Μεταχειρισμένο Schmitz Cargobull Sko Fp 60 Thermoking Slxi 300 προς πώληση (16.214)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διατάξη εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 φορείς τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Fgedpjzy D Rdsfx Ableh Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 12 mm Εμπρός δεξιά - 10 mm Μέση αριστερά - 6 mm Μέση δεξιά - 9 mm Πίσω αριστερά - 14 mm Πίσω δεξιά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλό κατάστρωμα μεταβλητού ύψους V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Θήκη εργαλείων από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Μια μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στο μπροστινό διαχωριστικό τοίχωμα, στο πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Μέση αριστερά - 12 mm Μέση δεξιά - 12 mm Fedpjz N Dgcefx Ablegh Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Fgjdpfx Aszwkq Sebleh FP 60 SMART. Διπλοεπίπεδο, ρυθμιζόμενου ύψους, μοντέλο V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Κουτί εργαλείων από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρο πλαστικό δοχείο καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλο για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου EURO / 24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 7 mm Μέση δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά - 11 mm Πίσω δεξιά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλό κατάστρωμα μεταβλητού ύψους V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Fgjdpezud Dtjfx Ablsh Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για παλέτες για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 8 mm Εμπρός δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 7 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοκατάστρωμα μεταβλητού ύψους V7 1650 για 11 παλέτες EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφι για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών EURO / 24 παλετών ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). Fedpfx Ajz Hyx Uebljgh Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 10 mm Κέντρο δεξιά - 10 mm Πίσω αριστερά - 12 mm Πίσω δεξιά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 746 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές FP60 Αμάξωμα: Τύπος Cool Liner Standard (διπλός χάλυβας) Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική, συμπεριλαμβανομένου του i-Box με καταγραφή δεδομένων (CargoWatch) συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων, ηλεκτρονικής ρύθμισης, συστήματος εκκίνησης-διακοπής, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της θέσης σε λειτουργία 4 κλειδαριές θυρών, οι οποίες ενεργοποιούνται χειροκίνητα από το πίσω μέρος. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές, κάλυμμα με κυλινδρική κλειδαριά 6 x 385/65 R 22,5 Εσωτερικό μήκος: 13.310 mm Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.460 mm Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm 4 ζεύγη αλυσίδων ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο Χώρος για 36 ευρωπαλέτες Άξονες KRONE με αεροπερίστροφο και δισκόφρενα (απόσταση 120) Άνοιγμα εξαερισμού στο μπροστινό τοίχωμα, πάνω αριστερά Fsdpszwn Afofx Ablsgh Άνοιγμα εξαερισμού, πίσω αριστερά πάνω 1 εφεδρικός τροχός Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές FP60 Διπλοκάμπινο: ΟΧΙ Κιβώτιο για 36 ευρωπαλέτες THERMO KING SLXi 300 - 50 ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoWatch) συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων, ηλεκτρονικής διαμόρφωσης, συστήματος εκκίνησης-διακοπής Fgsdozy Unmopfx Ablsh Ο άξονας ανύψωσης μπορεί να παραγγελθεί ξεχωριστά. Άξονας KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα Πολλαπλές θερμοκρασίες: ΟΧΙ Εσωτερικό πλάτος – 2460 mm Εσωτερικό ύψος/Συνολικό ύψος – 2650 mm / 3999 mm Εσωτερικό μήκος – 13310 mm Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5 Έλεγχος ελαστικών: ΝΑΙ Κλειδαριά TAPA: ΝΑΙ ADR: ΟΧΙ Πλευρικές πόρτες: ΟΧΙ 4 ζεύγη γάντζων για χρήση σε πλοίο, στα πλάγια και 1 ζεύγος στο πίσω μέρος, χρήση περιορισμένη σύμφωνα με το DIN EN 29367-2 (μεταφορά RoRo). Εξαεριστήρας στον μπροστινό τοίχο, πάνω αριστερά και στο πίσω μέρος, πάνω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και από τις δύο πλευρές, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου 1 εφεδρικός τροχός Εκτυπωτής: διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΣΤΑΝΤΑΡΤ άξονες Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 7460 mm Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 746 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές FP60 Αμάξωμα: Τύπος Cool Liner Standard (διπλός χάλυβας) Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box με καταγραφή δεδομένων (CargoWatch) συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων, ηλεκτρονικής ρύθμισης, συστήματος εκκίνησης-διακοπής, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της θέσης σε λειτουργία Fedpfxey N Apgs Ablsgh 4 κλειδαριές θυρών, οι οποίες ενεργοποιούνται χειροκίνητα από το πίσω μέρος. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου 6 x 385/65 R 22,5 Εσωτερικό μήκος: 13.310 mm Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.460 mm Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm 4 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης κατάλληλων για μεταφορά με πλοίο Χώρος για 36 ευρωπαλέτες Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα (απόσταση 120) Εξαεριστήρας στο μπροστινό τοίχωμα, πάνω αριστερά Εξαεριστήρας, πίσω αριστερά πάνω 1 εφεδρικός τροχός Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 15 mm Πίσω δεξιά – 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12242 Ημιρυμουλκούμενο SCHMITZ με 3 άξονες Μοντέλο: SKO 24/TK SLXi 300 /DS /BLUMEN / BPW Κατασκευαστής: SCHMITZ Πρώτη κυκλοφορία: 08.2018 Fedpfx Absz Hggfjljgh Διαστάσεις: 13400 x 2500 x 2650 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8691 kg Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Δισκόφρενα Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό ABS EBS Κατασκευαστής αξόνων: BPW 430 Εργαλειοθήκη Θήκη για παλέτες: PK 36 Ψυκτική μονάδα: TK SLX i 300 Ώρες λειτουργίας: 7592/668 Χρώμα υπερκατασκευής: λευκό Χρώμα πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 6 Κατάσταση ελαστικών: 10/10/10/10/12/11 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 Με 7592 ώρες λειτουργίας ντίζελ και 668 ώρες λειτουργίας ηλεκτρικά. ΔΙΠΛΟΣ ΟΡΟΦΟΣ 33/66 παλέτες, συμπεριλαμβανομένων 22 δοκών ΠΛΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ "ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ" / ΡΑΓΑ BPW ECO δίσκος 430 mm Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη ενδιάμεσων πωλήσεων! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Υψωτός άξονας / Διπλό κατάστρωμα / Carrier Vector 1950 / Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Fodpoy Ailzefx Ablogh Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια: 27.04.2016 Τεχνικό μέγιστο συνολικό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 36.000 Βάρος κενού (kg): 8.775 Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000002012644 ΚΤΕΟ: 06.2026 / Έλεγχος φρένων: 12.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 1ος Άξονας: Υψωτός Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΚΑΡΟΣΕΡΙ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,65 Πλάτος (μ): 2,45 Μήκος (μ): 13,41 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Ανοιγόμενες πίσω πόρτες ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ: Carrier Vector 1950 Ώρες λειτουργίας ντιζελοκινητήρα (h): 11,8 Διπλό κατάστρωμα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας – Teil I („Schein“) Άδεια κυκλοφορίας – Teil II („Brief“) Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Επιβεβαίωση δεδομένων M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχουν καταβληθεί όλες οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για ενδεχόμενα λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση που βρίσκονται. Καλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες του οχήματος είναι εκείνες που είναι ήδη εγκατεστημένες. Σε περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αρ. 12469 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούς SCHMITZ, 2 άξονες Τύπος: SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ / ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ Κατασκευαστής: SCHMITZ Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 06.2020 Διαστάσεις: 13470 x 2500 x 2350 Όγκος: 79 κυβικά μέτρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 8590 κιλά Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 11000 κιλά Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης Δισκόφρενα ABS EBS Κατασκευαστής άξονα: SAF, δίσκος Άξονας ανύψωσης Στρεφόμενος άξονας Υποχρεωτική διεύθυνση Ψυκτική μονάδα: TK SLXi300 Ώρες λειτουργίας: 1721/16300 Διαχωριστικό τοίχωμα Χρωματισμός υπερκατασκευής: λευκό Χρωματισμός πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 4 Κατάσταση ελαστικών: 7/8/9/10 χιλ. Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 Μόνο 1721 ώρες λειτουργίας με ντίζελ και 16300 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα. Πίσω μέρος με ΜΟΝΩΜΕΝΗ ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ TRIDEC, ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Πλάτος χώρου φόρτωσης: FP 45 SAF, δίσκος 430 χιλ. ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ, γνήσιο SCHMITZ 5500 κιλά αντοχή δαπέδου ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ στον άξονα 1 Μόνο 199.000 χιλιόμετρα Fjdsz H Dzmspfx Ablsgh Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεσο χρονικό διάστημα! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12469 Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο SCHMITZ, 2 άξονες ΤΥΠΟΣ: SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ / ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΑ κατασκευαστής: SCHMITZ ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 06.2020 διαστάσεις: 13470 x 2500 x 2350 Fodpfxoz H Dzte Abljgh όγκος: 79 κυβικά μέτρα μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29000 kg άδειο βάρος: 8590 kg φορτίο στον άξονα: 11000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα ABS EBS κατασκευαστής αξόνων: SAF, δισκόφρενο άξονας ανύψωσης άξονας διεύθυνσης αναγκαστική διεύθυνση σύστημα ψύξης: TK SLXi300 ώρες λειτουργίας: 1721 / 16300 διαφράγματα βαφή υπερκατασκευής: λευκό βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο ελαστικά: 4 κατάσταση ελαστικών: 7/8/9/10 mm ελαστικά στον πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 μόνο 1721 ώρες λειτουργίας με ντίζελ και 16300 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα πίσω, ΜΟΝΩΜΕΝΟ ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΑ TRIDEC, ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΛΑΤΟΣ ΑΝΘΩΝ FP 45 SAF, δισκόφρενο 430 mm ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ, αυθεντικό SCHMITZ 5500 kg, αντοχή δαπέδου ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, στον άξονα 1 μόνο 199000 km Όλα τα στοιχεία δίνονται υπό επιφύλαξη, ενδέχεται να υπάρξουν ενδιάμεσες πωλήσεις! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Schmitz Cargobul NEW - SKO 24 Thermoking SLXi 300 Frigo - Γάντζοι/Σωληνώσεις/Κρεμάστρα κρέατος - ATP/FRC - Χώρος παλετών Έτος κατασκευής: 2026 - καινούργιο Thermoking SLXi 300 Frigo, ντίζελ και ηλεκτρικό Γάντζοι/Σωληνώσεις/Κρεμάστρα κρέατος Ανασηκώμενος άξονας Χώρος παλετών Νέο ρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.633 kg Μέγιστο φορτίο: 30.367 kg Συνολικό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Fgedpfozxhhkox Ablsh Ψύξη: 20 °C έως 20 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Thermoking SLXi300 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες μπάρες Fedpfxexzv Dfs Ablegh Πλευρικός τοίχος με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στηρίγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή, 245 lt Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για πίσω πόρτα Δάπεδα αλουμινίου Κάλαθος για 2 βάσεις τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 εκ. / 249 εκ. / 265 εκ. Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39.000 kg Ιδίου βάρους - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοκάμπινο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11x3 παλέτες τύπου EURO. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Fedpfx Asz E Hd Ujblogh Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλά κλειδαριών από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρα, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO/ 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.798 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * Thermo King SLXe 300 (Ώ: 17.850 ώρες) * FRC 12.2025 * Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης BÄR * Στήριγμα εφεδρικού τροχού * Πάχος τοιχωμάτων: 6 εκ. * Πόρτες πύλης με 2 κλειδαριές * SAF άξονες με δισκόφρενα * Εργαλειοθήκη * ΜxΠxΥ: 13,31 x 2,47 x 2,65 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.202 κιλά * Διαθέσιμο: 3 τεμάχια WhatsApp: Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται χωρίς οποιαδήποτε εγγύηση!! - Μιλάμε ρώσικα - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά Fgodpewg Sqzjfx Abloh - ????? ???? - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό, με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Fjdpfx Aez D Hnqeblogh Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος συμβατότητας με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4009 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες ευρωπαϊκού τύπου / 24 παλέτες ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο επάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 13 χιλ. Εμπρός δεξιά - 13 χιλ. Κέντρο αριστερά - 8 χιλ. Κέντρο δεξιά - 8 χιλ. Πίσω αριστερά - 14 χιλ. Πίσω δεξιά - 15 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοκάμπινο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11x3 παλέτες τύπου EURO. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλά κλειδαριών από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρα, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO/ 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Fodpfjzrdk Iex Abljgh Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.258 h, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Προς πώληση, προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο της Schmitz Cargobull. ΤΥΠΟΣ: SKO 20 / LZG 13.45 ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ: SKO 20 / LZG13.4 FP 50/45 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ, ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΤΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ. Μονάδα ψύξης Carrier Vector 1950 MT Διαχωριστικό τοίχωμα Fsdpjzvar Ajfx Ablsgh Διπλός εξατμιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.387 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.613 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.315 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, SCB άξονες (δισκόφρενα), αεροανάρτηση, ανυψούμενος 1ος άξονας, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), θυρόφυλλα τύπου πύλης, κουτί για παλέτες, κουτί για πυροσβεστήρα, υποστηρίγματα, EBS. Μεταξόνιο: 7600 mm. Υπέρκατασκευή: ψυκτική μονάδα CARRIER VECTOR 1850, δεξαμενή 245 ltr. Διπλό επίπεδο φόρτωσης, σύστημα ύψους DOST τύπου B1650 για 11x3 παλέτες EURO με 22 αλουμινένιες δοκούς στήριξης. DIN EN 12642 Code XL, 3x SCB άξονες 9t με δισκόφρενα, κουτί παλετών για 36 ευρωπαλέτες, πλαίσιο θερμικά γαλβανισμένο. Έλεγχος στεγανότητας έως 02/2026! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Fgsdpfx Aew Ihhdjbljh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Πίσω πόρτες Fedpfxjzrm Uvo Ablegh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση με βιοντίζελ. Fgodpfxjz Egavj Ablsh Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 χιλ. Εμπρός δεξιά - 7 χιλ. Μέση αριστερά - 14 χιλ. Μέση δεξιά - 14 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 6 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.445 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα λευκό, Συγκρότημα ThermoKing SLXi 300-50, ABS, δισκόφρενα, TrailerConnect, θήκη για παλέτες, εργαλειοθήκη, SCB αερανάρτηση τύπου MRH, βάση εφεδρικού τροχού, EBS, βοήθημα εκκίνησης, πιστοποιημένο κατά DIN EN 12642 Κωδικός XL, μεταξόνιο 8910 mm, ηλιακά πάνελ στην οροφή Fedpfjwcu N Eox Ablsgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα συγκράτησης για σύστημα διπλού στοίβασμα. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες τύπου ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 χιλ. Fodpfx Asz Drl Ujblegh Μπροστά δεξιά – 5 χιλ. Μέση αριστερά – 8 χιλ. Μέση δεξιά – 8 χιλ. Πίσω αριστερά – 5 χιλ. Πίσω δεξιά – 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα ασφάλισης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ ή 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Fsdpfx Abezy Emgeljgh Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm