Alle Telestaplermarken προς πώληση (29.163)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 892 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Bergmann C805s, ανατρεπόμενος τροχός 4,5 τόνων, με κιβώτιο ανατροπής, – κάδος – έγκυρη πιστοποίηση UVV έως: 04/2027 Τελευταία συντήρηση: 11/2025, με 713 ώρες λειτουργίας. ---- Ωφέλιμο φορτίο: 4.500 kg, Χωρητικότητα κάδου (χωρίς στοίβαγμα): 1,9 m³, Χωρητικότητα κάδου (με στοίβαγμα): 2,6 m³, Γωνία ταλάντωσης: +/- 14°, Υδροστατική τετρακίνηση, Σύνδεσμος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 7-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, Σύνδεσμος ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος, Φίλτρο σωματιδίων καπνού, Προστατευτικό πλαίσιο ανατροπής με προστατευτική οροφή από τις καιρικές συνθήκες, Διακόπτης μπαταρίας, Προστατευτικό πλέγμα μπροστά από τους προβολείς, Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO, Εξοπλισμός για χρήση σε δρόμους, 2 x σφήνες, Ταχύτητα: 25 km/h, Ελαστικά: Alliance 12.5-18 MPT, Κινητήρας: Κατασκευαστής: Kubota, Τύπος: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, Ισχύς κινητήρα: 53 kW, Μέγιστη ροπή: 225 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό, Πρότυπο εκπομπών: Στάδιο εκπομπών 5, Κίνηση: Υδροστατική τετρακίνηση με αυτόματη ρύθμιση, Ταχύτητα: km/h, Διεύθυνση: Υδραυλική άρθρωτη διεύθυνση με βαλβίδα προτεραιότητας, Άρθρωση: 35° αριστερά και δεξιά, Lhjdpfoz Nt Dwox Afrjn Άξονες/Φρένα: Μπροστινός και πίσω άξονας σταθεροί, Μπροστινό και πίσω πλαίσιο συνδεδεμένα μέσω άρθρωσης και άρθρωσης ταλάντωσης, Άρθρωση ταλάντωσης: περίπου 14° αριστερά και δεξιά, Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι χωρίς συντήρηση, με αυτόματη ρύθμιση στον μπροστινό άξονα, Υδραυλικά φρένα στάθμευσης, τα οποία δρουν μέσω άξονα σύνδεσης στον μπροστινό και πίσω άξονα, Χωρητικότητες: Καύσιμα: 50 λίτρα, Υδραυλικό λάδι: 35 λίτρα, Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα 12 V με διακόπτη, Ένδειξη θερμοκρασίας νερού κινητήρα, Λάμπες ελέγχου για λάδι κινητήρα, φρένο χειρός, ένδειξη κατεύθυνσης, έλεγχο φόρτισης μπαταρίας και φίλτρο υδραυλικού συστήματος, Ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας, Τυπικός εξοπλισμός: Ρυθμιζόμενο υδραυλικό κάθισμα, Πίνακας οργάνων με κλειδί, Σύνδεσμος ρυμούλκησης στο μπροστινό και πίσω μέρος, Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO, Κάδος από ανθεκτικό ατσάλι λεπτού κόκκου, Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 4.256 mm, Συνολικό πλάτος: 1.800 mm, Συνολικό ύψος: 2.830 mm, Ύψος κάδου (αναποδογυρισμένος): 3.293 mm, Μεταξόνιο: 2.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 687.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.175 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.825 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5 156L, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5 156L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 150L, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπηρεσίες αδειοδότησης, Τεχνικός Έλεγχος/Ασφάλεια (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά 12 ταχύτητες, Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο), Αυτόματο κιβώτιο, Diesel, Κατηγορία εκπομπών: EURO6, Κίνηση στον πίσω άξονα, Κλιματισμός, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, Αερόσακος, Υπολογιστής ταξιδιού, Κλείδωμα διαφορικού, EBS, Υδραυλικό σύστημα (PTO), Ζάντες ελαφρού κράματος, Χαμηλού θορύβου, Retarder/Intarder, Θερμαινόμενο parking, Cruise Control, Έλεγχος πρόσφυσης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα, Ανάρτηση: φύλλο-αέρας, Ωφέλιμο φορτίο (kg): 10825, Φρένο αντοχής: Retarder Τύπος αμαξώματος: TGS 18.440 PTO, Retarder, Ψυγείο, HSN/TSN: 1516/000 Ljdpop Npnwefx Afrshn Επιφυλάξεις για σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Γερμανικό κρατικό όχημα από 1ο χέρι Euro 5 Σούστες/Σούστες Μεταξόνιο 3900 mm EPS με συμπλέκτη - 3 πεντάλ Κλιματισμός Δημοτική υδραυλική Meiller ανατροπή Γερανός Atlas 65.2 Γερανός με τηλεχειριστήριο Lhjdszctufjpfx Afrjn Χειρισμός αρπάγης Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας Πώληση ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Ύψος κέντρου τροχού = 3,15 μ Lsdpfxo Ad Ny No Afrshn ... Τετρακίνητο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Ύψος κέντρου τροχού = 3,15 μ ... Τετρακίνητο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Lhedpfx Afs Ad Nzajren

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Ύψος κέντρου τροχού = 3,15 μ Lhsdpfs Ad Nzgox Afren ... Τετρακίνητο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Ύψος κέντρου τροχού: 3,15 μ. Lhedpfx Ao Ad Ny Aofren ... Τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.250 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 184 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου βάσει θέσης τροχού, εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών * A57 Προετοιμασία, υδραυλοπνευματική ανάρτηση, οπίσθιος άξονας * AZ2 ΛΟΓΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Κλείδωμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά εξοπλισμό/γερανούς, πρότυπο EU6 * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 mm * CP5 Πλάκα πρόσθιας σύνδεσης EN15432-1, τύπου F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης, αριστερά * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου Lhsdpfx Aez Rnknofron * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδων * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικές * ED6 Υποδοχή ρεύματος για εξωτερική χρήση 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ * EM6 Οθόνη για σύστημα καμερών * ES6 Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Επαναληπτικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδοποιητή εδάφους 3 * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδες, χαλαρός 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά ταχυσύνδετα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, απλής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αυτόματη αποσυμπίεση 17 * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφων VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού * J5S Ραδιόφωνο με υποδοχή USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά ισχύει χωρίς υποχρέωση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Lhsdpfx Afeztht Aorsn Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Lhedpj Adw Arjfx Afron Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Lhsdpfe Adw A Esx Afrjn Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Γερμανικό κρατικό όχημα από 1ο χέρι Euro 5 Σούστες/Σούστες Lhjdpfx Aezcturofrjn Μεταξόνιο 3900 mm EPS με συμπλέκτη - 3 πεντάλ Κλιματισμός Δημοτική υδραυλική Meiller ανατροπή Γερανός Atlas 65.2 Γερανός με τηλεχειριστήριο Χειρισμός αρπάγης Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας Πώληση ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Axor 1833 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2009 250.000 χλμ. Lodpfoz Ivkvjx Afrehn Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 4x4 – Τετρακίνητο Διαχωρισμένα ελαστικά ανά τροχό Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% 2x Γάντζος ρυμούλκησης + κεφαλή Ταμπούρια φρένων μπροστά και πίσω Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο 3900 Αμαξοστοιχείο Meiller, ανατρεπόμενο, διαστάσεις 4μ x 2,4μ, πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός Γερανός: Atlas 165 A4 Ραδιοτηλεχειρισμός Έτος κατασκευής 2009 4 υδραυλικές επεκτάσεις Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μέτρα Χειριστήριο για λαβίδα Ώρες λειτουργίας γερανού 5500 Περιλαμβάνεται λαβίδα διπλής σιαγόνας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας: - Πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 180 κιλ, Έτος κατασκευής: 1995, Καθαριστής παραλίας: - Τεχνολογία καθαρισμού άμμου Nolte - Delfino - Αυτόνομη κίνηση - Κινητήρας Honda GX160 (5,5 HP) - Δονούμενο κόσκινο - Δοχείο συλλογής - Διακόπτης ασφαλείας (dead man switch) - Ρυθμιζόμενο βάθος καθαρισμού (0-12 εκ.) - Πλάτος εργασίας: 75 εκ. - Βάρος: 180 κιλά - Διαστάσεις μηχανήματος: 86 εκ. x 158 εκ. x 87 εκ. - Θεωρητική απόδοση επιφάνειας: 2.500 τ.μ./ώρα - Έτος κατασκευής: 1995 Lhedpfxjqxuf Ae Afron Θα βρείτε ένα βίντεο αυτής της προσφοράς στο Όλο το απόθεμα οχημάτων μας μπορείτε να το δείτε στη διεύθυνση Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Λάθη και τυπογραφικά ενδεχόμενα, επιφυλασσόμεθα για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Axor 1833 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2009 250.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 4x4 – Τετρακίνητο Διαχωρισμένα ελαστικά ανά τροχό Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% 2x Γάντζος ρυμούλκησης + κεφαλή Ταμπούρια φρένων μπροστά και πίσω Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο 3900 Αμαξοστοιχείο Meiller, ανατρεπόμενο, διαστάσεις 4μ x 2,4μ, πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός Γερανός: Atlas 165 A4 Ραδιοτηλεχειρισμός Έτος κατασκευής 2009 4 υδραυλικές επεκτάσεις Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μέτρα Χειριστήριο για λαβίδα Ώρες λειτουργίας γερανού 5500 Περιλαμβάνεται λαβίδα διπλής σιαγόνας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Lsdpoz Ivk Nefx Afrohn Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας: - Πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A0000R - RTS, Φορτωτική ράμπα PVR12E – Κινητή ράμπα φόρτωσης, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ανυψωτική ικανότητα 12.000 kg, συνολικό μήκος: 11.400 mm, πλάτος: 2.500 mm, ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΟ ΠΛΑΙΝΟ, ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ (για την ασφάλιση της ράμπας σε ρυμουλκούμενο ή κοντέινερ κατά τη φόρτωση), ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ με 2 x 12 VOLT ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ (για την ανύψωση της ράμπας), ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ, ΜΟΧΛΟΣ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗΣ (για την κατάβαση της ράμπας), ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ 360° ΜΕ ΣΥΝΔΕΣΗ BAJONETTE (για πιρούνια περονοφόρου), ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΓΡΟΤΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ (4x), ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ (2x), Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 11.400 mm (μήκος πλατφόρμας: 2.500 mm), πλάτος: 2.500 mm, Ελάχιστο ύψος 800 mm (μέγιστο ύψος: 1.680 mm). Τιμή εξαγωγής καθαρή, στο εσωτερικό πλέον νόμιμου ΦΠΑ. ∗∗∗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Lhedpfxeppwxzj Afrsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Ledpfx Ao Admt Hjfrohn Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, κενό βάρος: 2.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 28,4 m³, Μεταχειρισμένος μονωμένος κοντέινερ 20 ποδών, μεταχειρισμένος. Εξωτερικές διαστάσεις: (Μ x Π x Υ) περίπου 12,192 μ x 2,438 μ x 2,896 μ Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 5456 χιλ. x Π 2294 χιλ. x Υ 2263 χιλ. Διαστάσεις πόρτας: Μ 2290 χιλ. x Υ 2264 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2500 κιλά. Ο κοντέινερ είναι αδιάβροχος και οι πόρτες λειτουργούν κανονικά. Ο κοντέινερ είναι βαμμένος σε γκρι-λευκό χρώμα RAL 9002. Lsdszvd Nxepfx Afrehn Εσωτερικά, διαθέτει φωτισμό και πρίζες. Εξωτερική πρίζα 3 πόλων, 16Α. Τιμή πώλησης, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης, D-26810 Westoverledingen. Η παράδοση και η εγκατάσταση είναι δυνατές με επιπλέον χρέωση. Για αιτήματα παράδοσης, παρακαλούμε να παρέχετε τη διεύθυνση της εταιρείας και τη διεύθυνση παράδοσης. Στη συνέχεια, θα σας αποσταλεί η πλήρης προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 900 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Περιγραφή: Διατίθεται κουβάς για τη φόρτωση χύμα υλικών, χωρητικότητας 2.750 λίτρων ή 3,36 κυβικών μέτρων, για χρήση σε μηχανήματα Manitou. Ljdpfo Adlziox Afrjhn

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Ljdpfxsyv Tt Ae Afrshn Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 16.590 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Λείπουν ορισμένα μέρη από τον κινητήρα και άλλα εξαρτήματα· απαιτούνται διάφορες επισκευές ώστε να καταστεί ξανά λειτουργικό. Lhodsyd T H Ropfx Afron

Κατάσταση: καινούργιο, Κινητή Μονάδα Υπηρεσιών Εστίασης: Μπαρ, Μπιστρό και Χώρος Αναψυχής σε Ένα Μετατρέψτε οποιονδήποτε χώρο σε ένα δημοφιλές σημείο με αυτή την υψηλής ποιότητας κινητή μονάδα εστίασης, η οποία συνδυάζει λειτουργικότητα και μοντέρνο σχεδιασμό. Αυτό το μοντέλο είναι πολύ περισσότερα από ένα απλό κιόσκι πώλησης – είναι ένας ελκυστικός χώρος που προσκαλεί τους επισκέπτες να χαλαρώσουν και να απολαύσουν. Εσωτερικός Χώρος: Καλά Σχεδιασμένος και Φιλόξενος Κεντρικό Μπαρ: Το επίκεντρο της μονάδας είναι η ελκυστικά σχεδιασμένη περιοχή του μπαρ. Πάνω από το μπαρ, κομψές κρεμαστές λάμπες σε βιομηχανικό σχέδιο δημιουργούν την ιδανική ατμόσφαιρα φωτισμού και τονίζουν τη μοντέρνα εμφάνιση. Άνετος Χώρος Καθιστικού: Το αριστερό τμήμα του εσωτερικού χώρου έχει σχεδιαστεί ως ένας άνετος χώρος καθιστικού. Εδώ, οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν ποτά και φαγητό σε μια χαλαρωτική ατμόσφαιρα. Ο συνδυασμός μαλακών μαξιλαριών και των ζεστών χρωμάτων δημιουργεί μια αίσθηση ευεξίας. Ακριβώς δεξιά στην είσοδο βρίσκεται αυτό το ευέλικτο έπιπλο, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πάγκος, σταθμός εξυπηρέτησης ή ακόμη και ως χώρος ταμείου. Ευέλικτα Τραπέζια Μπιστρό: Απέναντι από το μπαρ, ακριβώς μπροστά στη μεγάλη τζαμαρία, υπάρχουν τραπέζια μπιστρό με αντίστοιχες καρέκλες. Αυτή η περιοχή προσφέρει υπέροχη θέα προς τα έξω και είναι ιδανική για ένα γρήγορο καφέ ή ένα σνακ. Βασικά Χαρακτηριστικά με μια Ματιά: Τζαμαρία σε Όλη την Επιφάνεια: Η γενναιόδωρη τζαμαρία σε όλη την πρόσοψη δημιουργεί ένα φωτεινό και ευάερο περιβάλλον στο εσωτερικό και κάνει τον χώρο να φαίνεται μεγαλύτερος. Ταυτόχρονα, προσφέρει στους περαστικούς μια ελκυστική εικόνα και τους προσελκύει να επισκεφθούν τον χώρο. Επιπλέον Εξωτερικός Χώρος: Η μονάδα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να επεκταθεί τέλεια με έναν εξωτερικό χώρο. Κατάλληλα τραπέζια και καρέκλες για εξωτερική χρήση (όπως φαίνεται στην εικόνα) αποτελούν το ιδανικό συμπλήρωμα για να αυξηθεί η χωρητικότητα και να προσελκυστούν πελάτες κατά τη διάρκεια καλών καιρικών συνθηκών. Είτε ως μοντέρνο καφέ-μπαρ, αποκλειστικό κιόσκι κοκτέιλ σε εκδηλώσεις, σταθμός φαγητού σε φεστιβάλ ή ως προσωρινό εστιατόριο στην πόλη – αυτή η κινητή μονάδα εστίασης είναι ο ιδανικός σύντροφος για κινητά επιχειρηματικά μοντέλα εστίασης που δίνουν έμφαση στην ποιότητα και την ατμόσφαιρα. Δώστε στην επιχείρησή σας εστίασης ένα κινητό «σπίτι» που θα ενθουσιάζει. Επικοινωνήστε μαζί μου για περισσότερες λεπτομέρειες και για να κανονίσουμε μια επίσκεψη! Ελπίζω να σας αρέσει αυτή η περιγραφή! Μπορείτε φυσικά να την προσαρμόσετε ή να την συμπληρώσετε ανάλογα με τις προτιμήσεις σας, για παράδειγμα προσθέτοντας συγκεκριμένες διαστάσεις ή τεχνικές λεπτομέρειες. Η τιμή είναι χωρίς την τιμή μεταφοράς, η οποία ανέρχεται σε 1.500,00 ευρώ (καθαρά) εντός Γερμανίας. Lsdpfx Ao Ad Ihxofrohn

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A0000R - RTS, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., χρώμα: μπλε, Ράμπα φόρτωσης PVR12E – Κινητή ράμπα φόρτωσης, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, χωρητικότητα φορτίου 12.000 kg, συνολικό μήκος: 11.400 mm, πλάτος: 2.500 mm, ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΠΛΑΓΙΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ, ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (για την ασφάλιση της ράμπας σε ρυμουλκούμενο/κοντέινερ κατά τη φόρτωση), ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ με 2 x 12 VOLT ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ (για την ανύψωση της ράμπας), ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ, ΛΕΒΙΕΣ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗΣ (για την κάθοδο της ράμπας), 360° ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗ ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ ΜΠΑΓΙΟΝΕΤ (για περόνες περονοφόρου), ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (4x), ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΙ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ (2x), διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: 11.400 mm (μήκος πλατφόρμας: 2.500 mm), πλάτος: 2.500 mm, ελάχιστο ύψος: 800 mm (μέγιστο ύψος: 1.680 mm). Τιμή χωρίς ΦΠΑ για εξαγωγή, εντός χώρας πλέον νόμιμου ΦΠΑ. ∗∗∗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΙΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ (!) ∗∗∗ © pb Lodpjppwkfofx Afrjhn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, * Διανομέας κοχλία * Χωρητικότητα σιλό: 2,0 m³ * Υδραυλική κίνηση * Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού * Πτυσσόμενη οροφή PVC * Σκάλα ανόδου, δίσκος διανομής και χοάνη από ανοξείδωτο ατσάλι Λοιπά: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. Lhjdpfx Afsznvvboron * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από τη σειρά καινούριων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000 4x4 σε παντός εδάφους πλαίσιο MAN TGM 18.320 4x4 Ο "νεροβούβαλός" μας σε πλαίσιο MAN Σχεδόν κανένα έδαφος δεν είναι πολύ δύσκολο γι’ αυτό το όχημα. Με ηρεμία και ισχύ μεταφέρει με ασφάλεια το φορτίο του στον προορισμό. Και στο σημείο του συμβάντος, αποδεικνύει τις δυνάμεις του, φέρνοντας πλήρωμα, εξοπλισμό και επαρκή ποσότητα κατασβεστικού υγρού μαζί με μια ισχυρή αντλία σε δράση. Σασί: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 HP (235 kW) • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά παντός εδάφους • Μονολάστιχα με ίχνος τροχιάς για υψηλή εκτός δρόμου ικανότητα Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα πλήρωσης (1:5) σε RAL 3000 (φωτεινό κόκκινο) • Κλιματισμός και βοηθητική θέρμανση • Προτυποποιημένες 4 θέσεις PA στο χώρο του πληρώματος Εξατομίκευση αμαξώματος: • Ποιοτική κατασκευή πλαισίου από ανθεκτικό στη σκουριά και στη διάβρωση υλικό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Εξατομικευμένες βάσεις εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι κατά παραγγελία • Βατή, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή κατασβεστικού υγρού: • Αντλία TITAN S40HP FPN 4000-10, χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, συνδυασμένη κανονικής/υψηλής πίεσης • PUMP&ROLL δυνατότητα • Απόδοση 4.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, απείρως ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 500 l • Πρόσθετη θέρμανση στον χώρο αντλίας Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Ταχείας επέμβασης υψηλής πίεσης με 50 m σταθερού σωλήνα • Πύργος αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια μπροστά από τους τροχούς Lsdpfx Ajxzu Ehefrehn Ασφάλεια και φωτισμός: • Μπάρα LED στην οροφή και δύο μπροστινά φλας LED • Πνευματική σειρήνα ειδικού σήματος Martin-Horn • Ηχείο 100 W με μονάδα μεγαφώνου • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο θάλαμο πληρώματος και στον εξοπλιστικό χώρο • LEDs περιμετρικού φωτισμού στο αμάξωμα και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός ιστός φωτισμού LED με χειριστήριο από απόσταση • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε αναλυτικά το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες καταγράφονται με επιμέλεια αλλά χωρίς εγγύηση πληρότητας και ορθότητας. Η καταχώρηση αυτή αποτελεί πληροφορία και όχι προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!