Μεταχειρισμένο Stas S300 Cx 68 Cm3 Liftaxle προς πώληση (6.748)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 3 άξονες Αερανάρτηση Κουρτίνα (τεντα) 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβάρος: 4.890 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Guedpeyc U Uasfx Anzef Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Guedeyda Tdopfx Anzef Έτος κατασκευής: 2000 Τρίαξονο Αερόσουστα Κουρτίνα (τεντα) 2 στηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Mercedes Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού: 30% Guodpezulxrofx Anzof Πίσω άξονας 3: Πέλμα ελαστικού: 30%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Πλαίσιο, ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενο 430 mm, έκδοση "off-road" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA), 3 x 9 τόνοι με αεροπερίφραση, αεροθύλακες σε κεντρική διάταξη σε σχέση με τα διαμήκη δοκάρια του πλαισίου, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική χαμηλωμα, Smart Board Ενδείξεις, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% κατάσταση, με ζάντες αλουμινίου 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια τροχών τύπου UNI για ζάντες αλουμινίου Guedpfjzr Tcgjx Anzef Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, έκδοση "light" Υποστηρίγματα σέλας Υδραυλική γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική ικανότητα για αεροπερίφραση, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα στηρίγματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο ΕΟΚ, σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση ενέργειας σε δύο άξονες και Wabco EBS, συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ανατροπής), Wabco Smartboard, Σύστημα αεροθαλάμων από αλουμίνιο Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φωτιστικά πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδες, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED 1 φάρος εργασίας LED 1l, εσωτερικά στο μπροστινό μέρος Όλες οι αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξωτή υπερκατασκευή/λαμαρίνα, πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Λαμαρίνα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα με διατομές από λαμαρίνα πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, πάτωμα από κράμα υψηλής αντοχής 6 mm (5383H34/HB 110) με κεκλιμένο προφίλ 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε κεκλιμένη κατασκευή, πίσω τοίχωμα ως παγκόσμια πόρτα σε ευθεία κατασκευή με 2 φτερωτές πόρτες σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν οδηγό εκφόρτωσης κόκκων, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, τοποθετημένο πλευρικά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει με λεία επένδυση, λειτουργία της παγκόσμιας πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή μανέτα για ασφάλιση, πίσω στηρίγματα από αλουμίνιο ανακλινόμενα, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στην ανακλινόμενη λαμαρίνα, στερεωμένα στο πλαίσιο στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με "μικρή" θήκη, ανάρτηση. Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισό περίβλημα 1", γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες. Εξοπλισμός 6 πτυσσόμενα καλύμματα τροχών, ολόκληρο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική πλάκα σε σχήμα "U", χωρίς προαιρετικό στήριγμα εφεδρικού τροχού από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα δεξιά σε πτυσσόμενη έκδοση, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 ανακλινόμενες στηρίγματα από αλουμίνιο στη μέση, ανασηκωμένα κατά περίπου 150 mm, επιπλέον μια κεντρικά τοποθετημένη βάση στήριξης για τη θέση συνολικά 2 στηριγμάτων για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμά με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσαμά, κυκλική ελαστική σχοινί στη πίσω πλευρά του μουσαμά με δύο άγκιστρα για στερέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Gusdpfxszr Tcas Anzof Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Πλαίσιο – Ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 430 mm "έκδοση για χρήση εκτός δρόμου" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA) 3 x 9 t με αεραναρτήσεις, αερόσακοι σε κεντρική διάταξη σε σχέση με το διαμήκες δοκό του πλαισίου, 1ος άξονας ανυψούμενος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και χειροκίνητη αναγκαστική υποβίβαση, κεντρικός πίνακας πληροφοριών Smart Board, βαλβίδα ανύψωσης-υποβίβασης, ένδειξη φθοράς φρένων BVA. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% φθορά, ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, βίδες τροχών UNI, αλουμινένιες ζάντες. Πέταλο βασιλιά 2" - βιδωμένο σε πλάκα πάχους 8 mm "ελαφριά" Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλικός γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική φόρτιση για αεραναρτήσεις, χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα υποστηρικτικά πόδια. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ο.Κ., σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατηριακό αμφοτερόπλευρο ενεργοποιημένο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης οχήματος), κεντρικός πίνακας πληροφοριών Wabco Smartboard, αεριοδεξαμενή αλουμινίου. Gjdjzr Tcyepfx Anzjuf Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων υποδοχής με πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, 1 φως LED στο εσωτερικό της μπροστινής πλευράς. Όλες οι σωληνώσεις αέρα και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξώμα ανατροπής/Αμαξώμα Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Αλουμινένιο αμαξώμα, πλευρικά τοιχώματα με ράβδους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 6 mm από κράμα υψηλής αντοχής στην τριβή (5383H34/HB 110) με λοξή ράβδο 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε λοξή διάταξη, οπίσθιο τοίχωμα ως καθολική πόρτα σε ευθεία διάταξη με 2 φτερά σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν μηχανισμό σάρωσης σιτηρών, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, συγκολλημένο στην πλευρά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει επενδεδυμένες με λείο υλικό, η λειτουργία της καθολικής πόρτας είναι αυτόματη-πνευματική και μπορεί να κλειδωθεί με ξεχωριστό μοχλό, οπίσθιο σκαλιά από αλουμίνιο, δύο στηρίγματα με ελαστικά μαξιλαράκια στο αμαξώμα ανατροπής, στερεωμένα στο πλαίσιο της μπροστινής πλευράς. Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με "μικρό" περίβλημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισή λαβή 1", γωνία ανατροπής περίπου 48 μοίρες. Προαιρετικός εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρως, προστατευτικό λάσπης που καλύπτει όλο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική μπάρα σχήματος U, χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα στη δεξιά πλευρά σε αναδιπλούμενη έκδοση, εργαλειοθήκη τύπου 860, μεγάλο μέγεθος, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 αλουμινένια σκαλιά που περιστρέφονται, τοποθετημένα στο κέντρο, περίπου 150 mm ψηλότερα, επιπλέον, μια βάση σκαλιού τοποθετημένη στο κέντρο για τη θέση συνολικά 2 σκαλιών για τη διεύρυνση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμάς με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Gedpezr Tctofx Anzeuf Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.740 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.325 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.637 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-αξονικό HardoX ατσάλινο ανατρεπόμενο 45 κ.μ. 'X-Shape' Πρώτη ταξινόμηση: 03/2026 Καινούριο όχημα Διαστάσεις εσωτερικές (ΜxΠxΥ): 8.870 x 2.350/2.450 x 2.100 mm (με κωνικό σχήμα στο πλάτος) Ιδίου βάρος μόνο 7.260 kg Πλαίσιο τύπου Ζ με κάμψη Πάτωμα εξ ολοκλήρου από 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Μπροστινός τοίχος και πλευρικά τοιχώματα 4/3 mm HardoX ατσάλι HB450 Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εσωτερική σκάλα ανόδου Δίφυλλες θυρόφυλλες στο πίσω μέρος με πνευματικό σύστημα επανακλειδώματος 1 τεμάχιο συρόμενη θυρίδα δημητριακών στη δεξιά πόρτα Ενισχυμένος τάρατος αλουμινίου στην οροφή, ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια υποστηρίγματα σέλας πλήρους φορτίου 2x αεροσυμπιεστές δόνησης κάτω από την υπερκατασκευή SAF άξονες με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με έλεγχο αποτροπής ανατροπής RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Godpfxsziwl Hj Anzouf Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Βάση για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ - και σε εμάς άμεσα διαθέσιμη ως FULL SERVICE μίσθωση-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.213 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.856 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονη αγροτική ημιρυμουλκούμενη Walkingfloor SANH 70 κυβικών μέτρων Gedpjv Dz Ixsfx Anzeuf Πρώτη άδεια 05/2024, σε καινούρια κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Όγκος περίπου 70 m³ Βάρος χωρίς φορτίο μόλις 7.010 kg Ύψος εμπλοκής περίπου 1.250 - 1.300 mm Συνολικό ύψος περίπου 3.850 mm Σκελετός κοντής αλουμινίου πάνω από τους άξονες Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση “Off-Road” Wabco Trailer EBS με σύστημα σταθεροποίησης RSS 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας 3ος άξονας κατευθυνόμενος Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Αλουμινένια υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (2x 10 τόνους) 4x LED προβολείς εργασίας Cargofloor κινητό δάπεδο αγροτικής έκδοσης με 15 σανίδες, 6 mm λεία Τελικά καπάκια αλουμινίου συγκολλημένα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλευρικά πάνελ πλήρως συγκολλημένα (έκδοση για σιτηρά) Κινούμενο άνω μέρος πίσω πορτολίας Υδραυλικές συνδέσεις από πάνω και πρόσθετα από κάτω στα υποστηρίγματα Ενισχυμένοι γαλβανισμένοι εγκάρσιοι δοκοί οροφής Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης σιτηρών στο πίσω μέρος, έξοδος προς τα κάτω, πλευρικός χειρισμός Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο σε εμάς και ως υπηρεσία πλήρους συντήρησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - αερανάρτηση - ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανατροπή: πίσω Gusdpfxozrlvrj Anzef Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.149 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.325 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 54,9 κυβικά μέτρα σιδηρογκρίζο Τύπος πλαισίου Z-Chassis Μεταξόνιο (mm) 1310-1310 Ύψος πέτου (mm) 1150 Πλάτος πλαισίου (mm) 1400 Πλάτος φόρτωσης (mm) 2325 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39=12+9+9+9 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF) 2285 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB) 2285 Όγκος (m³) 54,9 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Μεταξόνιο (mm) (WB) 6600 Guodszmcn Uspfx Anzef Συνολικό μήκος (mm) 11520.836 Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Διαστάσεις ελαστικών 385/65R22.5 Μήκος φόρτωσης (mm) 10149 Κατασκευαστής αξόνων SAF Έκδοση αξόνων Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενο Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 Απόσταση προσβολής (ET) 120 Επιλογή 1: Άξονας με ανασηκώσιμο άξονα και υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση υποβοήθησης εκκίνησης: Μέσω κουμπιού στο φορτηγό (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλού πατήματος του πεντάλ φρένου Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Χαμήλωμα αερανάρτησης: Αυτόματο χαμήλωμα της αερανάρτησης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής, χειροκίνητα μπλοκάρει μέσω του Smartboard, καθώς και μέσω διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, Ευρωπαϊκή, τύπου Palm Κατασκευαστής ελαστικών: Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες: Ατσάλινες Τύπος ελαστικού: Ειδικός για περιφερειακές διαδρομές Βίδες τροχών: Ανοικτές Καπάκια βιδών τροχών: Πλαστικά Στηρίγματα: Αλουμινένια, με μηχανισμό ολίσθησης, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, με ανεξάρτητο χειρισμό και στις δύο πλευρές, δύναμη στήριξης 20t / ζεύγος Χειρισμός: Υποπροστατευτικής ράβδου: Χειροκίνητος Θέση Smartboard: Στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός, μπροστά από τους άξονες Εργαλειοθήκη: Στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός, μπροστά από τους άξονες Θήκη εφεδρικού τροχού: Στην δεξιά πλευρά, κάτω από το πλαίσιο Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό: 2 τεμάχια Τύπος λασπωτήρων: Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II Προβολέας εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): Ναι Θέση προβολέα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη) 2 τεμάχια LED προβολείς οπισθοπορείας, τοποθετημένα στο πίσω μέρος, στην αριστερή και δεξιά πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θέση προβολέα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη) 2 τεμάχια LED προβολείς οπισθοπορείας, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος, στην αριστερή και δεξιά πλευρά, στην περιοχή των στηριγμάτων Κατασκευαστής υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva (Επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Υδραυλικός κύλινδρος με μικρό περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική Μοντέλο υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: 7130 Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική Μέγεθος υδραυλικής σύζευξης: 1 Φύλο υδραυλικής σύζευξης: Θηλυκό Σωλήνας υδραυλικής σύζευξης: 2.100 mm Τύπος Smartboard: ECAS - κουτί ελέγχου Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης: Με μήκος 2,8 μέτρα, τοποθετημένη στην δεξιά πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θήκη για σκούπα και φτυάρι: Ναι Θέση θήκης για σκούπα και φτυάρι: Με 3 θήκες η καθεμία, τοποθετημένη στο πλαίσιο, στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θέση θήκης για σκούπα και φτυάρι: Στο μπροστινό τοίχωμα, στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Μανόμετρο φόρτωσης: Ø 63 mm - τοποθετημένο στο πλάι στον πίνακα οργάνων Λασπωτήρας: Μαύρος με το λογότυπο STAS, τοποθετημένος κατά μήκος της υποπροστατευτικής ράβδου Στερέωση λασπωτήρα: Εύκαμπτη Πλαστικά υποστηρίγματα τροχών: Με δύο πλαστικά υποστηρίγματα τροχών, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού: Τοποθετημένη στην

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 χιλ. Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 χιλ. Βάρη Guodezr E Riepfx Anzjf Βάρος χωρίς φορτίο: 5.890 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.110 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (σύνολο): 38.000 κιλά Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου (LM); Άξονας ανύψωσης; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 χιλ.; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 3 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 9 χιλ.; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 χιλ. Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου (LM); Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 χιλ.; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 12 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.300 kg Guodpfx Ajzra Euonzjf Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.805 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, SARIS MAGNUM EXPLORER 350 – ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΙΚΡΩΝ ΕΚΣΚΑΦΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ Guedozpdxgopfx Anzef Τεχνικά χαρακτηριστικά * Τύπος ρυμουλκούμενου: Saris Magnum Explorer 350 * Συνολικό βάρος: 3500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2805 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 306 cm, Π: 168 cm, Υ: 30 cm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 39 cm * Δάπεδο: Αλουμινένιο δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια * Σημεία πρόσδεσης: 12 υπερμεγέθη σημεία πρόσδεσης, ικανά να αντέξουν φορτίο έως 1000 daN, ενσωματωμένα στο προφίλ του πλαισίου και 10 συγκολλημένα άγκιστρα για δίχτυ στην εξωτερική πλευρά του κιβωτίου, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως επιπλέον άγκιστρα πρόσδεσης. * Πλευρικές επιφάνειες: Ατσάλινες * Πλαίσιο: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο * Ηλεκτρικό σύστημα: 13 πόλων, 12V * Ελαστικά: 185/60R12C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 * Αξόνας με φρένα * Στήριγμα: Σειριακό αυτόματο στήριγμα * Προσβάσιμα ατσάλινα φτερά * Ράμπες: Δύο ράμπες, ρυθμιζόμενες σε ύψος, διαστάσεων 140x36 cm, με ανθεκτικά μηχανισμούς κλειδώματος + πλέγμα μεταξύ των ραμπών * Θέση για φτυάρι * Περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές: * Πλέγμα μεταξύ των ραμπών * Πακέτο Force-One: Αντιολισθητικές πλάκες και αλουμινένιο δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια * Θέση για φτυάρι + 49,99 € για άδεια κυκλοφορίας/πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν τον στάνταρ εξοπλισμό, ενδέχεται να γίνουν τεχνικές αλλαγές (π.χ. στα μεγέθη των ελαστικών). Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Επίσης, εδώ μπορείτε να παραγγείλετε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Τηλέφωνο: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή; Σύστημα πλαισίου για εξαρτήματα από αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αεραναρτήσεις DC, ανύψωση και πτώση; Wabco Smartboard; ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στην κεντρική μονάδα ελέγχου (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου); 1ος και 3ος άξονας μπορούν να ανυψωθούν ξεχωριστά με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αεραναρτήσεις ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες Alcoa από αλουμίνιο, σατέν, 11,75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινες + περίπου 120 κιλά). Στηρίγματα σέλας Υδραυλικά στηρίγματα από αλουμίνιο, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι ικανότητα στήριξης, για χρήση με αεραναρτήσεις χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα στηρίγματα. Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό Ε.Ο.Κ., σύστημα πέδησης διπλής γραμμής, σύστημα EBS E Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο, ρυθμιστής Premium. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO, με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα ορίου σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στα πλάγια, στο ύψος των στηριγμάτων σέλας, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, μπροστά αριστερά, με χειριστήριο από έξω. Κατασκευή/Κάδος "εσωτερικά πλήρως συγκολλημένος" φορτίο στο μπροστινό τοίχωμα 17.250 dkn; πίσω και πλαϊνοί τοίχοι 10.250/13.400 dkn, κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνοί τοίχοι με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένο με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ πλακών πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε αλουμινένιες διαμήκεις δοκούς 140 mm, φορτίο στοιχείων δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., διαμήκεις δοκοί τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκδοχή, ειδικά προφίλ γωνιών από αλουμίνιο σε γωνιώδη εκδοχή, λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκδοχή με 2 αλουμινένιες πτέρυγες πόρτας πάχους 50/30 mm, με 4 περιστρεφόμενες ράβδους ασφάλισης, στερεωμένες στο συγκολλημένο πίσω πλαίσιο από αλουμίνιο σε ρουλεμάν από τεφλόν και ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρικός τοίχος από αλουμίνιο που κινείται μαζί με την ενισχυμένη πάνω δοκό από αλουμίνιο, με "πανί Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον πανί Kevlar στα πλάγια, ενσωματωμένος χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη καπάκι στην απολήξη του δαπέδου, χειρίζεται από έξω, αριστερά πίσω, παράθυρο ορατότητας πίσω αριστερά, από 1 συρόμενο παράθυρο στις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, θύρα σέρβις αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Gusdpfxey U Syrs Anzjf Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" 24 σύστημα πλακών-εύθεια εκδοχή! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνες ράγες από αλουμίνιο, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικά με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κά

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Guedpfxsgcw Rij Anzef κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω μέρος για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Σύστημα συγκροτήματος με αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση με δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός δείκτης φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο σύστημα διαχείρισης οχήματος (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa, χρώματος σατέν, 11.75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινο κέντρο + περίπου 120 kg). Στήριγμα Στηρίγματα αλουμινίου, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι αντοχή στη στήριξη, για χρήση με αερανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα συσσωρευτών πηγεών που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών αλουμινίου, μειωτήρας υψηλής ποιότητας. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο οπίσθιο μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 πόλων και 2x 7 πόλων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στο πλάι στο ύψος των στηριγμάτων, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, στο μπροστινό αριστερό μέρος, χειριζόμενος από το εξωτερικό. Κατασκευή/Κουτί Η εσωτερική κατασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη, φορτίο στο μπροστινό μέρος 17.250 dkn, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dkn. Αλουμινένιο κουτί, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο 30 mm πάχος (2-3 mm), 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω μέρος, προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε διαμήκη δοκάρια αλουμινίου 140 mm, αντοχή φορτίου δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., τα διαμήκη δοκάρια είναι τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, 2-3 mm πάχος, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Οπίσθια επιφάνεια σε ευθεία εκτέλεση με 2 πλευρικές πόρτες από αλουμίνιο 50/30mm πάχος με 4 περιστροφικά μάνταλα, στερεωμένες στο συγκολλημένο οπίσθιο πλαίσιο αλουμινίου σε ρουλεμάν Teflon και ρουλεμάν Inox, πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου που συνδέεται με το ενισχυμένο άνω μέρος από αλουμίνιο με "ύφασμα Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον ύφασμα Kevlar στο πλάι. Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη πλάκα κάλυψης στο κάτω μέρος, χειριζόμενη από το εξωτερικό, στα αριστερά πίσω. Παράθυρο ορατότητας στο πίσω αριστερό μέρος, 1 συρόμενος δοκιμαστικός μηχανισμός σε κάθε μία από τις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, βοηθητική πόρτα στα αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων – ομαλή εκτέλεση! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λειτουργίας, σταθερά σημεία στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.707 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος HardoX ατσάλινος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος 50 κυβ. μ. "EXTREME" για μεταφορά αδρανών υλικών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 09/2025, κατάσταση ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Διαστάσεις εσωτερικού (ΜxΠxΥ): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνική κατασκευή στο πλάτος) Καθαρό βάρος: 8.293 kg Πλαίσιο τύπου "Ζ" με κούρμπα Δάπεδο μονοκόμματο 6 mm HardoX ατσάλι HB450 4 τεμάχια φρέζικών γωνιών καθ’ όλο το μήκος του δαπέδου, ομοιόμορφα κατανεμημένες, πλήρως συγκολλημένες Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Λοξή εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα ανάβασης Λωρίδες προστασίας κατά μήκος των πλευρών (για προστασία των φτερών) Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια πόδια σέλας για πλήρες φορτίο 2x αεροδονητές κάτω από υπερκατασκευή Άξονες SAF με δισκόφρενα μεγάλων διαστάσεων, 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με σύστημα αντιολίσθησης RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα επιβίβασης Godpfx Ajxriu Eonzouf Θήκη φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα όπισθεν Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και σε πλήρη συντήρηση μέσω FULL-SERVICE-MIETE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.130 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.149 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.822 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-axle Hardox steel tipper 55 cbm "X-Shape" First registration 10/2024, condition like NEW Mileage 62,270 km Internal dimensions (LxWxH) 10,149 x 2,350/2,450 x 2,285 mm (tapered design in width) Unladen weight only 7,820 kg Z-chassis in cranked version Continuous 5 mm Hardox steel HB450 floor Front wall and side walls 4/3 mm Hardox steel HB450 Sloped front wall, internal access ladder 2-wing portal doors, pneumatically assisted locking release Grain chute with dust-protection bag Reinforced roll-over tarpaulin HYVA tipping cylinder type Alpha, suitable for high and low pressure Crank support legs, full load 2x pneumatic vibrators under the body SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle is a lift axle with traction aid WABCO trailer EBS with RSS anti-skid protection WABCO Smartboard Automatic tipping lowering function Lifting and lowering device Tyres: 385/65 R 22.5 ALCOA aluminium rims Dura-Bright high-gloss Aluminium access ladder Shovel and broom holders Tool box on right side Gjdpfx Aeyl Tfvenzeuf 4x LED reversing lights RENTING is the new BUYING, with us also available immediately on FULL-SERVICE LEASE.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσταση αξόνων (mm) 1310-1310 Ύψος σύνδεσης (mm) 1150 Πλάτος πλαισίου (mm) 1200 Πλάτος φόρτωσης (mm) 2475 Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm) (IHF) 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB) 2778 Μήκος φόρτωσης (mm) 13513 Ύψος λαιμού πλαισίου (mm) 217 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Συνολικό μήκος (mm) 14000 Άξονες, φρένα & ανάρτηση Άξονες SAF Τύπος φρένων Δισκόφρενα Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 Offset ζάντας (ET) 120 Προαιρετικά: 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθεια εκκίνησης Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό Προαιρετικά: 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Καθίσταται δυνατή η χαμηλώση αερανάρτησης μέσω Smartboard ή βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά κατά τη φορά πορείας, πίσω από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρος & ηλεκτρικών στο κέντρο με βραχίονα Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων χάλυβα, τύπος Weweler, με ρυθμιζόμενες βάσεις, μονόπλευρη χρήση & 2 ταχύτητες Θέση λαβής στήριξης εκτός πλαισίου Gsdpfx Anszir Ivszsuf Ελαστικά 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης Tύπος αισθητήρα TPMS: Τοποθετημένος στη ζάντα Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Φωτισμός Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας, πίσω αριστερά & δεξιά στη βάση φώτων Θέση εργασιακών φώτων (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας εμπρός κατά τη φορά πορείας LED στην εγκάρσια δοκό της πίσω πόρτας 2 x 3 LED Λασπωτήρες, προστασία υπερπήδησης Κονσόλα χειρισμού κινητού δαπέδου αριστερά πίσω από τους άξονες Υδραυλικός σύνδεσμος περιστροφικής σύνδεσης - Μέγεθος 3/4 αριστερά, επιστροφή δεξιά Υδραυλικός σύνδεσμος - Θηλυκός, επιστροφή περιστροφικής σύνδεσης Υδραυλική επιστροφή - Μέγεθος 1 - Θηλυκό Υδραυλικός αγωγός 3.000 mm Θέση υδραυλικού συνδέσμου: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα (επιπλέον σύνδεση στα στηρίγματα) Εργαλειοθήκη στη φορά πορείας, σύνδεση αέρα πλευρικά στον πίνακα οργάνων Αλουμινένια σκάλα 3,80 μ. - δεξιά στη φορά πορείας Θέση βάσης σκούπας & φτυαριού στον πλευρικό προφυλακτήρα αριστερά στη φορά πορείας Απόσταση κάτω γωνίας με πίσω πλευρικό τοίχωμα 2649 Μετωπικό προφίλ 3 mm - 2 mm Πόρτα σέρβις αριστερά στη φορά πορείας Πλευρικό τοίχωμα Προφίλ πλευρικού τοιχώματος 3 mm - 2 mm Πλάκες φθοράς ορθογώνιες 1500 x 1000 x 4mm Σύστημα κινητού δαπέδου: Cargo Floor Χειρισμός δαπέδου με τηλεχειριστήριο Έλεγχος Cargofloor: Τύπος CF 500 SL-C - E-CONTROL Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 Προφίλ δαπέδου: 8 mm ενισχυμένο, ανοξείδωτο ατσάλι Με πρόσθετους πλαστικούς οδηγούς κάτω από τα προφίλ δαπέδου Ενίσχυση άκρων με ανοξείδωτα πέλματα & αλουμινένιο προστατευτικό φθοράς πάνω στα τελικά καπάκια Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για κινητό δάπεδο Τοίχος πλήρους εκκένωσης ALU Αποθήκευση τοίχου πλήρους εκκένωσης: 6 τροχοί Πίσω πόρτα Τύπος πίσω πόρτας: δίφυλλη Πίσω τοίχωμα: αλουμίνιο Εκτέλεση φύλλου: Διαίρεση 1/2 προς 1/2, με εγκάρσια δοκό Άνοιγμα πρώτα δεξιού φύλλου Εγκάρσια δοκός πόρτας: ανακλινόμενη Υλικό εγκάρσιας δοκού: αλουμίνιο Κλείδωμα οπίσθιων θυρών: 1 περιστρεφόμενη βέργα ανά φύλλο Αριθμός χειρολαβών - αριστερή πόρτα: 2 ανά περιστρεφόμενη βέργα Αριθμός χειρολαβών - δεξιά πόρτα: 1 ανά περιστρεφόμενη βέργα Στήριξη ανοιχτών φύλλων: Αμορτισέρ με πλαστικό κάλυμμα Στεγανοποίηση πίσω τοίχου με στάνταρ λαστιχένια φλάντζα Επιπλέον κλείδωμα πίσω τοιχώματος: πνευματικό, μονής ενέργειας Λειτουργία επιπλέον κλειδώματος: Χειροκίνητα από το πλάι στον πίνακα οργάνων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Καθολική πόρτα / Ατσάλινο πλαίσιο / κιβώτιο HARDOX Gusdpfxeznkv Nj Anzef Επένδυση CRAMARO / Ελαστικά Ζάντες αλουμινίου 26 m3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.447 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-αξονικό Hardox χαλύβδινο ανατρεπόμενο 86 m³ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2023, από πρώτο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα: 171.700 km Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (κωνικό σχήμα) Κενό βάρος: 9.640 kg Δάπεδο ενιαίο από χαλυβδα Hardox 5 mm HB450 Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα από χαλυβδα Hardox 3 mm HB450 Πνευματικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία κατά της εμπλοκής Ευθύ εμπρόσθιο τοίχωμα με εσωτερική σκάλα πρόσβασης Gedszahunjpfx Anzsuf Πίσω θυρόφυλλα 50:50, πνευματικό άνοιγμα μετά το κλείδωμα Υδραυλικός γάντζος ανύψωσης HYVA τύπου Alpha, χαμηλής πίεσης 2x πνευματικοί δονητές JOST χειροκίνητα στηρίγματα πλήρους φορτίου SAF άξονες με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός WABCO Trailer-EBS με σύστημα antiskid RSS WABCO Smartboard Ανύψωση και χαμήλωση αμαξώματος Αυτόματη χαμήλωση ανατρεπόμενου Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη αριστερά 4x LED προβολείς οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο υπηρεσιών.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 29.810 κιλ, • Χωρητικότητα 60 m³ • Ζάντες αλουμινίου • Πνευματικό ξεκλείδωμα • Πάτος 5 mm • Πλαινές πλευρές 4/3 mm • Πόρτα 4 mm • Πλευρικό κάλυμμα 680 g/m² • Ανασηκούμενος πρώτος άξονας • Βάση ρεζέρβας • Smartboard Guedpfjzivz Hex Anzef • Κιβώτιο αποθήκευσης • LED φώτα εργασίας • Διάδρομος • Αυτόματο σύστημα φουσκώματος ελαστικών • Αυτόματη χαμηλώση ανάρτησης • Ύψος ζεύξης 1150 mm • Ζυγός ρυμούλκησης • Εσωτερικές διαστάσεις 11,04 x 2,32 x 2,28 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.910 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.737 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος STAS Walkingfloor ημιρυμουλκούμενο 91,5 m³ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ, αχρησιμοποίητο Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας 11/2025 Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.500 x 2.475 x 2.650 / 2.825 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Κενό βάρος: 8.090 kg Guodpfjyih R Sex Anzjf Ύψος σέλας: 1.150 έως 1.180 mm Σασί από χάλυβα, θερμογαλβανισμένο Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση "CD" WABCO EBS για ρυμουλκούμενα με σύστημα αντιολισθησης RSS WABCO Smartboard με ένδειξη φορτίου άξονα 1ος άξονας με λειτουργία ανύψωσης >> 3ος άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ Αεροφυλάκια αλουμινίου Ελαστικά 6 x 385/65 R 22.5 Ποδαρικό σέλας JOST πλήρους φορτίου Φωτισμός ASPÖCK πλήρες LED 4 x LED φώτα εργασίας Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά Πλευρικά τοιχώματα πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά CARGOFLOOR σύστημα κινούμενου δαπέδου με 21 τάβλες, πάχος υλικού 10 mm με νερά Χειρισμός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Πίσω τελική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι 3 ενισχυμένοι δοκοί (Spriegel) για βαριά χρήση (σκουπίδια) Κουρτινόπανο οροφής (roof tarpaulin) ενισχυμένης κατασκευής Panama 900 g 12 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης στο πάτωμα Πόρτα καθαρισμού στην μπροστινή πλευρά Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός αναδιπλούμενος, ξεκλειδώνει από κάτω – ιδανικό για μεταφορά δεμάτων ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο σέρβις!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 55 κ.μ. Υλικό πλαισίου: Ατσάλι Τύπος πλαισίου: Z-πλαίσιο Gujdpfxszdw Tte Anzjf Φορτίο κύριου πείρου (εθνικό) (t): 12 Φορτίο άξονα (εθνικό) (t): 8 Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 Ύψος πέλματος (mm): 1150 Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 Το πιο φαρδύ πλαίσιο στην αγορά με 1400 mm, για μέγιστη σταθερότητα και ασφαλέστερο χειρισμό. Πλάτος φόρτωσης (mm): 2325 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2.285 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2.285 Μήκος φόρτωσης (mm): 10149 KC-Value: 0650 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Όγκος (m³): 55,00 Βάση τροχού (mm) (WB): 6.600 Συνολικό μήκος (mm): 11.501 Άξονες: SAF Έκδοση άξονα: Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενο Τύπος φρένων: SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET): 120 Επιλογή: 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω πλήκτρου στο φορτηγό (η τοποθέτηση του πλήκτρου δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) ή με τριπλή χρήση του πεντάλ φρένου Επιλογή: 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Return-to-ride (RTR): 15 km/h Πλάκα προστασίας αερόσακων Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Αυτόματη χαμήλωση αεροανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη απενεργοποίηση από Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Αεροσταθμός συνδέσμου Ευρωπαϊκού τύπου Palm Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης Στήριγμα βάσεως τύπου JOST MODUL Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco OptiTire Ζάντες Alcoa Dura Bright Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Καπάκια παξιμαδιών χρωμιωμένα Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III - με λογότυπο STAS Φώτα όπισθεν: 2 τεμ. LED, τοποθετημένα πίσω αριστερά και δεξιά στη βάση φώτων Θέση εργατικού φωτισμού (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 τεμ. LED όπισθεν εμπρός αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των στηριγμάτων βάσεως Χειρισμός υπoπροστασίας χειροκίνητα Προφυλακτήρας υπoπροστασίας: Μαύρος με λογότυπο STAS Κατασκευαστής κύλινδρου ανατροπής: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος κύλινδρου ανατροπής: Κύλινδρος με μικρό κέλυφος Γωνία ανατροπής κύλινδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κύλινδρου: Hyva - FC 169 Διαδρομή κύλινδρου ανατροπής: 7130 Μέγιστη πίεση PTO κύλινδρου: 250 Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός σύνδεσμος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - φύλο: θηλυκός Υδραυλικός σύνδεσμος - σωλήνας: 2.100 mm Φτερά Domar STAS με λευκή γραμμή Τύπος προφυλακτήρα φτερών: Clear Pass Εργαλειοθήκη αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης μήκους 2,8 m, δεξιά στη φορά κίνησης Θέση βάσης σκούπας και φτυαριού με 3 στηρίγματα το καθένα, αριστερά στο πλαίσιο Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm - τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο Δύο πλαστικά τάκους Σύστημα συγκράτησης πλαισίου - υπερκατασκευής με ελαστικά στοιχεία Εμπρόσθιο τοίχωμα από 3 mm HB450 Πλαϊνό τοίχωμα από 4/3 mm HB450 Πάτωμα από 5 mm HB450 Θέση ελαστικών επιθεμάτων κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς δαπέδου Οπίσθια πόρτα τύπου δίφυλλης Κατασκευή οπίσθιας πόρτας από 3 mm HB450 Αριθμός μεντεσέδων: 3 ζεύγη Διαίρεση δίφυλλης πόρτας: 1/2 προς 1/2, με 1 μηχανισμό ασφάλισης για απόρριμμα Άνοιγμα φύλλων πόρτας: Το δεξί φύλλο ανοίγει πρώτο Στερέωση ανοιχτών φύλλων με αλυσίδα Στεγανοποίηση, κάτω μέρος με ελαστικό παρεμβύσμα, πλευρικά για 1.000 mm Επιπλέον κλείδωμα πόρτας: πνευματικό

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 608 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: Αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-πλαίσιο * Φορτίο πείρου ελκυστήρα / king pin (εθνικό): 12 τόνοι * Φορτίο άξονα (εθνικό): 8 τόνοι * Απόσταση μεταξύ αξόνων (mm): 1310-1310 * Ύψος αντικατάστασης (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 110 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): (IHF) 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): (IHB) 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 11364 * Τιμή KC: 0800 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 60,8926 * Μεταξόνιο (mm): 7470 * Συνολικό μήκος (mm): 12355 * Έκδοση φρένων: δισκόφρενα * ET (βάθος ενσωμάτωσης): 120 * Επιλογή: 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η εγκατάσταση διακόπτη δεν περιλαμβάνεται) και με τριπλή ενεργοποίηση του πεντάλ φρένου * Επιλογή: 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου ελέγχου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Πνευματική ανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Gsdpoy Dmv Hofx Anzjuf * Αυτόματη χαμήλωση της ανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη απενεργοποίηση μέσω Smartboard ή διακόπτη στο πλαίσιο * Πνευματική σύνδεση: Ευρωπαϊκή σύνδεση «Palm coupling» * Κονσόλα χειρισμού: EBS στη πλευρά του οδηγού, μπροστά από τους άξονες * Πρότυπο Smartboard * Υποστηρίγματα Weweler * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco TrailerPulse * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Καλύμματα παξιμαδιών τροχού: Χρώμιο με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Τοποθέτηση φώτων εργασίας: 2 LED φώτα οπισθοπορείας, πίσω αριστερά/δεξιά, στη βάση φώτων * Τοποθέτηση φώτων εργασίας: 2 LED φώτα οπισθοπορείας, εμπρός αριστερά/δεξιά, κοντά στα υποστηρίγματα * LEDs στην κάτω τραβέρσα πόρτας: 2 x 3 λειτουργικά LED * Μηχανικός χειρισμός αντικραδασμικού προστατευτικού * Λασπωτήρας αντικραδασμικού: μαύρος με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου: 8130 * Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρων: Στάνταρτ επιφάνεια * Υδραυλική σύνδεση: περιστροφική * Μέγεθος υδραυλικής σύνδεσης: 1 * Φύλο υδραυλικής σύνδεσης: Θηλυκή * Λάστιχο υδραυλικής σύνδεσης: 2.500 mm * Τύπος φτερών: Domar STAS με άσπρη γραμμή * Τύπος λασπωτήρα: Kotflügel Clear Pass * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Πνευματική παροχή: αριστερά στη φορά κίνησης, στη βάση φώτων * Αλουμινένια σκάλα 3 μ * Δύο πλαστικοί τάκοι τροχού * Παγίδα συγκράτησης σασί-υπερκατασκευής με ελαστικά παρεμβύσματα Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιας πλευράς (°): 90 * Κλίση οπίσθιας πλευράς (°): 90 * Κλίση εσωτερικών ενισχυτικών προφίλ (°): 90 * Εμπρόσθια πλευρά: 4 mm αλουμίνιο * Πλάγια προφίλ: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm αλουμίνιο - 110 Brinell * Λαστιχένια παρεμβύσματα κάτω από τις διαμήκεις του πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπου «Κombi-Door» * Πίσω μέρος: αλουμίνιο * Τύπος kombi-πόρτας: 1/2 - 1/2 με αρθρωτό κάτω δοκάρι πόρτας * Αρθρωτό κάτω δοκάρι πόρτας * Θέση slide: 2 τεμάχια, αριστερά και δεξιά * Πρόσθετο κλείδωμα οπίσθιας πόρτας: Διπλής ενέργειας, πνευματικό * Χειρισμός πρόσθετου κλειδώματος: Αυτόματη ενεργοποίηση κατά την εκφόρτωση, επιπλέον χειροκίνητη μέσω χειριστηρίου στο πλάι του πίνακα οργάνων * Αριθμός και θέση δοκαριών αντιστήριξης: 3 κεντρικά δοκάρια (μοιρασμένα ομοιόμορφα) και 1 δοκάρι πίσ