Μεταχειρισμένο Steyr 91 .170 Hubsteiger 25 M Bj 1981 προς πώληση (45.667)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.065 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Κατόπιν συνεννόησης, διατίθεται προς πώληση, προς ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, περίπου 25 m³ χαλύβδινη ημικυκλική ανατρεπόμενη καρότσα με ρολό μουσαμά - Διατίθεται και για ενοικίαση! ----* Κατασκευαστής: Schmitz Cargobull * Μοντέλο: SKI 24 SL 7.2 - Χαλύβδινη ημικυκλική καρότσα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: - (ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ) * Χρώμα: Καρότσα μαύρη RAL9005, πλαίσιο Novagrau 7350, μουσαμάς ασημί * Όγκος: Εσωτερικό ανατρεπόμενης καρότσας περίπου 25 m³ (7,48 μ μήκος x 2,354 μ πλάτος x 1,46 μ ύψος) * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Απόβαρο σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας: 5.935 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 30.065 kg * Άξονες: 3x άξονες SCB / 1ος άξονας ανυψούμενος / βοήθεια εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου Speedline Diamond * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS * Πίσω πόρτα ορθοστατική με σύστημα κλειδώματος δύο άγκιστρων και περιμετρική στεγανοποίηση, καθώς και πρόσθετους μηχανισμούς σύσφιξης * Πάτωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 4 mm * Πλατφόρμα χειρισμού με σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά * Υδραυλικός κύλινδρος σκληροχρωμιωμένος * Ρολομουσαμάς με κεντρικό κλείδωμα * 1 τεμ. τόξο στήριξης μουσαμά * Μονά φτερά με λασπωτήρα πίσω * Χαλύβδινα σταθερά υποστηρίγματα βαρέως τύπου * Βάση για υδραυλικό σωλήνα * Φρένο τελικής διαμόρφωσης ηλεκτροπνευματικού ελέγχου * Αναδιπλούμενη προστασία από επαφή κάτω μέρους * Στρογγυλοί πίσω φανάρια Fedpowa Ht Refx Alnjgc * 2 τεμ. πίσω φώτα LED για όπισθεν * Πλευρικά φώτα τοποθετημένα με δείκτη κατεύθυνσης LED * 1 τεμ. πίσω φως ομίχλης LED * 1 τεμ. ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Κατόπιν συνεννόησης, διατίθεται προς πώληση, ενοικίαση ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για ακούσια λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επιβεβαίωση των στοιχείων ή επιπλέον ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Vehicle Description: JCB 145XR Tracked Excavator – NEW Year of manufacture: 2025 – brand new from the factory Operating weight approx. 16,950 kg Equipment: - JCB Dieselmax engine with 81 kW (110 HP) - CommandPlus cab with automatic climate control and 360° camera - Air-suspended, heated driver’s seat - Adjustable boom - Dipper stick approx. 2,500 mm in length - Roadliner rubber pads approx. 500 mm wide - Additional hydraulics for hammer and shear operation, proportionally controlled - Additional hydraulics for sorting grapple operation, proportionally controlled - Additional hydraulics for tilt bucket operation, proportionally controlled - Additional hydraulics for hydraulic quick coupler operation - Changeover valve for switching between bucket and grapple operation - Additional leak oil line - ATS “Advance-Tool-Select” attachment selection system - Hose-burst safety valves on boom, adjustable boom, and dipper stick cylinders - Dozer blade - Electric refueling pump - Central lubrication system, type Beka-Max - Attachments available at an additional cost Delivery by freight forwarding available; costs to be borne by the buyer. Fgodpfxoy Ic E Ej Alnsc Subject to alteration, errors, or prior sale = Further Information = Please contact Jens Schlüter for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.000 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN 18.272 4x2 * Ανυψωτική πλατφόρμα – Εργαλειοφόρος ανυψωτικός γερανός σε φορτηγό * 15.000 χλμ * Ώρες λειτουργίας: 1.465 ώρες * Κινητήρας: εξακύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Ισχύς: 198 kW (270 PS) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Θέσεις: 3 * Πλήρης φύλλου ανάρτηση * Ανυψωτική πλατφόρμα με καλάθι εργασίας * 4 - υδραυλικές υποστηρίξεις * Τύπος: DLK 23-12 * Ύψος διάσωσης: 23 μ * Ονομαστική προβολή: 12 μ Fedpjxy Ecnefx Alnsgc * Μήκος σκάλας: περ. 30 μ (τεντωμένη) * Πλήρωμα: 1/2 ή 1/8 ανάλογα με το σασί * Ιδιοβαρές: περ. 15.000 – 16.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: ~16.000 kg * Φορτίο καλαθιού: συνήθως 270 kg * (3 άτομα + εξοπλισμός) * Πλάτος σταθεροποίησης: περ. 5,3 – 5,8 μ * Ύψος μεταφοράς (έτοιμο για οδήγηση): περ. 3,2 μ * Μήκος μεταφοράς: περ. 10 μ * Με TÜV * Έτος κατασκευής: 1995

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2465408, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.910 κιλ, μήκος μεταφοράς: 6.840 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.040 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 0,60 x 0,19 m, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία - Έτος κατασκευής: 2019 - Ύψος εργασίας: 16,90 m - Ύψος πλατφόρμας: 14,90 m - Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 1,20 x 0,96 m - Ικανότητα φόρτωσης: 200 kg Fgjdpsqi E H Ssfx Alnjc - Συνολικό βάρος: 6910 kg - UVV: νέο - Κίνηση: Ηλεκτρική 2WD λειτουργική, γενικά ίχνη χρήσης, κίνηση 2WD, ενσωματωμένος φορτιστής, ικανότητα ανάβασης 22%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2466308, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.910 κιλ, μήκος μεταφοράς: 6.840 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ύψος εργασίας: 16,90 μ Fjdpfx Alsyg D Anensgc Ύψος πλατφόρμας: 14,90 μ Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,20 μ x 0,96 μ Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,84 μ x 1,75 μ x 1,97 μ Πλευρική εμβέλεια: 9,40 μ Ύψος υπέρβασης: 7,00 μ Φορτίο ανύψωσης: 200 κιλά Ικανότητα αναρρίχησης: 22% Βάρος: 6.910 κιλά Ταχύτητα μετακίνησης: 0,6 - 5,0 χλμ/ώρα Γενικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2466328, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.910 κιλ, μήκος μεταφοράς: 6.840 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, Τεχνικά δεδομένα Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ύψος εργασίας: 16,90 m Ύψος πλατφόρμας: 14,90 m Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,20 m x 0,96 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,84 m x 1,75 m x 1,97 m Πλευρική εμβέλεια: 9,40 m Ύψος υπέρβασης: 7,00 m Ωφέλιμο φορτίο: 200 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 22% Βάρος: 6.910 kg Fgsdpfx Alsyg D Ausnec Ταχύτητα οδήγησης: 0,6 - 5,0 km/h Γενικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2466528, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.910 κιλ, κενό βάρος: 6.910 κιλ, μήκος μεταφοράς: 6.840 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 0,60 x 0,19 m, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικές προδιαγραφές - Έτος κατασκευής: 2020 - Ύψος εργασίας: 16,90 m - Ύψος πλατφόρμας: 14,90 m - Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 1,20 x 0,96 m - Χωρητικότητα φορτίου: 200 kg Fgsdpfx Aleunhm Sjnec - Συνολικό βάρος: 6910 kg - UVV: νέο - Κίνηση: Ηλεκτρική 2WD λειτουργικό, γενικά σημάδια φθοράς, κίνηση 2WD, ενσωματωμένος φορτιστής, ικανότητα αναρρίχησης 22%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2466548, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 960 χιλ., συνολικό βάρος: 6.910 κιλ, μήκος μεταφοράς: 6.840 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 0,60 x 0,19 m, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2020 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Fedpfx Asunhp Tjlnsgc Ύψος εργασίας: 16,90 μ Ύψος πλατφόρμας: 14,90 μ Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,20 μ x 0,96 μ Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,84 μ x 1,75 μ x 1,97 μ Πλευρική εμβέλεια: 9,40 μ Ύψος υπέρβασης: 7,00 μ Φορτίο: 200 κιλά Ικανότητα ανάβασης: 22% Βάρος: 6.910 κιλά Ταχύτητα κίνησης: 0,6 - 5,0 χλμ/ώρα Γενικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικό, UVV

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής 2025 - εργοστασιακό καινούργιο Βάρος περ. 1.900 kg Εξοπλισμός: - Κάμπινα άνεσης ROPS/TOPS με ραδιόφωνο - Ανάρτηση καθίσματος οδηγού με υφασμάτινη επένδυση - Μονομπουμ - Μήκος μπράτσου περ. 1.100 mm - Ρυθμιζόμενο υποσασί / μεταφορικό πλάτος περ. 980 mm -> 1.330 mm - Ερπύστρια καουτσούκ περ. 230 mm φάρδος - Προβολείς εργασίας στην καμπίνα: 2x μπροστά, 1x πίσω - Προβολέας εργασίας 1x στο βραχίονα - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία σφυριού και ψαλιδιού, ηλεκτροπροπορσιακά - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία περιστροφικού κουβά, ηλεκτροπροπορσιακά - Ηλιοπροστασία - Ταχύσφικτης/εξαρτήματα διαθέσιμα με επιπλέον κόστος Καθαρή τιμή € κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ (19%) € μη διαθέσιμος Μικτή τιμή € κατόπιν αιτήματος Fgedpoyzl Aaefx Alnoc Δυνατότητα παράδοσης με μεταφορική, ο αγοραστής καλύπτει το κόστος. Επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 445 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Amman Rammax -M κυλινδρόπλανο τάφρων. * Έτος κατασκευής: 2012. * Μόνο 445 ώρες λειτουργίας! * Γενικά σε καλή κατάσταση! * Άμεσα έτοιμο για εργασία! * Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ. 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic Fgodpex Iyb Rofx Alnsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 483 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Amman Rammax -M αυλάκωσης * Έτος κατασκευής 2013 Fodpfx Aex Ix Tlelnegc * Μόνο 483 ώρες λειτουργίας * Σε γενικά πολύ καλή κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Ωράριο εργασίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00 * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι. Fgodpei Rix Isfx Alnoc

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Fgsdji Ri Dpepfx Alnjc Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Fedsi Ri Nfspfx Alnsgc Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, φωτισμός, Αριθμός σειρών: 2, Αριθμός σειρών (2-σειρά), Ελκόμενο, Αξονας διεύθυνσης, Υποστηρικτικό πόδι / ρόδα, Καρδανικός άξονας ευρείας γωνίας, Ταμπούρο αυλακώματος, Οδηγός βάθους_____Μεταφορτωτής, 2 σειρές, απόσταση σειρών 75 εκ., Φωτισμός, Ρύθμιση πίεσης αυλακώματος, Τερματικό ελέγχου, Μάτι ρυμούλκησης, Καρδανικός άξονας, Οδηγός βάθους μαχαιριού, Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης Fjdoyt Ab Aepfx Alnjgc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R020344A, ώρες λειτουργίας: 953 h, ύψος ανύψωσης: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., Κενό βάρος: 2.070 kg Ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda για περισσότερες πληροφορίες. Fgodpsywap Tefx Alnsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.202 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1978, * Steyr 690.110/043 τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό * Πρωτότυπα 20.000 χλμ Fgodpfeyw Enzex Alnsc * Ιδίο βάρος: 5.220 kg – Συνολικό βάρος: 10.200 kg * Μεταξόνιο: 4.300 mm – Ωφέλιμο φορτίο: 4.910 kg * Κυβισμός: 5.976 κυβ.εκ. – Ισχύς: 81 kW * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 4,18 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,33 m * Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 0,40 m * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Εσωτερικός αριθμός: 57

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.286 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορητή πυροσβεστική αντλία με δοχείο αφρού 2000 λίτρων, 9 θέσεις, μεταξόνιο 3700 mm Fodpfx Ajyd S Awelnogc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Ανατρεπόμενο 4,20 μ. + Γερανός Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 224.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Επιβράδυνση κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ: 420 x 238 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 12.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 369 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 10R22,5 Ανάρτηση με ελατήρια και στους δύο άξονες ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS 91OC 4,3/1 Α1 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? LASZLO - Ουγγρικά Fedeyzv T Njpfx Alnjgc COSTEL - Ρουμανικά (αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις για εξαγωγή, με αριθμούς) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.749 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1961, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1959, * Η τεχνική κατάσταση είναι χωρίς προβλήματα * Το όχημα κινείται, στρίβει, φρενάρει, ο ανατρεπόμενος μηχανισμός λειτουργεί * Συνοδεύεται από το αυθεντικό αυστριακό δελτίο κυκλοφορίας * Πολλά νέα εξαρτήματα τοποθετημένα Πληροφορίες: Fgsdpswkl S Tofx Alnjc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.888 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Καλά διατηρημένη υπερκατασκευή φορτηγού με φύλλα σούστας. Πωλείται μόνο η υπερκατασκευή, όχι το φορτηγό. Παρακαλώ διαβάστε προσεκτικά. Fsdpeyd Tc Sefx Alnsgc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.692 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.850 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.045 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, 0780. GW190004136 Fedpfjqd T Rbjx Alnegc Pinzgauer 4x4 Υδραυλικό τιμόνι ABS 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 2,4L VW 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Μετατροπή από Bus-4-Fun σε camper, μεταξύ άλλων με αναδιπλούμενη οροφή, τριπλό κάθισμα/κρεβάτι REIMO, σταθερή θέρμανση και εστία υγραερίου. ----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.196 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, 0782. GW190006255 Fgodpfxoqzvd Ao Alnsc BAE Systems Pinzgauer 4x4 Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ABS Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 2,5L VW TDI ----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και μεσολάβησης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.660 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Pinzgauer 4x4 Fgsdpfxjqd T N No Alnjc Υδραυλικό τιμόνι ABS Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μετατροπή από την Bus-4-Fun σε κάμπερ, μεταξύ άλλων με τριθέσιο κάθισμα-κρεβάτι REIMO, σταθερή θέρμανση και εστία αερίου. Μετατροπή από την Abenteuertechnik με αναδιπλούμενη οροφή/υπνοδίκλινο από GFK, συμπεριλαμβανομένων 2 πλευρικών παραθύρων, μόνωσης, πλατφόρμας κρεβατιού με στρώμα. ---- Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.660 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: πράσινο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, συνολικό μήκος: 4.530 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Pinzgauer 4x4 Υδραυλικό τιμόνι ABS Fgsdpfx Aleqd T N Eonec Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μετατροπή από Bus-4-Fun σε camper, μεταξύ άλλων με τριθέσιο καθιστικό/κρεβάτι REIMO, σταθερή θέρμανση και γκαζιέρα Μετατροπή από Abenteuertechnik με αναδιπλούμενη οροφή/υπερυψωμένη οροφή/ανοιγόμενη οροφή GFK συμπεριλαμβανομένων 2 πλευρικών παραθύρων, μόνωση, βάση κρεβατιού με στρώμα ---Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.