Μεταχειρισμένο A1 Container -Gebraucht- Normbehälter 24 M³ - Doppelflügeltür - Sg26-02 - Abrollcontainer προς πώληση (48.306)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, χρώμα: μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.500 κιλ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, μεταλλική κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: Κινητή πλατφόρμα με ανοιγόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 23 κυβικών μέτρων. Knsdpj Aay Hfsfx Amkoc Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης σε τρίτους και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 1 τεμάχιο κυλιόμενο κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Τύπος δοχείου S 88 s Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 6,5 x 2,3 x 2,4 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση) Ωφέλιμος όγκος: περ. 36 m³ Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) Σύστημα ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους από χάλυβα και υποπλαίσιο από INP 180 Εξωτερικοί κύλινδροι, γράσσο και αλλαγή δυνατή Knedpfx Amezf Ru Tekjc Σύστημα ανάρτησης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Ενίσχυση μετάβασης υποπλαισίου σε μπροστινό δοκάρι με γωνίες 10mm Λεκάνη δαπέδου από 5 mm St 37.2 (S235JR) Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) Στρογγυλεμένη μετάβαση μεταξύ δαπέδου και πλευρικού τοιχώματος Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα Ø 90 mm Απόσταση ραβδώσεων 750 mm Προφίλ ραβδώσεων U 80 x 50 mm Αμφίπλευρα 2 εγκάρσια νεύρα, πλήρως συγκολλημένα Διπλή πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα και πλευρικό κλειδαριά ασφαλείας σύμφωνα με UVV Κλείδωμα πόρτας με βοήθημα ανοίγματος Περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ Γαλβανισμένη σκάλα κατά UVV στη μπροστινή πλευρά Βαφή: μία στρώση εσωτερικά, δύο στρώσεις εξωτερικά, εξωτερικά και με διπλή μονόχρωμη βαφή Αυτοκόλλητα ασφαλείας σύμφωνα με UVV Ελεγμένο και πιστοποιημένο σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Η αγοραπωλησία ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει δική μας ιδιοκτησία μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον έξοδα για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητά. Όχι επιταγές. Οι τιμές αφορούν ανά τεμάχιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, χρώμα: μαύρο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.980 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, πόρτες, διακόπτης έκτακτης ανάγκης (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, αναδιπλούμενο, μηχανική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο ασύρματο, 2x υδραυλικές εξοχές εξόδου. Υπερκατασκευή: Fassi F120B.2.24, 2,35m - 4300kg, 11,85m - 740kg, οπίσθια τοποθέτηση γερανού, roll-off container με γερανό Fassi F120B.2.24, ασύρματο τηλεχειριστήριο, οπίσθια τοποθέτηση γερανού Αναδιπλούμενα πλαϊνά (σανίδες)/μεταλλικά καπάκια, αντιολισθητικό μεταλλικό δάπεδο, σύστημα ασφάλισης φορτίου 4x κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (Περισσότερες πληροφορίες για τον γερανό θα βρείτε στον αριθμό οχήματος -9778-) Διάγραμμα φορτίου: 2,35m - 4300kg, 3,95m - 2610kg, 5,75m - 1680kg, 7,75m - 1200kg, 9,8m - 910kg, 11,85m - 740kg! S/N: 1212-0008 Περίπου 1664 ώρες λειτουργίας! Υψηλό κάθισμα, χειριστήριο αρπάγης ή άλλος γερανός 7-15m/τ 22.000,00 EUR - 40.000,00 EUR Knjdpfx Amjkq N Dwskoc Ύψος γερανού: 2.950mm Ύψος γερανού από ρολό: 2.650mm Συνολικό μήκος: 5.500mm Συνολικό πλάτος: 2.550mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 3.980mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 500mm Μήκος αποθηκευτικού χώρου: 2.410mm Πλάτος αποθηκευτικού χώρου: 250mm Ύψος αποθηκευτικού χώρου: 430mm Συνολική τιμή ανάλογα με τον γερανό, διαθέσιμα μοντέλα για 8-15 τόνους (δείτε τη λίστα γερανών μας). Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Χωρητικότητα: 3,5 m³ - Διαστάσεις (εσωτερικές): Μήκος 350 cm x Πλάτος 245 cm x Ύψος 40 cm - Κατάλληλο για ανατρεπόμενα οχήματα με μηχανισμό ανύψωσης - Ύψος γάντζου: 145 cm - Διπλές πίσω πόρτες - Πλαϊνά τοιχώματα Kedjzv T Haspfx Amksnc = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 380 x 256 x 155 cm Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 1 τεμάχιο κοντέινερ τύπου ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-2 ECOLINE Τύπος S 34 ECO. Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,5 x 2,4 x 2,2 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι περίπου). Ωφέλιμος όγκος: περίπου 34 m³. Βαφή: RAL 2011 (έντονο πορτοκαλί). Συστήματα ανάρτησης αγκίστρου σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι γράσοιμοι και αντικαθίστανται. Ενισχυμένο στήριγμα αγκίστρου Ø 60 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm. Knjdjxdmbmspfx Amksc Μετάβαση από το υποπλαίσιο στο μπροστινό τραβέρσα ενισχυμένη με γωνιακά ελάσματα 10 mm. Τελευταίο τραβέρσα από HARDOX HB 450. Πάτος δίσκου από 5 mm St 37.2 (S235JR). Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR). Κατασκευή χωρίς εγκάρσια δοκούς. Προφίλ τελειώματος από ισχυρό ορθογώνιο σωλήνα. Απόσταση εγκάρσιων δοκών πυθμένα 750 mm. Προφίλ εγκάρσιων δοκών U 80 x 50 mm. Υδραυλική αιωρούμενη πόρτα στο πίσω μέρος, λειτουργία με 2 τηλεσκοπικούς κυλίνδρους, πίεση λειτουργίας περίπου 200 bar. Η υδραυλική ρύθμιση για πίεση, ταχύτητα κ.ά. πρέπει να ρυθμίζεται από τον χειριστή. Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ. Γαλβανισμένη σκάλα ασφαλείας μπροστά, σύμφωνα με UVV. Το δοχείο είναι εσωτερικά ασταρωμένο μία φορά, εξωτερικά διπλά ασταρωμένο και διπλά βαμμένο σε ένα χρώμα. Βαφή 2 συστατικών. Σήμανση προειδοποίησης κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1. Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφάλειας. Το δοχείο έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV (πρώην BGR 186). Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Ενδέχεται να πωληθεί στο μεταξύ. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο με καταβολή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει στην ιδιοκτησία μας έως την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο με τραπεζική μεταφορά ή μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Οι τιμές είναι ανά τεμάχιο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Kodsi Ri Nmopfx Amkjnc 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, χρώμα: πράσινο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες, κρεμαστές θυρίδες (εκκρεμές), γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός για αρπάγη, ανυψωμένο κάθισμα, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 3x υδραυλικές προεκτάσεις. Κατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα, διπλές πόρτες και γερανός Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 με ανυψωμένο κάθισμα. Διάγραμμα φορτίου: 6,8μ - 1.350kg, 8,8μ - 950kg, 10,8μ - 730kg, 12,8μ - 600kg. Με επιπλέον χρέωση, μηχανικά επεκτάσιμος έως 16,1μ - 380kg! Knsdpfx Aoi Rqx Ismkjc Περιστρεφόμενη κεφαλή διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Οι παρεχόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό δεν φέρουν εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος κοντέινερ: 6,95 πόδι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Δοχείο για αποξήρανση οχημάτων Knjdpex Hg E Hjfx Amkoc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: κόκκινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν Κατασκευή: ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ Αποσπώμενος δοχείο νερού σύμφωνα με DIN 14505 - Μεταφορά νερού για τουλάχιστον 10.000 λίτρα - Μήκος: περ. 6,90 μ - Πλάτος: περ. 2,50 μ - Ύψος: περ. 1,25 μ - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.000 kg - Πλαίσιο ρολού πρέπει να είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με DIN 14505:2015 - Δεξαμενή νερού με αντιρρυπαντικούς τοίχους (Schwallwände) - Καπάκι θόλου 60 x 60 εκ., τετράγωνο ή στρογγυλό (διάμετρος 60 εκ.) ως άνοιγμα εισόδου και καθαρισμού - Βαλβίδα πλήρωσης και εξαέρωσης - Χώρος εξοπλισμού στο πίσω μέρος για αποθήκευση 2 σωλήνων πλήρωσης B 5m, δοχείο διπλώματος (π.χ. Husky 3.000 γαλόνια) και υδραυλικά εξαρτήματα, διαστάσεις: ελάχ. βάθος 80 εκ., πλάτος 200 εκ., ύψος 100 εκ., με απλό σύστημα αναδίπλωσης ή κλείσιμο με ρολό - Να είναι εφικτή η πλήρης εκκένωση χωρίς αντλία στο πίσω μέρος, π.χ. δύο στομίοι εκκένωσης ελάχ. DN 100 με βαλβίδες διακοπής και σύνδεσμο Storz A DN 125 στο κέντρο του δοχείου με βαλβίδα διακοπής, επίσης προσβάσιμο από το πίσω μέρος - Δύο στομίοι πρόσβασης DN 75 με σύνδεσμο Storz B και βαλβίδες διακοπής, ελεύθερη είσοδος στη δεξαμενή, σωληνώσεις στη δεξιά και αριστερή πλευρά ή και πίσω, σε εξωτερική έξοδο - Αυτόματη βαλβίδα πλήρωσης και εξαέρωσης, ελάχιστη παροχή 3.000 l/min - Ένδειξη στάθμης νερού - Χρώμα: κόκκινο RAL 3000 Ksdpovhmqyofx Amksnc - Κιβώτιο αποθήκευσης για 2 άκαμπτες σωληνώσεις τύπου Α 5μ στην οροφή - Εσωτερική πλαστική επένδυση - Δυνατότητα υπερχείλισης για χρήση σε 3-άξονο (χωρητικότητα δεξαμενής περίπου 11.500L) Χρόνος παράδοσης περ. 10-12 εβδομάδες Διαθέσιμο από 5.000 έως 25.000 λίτρα – Τιμή ανάλογα με τα λίτρα μεταξύ 10.000,00 € έως περ. 20.000,00 € ανά όγκο/χωρητικότητα Διαθέσιμο με αυτόματη αντλία νερού αυτολιπαινόμενη με ξεχωριστό κινητήρα, παροχή: 129 m³/ώρα (2.000 l/λεπτό), ύψος άντλησης: 17 μ, κόκκωμα: 28 mm, καύσιμο: ντίζελ, δοχείο: 4,3 lt, βλέπε 2907 με πρόσθετο κόστος 4.000 €! Διαθέσιμο ως roll-off container καθώς και ως δεξαμενή. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.260 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Αριθμός κυκλοφορίας: OH-22-XL Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 33%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.860 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.140 kg Knjdpox A Dqcofx Amkoc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φρένο ταμπούρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, * Πολλαπλοί απορριπτόμενοι κάδοι διαθέσιμοι στην αποθήκη, από 4.900 ευρώ καθαρά. * 8,6 κυβικά μέτρα, περίπου 5,50 μέτρα μήκος. * 10 κυβικά μέτρα, περίπου 6,50 μέτρα μήκος. * 8,6 κυβικά μέτρα, περίπου 5,50 μέτρα μήκος (με ράμπα + ανάρτηση + θηλιές). * Περίπου 0,75 μέτρα εσωτερικό ύψος. * Εσωτερική κλίση. * Διπλές πόρτες στο πίσω μέρος. * RAL 7043, γκρι χρώμα για οχήματα. Knsdpfx Amonwlf Uokec * RAL 9006, λευκό χρώμα αλουμινίου. * Πάτος από χαλύβδινο φύλλο S355 πάχους 5 mm, τοιχώματα από χαλύβδινο φύλλο S355 πάχους 3 mm. * Ο κάδος κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30 722-1. * Υποπλαίσιο INP 180, με εξωτερικά ρόλια αποστράγγισης. * (Εσωτερικός και εξωτερικός μηχανισμός κλειδώματος). * Εξαρτήματα στήριξης για σύστημα γάντζων (1570 mm). * Υποδοχή γάντζου σε σχήμα «Α» (άγκιστρο γάντζου Ο 50 mm). * Κάθετες πλευρικές νευρώσεις U 100 x 60 x 3 mm. * Νευρώσεις πατώματος U 100 x 60 x 4 mm. * Απόσταση μεταξύ των νευρώσεων 750 mm. * Στερεή τελική νευρώση από UPN 180. * Άνω, ισχυρός σωλήνας τερματισμού Ο 90 mm. * Μετάβαση πατώματος/τοιχωμάτων με κλίση 45°. * Διπλή πόρτα που ανοίγει κατά 270° με γάντζο «S». * Κεντρικός μηχανισμός κλειδώματος/μηχανισμός ασφάλισης νεκρού σημείου σύμφωνα με τις οδηγίες UVV. * Ολόκληρος ο κάδος συγκολλείται ενιαία (χωρίς προσωρινές συγκολλήσεις). * Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυψη με μουσαμά ή δίχτυ. * Χωρίς σκάλα. * Οι μεντεσέδες είναι πλήρως συγκολλημένοι και μπορούν να λιπανθούν. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν σφάλματα εισαγωγής. Οι πωλήσεις εντός της ΕΕ θα πραγματοποιούνται πλέον μόνο με προκαταβολή ΦΠΑ και την προσκόμιση αποδεικτικού έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες. * Δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. WhatsApp.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 255.949 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάθισμα συνοδηγού - Σύστημα υποβοήθησης φρένων - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός (αυτόματος) - Δευτερεύων άξονας μετάδοσης (PTO) - Αντηλιακός - Σωλήνας τροφοδοσίας - Άξονας εξόδου = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενο σύστημα: ✓ Σορτέρ: ✓ Πολύ καλό DAF CF530 FAD, μετασκευασμένο σε γερανοφόρο όχημα με σύστημα κοντέινερ. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, προσφέρει τα ακόλουθα: - Σύστημα καμερών - Κλιματισμός - Αυτόνομος θερμαντήρας - Διαφορικό κλειδώματος - Σύστημα συγκράτησης - Γερανός Hiab X-Hipro 302 (30 tm) - Έτος κατασκευής: 2021 - Τηλεχειριστήριο - 5η και 6η λειτουργία - Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών KLC - 26 τόνοι κ.λπ. Πολύ καλό φορτηγό!! Για την Ολλανδία: Μηδενικές εκπομπές έως το 2030/32 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Διατομή ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: απλή μείωση Ksdpfx Asz Avwzjmkjnc Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μείωση: απλή μείωση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Μεταφορική ικανότητα: 17.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 60.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab HIAB X-Hipro 302, τηλεχειριζόμενος!, Έτος κατασκευής: 2021 Ανατροπή: Αριστερά / Δεξιά / Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 898.767 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Πλαϊνή έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Ραδιόφωνο/CD-player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Ροπή εξόδου PTO (zapfwelle) = Σημειώσεις = WMAH06ZZ67M457750 Knsdpfxjymqpbs Amksc = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διεύθυνση• Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45% • προφίλ δεξιά: 45% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί• Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 55% • αριστερά εξωτερικά: 55% • δεξιά εσωτερικά: 55% • δεξιά εξωτερικά: 55% Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γερανός: EFFER 20600, Έτος κατασκευής 1993, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 20600 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν δημιουργούνται δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλ. γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον κάτωθι τραπεζικό λογαριασμό. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.950 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 818 L, σασί 6,10 μ., με υδραυλική ράμπα 1 τόνο + σύνδεση ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 10.510 kg * Τύπος κινητήρα: EURO VI, E * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4801 Kjdjz Ntzvjpfx Amksnc * Τύπος κινητήρα: Euro VI, E * Σύστημα Active Brake Assist * Κλιματισμός * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Τριθέσιο * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνεσης * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/πατζούρι οροφής * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Δεξαμενή πλαστικού 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4220 mm * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μ., με σήραγγα * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συλλογή διοδίων * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5, μπροστά/πίσω * Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς * Προετοιμασία για χειριστήριο υδραυλικής ράμπας * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Εκδοχή βάρους 7,49 t (3,4/4,6) * Οριζόντια δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση, σύνδεση ρυμουλκούμενου G135 ZAA * 2/3 πόρτες Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ/ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ/ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV/UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετζίνγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: γκρι, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, κατασκευή από χάλυβα, καπάκι, ταλαντευόμενες πόρτες Κατασκευή: Κοντέινερ με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα, χωρητικότητας 8 έως 16 m³, μήκος 5 έως 7 m. Η τιμή εξαρτάται από το αντίστοιχο μήκος! Με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (διαιρούμενα ή ενιαία) και ταλαντευόμενη πόρτα για τη μεταφορά μηχανημάτων έργων, εμπορευμάτων σε παλέτες, κρίκων πρόσδεσης, βαμμένο εσωτερικά και εξωτερικά σε RAL 7016. Η πίσω πόρτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα φόρτωσης! Knodpsvhlcuofx Amkec Τιμή για κοντέινερ 8 m³! Διαθέσιμες άλλες διαστάσεις με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., - 1 x Διαθέσιμο, χρώμα RAL 2001 (βαθύ πορτοκαλί) Kodpfew U Sx Tsx Amkenc * Εξαρτήματα σύνδεσης για συστήματα άγκιστρου σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 (15.000 kg) με εξωτερικούς χαλύβδινους κυλίνδρους στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο από INP 180 * Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι και αντικαταστάσιμοι * Βραχίονας σύνδεσης, διάμετρος 50 mm * Ύψος άγκιστρου 1.570 mm * Η μετάβαση από το υποπλαίσιο στον διαμήκη δοκό της εμπρόσθιας πλευράς ενισχύεται με πλάκα 10 mm * Βάση από χάλυβα 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα 3 mm St 37.2 (S235JR) * Η μετάβαση μεταξύ του δαπέδου και του πλευρικού τοιχώματος είναι στρογγυλεμένη * Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα, διάμετρος 90 mm * Απόσταση μεταξύ των διατομών 750 mm * Προφίλ διατομής U 80 x 50 mm * Διπλή πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα πόρτας και πλευρικό κεντρικό κλείδωμα ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο UVV, με μηχανισμό υποβοήθησης ανοίγματος της πόρτας του κοντέινερ * Περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ * Επιμεταλλωμένη σκάλα πρόσβασης σύμφωνα με το πρότυπο UVV στην εμπρόσθια πλευρά * Το κοντέινερ είναι βαμμένο με ένα στρώμα αστάρι στο εσωτερικό, δύο στρώσεις αστάρι στο εξωτερικό και δύο στρώσεις χρώματος στο εξωτερικό * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο UVV (πρώην BGR 186) * Χρώμα: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) * Συνολικό μήκος του κοντέινερ: 6.400 mm * Συνολικό ύψος του κοντέινερ: 980 mm * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας * Άμεση παράδοση από το Egestorf, δίπλα στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Seppi M. BMS 125 Forestry Mulcher / incl. rotary actuator / year of manufacture: 2024 / DEMO unit / in stock & immediately available / very good condition Price: €33,490.00 net / €39,853.10 gross Working width: 125 cm Overall width: 156 cm Depth: 111 cm Height: 85 cm Weight: 1,285 kg - Ideal machine for mulching in hard-to-reach areas such as roadsides, riverbanks, steep slopes, or for clearing gas and power lines - Mulches brush and wood up to 30 cm diameter - Suitable for excavators from 13 to 30 tonnes - Can be mounted on various adapter plates - Drive designed for hydraulic motor, depending on the carrier’s flow rate - Indirect belt drive with 5 V-belts - Reinforced double-walled housing made of wear-resistant AR 400 steel - Drop-forged counter blades - Hydraulically adjustable rear hood Knjdpjyltvbsfx Amkoc - Continuous hinge across the entire hood length - Front guard with chains - Rear guard with chains - Height-adjustable skid plates in sandwich construction, reinforced with tungsten carbide plate - Color: red RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 468 Rotor with fixed tools featuring tungsten carbide inserts - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, part no. 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, part no. 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, part no. 19702267 OPT 465 M-BOOST angled-axis piston motor - with automatic displacement adjustment 60-80 cm³ and pressure relief valve - Displacement in cm³ (min-max): 60 - 80 - Required pressure in bar (min-max): 200 - 350 - Required hydraulic flow: 80 - 170 l/min OPT 372 Hydraulic 190° rotation device OPT 158 hydraulically adjustable hood - 24V solenoid valve for opening the rear hood Optional: Verachtert CW20/30/40 adapter plate incl. bolts and installation = €2,510.00 net Three hydraulic lines are required for the rotor: supply, return, and drain. An additional hydraulic circuit is needed for the hood. The unit is supplied without hoses and fittings. Many other adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) in stock and available immediately. We have a very large selection of various Seppi M. products available from stock! Mr. Herden (phone: ...) will be happy to assist you. We can also provide you with a financing offer upon request. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Magni Telehandler sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.950 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, Εξοπλισμός: ABS, Ελαστικά 265/70 R19,5 Διπλά ελαστικά Ανάρτηση με φύλλα σούστας Άξονες BPW Ksdpfxeu Dd I Eo Amksnc Κάτω προστατευτικό από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κινητός εμπορευματοκιβώτιο, ECO, χωρητικότητας περίπου 34 m³, με ανοιγόμενες πόρτες Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη μας στην περιοχή 84427, St. Wolfgang – Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης – Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 6000 x Πλάτος 2430 x Ύψος 2350 mm Δάπεδο 4 mm από χάλυβα S235 Κατασκευή υποπλαισίου Υποπλαίσιο INP 180 Εγκεκριμένο σύμφωνα με το πρότυπο UVV DIN 30722-1 (15.000 kg) Μηχανισμός ασφάλισης C: Σταθερός Εξωτερικοί κύλινδροι, με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης Τοίχος 3 mm από χάλυβα S235 Καμπυλωτά πλαϊνά τοιχώματα Άνω πλαίσιο: Τετράγωνος σωλήνας, κάτω πλαίσιο: Τετράγωνος σωλήνας Περιμετρικά γάντζοι για κάλυψη και δίχτυ Πρόσθιος τοίχος Ύψος γάντζου 1570 mm Βιδωτή σκάλα στην πρόσθια πλευρά, χρώμα RAL 3002, κόκκινο Προαιρετικός εξοπλισμός Ενισχυμένο στήριγμα 60 mm Οπίσθιο τμήμα Ανοιγόμενες πόρτες με ολλανδικό κλείδωμα Μηχανισμός ασφάλισης δρόμου με τεντωτήρα για την αποφυγή τυχαίας απελευθέρωσης Βαφή Εσωτερική και εξωτερική στρώση αστάρι Εξωτερικά, επιπλέον στρώση βαφής ρητίνης, χρώμα RAL 7015, σχιστογκρίζο Ελεγμένο σύμφωνα με το πρότυπο DGUV 214-017 Κατάλληλο για ρυμουλκούμενα των εταιρειών Pronar, Krampe, Fliegl -Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη μας στην περιοχή 84427, St. Wolfgang Kjdoz Iqh Nepfx Amkjnc -Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης- Όροι πληρωμής: 100% πριν την φόρτωση. Η κυριότητα της εμπορευματοκιβωτίου παραμένει στην εταιρεία μας έως ότου ολοκληρωθεί η πληρωμή. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας μας. Η προσφορά είναι δεσμευτική, χωρίς καμία εγγύηση. Με χαρά θα σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. Ολοκληρωμένο εύρος προϊόντων διαθέσιμο στον ιστότοπο decker-containerbau.c

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.950 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 818 L, σασί 6,10 μ., με υδραυλική ράμπα 1 τόνο + σύνδεση ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 10.510 kg * Τύπος κινητήρα: EURO VI, E * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4801 * Τύπος κινητήρα: Euro VI, E * Σύστημα Active Brake Assist * Κλιματισμός * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Τριθέσιο * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνεσης * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/πατζούρι οροφής * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Δεξαμενή πλαστικού 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4220 mm * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μ., με σήραγγα * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συλλογή διοδίων * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5, μπροστά/πίσω * Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς * Προετοιμασία για χειριστήριο υδραυλικής ράμπας * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Εκδοχή βάρους 7,49 t (3,4/4,6) * Οριζόντια δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση, σύνδεση ρυμουλκούμενου G135 ZAA * 2/3 πόρτες Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ/ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ/ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV/UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect Kodsz Nt Atjpfx Amkjnc * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετζίνγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: γκρι, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες Κατασκευή: Κινητή πλατφόρμα με ανοιγόμενες πόρτες, χωρητικότητας περίπου 10 m³, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, με ανοιγόμενες/πύλες. Εσωτερικές διαστάσεις: 5.500 mm x 2.300 mm x 800 mm Kodpfxoz Aurko Amkjnc Πάχος λαμαρίνας 5/3, τελικό προφίλ σωλήνα, δάπεδο/τοίχος 45 μοίρες, εξωτερικά διαμήκη στοιχεία 45 μοίρες, (90x50x4), απόσταση μεταξύ των διαμήκων στοιχείων 750 mm, RAL 7016 ανθρακί. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 1 τεμάχιο ανατρεπόμενου κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, ανοιχτού τύπου, με πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Ντεκούπ Ανατροπής Πλατφόρμας τύπου K 22 s Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 6,5 x 2,44 x 0,8 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση) Ωφέλιμη χωρητικότητα: περ. 12 m³ Χρωματισμός: RAL 2011 (έντονο πορτοκαλί) Συστήματα ανάρτησης για γαντζοφόρα ανυψωτικά σύστημα σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με εξωτερικούς τροχούς στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο INP 180 Οι εξωτερικοί τροχοί έχουν δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης Knodpfx Aoy Ex I Romkjc Αγκίστρι ανύψωσης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Η μετάβαση από το υποπλαίσιο στον μπροστινό φορέα ενισχύεται με γωνιακά ελάσματα 10mm Εσωτερικό ύψος μπροστινού τοιχώματος περ. 1.500 mm Πάτος δοχείου κατασκευασμένος από λαμαρίνα 5 mm St 37.2 (S235JR) Απόσταση ενισχυτικών πατώματος 750 mm Προφίλ ενισχυτικών: U 80 x 50 mm Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα με ελατήρια, ύψους περ. 0,8 μέτρα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, με 1 αφαιρούμενη κεντρική μπάρα για διαίρεση στη μέση 10 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου στο πάτωμα, φορτίου 2,5 t έκαστος 2 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου στον μπροστινό τοίχο, φορτίου 5,0 t έκαστος Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς, ανοιγόμενη και αναδιπλούμενη, με αντελατήριο, μπορεί να πατηθεί απ’ το όχημα, με γάντζο κλειδώματος και πλευρικό κεντρικό κλείδωμα ασφαλείας κατά UVV ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λειτουργία αναδίπλωσης επιτρέπεται μόνο όταν το κοντέινερ είναι τοποθετημένο Περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα ή δίχτυ Εσωτερικά μία στρώση αντισκωριακού, εξωτερικά δύο στρώσεις αντισκωριακού και δύο στρώσεις βαφής στο ίδιο χρώμα Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας Το δοχείο ελέγχεται και εγκρίνεται κατά UVV (πρώην BGR 186) Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, χωρίς εγγύηση ή εγγυήσεις. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον έξοδα για τον πωλητή, μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητοίς. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Οι τιμές αφορούν το τεμάχιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Knedpfxjzm Ipkj Amkjc Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 2.724 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, Κοντέινερ ανατροπής με επένδυση Hardox | 39 m³ | Βάρος χωρίς φορτίο 2.724 kg | Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά και προπώληση. Kedpoviakpofx Amkonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.411 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.360 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Mercedes-Benz 1823 Atego, φορτηγό με μηχανισμό ανατροπής + γερανός Palfinger PK11502, 4x2 Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο: 4,50 μέτρα Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 8220 κιλά Γερανός Palfinger Τύπος: PK 11502 Kodpfx Aez Svuqsmkenc 2 υδραυλικές επεκτάσεις 2 υδραυλικά στηρίγματα + τηλεχειριστήριο Κινητός κάδος απορριμμάτων Μήκος: 4,50 μέτρα Πλάτος: 2,42 μέτρα Ύψος: 0,80 μέτρα Εξοπλισμός: - Οροφή με φινστρίνι Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε επίσης στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία δίνονται υπό επιφύλαξη. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσων πωλήσεων.