Μεταχειρισμένο Schmitz Cargobull Sko10 Carrier Maxima 1300 Lbw Bär 2000Kg Gelenkt προς πώληση (13.320)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.631 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 138.860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ABS / EBS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, προστατευτικό ψεκασμού, φρένα δισκόφρενα, πλευρικές προστατευτικές επιφάνειες με 4 σειρές αλουμινένιων ράβδων, ανάρτηση αερόφρενο, ανύψωση και μείωση ύψους, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia, ικανότητα 2.000 κιλών (με μπαταρία και βύσμα φόρτισης), ανυψούμενος άξονας στον πρώτο άξονα, πλαίσιο για παλέτες 32, γρήγορα κουμπώματα, κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό, καπάκι Edscha, 32 αγκίστρια πρόσδεσης, ευέλικτο σύστημα ασφάλισης φορτίου με εγκάρσιο δοκό 1x, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου XL σύμφωνα με το πρότυπο VDI 2700 + πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών + DaimlerChrysler, 2x7 + 15 ακίδων σύνδεσης ηλεκτρικού ρεύματος, θήκη εγγράφων, μηχανισμός αποσυμπίεσης στο μπροστινό μέρος, σχοινί για σφράγιση, 2x φώτα οπισθοπορείας LED, οδηγός παλέτας αριστερά/δεξιά, συνεχής οπή πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, σε πολύ καλή κατάσταση!!! Nedpfxoz Au Rgj Agkelg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό, με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος συμβατότητας με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση θέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ. Nljdpszaqw Esfx Agkog

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = 11/2016 Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο με ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας ντίζελ: 13.965 h / ηλεκτρικής λειτουργίας: 4.932 h), δομή για παλέτες, δάπεδο αλουμινίου, εσωτερικές διαστάσεις: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 9/7/5 mm; δεξιά: 9/7/3 mm), κενό βάρος: 8.528 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg, ολλανδική ταξινόμηση με ισχύον ΚΤΕΟ έως 14.11.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 55%; δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; αριστερά: 45%; δεξιά: 45% Nsdpoz Df Tljfx Agkolg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; αριστερά: 40%; δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 8.528 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.472 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: από 30°C έως -29°C Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (13.965 ώρες λειτουργίας ντίζελ, 4.932 ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 11.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-77-LJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nljdpfx Agoz Df Rdjkeg - EBS - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/βαθιάς κατάψυξης - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Όμορφο ρυμουλκούμενο-ψυγείο Schmitz 2016 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας ντίζελ: 8.339 / ηλεκτρικές ώρες: 940), αλουμινένιο δάπεδο, κιβώτιο παλετών, εσωτερικές διαστάσεις: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, ελαστικά 385/65-R22.5 (προφίλ αριστερά: 4/13/15 mm· προφίλ δεξιά: 6/15/16 mm), απόβαρο: 8.457 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg, γερμανική άδεια κυκλοφορίας. Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SCHMITZ/ROTOS DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%· δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· δεξιά: 95% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 95%· δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 8.457 kg Φορτίο: 30.543 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Εύρος ψύξης: 30 °C έως 32 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (8.339 ώρες ντίζελ, 920 ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και Ειδικούς Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση και ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα το ακόλουθο όχημα, υπό την επιφύλαξη αλλαγών, λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης, έως ότου ολοκληρωθεί η πώληση: Schmitz κατάψυξη 3 θαλάμων (Όχημα 952) 1η Άδεια Κυκλοφορίας: 30.11.2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 Kg Βάρος κενό: 9.850 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.150 Kg Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έλεγχος Ασφαλείας (SP): 10/2026 Συνολικό μήκος: 14.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: περ. 13.700 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: περ. 2.500 mm Θάλαμος 1, μπροστά αριστερά οδηγού: περ. 7.000 mm μήκος x 1.650 mm πλάτος x 2.500 mm ύψος με αναδιπλούμενη από πάνω θυρίδα Θάλαμος 2, μπροστά δεξιά συνοδηγού: περ. 7.000 mm μήκος x 850 mm πλάτος x 2.500 mm ύψος με αναδιπλούμενη από πάνω θυρίδα, 1 θάλαμος κατά πλάτος στο εμπρός μέρος Υδραυλική ράμπα φόρτωσης ZEPRO 3.000 Kg, τοποθετημένη όρθια στο πίσω μέρος Nedpfxezz Dyze Agkolg Ψυκτική μονάδα Vector 1950 MT City 2 εξατμιστήρες μπροστά 5.000 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο 2.900 ώρες λειτουργίας με ρεύμα 2 x 12 τον. μηχανικά υποστηριζόμενα βαρούλκα 2 ταχυτήτων WABCO ABS Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος Δίσκοι Schmitz 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης Ελαστικά 385/55R22,5 1.) περ. 50/30%, 2.) περ. 40/80%, 3.) περ. 80/90% 3ος άξονας: διευθυνόμενος άξονας 1 ζεύγος LED προβολέων εργασίας στα πλάγια πίσω από τον 3ο άξονα αριστερά και δεξιά 3 x LED φώτα όπισθεν Τιμή: ¤ 16.500,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και Ειδικοί Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Αρμόδιο δικαστήριο για αμφότερες τις πλευρές έως αξία διαφοράς ¤ 5.0000,00 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust· για μεγαλύτερες αξίες διαφοράς το Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Φωτιστικά LED - Φωτιστικά LED για χώρους εργασίας - Αερανάρτηση - Κιβώτιο για παλέτες - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Λειτουργικότητα Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector HE19MT Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (3624 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 798 ηλεκτρικές ώρες) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Nledpfxjz Agvnj Agksg Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας εξασφαλίσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τις βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.720 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Ελαστικά τύπου Super-Single - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διάφορα - Φωτιστικό εργασίας = Σημειώσεις = Πίσω πόρτα Nljdox N T Hcepfx Agksg Μήκος πλατφόρμας: 2250 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Άδειο βάρος: 8.800 κιλά Μέγιστο φορτίο: 24.200 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 κιλά Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: 'D Hollandia DHLSU11, πίσω πόρτα, 2500 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OK-85-KX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, συνεχώς ανανεωνόμενο απόθεμα - Αναγνωρισμένη ποιότητα - Σωστή επιχειρηματική πρακτική - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διεκπεραίωση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του υπάρχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρουσιάσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να απορρεύσει από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να σας διευκολύνουμε με τη χρηματοδότηση στις Κάτω Χώρες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο δάπεδο - EBS - Πίσω πόρτες - Μονωμένο - Ψυκτικό/καταψυκτικό σύστημα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Schmitz Cargobull SKO Έτος κατασκευής: 2016 Κρεμάστρες για κρέατα / Κρεοεξοπλισμός / Σιδηροδρομικά κρέατος/Meatrails Carrier Vector 1950MT: Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 14.371, Ηλεκτρικά: 995 Εσωτερικές διαστάσεις: 1340x250x265 εκ. Αλουμινένιο δάπεδο Άξονες Schmitz – Δισκόφρενα Κουτί για παλετοφόρο Βάση ρεζέρβας Ολλανδικό τρέιλερ APK/TÜV = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· υπόλοιπο πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· πέλμα αριστερά: 80%· δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· πέλμα αριστερά: 30%· δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.593 kg Φορτίο: 32.407 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: από -29°C έως +29°C Κατασκευαστής ψυκτικού συστήματος: Carrier Vector 1950 MT Κινητήρας ψυκτικού: ντίζελ και ηλεκτρικός (14.371 ώρες ντίζελ· 995 ώρες ηλεκτρικός) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Njdpfx Ajztnk Isgkolg Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-24-FS = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα ένα συμφέρον χρηματοδοτικό μίσθωμα με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull SCB*S3 Carrier Vector 1550 - ATP/FRC - Σχεδόν καινούργιο! - Ζάντες αλουμινίου Έτος κατασκευής: 16-6-2025 Αριθμός πλαισίου: WSM000003SV033158 Carrier Vector 1550 Frigo Nledpfjztu Itox Agkjg Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 449 Ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 0 Ζάντες αλουμινίου FRC / ATP 78.000 χλμ Σχεδόν καινούργιο = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Άδειο βάρος: 8.033 κιλά Μέγιστο φορτίο: 30.967 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Ψύξη: από 20 °C έως 20 °C Μάρκα κατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (449 ώρες λειτουργίας με ντίζελ) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυκτήρας κινητήρα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Schmitz Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Nsdozuav Sopfx Agkolg Κενό βάρος: 9.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.980 kg Μικτό βάρος (zGG): 42.000 kg Αριθμός πινακίδας: OL-70-YV

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = More Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Insulated - Refrigeration/Deep-freeze unit - Tail lift with independent batteries - LED lights - LED work lights - Air suspension - Spare wheel - SAF axles - Disc brakes - Central lubrication = Notes = Schmitz Cargobull Fridge Trailer Year of manufacture: 07-2011 AS-2 Lift axle AS-3 Steering axle Carrier Vector 1850 Refrigeration unit Diesel hours: 6140 / Electric hours: 2532 Dhollandia tail lift 2000 kg Dutch Trailer MOT/TÜV valid until 31-03-2026 Refrigeration unit brand: Carrier = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 9,785 kg Payload: 32,215 kg Gross weight: 42,000 kg Functional Tail lift: Dhollandia, rear hatch, 2000 kg Cooling: +30 °C to -30 °C Reefer unit: Diesel and electric (6140 operating hours diesel; 2532 electric) Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none Identification Registration number: OL-84-JS Further Information Contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Need financing for this vehicle? No problem. We can quickly arrange an affordable finance lease contract for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. Nedpfexx Uq Eox Agkelg All photos and further details can be found at or contact us directly.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, WSM000002009546 Ψυκτική μονάδα μάρκας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Κενό βάρος: .000 kg Φορτίο: 32.000 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Nedoymp Upepfx Agkolg Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-62-BK = Εταιρικές πληροφορίες = Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Εάν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, = Further Information = Suspension: Air suspension Unladen weight: 7,120 kg Payload: 10,880 kg Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Refrigeration unit: Diesel and electric Price: On request Registration number: OLT8401 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. Nledpfxsymq Auj Agksg No rights can be derived from the information provided. Office Phone: Mobile: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber) Mobile: Dutch (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, the amount must be transferred to our bank account below. Always verify the payment details listed on our website. If you have received other information, please contact us. If you are in doubt, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Πρόσφατα, δαπανήθηκαν 3.700 € στο συνεργείο (φρένα). Πρόσφατα, δαπανήθηκαν 1.000 € για έξοδα στον Όμιλο CARRIER. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Nljdpfeztcmdox Agksg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.210 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (9963 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 55 ηλεκτρικές ώρες) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: QAES852

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.351 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.649 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.324 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα για κατεψυγμένα προϊόντα, ώρες λειτουργίας: 9.489 ώρες με ντίζελ / 3.649 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αερόσυστήμα, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά τη διάρκεια της οδήγησης με ντίζελ και ψύξη όταν είναι σταθμευμένο, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, θέση για παλέτες: 36 + 8, πίσω πόρτα, φρένα: δισκόφρενα, λειτουργία Start/Stop, καταγραφέας θερμοκρασίας DataCold T 600, ψυκτική μονάδα τύπου Carrier Vector HE19 Mt d/e, συμπυκνωτής 2, αντι-ψεκαστικό σύστημα, διαχωριστικό τοίχωμα, προστατευτικά πλαίσια, τοίχωμα κυκλοφορίας αέρα, αλουμινένιο δάπεδο, συστήματα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, 2x7 + 15 ακίδες για ηλεκτρική σύνδεση, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, προβολείς εργασίας, πλευρικοί LED, συμπιεστοί προστατευτικοί μπάμπερ (DRP), 2x φώτα οπισθοπορείας LED. Nledpozz Azwofx Agkeg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Semirremolque frigorífico, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, μονάδα ψύξης, * ΜΑΡΚΑ: SCHMITZ * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 * ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ: CARRIER Njdoz A T Saspfx Agkslg * ΜΟΝΤΕΛΟ: VECTOR 1550 * ΜΟΝΟΘΕΡΜΙΚΟ * 9.000 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ - ΔΙΕΣΕΛ * ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΔΟΧΕΙΟΥ ΑΝΘΩΝ: ΝΑΙ * ΜΑΡΚΑ ΑΞΟΝΩΝ: SCHMITZ * 3 ΑΞΟΝΕΣ * ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Semirremolque frigorífico, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 7.600 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, μονάδα ψύξης, * Μάρκα: SCHMITZ * Έτος κατασκευής: 2018 Njdpfx Ajz A Tuusgkjlg * Σύστημα ψύξης: CARRIER * Μοντέλο: VECTOR 1950 * Πολυθερμικό * Υποστρώματα * Ζάντες αλουμινίου * Βάση για λουλούδια: Ναι * Μάρκα αξόνων: SCHMITZ * 3 άξονες * Δισκόφρενα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Semirremolque frigorífico, κενό βάρος: 9.062 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, μονάδα ψύξης, * ΜΑΡΚΑ: SCHMITZ * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 * ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ: CARRIER * ΜΟΝΤΕΛΟ: VECTOR 1550 * ΜΟΝΟΘΕΡΜΙΚΟ * ΑΝΘΟΦΟΡΟΣ: ΝΑΙ * ΜΑΡΚΑ ΑΞΟΝΩΝ: SAF * 3 ΑΞΟΝΕΣ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ Nedjz A Tn Ujpfx Agkjlg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αεραναρτήσεις - Προστατευτικά πλαϊνών στο δάπεδο και στην οροφή Nledpfxszzkxkj Agksg - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull Frigo Έτος κατασκευής 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 18685, Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικά: 2822 Άξονες με δισκόφρενα Schmitz Θήκη για εφεδρικό ελαστικό Εσωτερικές διαστάσεις: 1340x250x265 Ολλανδικό τρέιλερ, έλεγχος APK/TUV έγκυρος έως 30-06-2027 = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: από 29 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (18685 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 2822 ώρες λειτουργίας ηλεκτρικά) Συντήρηση Έλεγχος APK (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 06.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-06-SR = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τις βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Ράουλο στο δάπεδο και στην οροφή - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull Frigo Έτος κατασκευής: 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Πετρελαιοκινητήρας: 18895 ώρες λειτουργίας, Ηλεκτρικός κινητήρας: 2753 ώρες λειτουργίας Βάση για εφεδρική ρόδα Ολλανδικό τρέιλερ, έλεγχος APK/TUV έως 10-10-2026 Μάρκα συστήματος ψύξης: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Άδειο βάρος: 8.631 kg Μέγιστο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργίες Ψύξη: Από 30 °C έως -30 °C Κινητήρας ψύξης: Πετρελαιοκινητήρας και ηλεκτρικός (18895 ώρες λειτουργίας πετρελαιοκινητήρα, 2753 ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού κινητήρα) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Nedpfoydn R Dsx Agkjlg Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-72-RY Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους John Hesselink ή Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα φροντίσουμε γρήγορα να σας προσφέρουμε μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μήνες. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διάταξη αξόνων Nsdpfezml Udex Agkolg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Θερμοκρασία ψύξης: 30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (19.309 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 3.038 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-02-SR Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Ολλανδία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Μονή θερμοκρασία - Δισκόφρενα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (15268 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 2960 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-16-SR Ασφάλεια προϊόντος Nljdezlni Uepfx Agkog Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Πνευματική ανάρτηση - Μονοθερμικό/μονό σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 8.902 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.098 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: 30 °C έως -30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1950 MT multitemp Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (16.448 ώρες λειτουργίας diesel · 3.309 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-90-XB Ασφάλεια προϊόντος Njdpfx Ajy Ey Dmogkslg Υπεύθυνος ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψυκτικού συγκροτήματος: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nledpfoxfttxex Agksg - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Διπλή θερμοκρασία - Φρένα ταμπούρα = Σημειώσεις = Εμπορικό σήμα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Φορτίο: 30.000 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (17.976 ώρες λειτουργίας diesel· 2.474 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μεσαία Τεχνική κατάσταση: Μεσαία Οπτική κατάσταση: Μεσαία Ζημιές: Όχημα με ζημιά (μη λειτουργικό) Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Πρόσθετες πληροφορίες Nsdpfx Agow D Dzgekelg Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Ενδιάμεσο διαχωριστικό = Παρατηρήσεις = Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Carrier