Μεταχειρισμένο Rädlinger Ms Und Hs 21/25 προς πώληση (16.632)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ibsdpfxjzk S Tbe Ac Ajc Greentec HS 212 κλαδευτικό μηχάνημα / συμπεριλαμβάνεται η προσαρμογική πλάκα MS08 / ΝΕΟ μηχάνημα / διαθέσιμο σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμο Τιμή: 6.290,00 € καθαρά / 7.485,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας: 2.100 mm - Κόψεις ανά λεπτό: 250 - 450 - Μέγιστο πάχος κλαδιού: 60 mm - Ροή λαδιού: 50 l/min - Πίεση: 190 bar - Ταχύτητα εργασίας: 5 km/h - Βάρος: 132 kg Προαιρετικά: Ρυθμιστής ροής με βαλβίδα υπερπίεσης - ελεύθερα ρυθμιζόμενος (50-90 l/min στους 190 bar) = 660,00 € καθαρά Περιγραφή: - Καθαρή και ομαλή κοπή μικρών κλαδιών και μεγαλύτερων κλαδιών έως μέγιστο 60 mm διάμετρο - Σταθερός δοκός πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα - Ελαφριά κατασκευή - Μικρό βάρος και χαμηλό περίβλημα για βέλτιστη ορατότητα - Ισχυρή κίνηση της λεπίδας μέσω πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων με σταθερή ροπή κατά την αλλαγή κατεύθυνσης - 100% γραμμική κίνηση της λεπίδας χάρη στον κινητήρα σταθερής απόδοσης από χυτοσίδηρο - Μέγιστες 450 κοπές ανά λεπτό - Λεπίδες PRO CUT (Κατασκευασμένες στη Γερμανία) - Οι λεπτές οδοντωτές διπλές λεπίδες κοπής (λεπτομερώς γυαλισμένες και στις δύο πλευρές) αυξάνουν τόσο την ποιότητα της επιφάνειας όσο και την εργασιακή ικανότητα - Ειδική οδήγηση λεπίδας από πλαστικό ανθεκτικό στη φθορά, εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής - Δάχτυλα λεπίδας με λειτουργία που προστατεύει τα κλαδιά = τα υπολειπόμενα κλαδιά δεν καταστρέφονται - Μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στο σκληρυμένο και γαλβανισμένο υλικό - Εύκολη και γρήγορη αλλαγή λεπίδας - Ολισθητικός οδηγός αποτρέπει ζημιές από την επαφή με το έδαφος - Ελάχιστη φθορά και χαμηλή συντήρηση - Υψηλή ταχύτητα εργασίας έως 5 km/h - Μεταβλητή θέση τοποθέτησης της δοκού της λεπίδας - Απαιτούμενες υδραυλικές συνδέσεις: 1x DW (1x παροχή + 1x επιστροφή) Πολλές ακόμη προσαρμογικές πλάκες (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κ.λπ...) διαθέσιμες σε απόθεμα και άμεσα διαθέσιμες. Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία διαφόρων προϊόντων από την Greentec, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε επίσης να λάβετε μια προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Westtech. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της OilQuick. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Holp. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Magni για τηλεσκοπικούς φορτωτές. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της DMS. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Gierking GMT. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Weber MT. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Seppi M. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της JCB για μηχανήματα κατασκευών. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Διαθέτουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της Seppi M.! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! = Περισσότερες πληροφορίες = Νέο: Ναι Κατάλληλο για: Χρήση στη δασοκομία Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονες BPW με δισκόφρενα * 1ος άξονας ανασηκώσιμος * Ρολό * ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ!!! ----* Διάσταση ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg * Ίδιο βάρος: 6.080 kg * Συνολικό μήκος: 8.800 mm Ibedoymv I Nopfx Ac Aoc * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11541----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης ενδιάμεσα----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 877.752 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WDB96302010022548 Ιδιοβαρές: 12.215 kg Σύστημα ανατροπής VDL με υδραυλικό κλείδωμα Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται ---- StreamSpace - Καμπίνα οδηγού - 2.300 mm RETARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάσης, ένα κρεβάτι, ραδιόφωνο CD/Bluetooth, Προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, Σύστημα διατήρησης λωρίδας, ActiveBrakeAssistant, Μεταξόνιο: 4.600 mm Ανασηκούμενος άξονας Ρυμουλκούμενη σύνδεση 40 mm Ijdpfx Aoxlv Hbec Ajbc Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 500 l Δοχείο AdBlue Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητώς. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση υπό την έννοια του εμπορικού δικαίου. Η περιγραφή κατά το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.980 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller K-Series 3-άξονος ατσάλινος τμηματικός ανατρεπόμενος | Όγκος: περ. 25 m³ | ABS / EBS | SAF άξονες 9 τόνων με δισκόφρενα | Πλήρης αεροανάρτηση | Εξωτερική καταπακτή | Ελαστικά: 385/65 R 22,5 | Χάλκινη στρογγυλή καρότσα 7.650 mm x 1.470 mm | Πάτωμα από 5 mm HB 450 | Πλευρικά τοιχώματα από 4 mm HB 450 | Μπροστινή πλατφόρμα | Ιδία βάρος: 6.020 κιλά | Κουβέρτα με ρολό | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και προπώληση. Iodpfx Aeywywkec Asbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Για ερωτήσεις σχετικά με τα εξαρτήματα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο: ). Αυθεντική πλάκα προσαρμογέα Lehnhoff MS21 MS25 / βιδωτός προσαρμογέας MS25 MS21 / έτος κατασκευής: 2021 / διαθέσιμο σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμο Τιμή: 2.390,00 € καθαρά / 2.844,10 € με ΦΠΑ Ιδιοβάρος (kg): 147 Ακριβείς διαστάσεις οπών, δείτε τις επισυναπτόμενες εικόνες. Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία διαφόρων εξαρτημάτων, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλέφωνο: ) είναι στη διάθεσή σας. Εφόσον το επιθυμείτε, θα σας υποβάλουμε και μια προσφορά χρηματοδότησης. Ibedpezkpk Dofx Ac Ajc Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για τα τηλεσκοπικά μηχανήματα Magni. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία Holp. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία Gierking GMT. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία OilQuick. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία Weber MT. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία Westtech. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία DMS. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την εταιρεία Seppi M. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για τα μηχανήματα κατασκευών JCB. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και παροχής υπηρεσιών για την Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Εσωτερική αναγνωριστική: 666166 = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 147 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.610 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ανυψωτικό όχημα ανταλλάξιμων υπερκατασκευών (Wechselbrücken-Hubwagen), αυτό το όχημα μπορεί να χειρίζεται όλα τα τυποποιημένα ανταλλάξιμα containers, κατάλληλο για όλα τα containers C715 / C745 / C765 / C782, πλάτος πλατφόρμας ανύψωσης: περ. 2.300 mm, ύψος φόρτωσης πλατφόρμας: ελάχιστο/μέγιστο: περ. 950/1.600 mm, κοτσαδόρος Ringfeder, εμπρόσθιος ρυμουλκός σύνδεσμος, ABS, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, στάνταρ αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, πίσω παράθυρο, περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI86856 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο αυτό. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Ibodpoy Hawcjfx Ac Aec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 176.304 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.480 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 25.009 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 6.374 cm³, ονομαστική ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26442M Αριθμός πλαισίου: WDB 970 277 2L1 381 90 Αριθμός κατασκευής: 663.876.016 Μοντέλο οχήματος: Atego 2129 6x2 Ochsner Μάρκα οχήματος: Mercedes-Benz Κατηγορία προϊόντος: Απορριμματοφόρο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 176304 Ώρες λειτουργίας: 25009 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 4 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 15.12.2006 Τελευταία επιθεώρηση MFK ή TÜV: 21.05.2025 Καύσιμο: Ντίζελ Γενική κατάσταση οχήματος: Πολύ καλή Κυβισμός (cc): 6374 Ισχύς κινητήρα: 290 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ibedpfx Acoz Rzycs Aoc Κύλινδροι: 6 Άξονας οπισθοκίνησης: Σταθερός Ανάρτηση: Πνευματική Υδραυλικό σύστημα: Επιπλέον υδραυλικά Επενεργητής / επιβραδυντήρας (Retarder / Intarder): Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, CD player, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, ραδιόφωνο, ταχύτητα περιοριστή (tempomat), κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα Αριθμός θέσεων: 3 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Άξονας 1: 285/70 R19.5/10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 2: 285/70 R19.5/10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: 285/70 R19.5/8mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 21000 Ωφέλιμο φορτίο: 8480 Βάρος χωρίς φορτίο: 12520 Μεταξόνιο οχήματος: 4500 Ύψος οχήματος: 3300 Μήκος οχήματος: 8500 Πλάτος οχήματος: 2300 Εξοπλισμός Κατασκευαστής εξοπλισμού: Ochsner Μοντέλο εξοπλισμού: Variopress 317-20 Έτος κατασκευής εξοπλισμού: 2006 Εξοπλισμός: Έλεγχος από την καμπίνα, βοηθητικός κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.850 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Κλιματισμός ? Σύστημα Υποβοήθησης Προσοχής Οδηγού ? Σύστημα Ενεργούς Υποβοήθησης Φρεναρίσματος ? Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 χιλ. ? Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και μείωσης φορτίου ? Μέγιστη ταχύτητα 30 χλμ/ώρα, ρυθμιζόμενη, μπλοκάρισμα οπισθοπορείας, για χρήση σε εργασίες αποκομιδής ? Σύστημα εκφόρτωσης: TERBERG OmniMAX, ενσωματωμένο, διαχωρισμένο ? Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας ? Σύστημα Υποβοήθησης Ελέγχου Σταθερότητας ? Υπερκατασκευή: HS Olympus 23W ? Έτος κατασκευής: 2018 ? Antos ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Μοτέρ φρένου με 3 επίπεδα ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) ? Δισκόφρενο ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Μπλοκέ διαφορικό ? Αερανάρτηση με ελατήρια ? 1 x αποθηκευτικός χώρος ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες ? Ηλιοροφή ? Αντηλιακό γείσο ? Θερμαινόμενα καθίσματα Isdpoz E T Ndjfx Ac Ajbc Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.630 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.185 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.885 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12,2 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.110 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο υψηλής φόρτωσης Sandwich PureFerro HKN 25 32 21-20 PF30 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1630 kg Βάρος ιδίου: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3185 x 2030 x 1885 mm Ελαστικά: 195 55 R10C Λοιπές διαστάσεις: Ύψος φόρτωσης: 620 mm Πλαϊνή πόρτα πώλησης αριστερά Προσοχή: Το ύψος διέλευσης στη πίσω πύλη μειώνεται κατά 22 mm, το πλάτος διέλευσης κατά 44 mm Εσωτερικός φωτισμός LED και 5 ζευγάρια σημεία πρόσδεσης 800 daN - V-δοκός ρυμούλκησης, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από sandwich PurFerro πάχους 30 mm, εξωτερικά φύλλα - ατσάλι, λευκό βαμμένο - Διπλή πίσω πόρτα - Κλείδωμα μπάρας περιστροφής και μεντεσέδες από ανοξείδωτο χάλυβα - Αυτόματο στήριγμα τροχού - Εσωτερικός φωτισμός LED - Δάπεδο με μετακινούμενα σημεία πρόσδεσης Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κιβώτιο, αυτόματη στήριξη τροχού, φώτα περιθωρίου, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, V-δοκός ρυμούλκησης, βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνά τοιχώματα από sandwich PurFerro πάχους 30 mm, εξωτερικά φύλλα, ατσάλι, λευκό βαμμένο, διπλή πίσω πόρτα, κλείδωμα μπάρας περιστροφής και μεντεσέδες από ανοξείδωτο χάλυβα, εσωτερικός φωτισμός LED, δάπεδο με μετακινούμενα σημεία πρόσδεσης. Isdpfx Aemxgk Dsc Ajbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 161.915 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.595 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Κλιματισμός, ραδιόφωνο, πλαϊνή πόρτα | Αυτόνομος θερμαντήρας, ηλεκτρικά παράθυρα | Πλαϊνή πόρτα | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας | Θέρμανση καθισμάτων, κλιματισμός | Υπολογιστής οχήματος | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7,20 μέτρα, Π: 2,46 μέτρα, Υ: 2,49 μέτρα. Ολόκληρο το απόθεμα/Όλα τα διαθέσιμα μοντέλα βρίσκονται στη διεύθυνση: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προπώλησης. | Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται μόνο σε επαγγελματίες. Ijdpfx Acjz Iw T So Asbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26-8-91, κενό βάρος: 5.744 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.256 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.775 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Schmitz Alumulde SCB*S3D, χωρητικότητα περίπου 25 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος ίδιου οχήματος: 5.744 kg Ibsdpjz Azzfsfx Ac Aec Ωφέλιμο φορτίο: 30.256 kg Άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας, Smart Board Επικάλυψη Cramaro Υποστηρικτικά πόδια Ρήγμα σε εγκάρσιο δοκό, αλουμινένια υπερκατασκευή, ανατρεπόμενη καρότσα 385/65 R 22,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.610 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ανυψωτικό όχημα ανταλλάξιμων υπερκατασκευών (Wechselbrücken-Hubwagen), αυτό το όχημα μπορεί να χειρίζεται όλα τα τυποποιημένα ανταλλάξιμα containers, κατάλληλο για όλα τα containers C715 / C745 / C765 / C782, πλάτος πλατφόρμας ανύψωσης: περ. 2.300 mm, ύψος φόρτωσης πλατφόρμας: ελάχιστο/μέγιστο: περ. 950/1.600 mm, κοτσαδόρος Ringfeder, εμπρόσθιος ρυμουλκός σύνδεσμος, ABS, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, στάνταρ αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, πίσω παράθυρο, περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Isdezbpabepfx Ac Asbc SI86856 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο αυτό. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κ. Herden θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως (τηλ. διαθέσιμο). HS Schoch τσουγκράνα κλαδιών / ριζοσυλλέκτης / MS03 / 1.400 mm / HARDOX / άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Τιμή: 2.090,00 € καθαρή / 2.487,10 € μικτή - Πλάτος εργασίας (mm): 1.400 - Ιδία βάρος (kg): 180 kg - Επιτρεπόμενο βάρος φορέα (t): 3 - 6 Περιλαμβάνει ανάρτηση MS03. Ibedpfx Acsyhym Nj Aoc Η τσουγκράνα κλαδιών είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από HARDOX. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τσουγκράνων κλαδιών & ριζοσυλλεκτών σε στοκ για άμεση παράδοση! Ο κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο) στη διάθεσή σας. Κατόπιν ζήτησης, σας παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο κέντρο service των ακόλουθων εταιρειών: - Westtech - Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (μηχανήματα έργων) - Mercedes-Benz - Iveco Επιπλέον, με στόλο 800 μεταχειρισμένων οχημάτων, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας παρέχουμε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων HS Schoch! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. = Περισσότερες πληροφορίες = Νέο: Ναι Προορισμός: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 180 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Ibedpfxoz N Np Ae Ac Aec Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) Ijdpfx Acez N Nrdj Asbc 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Iodez N Nrkspfx Ac Ajbc Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Ibjdpez N Np Nefx Ac Ajc Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Iodpfxez N Nqmo Ac Aobc First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Ibodjz N Nq Hopfx Ac Ajc Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. Isdpez N Nrqsfx Ac Asbc A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Ibedpjz N Npvjfx Ac Aec The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: Ibjdjz N Nqaspfx Ac Ajc 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 373.115 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές ακόμα φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7452 KAMAG WBH 25 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 30.07.2008 373.115 χλμ. Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 268.884 Euro 3 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 8.450 Αρ. πλαισίου (VIN): W09WBH21881KB3263 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: Ibsdpfewzqrgox Ac Ajc 4.249 cc Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Ισχύς: 110kW / 150PS ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/60 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Εμπρός άξονας (kg): 7.000 ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 αερόφρενο κάθισμα οδηγού Χωρίς κρεβάτι Σύστημα κλιματισμού CD-Radio Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρότι έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι εκείνες που βρίσκονται ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.040 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 183 ----Wecon AZ218LN, δίτροχος ----Ειδικός εξοπλισμός * Βασικό χρώμα: γκρι * ABS * Άμεσα έτοιμο για χρήση * Αερανάρτηση * Στήριξη με πόδια * Διπλοί τροχοί * Ανάρτηση: πλήρης αερανάρτηση * 2 άξονες BPW ECO ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: Μ: 7.500 mm, Π: 2.450 mm, Υ: 2.900 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 15.040 kg * Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17,5 ----Γερμανικό όχημα! * 2.850€ καθαρά, συν ΦΠΑ. * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή χώρες της ΕΕ, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή τελωνειακή εκκαθάριση ή την παράδοση. * Δυνατότητα παράδοσης σε όλο τον κόσμο – παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά! * Με χαρά θα δεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας! * Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing, ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις. * Η παρούσα περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. * Οι πληροφορίες δεν εγγυώνται την πληρότητα. Οι παρεχόμενες πληροφορίες/περιγραφές/εικόνες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και προφανείς αστοχίες. * Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν από την αγορά. * Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές τιμών, τυπογραφικά λάθη, αστοχίες και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι λόγω της ηλικίας και της χιλιομετρικής απόστασης, προτιμούμε να πωλούμε το όχημα σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Ευχαριστούμε πολύ. * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά, τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλάμε Ρωσικά, τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: τηλ: +49.162.6567750 * Email: * Isdpfoz Taukex Ac Aebc * Εσωτερικός αριθμός: 183

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 192.043 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτεινές προειδοποιητικές λυχνίες - Κάμερα με οθόνη - Αεροστεγή θυρίδα οροφής - Euro 5 - Υψούμενος κινούμενος άξονας - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου - Κιβώτιο εργαλείων - PTO (λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = - Πολυανυψωτής 21 τόνων (τύπος XR21S53) - Μήκος συστήματος 530 εκ. - Ύψος γάντζου 145 εκ. - Εφαρμοζόμενη οπίσθια προστασία υπoδαπέδου Ijdpfx Acez Iq Uio Aobc - Ανοξείδωτο ντουλάπι αποθήκευσης - Δεξαμενή καυσίμων 215 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 40 λίτρων - Μόνο 192.043 χλμ! - Πρώην πυροσβεστικό όχημα! - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BV-SL-30 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.146 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλου/σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%; Προφίλ αριστερά εξωτερικά: 60%; Δεξιά εσωτερικά: 60%; Δεξιά εξωτερικά: 60%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Υψούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%; Προφίλ δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 11.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.940 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL