Μεταχειρισμένο Toyota Hilux 4X4 Winterdienst Kipper Schnepflug προς πώληση (5.172)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Ανατρεπόμενο 2,40 m / 4x4! Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΤΟ ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 Ksdpfx Ajwl Txqoizodp ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 399.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Υδραυλικό Τιμόνι - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 Ανάρτηση με ελατήρια ΤΗΛΈΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αρ. αναφοράς: 13252

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Scania G 360 / 4x4 ΑΝΑΤΡΟΠΗ 4,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 483.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΣΟΥΣΤΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ Kdedpfxev Hk U He Aizsp ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 11002 B + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ (και άλλη γλώσσα) LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Μπορούμε να αναλάβουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων ταξινόμησης) RADEK – (άλλη γλώσσα) Αρ. αναφοράς: 37469

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.415 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: εν αναμονή / σε μεταφορά, πινακίδα εταιρείας, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, βοηθητική θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φάρος ασφαλείας, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Υπερκατασκευή: πλευρικά τοιχώματα για χειμερινή υπηρεσία πτυσσόμενα και αποσπώμενα (αριστερά, δεξιά, πίσω), δάπεδο φόρτωσης από χάλυβα, σημεία πρόσδεσης αριστερά και δεξιά κατά μήκος, αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, μπροστινή πλάκα ανάρτησης μεγέθους 3, υδραυλικός εξοπλισμός δημοτικών έργων, ρεζερβουάρ 60 λίτρα, κάμερα οπισθοπορείας, ραδιόφωνο CD Blaupunkt "Toronto 428 BT". Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Τα στοιχεία για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Kodpfx Aiezivflozodp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.206 χλμ, ισχύς: 259 kW (352,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς * Μπροστινός γερανός με ανατρεπόμενο Meiller * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Kdodpjr Ex A Sofx Aizjp * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WJMB1VPS10C119715 * Τύπος κινητήρα: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Κυβισμός: 7.790 cc * Ίδιο βάρος: 12.500 kg * Μικτό βάρος: 17.990 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.415 kg * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Μήκος οχήματος: 7.500 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.700 mm * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Μπροστινός γερανός * Hiab 122 E S - 3 PRO * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικές προεκτάσεις * Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.136 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τηλ.: κλήση (επικοινωνία · τηλέφωνο · κινητό · WhatsApp) Kedpfxewlym Ie Aizedp * MAN 19.414 FAK 4x4 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Τετρακίνηση * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αριθμός πλαισίου: VAOT34ZZZYL022518 * Τύπος κινητήρα: D2866LF31 * kW: 301 * Κυβισμός: 11.967 cc * Βάρος οχήματος: 10.290 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.630 kg * Συνολικό βάρος: 17.990 kg * Μεταξόνιο: 3.800 mm * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο... Kdedozlh Hgjpfx Aizep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Kedpjyv Tt Aefx Aizodp Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Kdedpfoyv Tugjx Aizjp Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Kdjdpfx Ajy E D Hloizep - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) Kdodpfjy Aifzox Aizsp - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.986 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.385 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 5.767 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.198 χιλ., συνολικό ύψος: 2.357 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1181. NR58403 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μετατροπή σε ανατροπή προς τα πίσω * Μετατροπή για χειμερινή υπηρεσία με λεπίδα αποχιονισμού και αλατοδιανομέα * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Αγκίστρι ρυμούλκησης - σταθερό, πρίζα 13 πόλων - συμπ. σταθεροποίηση τρέιλερ (TSC) * Εξωτερικοί καθρέπτες, μακρύ μπράτσο - με ενσωματωμένα φλας * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πακέτο καθισμάτων 29 – κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά σε 4 θέσεις (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από ανακλινόμενα μαξιλάρια – ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα – ενσωματωμένο πτυσσόμενο τραπέζι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού – θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα – εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό – χειροκίνητη οσφυϊκή στήριξη (κάθισμα οδηγού) – αερόσακος συνοδηγού, μπροστινοί αερόσακοι κεφαλής/ώμου και πλευρικοί – επικαλυμμένα καθίσματα: ύφασμα * Κεντρικό κλείδωμα – δεύτερο αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειρισμό και κεντρικό κλείδωμα * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6τάχυτο χειροκίνητο * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Αυξημένο φορτίο άξονα – μπροστά έως 1850 kg * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι – με ενσωματωμένα φλας * Εξωτερικοί καθρέπτες, κοντό μπράτσο – με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: διάρκεια λειτουργίας, προγραμματισμός στα 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδίου με πληροφορίες για κατανάλωση και χιλιομετρική απόσταση (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) και εξωτερική θερμοκρασία – Ford ECOMode * Οροφή, επίπεδη * Εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος οροφής μπροστά * Οροφή καμπίνας οδηγού * Φώτα σήμανσης οροφής * Διπλή καμπίνα – αποθηκευτικός χώρος κάτω από τα πίσω καθίσματα – 2 πίσω πόρτες με σταθερά παράθυρα – πλήρης οροφή * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) – βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα – βοήθεια σε πλευρικό άνεμο – βοήθεια φρεναρίσματος – προστασία ανατροπής – υποστήριξη έκτακτου φρεναρίσματος με φως ανάγκης – επιπλέον σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μόνο με αγκίστρι * Παράθυρα 2ης σειράς: σταθερά, δεξιά και αριστερά * Μπροστινοί ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων – με λειτουργία Quickdown/-up για τον οδηγό * Ford Easy Fuel – καπάκι ρεζερβουάρ με προστασία λάθους ανεφοδιασμού * Δυναμό * Φώτα χαμηλής σκάλας: αλογονένιοι προβολείς με φώτα ημέρας * Κλειδωμένο συρτάρι συνοδηγού Kdodpfx Aszam Utoizjp * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Εμπρός κλιματισμός με φίλτρο σκόνης και γύρης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρα * Μάσκα ψυγείου: 3 μπάρες και πλαίσιο από πλαστικό σε μαύρο-γκρι * Βαφή: μονόχρωμη * Τιμόνι: επενδεδυμένο με τεχνητό δέρμα * Σύστημα κλειδιού MyKey – ατομικά προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Φώτα ομίχλης * Βοηθός έκτακτης ανάγκης * Πακέτο τεχνολογίας 8 (4x4) – θερμαινόμενο παρμπρίζ – υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής – ενεργός βοηθός φρεναρίσματος (βασισμένο σε κάμερα) – βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας – cruise control – ηχοσύστημα Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, ηχεία, κεραία, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, USB, hands free) * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων diesel * Καρότσα: τυπική (πλατιά) – ανυψωμένη μπροστινή πλευρά, ιμάντες συγκράτησης πλευρικών σανίδων * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας – προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά * Πακέτο πίσω θέσεων 1 – 2η σειρά καθισμάτων με τετραπλό κάθισμα, 4 προσκέφαλα, τριπλές ζώνες ασφαλείας, δύο βάσεις ISOFIX στα εξωτερικά καθίσματα και αποθηκευτικό χώρο * Κυκλοφορία αέρα εσωτερικού χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.640 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Opel Movano ίδιου τύπου με Renault Master * Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Dipl.-Ing. Joachim Robert, * Παράδοση κατ’ οίκον μπροστά στην πόρτα σας με δικό μας φορτηγό τώρα μόνο με 79,- EUR! * Για όσους παραλαμβάνουν οι ίδιοι, υπηρεσία μεταβιβαζόμενης πινακίδας τώρα μόνο με 19,- EUR * Για απορίες καλέστε μας άμεσα * Ευνοϊκή χρηματοδότηση/μίσθωση δυνατή και χωρίς προκαταβολή * Εκμεταλλευτείτε τις σκληρές διαρκώς χαμηλές τιμές μας έως το 2026! * Τιμή τώρα μόνο 58.800,- συμπεριλαμβανομένου 19% ΦΠΑ * Πολύ φθηνό ή πολύ ακριβό... μην διστάζετε, καλέστε μας! * Ο ΦΠΑ εμφανίζεται ξεχωριστά! * Καθαρή τιμή 49.411,- * Opel Movano Doka L2 Kipper 2.3 dCi EURO 6 * Όχημα έκθεσης και προώθησης της εταιρείας OBERAIGNER Automotive GmbH * Όχημα σχεδόν καινούργιο με άδεια πρώτης κυκλοφορίας τον Απρίλιο 2020 * Πραγματικά μόνο 9 χλμ μεταφοράς μεταξύ εκθέσεων * Καμία επαγγελματική χρήση * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * TÜV και service καινούργια! * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.500 kg, δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας B Kedpjzciv Sefx Aizjdp * OBERAIGNER-τετρακίνηση 4x4 με δυνατότητα επιλογής * Κοντές σχέσεις διαθέσιμες (με ή χωρίς τετρακίνηση!) ----* Εξοπλισμός: * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κοτσαδόρος (επέκταση έως 3,5t δυνατή) * Cruise control * Κεντρικό κλείδωμα * Ραδιόφωνο * Μπροστινά ατομικά καθίσματα * 6θέσιο * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ----* Το όχημα βρίσκεται σε καινούργια κατάσταση * Ελαστικά με περίπου 90% πέλμα M+S * Μήκος καρότσας 2,70 m, πλάτος 2,0 m * Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων ----* Χρηματοδότηση/μίσθωση άμεσα διαθέσιμη * Είμαστε συνεργάτες της TOYOTA-Finance GmbH! * Ζητήστε μας μια μη δεσμευτική προσφορά. ----* Επίσκεψη/δοκιμή κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! * Για ερωτήσεις και πληροφορίες, μπορείτε να μας στέλνετε email ή να μας καλείτε οποιαδήποτε στιγμή. * 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης: * Βρισκόμαστε περίπου 50 km δυτικά του Μονάχου (A 96), 5 km νότια του Landsberg am Lech (Β 17) * Έκθεση οχημάτων/πωλήσεις: * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Επικοινωνήστε επίσης μέσω email στο * info(at)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.640 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Dipl.-Ing. Joachim Robert. * Παράδοση μέχρι την πόρτα σας με δικό μας φορτηγό τώρα μόνο με 79,- EUR! * Για όσους παραλαμβάνουν οι ίδιοι: Υπηρεσία προσωρινής πινακίδας μεταφοράς τώρα μόνο με 19,- EUR * Για τυχόν ερωτήσεις καλέστε μας με χαρά * Ευνοϊκή χρηματοδότηση/μίσθωση δυνατή και χωρίς προκαταβολή * Εκμεταλλευτείτε τις μόνιμα χαμηλές τιμές μας για το 2026! * Τιμή τώρα μόνο 58.800,- € συμπ. 19% ΦΠΑ * Πολύ φθηνό ή ίσως πολύ ακριβό; Μην διστάσετε, απλά καλέστε μας! * Ο ΦΠΑ αναγράφεται διακριτά! * Καθαρή τιμή: 49.411,- € * Opel Movano Doka L2 Ανατρεπόμενο 2.3 dCi EURO 6 * Εκθεσιακό και προωθητικό όχημα της εταιρείας OBERAIGNER Automotive GmbH * Όχημα σε άψογη κατάσταση με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον Απρίλιο 2020 * Αυθεντικά μόλις 9 χλμ. μετακίνησης μεταξύ εκθέσεων * Καμία επαγγελματική χρήση * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Νέο ΤÜV και σέρβις! * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg, δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας B * Τετρακίνηση OBERAIGNER 4x4 προσθαφαιρούμενη * Προσθαφαιρούμενη υποπολλαπλασιασμός (με και χωρίς τετρακίνηση δυνατόν) ----* Εξοπλισμός: * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ράβδος ρυμούλκησης (δυνατότητα αύξησης ρυμούλκησης μέχρι 3,5τ) * Κεντρικό κλείδωμα * Ράδιο * Εμπρός μεμονωμένα καθίσματα * 6θέσιο * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Ανατρεπόμενο με αυξήσεις πλαισίων ----* Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση * Ελαστικά με περίπου 90% πέλμα M+S * Μήκος καρότσας 2,70μ, πλάτος 2,0μ Kjdpfx Aozb T Eboizjdp * Αυξήσεις πλευρικών τοιχωμάτων ----* Χρηματοδότηση/μίσθωση απευθείας δυνατή * Είμαστε συνεργάτες της TOYOTA-Finance GmbH! * Ζητήστε μας μια μη δεσμευτική προσφορά. ----* Επίσκεψη/δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού! * Μπορείτε να μας στείλετε e-mail ή να μας καλέσετε για οποιαδήποτε απορία ή πληροφορία. * 24ωρη γραμμή επικοινωνίας: * Βρισκόμαστε περίπου 50 χλμ. δυτικά του Μονάχου (A 96), 5 χλμ. νότια του Landsberg am Lech (B 17) * Κτήριο εκθεσιακού χώρου/πωλήσεις οχημάτων: * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Επικοινωνήστε επίσης μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο * info(at)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.361 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Αρ. Πλαισίου: WDB4051001V201640 ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Kdedpfex Dplbjx Aizjp Τεχνικό κιβώτιο ταχυτήτων Telligent με πεντάλ συμπλέκτη Ιδιοβάρος: 5.730 κιλά Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος εκκρεμεί (DE HU) Ώρες λειτουργίας: 8.096 ώρες --Διβάθμιο φρένο κινητήρα, αναλογικό ταχόμετρο Κλιματισμός, cruise control, 3 θέσεις, θερμαινόμενο παρμπρίζ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΤΡΙΩΝ ΠΛΕΥΡΩΝ με αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα – ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟ Διαστάσεις: 2.420 x 2.065 x 400 mm ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – Χωρητικότητα 2,5 m³, μοντ. 2005 (Αφαιρούμενος με στηρίγματα σταθεροποίησης) Μεταξόνιο: 3.100 mm Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα ΜΠΡΟΣΤΑ: Πλάκα για λεπίδα εκχιονισμού με 3x διπλής ενέργειας κυλίνδρους (DW) + υδραυλικά ΠΙΣΩ: Ρύγχος ρυμούλκησης διαμ. 40 mm με υδραυλικά ρυμουλκούμενου και 2x DW Περιμετρικός φάρος Υψηλή εξαγωγή εξάτμισης Ελαστικά: 365/80 R 20,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά την έννοια του νόμου περί πώλησης. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά γίνεται κατά κανόνα χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.011 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WDB4051001V206031 ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Telligent κιβώτιο ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη Ι ίδιο βάρος: 5.905 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται — Μηχανόφρενο δύο σταδίων, αναλογικό ταχύμετρο Κλιματισμός, Cruise control, 3 καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 3 ΠΛΕΥΡΩΝ Διαστάσεις: 2.500 x 2.230 mm ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Gmeiner STA 2500 TC/DK, Έτος 2004 = 2,5 m³ Μεταξόνιο: 3.100 mm Δεξαμενή 200 λίτρων ΕΜΠΡΟΣ: Πλάκα τοποθέτησης εκχιονιστικής λεπίδας με 2x διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους, υδραυλικό σύστημα, PTO Ksdpjw D I Nhofx Aizjdp ΠΙΣΩ: Τρέιλερ 40 mm, υδραυλική παροχή και επιστροφή, 2x διπλής ενέργειας κυλίνδρους Αλυσίδες διασποράς αλατιού Περιμετρικός φάρος Εξάτμιση υψηλά τοποθετημένη Ελαστικά: 365/80 R 20,5 Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Ο προσδιορισμός γίνεται σύμφωνα με τη συμφωνία αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, παρακαλούμε ζητήστε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.350 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Αριθμός πλαισίου: WDB4050501V228096 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.500 kg - Τεχνικά δυνατό: 9.300 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ – ΑΛΕΤΑ ΧΙΟΝΙΟΥ Schmidt CIRRON SL 27 – Πλάτος 2.700 mm ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Schmidt F14-13 Ιδία βάρος: 5.737 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) Χιλιόμετρα: περ. 54.350 km – Ώρες λειτουργίας: 3.187 ώρες ----Φρένο κινητήρα, 3 θέσεις, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα AS Bau KP20T – 2.280 x 2.030 Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 400 mm Kdedpfx Aioy N Hnmjzop Μεταξόνιο: 2.700 mm ΜΠΡΟΣΤΑ: 3 x διπλής ενέργειας υδραυλικά κυκλώματα, υδραυλικό, πλάκα τοποθέτησης λεπίδας χιονιού ΠΙΣΩ: Ρυμουλκούμενο άγκιστρο 40 mm με αέρα + ρεύμα, υδραυλικό Περιστρεφόμενος φάρος Ανασυρόμενη εξάτμιση Δεξαμενή diesel: 145 λίτρα Δεξαμενή AdBlue Ελαστικά: 335/80 R 20 Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή με βάση τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας αποστέλλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επωνυμία. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.332 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια: 03.09.2019 207.332 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 7.869 Euro LOF, 6C Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 14.000 Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος (kg): 14.000 Κενό βάρος (kg): 7.330 Αρ. πλαισίου: WDB4051101V258774 SP: 05.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 7.698 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 220kW / 300HP Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 4x4 Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 3.150 Μπροστινός άξονας (kg): 7.000 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 κάθισμα ανάρτησης οδήγησης Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Κλιματισμός CD-Ράδιο Κάμερα οπισθοπορείας Kdsdpey Tr Tvofx Aizsp Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο Ρυμουλκούμενη σύνδεση ΑΝΑΤΡΟΠΟΜΕΝΟ: Κάλυμμα ανατρεπόμενου Κατάλληλος για σιτηρά ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχουν καταβληθεί όλες οι δυνατές προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως ακριβώς βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Διατίθεται επίσης δοκιμαστική οδήγηση. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες κατά τη στιγμή της πώλησης. Σε περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 316 CDI τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο !!! Τετρακίνηση με δυνατότητα εμπλοκής και κοντή σχέση μετάδοσης !!! 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, κοτσαδόρος 3.500 κιλά, 3 καθίσματα, αερόσακος οδηγού + αερόσακος συνοδηγού, EURO 5, 2x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ABS, ραδιόφωνο Audio 10. Ωφέλιμο φορτίο: 820 κιλά Μεταξόνιο: 3.665 mm Kodpfx Aey Riq Hjizedp Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος: 2,77 μέτρα Ύψος: 38 εκ Πλάτος: 2,04 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θα ακολουθήσουν περισσότερες πληροφορίες Λεπτομέρειες οχήματος ? Υδραυλικό σύστημα δήμου ? Μπροστινή πλάκα στήριξης ? Φάρος περιστροφής ? Κοτσαδόρος (AHK) Λεπτομέρειες υπερκατασκευής Kodpfxexgk Rwj Aizedp ? Διανομέας Küpper-Weisser ? Τύπος: IMSSN ? Έτος κατασκευής: 2008 ? Αρ. εργοστασίου: 280400 ? Ωφέλιμος όγκος: 3 m³ ? Με χειριστήριο ? Στηρίγματα στάσης Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Περισσότερες πληροφορίες θα ακολουθήσουν Λεπτομέρειες οχήματος • Δημοτική υδραυλική • Μπροστινή πλάκα στήριξης • Φαρομπάρα • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) Λεπτομέρειες υπερκατασκευής • Διανομέας Küpper-Weisser • Τύπος: IMSSN • Έτος κατασκευής: 2008 Kdedpfxexgk Rqs Aizjp • Αριθμός εργοστασίου: 280400 • Ωφέλιμος όγκος: 3 m³ • Με πίνακα ελέγχου • Υποστηρικτικές βάσεις Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός - Σύστημα ρυμούλκησης - Σύστημα ταχείας αλλαγής για ανατρεπόμενο / σατιλαρισμένη πλάκα - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: Φύλλα-Αέρας Kodpfx Aex H Hzzjizjdp

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αεροανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα CC κοντή με παράθυρο πίσω τοίχου Ksdpfx Aioy E D Ezjzjdp - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας με 2 κυψέλες & γρήγορες συνδέσεις, εταιρεία Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3 κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φανάρια χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή γραναζωτή/ tandem (16 & 11 ccm) - Πετρελαιοκινητήρας 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Εμπρός τοίχος 0,80 m ύψος - Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλακίδιο δαπέδου 4 mm VS 100 - Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού MAN G102, για δρόμο & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός, Climatronic - Σύζευξη τρέιλερ (μαγούλα) Ringfeder τύπος RF40/G 145 B με αεροϋποδοχές - Μέγ. βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg (ή 14.000 kg τεχνικά δυνατή) - Μέγ. ρυμουλκούμενο βάρος σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg (24.000 kg τεχνικά) - Πίσω υδραυλική έξοδος για ανατροπή - Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση - Αναλογία αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Αντιολισθητική ρύθμιση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης αυτόνομος βοηθός φρένων - EBS με ABS, ASR & ESP - Δισκόφρενα εμπρός/πίσω - Cruise Control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρους (περιστρεφόμενοι) στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανασηκούμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα κάμερας στροφής (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στην Α-κολόνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (4 λειτουργίες εξωτερικά, με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort, αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων & θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα 801 (μεταφορικά) - Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.312 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.420 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 16.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.570 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.050 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.680 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9,5R17,5-129/12L, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο Ksdjyut Ezspfx Aizodp - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος - συναγερμός