Μεταχειρισμένο Faymonville Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... προς πώληση (41.973)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου Bwodjh Hm Tzjpfx Aldsp - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής Bodpfx Aljh Etf Rodjwp - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Bsdpshlz R Sjfx Aldewp Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Bodpfxewhywfs Aldewp Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη εκτέλεση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm • 7 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) • 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) • Εκκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση • Με δισκόφρενα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος • Εργαλεία αξόνων Bedpfxeiu Etre Aldjwp • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα πέδησης: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων • Σύνδεση σύμφωνα με ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: • Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων • 4 τάκοι τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο • Πείρος έλξης 2" • Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 1.600 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης κίτρινο-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες • Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου σε κόκκινο • Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Λασποπαγίδα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Εγχειρίδιο και περιγραφή • Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm περικλεισμένο σε προφίλ Omega • 10 ζεύγη θυλάκων για στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα • Στο λαιμό του κύκνου και στα πλαϊνά του πίσω μέρους βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, με παροχή ρεύματος • Αντιολισθητική επίστρωση βαμμένη στον κεντρικό φορέα • 6 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x20ft, 2x20ft ή 1x40ft κοντέινερ, επιπλέον σημείο κλειδώματος στην προέκταση για κοντέινερ 45ft • 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης για στύλους 100 x 50 mm • Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Εργαλειοθήκη HDPE περίπου 1.200 x 500 x 480 mm μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία • Ανασηκούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο αξόνων και την κατάσταση φόρτωσης • Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την υποβοήθηση διεύθυνσης εκτός του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με ενδείξεις ελέγχου στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσεως • Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φανό • Αυτοκόλλητα ένδειξης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στα πλάγια • Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό του φορτίου των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου • Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: Bwodpfxek Af Svj Aldjp - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης Bsdpfxouqlmns Aldowp - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου Bsdpfxovy Edcs Aldswp - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Bedjmfqi Ijpfx Aldswp Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013 Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.300 kg. Φορτίο: 29.700 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg. Φόρτιση πείρου έλξης: 18.000 kg. Υδραυλική διεύθυνση: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Αερανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο έως το λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Δάπεδο με αυλακώσεις. Βιντσι. Bwsdpfx Aey Ay Umsldsp Η υδραυλική λειτουργία του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ρεύμα ΝΑΤΟ. Υδραυλικές βάσεις στήριξης 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 δρόμων: - Μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - Υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.750 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 1.400 mm. Ύψος πείρου έλξης: 1.200 mm. Δάπεδο: Μ: 9.550 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17.5, 80% κατάσταση. ID NR: 439. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Καθαρό βάρος: 12.300 kg Φορτίο: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB Year of manufacture: 2013 10-ton SAF axles Weight: 12,300 kg Load capacity: 29,700 kg Maximum permissible weight: 42,000 kg Kingpin load: 18,000 kg Power steering with 3 steering axles Slitted floor Winch Aluminium side boards on gooseneck Hydraulics operated via NATO connection Radio remote control Air suspension Bsdoy Ayz Hjpfx Aldowp Hydraulic ramp from deck to gooseneck Length: 3,000 mm 2-point hydraulic outriggers at the rear 2-way hydraulic ramps Length: 2,800 + 1,700 mm Dimensions: Gooseneck: Length: 3,750 mm Width: 2,500 mm Height: 1,380 mm Kingpin height: 1,150 mm Main deck: Length: 9,600 mm Width: 2,550 mm Height: 900 mm Tyres: 245/70R17.5 (80% tread remaining) ID number: 436 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations issued by Heinhuis, to all agreements concluded by Heinhuis, and to the negotiations preceding them. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and confirm that you have read these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = Year of manufacture: 2013 Unladen weight: 12,300 kg Payload: 29,700 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg = Company information = For more information: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2016. Bwsdpsy Ayyiofx Aldsp Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.600 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο επί βασικού πύρου (kingpin): 18.000 kg. Υδραυλικά συμβατά με NATO. Allu πλαϊνά στον λαιμό. Βίντσι με τηλεχειριστήριο. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Αερανάρτηση. Δάπεδο με σχισμές. Υποβοηθούμενη διεύθυνση με 3 διευθυντήριους άξονες. Υδραυλικά υποστηρίγματα 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - υδραυλικός χειρισμός από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.600 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό τρέιλερ! Αριθμός αναφοράς: 437. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται από την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Καθαρό βάρος: 12.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Baujahr: 2005. SAF-Achsen 10,5 t. Leergewicht: 11.760 kg. Nutzlast: 27.240 kg. Gesamtgewicht: 39.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Hydraulik funktioniert auf NATO. Funkfernbedienung. Hydraulischer Schwanenhals. 2-fach ausziehbar: - 1: 5,50 Meter - 2: 5,10 Meter Insgesamt 10,6 Meter ausziehbar. Luftfederung. Zweiachs-Lenkung mit Servolenkung. 3 herausnehmbare Bodenbretter. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.750 mm B: 2.480 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.300 mm Ladefläche: L: 6.850 mm B: 2.550 mm H: 570 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Trailers: Bsdoyxlhqjpfx Aldowp L: 2.800 mm B: 2.550 mm H: 950 mm Bereifung: 245/70R17,5 40% Profil ID-Nr.: 642 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge und die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2005 Leergewicht: 11.760 kg Zuladung: 27.240 kg zul. Gesamtgewicht: 38.999 kg = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL40900001004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Country of manufacture: Netherlands Bodpfxjvtygfo Aldswp Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening More information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal width and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles Option to add a 2-axle dolly to form a 2+4 pipe carrier combination, loading capacity 85 tons We have 2 identical units available in perfect condition.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication system = Remarks = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006. 1 x lift axle. 1 x self-tracking axle (friction-steered rear axle). Air suspension. Bodexbng Ejpfx Aldowp Max technical weight: 56,000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006. Pendle axle suspension. Removable gooseneck. Movable load platform. Extendable bed: 400 cm. Loading platform: 650 + 400 cm. 50,000 kg gooseneck load capacity. Max technical weight: 119,680 kg. = Further Information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: drum brakes Front axle 1: twin tires; tread depth left inside: 15%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 2: twin tires; tread depth left inside: 30%; left outside: 30%; right inside: 40%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 70%; right inside: 60%; right outside: 70%; suspension: air suspension Rear axle 1: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tires; steered; tread depth left inside: 50%; left outside: 50%; right inside: 30%; right outside: 75%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 4: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 50%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 5: twin tires; steered; tread depth left inside: 70%; left outside: 70%; right inside: 20%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed data.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° • 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω • 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης • Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Bwjdpfjma Hf Rex Aldep Υποστηρίγματα ελκυστήρα: • Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή: • Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) • Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau • Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) • S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Εξαρτήματα: • Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα • 2" κεντρικός πείρος • Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm • Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις • 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα • Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU • Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου • Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη • Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα • Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm • Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ • 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης • Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος • Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες • Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Bwodpfx Ajiu Er Ajldop Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος: 2019. Άξονες SAF 9 τόνων. Bwodpfsyub S Aox Aldjp Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο κεφαλής (kingpin): 18.000 kg. Επεκτάσιμο κατά 7,4 μέτρα. Υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 διευθυντήριους άξονες. Αερόσουστα. Υδραυλικά με λειτουργία σε στρατιωτικό (NATO) ρεύμα. ABS, EBS, ALB. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.550 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.450 mm. Ύψος αλουμινίου πλευρικών τοιχωμάτων: 600 mm. Ύψος kingpin: 1.250 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 70%. ID αρ.: 489. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις, καθώς και σε όλες τις συμφωνίες και προγενέστερες διαπραγματεύσεις με τη Heinhuis. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε διαβάσει. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστο μεικτό βάρος: 44.999 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 760 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμένη εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100 km/h έγκριση / πίσω πόρτα τύπου φτερού, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * συμπεριλαμβανομένης της αλουμινένιας υπερκατασκευής / πλαϊνής πόρτας / 100km/h / πίσω πόρτας τύπου φτερού. Χρώμα υπερκατασκευής: σκούρο μπλε ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Μάρκα: Debon - Μοντέλο: Roadster C400 Alu - Τύπος οχήματος: Κουβούκλιο ρυμουλκούμενο - Κατάσταση οχήματος: Νέο όχημα - Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς - Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU): 2 χρόνια μετά την πρώτη ταξινόμηση - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 313 x 167 x 201 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 445 x 215 x 237 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 35 cm - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.300 kg - Καθαρ βάρος: 540 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 760 kg - Σασί: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί πλάι στην υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 165R13C - Ανάρτηση: Pullman2 με ελικοειδή ελατήρια - Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Ναι ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Φρένα: Ναι - Αριθμός αξόνων: 1 - Δάπεδο: Αλουμινένιο - Υλικό τοιχωμάτων: Διπλοτοιχωματικό, ανοδιομένο αλουμίνιο Bsdou Ht I Topfx Aldswp - Υλικό οροφής: πλήρες πολυεστέρας - Ύψος διέλευσης: 200 cm - Πλάτος διέλευσης: 164 cm - Μήκος διέλευσης: 275 cm - Χρώμα: μαύρο - Θέσεις παλετών: 4 - Λειτουργία κλίσης / καθόδου: Χωρίς - Μηχανισμός έλξης/φρένο: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Γαλβάνισμα: γαλβανισμένο εν θερμώ - Σύνδεσμος: V-τύπου, συνεχής, προφίλ-C - Λασπωτήρες: Πλαστικοί - Πλαϊνή πόρτα: Ναι - Πλαϊνή θύρα: Όχι - Πίσω πόρτες / πίσω πόρτα: Δίφυλλες πίσω πόρτες, πίσω καταπακτή - Υλικό πίσω πόρτας / καταπακτής: αλουμίνιο - Φορτίο καταπακτής: περ. 500 kg - Διαστάσεις ανοίγματος πίσω: 163 x 188 cm - Κλειδαριές κουβούκλιου: Μοχλοί ασφάλισης - Γωνία ανόδου: περ. 13° - Υποστηρίγματα: Προαιρετικά, δυνατή η αναβάθμιση - Ράγες συγκράτησης: Προαιρετικά, δυνατή η αναβάθμιση - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 6 - Εσωτερικός φωτισμός: Ναι, πίσω - Πίσω φωτισμός: Λάμπες, εντοιχισμένες στις πλευρικές δοκούς - Πλευρικός φωτισμός: Φώτα θέσης πάνω πίσω - Βύσμα φωτισμού: 13 πόλων - Έγγραφα οχήματος: COC-έγγραφα ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: - Διπλοτοιχωματικά ανοδιομένα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Ανοδιομένο αλουμινένιο δάπεδο - Οροφή και μπροστινό μέρος πλήρως βαμμένα στο χρώμα - Συνεχές εσωτερικό ύψος: περ. 188 cm - Συνεχές εσωτερικό πλάτος: περ. 160 cm - Πίσω ράμπα φόρτωσης αλουμινίου με προαιρετική κλειδαριά - Πίσω ράμπα φόρτωσης ως συρόμενο / θυριδοειδές σύστημα (χρησιμοποιείται ως ράμπα ή πόρτα) - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Εσωτερικός φωτισμός - Πολύ στιβαρό σασί - Ανθεκτικές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτωση - Ανάρτηση PULLMAN V2, ανεξάρτητη ανά τροχό - Έγκριση 100km/h με πιστοποιητικό κατασκευαστή - Αυτόματη επιστροφή όπισθεν - Σύστημα έλξης και χειρόφρενο Knott - Σταθερός σύνδεσμος τύπου V - Πλαστικοί λασπωτήρες - Βύσμα 13 πόλων - Φώτα όπισθεν - Μεγάλα φωτιστικά ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Αυτόματος μεσαίος τροχός στήριξης - Πλαϊνή πόρτα 125x60cm, δεξιά μπροστά, με κλειδαριά Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική λύση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 τρέιλερ άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος και εργαστήριο/υποστήριξη για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 840 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20,8 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.310 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμός εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100 χλμ/ώρα / οπίσθια πτυσσόμενη πόρτα τύπου φτερού, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100 χλμ/ώρα / οπίσθια πτυσσόμενη πόρτα τύπου φτερού Χρώμα υπερκατασκευής: μαύρο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: νέο όχημα - Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος/2 έτη - Διαθεσιμότητα: * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1.300 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 460 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 840 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 303 x 150 x 197 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 425 x 205 x 231 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος φόρτωσης: 35 cm - Σύστημα φρένων: ναι - Ρόδα στήριξης: ναι - Αυτόματο κιβώτιο - 100 χλμ/ώρα: περιλαμβάνεται! - Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Υπερκατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: κόντρα πλακέ φινλανδικής προέλευσης - Πλαϊνά/Υπερκατασκευή: διπλού τοιχώματος ανοδιωμένο αλουμίνιο - Υλικό οροφής: πλήρες πολυεστέρας - Αναρτήσεις: Pullman2 ανεξάρτητη ανάρτηση με σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 4 - Πίσω πόρτα: ναι - Υλικό πίσω πόρτας: αλουμίνιο με αντιολισθητική επιφάνεια, αντοχή έως και 500 kg - Λειτουργία πίσω πόρτας: συνδυασμός πόρτας τύπου φτερού και πτυσσόμενης πόρτας - Εσωτερικός φωτισμός: ναι, με διακόπτη - Υποστηρίγματα: ναι, 2 τεμάχια - Σύστημα πέδησης & φρένων: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ - Φις φωτισμού: 13 πόλων - Έγκριση κυκλοφορίας: Έγγραφα COC Προβλεπόμενος εξοπλισμός: - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο διπλού τοιχώματος - Δάπεδο από φινλανδικό κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη - Πλήρης οροφή και εμπρός σε ανθρακί ή μαύρο χρώμα - Συνεχής εσωτερικό ύψος: περίπου 190 cm - Συνεχής εσωτερικό πλάτος: περίπου 148 cm - Ράμπα φόρτωσης από αλουμίνιο με προαιρετική κλειδαριά - Ράμπα φόρτωσης ως σύστημα πόρτας/ραμπάς (χρήση ως ράμπα ή πόρτα) - Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάτωμα - Εσωτερικός φωτισμός - Πλαίσιο αντοχής στη στρέψη - Ισχυρά εγκάρσια δοκάρια για υψηλό δυναμικό σημειακό φορτίο - Ανάρτηση PULLMAN2 με ανεξάρτητα τροχούς, διαμήκη βραχίονα, σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ, χαμηλωμένη με πολύ χαμηλό κέντρο βάρους και γαλβανισμένη - 100 χλμ/ώρα με πιστοποιητικό κατασκευαστή - Αυτόματη οπισθοδρόμηση - Σύστημα έλξης και χειρόφρενο KNOTT - Στιβαρή V-μπάρα - Πλαστικά φτερά τροχών - Φις 13 θέσεων - Φώτα όπισθεν - Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένος πίσω προβολέας ομίχλης - Αυτόματο μεσαίο στήριγμα ροδούλας - Υπερκατασκευή με αντοχή σε πιτσίλες νερού - Έγγραφα κυκλοφορίας: Έγγραφα COC Επιπλέον εξοπλισμός στην τιμή: - Κλειδωμένη πλαϊνή πόρτα εμπρός δεξιά Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης: - Καλούπια μοτοσικλετών, - Ράγες στήριξης μοτοσικλετών, - Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλετών, - Ιμάντες πρόσδεσης - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Διάτρητες ράγες για ιμάντες και μπάρες ασφαλείας - Ράγες με επικάλυψη από καουτσούκ για ιμάντες και μπάρες ασφαλείας - Μπάρες ασφαλείας από χάλυβα ή αλουμίνιο - Εσωτερικοί φωτισμοί - Φώτα όπισθεν - και πολλά άλλα Νέο όχημα με εγγύηση και τεχνικό έλεγχο TÜV. Προσφέρουμε χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 τρέιλερ άμεσα διαθέσιμα! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και συνεργείο για τα Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για πάνω από 30 χρόνια. Παρέχουμε παράδοση πανελλαδικά με επιπρόσθετη χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Di Bjdpfou Htc Rex Aldowp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 625 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.375 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένη εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100km/h / πίσω πόρτα τύπου φτερού, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας υπερκατασκευής / πλαϊνής πόρτας / 100km/h / πίσω πόρτας τύπου φτερού Χρώμα υπερκατασκευής: μαύρο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούριο όχημα - TÜV: Νέο/2 έτη - Διαθεσιμότητα: * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2.000kg - Βάρος κενού: 625kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.375kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 313 x 167 x 201cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 445 x 215 x 237cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος άκρης φόρτωσης: 35cm - Φρένα: ναι - Τροχίσκος στήριξης: ναι - Αυτόματο - 100km/h: συμπεριλαμβάνεται! - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Κατασκευή αμαξώματος: - Δάπεδο: Αλουμινένιο με διάταξη προφίλ τύπου stege, ανοδιωμένο - Πλαϊνά/Υπερκατασκευή: Διπλού τοιχώματος αλουμίνιο, ανοδιωμένο - Υλικό οροφής: Πλήρης πολυεστέρας - Πλαίσιο: Ανάρτηση PULLMAN2 ανεξάρτητων τροχών με ελατήριο σπειροειδές και αμορτισέρ - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 6 τεμάχια - Πίσω πόρτα: Ναι - Υλικό πίσω πόρτας: Αλουμίνιο αντιολισθητικό, φορτίο έως 500kg - Λειτουργία πίσω πόρτας: Συνδυασμός πόρτας τύπου φτερού και κανονικής - Εσωτερικός φωτισμός: Ναι, με διακόπτη - Υποστηρίγματα: με επιπλέον χρέωση - Συσκευή πέδησης & φρένα: KNOTT - Πλαίσιο: Συγκολλημένο πλαίσιο από χάλυβα, γαλβανισμένο εν θερμώ - Φίσσα φώτων: 13-πινο - Έγκριση: COC-έγγραφα Στάνταρ εξοπλισμός: - Διπλού τοιχώματος πλαϊνά αλουμινίου, ανοδιωμένα - Αλουμινένιο δάπεδο, ανοδιωμένο - Πλήρης οροφή και πρόσοψη πολυεστέρα επιλογή σε ανθρακί ή μαύρο - Καθαρό ύψος εσωτερικού: περ. 188cm - Καθαρό πλάτος εσωτερικού: περ. 160cm - Ράμπα φόρτωσης από αλουμίνιο με προαιρετική κλειδαριά - Σύστημα ράμπας/πόρτας φόρτωσης (χρήση ως ράμπα ή πόρτα) - Προσαρτημένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Εσωτερικός φωτισμός - Ανθεκτικό πλαίσιο - Σταυρωτά δοκάρια για υψηλή σημειακή φόρτιση - Ανάρτηση PULLMAN2 με ανεξάρτητη ανάρτηση, ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ χαμηλωμένη, πολύ χαμηλό κέντρο βάρους, γαλβανισμένη - 100km/h με πιστοποιητικό κατασκευαστή - Αυτόματη όπισθεν - Συσκευή πέδησης και χειρόφρενο KNOTT - Ανθεκτικό V-σχήματος συζυγές - Πλαστικά φτερά - Βύσμα 13 πινών - Προβολείς όπισθεν - Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω - Αυτόματος τροχίσκος στήριξης κεντρικά - Κατασκευή μόνο προστατευμένη από πιτσίλισμα - Έγγραφα έγκρισης: COC-έγγραφα Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Πλαϊνή πόρτα δεξιά μπροστά με κλειδαριά Προαιρετικά διαθέσιμα αξεσουάρ – επικοινωνήστε μαζί μας: - Βάσεις μοτοσικλέτας - Ράγες στήριξης μοτοσικλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Σιδηροτροχιές με σχισμές για ιμάντες & δοκούς στήριξης - Λωρίδα με επένδυση από καουτσούκ για ιμάντες & δοκούς στήριξης - Δοκοί στήριξης από χάλυβα ή αλουμίνιο - Εσωτερικός φωτισμός - Προβολείς όπισθεν - και πολλά άλλα Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Επίσης προσφέρουμε χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες είναι πνευματικά κατοχυρωμένες!! Πάνω από 800 ρυμούλκες άμεσα διαθέσιμες! Είμαστε εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος και συνεργείο για πάνω από 30 χρόνια των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – After Sales, service, πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλάξεις για λάθη, παραδρομές και ενδιάμεση πώληση - Bwedpfx Aeu Htffsldep

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 760 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμός εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100 χλμ/ώρα / πίσω πόρτα τύπου φτερού, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπ. αλουμινένιας υπερκατασκευής / πλαϊνής πόρτας / 100 χλμ/ώρα / πίσω πόρτας τύπου φτερού χρώμα υπερκατασκευής: λευκό ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: - Μάρκα: Debon - Μοντέλο: Roadster C400 Alu - Τύπος οχήματος: Κλειστό ρυμουλκούμενο - Κατάσταση: Καινούριο όχημα - Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς - TÜV/ΚΤΕΟ: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 313 x 167 x 201 εκ - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 445 x 215 x 237 εκ - Ύψος φόρτωσης εδάφους: 35 εκ - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.300 kg - Βάρος κενό: 540 kg - Φορτίο: 760 kg - Σασί: Χαμηλό φόρτωμα (ρόδες δίπλα από την υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 165R13C - Ανάρτηση: Pullman2 με ελικοειδή ελατήρια - Τροχός υποστήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100 χλμ/ώρα: Ναι ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Φρένα: Ναι - Αριθμός αξόνων: 1 - Πάτωμα: Αλουμινίου Bwodou Ht Nkopfx Aldsp - Υλικό τοιχωμάτων: Διπλού τοιχώματος ανοδιωμένο αλουμίνιο - Υλικό οροφής: Πλήρες πολυεστέρας - Ύψος διέλευσης: 188 εκ - Πλάτος διέλευσης: 166 εκ - Μήκος διέλευσης: 280 εκ - Χρώμα: Μαύρο - Θέσεις ευρωπαλέτας: 4 - Ανατροπή / υποβιβασμός: Χωρίς - Σύστημα πέδησης/φρένα: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: Σκελετός από συγκολλημένο ατσάλι - Γαλβανισμός: εν θερμώ - Σύζευξη: V σύζευξη, διέλευση πλήρους μήκους, προφίλ C - Φτερά: Πλαστικά - Πλαϊνή πόρτα: Ναι - Πλαϊνή λωρίδα: Όχι - Πίσω πόρτες/πορτάκι: Πίσω πόρτες, πορτάκι - Υλικό πίσω πόρτας/καπάκι: Αλουμίνιο - Αντοχή φόρτωσης πίσω πόρτας: περίπου 500 kg - Άνοιγμα πίσω διέλευσης: 163 x 188 εκ - Κλείσιμο υπερκατασκευής: Μοχλοί αγκίστρωσης - Γωνία ανόδου: περίπου 13° - Στηρίγματα: Προαιρετικά, αναβαθμίσιμα - Ζώνες πρόσδεσης: Προαιρετικές, αναβαθμίσιμες - Δαχτυλίδια πρόσδεσης: 6 - Εσωτερικός φωτισμός: Ναι, πίσω - Πίσω φώτα: Λαμπτήρες πυράκτωσης, ενσωματωμένοι στα πλαινά στηρίγματα - Πλαϊνοί φώτα: Ενδείξεις θέσης πίσω πάνω - Βύσμα φωτισμού: 13-πολικό - Έγγραφα οχήματος: Έγγραφα COC ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Αλουμινένια πλαϊνά διπλού τοιχώματος και ανοδιωμένα - Ανοδιωμένο αλουμινένιο πάτωμα - Πλήρης πολυεστερική οροφή και εμπρόσθιο μέρος στο χρώμα - Συνεχής εσωτερικό ύψος: περίπου 188 εκ - Συνεχής εσωτερικό πλάτος: περίπου 160 εκ - Πίσω ράμπα από αλουμίνιο με προαιρετική κλειδαριά - Ράμπα λειτουργεί σαν ράμπα ή πόρτα - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στο πάτωμα - Εσωτερικός φωτισμός - Πλαίσιο ανθεκτικό σε στρέψη - Σταθεροί εγκάρσιοι δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση - Ανάρτηση PULLMAN V2 με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού - 100 χλμ/ώρα με βεβαίωση κατασκευαστή - Αυτόματη επιστροφή φρένων - Σύστημα πέδησης και χειρόφρενο Knott - Σταθερή σύζευξη V - Πλαστικά φτερά - 13-πολικό φις - Προβολείς οπισθοπορείας - Μεγάλης διατομής φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένος πίσω προβολέας ομίχλης - Αυτόματος τροχός υποστήριξης στο κέντρο - Πλαϊνή πόρτα 125x60 εκ, μπροστά δεξιά, με κλειδαριά Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική λύση ανάλογη με τις ανάγκες σας! Οι περιγραφές και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Έχουμε εμπειρία πάνω από 30 χρόνια ως επαγγελματίες αντιπρόσωποι και εργαστήριο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Επιφυλάξεις για λάθη, παραλείψεις ή ενδιάμεση πώληση -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5,2 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.720 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, γαλβανισμένο εν θερμώ, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / συνδυασμός πίσω πόρτας και θύρας, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας υπερκατασκευής / συνδυασμού πίσω πόρτας και θύρας Χρώμα υπερκατασκευής: μαύρο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TÜV: Καινούργιο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο! - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1.300kg - Καθαρό βάρος: 370kg - Χωρητικότητα φόρτωσης: 930kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 255 x 125 x 156 εκ (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 370 x 172 x 205 εκ (Μ x Π x Υ) - Ύψος ακμής φόρτωσης: 55εκ - Φρένο: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Πλαϊνή πόρτα: ναι - 100km/h: με επιπλέον χρέωση - Συμπεριλαμβανομένων εγγράφων οχήματος Υπερκατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: Κόντρα πλακέ φινλανδικό, πολλαπλών στρωμάτων - Πλαϊνά τοιχώματα/Σασί: Ανοδιωμένο αλουμίνιο διπλού τοιχώματος - Υλικό οροφής: Μικτά πολυεστέρα - Άξονας: Λαστιχένια ανάρτηση KNOTT - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 4 τεμ. - Πίσω πόρτα: ναι - Υλικό πίσω πόρτας: Αλουμίνιο αντιολισθητικό, αντοχή περ. 500kg - Λειτουργία πίσω πόρτας: συνδυασμένη πόρτα και πόρτα φτερού - Εσωτερικός φωτισμός: ναι, με διακόπτη - Στηρίγματα: 2 τεμ. συμπεριλαμβανομένα - Ρυθμιζόμενος μηχανισμός & φρένο: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: χαλύβδινο πλαίσιο συγκολλημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Φωτισμός σύνδεσης: 13-πολικός - Έγκριση: έγγραφα COC Βασικός εξοπλισμός: - Πλήρης κατασκευή αλουμινίου με ανοδιωμένα τοιχώματα - Δάπεδο από φινλανδικό κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη - Οροφή και μετώπη από πλήρες πολυεστέρα - Αεροδυναμικός σχεδιασμός οροφής και προσθήκης spoiler λόγω πολυεστέρα - Συνεχής εσωτερικό ύψος: περ. 148εκ - Συνεχής εσωτερικό πλάτος: περ. 124εκ - Πίσω συνδυαστική πόρτα (πόρτα φτερού + κανονική πόρτα σε ένα) - Πλευρικά σύστημα οδηγού με ενσωματωμένους και μετακινούμενους κρίκους για ασφάλιση φορτίου - Εσωτερικός φωτισμός - Άκαμπτη κατασκευή σασί - Σταυρωτοί ενισχυτές για υψηλό σημειακό φορτίο - Λαστιχένιος άξονας KNOTT - Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν - Μηχανισμός και χειρόφρενο KNOTT - Σταθερή V-ράβδος έλξης - Πλαστικά φτερά Bedpfx Alju Htb Tedswp - 13πολικός σύνδεσμος - Φώτα όπισθεν - Υπερδιαστασιολογημένος φωτισμός ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Τροχός στήριξης με σφιγκτήρα - Πλαίσιο ανθεκτικό στο νερό - Έγγραφα έγκρισης: COC Πρόσθετα αξεσουάρ (κατόπιν παραγγελίας): - Βάσεις μοτοσικλετών - Ράγες στάθμευσης μοτοσυκλετών - Ιμάντες ασφάλισης μοτοσυκλετών - Ιμάντες ασφάλισης φορτίου - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Διάτρητες ράγες για ιμάντες και δοκούς σύσφιξης - Μπάρα με επένδυση καουτσούκ για ιμάντες και δοκούς - Δοκοί σύσφιξης από χάλυβα ή αλουμίνιο - Εσωτερικά φώτα - Φώτα όπισθεν - πολλά ακόμη Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Μπορούμε να σας προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Διαθέτουμε άμεσα πάνω από 800 τρέιλερ! Αξιόπιστος εξειδικευμένος αντιπρόσωπος & συνεργείο για πάνω από 30 χρόνια για Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberte/Koch/Debon/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση εφικτή! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, παρερμηνείες και ενδιάμεση πώληση -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 840 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20,8 m³, χρώμα: πράσινο, ύψος κατασκευής: 2.310 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένη εν θερμώ κατασκευή, χωρίς φρένα, αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100km/h / πίσω πόρτα τύπου φτερού, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Αλουμινένια υπερκατασκευή / πλαϊνή πόρτα / 100km/h / πίσω πόρτα τύπου φτερού Χρώμα υπερκατασκευής: πράσινο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - ΚΤΕΟ: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.300kg - Ιδία μάζα: 460kg - Ωφέλιμο φορτίο: 840kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 303 x 150 x 197 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 425 x 205 x 231 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 35cm - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Αυτόματο - 100km/h: περιλαμβάνεται! - περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Υπερκατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: ξύλο, φινλανδική κόντρα πλακέ - Πλαϊνά/υπερκατασκευή: ανοδιωμένο διπλό τοίχωμα αλουμινίου - Υλικό οροφής: πλήρες πολυεστέρας - Ανάρτηση: Pullman2 ανεξάρτητη με ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 4 τεμ. - Πίσω πόρτα: ναι - Υλικό πίσω πόρτας: αλουμίνιο αντιολισθητικό, αντοχή 500kg περίπου - Λειτουργία πίσω πόρτας: συνδυασμός πόρτας φτερού και αναδιπλούμενης πόρτας - Εσωτερικός φωτισμός: ναι, με διακόπτη - Στηρίγματα: ναι, 2 τεμ. - Συσκευή έλξης & φρένων: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Φις φώτων: 13πολικό - Έγκριση: Πιστοποιητικό COC Εργοστασιακός εξοπλισμός: - Διπλό πλαϊνό αλουμινίου, ανοδιωμένο - Ξύλινο δάπεδο φινλανδικής κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επίστρωση - Πλήρης στέγη και μετώπη πολυεστέρα σε ανθρακί ή μαύρο - Συνεχής εσωτερικό ύψος: περίπου 190cm - Συνεχής εσωτερικό πλάτος: περίπου 148cm - Ράμπα φόρτωσης αλουμινίου με κλειδαριά (προαιρετικό) - Ράμπα φόρτωσης ως σύστημα πόρτας/καπάκι (χρησιμοποιείται ως ράμπα ή πόρτα) - Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Εσωτερικός φωτισμός - Πλαίσιο ανθεκτικό σε στρέψη - Ισχυροί εγκάρσιοι δοκοί για μεγάλη σημειακή φόρτιση - Ανάρτηση PULLMAN2 με ανεξάρτητη ανάρτηση, διαμήκη βραχίονα, ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ, χαμηλωμένο, με χαμηλό κέντρο βάρους και γαλβανισμένο - 100km/h με βεβαίωση κατασκευαστή - Αυτόματη όπισθεν - Εξάρτημα έλξης και χειρόφρενο Knott - Ισχυρό V-σχήμα ζεύξης - Πλαστικά φτερά - Φις 13 πόλων - Προβολέας όπισθεν - Υπερδιαστασιολογημένοι ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω - Αυτόματο στήριγμα μεσαίας θέσης - Υπερκατασκευή μόνο προστατευμένη από πιτσιλιές - Έγγραφα έγκρισης: COC Προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή: - Πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά με κλειδαριά Προαιρετικά αξεσουάρ (κατόπιν ζήτησης): - Σφήνες μοτοσικλέτας - Ράγες στηρίξεων μοτοσικλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης γενικής χρήσης - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Διάτρητες ράγες για ιμάντες πρόσδεσης & δοκούς αντιστήριξης - Ξύλινη σανίδα με επένδυση από καουτσούκ για ιμάντες και δοκούς - Δοκοί αντιστήριξης από ατσάλι ή αλουμίνιο - Εσωτερικά φώτα - Προβολέας όπισθεν - και άλλα πολλά. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Δυνατότητα χρηματοδότησης! Τα περιγραφόμενα δεδομένα και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για πάνω από 30 χρόνια – Εργαστήριο – Παράδοση πανελλαδικά με χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – Bjdpfx Asu Htdheldewp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 625 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.375 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμός εν θερμώ, χωρίς φρένα, υπερκατασκευή από αλουμίνιο / πλαϊνή πόρτα / 100χλμ/ώρα / πίσω πόρτα με κλειστό σύστημα, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένης υπερκατασκευής αλουμινίου / πλαϊνής πόρτας / 100χλμ/ώρα / πίσω πόρτας τύπου φτερού. Χρώμα υπερκατασκευής: μπλε Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: καινούριο όχημα - Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος/2 έτη - Διαθεσιμότητα: * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 625kg - Φορτίο: 1.375kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 313 x 167 x 201 εκ (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 445 x 215 x 237 εκ (Μ x Π x Υ) Bsdpfx Aju Htd Uoldswp - Ύψος φόρτωσης: 35εκ - Φρένο: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Αυτόματο - 100χλμ/ώρα: συμπεριλαμβάνεται! - Συμπεριλαμβάνει έγγραφα οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: Αλουμινένιο με προφίλ δοκού, ανοδιωμένο - Πλαϊνά/Υπερκατασκευή: Διπλού τοιχώματος αλουμίνιο, ανοδιωμένο - Υλικό οροφής: Πλήρως πολυεστερικό - Σύστημα ανάρτησης: Pullman2, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 6 τεμ. - Πίσω πόρτα: Ναι - Υλικό πίσω πόρτας: Aλουμίνιο αντιολισθητικό, αντοχή έως 500kg - Λειτουργία πίσω πόρτας: συνδυασμός φτερού & κλειστής πόρτας - Εσωτερικός φωτισμός: Ναι, με διακόπτη - Στηρίγματα: με επιπλέον χρέωση - Σύστημα ρυμούλκισης & φρένων: KNOTT - Πλαίσιο/σασί: συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Φωτισμός: βύσμα 13-PIN - Έγκριση: χαρτιά COC Βασικός εξοπλισμός: - Διπλό τοίχωμα πλαϊνών πλήρως αλουμινένιων, ανοδιωμένων - Ανοδιωμένο δάπεδο αλουμινίου - Πλήρης οροφή και μπροστινό μέρος από πολυεστέρα, σε ανθρακί ή μαύρο - Συνεχής εσωτερικό ύψος: περίπου 188 εκ - Συνεχής εσωτερικό πλάτος: περίπου 160 εκ - Πτυσσόμενη ράμπα φορτώσεως αλουμινίου με προαιρετική κλειδαριά - Ράμπα φορτώσεως ως σύστημα κλειστής πόρτας ή ράμπας - Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο - Εσωτερικός φωτισμός - Έξτρα στιβαρό πλαίσιο για υψηλή τοπική φόρτιση - Ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί - Σύστημα ανάρτησης PULLMAN2, ανεξάρτητη ανάρτηση, μακρύς βραχίονας, σπειροειδές ελατήριο & αμορτισέρ, χαμηλωμένο με πολύ χαμηλό κέντρο βάρους, γαλβανισμένο - 100χλμ/ώρα με βεβαίωση κατασκευαστή - Αυτόματη επιστροφή προς τα πίσω - Σύστημα ρυμούλκισης Knott και χειρόφρενο - Ισχυρή V-ράβδος έλξης - Φτερά από πλαστικό - Βύσμα 13-PIN - Προβολέας όπισθεν - Μεγάλος φωτισμός ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Αυτόματο τροχός στήριξης στο μέσο - Κατασκευή μόνο ανθεκτική σε πιτσιλίσματα νερού - Χαρτιά έγκρισης: COC Ειδικός εξοπλισμός εντός τιμής: - Πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά με κλειδαριά Πρόσθετος εξοπλισμός (κατόπιν παραγγελίας): - Στάντ μοτοσυκλέτας - Οδηγοί/ράγες μοτοσυκλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσυκλέτας - Ιμάντες πρόσδεσης - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Διάτρητες ράγες για ιμάντες στήριξης και ράβδους συγκράτησης - Ράγα με λαστιχένια επένδυση για ιμάντες στήριξης & ράβδους συγκράτησης - Ράβδοι συγκράτησης (χάλυβας ή αλουμίνιο) - Εσωτερικά φώτα - Προβολέας όπισθεν - και πολλά άλλα Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα!! Άμεσα διαθέσιμα πάνω από 800 τρέιλερ! Είμαστε ειδικοί αντιπρόσωποι και συνεργείο για Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix με πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Σφάλματα, παραλήψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.