Μεταχειρισμένο Pronar Τριπλής Κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο Ρυμουλκούμενο προς πώληση (23.918)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.310 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα ακινητοποίησης, Υπεύθυνος επικοινωνίας πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων, Τεχνικός έλεγχος (HU)/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι. Βασικό χρώμα: ασημί. Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, βίντεο, immobilizer, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13310. Τύπος υπερκατασκευής: Wellmeyer ADK 18/65 2005 ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών, ταμπούρα φρένων, HSN/TSN: 6269/000 Bodpfx Afey Urk Re Ajlh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.760 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ανοιγόμενα πλαϊνά, ρυθμιζόμενο σε ύψος ζεύγος ρυμούλκησης. Κατασκευή: ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών με ράμπες φόρτωσης. Αρχειακές φωτογραφίες! 2 άξονες Gigant! Ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm! Οι ράμπες φόρτωσης διατίθενται με επιπλέον χρέωση 1.000,00 € καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bjdpfxjy T Sfle Af Ajlh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Ειδική προσφορά! Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 2733-P-63-3 AFS Bsdpfxjy Nyvqj Af Ajlh Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: EDUARD 2733-P-63-3 AFS, τρίπλευρος ανατρεπόμενος με αντλία συνδυασμένης λειτουργίας Συνολικό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1892 kg Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 330 εκ., Πλάτος 180 εκ., Ύψος 30 εκ. Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 479 εκ., Πλάτος 186 εκ., Ύψος 98 εκ. Ύψος φόρτωσης: περ. 63 εκ. Πάτωμα: πλήρως από χαλυβδοέλασμα Σημεία πρόσδεσης φορτίου: 5 ανά πλευρά Πλαϊνά τοιχώματα: αλουμίνιο Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση Ηλεκτρικό σύστημα: 13-πολικό, 12V Ελαστικά: 195/50R13 Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT Αριθμός αξόνων: 2 Φρένα: Ναι Αυτόματος τροχός υποστήριξης Συνδυασμένη αντλία (ηλεκτρική και χειροκίνητη) Σύνδεσμος σφαιρικής κεφαλής Κλειδώματα πλαϊνών τοιχωμάτων: ατσάλινα Χάλυνδρες ράμπες ανόδου 246 εκ.: συμπεριλαμβανομένου θαλάμου ραμπών και στηριγμάτων Eduard Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων! Η προσφορά ισχύει μόνο στο Reichertshofen!!! Επιπλέον Έξοδα για άδεια οχήματος/πιστοποιητικό COC: 39,00 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας Reichertshofen: Δευτέρα έως Παρασκευή: 08:00 - 12:00 και 13:00 - 17:00 Σάββατο και Κυριακή: κλειστά Μπορείτε επίσης να παραλάβετε το ρυμουλκούμενο της επιλογής σας και τα παρελκόμενα κατόπιν συνεννόησης στα εξής σημεία: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από τον στάνταρ εξοπλισμό. Τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: sofort lieferbar!!!, κενό βάρος: 190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 560 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165/70 R13, Έτος κατασκευής: 2026, Νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, Saris Classic Wood 2051337501, ξύλινες πλαϊνές πλευρές με ρέλι, ύψος 300 mm και επιπλέον 120 mm ρέλι. Ισχυρά κλείστρα, δάπεδο με αντιολισθητική/υδατοστεγή επένδυση 15 mm, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο δαπέδου, αυτόματο ανυψωτικό τροχό, στιβαρή κατασκευή. TÜV και άδεια κυκλοφορίας, άμεση διαθεσιμότητα! Bodpfx Afjy Ui Ime Aolh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalizer assembly with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Permanently welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm using the head plate), with elevated gantry for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pole electrical wiring * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at rear, switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical support legs at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall, left side ----Chassis: * High-grade steel chassis ----Tipper Platform: * Steel pallet 3-way tipper body with M-Strong drop sides (fixed front wall, continuous side walls - without center stanchions - swinging via manual central locking and can be mechanically folded down with drop side spring lifters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, can be used as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t flush and foldable lashing rings * Each side with 4 x 3 t flush and foldable lashing rings ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps (10 t / pair for axle distance over 2,500 mm), dimensions 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 storage compartments for aluminum loading ramps, integrated from the rear into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear support legs and underride guard hot-dip galvanized * Axles, air reservoirs, front landing gear * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Bledpjr Dpzuefx Af Aoh * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.990 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, τάντεμ, φύλλα ανάρτησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, εκκρεμές πόρτες, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης. Bodpfoyyxg Ajx Af Aolh Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με 2 άξονες BPW, γαλβανισμένο πλαίσιο, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμουλκούμενη δοκό! Πίσω πόρτα μπορεί να αγοραστεί επιπλέον με €1.000,00 (χωρίς ΦΠΑ)! Ύψος φόρτωσης περίπου 970 mm! Κατάλληλες ράμπες μπορούν να διατεθούν με επιπλέον χρέωση €990,00 (χωρίς ΦΠΑ)! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.171 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.329 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Temared Tipper 4020/3 C S Three-way Tipper Car Trailer Condition: New (Year of manufacture: 2026) 2 years inspection (main inspection) from date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate – Part II and COC) Available: Immediately (in stock)! Financing available through our partner banks! Bedpou Sla Esfx Af Aolh Technical Specifications Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,171 kg Payload: approx. 2,329 kg Number of axles: 3 Loading area length: 4,050 mm Loading area width: 1,970 mm Loading area height: 400 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Flatbed trailer (wheels underneath bed), rubber suspension axles Electrics: 12 V, 13-pin connector Tyre size: 195/50 R13C Special Equipment Steel side panels Standard Equipment Electro-hydraulic pump and emergency hand pump (tipper function) Support legs Automatic jockey wheel Rear tailgate (drop or swing tailgate) Side panels foldable and removable Corner posts removable Frame welded and hot-dip galvanized Ramp storage compartments Steel floor plates Wheel chocks Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axles and brake system Optional Extras (subject to surcharge) 100 km/h certificate incl. retrofit 6x shock absorbers (towing vehicle empty weight min. 3,182 kg) Aluminium loading ramps Aluminium side panels Aluminium side panel extension 30 cm Installation for aluminium side panel extension Trailer lock Mesh extension 63 cm LED lighting Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Lashing strap Steel loading ramps Sheet steel extension 40 cm or 60 cm Nationwide vehicle delivery (individual quote on request) Registration within 25 km (handled by Autohaus Möller) Registration nationwide (handled by registration service) Export registration plate (valid 15 days) Export registration plate (valid 30 days) Transit plate (valid 5 days) Customs clearance Dispatch of registration documents for registration purposes (deposit required) Note The images show optional equipment (spare wheel holder) subject to surcharge. Weight details may vary depending on equipment. Errors, s...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.035 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.424 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σούστες φύλλου, ατσάλινοι τροχοί, πνευματικά φρένα, ταμπούρο φρένα, μεταλλικό δάπεδο, μεταχειρισμένο όχημα Bedpsy I H Rljfx Af Aelh Αρ. οχήματος: 3296, Münz Otto TDAK 10 τριάξονος ανατρεπόμενο με μηχανισμό χαμηλώματος, ABS, ελαστικά: 235/75 R17,5, σούστες φύλλου, φρένα ταμπούρου, 10 ενσωματωμένα κρίκοι πρόσδεσης στη φορτωτική επιφάνεια, 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, μεταλλικό πάτωμα φόρτωσης, εμπρόσθιο υποστήριγμα, γαλβανισμένο, πίσω τμήμα υπερκατασκευής με δυνατότητα χαμήλωσης για φόρτωση χωματουργικών, συνεχής ράμπα φόρτωσης πίσω, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ρυμουλκούμενη δοκός, διαστάσεις καρότσας ΜxΠxΥ: 5.035 x 2.424 x 400 mm, ύψος φόρτωσης περ.: 850 mm, κενό βάρος: 3.500 kg, μέγιστο βάρος: 11.000 kg. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης στις ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή αποδέσμευσης ανάγκης για ελατήρια πέδησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με υλικά τριβής χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * BPW ή SAF - άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση * Αυτόματη γρήγορη κατάβαση κατά τη διαδικασία ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας (απενεργοποιείται για ασφαλτοστρωτές) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτικό κάλυμμα * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι ρυμούλκησης: * Κυρτή κεντρική δοκός με ρυθμιζόμενο σε ύψος μάτι ρυμούλκησης 50 mm με φλάντζα (ανατροπή μέσω του δοκαριού είναι δυνατή, ωστόσο με περιορισμένη γωνία ανάλογα με το όχημα) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλημένος κιβωτός άξονας * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Πίσω προστατευτικό από επαφή με το έδαφος Blodpfx Afsy T A Hys Ajh * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρες από πλαστικό * Σκάλα προσέγγισης μπροστά αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Τρίπλευρη ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με πλαϊνά M-Jet * Εμπρός τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη, συνεχόμενη εσωτερική ενίσχυση * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT 4 mm (HBW 400) * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα - χωρίς μεσαίο διαχωριστικό - * Δεξί πλευρικό τοίχωμα εκκρεμές με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα - * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα εκκρεμές με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση και αναδιπλούμενο με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοιχώματος * Πίσω πόρτα εκκρεμής με αυτόματο κλείδωμα καμου και 150 mm πίσω κανάλι * Χειροκίνητη δοσιμετρική συσκευή μέσω αλυσίδας * Πάτωμα 5 mm από χάλυβα STEELECT (HBW 450) ----Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Η κατασκευή του οχήματος πληροί το πρότυπο EN 12642 XL * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις * Φωτογραφίες δείγματος (μπορεί να περιλαμβάνουν επιπλέον εξοπλισμό) * Διαθέσιμα 2 τεμάχια ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 22/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 14.000kg Κενό βάρος: 3.580kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.420kg Συνολικό μήκος: 7.240mm Μήκος φόρτωσης: 5.100mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 1.000mm Περισσότερες πληροφορίες: - Πλάτος φόρτωσης περ. 2.420mm - Πλευρικές και οπίσθιες πλευρές διαιρούμενες, 720mm - Πίσω συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - Τάκοι υποστήριξης τροχών - Ρυθμιζόμενη καθετότητα ρυμούλκα - Ρυθμιζόμενο στήριγμα - Εφεδρικός τροχός στο εξωτερικό μπροστινό τοίχωμα Bljdpfx Afsxycpre Ajh - Συρόμενη τέντα - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα, επιγραφές ή/και υπολείμματα επιγραφών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: Blodpfsy Tr Hijx Af Ash * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: Bjdpfx Afjy Tr Hcs Aelh * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 494 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.006 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13 - 195/50R13, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard KH 2615 1500E Μονοαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Επιτρεπτό μικτό βάρος: 1.500 kg Ιδιοβάρος: περ. 494 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.004 kg Εσωτερικές διαστάσεις κουτιού: 257 x 150 x 30 εκ. Συνολικές διαστάσεις: 386 x 159 εκ. Ελαστικά: 195/50R13 (185/70R13*) Ύψος φόρτωσης: περ. 65 (72*) εκ. Γωνία ανατροπής: 52,5° *προαιρετικά Κατασκευή και εξοπλισμός: Bodpfx Afey Ncm Eo Aolh Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και εξωτερική υποδοχή φόρτισης > με επιπλέον χρέωση 190,- € διατίθεται χειροκίνητη αντλία ανάγκης (εικόνα!) Πλαίσιο και καρότσα συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα εν θερμώ Αξονας με ελαστική ανάρτηση, γαλβανισμένη και χωρίς συντήρηση, με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Φτερά από πλαστικό Φρένο αδράνειας με μηχανισμό όπισθεν Υποστηρικτικό τροχό αυτόματης ανύψωσης στη V-ράβδο Υδραυλική οπίσθια ανατροπή με χειροκίνητη αντλία Δάπεδο από αντιολισθητική πλατφόρμα με επένδυση από γαλβανισμένη λαμαρίνα Πίσω στήριγμα με ενσωματωμένα πολύπλευρα φώτα, πινακίδα αριθμού στην υποδοχή Άγκιστρα πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαίσιο δαπέδου για ασφαλή στερέωση φορτίου Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένιο προφίλ πολλαπλών θαλάμων, ταχυσφρήκτες στερέωσης Μεντεσέδες αλουμινίου, σύστημα γρήγορης αφαίρεσης Γωνιακές κολόνες από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενες τύπου plug-in Τιμή: Τελική τιμή με άδεια κυκλοφορίας, βεβαίωση γερμανικών τεχνικών χαρακτηριστικών και μεταφορικά! Επιλογές & Αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): Οπίσθια στηρίγματα Ασφάλεια κλοπής διαφόρων τύπων (άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) 100 km/h / Αμορτισέρ Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου 30/40/60/70 εκ. Σχάρα φύλλων 60/70 εκ. ύψος Καλύμματα υψηλού/χαμηλού τύπου Πληροφορία για πελάτες: Πόσο ζυγίζει ένα φορτίο χύδην υλικού; Παράδειγμα υπολογισμού φόρτωσης: 2,6 x 1,5 x 0,3 μ = 1,17 m³ Παράδειγμα: χαλίκι κόκκος 22-32 mm > εκτιμώμενο βάρος μη συμπιεσμένου φορτίου 1,6 τόνους! Παράδειγμα: πλυμένη άμμος 0-6 mm > εκτιμώμενο βάρος μη συμπιεσμένου φορτίου 1,9 τόνους! ! Πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια διαθεσιμότητα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα πάντα σε απόθεμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη εξυπηρέτηση, γρήγορη διεκπεραίωση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.549 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 680 χιλ., A40 NG000588, Τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα, κατασκευαστής STEMA, τύπος TRIUS SHDK .2 Zink-BW, συνολικό βάρος: 3.500 kg, υψηλός φορτωτής, υδραυλική ανατροπή με ηλεκτρική αντλία, πίσω θύρα εκκρεμούς, διαστάσεις 3,01 m x 1,83 m. Blsdpfxeyn Uhkj Af Aoh 3.500 kg, με αυτόματα φρένα, υψηλός φορτωτής, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρικό τοίχωμα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.564 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.015 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.049 χιλ., συνολικό ύψος: 2.015 χιλ., A4 Gw26GA00043 Bodpfx Aeym Ihusf Aolh 3.500 κιλά, με φρένο αδράνειας, υπερυψωμένο φορτηγό, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρόπορτα. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες Bjdpfx Ajy T Dcisf Aolh • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) Blodpsy T Dcpofx Af Aoh • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white, * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible---- * Reference number for inquiries: 11654---- * Remote diagnosis unit with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control Bsdpfx Afoyvxg Is Aslh * GVW: 14,400 kg, payload: 11,050 kg. * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded side walls, swinging, foldable and removable; prepared for later installation of side wall extensions * Lockable compartment under the tipping bridge for loading ramps * Includes 1 pair of aluminium loading ramps, 8 t/pair, length: 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, bulkhead hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000 daN at front and rear + 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000 daN in tipper floor (centered) * Excavator bucket rest made of hardwood * Two-step access in front of the bulkhead (hot-dip galvanized) * Stepless height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Wide tyres 385/55R 19.5 (4x), parabolic springs * Net hooks, bolted rear stanchions, hot-dip galvanized * Tie-out cables for the rear side wall * Plastic toolbox on right side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer---- * Lease-purchase price: * e.g. 560€ for 60 months with no down payment and no residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner". Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealers * Free delivery possible with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside opening hours, we are available by appointment We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.443 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200155 Blsdjycaq Tspfx Af Aeh Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Βάρος χωρίς φορτίο: 4.557 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση δυνατή απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.120 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρέιλερ Humbaur τριών πλευρών κίπερ με ηλεκτρική αντλία και χειροαντλία, πλατφόρμα εξολοκλήρου από χάλυβα με 6 ενσωματωμένα δαχτυλίδια πρόσδεσης, σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης, οπίσθια πόρτα εκκρεμές. Ράμπα σε χωρίσμα με επιπλέον χρέωση, με πρόσθετο προφίλ αλουμινίου, ράμπες αλουμινίου, τηλεσκοπικά στηρίγματα με μανιβέλα, τέντες, ειδικές κατασκευές και άλλα. Πάντα μεγάλη ποικιλία νέων και μεταχειρισμένων τρέιλερ και υπερκατασκευών φορτηγών διαθέσιμα ή κατόπιν παραγγελίας, π.χ. ιπποφορβείο, κιβώτια, ψυκτικά τρέιλερ, καλυμμένα τρέιλερ, πλατφόρμες, ειδικές κατασκευές. Επίσημος αντιπρόσωπος Humbaur από το 1993, παρέχω σέρβις, πώληση ανταλλακτικών, επισκευές όλων των τρέιλερ, έλεγχο TÜV, χρηματοδοτική μίσθωση, χρηματοδότηση και ανταλλαγή δυνατόν. Τιμές από την αποθήκη Hechenberg, Tittmoning. Bljdoy Ei Emspfx Af Aeh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.550 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur τριαξονικό ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία, με χειροκίνητη αντλία, με ατσάλινη πλατφόρμα, με 6 ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης, πίσω σανίδα ταλαντευόμενη, θύρα για ράμπες, σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης · με επιπλέον χρέωση διαθέσιμα: αλουμινένια πλαϊνά, αλουμινένιες ράμπες, τηλεσκοπικές βάσεις στήριξης, εργαλειοθήκη, μουσαμάς · επίσης διαθέσιμο κατά παραγγελία και με ειδικές κατασκευές. Διαθέσιμα επιπλέον νέα και μεταχειρισμένα τρέιλερ και υπερκατασκευές φορτηγών σε απόθεμα ή κατά παραγγελία, π.χ. κιβώτια, ψυγεία, ανοιχτά ρυμουλκά με ή χωρίς υπερκατασκευή, ρυμουλκά πωλήσεων κ.α. Παρέχω επίσης σέρβις, πώληση ανταλλακτικών, έγκριση TÜV απευθείας από την αποθήκη Hechenberg Tittmoning. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Blodpsy Ei Egofx Af Aeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8442 Bsdpoy Rwwuofx Af Aolh Kempf HK 18 Δημητριακά Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2007 Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 4.600 Αρ. πλαισίου: W090202187MK42191 Τεχνικός έλεγχος (HU): 07.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / BPW Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,03 (1,83) Πλάτος (μ): 2,42 Μήκος (μ): 7,22 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Μάτι ρυμούλκησης: 40 mm ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: Κάλυμμα ανατροπής Για δημητριακά Εργασιακή πλατφόρμα με αντιολισθητικό δάπεδο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Σημείωμα άδειας κυκλοφορίας (Schein) Πλήρες έγγραφο (Brief) M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τη μεγάλη προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την επιχείρησή μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος από κοντά. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να προσφέρουμε πληροφορίες τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: μπλε, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, * Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας * Μήκος = 5,00 m / Πλάτος = 2,46 m * Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων = 0,90 m * Άξονες BWP Bsdpfxoyuqw Ij Af Aslh * Συσρόμενο μουσαμά ... Αερανάρτηση, συμπερ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: Bledpfx Astr St Ujf Ajh * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, 3 τεμάχια tandem ανατρεπόμενα Η τιμή είναι ανά τεμάχιο Schmitz 1η Άδεια Κυκλοφορίας: 05/2013 Ωφέλιμο φορτίο 13,5 τόνοι Σασί γαλβανισμένο ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ / ΦΠΑ Blsdpfey A A Txjx Af Aoh Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau