Μεταχειρισμένο Fliegl Tps 118 Plattform 6.2M! Mit Rampen Neu προς πώληση (9.352)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτιστικά LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Πλευρικά, αναδιπλούμενα στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστατευτική μπάρα Isdpfx Ajq Dyu Ujc Ajbc * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα και την οπίσθια κλίση, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά ενός κοντέινερ 20 ποδιών * Κατασκευή 21 τόνων, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε έκδοση με σύνδεση * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλάκα από λείο μέταλλο * Διαμερισμένες πλευρικές πλάκες από ατσάλινο φύλλο - τραπεζοειδούς σχήματος - αναδιπλούμενες με κεντρική βάση αναδίπλωσης * Οπίσθια πλάκα από ατσάλι, που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη κατά τη μη χρήση, στο εσωτερικό, εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα * Βιδωτές οπίσθιες ράβδοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, υπό γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων ιμάντων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 στηρικτικό ιμάντα ασφαλείας 10 τόνων * Πακέτο Lasi, με από 2 στηρικτικούς ιμάντες ασφαλείας 8 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, και διάφορες οπές στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης από πλέγμα, με πνευματικό σύστημα για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Οπίσθια κλίση πρόσβασης, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 940 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Βάση τροχών / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό χρώμα * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια πλάκα, οπίσθια πόρτα, στηρικτικά πόδια και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και στηρικτικό πόδι, βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15,2 kW (20,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 2.430 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, υδραυλικά, ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ – ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Το Tec-Point YX25L Premium Line είναι ένα ισχυρό μίνι εκσκαφέας 2,5 τόνων, σχεδιασμένο για επαγγελματικές εργασίες εκσκαφών, διαμόρφωσης εδάφους, αποστράγγισης, καθώς και για εργασίες στον κήπο και στην τοπιοτεχνία. Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα είναι η έκδοση με μακρύ βραχίονα, με βραχίονα που έχει επιμηκυνθεί κατά 600 χιλιοστά. Αυτό επεκτείνει την περιοχή εργασίας και προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερη ευελιξία σε εργασίες σε τάφρους, αναχώματα, θεμέλια και σε περιοχές με δυσπρόσιτη πρόσβαση. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα ντίζελ Yanmar των 15,2 kW και το ακριβές υδραυλικό σύστημα με ανίχνευση φορτίου, το YX25L είναι σχεδιασμένο για απαιτητικές και ποικίλες εργασίες σε εργοτάξια. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ✓ Μακρύς βραχίονας – Βραχίονας +600 χιλιοστά ✓ Κινητήρας ντίζελ Yanmar – 15,2 kW ✓ Πρότυπο EU Stage V ✓ Υδραυλικό σύστημα με ανίχνευση φορτίου ✓ Βάρος λειτουργίας 2.430 kg ✓ Μέγιστο βάθος εκσκαφής περίπου 2.410 mm ✓ Δύναμη εκσκαφής κουβά 20 kN ✓ Διπλές βοηθητικές υδραυλικές γραμμές ✓ Λειτουργία πλευρικής περιστροφής του βραχίονα ✓ Ρυθμιζόμενο σύστημα ερπυστριών με ελαστικά ελάσματα ✓ Ισοπεδωτικό πλάκα ✓ Κλειστή καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό ✓ Χειριστήρια joystick ✓ Φωτισμός εργασίας LED ✓ 12 μήνες εγγύηση ΑΚΡΙΒΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ – ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ Το υδραυλικό σύστημα με ανίχνευση φορτίου επιτρέπει ακριβείς και ελεγχόμενες κινήσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας και παρέχει την απαιτούμενη υδραυλική ισχύ ανάλογα με τις ανάγκες. Χάρη στις διπλές βοηθητικές υδραυλικές γραμμές, στις υδραυλικές συνδέσεις ταχείας σύζευξης και στη υδραυλική συσκευή ταχείας αλλαγής, το YX25L είναι προετοιμασμένο για την ευέλικτη χρήση διαφόρων εξαρτημάτων. ΕΥΡΕΙΑ ΓΚΑΜΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ Συμπεριλαμβάνονται ήδη: ✓ Κουβάς 30 cm ✓ Κουβάς 50 cm ✓ Κουβάς ισοπέδωσης 100 cm ✓ Υδραυλική συσκευή ταχείας αλλαγής ✓ Υδραυλικός «αντίχειρας» Έτσι, το μηχάνημα είναι ήδη εξοπλισμένο από το εργοστάσιο για διάφορες εργασίες στο εργοτάξιο και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΑΜΕΣΑ Για πρόσθετες δυνατότητες, προσφέρουμε επίσης τα εξής, κατάλληλα για το YX25L: ✓ Συσκευή ταχείας αλλαγής με λειτουργία κλίσης / PowerTilt ✓ Υδραυλικά περιστρεφόμενη πλάκα ισοπέδωσης ✓ Σφήνα / Οδοντωτή πλάκα ➡️ Επιβιβαστείτε, ξεκινήστε, εργαστείτε – το μηχάνημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. ️ Ασφάλεια & Πιστοποίηση Το μηχάνημα είναι πιστοποιημένο CE και πληροί τις σχετικές ευρωπαϊκές οδηγίες: ✅ 2006/42/EC – Οδηγία μηχανημάτων ✅ 2014/30/EU – Οδηγία Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας (EMC) ✅ 2011/65/EU – Οδηγία RoHS Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με δομή ασφαλείας ROPS/TOPS και παρέχει στον χειριστή προστασία, ορατότητα και άνεση. Ibjdpfxez D Dtwo Ac Ajc Εξυπηρέτηση & Εγγύηση ✅ 12 μήνες εγγύηση σε όλη την Ευρώπη ✅ Ανταλλακτικά διαθέσιμα άμεσα ✅ Υπηρεσίες και συμβουλές από το Rheda-Wiedenbrück ✅ Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής στην τοποθεσία Τοποθεσία: Rheda-Wiedenbrück, Γερμανία Ενδιαφέρεστε; Καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα. Με χαρά θα σας στείλουμε το πλήρες τεχνικό δελτίο δεδομένων και θα σας προετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Τεχνικές αλλαγές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε αλλαγή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες Ibedpfeyxa Dtex Ac Aec 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1874 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: KA-TA-R 11,9 Iodpfx Aozz Eumec Ajbc * Άξονες BPW, γαλβανισμένοι, με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενο ύψος, στήριξη στο πίσω μέρος, 12 σημεία πρόσδεσης, ταμπούρια φρένων, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με υποστήριξη ελατηρίου, ράμπες που τοποθετούνται από κάτω, κίνηση με εναλλασσόμενες διαδρομές * Ρυμουλκούμενο με μειωμένο ωφέλιμο φορτίο, χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, σε συνολικό βάρος 10.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) ----η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:      η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS Isdpozlwpdefx Ac Ajbc ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, το κατάστημα για τον νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα κορυφαίων μαρκών! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Ibsdpfx Aezzwf Dec Aec Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Ψυκτικός ρυμουλκούμενος με διαμορφωμένο εσωτερικό για τη μεταφορά κατεψυγμένων τροφίμων, μοντέλο AZK 3534/156, σειρά 100, με ψυκτική μονάδα GOVI K6 230V για στατική ψύξη, θερμοκρασία λειτουργίας από +18°C έως -18°C, διαστάσεις 336x146x220cm, με ενισχυμένη οροφή, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500kg, πλαίσιο τύπου V για ρυμουλκούμενο διπλού άξονα, κατασκευή από πολυεστέρα τύπου σάντουιτς χωρίς θερμογέφυρες, μόνωση 100mm, συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας K = 0,29, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με διπλό μηχανισμό ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου V2A με μηχανισμό έκτακτης απελευθέρωσης, πίσω πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, μόνωτο δάπεδο από ρητίνη με αντιαντιολισθητική επίστρωση, αλουμινένια προστατευτική λωρίδα, 2 διαμορφωμένα εσωτερικά για σωλήνες, σύνδεση τύπου Euro, ράβδος πρόσδεσης, αυτόματο στήριγμα τροχού, 4 πτυσσόμενα στηρίγματα με μανιβέλα... Διατίθεται σε διάφορα μήκη και με διαφορετικό εξοπλισμό. Το Trailershop σας προσφέρει τον μοναδικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά κατεψυγμένων τροφίμων, σε δίκαιη τιμή και με άμεση διαθεσιμότητα. Νέο όχημα, τιμολόγιο με ΦΠΑ, εγγύηση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο με 35 χρόνια εμπειρίας. Πνευματικά δικαιώματα στις εικόνες, το κείμενο και τα λογότυπα, 09.2026, A13TK91+ZAA0025+RB.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.080 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, αγοράστε online στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online. Ibedpfxoz Sywis Ac Ajc Αγοράστε εύκολα και ανά πάσα στιγμή, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε το προϊόν μόνοι σας ή να το παραγγείλετε για παράδοση 😊. Ο διαδικτυακός χώρος για την αγορά του νέου σας ρυμουλκούμενου προσφέρει κορυφαίες μάρκες! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): διατίθενται διάφορες εκδόσεις. ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ CARGO THERM TFI 430T 430X180X200CM, ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΓΙΑ ΤΡΟΦΙΜΑ HACCP, ΜΕ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, GOVI ARKTIK 2000, 2700KG. Ψυκτικός όγκος Cargo Therm TFI 430T με ψυκτική μονάδα 220 V, Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 3000kg, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με δύο άξονες, πλαίσιο σε σχήμα V, κατασκευή από σάντουιτς πολυεστέρα λευκού χρώματος, ελεύθερη από γέφυρες ψύχους 54mm, μονωμένο δάπεδο 60mm, αλουμινένιο ριγέ φύλλο κατάλληλο για τρόφιμα σύμφωνα με το HACCP, προστατευτικό σύστημα, ράγα για συγκράτηση φορτίου, ανοιγόμενες πόρτες με διπλό μηχανισμό ασφαλείας και πλευρική πόρτα στα δεξιά, 4 στηρίγματα και ενισχυμένος τροχός στήριξης... Μοντέλο 2025, διαθέσιμο όσο υπάρχουν αποθέματα! Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ, εγγύηση - Είμαστε έμποροι ρυμουλκούμενων για πάνω από 35 χρόνια. Δεχόμαστε τηλεφωνικές παραγγελίες κατά τις ώρες λειτουργίας μας, Δευτέρα-Παρασκευή, ή ανά πάσα στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Πνευματικά δικαιώματα - προστασία εμπορικού σήματος 10/26 TPPAZKFTFI430T.2300ST.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost Ibjdpfxsq Dyvye Ac Aec * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: Iedpfxepk D D He Ac Asbc * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, συνολικό βάρος: 30.480 κιλ, κενό βάρος: 3.059 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.438 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.058 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.591 χιλ., Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών με πλευρική πόρτα, σε άριστη κατάσταση, με μία θαλάσσια μεταφορά. Λόγω της θαλάσσιας μεταφοράς, ενδέχεται να υπάρχουν μικρές γρατζουνιές και φθορές. Μια μικρή και μια μεγάλη πλευρά μπορούν να ανοίξουν. Ibodpfxop R Nnbj Ac Aoc Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου Μ x Π x Υ 6,06 μ x 2,44 μ x 2,59 μ Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου Μ x Π x Υ 5,89 μ x 2,28 μ x 2,39 μ Διαστάσεις ανοίγματος της μικρής διπλής πόρτας: Π x Υ περίπου 2,20 μ x 2,14 μ Διαστάσεις ανοίγματος της μεγάλης πλευράς: Π x Υ περίπου 5,80 μ x 2,14 μ Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 3060 κιλά, μέγιστο βάρος φορτίου: 27420 κιλά Κατασκευή με υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα και γαλβανισμένες ράβδους ασφάλισης. Εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο, εσωτερικό χρώμα: γκρι. Μπορεί να στοιβαστεί το ένα πάνω στο άλλο (έως 8 τεμάχια), εξωτερικό χρώμα: RAL: 7024 γραφιτογκρι. Τιμή αγοράς, με δωρεάν φόρτωση, στην περιοχή D-26810 Westoverledingen. Σε περίπτωση ερωτημάτων, παρακαλούμε να αναφέρετε την επωνυμία και, ενδεχομένως, τη διεύθυνση παράδοσης, και στη συνέχεια θα σας αποστείλουμε μια εξατομικευμένη προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Wiese 3 αξόνων με γερανό Fassi F545RA.2.26 Πλαίσιο Συγκολλημένη κατασκευή με εγκάρσιες δοκούς, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ενισχυμένη κατασκευή λαιμού για γερανό τοποθετημένο μπροστά Άξονες 3 άξονες BPW με ικανότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας, με δισκόφρενα ABS: αισθητήρας σε 1 άξονα Αποστάσεις αξόνων: 1.310 mm, 1.420 mm 3ος άξονας τύπου trailing steering (προαιρετικά διατίθεται με καταναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης) Ελαστικά 6x 385/65 R22.5, τοποθετημένα σε ατσάλινες ζάντες Φωτισμός Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 76/756/EWG και επόμενες, με: 2x2 τριών θαλάμων φώτα LED 1x προβολέας όπισθεν LED 1x προβολέας ομίχλης LED Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Φώτα διατήρησης λωρίδας Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική υποδοχή σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα Δάπεδο Δάπεδο αντιολισθητικό με φιλμ Μεταλλικό ανάγλυφο στο τμήμα των αξόνων Ασφάλιση φορτίου Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ δεσιμάτων D030 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3 σειρές υποδοχών συνδυασμένων στηλών για κολώνες 80x80 mm στο χαμηλό δάπεδο Εξαρτήματα 2x τάκοι με στηρίγματα Στήριγμα εφεδρικού τροχού με βαρούλκο 2x κιβώτια αποθήκευσης με συρτάρι (για αλυσίδες) κ.λπ. Γερανός: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Υδραυλική στήριξη Πρόσθετοι φορείς στήριξης Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 100% απόδοση εμπρός Ijdpfxsyihg To Ac Asbc Οι επισυναπτόμενες φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Κατασκευάζουμε ρυμουλκούμενα με γερανό σε διάφορες εκδόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε προσφορά ανάλογα με τον εξοπλισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Actros 2545L, με υπερκατασκευή ανατροπής Palfinger PH T20 SLD, υδραυλική, μετατοπιζόμενη προστασία κατά της υπαναχώρησης, Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε ζητήστε τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Ibjdpfx Aouva A Ijc Ajc Τηλ. Christian Bredemeier

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης Isdpjxglh Refx Ac Aobc * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά Ibjdpfxjxglibe Ac Aoc * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.025 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Wacker Neuson 5001 ανατρεπόμενο όχημα με περιστρεφόμενη καρότσα Ισχύς: 47,5 kW Κενό βάρος: 3.295 kg Φορτίο: 5.000 kg - Σύστημα ανατροπής: περιστρεφόμενη καρότσα Όγκος κάδου (m³): 2 Isdeyxic Sspfx Ac Ajbc Ταχύτητα (km/h): 25 Ύψος εκκένωσης (m): 1,16 Ύψος φόρτωσης (m): 1,79 Κίνηση: Τετρακίνηση Μήκος (m): 4,39 Πλάτος (m): 1,99 Ύψος (m): 2,80 Μήκος μεταφοράς (m): 4,39 Πλάτος μεταφοράς (m): 1,99 Ύψος μεταφοράς (m): 2,03 Καύσιμο: Πετρέλαιο Χωρητικότητα δεξαμενής (l): 40 Όγκος κάδου (πλήρης, m³): 2,7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρόφρενα * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενο δοκός με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση του ρυμουλκούμενου δοκού κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED * Υποστηρικτικοί αναβατήρες στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικοί, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 858 x 500 x 500 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό δεξιό μέρος, εξωτερικά, στην πλευρά της κεφαλής * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δάπεδο από ξύλο μαλακών ειδών, πάχους 50 mm Ibjdpfxel Thvxj Ac Asc * Σύστημα για μελλοντική τοποθέτηση 20" κλειδαριών ασφάλισης κοντέινερ, τοποθετημένο μπροστά και πίσω από την κεφαλή * Βιδωτή κεφαλή από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικές επιφάνειες από ατσάλινο φύλλο - με τραπεζοειδή διαμόρφωση - αναδιπλούμενες, χωρισμένες στη μέση σε 1 τμήμα * Πίσω ατσάλινη επιφάνεια, η οποία μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες. Στην περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται, στερεώνεται εσωτερικά μπροστά από την κεφαλή. * Πίσω ράβδοι, βιδωτές * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης αγκύρων αγκύρωσης 3 τόνων ανά 600 mm - πλευρικά, με 4 αγκύρια αγκύρωσης τοποθετημένα στην κάθε πλευρά * Στις γωνίες, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, από 1 αγκύριο αγκύρωσης 6,3 τόνων * Ράβδος αγκύρωσης Profifix στον μακρύ άξονα, στη μέση, για δυνατότητα αγκύρωσης έως LC 3000 daN * Διάφορες οπές στην κεφαλή και στην πλευρική δοκό για δυνατότητα αγκύρωσης 1,2 τόνων * Μονότμηχες, μηχανικές ράμπες πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ανάρτησης για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος δοκός, κεφαλή, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες και ράμπες πρόσβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύνδεσμοι ρυμούλκησης και υποστηρικτικοί αναβατήρες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες σε RAL 9010, λευκό χρώμα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestrof

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης Ibsdpfx Acol Th Ncs Asc * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm Ijdpfx Aendpn Ssc Asbc * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead Ibsdpfsy Dfprjx Ac Aec "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 253115 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Φορτίο ωφέλιμου φορτίου: 1990 kg Καθαρό βάρος: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1850 x 350 mm Με υψηλή τέντα (μπλε) και επάνω δοκό, ελεύθερο ύψος 200 cm Ibsdpfx Aow Df R Asc Ajc Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 735 mm Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας τεντόπανο φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα της τέντας είναι ελεύθερα επιλέξιμο (κατόπιν αιτήματος σας αποστέλλουμε χρωματολόγιο μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις προσφέρονται κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά σας παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά. V-εφελκυστήρας, εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς ασφάλισης, πλήρως αφαιρούμενοι Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου V, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra (6 τεμάχια) Τροχίσκος στήριξης Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της υπερκύλισης Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (Άδεια Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκών από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας ελαστικού ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υψηλή τέντα, τροχίσκος στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-εφελκυστήρας εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αφαιρούμενους μηχανισμούς ασφάλισης, δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό προφίλ V με αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο (6 τεμ.), πιστοποιημένοι από Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, RAK 18.0, εξωτερικός κυλινδρικός άξονας με λειτουργία οπισθοδρόμησης και κλίσης ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονας: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων) ----Διάταξη έλξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενη διάταξη έλξης, μήκους περίπου 2.100 mm, με άξονα έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστήρα ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κουτί εργαλείων -περίπου 858 x 500 x 500 mm- δεξιά * Κλειστά πλαστικά φτερά εμπρός και πίσω * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα * Πίσω προστατευτική μπάρα, βιδωτή * Θήκη για δίκτυα συγκράτησης κοντέινερ από γαλβανισμένο διάτρητο μέταλλο, περίπου 1.000 x 500 x 500 mm * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος * Πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα EBS πολλαπλών τάσεων για οχήματα έλξης με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24V * 15-πολικό φις ρεύματος 24V * Σύστημα φωτισμού LED για 12 & 24V * 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) ----Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ: * Για κοντέινερ μήκους από 6.500 mm έως 7.000 mm ----Επιφάνεια για κοντέινερ / Γέφυρα κλίσης: * Εξωτερική καθοδήγηση κυλίνδρων μέσω επίπεδης χαλύβδινης περιοριστικής λωρίδας με καθαρό διάκενο περίπου 2.180 mm, σε συνδυασμό με 3 κεντραριστές σε κάθε πλευρά για την καθοδήγηση του κοντέινερ * Για την υποστήριξη και την συγκράτηση των κυλίνδρων του κοντέινερ, υπάρχουν 2 ενσωματωμένα ρουλεμάν συνδεδεμένα με το πλαίσιο κλίσης, με πνευματικά ενεργοποιημένο σύστημα ασφάλισης για την αποφυγή ολίσθησης στην διαμήκη κατεύθυνση * Η μηχανική ασφάλιση των κυλίνδρων του κοντέινερ γίνεται μέσω μιας πνευματικής μονάδας διατομικής ασφάλισης, ενσωματωμένης στο μπροστινό μέρος του πλαισίου κλίσης και χειριζόμενης από έξω (χειρισμός από μία πλευρά) * Εσωτερικό πλαίσιο του πλαισίου με κεντρικό πλαίσιο που μπορεί να κλίνει προς τα πίσω -υδραυλικό σύστημα κλίσης ενός κυλίνδρου- * Γωνία κλίσης 42° * Ελαστικά στηρίγματα μεταξύ του πλαισίου και του πλαισίου κλίσης * Η ώθηση του κοντέινερ γίνεται από μπροστά, πλαίσιο θερμικά γαλβανισμένο ----Ελαστικά: * Απλά ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.270 mm ----Βαφή: * Προστατευτική μπάρα και μέρη ασφάλισης (χωρίς τελική βαφή) * Άρμα, δεξαμενή αέρα, άξονες, δακτύλιος στροφής και διάταξη έλξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Θερμικά γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Για μεταφορές κοντέινερ σύμφωνα με το DIN 30722, Μέρος 1 * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: Iedpfox Ipa Asx Ac Aobc * διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 15/2027

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12 χιλ., Ο αναβατήρας είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ibedpfx Ajzqi Agjc Aoc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Σύστημα Φρένων: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αεροσυμπιεστή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, ωφέλιμο φορτίο 7 τόνοι ο καθένας ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό μηχανισμό ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός γρύλος μπροστά * Εξωτερικές, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm Iedpjv D Tcbofx Ac Aebc * Μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην οπίσθια κλίση, διάταξη για μετέπειτα τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες στη μέση, διαιρεμένες σε 1 τμήμα * Οπίσθια ατσάλινη πλευρά που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις της ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένη εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Οπίσθιες βάσεις βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης 3 τόνων γάντζων ασφάλισης κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο ασφάλισης 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων * Ράβδος ασφάλισης Profifix στον κατά μήκος άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική, πλέγμα-ράμπα πρόσβασης με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης πίσω, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, οπίσθια πόρτα, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και ράμπες πρόσβασης με θερμογαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα ράβδου έλξης και υποστηρικτικός γρύλος βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών πλαισίων σε RAL - 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Δακτύλιος έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πεύκου, πάχους 50 mm * Εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 20", μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην πίσω κλίση * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή μορφή – αναδιπλούμενα στη μέση, χωρισμένα σε 1 μέρος * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα, το οποίο μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις των ραμπών, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένο εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Πίσω στηρίγματα, βιδωμένα ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων, κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων για δετήρα με αντοχή 3 τόνων, κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο για δετήρα με αντοχή 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης με δετήρες αντοχής 1,2 τόνων Ibjdpfx Aov Eq Evjc Asc * Προφίλ ασφάλισης δετήρα (Profifix) στον διαμήκη άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα, μηχανική, πλέγμα ραμπών με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν έως και 20 mm) * Πλαγιά πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, με επίστρωση θερμικού ψευδαργύρου * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, δακτύλιος έλξης και υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: πλατφόρμα ανατροπής με εμπρόσθιο τοίχωμα. Το έτος κατασκευής εκτιμήθηκε, καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Ibjdpfx Ajzip S Sec Asc