Μεταχειρισμένο Zorzi Καρότσι Σκυροδέματος Zorzi Imer Με Κινητήρα Ντίζελ Deutz προς πώληση (21.571)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, ώρες λειτουργίας: 5.400 h, πλάτος εργασίας: 365 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, υπολογιστής επί του οχήματος, Ώρες λειτουργίας: 5400, δίκυκλο, κάθισμα με αερανάρτηση, ραδιόφωνο, τραπέζι για ελαιοκράμβη, πλατφόρμα κοπής_____Πρώτος ιδιοκτήτης Αμιγή μηχανή για σιτηρά Συντηρημένη Σχεδόν κάθε ιμάντας διαθέσιμος ως ανταλλακτικό. Κάθε επισκευή και συντήρηση έχει καταγραφεί, Τοποθεσία: πελάτης Codpfx Ansyw U Ukjpogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1956, ισχύς: 8 kW (10,88 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, DEUTZ D 15 * Ελκυστήρας * Αγροτικός ελκυστήρας * Κλασικό όχημα / vintage * Τρακτέρ * Πινακίδα ιστορικού οχήματος (Η-πινακίδα) * Πρωτότυπο άδεια κυκλοφορίας (πρώτο βιβλίο) * Πρώτη άδεια: 14.09.1956 * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι: 03/2028 * Με πλαϊνό θεριζοαλωνιστικό / δρεπανηφόρο χορτοκοπτικό (bar mower / finger mower) * Κινητήρας diesel 1-κυλίνδρου * Ισχύς 11 ίπποι * Κυβισμός 763 cc * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστη ταχύτητα περίπου 19 km/h * Ρελε-αξία PTO 540 σ.α.λ. * Μπάρα έλξης μπροστά * Συσκευή ρυμούλκησης / πλάκα ρυμούλκησης πίσω * Φτερά με φώτα * Προστατευτική μπάρα ανατροπής * Καλή κατάσταση για κλασικό όχημα * Ίχνη χρήσης λόγω ηλικίας ΠΡΟΣΟΧΗ !!!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!!! Διατηρούμε ρητώς το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, επειδή το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο πριν την αγορά, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι πάντοτε δυνατοί κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού και επιθυμητοί!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα. Οι πληροφορίες δεν έχουν δεσμευτικό χαρακτήρα. Δυνατότητα ανταλλαγής σχεδόν για τα πάντα!!! Είναι εφικτές ανταλλαγές και επιπλέον πληρωμές!!! Έκθεσιακός χώρος: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 9.00 – 17.00, Σάββατο 9.00 – 14.00 !!! Πάντα πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμούλκες διαθέσιμες στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Cgsdpfx Aeyxkiajnpst Τηλ.: Fax: info@pegasus-anhä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0213 STANDARD CURTAIN SIDE SEMI-TRAILER WITH TAILGATE Curtain side semi-trailer Standard Year: 2012 Make: Zorzi Cedpfx Ansyfpk Iopjgt Hydraulic raising/lowering curtain Sliding roof system 30-quintal (3,000 kg) rear tailgate 80 cm high side boards 3 axles 1 lift axle Disc brakes Tyres: 385/65-22.5 €7,900 plus VAT MULTIPLE UNITS AVAILABLE Contact: Edoardo +39 351 512 4260

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.100 h, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Το Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv, έτους κατασκευής 2010, είναι ένας ευέλικτος και στιβαρός τρακτέρ γενικής χρήσης, σχεδιασμένος ειδικά για απαιτητικές αγροτικές εργασίες. Με ισχύ 82 ίππων, αυτό το τρακτέρ προσφέρει επαρκή δύναμη για να εκτελέσει αποτελεσματικά μια μεγάλη γκάμα εργασιών. Το Agroplus S 320 Exclusiv είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση, η οποία εξασφαλίζει εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα σε διάφορα εδάφη. Το συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει ομαλή και ακριβή αλλαγή ταχυτήτων, αυξάνοντας την άνεση και την ευκολία χειρισμού. Η πλατφόρμα του τρακτέρ είναι ανοιχτή, χωρίς καμπίνα, διευκολύνοντας τη συντήρηση και επιτρέποντας χειρισμό σε χαμηλά κτίρια ή κάτω από δέντρα. Οι στροφές PTO 540/540E/1000 προσφέρουν ευελιξία και πολλαπλότητα στη χρήση διαφόρων παρελκόμενων. Με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα, το τρακτέρ είναι αποδοτικό τόσο στο χωράφι όσο και στον δρόμο. Το Agroplus S 320 Exclusiv διαθέτει turbo με μεσοψύκτη (intercooler), που βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Το εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα διευρύνει τις δυνατότητες χρήσης, ενώ ο κλιματισμός προσφέρει άνετο περιβάλλον εργασίας σε υψηλές θερμοκρασίες. Cgjdpjygq Spefx Anpjt Επιπρόσθετος εξοπλισμός, όπως η υπερ-βραδεία ταχύτητα (creeper) επιτρέπει ακριβείς εργασίες σε πολύ χαμηλές ταχύτητες. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ανάρτησης (EHR) επιτρέπει ακριβή έλεγχο των υδραυλικών, ενώ το αεροζωτικό κάθισμα αυξάνει την άνεση του οδηγού. Το φρενάρισμα στους τέσσερις τροχούς εξασφαλίζει εξαιρετική και αξιόπιστη απόδοση φρεναρίσματος. Η επιστροφή χωρίς πίεση (druckloser Rücklauf) και η κατηγορία κατάστασης 1, που δηλώνει εξαιρετική διατήρηση του τρακτέρ, υπογραμμίζουν την υψηλή ποιότητα και άριστη φροντίδα του οχήματος. Συνολικά, το Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv αποτελεί έναν ισχυρό και αξιόπιστο συνεργάτη για κάθε αγροτική πρόκληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 19,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2008, Ανοικτό ημιρυμουλκούμενο ZORZI. Καλή κατάσταση. Cjdpfxsxw Uuuo Anpjgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 4.700 h, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 420/85R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 520/85R38, μέγεθος ελαστικού: 520/85R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Ελαστικά (εμπρός): 420/85R28, ελαστικά (πίσω): 520/85R38, ώρες λειτουργίας: 4700, πρώτη ταξινόμηση: 1998, υδραυλικές βαλβίδες διπλής ενέργειας (4x), τριπλό σημείο/οπίσθιος ανυψωτήρας, εμπρός ανάρτηση άξονα, υδραυλική διεύθυνση, ραδιόφωνο, αυτόματο ζυγό έλξης, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη έλξης, εξωτερικός χειρισμός τριπλού σημείου, εξωτερικός έλεγχος υδραυλικών βαλβίδων, εμπρός ανυψωτήρας (χωρίς άνω σύνδεσμο), κλιματισμός, ραδιόφωνο, 40 χλμ/ώρα, τετρακίνηση, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης. Cedpfx Anjyv Tb Hspegt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 980 h, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 440/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R38, μέγεθος ελαστικού: 650/65R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (εμπρός): 440/65R28, Ελαστικά (πίσω): 650/65R38, Ώρες λειτουργίας: 980, Πρώτη άδεια: 2022, Βαλβίδα ελέγχου - διπλής ενέργειας (4x), Οθόνη ισχύος, Ραδιόφωνο, Αυτόματος σύνδεσμος ρυμούλκησης, Ρυθμιζόμενος σε ύψος γάντζος ρυμούλκησης, Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικών χειριστηρίων, Μηχανικός άνω σύνδεσμος (πίσω), Εμπρός ανυψωτικό (χωρίς άνω σύνδεσμο)_____HVAK, FKH, FZW, 4dw, DL φρένα, EHR, Ραδιόφωνο, Κλιματισμός, Υπολογιστής οχήματος, Τοποθεσία: Πελάτης Cedpfjyvmrrex Anpjgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482 χλμ, ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, ώρες λειτουργίας: 482 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1ος ιδιοκτήτης, ραδιόφωνο, καθίσματα comfort, ντίζελ, τετρακίνηση. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.10.2020. 48 kW, 2.887 cm³, 482 ώρες λειτουργίας, 40 km/h. Αναδιπλούμενο πίσω παράθυρο, γυάλινη οροφή, προβολείς εμπρός και πίσω, καμπίνα, θέρμανση, ραδιόφωνο, ψηφιακή οθόνη, αντιστροφέας πορείας, κάθισμα comfort, 1 θέση επιβάτη, 1ος ιδιοκτήτης. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 5.200 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στη διεύθυνση . //* ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ! Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Περισσότερες προσφορές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στον εκθεσιακό χώρο κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Cedpfjvic A Ijx Anpegt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1961, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Τριών σημείων / Οπίσθια ανάρτηση, διτροχο_____Λειτουργεί πλήρωςΑπόδειξη ιδιοκτησίας (συμβόλαιο αγοράς), Τοποθεσία αποθήκης: 17094 Pragsdorf Cgedpfx Aov Ddznenpot

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 71 kW (96,53 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Συμπεριλαμβανομένου φορτωτή μπροστινού άξονα STOLL Solid 38-20 * Κλειστή καμπίνα * Κλιματισμός * Τετρακίνηση * Οπίσθιος ανυψωτήρας * Οπίσθια υδραυλικά * Μπροστινά υδραυλικά * Κιβώτιο Hasen- και Schneckengang (ταχύτητα λαγού/σαλιγκαριού) * Κινητήρας diesel FARMotion 4-κυλίνδρων * Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων * Προβολείς εργασίας * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κοτσαδόρος * Υποδοχές πεπιεσμένου αέρα για χρήση με ρυμουλκό * Διαστάσεις ελαστικών Εμπρός: 480/65R24 * Διαστάσεις ελαστικών Πίσω: 540/65R34 * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 15 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 6500 kg * Καθαρό βάρος: 4360 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 28000 kg * Συνολικό μήκος: 4240 - 4275 mm * Μεταξόνιο: 2350 mm Cedpfjyvnw Ajx Anpjgt Αριθμός οχήματος: 11938 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος, με συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Με επιπλέον χρέωση, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: - Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος - Έλεγχος TÜV/SP - Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής - Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης - Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής - Μεταφορά οχημάτων - Εγγραφή οχημάτων - Ανάκτηση και μεταφορές οχημάτων Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 9.312 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, AGROTRON 120 MK 3 Μεταχειρισμένος ελκυστήρας Deutz Fahr Ελαστικά εμπρός: 540/65 R 28 με 40% πέλμα Ελαστικά πίσω: 650/65 R 38 με 95% πέλμα Εμπρόσθια υδραυλική Πνευματικά φρένα Κλιματισμός Cedpfxeyvwgao Anpsgt Υδραυλικό σύστημα Load Sensing 4 υδραυλικές βαλβίδες Ταχύτητα έως 50 km/h

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 r22.5, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο καρότσα Zorzi με ανοιχτά πλαϊνά, 2 άξονες, δισκόφρενα, αεραναρτήσεις, EBS, πλαϊνά αλουμινίου ύψους 80 cm, ανοιγόμενα και αποσπώμενα, εμπρόσθια κεφαλή ύψους 160 cm, ωφέλιμο φορτίο 7,30 m, ζάντες αλουμινίου, έτος 2013, ελεγμένο έως 31.03.2026. ΕΜΠΟΡΟΣ: INTERDRIVE SRL-PARMA. Cgjdoya U U Ispfx Anpet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ καλέστε: +420734511212 Cedpex Sbhtofx Anpegt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Cgsdpfxovhg R Hj Anpot Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Cgsdpfx Aevhg Ifonpjt Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.575 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, AGROTRON 7250 TTV Cgsdpfxsyvl Aio Anpet 0010 Μεταχειρισμένος Deutz 7250 TTV τετρακίνητο τρακτέρ 0020 Αναρτώμενη καμπίνα, κλιματισμός, θέρμανση, 0030 αερισμός, αεροκάθισμα, κάθισμα συνοδηγού, ραδιόφωνο, 0040 πολυλειτουργικό μπράτσο, πανοραμική οροφή, 0050 σύστημα διεύθυνσης EGNOS, 0060 Υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου, 0070 Εργασιακοί προβολείς εμπρός / πίσω, 0080 2x φάρος περιστροφής αριστερά / δεξιά, 0090 Αναρτώμενος εμπρός άξονας, 0100 Εμπρόσθιος τριγωνικός σύνδεσμος (FKH), εξωτερικός χειρισμός εμπρός, 0110 7πολική πρίζα εμπρός, 0120 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων, 0130 PTO 540E / 1000 / 1000E στροφές/λεπτό, 0140 Εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0150 Υδραυλικές βαλβίδες εμπρός: 1x διπλής ενεργείας, επιστροφή, 0160 Υδραυλικές βαλβίδες πίσω: 5x διπλής ενεργείας, επιστροφή, 0170 Εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0180 Αντλία Load Sensing, 0190 Ηλεκτρονική ρύθμιση ανύψωσης (EHR), εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0200 ISOBUS πρίζα πίσω, 0210 Αυτόματος ρυθμιζόμενος καθ' ύψος κοτσαδόρος 38mm, 0220 Σταθερός κοτσαδόρος K80, 0230 Μετακινούμενα εμπρός φτερά με τιμόνι, 0240 Ελαστικά: 600/70 R30, 710/70 R38 0250 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών Rottmann

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 65.000 χλμ, ισχύς: 125,03 kW (169,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.499 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 110 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 22 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1974, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Διατίθεται προς πώληση: Magirus Deutz 170D11 Doka με τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικό. Αποδεσμευμένο σε 7,5 τόνους με ιστορικές πινακίδες (H-Kennzeichen). Το όχημα είναι απόλυτα κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το κρεβάτι έχει διαστάσεις 1,95 x 1,40 μέτρα και προσφέρει αρκετό χώρο για 2 άτομα (το στρώμα μπορεί να αφαιρεθεί και το πλαίσιο του κρεβατιού μπορεί να αναδιπλωθεί, ώστε να διατεθεί το αυθεντικό κάθισμα για 4 άτομα). Στο πίσω μέρος υπάρχει τουαλέτα και ντους με ζεστό νερό μέσω ταχυθερμαντήρα αερίου. Επίσης διαθέτει πάγκο καθίσματος, θέρμανση αερίου, ψυγείο και πολύ αποθηκευτικό χώρο. Στη σκεπή υπάρχει φουσκωτή βάρκα 3,3 μέτρων, η οποία μπορεί να κατεβεί με τον εγκατεστημένο γερανό. Ηλεκτρικά: από 24 σε 12 Volt φορτιστής ενίσχυσης με απόδοση 40A, γαλβανικός διαχωρισμός προς το δίκτυο του οχήματος και κατάλληλο για όλους τους τύπους μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων LiFePO4. Μετατροπέας από 12V σε 230V. Τα μπροστινά ελαστικά είναι καινούργια. Όλα τα λάδια άλλαξαν πέρυσι. Cgjdpfeycqhiex Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, SEM Zorzi, πίσω κάδος 48m³ από σίδηρο, 3 άξονες με δισκόφρενα ROR, 1ος άξονας ανυψούμενος και 3ος διευθυντήριος, EBS, αερανάρτηση, πίσω αδιάβροχη πόρτα με μηχανισμό ανατροπής-«σημαία», έτος 2011, μπροστινή εξέδρα, ανακατασκευασμένο, Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL-PARMA Cgedjlav Rqjpfx Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265.70 r 19.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, SEMI RIMORCHIO HOSPITALITY adibito a uffici e area ospiti, telaio Zorzi tipo collo d'oca, anno 1994, allestimento racing anno 2012. Tetto sollevabile elettro-idraulicamente per ottenere un secondo piano calpestabile e attrezzato. Porta laterale, apertura posteriore, gavone laterale. Piano terra suddiviso in 3 stanze arredate. Sospensioni pneumatiche. In buone condizioni. Concessionaria Interdrive Srl - Parma. Cgodpfjk Aw Urjx Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 532 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, 5100G μεταχειρισμένος ελκυστήρας Deutz-Fahr Κλιματισμός 3 μηχανικά χειριστήρια Μονού και διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων από Tietjen 40 χλμ/ώρα PTO 540E/1000E Αλογονιές εργασίας: 8 μπροστά, 4 πίσω Ελαστικά 480/70R34 80% 420/70R24 70% Stoll FZ 39-23 με πολυκουμπωτήρα Cedpfjyula Dox Anpsgt Μονοχέριστο χειριστήριο για λειτουργία μπροστινού φορτωτή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, μεταξόνιο: 1.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Χρησιμοποιήσιμο υλικό: σκυρόδεμα Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22,5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διευθυνόμενος Κίνηση: τροχοί Κενό βάρος: 8.050 kg Φορτίο: 23.950 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Codpfx Aneuc Aa Ujpogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Cgodjxpl T Eepfx Anpot Κατ’ εντολή πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, SEM, εξοπλισμός αγωνιστικού τύπου Zorzi με ανασηκωμένο λαιμό (gooseneck), πλαίσιο με 2 αεροθάλαμους άξονες, εξοπλισμός με θερμομονωμένη κατασκευή φορέα και πίσω ράμπα «racing» 10 q.li με μηχανισμό ανύψωσης Dhollandia, πλευρικές οριζόντιες αποθηκευτικές θήκες δύο επιπέδων, μπροστινή καμπύλη κεφαλή, εσωτερικός χώρος με εργαστήριο και αποθήκευση για 2 οχήματα με άνω πλατύσκαλο και ράγες, living area με κρεβάτια, καναπέδες και μπάνιο στο λαιμό, πλήρης πλαϊνή τέντα με αποσπώμενα καθρέπτη-τοιχώματα, πλευρική πόρτα εισόδου με σκαλοπάτια και πίσω πόρτα. Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Cgsdpjv T Ugaofx Anpot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένα σταθερά ημιρυμουλκούμενα μεταφοράς κοντέινερ Zorzi, διαθέσιμες 5 όμοιες μονάδες, εφόσον δεν έχουν πουληθεί, έτος 2015, 3 άξονες BPW με δισκόφρενα και ανυψούμενο τον 1ο άξονα, ABS, 6 εγκάρσιοι σύνδεσμοι twist για φόρτωση κινητών κιβωτίων και κοντέινερ: 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’ και κινητά κιβώτια από 6,15m έως 13,60m, κοντέινερ με hicube τούνελ, τακτική συντήρηση, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Cgodexguqhopfx Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Deutz Fahr TTV 420 με 95 ίππους, απευθείας από δημοτική υπηρεσία (πρώτο χέρι). Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Διαθέτει συνεχές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TTV με αντιστροφέα κατεύθυνσης στο τιμόνι και 3 διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία PTO. Η ταχύτητα πορείας ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω διακόπτη (ροδάνι). Cgedpfxjykxhao Anpjt Κινητήρας Deutz, 4 κυλίνδρων turbo diesel με ψύξη εισαγόμενου αέρα. Βιομηχανικός εμπρόσθιος φορτωτής Stoll με ηλεκτρικό χειριστήριο joystick και πρόσθετο τρίτο κύκλωμα μπροστά με επιστροφή χωρίς πίεση για υδραυλικούς κινητήρες, π.χ. σκούπα ή παρόμοιες εφαρμογές. Πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενα διπλού και μονού κυκλώματος, με εγκατεστημένο συμπιεστή αέρος. Αυτόματα ρυθμιζόμενος σε ύψος κρίκος ρυμούλκησης και 4 διπλά υδραυλικά κυκλώματα. Ανάκτηση χωρίς πίεση, EHR πίσω υδραυλικό σύστημα κατηγορίας 2, PTO άξονας με 540, 750 και 1000 στροφές/λεπτό. Ελαστικά πίσω (520/70 R34) 90%, ελαστικά εμπρός (440/65 R28) 50%. Κλιματισμός, φώτα εργασίας, πλαϊνά παράθυρα και οροφή ανακλινόμενα, αναρτώμενο κάθισμα άνεσης. Κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, τέσσερα δισκόφρενα ψυχόμενα σε λάδι. Εξωτερικός διακόπτης ανύψωσης πίσω συστήματος και PTO. Το τρακτέρ έχει συντηρηθεί πάντα τακτικά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές εργασίες (εκχιονισμός). Είναι σε εξαιρετικά καλή οπτική και τεχνική κατάσταση.