Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Stone Master 27M³ Stahlkipper προς πώληση (50.898)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026850, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο ημιτροχού Ατσάλινη κατασκευή με συγκόλληση, πλάκα ημιτροχού με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνων, διπλή στήριξη με σφιγκτήρα, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση κατακόρυφης φόρτισης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μερικώς κλειστά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ στον 3ο άξονα Προστατευτικό σύστημα σύγκρουσης στο πίσω μέρος 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση 3 άξονες BPW με τακάκια φρένων "Μετρήσεις άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση με "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί μέχρι να υπερβεί το όριο φόρτωσης του άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα μέγιστης 25 km/h) #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων αέρα Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αεροκύκλωμα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο Φρένο EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις διατομές για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg #Πρόσθιος τοίχος / γωνιακά στοιχεία μπροστά Ύψος 2.580 mm, γωνιακά στοιχεία από ατσάλι σε μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στον πρόσθιο τοίχο Ksdpfx Ajzzkrdontodu "Μπλοκ σύγκρουσης", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Μεσαία στοιχεία 3 ζεύγη ολισθητικών στοιχείων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη 3 ζεύγη θέσεων στοιχείων #Πλάκες εισαγωγής 5 σειρές πλακών εισαγωγής από αλουμίνιο, ενδεχομένως μερικές να λείπουν #Πίσω τοίχος / γωνιακά στοιχεία πίσω Γωνιακά στοιχεία από ατσάλι στο πίσω μέρος, από το κάτω μέρος μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, μηχανισμός στερέωσης για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες #Κάλυμμα Κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ανύψωση στο πίσω μέρος, δυνατότητα μετακίνησης του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό Οροφή μη ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Βέλτιστη λωρίδα προστασίας από τη βροχή στο πίσω μέρος, πάνω από τη δοκό ανύψωσης, πάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο TANG διπλού άξονα, τύπου tandem, με πλατφόρμα/πανί, μήκους 7,30 μ. * Πλαϊνά προστατευτικά καλύμματα (δεξιά + αριστερά) & κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή σύνδεση * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 13.500 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4756 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ελαστικά 285 70 R 19,5 * Υψηλή σύνδεση Ksdpfx Anszmbnyotjdu * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Νέος έλεγχος ασφαλείας/εκπομπών καυσαερίων! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση/leasing ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες. * Παρέχονται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, τα οποία όμως πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει απευθείας από την εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Wüllhorst 2-άξονο ψυκτικό ρυμουλκούμενο με χωριστικό τοίχωμα Kdedpjyxia Dofx Antju * Carrier Supra 950 UMt * Πετρέλαιο / Ρεύμα * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης MBB * 2000 KS * Χωριστικό τοίχωμα με πόρτα * 2 x εσωτερική ψύξη * Ελαστικά 385/65 R22,5 περίπου 80-80% * Γερμανικό όχημα * Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (επιβεβαίωση παράδοσης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, * Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, * * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Jumbo ρυμουλκούμενο Schwarzmüller πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Kodpfxex Sbwzj Antodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Μήκος πλατφόρμας: Συνολικό περίπου 8.100 mm / περίπου 6.000 mm χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω υπερυψωμένης περιοχής. Περισσότερες πληροφορίες: - Αναβαθμίδες με ελατήρια - μεγάλο σετ ιμάντων ασφάλισης - θηλιές ασφάλισης στον εξωτερικό σκελετό - χώρος αποθήκευσης στην καμπύλη - προειδοποιητικές πινακίδες - θήκες για δοκούς - διπλοί τροχοί - αφαιρούμενες αντιολισθητικές προστασίες Ksdpfez Si A Asx Antsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 71 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι με τρία επίπεδα * Άξονες Mercedes * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, χωρητικότητας 2.000 kg * Ψυκτική μονάδα Frigoblock Kodpfx Ajzxvghentjdu * Δάπεδο από αλουμίνιο Τιμή στην παρούσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα Orten Topliner * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κατηγορία XL Kodpfxjzrqz Ho Antjdu * Πιστοποίηση για μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για μεταφορά βαρελιών μπύρας * 4 σειρές δεσμών ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, ωφέλιμο φορτίο 2.000 kg * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Επεκτεινόμενη γλώσσα έλξης * Ελαστικά 385/55 R 22.5, με εναπομείναν βάθος πέλματος 70-80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kdodpfx Aszvdnhontou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ksdezvdnnopfx Antedu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Δι-αξονικό ρυμουλκούμενο Samro, τύπου πλατφόρμας Πρώτη κυκλοφορία: 9/2005 Αερανάρτηση EBS, ABS Άξονες BPW Δισκόφρενα Ελαστικά 265/70 R19.5, διπλοί τροχοί Επιφάνεια φόρτωσης 6300mm Πλευρικά τοιχώματα 800mm Ρυμουλκούμενο κάρρο, ρυθμιζόμενο Βάρος χωρίς φορτίο 4.120 kg Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 3.900 ευρώ Kdedpfx Aezl El Hentsu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg Ksdpfx Answtbvtjtodu • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Ksdpfxey Efcus Antjdu Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, TANG – Διπλοάξονιο Ρυμουλκούμενο 7,30 μ. με Πλατφόρμα και Τέντα * Τέντα δεξιά + αριστερά & Κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή Σύνδεση * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος 13.500 kg = Ωφέλιμο Φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός Οχήματος για Ερωτήσεις Πελατών: 4767 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων (ABS) * Ελαστικά 285 / 70 R 19,5 C * Υψηλή Σύνδεση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Νέα Έγκριση Δοκιμής Οχήματος (HU/AU)! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Kodpfx Ajzmbn Hentedu Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7024 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα ABS, EBS, άξονες SAF, σύστημα αερανάρτησης (άνωση + καθίζηση), ταμπούρια φρένων, διπλοί τροχοί, ρυθμιζόμενος συνδετήρας σε μήκος – με καμπύλη, γάντζος ρυμούλκησης 40 mm * Οροφή που σύρεται, ράβδοι στήριξης για σκελετούς γυαλιού στην επιφάνεια φόρτωσης, θηλιές πρόσδεσης, ράβδος συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, πίσω μουσαμά, αλουμινένια πλαϊνή επιφάνεια 65 cm στο πίσω μέρος * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Kdedpfx Asyg Ukpontou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη Kedpfx Aneyxq A Hjtedu 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.643 κιλ, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 4.515 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Böckmann Master * Ρυμουλκούμενο για 2 άλογα * Μεταφορέας αλόγων * CFF Plus * Δάπεδο αλουμινίου * Πλήρως από πολυεστέρα * Πρώτη κυκλοφορία: 14.05.2007 * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): 09/2028 * Συνολικό βάρος: 2400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 757 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1643 kg * Συνολικές διαστάσεις: 4515 mm x 2250 mm x 2800 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 3260 mm x 1720 mm x 2300 mm * Θάλαμος σέλας με ανασυρόμενους στηρίγματα σέλας και στηρίγματα για τα χαλινάρια * Προστατευτικό στις πλευρές * Πλευρικά μαξιλάρια * Ρολό με μουσαμά * Σύστημα ρυθμιζόμενων στηρίγμάτων για το διαμέρισμα * Δάπεδο από καουτσούκ * Αντιολισθητική ράμπα * Αυτόματος τροχός στήριξης * 13-πολικό φις * Συμπλέκτης σε σχήμα V Ksdpfez E Ukiex Antedu ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα τον έλεγχο και την επιθεώρηση, ώστε ο αγοραστής να μην αποκτήσει λανθασμένη εικόνα για την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ρητά επιθυμητοί!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Οι παρεχόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Παρακαλούμε, δεχτείτε την πιθανότητα τυπογραφικών λαθών. Σε περίπτωση καινούργιων οχημάτων, προστίθενται τα έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 9:00 έως 17:00, Σάββατο 9:00 έως 14:00 Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Ksdpfx Ajwk Dk Iontedu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Orten SafeSerfer 2 σε 1 * Καναδικό κάλυμμα ολίσθησης (SafeSerfer) στην αριστερή πλευρά, κουρτίνες στη δεξιά πλευρά * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελιών μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών ουσιών (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 1 σειρά εξασφάλισης φορτίου με 2 εγκάρσια δοκάρια * Πλατφόρμα φορτοεκφόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Ανασηκώμενος άξονας Kdodpfx Aozxkaventsu * Ανασυρόμενη οροφή Edscha * Κάμερα οπισθοπορείας * Άγκιστρα πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Orten SafeSerfer 2 σε 1 * Καναδικό κάλυμμα ολίσθησης (SafeSerfer) στην αριστερή πλευρά, κουρτίνες στη δεξιά πλευρά * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελιών μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών ουσιών (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 1 σειρά εξασφάλισης φορτίου με 2 εγκάρσια δοκάρια * Πλατφόρμα φορτοεκφόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Ανασηκώμενος άξονας * Ανασυρόμενη οροφή Edscha * Κάμερα οπισθοπορείας Ksdozxkbgopfx Antjdu * Άγκιστρα πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ksdpsz Igktsfx Antsdu Βάρος χωρίς φορτίο: 6.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg / 24.000 kg Συνολικό μήκος: 10.330 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.300 mm / περίπου 6.500 mm σε πλατφόρμα χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας προέκτασης. Πλάτος: 2.520 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Δυνατότητα επέκτασης πλάτους κατά 3 μέτρα - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω - Διπλοί τροχοί - Αναρτηρήραμη πλατφόρμα - Χώρος αποθήκευσης στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6166 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * Κατασκευή: Schmitz * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + κάθοδος), θύρες πορτάλ, 6 σωληνώσεις * Thermo King UT 1200, ντίζελ 2216 ώρες + ρεύμα 3734 ώρες, ψυκτικό συγκρότημα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (10 / 9 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 8 χιλ.) * Εσωτερικό ύψος: από το δάπεδο έως τη σωλήνωση μεταφοράς κρέατος: 2,33 μ. Kedpfx Anex I Unfjtjdu ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες, στείλτε μήνυμα στο WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Kedpfsy Dfprex Antedu Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.760 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.257 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χαλύβδινη καρότσα * Κανονική λειτουργία και λειτουργία με εξοπλισμό κατασκευής * Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων * Σύστημα EBS για ρυμουλκούμενα Wabco * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά * Αποθηκευτικός χώρος στη δεξιά πλευρά * Σφήνες ασφαλείας ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37000 kg * Ίδιο βάρος: 8240 kg * Συνολικό μήκος: 8450 mm Ksdozah Syspfx Antsdu ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11901----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για άδεια εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 77 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: μπεζ Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, αερανάρτηση, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 19860 Kdsdpfoz Abgujx Antju Τύπος υπερκατασκευής: δίaxονος επικαρίστσιος ημιρυμουλκούμενος, μήκος x πλάτος x ύψος 12.260 x 2.430 x 2.600 mm, αλουμινένιος επικαρίστσιος, επένδυση από ξύλο με εσωτερικά στηρίγματα – ιμάντες πρόσδεσης δεξιά και αριστερά, 3 οπές φωτισμού, πίσω πόρτες, άξονες SAF με αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης ύψους, ταμπουρόφρενο, ABS, βύσμα 7 πόλων, συνδέσεις αέρα – κόκκινη/κίτρινη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2 Kjdpjzl D Iyofx Antsdu