Μεταχειρισμένο Baumann Kooi Aap Zrtv 2-3-3 2535 4Wege Vollausstattung προς πώληση (57.558)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 812.271 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (φωτιστικό) στο πίσω μέρος - Εργοστασιακός προβολέας (φωτιστικό) στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Παραθύρο Todpfsywtuvjx Aaroa - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Καμπίνα με κρεβάτι - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Έτος κατασκευής: 13-08-2015 Χιλιόμετρα: 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 Έλεγχος APK/TUV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 χλμ Ζάντες Alcoas Άξονας διεύθυνσης 1/2/3 επίπεδα Αναδιπλούμενη οροφή Αναδιπλούμενα πατώματα Τηλεχειριστήριο Νυχτερινός κλιματισμός Μηχανή καφέ 2015 Κουπέ με 3 επίπεδα, περίπου 2002 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.507 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.493 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BGG-7

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, συνολικό μήκος: 12.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 8.750 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, - Αερανάρτηση Todjznvgajpfx Aarsa Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.590 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.410 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-69-SG Τροχήλατος ημιρυμουλκούμενος χαμηλού φορτίου με 3 άξονες και αερανάρτηση, με 2 υδραυλικά τιμονευμένους άξονες. Γενικές πληροφορίες Σας προσφέρουμε αυτόν τον υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά ανθεκτικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου με 3 άξονες, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ειδικά για την επαγγελματική μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων, γερανών, κοντέινερ και άλλων βαριών φορτίων. Χάρη στους 2 υδραυλικά τιμονευμένους άξονες σε συνδυασμό με το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης TRIDEC, αυτός ο ημιρυμουλκούμενος χαμηλού φορτίου προσφέρει εξαιρετική ευελιξία ελιγμών, καθώς και σημαντική μείωση της φθοράς των ελαστικών. Ο ημιρυμουλκούμενος βρίσκεται σε καλή, αρχική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμος για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Τύπος: Ημιρυμουλκούμενος χαμηλού φορτίου με 3 άξονες Πρώτη ταξινόμηση: 26.06.2012 Άξονες: 3 Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση Διεύθυνση: 2 υδραυλικά τιμονευμένοι άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλική διεύθυνση TRIDEC Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: Πλήρως εξοπλισμένο με συστήματα ασφάλισης (twistlocks) Βάρη Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.590 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.410 kg Διαστάσεις "Λαιμός κύκνου" Μήκος: 490 cm Επιφάνεια φόρτωσης Μήκος: 695 cm Η ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης είναι ιδανική για τη μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων, μηχανημάτων φόρτωσης με τροχούς, εκσκαφέων, γερανών, αναβατόρων, κοντέινερ και άλλων βαρέων μηχανημάτων. Εξοπλισμός * 3 άξονες για βαριά φορτία * Πλήρως αερανάρτηση * 2 υδραυλικά τιμονευμένοι άξονες * Πρωτότυπο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης TRIDEC * Πλήρως εξοπλισμένο με συστήματα ασφάλισης (twistlocks) * Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Βέλτιστη κατανομή βάρους * Πολύ σταθερή συμπεριφορά στο δρόμο * Χαμηλό ύψος φόρτωσης * Σχεδίαση φιλική προς τη συντήρηση * Υψηλή ευρωπαϊκή ποιότητα * Άμεσα έτοιμος για χρήση Πλεονεκτήματα Αυτός ο επαγγελματικός ημιρυμουλκούμενος χαμηλού φορτίου εντυπωσιάζει με το υψηλό του μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο και τις εξαιρετικές του οδικές ιδιότητες. Οι υδραυλικά τιμονευμένοι άξονες επιτρέπουν μια πολύ μικρή ακτίνα στροφής και, ταυτόχρονα, εξασφαλίζουν σημαντικά μειωμένη φθορά των ελαστικών. Έτσι, ο ημιρυμουλκούμενος είναι ιδανικός για στενούς εργοταξιακούς χώρους, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, καθώς και για διεθνείς μεταφορές μεγάλων διαστάσεων. Η πλήρης αερανάρτηση εγγυάται υψηλή άνεση κατά την οδήγηση, βέλτιστη σταθερότητα και προστατεύει τόσο τον ημιρυμουλκούμενο όσο και το μεταφερόμενο φορτίο. Χάρη στα διαθέσιμα συστήματα ασφάλισης (twistlocks), ο ημιρυμουλκούμενος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ασφαλή μεταφορά διαφόρων τύπων κοντέινερ, διευρύνοντας έτσι σημαντικά τις δυνατότητές του. Πεδία εφαρμογής Ιδανικός για τη μεταφορά: * Εκσκαφέων * Μηχανημάτων φόρτωσης με τροχούς * Μηχανημάτων κατασκευής δρόμων * Γερανών * Αναβατόρων * Γεωργικών μηχανημάτων * Βαρέων βιομηχανικών προϊόντων * Χαλύβδινων κατασκευών * Κοντέινερ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 16.005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Έτος κατασκευής: 2008. Tedjzm Ubaspfx Aarea Ώρες λειτουργίας: 16.005. Βάρος: 20.080 κιλά. Μηχάνημα με πιστοποίηση CE. Φόρτος άξονα: 1: 10.570 κιλά. 2: 12.420 κιλά. 120,3 KW. Ρυθμιζόμενος βραχίονας. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. 3η και 4η υδραυλική λειτουργία. 2 σταθεροποιητές. Λάμα / Ασπίδα. 25 χλμ/ώρα. Κάμερα. Σύστημα κλιματισμού. Ελαστικά: 315/80R22,5. 2 κάδοι: - 1 κάδος με δόντια: 100x90x65 εκ. - 1 υδραυλικός κάδος: 55x175x60 εκ. Αριθμός αναγνώρισης: 121. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 20.080 κιλά Πιστοποίηση CE: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.103.586 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.060 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 15.607 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Tedpjzmn D Isfx Aaroa Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7500 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.990 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 186.070 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ο βαλβίδα - 4ο βαλβίδα - Πίσω φώτα εργασίας - Μπροστινά φώτα εργασίας - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτητες θέσεις - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 18.360 4x2. Έτος: 2011. Χιλιόμετρα: 186.070 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8 ταχύτητες. Βάρος: 11.800 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 6200 κιλά. Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1: 8000 κιλά. 2: 13.000 κιλά. AdBlue. Μείωση σχέσης μετάδοσης. Ρεζέρβα. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με ελατήρια δακτυλίου (Ringfeder). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Κλιματισμός. Επιβραδυντήρας (Retarder) / Επιβραδυντήρας (Intarder). Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Ενσωματωμένο ραδιόφωνο CD. Διάσταση μεταξονίου: 3900 χιλ. FA FA ME 2, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα. Διαστάσεις εσωτερικής καρότσας: Μ: 4450 χιλ. Π: 2420 χιλ. Υ: 600 χιλ. Ελαστικά: 1: 385/65R22,5, 90%. 2: 315/80R22,5, 90%. Hiab 122 DS-3 Hiduo. Έτος: 2011. 2 υποστηρίγματα. 3 υδραυλικά εκτεινόμενα. Ραδιοτηλεχειριστήριο. Γάντζος. Ανατρεπόμενη λαβίδα με δύο σιαγόνες. Γερμανικό φορτηγό με νέα έγκριση TUV για τον γερανό! Todsy Ri E Dspfx Aarja Αριθμός ταυτοποίησης: 216. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%. Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 90%. Καθαρό βάρος: 11.800 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 6.200 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 18.000 κιλά Αριθμός βαλβίδων: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.549 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 680 χιλ., A40 NG000588, Τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα, κατασκευαστής STEMA, τύπος TRIUS SHDK .2 Zink-BW, συνολικό βάρος: 3.500 kg, υψηλός φορτωτής, υδραυλική ανατροπή με ηλεκτρική αντλία, πίσω θύρα εκκρεμούς, διαστάσεις 3,01 m x 1,83 m. 3.500 kg, με αυτόματα φρένα, υψηλός φορτωτής, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρικό τοίχωμα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο. Todpfx Aasyn Uhkjroa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E 1η άδεια κυκλοφορίας: 4/2019 1ος και 3ος άξονας ανυψούμενοι Tedpfjx Epr Tsx Aarea Άξονες SAF Τρισδιάστατη συρόμενη πλαϊνή τέντα Ενισχυμένο δάπεδο Πόρτες τύπου portal Δισκόφρενα ABS Ελαστικά 385/65 R 22,5 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας: 8 mm 2ος άξονας: 9 mm 3ος άξονας: 10 mm Ύψος φόρτωσης: 2.720 mm Βάρος σε λειτουργία: 6.650 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.430 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.719 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, έτος κατασκευής 10/2020, άξονες SAF, 1ος και 3ος άξονας ανυψωμένοι, συρόμενη οροφή, συρόμενη μουσαμάς, θυρόφυλλα portal, δισκόφρενα, ABS, ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση: 1ος άξονας 9 mm, 2ος άξονας 8 mm, 3ος άξονας 13 mm, υψος φόρτωσης 2719 mm, ρεζέρβα. Καθαρό βάρος 5.570 kg, μικτό βάρος 36.000 kg. Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΗ-ΕΞΑΓΩΓΗ-ΠΩΛΗΣΗ-ΑΓΟΡΑ-ΚΟΜΙΣΙΟΝΙΣΤΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟ SERVICE SERVICE ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Tsdpexfx Nlofx Aaroa ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.020 χλμ, ισχύς: 116 kW (157,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: A107 2ος ιδιοκτήτης / MAXI / 3 θέσεις Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και μέσω WhatsApp Ειδικός εξοπλισμός: Πίσω πόρτες με φτερά (γωνία ανοίγματος 260 / 270 μοίρες), πίσω πόρτες με τζάμι, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο, προεγκατάσταση για ραδιόφωνο, 4 ηχεία, πακέτο καπνιστή, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού Περαιτέρω εξοπλισμός: Αποθηκευτικοί χώροι: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, αερόσακος οδηγού, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ενισχυμένη μπαταρία, υποβοήθηση πέδησης, αμάξωμα/σασί: κλειστό βαν μεγάλου χώρου, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, κινητήρας 3,0 λτ. - 116 kW JTD KAT, μεταξόνιο 4035 mm, πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά για χώρο φόρτωσης/επιβατών, ύφασμα επένδυση καθισμάτων, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού με μπράτσο και υποστήριξη μέσης, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, κάθισμα οδηγού με μπράτσο και υποστήριξη μέσης Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Tedpfszkd Nhox Aarsa Παρακαλούμε για την κατανόησή σας σε περίπτωση που δεν απαντήσουμε σε email λόγω μεγάλου όγκου αιτημάτων. Χαιρόμαστε για μια τηλεφωνική σας κλήση. Πώληση σε ιδιώτες είναι μόνο υπό προϋποθέσεις δυνατή. Καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ μόνο με συμφωνηθείσα καταβολή εγγύησης. Η επιστροφή της εγγύησης γίνεται μετά την αποστολή αποδεικτικού ταξινόμησης στη χώρα προορισμού και υπογεγραμμένης δήλωσης άφιξης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-25, κενό βάρος: 1.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.330 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E Τρίπλευρη Ανατρεπόμενη Καρότσα ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406εκ x 204εκ Ύψος πλαϊνών: 35εκ Ύψος φόρτωσης: 71εκ Συνολικό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2330Kg Τandem ρυμουλκούμενο με φρένα Φρένα αδράνειας και χειρόφρενο από την AL-KO Μεγιστοποιημένος άξονας και φρένο Επιμηκυμένη βάση άξονα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα 35εκ από αλουμίνιο με κλείδωμα τάσης Αναδιπλούμενα και αποσπώμενα από όλες τις πλευρές Δάπεδο από 15mm ανθεκτικό και αντιολισθηρό κόντρα πλακέ Πρόσθετη μεταλλική πλάκα στο δάπεδο Βαρέως τύπου τροχός στήριξης 500Kg 8 ηχομονωτικοί κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13'' C με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίκτυ/σχοινί στο πλαίσιο Φίσμα 13 πόλων Todpfx Aaszg A I Uerea LED φωτισμός εμπρός (περιμετρικός) LED φωτισμός πίσω Επάνω πλαίσιο με στήριξη σε ελαστικά παρεμβύσματα Μεγάλη γωνία ανατροπής 44° προς τα πίσω Πλευρική ανατροπή με τοποθέτηση των ασφαλιστικών καρφιών Ηλεκτρικός έλεγχος ανατροπής με φορτιστή για τη μπαταρία 12V Ηλεκτρικός περιορισμός γωνίας ανατροπής προς τα πλάγια U-τροχιά για γνήσιες ράμπες SARIS Προετοιμασία για ράμπες φόρτωσης ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΣΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Φύλλα ελατηρίων -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλαϊνά (έκπτωση) -Black Edition (βαμμένα με πούδρα πλαϊνά & ζάντες σε μαύρο) -Ενσωματωμένες ράμπες 2800Kg -Φορτιστής -Τηλεχειριστήριο -Τηλεχειριστήριο Bluetooth -Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης σε συνδυασμό με ηλεκτρικό χειρισμό -Ασφαλιστική υποστήριξη για εργασίες συντήρησης με ανασηκωμένο όχημα -Πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω με μανιβέλα -Σύστημα αντικλεπτικής ασφάλειας -Δίκτυο λεπτοπλεκτό ή χοντροπλεκτό -Πλαίσιο Η -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και κλειστού τύπου -Πρόσθετα πλαϊνά 30εκ με κλείδωμα τάσης -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς δοκούς στήριξης -Ψηλή τέντα 180εκ ή 200εκ Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! +μεταφορικά έως Gera & άδεια κυκλοφορίας 380 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε 50-100 οχήματα μόνιμα διαθέσιμα άμεσα. Το συνεργείο λειτουργεί Δευτέρα-Παρασκευή 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευή. Ειδικός στην επισκευή αξόνων ακόμη και για τροχόσπιτα. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων προς ενοικίαση διαθέσιμη. Επισκεφθείτε μας online ή ελάτε απευθείας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 12.060 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες: Tjdjycpbnspfx Aaroa - 3 άξονες με υδραυλική, αναγκαστική διεύθυνση - Γωνιακός οδηγός για υπερμεγέθη φορτία - Ράγα για την τοποθέτηση ράμπας - Ενσωματωμένες πλευρικές ράγες στο χώρο φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό σύστημα, επεκτεινόμενο έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη στον κύλινδρο - Ηλεκτρικός τροχός - Προετοιμασία για πλαίσια επέκτασης πλάτους - Υδραυλική λειτουργία αναγκαστικής διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διατίθενται επιπλέον καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πλατφόρμες. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 874.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 118 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGX 26.440 6x2 ελκυστήρας Jumbo 118m³ 3+2 με διαμπερές σύστημα φόρτωσης * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder (Intarder) * Αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC) * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LGS) * Καμπίνα οδηγού XLX * Υπερυψωμένη συρόμενη τεντόπανα * Διαστάσεις: Μήκος 7,30μ x Πλάτος 2,50μ x Ύψος 3,05μ * Καλύπτρα Edscha * Οροφή ανύψωσης (Hudach) * Πορτολιέ πόρτες * Χαμηλός σύνδεσμος Todpfx Aozkyiwearea * Ζάντες αλουμινίου * Αερόφουσκες (ανάρτηση με αέρα) * Στάσιμος κλιματισμός * Αυτόματος κλιματισμός * Στάσιμη θέρμανση * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγειάκι * Ηλεκτρικά παράθυρα (EFH) * RUFA 2αξονικό Jumbo ρυμουλκούμενο * Έτος κατασκευής 2013 * Διαστάσεις: Μήκος 8,15μ x Πλάτος 2,50μ x Ύψος 3,10μ * Καλύπτρα Edscha * Οροφή ανύψωσης * Αερόφουσκες (ανάρτηση με αέρα) * Πόρτες portale * Διπλοί τροχοί πίσω * Ζάντες αλουμινίου * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλασσόμενη εμπλοκή βασιλικού πείρου Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο Tsdpfx Aasi Rix Iorea Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, κατά την αποσύνδεση το όχημα πρέπει να είναι σε κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Ημικυλινδρικά φτερά Ενσωματωμένοι βάσεις φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδικοί για άσφαλτο, στερεωμένοι με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κομμένο Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με εξαναγκασμένη καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ *Φρένα Πνευματικό φρένο δύο αγωγών, έγχρωμος δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 εμπρός αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο έλκον όχημα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, συζευγμένο με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές σύνδεσης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Υδραυλικό Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής πίεσης έως 250 bar, με βιδωτή υποδοχή HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού *Ανατροπή Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα σχεδίασης Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος μπροστινός τοίχος με εξωτερικά τοποθετημένο υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στο μπροστινό τοίχο. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό γάντζο ασφαλείας. 2 βίδες σύσφιξης με μανέλες στα πλαϊνά κάτω σημεία. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Καρότσα με μόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, καρότσα εμπρός, πλάγια, κάτω και πίσω μονωμένη με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Στάσιμο βάθρο + πρόσβαση, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για άνετη λειτουργία. Ρολά μουσαμάδες με πτώση δεξιά (στον άξονα), με κεντρική κλειδαριά αριστερά (στον άξονα) *Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ 2007/46 Αντοχή ανωδομής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 *Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau "10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα γαλβανισμένα Καρότσα/πλευρικός μουσαμάς RAL κατά επιλογή, μονόχρωμος Ρ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Tjdpfoyza Hmsx Aarsa Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 12.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.811 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1223 K Tipper MEILLER 3-way with 2 x Trailer Couplings (AHK) Tsdpfey Hd Niox Aarsa * ZAA tow bar with ball head coupling, 3,500 kg * ORIGINAL mileage approx. 16,800 km * Accident damage repaired (front-end damage restored) * Vehicle number for customer inquiries: 4696 * Engine version Euro VI, with OBD-C * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning system * Middle seat with 3-point seat belt * Engine version Euro VI, D * Manual transmission * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * Trailer coupling G 145, for ZAA * Ringfeder trailer hitch * Low-mounted trailer coupling, ball head up to 3.5 t, D27.1 * Full service history * Electronic Stability Program (ESP) * Standard three-way tipper, 4,200 x 2,350 x 500 mm * Two-line trailer brake system * Three-seater * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver's suspension seat, standard * Power windows, electrically operated, both sides * Transmission G 90-6/6.70-0.73 * Engine brake, standard system * Single PTO * Digital tachograph, EU, rev counter, ADR * Cruise control * 25 l AdBlue tank * 12V, 13-pin trailer socket, frame-mounted, LED * 24V, 15-pin trailer socket * Body type: tipper/tipper semitrailer * Side wall height 500 mm * Roof hatch / ventilation flap in roof * Cab rear wall with window * Weight variant 11.99 t (4.4/8.1) * Main mirror, electric, driver's side * Rear suspension 8.1 t, parabolic * Tipper chassis * 120 l plastic tank, left side * Meiller pump, 5-piston, type 255/1 * Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm * Wheelbase 3,260 mm * Tubeless tires, 245/70 R 19.5 VA * S-Cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Disc brake on front axle, drum brake on rear axle * Side sun blinds, driver and passenger side * Stabilizer under frame, rear axle * Pre-equipment for toll collection * Atego new model * Tipper platform, floor 5 mm * NA MB 60-1c, pump * Front wall height 700 mm * Digital tachograph, 2nd generation, ADR * Lashing recesses in tipper platform floor * Front suspension 4.4 t, parabolic * Factory tipper, Meiller No liability for typing or printing errors Sale exclusively to traders Errors and prior sale reserved. Changes, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute any guarantee within the meaning of purchase law. The specification in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can gladly provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and OBU device installation by our local partners * Export license plates for 30 days All export customs documentation possible, must be requested individually * TOLL for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * ---- Visit our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.811 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1223 K Tipper MEILLER 3-way with 2 x trailer couplings * ZAA towing device with ball-type coupling, 3,500 kg * Genuine mileage approx. 16,800 km * Accident damage repaired (front left side repaired) * Vehicle ID for inquiries: 4696 * Euro VI engine version with OBD-C * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning * Middle seat with 3-point safety belt * Euro VI D engine * Manual transmission * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * Trailer coupling G 145, for ZAA * Ringfeder trailer coupling * Low trailer coupling, ball-type up to 3.5 t, D27.1 * Full service history * Electronic Stability Program (ESP) * Standard three-way tipper body, 4200 x 2350 x 500 mm * Two-line trailer brake * Three-seater * Electronic brake system with ABS and ASR * Driver's air-suspended seat, standard * Electric windows, both sides * Gearbox G 90-6/6.70-0.73 * Engine brake, standard system * PTO, single * Digital tachograph, EC, rev counter, ADR * Cruise control * AdBlue tank 25 l * Trailer socket 12 V, 13-pin, fixed to the frame, LED * Trailer socket 24 V, 15-pin * Body type: tipper/tipper semi-trailer * Sideboard height 500 mm * Roof hatch/ventilation flap in roof * Rear cab wall with window * Weight version 11.99 t (front/rear: 4.4/8.1) * Main mirror, electrically adjustable, driver's side * Rear suspension 8.1 t, parabolic * Tipper chassis * Plastic tank 120 l, left * Meiller pump, 5 pistons, type 255/1 * Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm * Wheelbase 3260 mm * Tubeless tires, 245/70 R 19.5 front axle * S-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Disc brakes at front axle, drum brakes at rear axle * Sunblind, side, driver and passenger side Tedpfjy Hmznsx Aarsa * Stabilizer under frame, rear axle * Pre-equipment for toll collection * New Atego build * Tipping platform, floor 5 mm * NA MB 60-1c, pump * Front wall height 700 mm * Digital tachograph, 2nd generation, ADR * Lashing pockets in tipping platform floor * Front suspension 4.4 t, parabolic * Factory tipper, Meiller No liability for printing and typographical errors Sale to business customers only Errors and interim sale excepted. * Changes, interim sale and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification and does not constitute a guarantee under sales law. The purchase contract description is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We can offer you LEASING, FINANCING, HIRE PURCHASE offers Warranty insurance on request from the insurer * TÜV/UVV LBW / tachograph check and OBU unit installation by our local partners * Temporary export plates for 30 days All export customs documents possible, but must be requested individually * MAUT for Toll-Collect can be booked in house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * More than 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης Tjdpfou Dd Tzsx Aarja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.280 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.838 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2-way aluminum tipper semi-trailer SK 35/3-S with grain chute / pendulum tailgate / ALCOA aluminum wheels --- ### Floor made of 10 mm aluminum plate ### --- Aluminum tipping body Payload: 29,280 kg Volume: approx. 25 m³ 1st axle liftable Roll tarp, PVC version (roll-up tube) with crank handle, rolls to the right 2x LED work lights at rear SAF axles Steel standing platform with anti-slip grid, safety railing, and access ladder Foldable underrun protection at rear Underrun protection on the left side 2x drop-down supports Disc brakes Broom and shovel holder mounted on front wall Air suspension Pneumatically locked pendulum side wall (2-hook locking system) 1x grain chute Side walls on the left side 1x stainless steel storage compartment on the right Fenders on all wheels With loading pressure gauge (ton scale) Cargo area dimensions LxWxH: 7,900 x 2,400 x 1,350 mm Side wall height: approx. 1,350 mm Loading height: approx. 2,838 mm External dimensions LxWxH: 9,000 x 2,550 x 2,838 mm Wheelbase: 3,530 x 1,320 x 1,320 mm Tires: 385/65R22.5 on ALCOA aluminum rims Todpjwllhwefx Aarja Tread depth right front: 13 mm Tread depth right center: 6 mm Tread depth right rear: 15 mm Tread depth left front: 14 mm Tread depth left center: 7 mm Tread depth left rear: 14 mm Further equipment: KEMPF 3-axle tipper semi-trailer, type SK 35/3-S, hydraulically tiltable to two sides (left and rear) Saddle height loaded: approx. 1,230 mm SAF axle assembly, type INTRADISC plus (B 9) off-road version With disc brakes Disc diameter: approx. 430 mm (large disc) With lightweight brake caliper Axle B9-22S01 Air suspension unit with large 350 mm air bellows 1st axle as lift axle, fully automatic, can be raised via cab switch when loaded (for starting assistance), speed-dependent according to EC regulations; also with forced lowering when unladen Disc wheels: 11.75 x 22.5, ALCOA aluminum wheels, Dura-Bright, EVO, ET 120, 26 mm hub bore Chrome hub nut caps Suspension with lift/lower function (rotary slide valve) With electronic braking system (EBS), brand Knorr With parking brake (spring-loaded cylinder) With RSP programming (Roll Stability Program) ABS in 4-channel design (4S/2M) With stop light supply (ABS emergency function) Aluminum air tanks, 2 x 60 liters 2" kingpin with mounting plate 2 aluminum drop legs, for complete uncoupling, maximum support load: 24 t (2x 12 t) Hydraulic multi-piston press with universal joint mounting Single-circuit hydraulic system, locking coupling DN 20, brand Techno Chemie, unit 6 (type 65), bolted design, without breakaway protection Separate LED license plate lights (left and right) Marker lights (LED) left and right at rear frame With side marker lights (LED) and front position lights (LED) Large multi-chamber tail lights 2x LED work lights, mounted at the rear and switched via reverse gear 1x 15-pin socket PVC half-shell fenders Fenders with folding mudflaps Rear-mounted underrun protection at chassis end in foldable aluminum version according to EC regulations Tow coupling integrated into underrun protection brackets Vehicle with contour marking: white (side), red (rear) Tipping bridge made of welded aluminum plates and profiles Floor made of 10-mm aluminum plate, additionally reinforced from below, raised on left side Front wall made of 40 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.324 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Metal-Fach T711/3 Τρίπλευρο ανατρεπόμενο Δίαιχνο ρυμουλκούμενο Έτος κατασκευής: 2026 Μεικτό βάρος: 16.000kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.000kg Καθαρό βάρος: 4.000kg Συνολικές διαστάσεις: 6.495mm x 2.550mm x 2.324mm Εσωτερικές διαστάσεις: 4.510mm x 2.410mm x 1.600mm Ύψος φόρτωσης: 1.290mm Χωρητικότητα φόρτωσης: 6,6m³ Ελαστικά: 385/65R 22.5 Κεντρικό κλείδωμα Σκάλες εισόδου Συρόμενο άνοιγμα με χοάνη εξόδου Φρένα αέρος Η τιμή αφορά το βασικό εξοπλισμό σειράς Οι εικόνες περιέχουν πρόσθετο εξοπλισμό με χρέωση: Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 600mm ή 800mm Πίσω συνδέσεις Μηχανικός σύνδεσμος ρυμούλκησης Στεγανότητα για ελαιοκράμβη – πλευρικά τοιχώματα με ελαστική στεγανοποίηση Με μουσαμά και μεταλλική δοκό ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος από τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι πραγματοποιούνται οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητές!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ & ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα ? Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tjdezg Syaopfx Aarja Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3πλευρη ανατρεπόμενη σε καλή κατάσταση ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg * Φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Καμπίνα: * Ψυγείο: Όχι Κινητήρας: * AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: * Retarder: Όχι Πλαίσιο: * Ανάρτηση: αερανάρτηση * Ζάντες αλουμινίου: Όχι * Ανασηκωμένος άξονας: Όχι * Διευθυνόμενος άξονας: Όχι * Επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg Πέλμα: * Σύνδεσμος πέλματος για ΑΜΕΑ: Όχι Έγγραφα: * Κενό βάρος: 4.600 kg * ΚΤΕΟ/Εκπομπές ισχύει έως: 10/2026 Todoy Rwpwjpfx Aaroa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367.048 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ανοιγόμενη οροφή, κάμερα οπισθοπορείας, νέος τεχνικός έλεγχος/KTEO, μεταφορά 2 αλόγων, πετρελαιοκινητήρας με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κοτσαδόρος, 2 θέσεις, κάμερα οπισθοπορείας, μικρό διαμέρισμα με γωνιά καθιστικού, ντουλάπια αποθήκευσης, 2 κρεβάτια, παράθυρο στο χώρο των αλόγων, ανοιγόμενη οροφή, πλευρική ράμπα με περιοριστή ράμπας, δωμάτιο για σέλες, νέα επιθεώρηση από την Mercedes Benz, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.490 κιλά. ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΠΡΟΕΧΕΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ Η ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΜΑΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*Ανταλλαγή, αγορά με ανταλλαγή ή χρηματοδότηση του οχήματός σας είναι δυνατή! Χρηματοδότηση διαθέσιμη! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι συμβατικά δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι μόνο ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Tedpfx Aevxvmxoarea

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 370.717 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Κενό βάρος: 12.240 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Tsdpezhrd Uefx Aaroa Οπτική κατάσταση: καλή Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses Tedpfx Ajq Euakjarea ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin - Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας) - Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση Tjdpfx Aaozdz Iuerja - Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm) - Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm - Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τρίποδο πλαίσιο: - Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση - Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας - 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module) - Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή) Ράμπες δύο μερών: - Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm - Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών - Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής - Τάκοι τροχών με θήκη - Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm - Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο - Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα - Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης Tedpfxozdzune Aarea - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας