Μεταχειρισμένο Ap Energy Kabelanhänger Mit Honda Antrib Kta F10.75.1M προς πώληση (9.678)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Dkedowggn Uspfx Adqsr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών Djdpjwgcrpsfx Adqjkr * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.715 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος: 13.860 mm • Ύψος: 4.000 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 13.620 mm • Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.715 mm • Ύψος φόρτωσης στην πίσω πύλη: 2.630 mm • Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm • Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg • Βάρος οχήματος (κενό): 7.200 kg _____ Άξονες • Άξονες Krone με δισκόφρενα • Μάρκα ελαστικών: Χωρίς μάρκα 385/65 R22.5 • 1ος άξονας ανασηκώσιμος • ABS • Αερανάρτηση • Ζάντες χάλυβα • Μηχανικά στήριγματα • Φρένα Knorr • Τάκοι ασφαλείας _____ Υπερκείμενα / Εξοπλισμός • Ανοιχτός πλευρικός προφυλακτήρας • Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, κατασκευαστής Dautel, κάθετη, 2.000 kg • Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 2520 x 2200 mm • Επάνω από τη ράμπα φόρτωσης τοποθετημένη ανακλινόμενη θύρα • Διπλή ασφάλιση κατά της ανατροπής • Τροφοδοσία μπαταρίας μέσω SmartCharge (7 ακίδων) • 1 εργαλειοθήκη • 2 σειρές οριζόντιες ζώνες πρόσδεσης με σχισμές-τρύπες ενσωματωμένες • Τοποθέτηση: Ύψος κέντρου 1ης σειράς από το δάπεδο 800 mm • Τοποθέτηση: Ύψος κέντρου 2ης σειράς από το δάπεδο 1600 mm _____ Δάπεδο • Αδιάβροχο δάπεδο πάχους 30 mm • Αντοχή δαπέδου έως 7.000 kg φορτίο άξονα περονοφόρου • Premium προστατευτική επικάλυψη εμφανούς επιφάνειας • 13 ζεύγη δακτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο • Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης περονοφόρου στον εμπρόσθιο τοίχο, περίπου 250 mm ύψος _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά • Πλαϊνά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας • 2 φώτα πινακίδας LED • 2 φώτα περιγράμματος με βραχίονα, έκδοση LED • Υποδομή φωτισμού κατάλληλη για χρήση ράμπας φόρτωσης • Οπίσθια φώτα τριών θαλάμων • 6 LED φώτα οροφής _____ Βαφή • Πλαίσιο: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Υπερκατασκευή: RAL 9010 - καθαρό λευκό • Κέντρα αξόνων: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Ζάντες SILBERNATUR • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 Κώδικα XL • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά Daimler Οδηγία 9.5 • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου για μεταφορά ποτών (VDI 2700 Μέρος 12) Dkodpfettd D Nsx Adqer • ADR Πιστοποιητικό έγκρισης EX/II χωρίς FL, AT, MEMU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.195 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.435 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.885 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Cruise control * DAF ραδιόφωνο * Κλιματισμός * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανήφορο * Κατευθυνόμενος/ανυψούμενος άξονας * Κουτί αμαξώματος * Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα με τηλεχειριστήριο * Υποδοχή για περονοφόρο ανυψωτικό * 50mm δακτυλιοειδής σύνδεσμος Ringfeder * Ιδιόβαρος: 11.200 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9690-----Με επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης. Dksdpfsvhu Igjx Adqor Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp WhatsApp Γερμανικά, Αγγλικά -- WhatsApp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: Dksdpfx Aoykx Nkjdqjr * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: Dedpfxoxxf Two Adqekr * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.679 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.575 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 59 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Επείγουσα απελευθερωτική διάταξη για κυλίνδρους ελατηρίου στάσης * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x 9 τόν. άξονες SCB με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμήλωση ηλεκτρονικά μέσω EBS) * 1ος άξονας ανυψούμενος, αυτόματα/πνευματικά ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Trailer-Info-System * TrailerConnect μονάδα ελέγχου συμπ. μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων για 12 μήνες * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός LED με δυναμικούς δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι προβολείς οπισθοπορείας LED * 2 πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, διακόπτονται από την καμπίνα του φορτηγού στην περιοχή του 1ου άξονα - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Ατσάλινα στηρίγματα πλήρους φορτίου * Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού με βοηθητική ανύψωση * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Alcoa Satin αλουμινένιες ζάντες * Χρωμιωμένα καλύμματα παξιμαδιών τροχών * Μοναδιαία λασπωτήρα από πλαστικό, κλειστή * 4,6 m αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλαγίως πάνω από τους λασπωτήρες * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά * Μανόμετρο φόρτωσης * Θήκη για φτυάρι και σκούπα πλαγίως πάνω από τους λασπωτήρες * Πρόσβαση και σταθερή εξέδρα μπροστά στο πλαίσιο * Οπίσθια αναδιπλούμενη σκάλα αναρρίχησης ----Πλαίσιο: * Εξαιρετικά ελαφρύ πλαίσιο, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, νέο σχέδιο, συγκολλημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπέας: * Πίσω αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα παλετών * Υδραυλικός κύλινδρος εμπρός Hyva 250 bar * Κεκλιμένο εμπρός τοίχωμα 20° * Ενισχυμένο οπίσθιο προφίλ με περιμετρική λαστιχένια στεγανοποίηση * Κουβατή καρότσα με εσωτερικό πάχος τοιχώματος 2,5 mm * Εσωτερικές αρθρώσεις με πλήρη συγκόλληση * Κάτω δοκός παλετών * Αλουμινένιο δάπεδο - πίσω περίπου 3.600 mm μήκος με πάχος 8 mm, υπόλοιπο προς τα εμπρός 7 mm, επιφάνεια παλετών δαπέδου 9.850 mm μήκος * Εγκάρσια νεύρα στο δάπεδο πλήρως συγκολλημένα * Οπίσθιες αλουμινένιες διπλές πόρτες (1/1 - ευθεία τοποθέτηση) με λειτουργία πόρτας και εκκρεμές καθώς και διπλό μεντεσέ εκκρεμούς * 1 συρόμενη θύρα σιτηρών ανά πόρτα * 1 τεμ. χοάνη εκροής σιτηρών με σάκο * Αυτόματη/μηχανική τετραπλή ασφάλιση γάντζων * Πλευρικά αριστερά και δεξιά από 1 σύρτη για το γάντζο ασφάλισης Dodpfx Adswrvltjqekr * 1 ζεύγος επιπλέον μηχανικών κλειδαριών σύσφιξης ----Σύστημα κουρτίνας (Rollplane): * Ευθύς σκελετός επικάλυψης με 3 εγκάρσιες δοκούς, περιστρεφόμενες κατά 90°, αφαιρούμενες και τηλεσκοπικές * 4 τεμ. ασφάλιση μουσαμά με ιμάντα τάσης και καστάνια καθώς και προστατευτικό λάστιχο εξωτερικά ως αποτρεπτικό για τους ιμάντες του μουσαμά * Rollplane σε χρώμα RAL 9006 μεταλλικό ασημί ----Ύψος τοποθέτησης: * άφορτο περίπου 1.180 mm * φορτωμένο περίπου 1.150 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 9010 καθαρό λευκό * Άξονες, πλήμνες τροχών, στηρίγματα βαμμένα σε μαύρο ----Πληροφορίες: * Τεχνικά δυνατή μέγιστη μικτή μάζα 39.000 kg * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Τεχνικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear Dkodpfx Adoykx Nqjqer * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., * 1 διαθέσιμο * Βάσεις ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με εξωτερικούς οπίσθιους κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220 * Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενισχυμένη χειρολαβή ανάρτησης Ø 60 mm * Μετάβαση από το υποπλαίσιο στον φορέα εμπρός τοίχου ενισχυμένη με γωνιακές πλάκες 10 mm• Τελικός δοκός από HARDOX HB 450 * Πάτος λεκάνης από 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) * Εκτέλεση χωρίς ενδιάμεσους αποστάτες * Τελικό προφίλ από στιβαρό ορθογώνιο σωλήνα * Απόσταση ενδιάμεσων δοκών δαπέδου 750 mm * Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm * Υδραυλικά αιωρούμενο πτερύγιο στο πίσω μέρος, χειρισμός μέσω 2 τηλεσκοπικών κυλίνδρων, πίεση εργασίας περ. 200 Bar * Υδραυλική λεπτορύθμιση για πίεση, ταχύτητα, κλπ. ρυθμίζεται από τον χειριστή Dkodpexliiiefx Adqjr * Περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφάλειας UVV στο εμπρόσθιο μέρος * Βαφή δύο συστατικών * Το εσωτερικό του κάδου ασταρωμένο μία φορά, το εξωτερικό δύο φορές με αστάρι και δύο φορές με μονόχρωμη βαφή * Προειδοποιητική σήμανση κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο κάδος ελεγμένος και πιστοποιημένος κατά UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη & ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf κοντά στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT DP27TS, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεράστια ποικιλία! Πωλήσεις όλο το 24ωρο online στο trailershop de. Δευτ. - Παρ. 08:00-12:30 και 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα αποτελούν προστατευόμενα εμπορικά σήματα. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Dodpfxoy Ezgco Adqskr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, * Κατασκευαστής: HYSTER, * Μοντέλο: , * Έτος κατασκευής: 2012, * Ονομαστική ισχύς: 46,2 kW, * Εξάρτημα: φορέας περονών 1070 mm, * Βάρος: 5.280 kg, * Πλάτος τροχιάς: 965 mm, * Κλίση προς τα πίσω: 5,0 μοίρες, * Ελαστικά: εμπρός: 28X9-15/7.0 SE, πίσω: 6.50X10/5.0 SE, * Ύψος ανύψωσης: 5.815 mm, * Με περιστροφικό σύνδεσμο, * Ώρες λειτουργίας: 3.008, * Κίνηση: αέριο, , , Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Dedjzat A Djpfx Adqekr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, * Κατασκευαστής: HYSTER * Μοντέλο: * Έτος κατασκευής: 2012 * Ονομαστική ισχύς: 46,2 kW * Προσάρτημα: 1070 mm φορέας περονών * Βάρος: 5.280 kg * Πλάτος τροχιάς: 965 mm * Ανάκλιση: 5,0 μοίρες * Ελαστικά: - Μπροστά: 28X9-15/7.0 SE - Πίσω: 6.50X10/5.0 SE * Ύψος ανύψωσης: 5.815 mm * Με περιστρεφόμενη άρθρωση * Ώρες λειτουργίας: 3.008 * Κίνηση: Αέριο Dkjdezat A Rjpfx Adqer Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 810 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13, Tandem box trailer Roadstar 400 by Cheval Liberté / Debon. Attractive design, aerodynamic front, sandwich panels, aluminium floor and polyester roof are all combined in this box trailer. Few car trailers offer such excellent driving characteristics as this one! The aluminium box trailer is equipped with the Pullman2 suspension system, developed in-house by Cheval Liberté. The low loading height of just 35 cm and the independent suspension with trailing arms, coil springs and automotive-standard shock absorbers ensure optimal driving performance. Dksdsqah R Ajpfx Adqor The shallow loading angle is ideal for loading motorcycles and quads. A standout feature is the loading ramp of the Polybox trailer, which can also be opened as a door to easily load pallets and other goods. The extensive standard equipment of the car trailer includes a one-piece poly roof and poly front, sandwich panels, aluminium floor, side flap, flap-door system, 100 km/h certification, interior light, automatic jockey wheel, lashing eyes, robust frame, and a V-drawbar. Useful box trailer accessories such as motorcycle chock, stand rail, motorcycle straps, lashing straps, rear supports, and lashing eyes are also available. The body is splash-proof.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Δοχείο αλουμινίου: - Provence Benne Djdpoqxucgsfx Adqokr - 5m³ - Πλευρικός αναδιπλούμενος πίνακας - Πλευρική λαβή - Από απορριμματοφόρο Nissan Cabstar - Συνολικές διαστάσεις: 330cm x 150cm x 130cm (μήκοςxπλάτοςxύψος) - Διαστάσεις βάσης (στο δάπεδο): 180cm x 150cm (μήκοςxπλάτος) Ένα βίντεο για αυτή την προσφορά μπορείτε να βρείτε στο Όλο το απόθεμα των οχημάτων μας θα το βρείτε στο Λάβετε όλες τις νέες καταχωρήσεις οχημάτων μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και τυπογραφικών, ενδιάμεση πώληση δυνατή!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) Dksdpfx Adetpta Doqjr * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost Dedpfx Asl Th Htsdqekr ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: Dedpfx Aol Th Duedqekr ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.380 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Saris Verkaufsanhänger FW 2000 NEUFAHRZEUG, Kofferaufbau mit Verkaufsklappe Kasteninnenmaße: 3,06 x 1,54 x 2,00 m * 2 m Innenhöhe * Verkaufsklappe * Robuste Drehstangenverschlüsse * Stabiler, verzinkter Rahmen * 6 Verzurrhaken * Rangiergriffe * LED-Innenbeleuchtung * Stützrad * V-Deichsel mit Auflaufbremse und Rückfahrautomatik Optionales Zubehör: * 100 km/h-Zulassung möglich für 250,- € inkl. MwSt * Schiebestützen je 39,- € inkl. MwSt Dksdpfox T R Urox Adqer * Verschiedene Innen-Zurrschienen auf Anfrage Verkauf, Beratung und Abholung nach Terminvereinbarung in Zell. Hinweis: Aufgrund der aktuellen Materialknappheit bei Zulieferern können die Angebotspreise für Anhänger, Zubehör und Bauteile derzeit aufgrund von Materialteuerungszuschlägen abweichen. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bitte Verfügbarkeit und Endpreise anfragen. Permanente Auswahl an PKW-Anhängern der Marken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur und WM-Meyer sofort oder kurzfristig verfügbar. Auch Online-Bestellung möglich. Für den Heimtransport stellen wir Ihnen gerne unser Überführungskennzeichen für 20,- € zur Verfügung. Lieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis möglich.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, μήκος κοντέινερ: 24 πόδι, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 3.250 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 610272 8, JUMBO BDF Wechselbrücke / Wechselkoffer with Roller Shutter Door * Corrugated steel box body * Crane- and stackable * Length: 7.45 m Dksdpfxji Avllo Adqjr * Roller shutter door * Keyhole rail (inside) * Anti-slip phenolic flooring * Neutral white WITHOUT lettering! * Front guide tunnel slightly deformed * Minor rust on frame and body * Support height: 1.02 - 1.32 m * Loading height at roller door: 2,620 mm * Overall height: 3,000 mm * UVV safety inspection available upon request * Manufacturer: KRONE Nationwide delivery available! We constantly have a large number of bodies from different manufacturers and in various configurations for SALE or RENT in stock!!! All prices are net plus statutory VAT!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 390 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 204 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 115 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 180 χιλ., συνολικό πλάτος: 170 χιλ., συνολικό ύψος: 235 χιλ., Τρέιλερ-κιβώτιο F7520D χωρίς φρένα με πίσω πόρτα, εσωτερικό ύψος 180cm Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον αριθμό 0506 για ερωτήσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μικτό βάρος: 750kg Dsdpfewil D Hsx Adqjkr * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 400kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 204cm, Πλάτος 115cm, Ύψος 180cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 326cm, Πλάτος 170cm, Ύψος 235cm * Ύψος φόρτωσης: 53cm * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων * Σημεία πρόσδεσης: 2 ανά πλευρά * Πλαίσιο: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση * Ελαστικά: 165/70R13 * Κατασκευαστής άξονα: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Άξονας χωρίς φρένα * Τροχός στήριξης στάνταρ * Διαστάσεις φόρτωσης πόρτας: Πλάτος 110cm, Ύψος 175cm * Πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο κλείδωμα, με δυνατότητα κλειδώματος * Τοιχώματα από λευκό κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων * Ράγες πρόσδεσης: 1 ανά πλευρά * Πλευρικός αερισμός: 1 ανά πλευρά * Βύσμα 7 ακίδων, 12V * Πίσω στηρίγματα * 2 σφήνες ασφαλείας * Ανάρτηση με αμορτισέρ + έγκριση για ταχύτητα έως 100km/h Επιπλέον, άδεια κυκλοφορίας/Πιστοποιητικό COC: 39,00 € Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλώ επικοινωνήστε πριν από την επίσκεψή σας, καθώς το όχημα αυτό μπορεί να έχει ήδη πουληθεί παρά το μεγάλο απόθεμά μας. Στο τηλέφωνο θα ενημερωθείτε αν το τρέιλερ της επιλογής σας είναι άμεσα διαθέσιμο – μπορούμε να παραγγείλουμε και με διαφορετικά χαρακτηριστικά (διαστάσεις, βάρος, εξοπλισμός) ανά επιθυμία σας καινούριο. Λόγω του μεγάλου αριθμού τρέιλερ σε απόθεμα, είναι δυνατό να υπάρξει κάποιο λάθος – ζητάμε κατανόηση. Οι πληροφορίες σε χαρακτηριστικά και τιμές ενδέχεται να περιέχουν σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το 0498 για ερωτήσεις. * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300kg Dkjdpswvgnyofx Adqsr * Φορτίο περίπου: 740kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 260cm, Πλάτος 160cm, Ύψος 180cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 415cm, Πλάτος 173cm, Ύψος 240cm * Ύψος φόρτωσης: 60cm * Πάτωμα: Κοντραπλακέ πολλαπλών στρώσεων * Σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά: 4 * Πλαίσιο: Χαλύβδινο, συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλήρως με εμβάπτιση * Ελαστικά: 195/55R10C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Άξονας με φρένα * Τροχίσκος στήριξης στάνταρ * Διαστάσεις θύρας φόρτωσης: Πλάτος 154cm, Ύψος 174cm * Διπλή θυρόφυλλη πόρτα με περιστροφικό κλείδωμα, κλειδώνει * Πλευρικά τοιχώματα από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων σε λευκό * Ράγες πρόσδεσης ανά πλευρά: 2 * Πλευρικός αεραγωγός ανά πλευρά: 1 * Βύσμα: 13-πολικό, 12V * Οπίσθια στηρίγματα * 2 σφήνες ασφάλισης τροχών * Ανάρτηση με αμορτισέρ + άδεια κυκλοφορίας έως 100km/h * Πόρτα πλευρική πλήρους ύψους με 1 κλειδαριά και 2 μηχανισμούς κλειδώματος, με αμορτισέρ αερίου Επιπλέον τέλη για άδεια κυκλοφορίας/Πιστοποιητικό COC: 39,00 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Οι απεικονίσεις μπορεί να διαφέρουν από τον στάνταρ εξοπλισμό, επιφυλασσόμαστε τεχνικών αλλαγών (π.χ. διαστάσεις ελαστικών).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Dsdpfei Ai E Rex Adqskr Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.440 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13c, Τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή HAPERT, μοντέλο COBALT HM2+ 3500kg, διαστάσεις 335x180x40. Κατά την άποψή μας, τα ανατρεπόμενα COBALT της Hapert προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα, πολύ καλό εξοπλισμό και δίκαιη τιμή. Ως ανυψούμενο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, είναι σχεδιασμένο για μακροχρόνια αντοχή. Ο υψηλής ποιότητας εξοπλισμός διατίθεται στον τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ως στάνταρ. Επισκόπηση του εκτεταμένου στάνταρ εξοπλισμού του ανατρεπόμενου: Πολύ ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό, παραβολικά ελατήρια με αμορτισέρ, οδηγούς ανόδου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, σύστημα στήριξης πίσω με μανιβέλα, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης, αφαιρούμενο φωτιζόμενο χειριστήριο, διπλού τοιχώματος αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 40εκ., ανοδιωμένα σε ανθρακί χρώμα, όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, H-σχέδιο, εύχρηστα εκκεντρικά κλεισίματα, χαμηλό σασί με ελαστικά μεγάλου προφίλ, LED φώτα με προστασία, κρίκοι πρόσδεσης αντοχής 1000kg, γάντζοι διχτυού, δάπεδο από συμπαγές ατσάλι, εξαιρετικά ανθεκτικός αυτόματος τροχός στήριξης, φορτιστής και ενισχυμένη V-ράβδος έλξης. Για τα τριπλοκατευθυνόμενα ανατρεπόμενα Hapert προσφέρουμε χρήσιμα αξεσουάρ: Σε προσιτές τιμές διατίθενται συρμάτινα πλαίσια, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, τέντα με σκελετό, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και κλειδαριά. ----- Όλες οι οικονομικές προσφορές μας μπορείτε να τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Πανελλαδική παράδοση (εκτός νησιών) διαθέσιμη! Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμές. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, κοντά στη Βρέμη, Τηλ: 0, Φαξ: Dkodpfx Aof Nt Diodqjr Ώρες παραλαβής: Δευτέρα έως Παρασκευή – Το Σάββατο δεν πραγματοποιείται παραλαβή!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.690 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50r13c, *Χαμηλόφορτωτής* – *μεταφορέας μηχανημάτων* τύπου tandem, κατάλληλος για μηχανήματα έργου, εκσκαφείς, ανυψωτικές πλατφόρμες, ψαλιδωτά ανυψωτικά και πολλά άλλα οχήματα. Η Hapert κατασκευάζει εξαιρετικά ανθεκτικά *ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων* όπως αυτό το μοντέλο INDIGO LF-2 διαστάσεων 355x169 εκ. Ο *ρυμουλκούμενος μεταφοράς μηχανημάτων έργου* φορτώνεται εύκολα μέσω μιας πολύ σταθερής γαλβανισμένης καρότσας-ράμπας. Πρόκειται για ένα πραγματικά *πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο*, κατάλληλο όχι μόνο για μηχανήματα έργου, αλλά και για μεταφορά χλοοκοπτικών, τρακτέρ, χύδην υλικών και μικρών οχημάτων. Τα διαμπερή και βατά φτερά διευκολύνουν την έξοδο από έναν mini loader, αποφεύγοντας έτσι ζημιές στα φτερά του *ρυμουλκούμενου*. Ο *μεταφορέας μηχανημάτων* διαθέτει στιβαρή πτυσσόμενη ράμπα, παραβολικά ελατήρια ανάρτησης, αυτόματο τροχό στήριξης, βατά φτερά, εξαιρετικά στιβαρό συγκολλημένο και βυθιζόμενο γαλβανισμένο σασί καθώς και V-τύπου ρυμούλκηση. Προσφέρουμε επίσης οικονομικά αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα μεταφοράς μηχανημάτων, όπως βάση κουβά, αλουμινένιο δάπεδο, μουσαμά με σκελετό, ιμάντες πρόσδεσης και αντικλεπτική προστασία. Dksdpfx Adsn E Rm Eeqsr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΚΑΛΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΝΑΤΡΟΠΙΚΟΣ ΗΦΟΡΜΗΤΗΣ SCHMITZ HARDOX ΓΙΑ ΔΙΑΛΥΣΗ: - ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ 06/2020, ΑΛΛΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ 03/2022 - 51 ΚΥΒΙΚΑ ΜΕΤΡΑ Dedpfxszq S Nie Adqokr - 7900 ΚΙΛΑ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΝΗΣΗΣ - ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 60% - ΚΑΛΑ ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΚΑΛΑ ΦΡΕΝΑ - ΚΑΛΟ ΚΑΛΥΜΜΑ - ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΚΟΥΤΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, ΣΚΑΛΑ ΔΙΑΘΕΤΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΗ ΛΙΟΥΜΠΛΙΑΝΑ, ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΣΩ VIBER/WHATSAPP.