Μεταχειρισμένο Wft Dolly προς πώληση (96)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003376, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος, κατασκευαστής της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιά, τηλεσκοπικά στηρίγματα, τάκοι με βάση, πίσω προστατευτικό από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Psdpfxsi Riyde Aaijgt Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 χιλ., μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος ράβδος έλξης υποζυγίου. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης dolly, αισθητήρας μέσω επαφής στο μάτι έλξης (στη Γερμανία απαιτείται για την τήρηση του BO-Kreis ή το ρυμουλκούμενο πρέπει να είναι διευθυνόμενο). 2-γραμμικό σύστημα πεπιεσμένου αέρα για φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφάλισης, 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με προστασία έναντι εναλλαγής, με συνδετικούς αγωγούς προς το ρυμουλκό, 2 προστατευμένες κεφαλές συμπλέκτη προς το ρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, με καλώδιο σύνδεσης, καλώδιο EBS προς το ρυμουλκούμενο, αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. 24 Volt, πολυ-θαλάμες φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκό/κόκκινο πίσω, 1 υποδοχή 15 πόλων μπροστά. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες, πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70. Ύψος σέλας περίπου: 960 mm

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Pgodsyzgmmopfx Aaist Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, 10 τόνοι. Βάρος: 21.500 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg. Μέγιστο βάρος: 74.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης: 34.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Αποσπώμενο σασί με άρθρωση (gooseneck) με υδραυλικό σύστημα. Αερανάρτηση. Αλουμινένιες πλατφόρμες στο σασί. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Τηλεχειριζόμενο με ραδιόφωνο. Υδραυλικά συστήματα συμβατά με το πρότυπο NATO + υδραυλικά από το όχημα. EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% διαθέσιμη διάβρωση. Διαστάσεις: Σασί: Μ: 4700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1900 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1350 mm. Πλατφόρμα: Podoznb D Djpfx Aaiegt Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος πλατφόρμας: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1030 mm. Βοηθητικός άξονας (Dolly) SX-L2-34/80. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, 10 τόνοι. Βάρος: 3700 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% διαθέσιμη διάβρωση. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 653. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80% Πίσω άξονας 3: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 4: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 21.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 73.999 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Άξονας υποβιβασμού Dolly 1 άξονα PRD-1 Τεχνικά στοιχεία (ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές από τον κατασκευαστή) Pgodpjzir Iiofx Aaiet Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 12.000 kg Ιδίου βάρος: 1.850 kg Φορτίο άξονα: 9.000 kg Φορτίο ζεύξης: 1.000 kg Ύψος πλάκας έλξης: 1.200 mm Ελαστικά: 425/65 R22,5 καινούργια Συνολικό μήκος: 4.950 mm Συνολικό ύψος: 1.735 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος σύνδεσης: 510 mm Βασικός Εξοπλισμός Διαξονικό πνευματικό φρένο δύο γραμμών με αυτόματο ρυθμιστή πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) της Wabco, μεμβρανοκύλινδροι Αυτόματο χειρόφρενο Αερόπτωση Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 420x180 Ρυθμιζόμενη πλάκα ζευξης JOST Μηχανικό στήριγμα με κιβώτιο μετάδοσης Υδραυλικό Σύστημα: Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, με κίνηση από PTO Κάρδανος 540 στροφών/λεπτό, αντλία 100 λίτρα/λεπτό, πίεση λειτουργίας 150-240 bar, ρυθμιζόμενη Δοχείο λαδιού 170 λίτρα, ωφέλιμος όγκος 140 λίτρα, συμπεριλαμβάνεται εύκαμπτος σωλήνας υδραυλικών και κάρδανος Ηλεκτρικό σύστημα: είσοδος 12V / έξοδος 24V, χωρίς καλώδια σύνδεσης Μετατροπέας τάσης 12V / 24V Μετατροπέας ABS Σύστημα πέδησης EBS για έγκριση 40 km/h Πίσω φώτα με φώτα οριοθέτησης και φωτισμό πινακίδας Αεροσύζευξη (συνδέσεις ISO κίτρινο/κόκκινο) Σφαιρικός σύνδεσμος K80 Αντιολισθητική προστασία από χαλύβδινο σωλήνα Πίσω φώτα με προστασία πλέγματος Λασπωτήρες – 4 τεμάχια με καλύμματα 2 τάκοι με στήριγμα Βαφή RAL 7021 ανθρακί μαύρο Γερμανικά έγγραφα για έγκριση 40 km/h: τεχνικό δελτίο, υπολογισμός φρένων, βεβαίωση Εγγύηση Wielton 24 μήνες, με απόδειξη ετήσιου τεχνικού ελέγχου Επιπλέον Έλεγχος υδραυλικού συστήματος με καλώδιο από την καμπίνα οδηγού

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Pgedpfx Aajz Ahmnjist Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Podpez Ahn Eefx Aaiegt Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1971, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Welte Umkirch SA 30 Z μεταφορική ντόλι για μακρύ υλικό ¤ 16.500,00 καθαρά Πρώτη ταξινόμηση: 31-08-1971 Άξονες BPW Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 315/70 R22,5 περ. 30% Ταμπούρα φρένα Συνολικό βάρος: 22.000 kg, ιδιοβαρές: 6.450 kg, ωφέλιμο φορτίο: 16.550 kg Scheuerle S 3521S 2 αξονική ντόλι ¤ 14.750,00 καθαρά Πρώτη ταξινόμηση: x Pedpfxjxxfm Ro Aaiogt Άξονες BPW Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 275/70R22,5 περ. 70% Ταμπούρα φρένα με ABS Συνολικό βάρος: 37.500 kg, ιδιοβαρές: 4.650 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32.850 kg Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 586.100 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κενό βάρος 15.420 kg Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS Tronic με ρεταρντέρ Φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 1 x 9.000 kg Φορτίο οπίσθιου άξονα: 2 x 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίσω άξονες με αερόσουστα Κλιματισμός Ηλιοπροστασία Ηλεκτρικά παράθυρα Καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Φώτα εργασίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Pjdpfx Aaeyy Hp Esijgt Γερανός φόρτωσης Epsilon Palfinger S260L Εγκατεστημένος πίσω από την καμπίνα του οδηγού 7,00 m, 3.310 kg 2 πλευρικά υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα με ατομικό έλεγχο Εξοπλισμός έκτακτης διακοπής λειτουργίας Ανυψωμένο κάθισμα Λαβή για ξύλα 1 τεμ. ρυμουλκούμενο Huttner LNZ-20 Πρώτη κυκλοφορία: 15.11.2004 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Ανάρτηση με φύλλα Βάση με πλαίσιο 1 τεμ. επικαθήμενο για μακριά υλικά Πρώτη κυκλοφορία: 23.08.1991 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Ανάρτηση με φύλλα Μήκος: 11.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Εξοπλισμός: ABS, WIELTON, ημιρυμουλκούμενο με έναν άξονα, μοντέλο PRD-1 Pgedpfezzi Hgsx Aaiot 40 χλμ/ώρα (ALB) Υδραυλικό σύστημα ενός κυκλώματος Σύστημα σύζευξης με σφαιρική άρθρωση K80 Υδραυλικό στήριγμα Ελαστικά 425/65R22,5 Τηλεχειριστήριο ασύρματης επικοινωνίας CAD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09S4H44050D04001 – SANH 4 άξονες συμπεριλαμβανομένου DOLLY 1 άξονα Πρώτη κυκλοφορία: 01.09.2005 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ιδία μάζα: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Συνολικό μήκος: 12.600 mm (χωρίς Dolly) Διαστάσεις λαιμού κύκνου: 3.750 mm – υδραυλικά ρυθμιζόμενος Κοτσαδόρος: 3,5 ίντσες Μήκος ημιώροφου: 8.600 x 2.530 mm – Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ επεκτεινόμενο έως 12.300 mm Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 4 x 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 25.000 kg (με Dolly: 35.000 kg) Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 4 x υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό Υποδοχές για πασσάλους φόρτωσης, συμπεριλαμβάνονται οι πάσσαλοι Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Psdpfxewadh So Aaiogt Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα DOLLY = υδραυλικά ανάρτηση Ελαστικά 235/75 R 17,5 – Υπόλοιπο πέλματος 12 mm Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η αναλυτική περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.135 χλμ, ισχύς: 551 kW (749,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 7.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Φώτα ανάγνωσης - Ηλιοροφή - Φώτα οροφής - Σπορ διακοσμητικό στο πίσω μέρος της οροφής - Αντηλιακό γείσο - Ταχογράφος - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 750 Δομή: τρακτέρ + ημιρυμουλκούμενο (MAURBILPABYGG 2017, μήκος/πλάτος= 1760 χιλ./ 2550 χιλ.) Έτος: 09.2017 Χιλιόμετρα: 490135 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... A805884 Διάταξη τροχών: 8x4 Μεταξόνιο: 3400 χιλ. Κινητήρας: D16K750 VEB+ 551 Kw / 750 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO3512F) + επιβραδυντήρας Ανάρτηση: ατσάλινη / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: μήκος/πλάτος: 7030 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 48000 κιλά / 11460 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος: 90 τόνοι / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΡΑΣ / ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 12 ΤΟΝΟΙ Έτος μοντέλου: 2017 Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Τετρακίνητο Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Τετρακίνητο Τύπος ανάρτησης: ελατήριο φύλλου Διάταξη αξόνων: 8x4 Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα με κρεβάτι, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ATO3512F, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήριο Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: πνευματική Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: πνευματική Πίσω άξονας: Ανάρτηση: πνευματική Βάρη Άδειο βάρος: 11.460 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 36.540 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 48.000 κιλά Psdpfszixmrsx Aaiegt Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Υποβιβασμένος άξονας Dolly 1-άξονας PRD-1 Τεχνικά χαρακτηριστικά (Με επιφύλαξη αλλαγών από τον κατασκευαστή) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 kg Ίδιο βάρος: 1.850 kg Φορτίο άξονα: 9.000 kg Φορτίο ρυμούλκησης: 1.000 kg Ύψος σέλας: 1.200 mm Ελαστικά: 425/65 R22.5 καινούρια ελαστικά Συνολικό μήκος: 4.950 mm Συνολικό ύψος: 1.735 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος σύζευξης: 510 mm Podpfx Aaezir Iceiogt Βασικός Εξοπλισμός: Διγραμμικό σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα με αυτόματο ρυθμιστή δύναμης φρεναρίσματος ανάλογα το φορτίο (ALB) της Wabco, κυλίνδρους μεμβράνης Αυτόματο χειρόφρενο Αερόσουστες Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 420x180 Ρυθμιζόμενη σέλα σύνδεσης JOST Μηχανικό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, κινούμενο με παροχή από PTO Καθολικός άξονας (καρδανικός) 540 στροφές/λεπτό, αντλία 100 λίτρα/λεπτό, πίεση λειτουργίας 150-240 bar (ρυθμιζόμενη) Δοχείο λαδιού 170 λίτρα, ωφέλιμος όγκος 140 λίτρα. Συμπεριλαμβάνει υδραυλικό σωλήνα και PTO Ηλεκτρικό σύστημα: Είσοδος 12V / Έξοδος 24V, χωρίς καλώδια σύνδεσης Μετατροπέας τάσης 12V / 24V Μετατροπέας ABS Σύστημα φρένων EBS για έγκριση 40 km/h Οπίσθια φώτα με φώτα πλευρικής σήμανσης και φωτισμό πινακίδας Σύνδεση αέρα (υποδοχές ISO κίτρινο/κόκκινο) Σφαιρικός σύνδεσμος K 80 Προστασία από υπερχείλιση κατασκευασμένη από μεταλλικό σωλήνα Οπίσθια φώτα με μεταλλικό πλέγμα προστασίας Λασπωτήρες – 4 τεμάχια με καλύμματα 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Βαφή RAL 7021 μαύρο-γκρι Γερμανικά έγγραφα για ταξινόμηση 40 km/h: Τεχνικό δελτίο, Υπολογισμός φρένων, Πιστοποιητικό Εγγύηση Wielton 24 μήνες, με απόδειξη ετήσιου τεχνικού ελέγχου Επιπλέον: Ενσύρματη χειριστήριο για το υδραυλικό σύστημα από το κάθισμα του οδηγού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.050 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Κυρτός βραχίονας (Swan neck) * σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 3.750 mm * Ο κυρτός βραχίονας μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να επεκταθεί * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σύνδεσης: 34.000 kg. Για τροχοφόρο σύστημα SZM: 6 x 4 ή 8 x 4 (ή 6 x 4 με 1-άξονο ημι-ρυμουλκούμενο 235/75-17.5) Χαμηλό πλαίσιο (Low-bed) * σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό * με επέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Μήκος x πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm Πίσω άξονας * με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο * Επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα και ενσωματωμένη πρισματική κοιλότητα για εκσκαφέα περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων * της εταιρείας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Άξονες και αναρτήσεις * Άξονες τύπου PENDEL, όλοι οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους υδρο-μηχανικά * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου 143/141L(146/146F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Psdpfx Aozzudwoaiegt Βαφή: * Χρώμα του ημιρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψους περίπου 400 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα, εξωτερικές δοκούς του κυρτού βραχίονα με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια του κυρτού βραχίονα (LC 10.000 daN) * Πάνω από τον κυρτό βραχίονα, επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα. * Κωνικός άξονας 3,5 ίντσες * Οδηγός πλάκα από τον κυρτό βραχίονα για την πλάκα του συνδετήρα, πλάτους περίπου 500 mm * Υδραυλική διαγώνια δοκός για τη στήριξη του κυρτού βραχίονα στο τροχοφόρο σύστημα SZM ή σε ένα ημι-ρυμουλκούμενο. * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με διαμήκεις ραβδώσεις και μπουλόνια στερέωσης για τη σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού πλαισίου * Δυνατότητα στερέωσης των χαλύβδινων ραμπών στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κυρτού βραχίονα. * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην μπροστινή διαμήκη δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών παρεμβυσμάτων εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος σπειροειδών παρεμβυσμάτων μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ για 1 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ. * Μηχανική σύνδεση με πείρους και λαμαρίνες από το χαμηλό πλαίσιο στο πλαίσιο, για την αντικατάσταση της επιφάνειας φόρτωσης ή την εγκατάσταση δοκών επέκτασης. * Με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις * Μπά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας (dolly), αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιολισθητικής πέδησης), πλευρική προστασία U-Protect, πλευρική αλουμινένια προστασία τροχών. Κατασκευή: Ανταλλάξιμο ρυμουλκούμενο BDF 2 αξόνων με 2x 9t άξονες BPW! Δισκόφρενα! Ανταλλάξιμη καρότσα -83773- διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ καθαρά! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Pgodpfxei Rmkhj Aaiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 23.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: VANG Μοντέλο: Athls 111+1 Τύπος: πλατφόρμα χαμηλού ύψους Έτος: 04.2007 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 23880 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 75000 κιλά / 18140 κιλά Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 16 750 Τύπος: τράκτορας Έτος: 08.2015 Χιλιόμετρα: 578339 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... A777655 Διάταξη τροχών: 8x4 Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3900 χιλ. Κινητήρας: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO3512E) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 7440 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 44000 κιλά / 12230 κιλά Μεικτό βάρος συνδυασμού 180 τόνοι / ΔΟΛΥ / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ / GLOBE XL Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Έτος κατασκευής: 2007 = Περισσότερες πληροφορίες = Pgedpfx Aajyrbtbeiet Ανάρτηση: αερανάρτηση Άδειο βάρος: 18.140 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 56.860 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 75.000 κιλά Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 1994, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Προφίλ ελαστικού: 25% Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Κενό βάρος: 4.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.000 kg Μεικτό βάρος: 33.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Pedouycpyopfx Aaiogt Στην SMZ Smeets & Zonen: - Στον κλάδο από το 1976, ήδη 65.000 πωλήσεις/1.700 το χρόνο/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από το Α έως το Ω, πλήρης υποστήριξη μεταφοράς/οργανώνουμε τελωνειακές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μαζική αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημιζόμαστε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφτείτε μας για πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. έκτασης με 20.000 τ.μ. αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο εργαστήριο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Broshuis με αρθρωτή κατασκευή. Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών SL. Εργασίες στον κινητήρα Hatz. Τηλεχειριστήριο για το τιμόνι/την ανάρτηση. Ύψος φόρτωσης: 85 εκ. 3 αξόνων, ρυμουλκούμενο με δυνατότητα επέκτασης κατά 1500 χιλ. 5 αξόνων (2 x) με δυνατότητα επέκτασης κατά 11580 χιλ. Επίπεδο φόρτωσης (χαμηλό) Πλάτος: 2730 χιλ. Μήκος: 6000 χιλ. Δυνατότητα επέκτασης κατά 3000 χιλ. Μέγιστο βάρος στον άξονα σύζευξης: 30.000 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 134.000 κιλά / 20 χλμ/ώρα. (Ολλανδία) Βάρος άδειου ημιρυμουλκούμενου: 30.200 κιλά. Βάρος άδειου με το επίπεδο φόρτωσης: 42.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Pgjdpfx Aaszvxy Soijt Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Άδειο βάρος: 30.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 95.800 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 κιλά Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Pjdpfxei Ri D Tj Aaiogt Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 432.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.390 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 320S36 LOW-BED/FLATBED 4-AXLE 8X2 for the transport of cars, commercial vehicles, agricultural vehicles, etc. CODE: 12279 POWER: 360 HP YEAR: 2014 Pgsdjx Uzcpspfx Aaijt KM: 430,000 EURO 5 EEV AUTOMATIC TRANSMISSION REAR AIR SUSPENSION FLATBED SIZE: 9.40 x 2.55 m + HYDRAULICALLY EXTENDABLE RAMPS 2.20 m HYDRAULIC WINCH SECOND AND FOURTH AXLE LIFTABLE + STEERABLE REAR STABILIZERS GROUND CLEARANCE: 1.10 - 1.16 m REMOTE CONTROL FOR RAMPS + WINCH MAX PAYLOAD: 18,000 kg 70 SERIES TYRES DIFFERENTIAL LOCK SHEET METAL BUMPER AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR ACCESS LADDER TO FLATBED Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto Available: TRUCKS, LORRIES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN-SIDER, TARPAULIN, VAN, BOX, FRIDGE, REFRIGERATED, PANEL VAN, INSULATED, REINFORCED, FIXED BED, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCK, DOUBLE TRAILER, SEMI-TRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbostar, cursor, moving floor, crane, set-up, tarpaulin, waste, farid, compactor, tanker, tipper body, used, Italy, Italian, Monselice, Solesino, Padova, LOW-BEDS, FLATBEDS, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, commercial industrial vehicles, for sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOW-BED / MACHINERY TRANSPORT.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας (dolly), αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία (U-Schutz), πλευρικό αλουμινένιο προστατευτικό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανακλινόμενα πλευρικά τοιχώματα (pendelklappen). Pedpfxsi Rlyxe Aaiogt Υπερκατασκευή: Συρόμενο ρυμουλκούμενο Krone με αλουμινένιες πλευρικές σανίδες, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα! ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ: Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δεν παρέχονται με εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Βάρος χωρίς φορτίο: 2650 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , Αερανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Βιδωτό πλαίσιο, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, Προστατευτικά πιτσιλιάς, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Pjdpfx Aaozpzufsiogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 11.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Πρόσθετες πληροφορίες: ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΟΧΟΣΥΣΤΑΤΗΜΑ: 7.500 € / ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 7.500 € Μάρκα: PARATOR Μοντέλο: SD27 Τύπος: τροχοσύστημα Έτος: 03.2014 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 6970 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 27.000 κιλά / 4.380 κιλά Μάρκα: PARATOR Μοντέλο: ST24-27 Τύπος: ημιρυμουλκούμενο Έτος: 06.2014 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 11115 χιλ. / 2550 χιλ. (μήκος κιβωτίου: 8950 χιλ.) Βάρη: μεικτό/άδειο: 51.000 κιλά / 8.470 κιλά Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Pgodpfx Aaevb Tipeiot Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος άδειου: 8.470 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 42.530 κιλά Μεικτό βάρος: 51.000 κιλά Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). Podpszlmkwofx Aaiegt * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου Psdsi Rizxspfx Aaiegt CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FLIEGL Μοντέλο: TDS180 Κατασκευή: ρυμουλκούμενο Έτος κατασκευής: 05.2019 Ανάρτηση: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 5000 mm / 2500 mm Βάρη: συνολικό/κενό: 18000 kg / 2500 kg Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: δίσκου Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: δίσκου Έτος μοντέλου: 2019 = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερίου Βάρος χωρίς φορτίο: 2.500 kg Pgsdpfx Aaswl Dlheiot Χωρητικότητα φόρτωσης: 15.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche.