Μεταχειρισμένο Takeuchi Tl-6R, Kompaktlader, Hydr. S.w.s.,3. Steuerkreis προς πώληση (39.215)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης Redpfx Aow Eg Edsn Usw ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.081 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κουβάς φόρτωσης περίπου 1,8 m³, υδρ. σύστημα ταχείας αλλαγής, παλετοφόρο, καλή κατάσταση, το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Rjdpfx Ansxb Id Re Ujw SI86211 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, ευχαρίστως θα σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή να είναι επιγραφόμενο. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.670 h, Συμπαγής εκσκαφέας με μεταβλητό βραχίονα και Bigpilot, σύστημα GPS, αρθρωτός βραχίονας, βραχίονας περίπου 2000 mm, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, διάταξη για αρπάγη και σφυρί, κάδος περίπου 1800 mm, πέδιλα εδάφους 600 mm, λεπίδα ισοπέδωσης, LED φωτισμός, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό σύστημα λίπανσης, περιστρεφόμενος φάρος, κλιματισμός. Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI86047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Redpow Iaa Eefx An Uow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 149 kW (202,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.332 h, - Κεντρική λίπανση Rsdpfxey U H T He An Uow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: Redpfx Anszabnbj Uow - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt Rjdewt Iylepfx An Usw * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Rsdpfey Up S Sex An Uew Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on trailer (for axle load display – front and rear separately) * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal without truck-side installation * 15-pin power connector Rsdpfx Ajxptn Rsn Ujw * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down support legs at rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in turntable for accessories with folding lid, 2 fixed container locks directly after the turntable platform * 2 galvanized steps on the left and right of the turntable ----Low-loader platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package includes): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at front wall support * 1 pair UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, plus 3 pairs UVV lashing rings (10 t) on the sides, swivelling and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame * 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centre, in the flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m total width (however, not in the rear slope) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofit of hydraulic ramp shift ----Dipper Stick Rest: * Dipper stick rest above rear axle, continuous up to the end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6400 daN in the dipper stick rest, on the side in the longitudinal frame ----Loading Height: * Approx. 910 mm +/- 20 mm air-sprung when loaded ----Painting: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black shade ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. Redpjl Th Nnofx An Usw ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalizer assembly with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Permanently welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm using the head plate), with elevated gantry for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pole electrical wiring * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at rear, switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical support legs at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall, left side ----Chassis: * High-grade steel chassis ----Tipper Platform: Rodpfx Ajr Dpzuen Usw * Steel pallet 3-way tipper body with M-Strong drop sides (fixed front wall, continuous side walls - without center stanchions - swinging via manual central locking and can be mechanically folded down with drop side spring lifters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, can be used as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t flush and foldable lashing rings * Each side with 4 x 3 t flush and foldable lashing rings ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps (10 t / pair for axle distance over 2,500 mm), dimensions 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 storage compartments for aluminum loading ramps, integrated from the rear into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear support legs and underride guard hot-dip galvanized * Axles, air reservoirs, front landing gear * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar Eye / Drawbar: * Rigidly welded drawbar with low-maintenance ball-and-socket head for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with elevated gallows for connecting lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12/24 V with protective grid * 2 LED work lights at rear, switchable from the towing vehicle without installation on the towing vehicle ----General Attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop legs at rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Hot-dip galvanized, two-step access in front of the bulkhead (on the left in the direction of travel) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel pallet 3-way tipper body with M-Strong side boards (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions – swinging with manual central locking, as well as mechanically foldable with board spring lifter) * Hydraulic tailgate, 500 mm high as hydraulic chute, 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring recessed and foldable in each corner * 4 x 3 t tubular lashing eyes recessed and foldable on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair, with axle spacing over 2,500 mm) 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving shafts for aluminum ramps recessed in the chassis at the rear, load securing according to EN 12642 XL ----Coupling Height: Redpfxsr Dpz Hs An Ujw * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Body painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop legs, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tanks, support winch at the front * K80 coupling painted in a black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V – 15-pin power cable and additional 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection leads for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated steel plate and spare wheel holder in basket design on the right side * Closed plastic single mudguards at front * Straight steel splash guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Forward offset increased by 500 mm * Turntable platform front extension by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lockable lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood and in the low loader platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets on each side (stakes not included), each with 2 t lashing capacity * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left and right on main frame of turntable platform; on both sides at front and rear, each 1 pair of 13.4 t lashing rings on outer frame; on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, swivelling and lowerable, loadable in all directions and recessed into outer frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings in digger boom recess; 8 pairs of galvanised folding wide load supports for 3 m overall width (not fitted in rear slope) * Side extension boards stored left side in a locker * Digger boom recess above rear axle up to end of slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at rear * Hydraulic hot-dip galvanised ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp adjustment via sliding tube on the ramp shaft * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded loading height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) Rsdpsl Th Evefx An Uew * Chassis, turntable, ramps and mechanical fold-down supports at rear hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, Έτος κατασκευής: 2006, Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα κινητήρα: HATZ Κατάλληλο μέρος για: - Hiab 130 R F-3 - Hiab 130 R F-3 φορτηγό γερανός Κατάλληλο για χρήση σε: φορτηγό Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Rsdpfx Anjy Svwcs Usw Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Rodehlz S Nspfx An Uew • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm Rsdpfx Aswviwkjn Uew - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες Rjdpfx Answpknwj Uew • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης Redeyw R Srjpfx An Uow - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) Rsdpfxetx Nwnj An Uew * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 9.200 h, Takeuchi TB 175 Powertilt, 3x κουβάδες Powertilt έτος κατασκευής 2018 Έτος κατασκευής 2001 Ώρες λειτουργίας 9268 Καλή κατάσταση Ωράριο εργασίας Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. ΒΙΝΤΕΟ Τηλ/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Rjdezhw Ewjpfx An Uew Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 54,6 kW (74,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, μέγεθος ελαστικού: 7.50-15, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 690 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 020, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Στην ευχαρίστηση μας να σας προσφέρουμε έναν μεταχειρισμένο κινητό εκσκαφέα Takeuchi TB 370W V3. Η μηχανή διαθέτει τα εξής χαρακτηριστικά: - Ιδιοβάρος: 7.455 kg - Powertilt (2 x 90°) με υδραυλικό ταχύσυμπλέκτη Lehnhoff HS08 DL - Taklock T1-3 συμπεριλαμβανομένης της γραμμής διαρροής λαδιού - Γραμμή διαρροής λαδιού προς τη δεξαμενή - Μέγιστη εμβέλεια: 6.705 mm - Μέγιστο βάθος εκσκαφής: 3.775 mm - Μέγιστο ύψος απόθεσης: 5.290 mm - Μήκος μεταφοράς: 6.025 mm - Πλάτος μεταφοράς: 2.100 mm - Ύψος μεταφοράς: 2.890 mm - Ισχύς κινητήρα: 54,6 kW - DOC, DPF - Μήκος βραχίονα LSA: 1.900 mm - Ονομασία κινητήρα: V2607 - 1ος προγραμματιζόμενος υδραυλικός βοηθητικός κύκλος (πίεση και ροή), με προοδευτικό χειρισμό + διακόπτη - 2ος προγραμματιζόμενος βοηθητικός κύκλος (πίεση και ροή), με προοδευτικό χειρισμό - 3ος κύκλος για τον υδραυλικό ταχύσυμπλέκτη - 4ος προγραμματιζόμενος κύκλος (ροή), με προοδευτικό χειρισμό - Πολυλειτουργικό joystick με πέντε ξεχωριστές προοδευτικές λειτουργίες για τον 1ο, 2ο και 4ο κύκλο, καθώς και για τη λεπίδα ισοπέδωσης και τη μετατοπίσιμη μπούμα - Αυτόματη αποσύνδεση πίεσης SP 1 και 2 - Εγκατεστημένη βοηθητική υδραυλική μέχρι τον βραχίονα με βαλβίδες υψηλής πίεσης - Αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών κινητήρα - Ηλεκτρική αντλία πλήρωσης καυσίμου με αυτόματη διακοπή - Cruise control με 20 επίπεδα ρύθμισης - Εξάτμιση προς τα πάνω - Βαλβίδα συγκράτησης φορτίου στους κυλίνδρους ανύψωσης, βραχίονα και μπούμας - Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης και προστασία σωλήνων σύμφωνα με την EU EN 474-5 - Περιστροφική γωνία μπούμας (Α/Δ): 79°/51° - Καμπίνα ασφαλείας OPG, ROPS - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, κινούμενες κονσόλες, ραδιόφωνο, αυτόματος κλιματισμός - Εργοταξιακά LED: 6 τμχ., πλαϊνά φώτα LED: 2 τμχ., πίσω προειδοποιητικά LED κόκκινα: 2 τμχ. - Ξεχωριστή πρίζα 12 V στην οροφή της καμπίνας - Σύστημα ενός κλειδιού για όλες τις λειτουργίες κλειδώματος - Υδραυλικός συσσωρευτής χαλάρωσης για τα βοηθητικά υδραυλικά - Αυτόματη βαλβίδα προφόρτισης υδραυλικής δεξαμενής - Υδραυλικός έλεγχος servo για εργαλεία και οδήγηση - Βαλβίδα εναλλαγής για ελεύθερη επιστροφή λαδιού κατά τη χρήση υδραυλικής σφύρας, ηλεκτρικά ελεγχόμενη - Ξεχωριστή αντλία υδραυλικής οδήγησης - Load-sensing υδραυλικό σύστημα - Αυτόματος κλείδωμα εκκρεμές άξονα - Αυτόματη λειτουργία φρένου για εκσκαφείς - 8 ελαστικά 7.50-20 - Δύο αποθηκευτικοί χώροι με εργαλεία και για ανυψωτικά μέσα - Κάμερα περιβάλλοντος 270° - Σημεία πρόσδεσης φόρτωσης και μεταφοράς: 4 τμχ. - Λεπίδα ισοπέδωσης, πλάτος: 2.100 mm - Η συσκευή πληροί τις οδηγίες της ΕΕ και διαθέτει πιστοποίηση TÜV, BG-BAU, StVZO και CE - Διαχείριση στόλου Takeuchi Rjdpew Rnctefx An Uew Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Το περιεχόμενο των προσφορών μας έχει συνταχθεί με τη μέγιστη προσοχή. Ωστόσο, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ακρίβεια, πληρότητα ή επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.255 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.440 φορτηγό με αρπάγη (roll-off truck) HIAB XR26Z65 (ανατρεπόμενο container hooklift) – Ανυψωτική ικανότητα 26t, Κατηγορία ρύπων Euro 5, Διάταξη αξόνων 8x2/4, Hydrodrive στον 2ο άξονα (τετρακίνηση), Υδραυλικές συνδέσεις + ρεύμα, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Βιβλίο service, Πριτάρντερ (ενισχυτής φρένων), Cruise control, Κλιματισμός, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης, Άδειο βάρος 13.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 18.200 kg, Μεταξόνιο 5,30m, Ελαστικά 6/9/9/8mm, 1ος ιδιοκτήτης. Διαθέσιμο βίντεο. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Δυνατότητα παράδοσης στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και απομακρυσμένο τεχνικό έλεγχο (TÜV) με κόστος. Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές λύσεις για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, απαιτείται κατάθεση της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Εξυπηρέτηση στα γερμανικά και αγγλικά, καθώς και στα τσέχικα, γαλλικά, ρωσικά, βουλγάρικα, γερμανικά και αγγλικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ. Redpfx Aox Dmknsn Uew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.255 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.440 φορτηγό με αρπάγη (roll-off truck) HIAB XR26Z65 (ανατρεπόμενο container hooklift) – Ανυψωτική ικανότητα 26t, Κατηγορία ρύπων Euro 5, Διάταξη αξόνων 8x2/4, Hydrodrive στον 2ο άξονα (τετρακίνηση), Υδραυλικές συνδέσεις + ρεύμα, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Βιβλίο service, Πριτάρντερ (ενισχυτής φρένων), Cruise control, Κλιματισμός, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης, Άδειο βάρος 13.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 18.200 kg, Μεταξόνιο 5,30m, Ελαστικά 6/9/9/8mm, 1ος ιδιοκτήτης. Διαθέσιμο βίντεο. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Δυνατότητα παράδοσης στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και απομακρυσμένο τεχνικό έλεγχο (TÜV) με κόστος. Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές λύσεις για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, απαιτείται κατάθεση της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Εξυπηρέτηση στα γερμανικά και αγγλικά, καθώς και στα τσέχικα, γαλλικά, ρωσικά, βουλγάρικα, γερμανικά και αγγλικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ. Rsdpfx Anox Evz Is Usw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.000 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 1424766006 Πρώτο χέρι, χωρίς ατυχήματα, με ψηφιακό βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστήρας ---- ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ & ΠΛΑΙΣΙΟ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ Πρόσθετα χαρακτηριστικά * Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση/μίσθωση και ενοικίαση! * LA1 9206 ΛΕΥΚΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ * LA2 9040 ΜΑΥΡΟ ΒΑΘΥ * LZ2 ΒΑΜΜΕΝΗ ΜΑΣΚΑ ΔΙΑΚΟΣΜΗΣΗΣ * LZ3 ΒΑΜΜΕΝΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΡΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ * LZ4 ΒΑΜΜΕΝΟΙ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ ΚΑΙ ΣΤΟΠ ΠΙΣΩ ΑΚΡΩΝ * LZ5 ΒΑΜΜΕΝΑ ΠΛΑΪΝΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΠΑΝΕΛ * ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 3700 MM * ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΞΟΝΩΝ * W0L ΕΚΔΟΣΗ ΒΑΡΟΥΣ 18,0 Τ (8,0/13,0) * M3V ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 HP), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ EURO VI, Ε * M8B ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΕΠΙΤΟΠΟΥ * M9Z ΧΩΡΙΣ ΠΕΡΣΙΔΕΣ ΨΥΓΕΙΟΥ * M5V ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * M6M ΔΙΠΛΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ, ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ * M5T TURBOCOMPOUND * ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * G5B ΔΙΠΛΟΥ ΔΙΣΚΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ * G2F ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 330-12/11,63-0,77 * N6Z ΨΥΚΤΡΑΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, ΑΝΤΛΙΑ * Z5M ΠΛΑΓΙΟΣ ΕΚΤΟΝΩΤΗΣ, ΑΠΛΟΣ * Z5S ΠΛΑΓΙΟΣ ΕΚΤΟΝΩΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ, ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ * ΑΞΟΝΕΣ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * A1Z ΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, ΚΥΡΤΟΣ * A1D ΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 8,0 T * A2I ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, ΚΟΡΩΝΟΤΡΟΧΟΣ 485, ΥΠΟΕΙΔΕΣ, 13,0 T * A5J ΣΧΕΣΗ ΜΕΙΩΤΗΡΑ ΑΞΟΝΑ I = 3,154 * A1A ΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * J3Z ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΞΟΝΑ * ΤΡΟΧΟΙ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ * R5E ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 11.75 X 22.5, ΠΡΟΣΘΙΑ, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΠΕΛΑΤΗ ΠΡΟΣΘΙΑ * R0N ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΠΕΛΑΤΗ ΟΠΙΣΘΙΑ * R0Z ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΚΟΧΛΙΩΝ ΤΡΟΧΩΝ * S1Y ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟΙ * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΙ * ΠΛΑΙΣΙΟ & ΠΡΟΣΘΗΚΕΣ * CZW ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ, ΕΠΕΚΤΑΜΕΝΗ * C5P ΠΛΑΙΣΙΟ ΒΙΔΩΤΟ * C0G ΠΡΟΒΟΛΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1050 MM Rodowflv Uepfx An Uow * C6G ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ, SERVOTWIN * C6I ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ * C7T INTEGRAL ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ * K0T ΚΥΡΙΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ * K2D ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 680L+120L ADBLUE * LI.,650X700X2170 * AL * ΑΝΑΣΤΑΣΗ * K5M ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΑ * K5S ΚΑΛΥΜΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΣΟΛΟΓΙΑΣ ADBLUE * Z4O ΣΤΕΝΗ ΔΙΑΤΟΜΗ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ * Z4R ΥΨΗΛΗ ΔΙΑΤΟΜΗ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ * K8D ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΙΚΟ ΣΩΛΗΝΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΔΕΞΙΑ ΕΞΩ, ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ * U2G ΚΙΒΩΤΙΟ ΕΞΑΓΩΓΗΣ * C8B ΠΙΣΩ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ, ΠΛΑΤΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 2550 MM * C8H ΤΡΙΜΕΡΗΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ, ΜΕ ΕΓΚΡΊΣΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ * C8I ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΠΙΤΣΙΛΙΣΜΑΤΩΝ (ΕΕ), ΜΠΡΟΣΤΑ * C7F ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΥΠΟΒΑΘΡΟΥ ΕΜΠΡΟΣ (ECE), ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ * C8Y ΥΠΟΚΑΛΥΜΜΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟ * F7A ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ, ΠΛΕΥΡΙΚΑ ΜΕΡΗ ΠΛΑΣΤΙΚΑ * F7C ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΡΟΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΕΛΞΗΣ * C8Z ΠΛΑΪΝΟΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΙ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟΙ * Q4W ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ, ΧΑΜΗΛΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ * Q6K ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ COMPACT, ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΑΚΗ, JOST JSK 40K * Q6G ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ, ΧΩΡΙΣ ΠΛΑΚΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ * Q6Z ΓΩΝΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΕ ΔΙΑΤΡΗΤΗ ΠΛΑΚΑ * Q4L ΥΨΟΣ ΠΛΑΚΑΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ H = 190 MM * H2C ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ +600 MM * Q0W ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΑΠΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ * B2A ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΣΕ ΠΡΟΣΘΙΟΥΣ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ * B1B ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ ΜΕ ABS & ASR * B1F ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ * B1H ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΕΡΑ, ΜΕΣΑΙΑ * B4A ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ * B4L ΔΟΧΕΙΑ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550025 1ος ιδιοκτήτης, χωρίς ατυχήματα, με πλήρες βιβλίο συντήρησης, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική ηλιοπροστασία ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF-Intarder Περισσότερα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Ελαστικά/Τροχοί----- Goodyear * RR, δεν ισχύει * Μπροστινός άξονας: 385/55R22.5 * Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Εξοπλισμός/Ειδικός εξοπλισμός----- XG+ Καμπίνα οδηγού * Αερόφουσκη καμπίνας οδηγού * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 163N * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * OBD-E Κινητήρας H6 Καύσιμο B7 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 ταχυτήτων * Μεταξόνιο 4,00 μ/οπίσθια προεξοχή 0,99 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Σειρήνες, 2 σετ * Προβολείς με ρύθμιση ύψους * LED Skylights, πρόσθετα LED φώτα στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση * Δύο LED προβολείς για το πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με ηλιοπροστατευτική μεμβράνη * Σύνθετο γυαλί με ηλιοπροστατευτική μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Φτερά πλάγια, διευρυμένα, αναδιπλούμενα και στις δύο πλευρές * Πλαϊνές ποδιές με επεκτάσεις πάνω/κάτω * Επένδυση πόρτας: δέρμα * Κάθισμα οδηγού: Xtra Leather Air * Κάθισμα οδηγού με περιστρεφόμενη βάση * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφος & τραπέζι, δερμάτινη επένδυση * Ψυγείο και συρτάρι * Στρώμα με επένδυση για DAF Relax Bed * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Αποκλειστικός εσωτερικός LED φωτισμός * Αυτόνομο κλιματιστικό, ενσωματωμένο * Ρόλο πλευράς συνοδηγού Redjy Tgqpjpfx An Uew * Τροφοδοσία αξεσουάρ: Πρότυπο + 2x 40 Α * Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Υποδοχή FMS, διευρυμένη και προετοιμασμένη * PACCAR Connect με πλοήγηση και λογισμικό tablet * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive προετοιασμένο, αποκλειστικά ηχεία * Κεραίες: ραδιόφωνο, 2x κινητής τηλεφωνίας, GNSS επιπλέον: CB * Πίσω: Αερόφουσκη SR1347 * Οπίσθιος άξονας 1, 13000 kg, δείκτης φορτίου 149 * Έλεγχος φόρτωσης άξονα * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, έμβλημα καμπίνας: 530 * ECO Performance * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Αναλογία οπίσθιου άξονα 2,40 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * EAS-μονάδα δεξιά, οπίσθια προέκταση 85 l AB φτερό αριστερά * Δοχεία αέρα αλουμινίου * ks: 845 στάδιο αριστερά + 340 δεξιά, ύψος 620 mm * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά * Διάδρομος με σκαλοπάτι, έξτρα μακρύς * Ένα τάκ διπλού τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40mm, χαμηλής συντήρησης * Σταθερές καλωδιώσεις και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * Σταθερός έλεγχος δεξιά, χωρίς 1η δεξιά * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος πλαισίου 19.500 kg * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 45 βαθμοί * Εγγύηση Plus-όχημα-3 χρόνια-500.000 km * Παρατεταμένο διάστημα συντήρησης * Τυπικό σετ εργαλείων * Τυπική ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα * Εκτελεστικό πακέτο XG/XG+ * Πακέτο κλίματος ---- Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Για τον ακριβή εξοπλισμό, απευθυνθείτε στο τμήμα πωλήσεων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550027 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο service, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΒΟΗΘΕΙΑΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική σκιά ηλίου ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF-Intarder (βοηθητικό φρένο) Περαιτέρω χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή---- Χρώμα σασί Ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Λαβές & πλαίσια: μπεζ, πλευρικό τοίχωμα: συσκότιση * Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White -----Ελαστικά/Τροχοί----- Goodyear * RR, δεν εφαρμόζεται * Μπροστινός άξονας: 385/55R22.5 * Αλουμίνιο Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P ----Εξοπλισμός/Ειδικός Εξοπλισμός----- Καμπίνα XG * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * OBD-E Κινητήρας H6 Καύσιμο B7 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων * Μεταξόνιο 4,00 μ./πίσω πρόβολος 0,99 μ. * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Εγγύηση Plus-Κινητήριας μονάδας-3 έτη-500.000 χλμ * Δάπεδο σασί μπροστά: Πλάκα Aero * Σειρήνες, 2 σετ * Φεγγίτες LED, πρόσθετα LED φώτα οροφής, προετοιμασία * Δύο LED προβολείς για το πίσω μέρος της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Σύνθετο τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Πλαϊνά φτερά, επεκταμένα και στις δύο πλευρές αναδιπλούμενα * Πλαϊνές ποδιές με επέκταση άνω/κάτω μέρους * Τιμόνι, δερμάτινο * Καμπίνα, εσωτερικός διάκοσμος: Argenta * Επένδυση θυρών: δέρμα * Κάθισμα οδηγού: Xtra Leather Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Περιστρεφόμενη βάση καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Xtra Leather Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού * Χώρος αποθήκευσης με συρτάρι στην κεντρική κονσόλα * Ψυγείο και συρτάρι * Προετοιμασία για συσκευή πεπιεσμένου αέρα * Στρώμα με επίστρωμα για κρεβάτι DAF Relax * Επάνω κουκέτα ύπνου * Κουρτίνες με διαχωριστικό κουρτίνας * Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας Rjdpfx Ansy Tgq Nj Uew * Ανεξάρτητο σύστημα κλιματισμού καμπίνας, ενσωματωμένο * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Παροχή ρεύματος για αξεσουάρ: Standard + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες * FMS σύνδεση, προετοιμασία και επέκταση * PACCAR Connect με πλοήγηση * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, Έκδοση G2V2 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 90 χλμ/ώρα * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: ραδιόφωνο, 2x κινητής, GNSS Extra: CB * Αερόσακος (οδηγού) και 2 προεντατήρες ζώνης * Μπροστά: 8,00 τόνους, αερανάρτηση, 161 N * Πίσω: αερανάρτηση SR1347 * Παρακολούθηση φορτίου άξονα * Εμπρός αερανάρτηση: κανονική * MX-13-Kινητήρας, 390 kW/530 hp, σήμα καμπίνας: 530 * Κιβώτιο 12 ταχυτήτων TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,40 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κατά μήκος δοκοί 260/6,0 mm, με ενίσχυση μπροστά * Μονάδα EAS δεξιά, πίσω πρόβολος, 85-λίτρα λασποθ. αριστερά * Δοχεία αέρα από αλουμίνιο * ks: 675 σκαλοπάτι αριστερά + 340 δεξιά, Ύψος 620 mm * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά * Διάδρομος με σκαλοπάτι, μακρύς * Ένα σφήνα τροχού * Οπίσθια φώτα LED * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40mm, ελάχιστη συντήρηση * Σταθερό τιμόνι δεξιά, όχι 1ος άξονας δεξιά * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Σύστημα παρακολούθησης ενέργειας μπαταριών * Πρόσθετη μόνωση καμπίνας * Παρατεταμένο διάστημα συντήρησης * Πακέτο Executive XG/XG+ * Πακέτο Climate ---- Ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί, επιφυλάξεις για λάθη. Η περιγραφ