Μεταχειρισμένο At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen προς πώληση (19.368)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.330 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει κορυφαίες μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα και περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Προσφορά έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Martz Kipper 400/3 406x200x40 εκ. επαγγελματικό ατσάλι, ηλεκτρικό + NHP ράμπες, στηρίγματα, αιωρούμενο σύστημα, τριπλός άξονας, 13", 3500 kg Το νέο ατσάλινο ανατρεπόμενο με τριπλό άξονα, συμπεριλαμβανομένων ραμπών για μεταφορά μηχανημάτων έργου σε ελκυστική τιμή, παραδοτέο μετά από παραγγελία μέσω του trailershop μας. Iedpjxu Tzujfx Am Nsar Τιμολόγιο καινούριου οχήματος, δυνατότητα αναγραφής ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με εμπειρία 35 ετών. 11.2025 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Goldhofer χαμηλοεπιπέδης τρέιλερ με 3 άξονες και ράμπες Συνολικό βάρος: 24.000kg Βάρος κενό: 6.000kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.000kg Συνολικό μήκος: 11.500mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 8.700mm / χαμηλό κατάστρωμα περ. 6.500mm / λαιμός 2.200mm Πλάτος: 2.500mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.480mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες:  - Υδραυλικές ράμπες, πλευρικά ρυθμιζόμενες  - Προστασία από υποστροφή  - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω  - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης  - Διπλοί τροχοί Iaodpfjya S Huox Am Nor  - Άξονες BPW Διαθέσιμα άμεσα και άλλα χαμηλοεπιπέδη τρέιλερ με 3 ή 4 άξονες – καινούρια και μεταχειρισμένα. Δείτε περισσότερα στην ιστοσελίδα μας στο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Βαθύς κάδος εκσκαφής. Συμβατότητα Verachtert CW 20-30-40. Πλάτος περ. 400 mm με υδραυλικό εκτινακτήρα. Isdpfxjx Evrms Am Njar = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.619 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Έτος κατασκευής 2025 | ΝΕΟ | ράμπες 40 τόνων | Premium εξοπλισμός Τοποθεσία: Γερμανία Κατάσταση: Νέο / αχρησιμοποίητο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ----Περιγραφή Πωλείται ολοκαίνουργιο χαμηλόσαστο Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, έτος 2025. Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, εξοπλισμού και βαρέων φορτίων. Ανθεκτικό σασί, αξιόπιστοι άξονες, ισχυρές ράμπες – έτοιμο για άμεση χρήση. ----Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις Ολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm Iajdpfox Efzujx Am Njr * Ολικό πλάτος: 2.550 mm (+600 mm με πλευρικές προεκτάσεις) * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.381 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 km/h: 52.800 kg * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού: έως 18.000 kg ----Πλαίσιο & Άξονες 3 άξονες BPW με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων * 1 οπίσθιος αυτο-κατευθυνόμενος άξονας * Άξονας ανύψωσης (εξαρτάται από το φορτίο + αυτόματος χειρισμός από την καμπίνα) * Ελαστικά 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικά κ.ά.) ----Ράμπες & Χώρος φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου 40 τόνων * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Πάτωμα σκληρού ξύλου 45 mm + μεταλλοδάπεδο με ανασηκωμένες επιφάνειες πάνω από τους θόλους των τροχών ----Στερέωση φορτίου Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης 8.000 daN και 13.400 daN * 7×2 τσέπες πασσάλων + αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm, πλευρικά & οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ----Υπερκατασκευή & Σασί Υψηλής αντοχής ατσάλι S700 MC * Εν μέρει μεταλλικοποιημένο (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από διάβρωση * Πίσω γωνία: 10°, 500 mm * Πέμπτος τροχός 2" * Μηχανικά μπροστινά στήριγματα * Πίσω υποστηρίγματα 45 τόνων ----Εξοπλισμός 2x εργαλειοθήκες * Φώτα περιμετρικά * Φωτισμός LED * Οπίσθιοι προβολείς εργασίας * Τάκοι σφήνωσης τροχών * Πλαϊνές προεκτάσεις 9×2 (έως +300 mm) * Θήκη για πάσσαλους * Αντανακλαστικές ταινίες πλευρικά & πίσω ----Χρώμα RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Χωρίς ABS / EBS με έγκριση ταχύτητας 40 km/h * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, φρένα ταμπούρα * Άξονες Gigant * Σύστημα ισορροπίας tandem με παραβολικά ελατήρια πλάτους 100 mm * Μπροστινό υποστήριγμα στήριξης (στήριγμα ανύψωσης) Iaedpfsr Dpzujx Am Ner * Μηχανικά αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρίγματα * Σταθερά συγκολλημένη ρυμουλκούμενη δοκός με χαμηλής συντήρησης σφαίρα για σύνδεση K80 (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm / 33 mm μέσω της πλάκας κεφαλής) και ανυψωμένο βραχίονα για τις συνδέσεις * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 12 V με 7+4 πόλους * LED φώτα 12/24 V με προστατευτικό πλέγμα * 2 LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ηλεκτρικό διακόπτη από το όχημα έλξης, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά έλξης * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλαϊνά * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή παλετών με ατσάλινο σασί και τοιχώματα M-Strong (σταθερό εμπρός τοίχωμα, συνεχή πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαίες κολόνες, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα μηχανικά με κεντρικό κλείδωμα και βοηθητικό ελατήριο) * Υδραυλικό πίσω πορτάκι 500 mm ύψος ως υδραυλική ρίψη με γωνία ανοίγματος 115° * Πάτωμα από Hardox 450, πάχους 4 mm * Στις γωνίες 1 x 7 τόνοι, πλευρικά 4 x 3 τόνοι ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Γαλβανισμένο δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά της μπροστινής τοιχοποιίας * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10 τόνοι/ζεύγος για άξονες >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * 2 υποδοχές για τις ράμπες φόρτωσης στο σασί, πίσω - Ασφάλιση φορτίου κατά EN 12642 XL * --Ύψος σύνδεσης φορτωμένο περίπου 530 mm * άφορτο περίπου 590 mm-- * Βαφή υπερκατασκευής σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, οπίσθια υποστηρίγματα και προστατευτικό πλαισίου πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινή υποστήριξη * Σύνδεση K80 βαμμένη σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες των 11 τόνων * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς ελέγχεται στον πρώτο άξονα μέσω EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- με ανυψωμένο άξονα + 30 mm ύψος οδήγησης * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Τελευταίος άξονας ως μεταφερόμενος μετά από ηλεκτροπνευματικό μηχανισμό μπλοκαρίσματος * Κλείδωμα μεταφερόμενου άξονα από το όχημα για χειρισμούς ελέγχεται μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Πείρος βασιλικής 2" * 1 ανυψωμένος άξονας Ijdpewh Hdxjfx Am Nsar * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Μπροστινά πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου καθώς και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL One * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED παντός κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * 2 LED προβολείς εργασίας στο πλάι του ρυμουλκούμενου -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * Βύσμα 7 πόλων στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκων φορτίων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην καμπίνα μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Ίσια φτερά από χαλυβδοέλασμα * Πλατφόρμα σφήνας με εμπρός γωνίες λοξοτομημένες 45° και μπροστινό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο και βαμμένο χαλυβδοέλασμα B = 2.480 x Y = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι πάνω και πλευρικές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πλευρικά στην πλατφόρμα σφήνας, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 400 mm (σε RAL-9010 λευκό) αναδιπλούμενες και αποσπώμενες * Οπίσθιο τοίχωμα τοποθετημένο σε ύψος 150 mm * Πίσω λοξή πλατφόρμα σφήνας προς χαμηλότερη πλατφόρμα περί τα 700 mm μήκος με δάπεδο από αναγλυφοποιημένο έλασμα και στο τέλος μία οπή για την ανάρτηση ράμπων αλουμινίου * Πλατφόρμα σφήνας και χαμηλό πάτωμα με ξύλινες δοκούς σφηνωμένες 50 mm * Τραπέζι δακρύου πάνω από τους άξονες * Προετοιμασία για 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα σφήνας για αποθήκευση προαιρετικών ραμπών αλουμινίου * Περιστρεφόμενος βραχίονας για τις συνδέσεις καλωδίων μεταξύ φορτηγού και ρυμουλκούμενου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LaSi): εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας σφήνας με διάτρητη επιφάνεια 45° γωνία και τοποθέτηση οπών για μέσα πρόσδεσης (2 τόνους, δύναμη ανά σημείο πρόσδεσης σε απόσταση τουλάχιστον 480 mm), πλευρικά 2 x 6,3 τόνων κρίκους βυθισμένους στο δάπεδο, πλευρικά 1 x 16,5 τόνων κρίκο στην κεκλιμένη γωνία από τη χαμηλή πλατφόρμα στη σφήνα, 2 ζεύγη 16,5 τόνων κρίκους στην χαμηλή πλατφόρμα (1x στους διαμήκεις δοκούς μετά την κόγχη και 1x πάνω από τον μεσαίο άξονα δίπλα στον διαμήκη δοκό), πλευρικά 3 x 13,4 τόνων κρίκους στο εξωτερικό πλαίσιο (1x στην αρχή της κόγχης σφήνας, 1x στην αρχή της ράμπας, 1x στο τέλος της ράμπας), πλευρικά 3 x 10 τόνων κρίκους (2x μεταξύ του μπροστινού θόλου και του 1ου άξονα και 1x μεταξύ 2ου και 3ου άξονα), πλευρικά 3 x 5 τόνων κρίκους βιδωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο των θόλων (2 στο μπροστινό και 1 στο πίσω θόλο) * Εκτεταμένη υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα από τέλους τελευταίου σταθερού άξονα πάνω από άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχόμενη με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης περίπου Π = 770 mm x Β πίσω = 270 / Β εμπρός = 170 mm, πλευρικά 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα * Πλευρικά 2 θ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Χωρίς ABS / EBS με έγκριση ταχύτητας 40 km/h * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, φρένα ταμπούρα * Άξονες Gigant * Σύστημα ισορροπίας tandem με παραβολικά ελατήρια πλάτους 100 mm * Μπροστινό υποστήριγμα στήριξης (στήριγμα ανύψωσης) * Μηχανικά αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρίγματα * Σταθερά συγκολλημένη ρυμουλκούμενη δοκός με χαμηλής συντήρησης σφαίρα για σύνδεση K80 (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm / 33 mm μέσω της πλάκας κεφαλής) και ανυψωμένο βραχίονα για τις συνδέσεις * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 12 V με 7+4 πόλους * LED φώτα 12/24 V με προστατευτικό πλέγμα * 2 LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ηλεκτρικό διακόπτη από το όχημα έλξης, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά έλξης * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλαϊνά Iedor Dpz Hepfx Am Near * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή παλετών με ατσάλινο σασί και τοιχώματα M-Strong (σταθερό εμπρός τοίχωμα, συνεχή πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαίες κολόνες, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα μηχανικά με κεντρικό κλείδωμα και βοηθητικό ελατήριο) * Υδραυλικό πίσω πορτάκι 500 mm ύψος ως υδραυλική ρίψη με γωνία ανοίγματος 115° * Πάτωμα από Hardox 450, πάχους 4 mm * Στις γωνίες 1 x 7 τόνοι, πλευρικά 4 x 3 τόνοι ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Γαλβανισμένο δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά της μπροστινής τοιχοποιίας * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10 τόνοι/ζεύγος για άξονες >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * 2 υποδοχές για τις ράμπες φόρτωσης στο σασί, πίσω - Ασφάλιση φορτίου κατά EN 12642 XL * --Ύψος σύνδεσης φορτωμένο περίπου 530 mm * άφορτο περίπου 590 mm-- * Βαφή υπερκατασκευής σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, οπίσθια υποστηρίγματα και προστατευτικό πλαισίου πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινή υποστήριξη * Σύνδεση K80 βαμμένη σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT Dual Control / GMEINER 4 m³ Salt Spreader Operating hours: 11,562 h Iedpfx Aoy A Tv Djm Near Engine type: 6347 cm³, 6 cylinders, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Curb weight: 6,640 kg Maximum permissible gross weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / Width / Height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent manual transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0–25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO rpm, controllable from both left and right), electro-pneumatic reversing EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort driver and passenger/mower seats, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, reversing camera + color monitor, roof-mounted auxiliary headlights and indicators, 2 beacons, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for anti-roll stabilization, front PTO, trailer coupling, electrical and pneumatic connections (+quick coupling) for trailer, tri-way tipper (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual-circuit hydraulic system, 4-cell hydraulic system, 10-way hydraulic connector at front, 6-way at rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operator’s manual, German vehicle papers, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader available at extra cost Made from stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper volume: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine 2-auger delivery system Year of manufacture: 2003 Own weight: 1,240 kg Spreader mounted at Unimog’s mounting points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can organize transport, export documentation, and temporary registration plates. Location: near Vienna (50 km). Subject to change, errors, omissions, and prior sale. Offers non-binding. All specifications without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ / VARIOPILOT-Αντιστρέψιμο τιμόνι / GMEINER-ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ 4 m³ Ώρες λειτουργίας: 11.562 ώρες Τύπος κινητήρα: 6347 cm³, 6 κυλίνδρους, 238 ίπποι, EURO 4 (Bluetec 4) Ιδιοβάρος: 6.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.500 kg Μεταξόνιο: 3.080 mm 1ος άξονας: μέγ. φόρτιση άξονα: 6.700 kg, Δισκόφρενα, Ελαστικά: 365/80 R20, Βάθος πέλματος: 15/15 mm 2ος άξονας: μέγ. φόρτιση άξονα: 7.000 kg, Δισκόφρενα, Ελαστικά: 365/80 R20, Βάθος πέλματος: 15/15 mm Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Isdpfjy A Tvwox Am Njar Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent (EPS) με πεντάλ συμπλέκτη, εναλλακτικά υδροστατική μετάδοση από 0-25 km/h (απείρως μεταβλητή ταχύτητα εργασίας με σταθερό αριθμό στροφών κινητήρα και PTO, ελεγχόμενο αριστερά + δεξιά), ηλεκτροπνευματικό σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης EQR, ανταλλάξιμο τιμόνι VarioPilot, ABS, μπλοκέ διαφορικό, τετρακίνηση 4x4, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αερόφουσκωτο και ηλεκτρικά θερμαινόμενο αναπαυτικό κάθισμα οδηγού και συνοδηγού/κοπτικού, ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας + έγχρωμη οθόνη, υπερυψωμένοι προβολείς και φλας, 2 φάρoι, φώτα όπισθεν, ανυψωμένη εξάτμιση, μπροστινή πλάκα κατηγορίας 3, υδραυλικό πλαίσιο στρέψης MULAG κατά της πλευρικής κλίσης, μπροστινός άξονας PTO, ρυμουλκούμενη σύνδεση, ηλεκτρικές και αεροζεύξεις (+ ταχυζεύκτης) για ρυμουλκούμενα, ανατρεπόμενο τρίπλευρο (εσωτερικές διαστάσεις: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης (μονής και διπλής κυκλώματος, 4-κυψελοειδές, 10 υδραυλικές μπροστινές εξόδους, 6 πίσω), αλυσίδες διασποράς, 90 km/h, σημάνσεις περιγράμματος και προειδοποίησης, εγχειρίδιο χρήσης, γερμανικά έγγραφα οχήματος, έγκυρο TÜV έως 11/2026. GMEINER-ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΗΣ, διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Από INOX Τύπος: STA 4000 TC/FC Χωρητικότητα κάδου διασποράς: 4 m³ ξηρό υλικό + 1.720 λίτρα υγρό αλάτι Σύστημα μεταφοράς με 2 κοχλίες Έτος κατασκευής: 2003 Ιδικό βάρος: 1.240 kg Το σύστημα διασποράς τοποθετημένο στα σφαιρικά σημεία στήριξης Unimog Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενα πόδια στήριξης Πίνακας χειρισμού Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά, εξαγωγικά έγγραφα και πινακίδες μεταβίβασης. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50km). Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη, παρανοήσεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές είναι μη δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.705 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστη κατάσταση με ακροφύσιο ψεκασμού νερού. Iedeywqi Rspfx Am Noar

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.890 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φτυάρι 4 σε 1, Reisch Alubox-R – 43 m³ Μεγάλος αλουμινένιος ανατρεπόμενος κάδος – Διαθέσιμο άμεσα! 3-αξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με πλήρες πακέτο αλουμινίου – Νέο όχημα – Άμεση παράδοση! Αναζητάτε ένα ελαφρύ όχημα άμεσα διαθέσιμο με ευρύχωρη καρότσα, υψηλού επιπέδου εξοπλισμό και έξυπνες λεπτομέρειες; Τότε το Reisch Alubox-R με όγκο 43 m³ είναι η ιδανική λύση για τον κατασκευαστικό τομέα, τη διαχείριση αποβλήτων ή τη γεωργική εφοδιαστική. ✅ Τα πλεονεκτήματά σας με μία ματιά • Όχημα από στοκ – άμεση επιχειρησιακή ετοιμότητα • Πλήρες πακέτο αλουμινίου συμπεριλαμβάνεται • Χωρητικότητα: 43 m³ • Πλεονέκτημα βάρους: μόλις 5.860 kg μικτό βάρος • Πλήρως εξοπλισμένο – νέο όχημα Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Εσωτερικές διαστάσεις κάδου: περ. 8.400 x 1.900 x 2.500 mm • Όγκος: περ. 43,0 m³ • Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm (άδειο) • Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 5.860 kg Χρωματισμός & Προστασία από τη διάβρωση: • Υπερκατασκευή: RAL 9006 αλουμίνιο λευκό • Πλαίσιο: RAL 9005 ανθρακί μαύρο ⚙️ Εξοπλισμός Πλαισίου και Άξονες • SAF INTRADISC CD Ø430 – δισκόφρενα • Ανύψωση άξονα & βοήθημα εκκίνησης (1ος άξονας) • Ελαστικά Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL ONE • Μεταλλικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών ️ Εξοπλισμός πλαισίου • Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S 700 • Αλουμίνια στοιχεία: πτυσσόμενα στηρίγματα, αεροθάλαμος, προστατευτικό υπεράκτιου • Πλευρική προστασία κατά ECE • Πνευματικό σύστημα: KNORR BREMSE ILVL • TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών • Πλήρης φωτισμός LED (ASPÖCK ECOLED II) • Προβολείς όπισθεν & βοηθητικοί (2x έκαστος) • Μανόμετρο φόρτωσης, δεξαμενή νερού, εργαλειοκιβώτιο • Βάση για σκούπα/φτυάρι με αξεσουάρ • Βάση ρεζέρβας & σκάλα πρόσβασης (3 m) Κάδος & Υπερκατασκευή • Πάτωμα: 7 mm αλουμίνιο • Πλαϊνά: 2,1 mm αλουμίνιο • Εξωτερική συνδυασμένη πίσω πόρτα (διάσπαρτη στο κέντρο) • 1 συρόμενη θύρα για σιτηρά με έξοδο σακιού • Πρόσθετοι μηχανισμοί κλεισίματος & 4 γάντζοι ασφάλισης • Διπλό εκκρεμές έδρανο • Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας στο κάδο (χειρισμός απʼ έξω) Υδραυλική & Κάλυμμα • HYVA εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος (250bar) • HYFIX σταθεροποιητής Iaodpfjyq Hvfsx Am Njr • PVC καλυπτική τέντα (900g/m²), μαύρο • Ενσωματωμένοι οριζόντιοι σωλήνες + εγκάρσια δοκάρια με ιμάντες σύσφιξης • Πλευρική ασφάλιση με κεντρικό μηχανισμό • Μπροστινό κλείδωμα & σύστημα στρογγυλού σωλήνα Τεκμηρίωση • Έγγραφα ταξινόμησης • Εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης Τιμή & Τοποθεσία • Καθαρή: 38.500,00 € • Μικτή: 45.815,00 € • Σημεία παραλαβής: Langweid 86462 ή στο εργοστάσιο Reisch 07368 Remptendorf. (Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ.) Παράδοση ή παραλαβή – εσείς αποφασίζετε! Άμεσα διαθέσιμο & παραδοτέο – ή αποστολή απευθείας σε εσάς! Η CargoSell GmbH αναλαμβάνει με αξιοπιστία τη μεταφορά απευθείας στην επιχείρησή σας ή στον τόπο εργασίας – γρήγορα, ευέλικτα, υπεύθυνα. Χρηματοδότηση & Leasing – σύμφωνα με τις ανάγκες σας Είτε με leasing, αγορά με δόσεις ή ευέλικτη χρηματοδότηση: Βρίσκουμε τη σωστή λύση για την επιχείρησή σας! • ✔️ Χρόνος αποπληρωμής έως 72 μήνες • ✔️ Leasing με ή χωρίς προκαταβολή • ✔️ Δυνατότητα αγοράς ή επιστροφής • ✔️ Κατάλληλο και για νέες επιχειρήσεις • ✔️ Γρήγορη διαδικασία & δίκαιοι όροι Ζητήστε πληροφορίες – χωρίς δέσμευση, προσωπικά. Επικοινωνία: Αλέξανδρος Τσέτσικ – CargoSell GmbH Τηλ: 0174 / 3011927

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.695 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Sennebogen 355 E Τηλεσκοπικός φορτωτής / Τηλεχειριστήριο Βάρος: 11.300 kg Φορτίο ανύψωσης 5,5t με σημείο βάρους 600mm, ύψος στοίβαξης 8.500mm Χωρητικότητα ανύψωσης 2,25 t στη μέγιστη εμβέλεια Τετραδιεύθυνση (4x4x4) 500/70 R 24 Nokian TRI Steel – συνιστάται για εφαρμογές ανακύκλωσης, βιομηχανία, ειδικό ελαστικό ενισχυμένο με χάλυβα για εγκαταστάσεις επεξεργασίας αποβλήτων και ανακύκλωσης Ατέρμονη μετάδοση κίνησης 20km/h Ταχύτητα οδήγησης συνεχώς ρυθμιζόμενη έως 20 km/h χωρίς διακοπή της ελκτικής δύναμης Σύστημα αργής κίνησης μέσω ποτενσιόμετρου με δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας με ακρίβεια 1km/h για λειτουργία παρελκόμενων με υψηλή υδραυλική απόδοση σε χαμηλή ταχύτητα Συζευκτήρας ελιγμών 3t Προδιαχωριστής για το φίλτρο αέρα, ικανότητα διαχωρισμού χονδροειδών ρύπων περίπου 98% για την επιμήκυνση της διάρκειας ζωής του φίλτρου αέρα Σύστημα καμερών – βασικό πακέτο με 1 κάμερα οπισθοπορείας και ξεχωριστή οθόνη στην καμπίνα Iaedeynpnrepfx Am Nor Υδραυλικό λάδι Shell Tellus S2 VA 46 Σύστημα απόσβεσης βραχίονα φόρτωσης – μειώνει τις δονήσεις του εξοπλισμού και αποσβένει τις απότομες κινήσεις Συνεχής λειτουργία ZH1, για μόνιμη κίνηση υδραυλικών παρελκόμενων 2 προβολείς LED στη βάση του βραχίονα: 1 αριστερά και 1 δεξιά 1 περιστρεφόμενος φανός στην καμπίνα Υδραυλικό γρήγορο σύστημα αλλαγής παρελκόμενων SENNEBOGEN - Κινητήρας ντίζελ FPT NEF45, κυβισμός 4,5l, 103kW, μέγιστη ροπή 630Nm, εκπομπές σύμφωνα με US EPA Tier 4final/EU Στάδιο IV, υδρόψυκτος - Μεταεπεξεργασία καυσαερίων με DOC και SCR (συμπ. δοχείο AdBlue 20l) - Αντίστροφος ανεμιστήρας καθαρισμού ψυγείου στάνταρ - Τελική απόσβεση και στον τηλεσκοπικό και στον ανυψωτικό κύλινδρο - Κινηματική Z με δύναμη αποκόλλησης έως 85kN - Υδροστατική τετρακίνηση σε κλειστό κύκλωμα με τετραδιεύθυνση (3 επιλογές διεύθυνσης) - Αντλία μεταβλητής παροχής με κιβώτιο Compact Drive απείρου μεταβλητότητας - Πίσω εκκρεμές άξονα - Συγχρονισμός αξόνων για την εναλλαγή μεταξύ των 3 τρόπων διεύθυνσης - 100% χειροκίνητο μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Πλήρως καλυμμένη κοιλιά μηχανήματος SENNEBOGEN MULTICAB – καμπίνα άνεσης: - Υδραυλικά ανυψούμενη στα 4,2 μέτρα ύψους οφθαλμών, άπειρης ρύθμισης - Πιστοποιημένη κατά ROPS/TOPS (προαιρετικά FOPS) - Διπλή πόρτα οδηγού, παράθυρα ανοιγόμενα 180° - Ηλεκτρονικά προενισχυμένος πολυλειτουργικός χειριστήριο (joystick) με έως και 8 λειτουργίες - Τιμόνι με δύο ρυθμίσεις κολώνας - Στάνταρ σύστημα θέρμανσης-κλιματισμού με κεντρικό πίνακα ελέγχου, επιλογή καθαρού/ανακυκλοφορούμενου αέρα με φίλτρο σωματιδίων και 6 στόμια - Σύστημα ελέγχου και διάγνωσης SENNEBOGEN - Αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα με οσφυϊκή στήριξη και ηλεκτρική θέρμανση - Πανοραμική οροφή μαρτυρίας θωρακισμένου γυαλιού για καμπίνα MULTICAB - Υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο για το παράθυρο οροφής - Υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο για το μπροστινό χαμηλό παράθυρο - Υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο για το πίσω παράθυρο - Σκίαστρο για τόξο και μπροστινό παρμπρίζ - Ράδιο με θύρα USB & SD, MP3 και Bluetooth - Στάνταρ υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής SENNEBOGEN - Στάνταρ ακουστική ειδοποίηση οπισθοπορείας - Υδραυλική παράλληλη λειτουργία παρελκόμενων - Πρόσθετη υδραυλική (ZH1) στην κεφαλή του βραχίονα, μέγιστη 100l/min στα 175bar - Αποσυμπίεση ZH1 στην κεφαλή του βραχίονα - Στάνταρ επιστροφή λαδιού διαρροής στην κεφαλή του βραχίονα - Αποθηκευτικός χώρος στο δεξί βάρος πίσω - Εξωτερικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Στάνταρ πακέτο φωτισμού: - 2 μπροστινοί προβολείς αλογόνου με φλας και πίσω φώτα (φώτα σύμφωνα με StVZO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Unimog U400/405-12 First owner Full service history Bluetec4 – Emissions class Euro 4 - Air conditioning - Three-way tipper body - Hydrostatic drive - VarioPilot/dual steering system - Front PTO - Hydraulic circuits: 4 - Trailer coupling - Reversing camera - ISRI comfort seat (air-suspended) for driver and passenger incl. seat heating - Municipal hydraulics - Front mounting plate - Dücker torsion frame - Radiator with reversible fan (quick-cleaning) Tyres: 365/80 R20 Towing capacity: 27,500kg Operating hours: 14,000 h Additional equipment: Features: Iaedpfx Amjyiigue Nsr - Compressor - Hydraulics - Differential locks: front axle / longitudinal / rear axle - ISRI comfort/suspension seat - Seat heating - Trailer coupling - Electrically adjustable and heated mirrors - Additional headlights - Air conditioning - Beacon - Work lights - Rear window / sliding window - Additional mirrors left & right - Mirror heating - Heated windscreen (left & right) Technology: - CD player and radio - On-board computer - Cruise control Safety & Environment: - Differential lock - ABS - Engine brake - Power steering - Vertical exhaust - Vertical air intake Miscellaneous: Non-smoking vehicle, municipal use VAT is not deductible according to § 25A UStG Please no emails We can only process emails sporadically due to time constraints, thank you for your understanding! Opening hours and further information: Mon–Thu: 9:00 to 16:00 Fri: 9:00 to 13:00 Sat: 9:00 to 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Please no emails Emails cannot be processed due to time constraints, thank you for your understanding! For inquiries: Christian Hirsch Please try repeatedly, as we are often in customer consultations. Further offers at / Specification determined using VIN inquiry; technical errors may occur. Information provided online is non-binding and subject to change. No liability by the seller for typing or data transmission errors / changes / input mistakes. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.344 h, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 μεταχειρισμένος Claas-Trac τετρακίνητος ελκυστήρας 0020 Καμπίνα, κλιματισμός (Klimatronic), κάθισμα με αερανάρτηση, 0030 ρολά ηλίου, 0040 ρύθμιση τιμονιού, βάση εξοπλισμού, 0050 ραδιόφωνο/MP3/ενσωματωμένο Bluetooth handsfree, 0060 υαλοκαθαριστήρες πλευρικών/οπίσθιων παραθύρων, 0070 χειριστήριο Cebis, 0080 σύστημα διεύθυνσης, S10 τερματικό, 0090 μέτρηση κατανάλωσης καυσίμου, 0100 ανάρτηση καμπίνας με μηχανική ανάρτηση και απόσβεση, 0110 προβολείς εργασίας εμπρός/πίσω, 0120 μπροστινός ανυψωτήρας, 0130 σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα, 0140 EHR οπίσθιος ανυψωτήρας κατ. 3N, 0150 άνω σύνδεσμος, μηχανικός κατ. 3, 0160 οπίσθιος άξονας PTO 1.000 σ.α.λ., Iajdpfx Ameyry Uwj Njr 0170 ηλεκτροβάνες: 5x DW πίσω/ηλεκτρικές, 0180 ηλεκτροβάνες εμπρός: 2x DW 0190 φορτίο αίσθησης/Power Beyond, 0200 ISOBUS υποδοχή εμπρός/πίσω 0210 κλείδωμα εκκρεμούς άξονα, 0220 υδραυλικός άξονας ανύψωσης, 0230 Δοχείο υπερκατασκευής Zunhammer 0240 Ελαστικά: 800/70 R 38 Αντικατάσταση κινητήρα 02/2026 σε 4340 ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.340 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2260S, 2260SB1300, χαμηλής πλατφόρμας, ατσάλι Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1300 kg, με φρένα, ανατρεπόμενο Χρήσιμο φορτίο: 950 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Διαστάσεις καρότσας: 2580 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα 13-πολικός σύνδεσμος Περιλαμβάνει φρένο με αυτόματη όπισθεν Πίσω πόρτα με αλουμινένια επένδυση τύπου “ριγέ λαμαρίνα” Η επιφάνεια φόρτωσης είναι ανατρεπόμενη με πρόσθετη μεταλλική επέκταση 600 mm Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Δελτίο έγκρισης τύπου και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς κατόπιν αιτήματος Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις. Αυτόματη όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελατήριο από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση στους τροχούς, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, πλήρως βυθισμένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση περιλαμβάνεται Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση Ανθεκτικοί γωνιακοί ταχυσύνδεσμοι, ασφαλισμένη ράβδος V, 4 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης, με φρένα, 13-πολικός σύνδεσμος με φως όπισθεν, προστατευμένα πολυλειτουργικά φώτα, μεταλλική επέκταση 60 cm. Iaedpfx Amjxyum Ao Nsr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 242 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.058 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόφορτο αλουμινίου HA 132513 FS Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1058 kg Βάρος κενού: 242 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 2510 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm ΧΩΡΙΣ αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα, με πάνω προφίλ πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm - Τριγωνικός ρυμουλκός άξονας τύπου V, θερμού γαλβανίσματος με εμβάπτιση Iajdpfxeikr Nms Am Nor - Βύσμα 13 επαφών - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πύλες με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από την Dekra - Φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένος στον προφυλακτήρα Η τιμή περιλαμβάνει το άδεια κυκλοφορίας οχήματος (μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω εξαρτήματα κατόπιν ζήτησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τεχνικών και τιμολογιακών αλλαγών και σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή παραλείψεις. Αυτόματος μηχανισμός οπισθοπορείας, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, τροχός στήριξης, φώτα οριοθέτησης, τριγωνικός ρυμουλκός άξονας τύπου V γαλβανισμένος με εμβάπτιση, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 επαφών, δάπεδο πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα από διπλό ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου, πύλες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από την Dekra, με άνω πρόσθετο προφίλ πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 242 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.058 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο αλουμινίου HA 132513 Επιτρεπτό ολικό βάρος: 1.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.058 kg Καθαρό βάρος: 242 kg Διαστάσεις καρότσας: 2.510 x 1.310 x 350 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm με αναδιπλούμενα μπροστινά τοιχώματα συμπεριλαμβανομένης άδειας κυκλοφορίας έως 100 km/h με επικάλυψη αλουμινίου 350 mm - Τριγωνικός ρυμουλκός βραχίονας (V-Deichsel), βυθισμένος, θερμογαλβανισμένος - 13πολικός βύσμα - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(-ες) με ενσωματωμένα κρύσταλλα ασφάλισης - 6 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, δύναμη έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης Τιμή συμπεριλαμβάνει τον τίτλο κυριότητας (άδεια κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός επιστροφής, άξονας ελαστικών, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, V-τριγωνικός ρυμουλκός βραχίονας θερμογαλβανισμένος, με φρένα, με εγγύηση, 13πολικός βύσμα, δάπεδο 15 mm, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο διπλοτοίχιο αλουμινένιο προφίλ, πόρτες με ενσωματωμένα κρύσταλλα ασφάλισης, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, δύναμη έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra, συμπεριλαμβανομένης άδειας για 100 km/h, με επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων αλουμινίου 350 mm. Isdpfsikr Nxox Am Noar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 242 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.058 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλό φορτηγό αλουμινίου HA 132513 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1300 kg Φορτίο: 1058 kg Ιδία βάρος: 242 kg Εσωτερικές διαστάσεις κασόνιου: 2510 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο ταμπλό, με επένδυση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm - V-τύπου ρυμουλκούμενης ράβδου, θερμού γαλβανισμού - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιομένο αλουμίνιο - Πόρτες(ες) με ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Δακτύλιοι πρόσδεσης, 6 τεμάχια ενσωματωμένοι στα τοιχώματα, αντοχή 400 kg/δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στον προστατευτικό προφυλακτήρα τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου οχήματος (Άδεια Κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Ενδέχεται να υπάρξουν τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα αναστροφής, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-τύπου ρυμουλκούμενης ράβδου θερμού γαλβανισμού, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, πάτωμα πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα από διπλοτοιχωτό ανοδιομένο αλουμινένιο προφίλ, πόρτες(ες) με ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος, δακτύλιοι πρόσδεσης 6 τεμάχια στα τοιχώματα με αντοχή 400 kg/δακτύλιο, πιστοποιητικά Dekra, με επένδυση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm. Isdpfx Aeikr Nqjm Njar

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.738 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Κατασκευή ρυμουλκούμενων Al-KO Εκποίηση 2025! - Καρότσα (San Marco / Scatolini) - Πολύ στιβαρός άξονας AL-KO + ρυμούλκησης - Σύστημα φρένων υπερκύλισης (overrun brake) - 2 ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος για μεταφορά μηχανημάτων - Βήμα πρόσβασης (σκαλοπάτι) στο πίσω μέρος - Ανθεκτικά οπίσθια στηρίγματα για φόρτωση και εκφόρτωση - Προστατευτικό μετώπης/σχάρα μεταφοράς μακρών υλικών - Πλαινά πάνελ αλουμινίου 400mm - Γάντζοι για εργαλεία (κράτημα φτυαριών και σκούπας) στη σχάρα μακρών υλικών - Γάντζοι για δίχτυ - 8 δεσίματα (δαχτυλίδια πρόσδεσης) ενσωματωμένα στο δάπεδο Iajdpfx Amjtc Ibvo Nor - Φώτα όπισθεν - Ελαστικά: 195/50 R 13 C - Κάθετο φορτίο 150kg! ---- Εξαιρετικά στιβαρό ρυμουλκούμενο μεταφοράς με αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης πίσω, κατάλληλο π.χ. για μηχανήματα, μίνι εκσκαφείς ή άλλα χωματουργικά μηχανήματα! 2.738kg ωφέλιμο φορτίο!! Διαθέσιμο προαιρετικά και με σκελετό για μουσαμά. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση! Υπόκεινται σε αλλαγές και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 285.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP),

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.568 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 18.400, 2-line hydraulic system, ADR (AT/FL), stationary air conditioning, new engine (KM 129,539 KM) At a glance · First registration: 04.06.2014 Iaedpfoy Arnxex Am Nsr · Year of manufacture: 2014 · Engine: 400 HP / 294 kW · Mileage: 858,568 km · Colour: White / blue · Emission standard: Euro 6 · Transmission: Automatic · Tyres: 1st axle: 315/70 R 22.5 2nd axle: 315/70 R 22.5 · Remark: Immediately available Special equipment NEW engine (KM: 129,539) - original MAN invoice available, TGS, 400 HP, 2-line hydraulic system, ADR (AT/FL), automatic transmission, sun visor, hill start brake, stationary air conditioning, multifunction steering wheel, remote control, automatic climate control, refrigerator, auxiliary heater, heated driver's seat, CB radio, 1x rotating beacon on the roof, lift axle switch, main battery switch, 1x aluminium tank, bed, Bluetooth hands-free system, AUX connection, original MAN radio, low-noise certificate, IG air badge. Standard equipment On-board computer, floor mats, rear air suspension, differential lock, tinted windows, electrically adjustable & heated mirrors, electric windows, ABS, ASR, disc brakes, cruise control, fifth wheel coupling, 2x chocks, wheel covers, on-board tools. Errors, misprints and intermediate sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number for inquiries: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.350 mm, 32 κρίκοι πρόσδεσης, 10 θήκες για πλάγιους πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ραμπών και στο πίσω άκρο, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιστρεφόμενο φως, χειρόφρενο με ελατήρια, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτωσης άξονα, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση σε λουτρό, επιπλέον χρέωση για υδραυλική μετατόπιση ραμπών: Τιμή 1.000€, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο:!, More Details: ! Iaodsyz Tvzjpfx Am Nor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / neu, διάταξη αξόνων: 4x2, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / neu, αριθμός θέσεων: 2, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Isdjyy Uyfjpfx Am Near

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Iodpfx Amsyy Urno Njar