Μεταχειρισμένο Scania R490 8X2 + 100Tm Kran Fassi F950 Ra.2.28 (8X) +... προς πώληση (20.225)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 380.054 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης (αρμσλένε) - Προειδοποιητικά φώτα (φλας) - Κάμερα με οθόνη - Προδιαγραφές εκπομπών Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Αναδιπλούμενος σκελετός άξονα - Θέρμανση - Ψυγείο - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης Fpedsy Ruc Ujpfx Afdsh = Παρατηρήσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 26 τόνων μέτρων (Τύπος 2620-K5) - Υδραυλικά επεκτεινόμενο (5 φορές) - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Περιστροφέας (ροτέιτορ) - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,4 μ. -> 3350 kg * 8,4 μ. -> 2450 kg * 10,4 μ. -> 1900 kg * 12,5 μ. -> 1540 kg * 14,7 μ. -> 1300 kg - απορριπτικό όχημα τύπου JOAB 20 τόνων (ολισθαίνων/σπαστός) - Μήκος συστήματος: 520 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Κινητήρας ντίζελ DC 13 147 L01 - Κιβώτιο ταχυτήτων GRSO905 - Σύστημα ψεκασμού Common Rail - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 350 λίτρων - 1 υδραυλικός συμπλέκτης - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 55 mm - 1 κρεβάτι = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός πορτών: 2 Καμπίνα: Ημικαμπίνα/με ημικρεβάτι Αριθμός πινακίδας: BD-199-N Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Δεξιό/Αριστερό πέλμα: 60% Μπροστινός άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Δεξιό/Αριστερό πέλμα: 60% Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/60 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο: 12700 kg; Εσωτερικό/εξωτερικό πέλμα αριστερά/δεξιά: 60%; Απλή μείωση Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/60 22.5; Αξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 8300 kg; Κατευθυνόμενος; Δεξιό/Αριστερό πέλμα: 50% Βάρη Κενό βάρος: 16.700 kg Φορτίο: 18.300 kg Μικτό μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2620 K5, έτος 2015, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 477.597 χλμ, ισχύς: 389 kW (528,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (μεγάλη σκάλα) - Τηλεχειριστήριο - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD-player - Πετάλιο ηλιοπροστασίας - Κιβώτιο εργαλείων - Ρεβέρσα PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - MKG γερανός φόρτωσης 55 τόνων (Τύπος HMK 550 A3L) - 3x τηλεσκοπική προέκταση με υδραυλική διάταξη - Συμπεριλαμβάνονται 3 χειροκίνητες προεκτάσεις γερανού - 5η λειτουργία για υδραυλική βαρούλκο - 4x υδραυλικά στηριζόμενο - Ψύκτης λαδιού - Ασύρματο τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα - Διάγραμμα φορτίου: - 12,50 μέτρα -> 3.000 kg - 16,00 μέτρα -> 2.100 kg - 19,50 μέτρα -> 1.600 kg - 23,00 μέτρα -> 1.350 kg - 26,10 μέτρα -> 1.000 kg - 28,90 μέτρα -> 800 kg - Συμπεριλαμβάνεται υδραυλικό βαρούλκο Rotzler (Τύπος LK 040), 4.000 kg - Διαστάσεις πλατφόρμας (εσωτερικές): Μήκος 670 εκ x Πλάτος 247 εκ x Ύψος 80 εκ - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 135 εκ - Πτυσσόμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα - Δακτύλιοι πρόσδεσης - Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι/κουτιά - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση κοτσαδόρου - Scania ρετάρντερ - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου 600 λίτρα - Κινητήρας diesel DSC 14 13 L04 - Κιβώτιο ταχυτήτων GRS900R = Περαιτέρω πληροφορίες = Fpsdpfxey I Avwj Afdeh Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 14.190 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικός κλειδαριάς; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Πέλμα εσωτερικό αριστερά: 70%; Πέλμα εξωτερικό αριστερά: 70%; Πέλμα εσωτερικό δεξιά: 70%; Πέλμα εξωτερικό δεξιά: 70%; Μονή μείωση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικός κλειδαριάς; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Πέλμα εσωτερικό αριστερά: 60%; Πέλμα εξωτερικό αριστερά: 60%; Πέλμα εσωτερικό δεξιά: 60%; Πέλμα εξωτερικό δεξιά: 60%; Μονή μείωση Βάρη Κενό βάρος: 27.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.500 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: MKG HMK 550 A3L, έτος 1998, στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 176.555 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer coupling (AHK) - AP axles - Armrest - Leaf suspension front and rear - Flashing lights - Euro 6 - Remote control - Refrigerator - Air horn - Radio/CD player - Sun visor - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication system = Notes = - Fassi 66 tonne-metre loading crane (Type: F660RA.2.25 HE - Dynamic) - 5x hydraulically extendable - 8 functions - 4x outriggers - Oil cooler - Remote control - Load chart: * 5.85 metres -> 9,650 kg * 7.65 metres -> 7,295 kg * 9.55 metres -> 5,740 kg * 11.65 metres -> 4,660 kg * 13.80 metres -> 3,925 kg - Fassi Fly-Jib (Type: L516) - 6x hydraulically extendable - Rotator - Fly-Jib load chart: * 15.50 metres -> 2,300 kg * 16.85 metres -> 1,960 kg * 18.20 metres -> 1,750 kg * 19.55 metres -> 1,565 kg * 20.95 metres -> 1,420 kg * 22.50 metres -> 1,290 kg * 24.10 metres -> 1,185 kg - Platform dimensions (internal): Length 630 cm x Width 244 cm x Height 95 cm - Loading floor height: 142 cm - Left and right side panels made of aluminium Fjdpfxoy Epmzo Afdeph - 1x stainless steel toolbox - 9 tonne front axles - 13 tonne rear axles - Only 176,555 km! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,742 cc Transmission Transmission: Opticruise 2p, automatic Axle Configuration Suspension: Leaf spring suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50%; Reduction: external planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tyre tread left inside: 30%; Tyre tread left outside: 30%; Tyre tread right inside: 30%; Tyre tread right outside: 30%; Reduction: external planetary axles Weights Unladen weight: 28,020 kg Payload: 4,104 kg GVW: 32,124 kg Functional Crane: Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, year 2017, located at rear of chassis Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 412.624 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΦΥΛΛΩΤΗ ανάρτηση - Αερανάρτηση - Περιστρεφόμενος μηχανισμός (Rotator) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Φάρος σήμανσης - Εξάρτημα τροφοδοσίας - Μπλοκέ διαφορικό - Λήψη κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Μετάδοση Λειτουργία PTO: 8849 ώρες Κατάσταση Επισκευασμένο: × Γερανός Μήκος βραχίονα: 22,5 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 8 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Squeeze-Box: × Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρα: 23 μ Χωρητικότητα κιλά: 10.000 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: CR16L, απλή, ημι-καμπίνα ύπνου Αρ. Πινακίδας: 2BVK260 Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Fsdpfx Afsy D Hl Usdsph Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μετάδοση Μάρκα κινητήρα: SCANIA Διάταξη αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Μέγ. Φορτίο: 8.500 kg; Καθοδηγούμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Μέγ. Φορτίο: 8.500 kg; Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. Φορτίο: 10.500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. Φορτίο: 10.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB, έτος κατασκευής 2014, πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρική υδραυλική υποβοήθηση - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Προβολείς LED - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ρυθμιζόμενος γάντζος ρυμούλκησης (maul coupling) - Μηχανόφρενο (motor brake) - Υποπολλαπλασιασμός πλήμνης (hub reduction) - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Προστατευτικό ηλίου (sun visor) - Πρόσθετοι προβολείς (spotlights) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (lane assist) - Θερμαινόμενος χώρος παραμονής (standheizung) - Σταθερό κλιματιστικό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R590 V8 / 8x2/6 Άξονας ανύψωσης και στρίβων. 2 x αερανάρτητες μπροστινοί άξονες 10 τόνων. 80.000 kg μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GCW). Δερμάτινη επένδυση. Σύστημα κάμερας. Υποπολλαπλασιαστής πλήμνης. Scania EAS / Ηλεκτρονική υποβοήθηση διεύθυνσης. Αεροϋποστηριζόμενη XXL κινητή πλάκα (συρόμενη σέλα). HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Scanreco τηλεχειριστήριο (με μοχλούς). Προκαθορισμένη στήριξη 16T με ενίσχυση στο πλαίσιο. Fedpfx Aoy Al Rtofdoph Πρόγραμμα εμπρός 100%. Βίντσι 2.500 kg. 4,40 μ. – 17.010 kg 6,10 μ. – 11.990 kg 7,90 μ. – 9.030 kg 9,80 μ. – 7.070 kg 11,80 μ. – 5.710 kg 13,80 μ. – 4.770 kg 16,00 μ. – 4.010 kg 18,10 μ. – 3.470 kg Fly jib. 21,20 μ. – 1.705 kg 22,70 μ. – 1.545 kg 24,20 μ. – 1.140 kg 25,80 μ. – 1.295 kg 27,50 μ. – 1.195 kg 29,30 μ. – 1.115 kg 31,10 μ. – 985 kg 2x χειροκίνητη επέκταση 33,00 μ. – 700 kg 34,90 μ. – 400 kg Περιλαμβάνεται αντίβαρο. 405 cm x 246 cm Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στη δοκό πλευράς. Αποσπώμενα πλαϊνά 60 cm Σύστημα Laxo twist-lock. VBG auto-magnetic σύνδεσμος (vangmuil). NATO βύσμα 24V. Duomatic σύνδεσμος αέρα. Περιμετρικά ανοξείδωτα κιβώτια με φωτισμό. Περιμετρικός φάρος και φώτα εργασίας. Κουτιά αλυσίδων μεταξύ των πίσω αξόνων. Φωτεινή μπάρα στην οροφή της καμπίνας. Σκάλες και στις δύο πλευρές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: διάσταση ελαστικών 385/65R22.5; κατευθυνόμενος; δεξιό & αριστερό προφίλ ελαστικού: 100% Μπροστινός άξονας 2: διάσταση ελαστικών 385/65R22.5; κατευθυνόμενος; δεξιό & αριστερό προφίλ ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών 315/70R22.5; δίδυμοι τροχοί; εσωτερικό & εξωτερικό προφίλ αριστερά-δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών 385/65R22.5; κατευθυνόμενος; δεξιό & αριστερό προφίλ ελαστικού: 100% Βάρη Άδειο βάρος: 28.530 kg Φορτίο: 10.470 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Στοιχεία εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, ωστόσο δε θεμελιώνονται δικαιώματα από το παρουσιαζόμενο κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρική σερβο-διεύθυνση - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - LED προβολείς - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύνδεσμος "Maul" (maul coupling) - Μηχανόφρενο (retarder) - Μειωτήριο στους άξονες (hub reduction) - ΡΡΤ (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή / προφυλακτήρας ήλιου - Φώτα εργασίας / spotlights - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης (stand-heating) - Σταθερό κλιματιστικό - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Scania R590 V8 / 8x2/6 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. 2 x αερόφουσκοι 10 τόνων μπροστινοί άξονες. 80.000 kg μικτό βάρος συρμού (GCW). Δερμάτινη επένδυση. Σύστημα καμερών. Μειωτήρας στις πλήμνες (naafreductie). Scania EAS / Ηλεκτρονικά υποβοηθούμενη διεύθυνση. Εξ ολοκλήρου αερόφουσκος αναδιπλούμενος σύνδεσμος XXL. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco με φλιππέρ. Προενίσχυση 16T με ενίσχυση στο πλαίσιο. Πρόγραμμα επέκτασης 100% (forward outreach program). Βαρούλκο 2500 kg. 4.40 m - 17.010 kg. 6.10 m - 11.990 kg. 7.90 m - 9.030 kg. 9.80 m - 7.070 kg. 11.80 m - 5.710 kg. 13.80 m - 4.770 kg. 16.00 m - 4.010 kg. 18.10 m - 3.470 kg. Fly jib. 21.20 m - 1.705 kg. 22.70 m - 1.545 kg. 24.20 m - 1.140 kg. 25.80 m - 1.295 kg. 27.50 m - 1.195 kg. 29.30 m - 1.115 kg. 31.10 m - 985 kg. 2 x χειροκίνητη προέκταση. 33.00 m - 700 kg. 34.90 m - 400 kg. Περιλαμβάνεται ballast box. 405 εκ. x 246 εκ. Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά δοκάρια. Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Σύστημα Laxo twist-lock. VBG σύνδεσμος (vangmuil). NATO υποδοχή 24v. Duomatic σύνδεσμος αέρα. Περιμετρικά ανοξείδωτα κουτιά με φωτισμό. Περιμετρικά φάρους και φώτα εργασίας. Θήκες αλυσίδων μεταξύ των πίσω αξόνων. Φάρος φλας στην οροφή της καμπίνας. Σκαλοπάτι και στις δύο πλευρές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 28.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.470 kg Μέγιστο μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Εσωτερικό Επένδυση: Δερμάτινη Fpjdoyz Tx Nopfx Afdeh Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά (Говорим по-русски). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αξιωθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 552.065 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.900 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κοτσαδόρος (AHK) 40 mm - Μπράτσο/μπράτσα ανάπαυσης - Φωτεινοί φάροι - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 5 - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Ανασηκούμενος αρθρωτός άξονας - Αερόφουσκα πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Φορτωτικό γερανό Hiab 21 τόνοι/μέτρο (τύπος: 211 E-3 Hipro) - 3 φορές υδραυλικά τηλεσκοπικός - 5η και 6η υδραυλική λειτουργία - Περιστρεφόμενος σύνδεσμος (rotator) - Ψύκτης λαδιού - Ψηλή πλατφόρμα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Πίνακας ανύψωσης: * 2,5 μέτρα -> 7.600 kg * 4,4 μέτρα -> 4.600 kg * 6,0 μέτρα -> 3.300 kg * 7,9 μέτρα -> 2.480 kg * 10,0 μέτρα -> 1.940 kg - Γάντζος ανατροπής Multilift 21 τόνοι (τύπος: XR21S61) - Μήκος συστήματος: 610 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ εσωτερικά και εξωτερικά - Κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνοι! Fpjdpfxjylzi Ae Afdjh = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-VH-19 Τεχνικά Στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος (αριστερά): 60%; (δεξιά): 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6900 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος (αριστερά): 70%; (δεξιά): 70%; Ανάρτηση: αερόφουσκα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Πέλμα αριστερού μέσα: 80%; έξω: 80%; δεξιού μέσα: 80%; έξω: 80%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αερόφουσκα Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8600 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος (αριστερά): 80%; (δεξιά): 80%; Ανάρτηση: αερόφουσκα Βάρη Άδειο βάρος: 17.105 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.895 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab 211 E-3 Hipro, έτος 2012, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός στάθμευσης - Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης - Kaiser Aquastar 2 - Χωρητικότητα 11.100 λίτρα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Fsdpfx Aoyammisfdeph

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 111.579 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο-σούστα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Συμπιεστής αέρα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Σταθεροποιητής ευστάθειας - Εργαλειοθήκη = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλής ελαστικότητας Πίσω άξονας 2: Διπλής ελαστικότητας Βάρη Κενό βάρος: 31.480 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμημάτων) Μήκος ιστού: 47,8 m Ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.780 cm Γερανός: FAUN HK40 + JIB, έτος κατασκευής 2009, πίσω από το πλαίσιο Κατασκευαστής ανώδυνου: FAUN HK40 + JIB Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA P420 8X4 ΜΕ FAUN HK 40 ΓΕΡΑΝΟ + JIB EURO 5 L PAKKET 420 hp Κίνηση 8X4 Μεταξόνιο 490 cm Διαφορικά κλειδώματα Φύλλο-σούστα Χειροκίνητο κιβώτιο Επιβραδυντής CP19 καμπίνα ύπνου με κλιματισμό, ψυγείο Γερανός FAUN HK40 + JIB Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 40 t Τηλεσκοπικός βραχίονας 38 m Μέγιστο ύψος εργασίας με jib 45,5 m Μέγιστη ακτίνα 40 m Τεχνικές προδιαγραφές Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 40 t Τηλεσκοπικός βραχίονας από 10,5 m Τηλεσκοπικός βραχίονας έως 35,2 m Κινητήρας γερανού/μάρκα: Mercedes-Benz Κινητήρας γερανού: 4-κύλινδρος πετρελαίου Πλήρης αντίβαρο Σύστημα pat 3 γάντζοι ανύψωσης Εργαλειοθήκες ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Fodpfxeyiuqzj Afdjph ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 560.132 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και έξοδα μεταβίβασης κυριότητας. Σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του δημοσιευμένου οχήματος. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ασυμφωνίες σε σχέση με την περιγραφή της αγγελίας. Fpodpoyy Ti Eofx Afdjh CF 510 8x2 σταθερή πλατφόρμα χωρίς πλευρικά τοιχώματα Γερανός Fassi F415A/455AXP26 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις + τηλεχειριστήριο Για πληροφορίες επικοινωνήστε: Email: info. Τηλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: • Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα δύο αγωγών • Σύζευξη ρυμουλκούμενου: G 150 • Φις ρυμουλκούμενου: 24V / 15 πόλων • Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Καμπίνα οδηγού: αναδιπλούμενη είσοδος • Καμπίνα οδηγού: άνετη ανάρτηση (1,8 Hz) • Γεννήτρια 100 A • Μέτρο θορύβου 80 dB(A) • Γραφικό info-display με EcoMeter • Αυτόματος κλιματισμός • Αισθητήρας φώτων και βροχής • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένος ανεμιστήρας (με ιμάντα) • Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes • Πλαγιοκίνητος MB 2C • Προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα • Φάρος προειδοποίησης αριστερά/δεξιά • Αυτόματη ασφάλεια • Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο Comfort με οριζόντια ανάρτηση • Ηλιοπροστασία • Ρολό ηλιοπροστασίας για πλαϊνά παράθυρα • Πόρτες οδηγού και συνοδηγού • Πρίζα καμπίνας 24V • Δίχτυ προστασίας από πέτρες • Μπροστινός προφυλακτήρας από χάλυβα • Αυτόματα φώτα ημέρας • Γέφυρα για σύνδεση ρυμουλκούμενου • Ηχητική προειδοποίηση για όπισθεν • Πρόσθετη θερμομόνωση • Πρόσθετη θέρμανση αέρα • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Άλλος εξοπλισμός: • 2η μπροστινή άξονας διευθυνόμενη • Πρότυπο καυσαερίων EURO 5 • Διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4 • Φορτίο μπροστινού άξονα 9,0 τόνους • Σύζευξη ρυμουλκούμενου: σύζευξη ρυμούλκησης • Εξάτμιση κάθετη πίσω από την καμπίνα • Ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ατσάλινη καταπακτή οροφής • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα • Καμπίνα M (μεσαίου μήκους) • Ανάρτηση: φύλλο / φύλλο • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων • Πίσω άξονας H 7, 13 τόνους, οδοντωτός τροχός 300 • Υδραυλική αντλία (Meiller, 6 έμβολων) • Πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV) • Πλαίσιο/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο • Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα • Αναβάθμιση μοντέλου από 06/2008 • Κινητήρας 12,0 λίτρα - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA) • Φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστήρα • Μεταξόνιο 4.800 mm • Πίσω παράθυρο Fpodswz Du Iopfx Afdjh • Μετατροπέας τάσης 24V/12V 8A • Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Telligent αλλαγή ταχυτήτων • Σύστημα φρένων Telligent με ABS • Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω άξονα • Συνοδευτικό κιβώτιο μετάδοσης με κλείδωμα διαφορικού • Προεγκατάσταση CB • Προεγκατάσταση τηλεφώνου/φαξ • Immobilizer • Θερμομονωτικά τζάμια • Κεντρικό κλείδωμα με κλειδί • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41,00 τόνους Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς τεχνικό έλεγχο (HU/AU/SP) και πινακίδες κυκλοφορίας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αλουμινένια δοχεία πεπιεσμένου αέρα, αερόκορνα, καμπίνα: κινούμενη είσοδος καμπίνας, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 HZ), γεννήτρια 100 A, ηχομονωτικό μέτρο 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2-κυλινδρικός, ενισχυμένος ανεμιστήρας με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματη ασφάλεια, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, αντιηλιακή προστασία, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτικό πλέγμα για θραύσεις, μεταλλικός προφυλακτήρας εμπρός, αυτόματα φώτα ημέρας, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ηχητικό σήμα για όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρα), ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Πρόσθετος εξοπλισμός: 2ος εμπρός άξονας κατευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 τόνους, σύνδεσμος ρυμούλκησης: άγκιστρο ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξαγωγή καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, θυρίδα οροφής (μεταλλική), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλα σούστας εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, οδοντωτός τροχός 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 εμβόλων), σασί/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (πρόσθετη AV), σασί/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 LTR - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, Telligent αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω, transfer case με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση για CB-radio, προεγκατάσταση για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 41,00 τόνους. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ/περιβαλλοντικής ανάλυσης/SP και χωρίς πινακίδες. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Επίδειξη μόνο με ραντεβού Fedpewkdd Usfx Afdsph Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Fjdpfx Aoy Ha E Hefdsph Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Fodpfx Afoy Ha Dpedsph Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 286.330 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. I-Shift, μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, κόρνα αέρος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμο φρένο, βοηθητική μετάδοση, ανύψωση + κατέβασμα, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστροφικός φανός ασφαλείας, κιβώτιο εργαλείων, αερόφουσκες, κοτσαδόρος με πνευματική και ηλεκτρική παροχή, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, 2ος άξονας με σύστημα διεύθυνσης, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, προστασία υποβάσεως, υδραυλική οριζόντια κλειδαριά, γερανός πίσω από το σπίτι, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, ασύρματο τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Fedpfx Ajvhkwkjfdsph Μεταξόνιο: 4.900 mm. Υπερκατασκευή: 20t σύστημα ανύψωσης AJK τύπου HS20N-5760 (έτος κατασκευής 2011), για εμπορευματοκιβώτια έως 6,5 m, με συρόμενη προστασία υποβάσεως και γερανό HMF 2020-K4 (έτος κατασκευής 2011) με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Το ύψος του γάντζου μπορεί να προσαρμοστεί κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Ώρες λειτουργίας γερανού: περίπου 910! Ύψος γάντζου: περίπου 1.490 mm! Διάγραμμα φόρτωσης: 4,50m-3.910kg, 6,40m-2.620kg, 8,30m-1.910kg, 10,30m-1.510kg, 12,40m-1.240kg. Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και γερανοβίντζα V20!!! Tipmatic - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Καθοδηγούμενος/άρσιμος άξονας Μπροστινή υποστήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο από αλουμίνιο με ανάγλυφη επιφάνεια Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα 9 x LED φώτα Σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3.500 mm πλάτος Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x θήκες ορθοστατών 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6.500daN Εργαλειοθήκες Κοπλάρ χειρός Χώροι αποθήκευσης Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα για container 20’ Διάτρητο πλευρικό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2.500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4-σημείων στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, συρματόσχοινο, ασύρματο τηλεχειριστήριο V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντζας), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντζας, αναδιπλούμενος τροχαλίας, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... Τεχνολογική σειρά! Νέο μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό γονάτο σύστημα με PROLINK (υπερ-εκτατός αρθρωτός βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 συμπ. LMB II Διακοπή έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικό σήμα ειδοποίησης (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Συστήματα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Υδραυλικός διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου τοποθετημένες στον πυλώνα του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ασφαλείας για έλεγχο γερανού Φίλτρο υψηλής πίεσης με σωλήνωση, συμπεριλαμβάνεται Fsdpfx Aszcr N Ijfdjph Διαχωρισμένη υδραυλική δεξαμενή (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού τοποθετημένο στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά επεκτεινόμενη, μέγιστο πλάτος 10,00m, χειρισμός στήριξης από το τηλεχειριστήριο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο - όλα τα υδραυλικά κυλινδρικά μέρη με μαύρη βαφή IMC - Σύστημα ολοκληρωμένου ελέγχου μηχανής και ADC (Αυτόματος δυναμικός έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογος του φορτίου Γάντζος ανάρτησης και στεφάνες προσάρτησης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: αναδιπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση πορείας Προσοχή: Να δίνεται προσοχή στην τάση παροχής / 12V ή 24V, τυπική 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Fassi V7S maxi τηλεχειριστήριο - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογική βαλβίδα ελέγχου για τα πόδια στήριξης 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια στήριξης / και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 εύκαμπτες σωληνώσεις / hxp-techno Επιπλέον αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύμπαλτι σύνδεση με διέλευση καλωδίων για το Jib Σύστημα ελέγχου για επιπρόσθετη λειτουργία Βίντζας Βίντζα τύπου V20 - 2.000daN, 60μ. συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου κατά τη χρήση με Jib AWC (Automatic winch control) για γερανό - αυτόματος έλεγχος βίντζας AWC για JIB - αυτόματος έλεγχος βίντζας Οι προβολείς εργασίας μπορούν να λειτουργούν από οθόνη ή τηλεχειριστήριο 1 LED προβολέας στον αρθρωτό βραχίονα εγκατεστημένος 1 LED π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, διαθέσιμο με F805 συμπ. L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος/ανυψούμενος άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια πρόσβασης Δάπεδο αλουμινίου Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Fpjdpfx Afozcr N Uedjh Σήμανση υπερπλάτους, εκτεινόμενη έως 3500 mm Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρύθμιση τρέιλερ (AHK) Αποθηκευτικοί χώροι Θήκες αποθήκευσης Κλείδωμα container 20 ft Διάτρητο πλαϊνό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, χειριστήριο cross-remote V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ελέγχου σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρες εξοπλισμός για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Ατέρμων τομέας περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληροχρωμιωμένα Σύστημα διπλού γονάτου με PROLINK (αναδιπλούμενος βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Danfoss D900 βαλβιδοδιανομέας με 4 βαλβίδες στη στήλη του γερανού Χειροκίνητος χειρισμός γερανού επείγουσας ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδιδόμενο σωληνωμένο Ανεξάρτητο υδραυλικό δοχείο (260λ) με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίπλευρη με υδραυλικούς εξαγωγείς, πλάτος στήριξης 10,00μ, Λειτουργία στήριξης μέσω τηλεχειριστηρίου Στάνταρ χρώμα RAL 3020 - κόκκινο κυκλοφορίας, όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και συνδέσεις (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος εγκάρσια στην κατεύθυνση κίνησης Προσοχή: Να ελέγχετε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V, στάνταρ 24V Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S maxi remote - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα πόδια στήριξης αμφίπλευρα Προεγκατάσταση για αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 σωλήνες / hxp-techno Επιπρόσθετος αναδιπλούμενος βραχίονας (Jib) L436, 6πλής υδραυλικής επέκτασης Jib Double Power (JDP) Πολυ-σύνδεσμος με διέλευση καλωδίου για το Jib για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για βοηθητική λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική καθοδήγηση Μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου για λειτουργία με Jib AWC (Automatic Winch Control) για γερανό – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC (Automatic Winch Control) για JIB – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας μέσω οθόνης ή τηλεχειριστηρίου 1 LED προβολέας εργασίας στον αναδιπλούμενο βραχίονα 1 LED προβολέας εργασίας στο Jib LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (πρόσθετη στήριξη) Ηλεκτρικός διανομέας περιστροφής με 1

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Fsdpjzcr Nzefx Afdoph Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA with air suspension - Application: Long-distance transport - Predominantly flat topography - Gross combined weight, technical: 60 t (observe towing capacity of drawbar coupling!) Fpsdpfox Rk Duox Afdeh - Mirrors suitable for body width of 2600 mm Main Components - Chassis height: MED (medium) - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions according to Euro 6, with SCR, particulate filter and exhaust gas recirculation - Diesel engine 12.8 l, 551 HP / 405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (complies with ADR brake regulations) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GCW 70 t, differential lock - Final drive ratio 3.08:1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift at front axle air suspension: basic (more ground clearance, shorter lift travel) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left side (plastic) - Usable AdBlue tank capacity 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semitrailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic coupling Wheels and Tires - Dura-Bright EVO alloy wheels (polished) - FA tires 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - DA tires 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - NLA tires 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tire pressure monitoring with internal sensors Crane Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Winch Superstructure - Performance of all necessary chassis modifications for crane installation, including frame adaptation. - Compliance with the superstructure guidelines of the respective chassis manufacturer for all works. - Complete assembly of a specially designed auxiliary frame made of fine-grained steel. - Welded and bolted auxiliary frame for high torsional rigidity and optimal stability (distinctive feature). - Delivery/installation of a front stabilizer - Mounting/bolting of the crane and main stabilizer beam, including installation of all hydraulic and electrical connections. - Can be used as a tractor unit thanks to a removable/adjustable fifth wheel Jost (JOST JSK SL), superstructure removable. - Removable platform body as a welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, A-dimension open). - Platform equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing eyes (2,500 daN / 6,500 daN). - Removable aluminum drop sides as well as rear underride guard (extendable), including additional/front support. Further information available on request.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 35.520 τράκτορας με αφαιρούμενη πλατφόρμα και γερανό * Hydrodrive * 3-άξονας με διεύθυνση * Αφαιρούμενη πλατφόρμα με υποδοχές για ράβδους συγκράτησης και μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ * Ρυθμιζόμενος πείρος πέταλου επικαθήμενου * Καμπίνα οδηγού για διεθνείς μεταφορές * Αερανάρτηση * Ρύμουλκησης * Γερανός Fassi F800 RA2.28, έτος κατασκευής 2007, πλήρως γενική ανακαίνιση Fpedpfxowd Apps Afdsh * Πιστοποίηση UVV * 8 φορές τηλεσκοπική επέκταση * Μπροστινά υποστηρίγματα 360° – 100% * Χωρίς παρακολούθηση υποστηριγμάτων * Προετοιμασία για βαρούλκο, δυνατότητα παράδοσης με βαρούλκο (+13.000 €) * Κιβώτιο αποθήκευσης * κτλ. * Για περισσότερες πληροφορίες και τον πλήρη εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: FH 8x2R NLA, air suspension • Application cycle: Long-distance transport • Terrain: Mainly flat • Technical gross combination weight: 60 t (observe the trailer hitch towing capacity!) • Rearview mirrors for body width 2,600 mm Main components: • Chassis height: MED (medium) • Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires • Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle • Globetrotter safety cab FH • Wheelbase 4,900 mm • Emissions to Euro 6 standard, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (complies with ADR braking regulations) • I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Lift axle • Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GCW 70 t, differential lock • Final drive ratio 3.08 : 1 Chassis: • Air suspension on front axle(s) • Lift on front axle air suspension: Basic (more ground clearance, shorter lift travel) • Max front axle load (technical): 20 t, for twin front axle • Max rear axle load (technical): 23 t • First trailing axle: 10 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist • Disc brakes, solid discs • EBS, electronic braking system, medium package • AGM batteries, 2 x 210 Ah • 275 l fuel tank, left side (plastic) • AdBlue tank, usable capacity 57 l (between front axles) Trailer / Coupling: • Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D value/max. trailer load!) • Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR capable) • Duomatic coupling Wheels and Tires: • Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) • Front axle tires 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Drive axle tires 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Trailing axle tires 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Tire pressure monitoring with internal sensors Crane Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB Fedsx Rk Dhopfx Afdsph * Winch Body * Execution of all necessary chassis works for crane installation, including adaptation of the vehicle frame. * Compliance with bodybuilder guidelines issued by the respective chassis manufacturer for all works. * Complete installation of a specially designed auxiliary frame made of high-strength fine-grain steel. * Welded and bolted auxiliary frame for high torsional rigidity and optimal stability (unique selling point). * Delivery/installation of a front stabilizer * Mounting/bolting of the crane and main stabilizer including installation of all hydraulic and electrical connections. * Usable as a tractor unit by means of a removable/adjustable Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), body is removable. * Removable flatbed body as steel welded design in raised version (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, A-dimension open). * Flatbed equipment: Container locks, Multisafe/Multifix stanchion pockets, and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN). * Removable aluminium side walls and extendable rear underrun protection including additional/front support. Further information upon request.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Fodpjx Rk Dnefx Afdsph Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 35.520 τράκτορας με αποσπώμενη πλατφόρμα και γερανό * Υδροκίνηση (Hydrodrive) * Τριαξονικό με διευθυνόμενους άξονες * Πλατφόρμα αποσπώμενη, με θήκες για πασσάλους και σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Ρυθμιζόμενος πείρος έλξης (σέλα) * Καμπίνα οδηγού κατάλληλη για μεγάλες αποστάσεις Fodpfewd Apiox Afdoph * Αερανάρτηση * Σύστημα κοτσαρίσματος για ρυμουλκούμενο * Γερανός Fassi F800 RA2.28, έτος κατασκευής 2007, πλήρως ανακατασκευασμένος * Πιστοποίηση ασφαλείας (UVV) * 8πλό τηλεσκοπικό άνοιγμα * Μπροστινή στήριξη 360° - 100% * Χωρίς ηλεκτρονική παρακολούθηση στήριξης * Έτοιμο για εγκατάσταση βαρούλκου, κατόπιν παραγγελίας δυνατότητα παράδοσης με βαρούλκο (+ 13.000 €) * Εργαλειοθήκη αποθήκευσης * κτλπ. * Περισσότερες πληροφορίες και πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.977 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MAN 35.480 TGS πλατφόρμα + PK 65002 γερανός 8x2 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 5,30 μ Γερανός PALFINGER Τύπος: 11x υδραυλικές επεκτάσεις + JIB 5x υδραυλικοί σταθεροποιητές 1x τηλεχειριστήριο Πλατφόρμα Μήκος: 6,50 μ Πλάτος: 2,53 μ Ύψος: 0,80 μ Fjdpfxsx U Hlps Afdoph Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - 2x θερμαινόμενα καθίσματα - 2x δερμάτινα καθίσματα - 2x κρεβάτια - Ψυγειάκι - Αυτόνομη θέρμανση - Ανασηκώσιμο και διευθυνόμενο άξονα - Ράδιο-CD - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστασία - Κοτσαδόρος (σύνδεση αέρα-ABS-ρεύματος) Διατίθεται υποστήριξη για χρηματοδότηση/μίσθωση με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Εξοπλισμός & Λεπτομέρειες MAN TGS 35.470 8x4 BB * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) * Μεταξόνιο: 2.505 mm ----Κινητήρας & Μετάδοση Κίνησης * Κινητήρας diesel MAN D26, Euro 6e * Ισχύς: 346 kW (470 HP) * Ροπή: 2.400 Nm * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec * Διαφορικές κλειδαριές στους κινητήριους πίσω άξονες * Αναλογία αξόνων i = 3,63 * Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρα, AdBlue 35 λίτρα ----Κιβώτιο Ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Έξυπνες στρατηγικές αλλαγής ταχυτήτων (Efficiency & Manoeuvre — λειτουργία ελιγμών) * Χειρισμός από το τιμόνι ----Άξονες & Ανάρτηση * Διαμόρφωση αξόνων 8x4 * Παραβολικές σούστες παντού (έκδοση κατασκευής) * Δίδυμοι τροχοί στους δύο πίσω άξονες * Εμπρός και πίσω άξονες έως 13.000 kg ----Συστήματα Πέδησης & Ασφάλειας * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * ABS * Αυτόματο σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης * MAN EasyStart (υποβοήθηση εκκίνησης) * Δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω ----Καμπίνα Οδηγού * Καμπίνα οδηγού NN * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Ενσωματωμένο σκαλοπάτι μπροστά * Σκίαση παρμπρίζ (VSG) * Εξωτερική ηλιοπροστασία ----Εσωτερικός Εξοπλισμός & Άνεση Fsdovhvrajpfx Afdsph * Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι (ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση) * Χειροκίνητος κλιματισμός * Ψηφιακός ταχογράφος * Σύστημα πολυμέσων MAN (οθόνη 7") * Θύρες USB, πρίζες 12V & 24V * Κάθισμα συνοδηγού με συρτάρι αποθήκευσης * Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης ----Φωτισμός & Ορατότητα * LED φώτα ημέρας * LED περιμετρικά & πλευρικά φώτα σήμανσης * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Καθρέπτες πεζοδρομίου & εμπρός ----Ελαστικά & Ζάντες * Εμπρός άξονες: 385/65 R22.5 * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ατσάλινες ζάντες παντού ----Υπερκαικατασκευή * Γερανός φόρτωσης FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά στηρίγματα * Καρότσα με θήκες για πασσάλους ----Χρώμα * Καμπίνα: Καθαρό Λευκό RAL 9010 * Πλαίσιο: Γραφιτόμαυρο RAL 9011 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8686----- Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις ή περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα, μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα εύκολα μέσω WhatsApp.