Μεταχειρισμένο Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 2,0 To. 3010X1530X400Mm προς πώληση (15.917)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: Nedjxglibepfx Albold * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των αναρτήσεων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με σύστημα εξισορρόπησης δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Πλαίσιο έλξης: Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένο σύστημα έλξης με πλαίσιο έλξης 40 mm Nedpel Th A Eofx Albold ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη, βιδωτή προστατευτική μπάρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο στη δεξιά πλευρά * Πλαστικό προστατευτικό λάσπης * Δίστροχο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά ως βοήθημα για την επιβίβαση ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη, τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες - χωρίς μεσαίες ράβδους - αναδιπλούμενα με μηχανισμό αμορτισέρ * Αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα καθώς και δυνατότητα κίνησης πάνω-κάτω μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένες οπίσθιες ράβδοι, βιδωτές * Πάχος δαπέδου 4 mm από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυα, ράγα συγκράτησης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη προσθήκη πλαϊνών επεκτάσεων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο πλαίσιο ----Συστήματα ασφάλισης φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 άγκυρα 5 τόνων, καθώς και 4 άγκυρες 3 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, οι αναρτήσεις, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, σύστημα έλξης, δάπεδο, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις - γαλβανισμένα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010, λευκό χρώμα * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Πλαίσιο ενισχυμένο με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: Nledpfx Aexglh Rslbod * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπουροφρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης αποσυμπίεσης για κυλίνδρους αεριοφόρων αναρτήσεων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με εξισορροπητικό σύστημα ----Σύστημα έλξης / Συνδεσμολογία: * Ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης σε ύψος κατά 300 mm * Επέκταση του συστήματος έλξης κατά 250 mm (σε 2.250 mm) * Συνδεσμολογία με φλάντζα 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την μπροστινή πλευρά, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωμένη μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινη πλευρά που εισσύρεται μεταξύ των ραμπών -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης, στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά Nledpfx Alsq Dyvvebed * Πίσω δοκοί βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης πείρων ασφάλισης φορτίου 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 πείρο ασφάλισης φορτίου 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και την πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης φορτίου Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονότμηχη, μηχανική, πλέγμα ραμπών με αμορτισέρ για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Κλίση εισόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και σύστημα έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικών πλευρών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αερίου ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικές, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην πρόσοψη * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πρόσοψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων * Βιδωτή πρόσοψη από λείο μεταλλικό φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από χαλύβδινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, εισχωρητό μεταξύ των ραμπών -στήριξη κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό μπροστά από την πρόσοψη * Πίσω δοκοί βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, καμπυλωμένο κατά περίπου 45 μοίρες, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων με άγκιστρα έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βάση έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα έλξης 1,2 τόνων * Ράγα έλξης Profifix στον μακρύ άξονα, στο μέσο, για δυνατότητα έλξης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα μηχανική πλέγμα ράμπας με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνεργάζονται μεταξύ τους κατά 20 mm) * Κλίση ανόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πρόσοψη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλευρικού τοιχώματος RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διατήρησης των δικαιωμάτων Nedpfx Alorvvflebold ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) Nlsdpfxozi Ir Ro Albsd • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres Nsdpel Th I Asfx Albold ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: Njdpfx Alsrwc R Rjbjld * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης Nljdpfxjq Dyvyo Albed ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps Nodpfx Alevin Ucobold ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: Nsdpfx Ajvin T Selbold * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: Nledpfepk Dv Rjx Albsd * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards Nsdorwc R Aspfx Albsld ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Εξαιρετικά σταθερό τρέιλερ καρότσας με πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Κατασκευαστής: Krukenmeier Τύπος: Χαμηλό τρέιλερ χάλυβα Nledpfxoy I Rl Te Albod Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Διαστάσεις: 4.050 x 1.660 x 380 mm ΜxΠxΥ Εξαιρετικά ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Βάσεις στήριξης στο πίσω μέρος Αυτόματο τροχίσιο στήριξης με ενίσχυση για απόλυτη σταθερότητα Μήκος άξονα ρυμούλκησης: 1.600 mm Φώτα όγκου μπροστά και πίσω Πλευρικοί ανακλαστήρες Κλειδαριές με μακρύ βραχίονα στη πίσω πόρτα Ενισχυτική λαμαρίνα μεταξύ φτερού και πλευρικού τοιχώματος Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: - Αμορτισέρ με βεβαίωση 100 km/h - Ρεζέρβα με βάση - Κλείδωμα κατά της κλοπής - Κάλυμμα άξονα ρυμούλκησης - Εγγραφή του νέου σας τρέιλερ στην Τροχαία Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας τρέιλερ με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 τρέιλερ σε μόνιμο απόθεμα. Πολλά από τα τρέιλερ μας θα τα βρείτε online στη διεύθυνση Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες μπορεί να απεικονίζουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον τυπικό εξοπλισμό. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Heavy-duty semi-trailer Nlsdpfer Ic Rwox Albsd * Low loader * NEW * Immediately available * Fully galvanized * Robust construction * Overall dimensions: 12,630 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 12,000 mm x 2,540 mm * Loading height: 890 mm * Fifth wheel height: 1,230 mm * Kingpin platform: 3,500 mm * Low bed: 8,680 mm * Gross weight: 48,000 kg * Payload: 38,000 kg * Tyres: 235/75R17.5 * SAF low loader axles with lift and trailing steering axle * Air suspension with lift and lower function * Twin tyres * EBS braking system * 24-volt lighting system * LED side marker lights * Wabco Smart Board * 2-inch kingpin * Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath * Heavy-duty welded chassis frame * Climbing strips on ramp slope * 50 mm softwood flooring * Trough for excavator arm storage * 3 m equipment package * Steel toolbox under loading bed * Gooseneck with 400 mm front wall * 400 mm high aluminium side boards, foldable * Storage box with lid at front * 3 pairs of lashing rings, 6 t * 3 pairs of lashing rings, 3 t * 5 pairs of lashing rings, 10 t * 6 pairs of lashing rings, 3 t * 6 pairs of lashing rings, 2 t * Ramps with rubber cover * Spare wheel with mount on front wall * LED reversing lights * Surface finishing in colour on request * Further equipment options by arrangement possible ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right for interim sale, as this item is also advertised on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection in order to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and documentation may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! EXCHANGE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 08:00-17:00, Saturday 08:00-14:00 Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Tel: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): Nlodpfx Alel Th Nnobod * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.360 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.026 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστός χαμηλόσυχνος συρόμενος ρυμουλκούμενος HK 203015-20P FlexZurr Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2000 κιλά Φορτίο: 1360 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 640 κιλά Εσωτερικές διαστάσεις: 3040 x 1510 x 2000 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm - V-σχήματος φλάντζα βυθιζόμενη θερμικής γαλβανισμένης κατασκευής - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολλαπλή ξυλεία πάχους 15 mm με επικάλυψη πλαστικού ανθεκτικό στην UV ακτινοβολία - Εσωτερικός φωτισμός τοποθετημένος - Διπλές φύλλες θυρών με μηχανισμό περιστρεφόμενης μπάρας - Γαλβανισμένος μηχανισμός περιστρεφόμενης μπάρας και μεντεσέδες - 6 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης μεταβλητής τοποθέτησης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra - Ρόδα στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της ολίσθησης Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Έγγραφα Έγκρισης Τύπου και COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, αποθηκευτικό κουτί, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένος μηχανισμός περιστρεφόμενης μπάρας και μεντεσέδες, φρένα, με εγγύηση, V-σχήμα φλάντζας, 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολλαπλή ξυλεία πάχους 15 mm με πλαστική αντι-UV επίστρωση, τοποθετημένος εσωτερικός φωτισμός, διπλές φύλλες θυρών με περιστρεφόμενη μπάρα, 6 κρίκοι πρόσδεσης ολισθαίνοντες στο πλαίσιο, αντοχής 400 kg ανά κρίκο, Dekra πιστοποίηση. Nsdpfx Aleqttzlsbjld

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,6 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 935 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.713 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HN 203116 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2000 kg Φορτίο: 1550 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 450 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1650 x 300 mm Ελαστικά: 10 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 610 mm Έτος κατασκευής: 2024 Ειδική τιμή - Ράβδος έλξης σε σχήμα V, θερμής εμβάπτισης και γαλβανισμένη - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πάτωμα πάχους 18 mm - Πλαϊνά πάνελ από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος, πλήρως αφαιρούμενα - κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαίσιο V, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - 6 κρίκοι δέσης - Τροχός στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κάτω από το όχημα Nsdpforazlyex Albold Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ κάθε κατασκευαστή. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, ράβδος έλξης τύπου V θερμής εμβάπτισης και γαλβανισμένη, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πάτωμα πάχους 18 mm, πλαϊνά πάνελ από ανοδιωμένο αλουμίνιο με μηχανισμούς κλειδώματος, πλήρως αφαιρούμενα, κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαίσιο V, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra, 6 κρίκοι δέσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης Sapphire L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2000 kg Χρήσιμο φορτίο: 1400 kg Ιδιοβάρος: 600 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 3000 x 1500 x 1800 mm Ελαστικά: 175 R14C Ύψος φόρτωσης: 530 mm Εξοπλισμός: - 2 πίσω πόρτες - Τοιχώματα από multiplex με πλαστική επικάλυψη 15 mm - 2 πίσω πόρτες - 2 χειρολαβές στο μπροστινό μέρος για ευκολότερο χειρισμό του ρυμουλκούμενου - Μεντεσέδες, κλειδαριές και υλικά στερέωσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Δάπεδο από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm - Σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert πιστοποιημένο από TÜV: δακτύλιοι στερέωσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα - Βιδωτός V-άξονας ρυμούλκησης - Εντελώς συγκολλημένο και πλήρως γαλβανισμένο σασί, κατάλληλο έως και 3500 kg μεικτό βάρος - Σταθερός αναδιπλούμενος τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβανομένης της άδειας κυκλοφορίας (μέρος II και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβατικές πινακίδες. Nodpfx Ajfka Hvelbeld Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή τεχνικά λάθη. Λοιπά χαρακτηριστικά: αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας ελαστικού ελατηρίου, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστό κιβώτιο, όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν τροχό στήριξης και τα φρεναρισμένα μοντέλα διαθέτουν βιδωτό V-άξονα, φώτα ορίων, πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε μπανιέρα σασί, φρένα, εγγύηση, ρυμουλκούμενο με 2 πίσω πόρτες, multiplex τοιχώματα με πλαστική επικάλυψη, ύψος δαπέδου φόρτωσης 53 cm, δάπεδο multiplex με αντιολισθητική επικάλυψη 15 mm, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αναδιπλούμενος τροχός στήριξης, V-άξονας, χειρολαβές στο μπροστινό μέρος, εσωτερικός φωτισμός.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,4 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.713 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Υψηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο HT 202616 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1570 kg Βάρος κενό: 430 kg Διαστάσεις καρότσας: 2650 x 1650 x 300 mm Nljdsr Einljpfx Albjd Με ανοιχτόχρωμη γκρι μουσαμά και συστοιχία καλυμμένων τοξοτών (Spriegel) 180 cm Ελεύθερο ύψος: 180 cm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 700 mm - Σασί V, γαλβανισμένο με εμβάπτιση σε θερμή επικάλυψη - Βύσμα 13 πόλων και φανάρι οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς κλειδώματος, αφαιρούμενα πλήρως - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό προφίλ-ράγας V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra - 6 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης - Τροχός στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστατευτική δοκό υποβοήθησης οπισθοπορείας Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Τμήμα ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Προσφέρουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: Αυτοματισμός οπισθοπορείας, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ατομική ανάρτηση τροχών, υψηλός μουσαμάς, τροχός στήριξης, φώτα περιορισμού, σασί V, γαλβανιζέ με θερμή επικάλυψη, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, βύσμα 13 πόλων και φανάρι οπισθοπορείας, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αφαιρούμενους κρυφούς μηχανισμούς κλειδώματος, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι με ικανότητα έλξης 400 kg, πιστοποιημένοι από Dekra, 6 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.540 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,6 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.560 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.713 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Υψηλής Φόρτωσης (Hochlader) HT 203116 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1540 kg Ιδία βάρος: 460 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1650 x 300 mm Με κάλυμμα μουσαμά ανοιχτού γκρι χρώματος και σκελετό φορτίου ύψους 180 cm (καθαρό ύψος) Ελαστικά: 13 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 705 mm - Ρυμουλκούμενο V-σχήματος, θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση - 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας - Πάτωμα από μοριοσανίδα 18 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αναδιπλούμενους μηχανισμούς ασφάλισης, πλήρως αφαιρούμενα - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου τύπου V, ελκτικής δύναμης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - 6 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης - Τροχήλατο στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κάτω μέρους Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια καταχώρησης Τμήμα II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για μεταφορά. Nlodpor Einpefx Albjd Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές προδιαγραφές και τιμές υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Οπίσθιο αυτόματο φρένο, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υψηλή τέντα μουσαμά, τροχήλατο στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο με εμβάπτιση σχήμα V, με φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας, πάτωμα μοριοσανίδας 18 mm, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αναδιπλούμενους μηχανισμούς ασφάλισης, πλήρως αφαιρούμενα, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου τύπου V, ελκτικής δύναμης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra, 6 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 367 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Nljdpfxjd T Stuo Albsd Τύπος: Χαμηλής φόρτωσης ρυμουλκούμενο αλουμινίου HA 203015 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3030 x 1500 x 350 mm Με ανοιχτόχρωμη γκρι τέντα και σκελετό ύψους 200 cm (εσωτερικό ύψος, μπροστινή λοξή γωνία) Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 525 mm Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Ρυμουλκούμενη επιμήκης δοκός τύπου V, πλήρως γαλβανισμένη με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο 15 mm πάχους - Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτες(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα (έλξη 400 kg/κρίκο, ελεγμένα από Dekra) - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στη μπάρα αντιολισθητικού προστασίας Τιμή συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων οχήματος (πιστοποιητικό κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, μεταβολών τιμών και λαθών. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα σφάλματα. Επιπλέον χαρακτηριστικά: Σύστημα αυτόματης ανάστροφης, άξονας με ελαστικά στήριξης, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, ροδάκι στήριξης, φώτα θέσης, δοκός τύπου V πλήρως γαλβανισμένη με εμβάπτιση, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο 15 mm πάχους, διπλού τοιχώματος ανοδιωμένες αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες, πόρτες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά, έλξη 400 kg/κρίκο, Dekra ελεγμένα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.040 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.713 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Υπερυψωμένο ρυμουλκούμενο HT 202616 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2000 kg Χρήσιμο φορτίο: 1570 kg Ιδιοβάρος: 430 kg Διαστάσεις καρότσας: 2650 x 1650 x 300 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 700 mm - Υποδομή V-Zug (βαμμένη με γαλβανισμό εμβάπτισης) - Βύσμα 13-πολικό και προβολέας οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένες κρυφές ασφάλειες, πλήρως αφαιρούμενα - Σφικτήρες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο V-εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, ελεγμένα από Dekra - 6 κρίκοι πρόσδεσης - Τροχός στήριξης - Πολυλειτουργικά φώτα Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία από υπόγλυφα Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Njdpfx Alsr Ein Eobjld Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβατικές πινακίδες δοκιμής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, τροχός στήριξης, φώτα σημάνσεως, υποδομή V-Zug βαμμένη με γαλβανισμό εμβάπτισης, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, βύσμα 13-πολικό και προβολέας οπισθοπορείας, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένες ασφάλειες, πλήρως αφαιρούμενα, σφικτήρες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο V-εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, ελεγμένα από Dekra, 6 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Μοντέλο: Hochlader Azure H-2 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg Ιδία μάζα: 500 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.050 x 1.600 x 300 mm Με υπερκατασκευή στο κάλυμμα (τέντα) σε ανοιχτό γκρι χρώμα και σκελετό με ελεύθερο εσωτερικό ύψος 180 cm Ελαστικά: 175/70 R13 Ύψος φόρτωσης: 730 mm Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή της τέντας κατασκευάζονται στη Γερμανία Διαθέσιμα ειδικά ύψη, διαφορετικά χρώματα τεντών, κεκλιμένη ή αεροδυναμική μούρη κατόπιν ζήτησης. Επιγραφή με σιφόνι, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση κατόπιν ζήτησης. Παρέχουμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά. - Δάπεδο multiplex με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm. - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι βρόχοι στερέωσης στο πλευρικό πλαίσιο. - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων για πολύ εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου. - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός στήριξης. - V-σχήματος τριγωνικό σύστημα σύζευξης. - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι. - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με ενσωματωμένες ανθεκτικές κλειδαριές. - Πτυσσόμενος μπροστινός τοίχος. - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο. - Προφίλ τύπου U στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης. - Πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε γαλβανισμένο μπάνιο πλαίσιο. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (έγγραφα μέρους II και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης διατίθεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμα επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Χαρακτηριστικά: - Αυτόματο φρένο όπισθεν - Άξονας ελαστικών αναρτήσεων - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Υψηλή τέντα - Ανθεκτικός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός στήριξης - Φώτα περίμετρος - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο - Φρένα - Εγγύηση συμπεριλαμβάνεται - Δάπεδο Multiplex με αντιολισθητική επικάλυψη 15 mm - Σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert, ενσωματωμένοι βρόχοι στο πλευρικό πλαίσιο - Μελετημένοι μεντεσέδες πλευρικών για εύκολη τοποθέτηση διχτυού - Τριγωνικό σύστημα σύζευξης τύπου V - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι Njdpfx Alstmfh Uebsld - Πλευρικά αλουμίνια 30 cm με ανθεκτικές κλειδαριές - Πτυσσόμενος εμπρόσθιος τοίχος - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Πίσω προφίλ U για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 859 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Υψωμένος ανατρεπόμενος Azure H-2 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.550 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 450 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3.050 x 1.600 x 300 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 640 mm Όλες οι πλευρικές σανίδες αναδιπλούμενες και αποσπώμενες. - Δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm. - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου της Hapert: κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαϊνό πλαίσιο. - Ειδικά μελετημένοι μεντεσέδες πλευρικών σανίδων για εύκολη τοποθέτηση διχτυού φόρτωσης. - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός στήριξης. - V-σχήματος ρυμούλκα. - 4 αποσπώμενες γωνιακές κολώνες. - Αλουμινένιες πλευρικές σανίδες ύψους 30 cm με ενσωματωμένες ανθεκτικές κλειδαριές. - Μπροστινή σανίδα με μεντεσέδες. - Γάντζοι πρόσδεσης στο σασί. Nljdpfx Alogi Sn Dsbod - Προφίλ σχήματος U στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών. - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με βύθιση. Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων οχήματος (άδεια κυκλοφορίας, COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε αλλαγές. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, στιβαρός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και βυθιζόμενο γαλβανισμένο, με φρένα, με εγγύηση, δάπεδο multiplex με αντιολισθητική επικάλυψη 15 mm, πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από TÜV Hapert, ενσωματωμένοι κρίκοι σύνδεσης στο πλαϊνό πλαίσιο, μελετημένοι μεντεσέδες σανίδων για εύκολη τοποθέτηση διχτυού, ρυμούλκα τύπου V, 4 αποσπώμενες γωνιακές κολώνες, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες ύψους 30 cm με ανθεκτικές ενσωματωμένες κλειδαριές, μεντεσέδες μπροστινής σανίδας, γάντζοι πρόσδεσης στο σασί, προφίλ σχήματος U στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών.