Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-H5-37/80A προς πώληση (2.167)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40324 Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2021 * Αεροϋδραυλική ένωση (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7-πολικό * Ανάρτηση: φύλλο σούστας * Συνολικό βάρος: 9.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.550 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.450 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 90% -- 90% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: Eggers ZX 9E * Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών κ.λπ.) * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: καινούργιες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εκπαιδευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για εξειδικευμένη συμβουλή. Gkedpjynrvxofx Abpoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40325 Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2021 * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύνδεσης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Ανάρτηση: φύλλα * Συνολικό βάρος: 9.000 kg * Βάρος κενό: 1.550 kg Gjdpeynrv Ejfx Abpeka * Ωφέλιμο φορτίο: 7.450 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 9.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 90% -- 90% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: Eggers ZX 9E * Τράβηγμα ματιού 50 mm Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, προγενέστερης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Αιτήσεις για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παράγγειλα πινακίδες εξαγωγής / τελωνειακές πινακίδες * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / στερέωση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία αδειών κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40205 Goldhofer, Αντίβαρο * Έτος κατασκευής: 2006 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Σύνδεση αέρα - κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πιν * Συνολικό βάρος: 18.700 kg * Ιδιοβάρος: 3.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.300 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.700 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 60% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=3000 mm, Π=2500 mm, Υ=1300 mm * Εσωτερικός όγκος*: 10 τ.μ. * Θέσεις παλετών: * Goldhofer * TX2-15/80 Αποποίηση ευθύνης: Gksdpjyx Sd Eofx Abpoa Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας—είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 11.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χιλιομετρητής: 6.618 χλμ Gkodpfx Aboyw T I Nspea Κενό βάρος: 8.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 κιλά Μικτό βάρος: 24.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου Godjwg N N Uepfx Abpoka - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks Gedswuixfjpfx Abpjka - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster Gkedjwcy Duepfx Abpoa - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 14 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Μεικτό φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόσαστο τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 VIN λαιμού: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 Gedexx Sv Ejpfx Abpeka VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πέλματος: 27.000 kg Φορτίο άξονα: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες BPW Pendel Άξονες Απόσταση αξόνων: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Ελαστικά: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό τιμόνι και ανάρτηση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος φορείου: 2.750 mm Ύψος φορείου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα: 700 mm Επιπλέον Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργολαμπτήρες εργασίας Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον επεκτεινόμενα τραπέζια φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Ενδιάμεσος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: Ερπυστριοφόρο κατάστρωμα / Spinebed BB 450 A Αριθμός πλαισίου: 2100788 Έτος: 2024 – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / Αχρησιμοποίητο Γενικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενο, από 8.000 mm έως 13.000 mm Κατηγορία φορτίου 100t / 120t σε συνδυασμό 4+6 Ύψος σχεδίασης 450 mm· μήκος 8.000 mm, πλάτος 1.350 mm Επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm Πίσω σύνδεσμος ελκυσμού για σύνδεση με θάμπο THP Μπροστινοί σύνδεσμοι γάντζου για σύνδεση με λαιμό χήνας ή προσαρμογέα γάντζου Ενσωματωμένες γραμμές τροφοδοσίας υδραυλικών, φρένου και ηλεκτρικών με συνδετικά στοιχεία Βάρος περίπου 14.400 kg Ασφάλεια φορτίου 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 30.000 daN) στην πίσω κεφαλή σύνδεσης 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 20.000 daN) τοποθετημένα στην εξωτερική δοκό Πλευρικές επεκτάσεις Αναδιπλούμενες βάσεις εκτεταμένων στηριγμάτων και πλαίσια στην εξωτερική δοκό (βασικό μήκος) Αναδιπλούμενες πλευρικές επεκτάσεις και στρώματα στον εσωτερικό σωλήνα 1 x Προσαρμογέας ταχείας σύζευξης THP/SL Για σύνδεση γάντζων καταστρώματος με κρίκους σύζευξης αρθρωτού βαγονιού ή λαιμό χήνας Ιδιοβάρος 1.600 kg 1 x Σφήνα επιβίβασης για καταστρώματα εκσκαφέα σε μεταλλική κατασκευή (4 τεμάχια) Βάρος 360 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Βάρη Κενό βάρος: 14.400 kg Gkedovnb Nwjpfx Abpja Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 134.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 εκ. Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Χρώμα: Πράσινο Επεκτεινόμενο Με φρένα Μονάδες: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPA68N0062326 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! (περίπου 7 km) Φορτίο άξονα / 36 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° σε κάθε επίπεδο ανάρτησης Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 2 Αξονική μονάδα Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS26N0042340 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο άξονα / 45 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 6 Split Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS64N0042341 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο άξονα / 45 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / 62327-00 Κινητήρας Diesel Deutz 6 κυλίνδρων 390 kW / 530 HP Ώρες λειτουργίας / Μόνο 32 ώρες! Επίπεδο εκπομπών / EU Stage 5 Gjdpfxev I A Syj Abpjka Ασύρματος τηλεχειρισμός = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: lagerc700black, κενό βάρος: 720 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Διαθέσιμο άμεσα από απόθεμα στη Neuss Düsseldorf Αλουμινένια υπερκατασκευή - Πλαϊνή πόρτα - Συστημα ανάρτησης Pullman 100km/h - Πίσω πόρπαγκη/φτερούγα πόρτα Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εκθεσιακό τρέιλερ έως εξαντλήσεως αποθεμάτων 1 Debon Roadster C700 μαύρο, αλουμίνιο ασημί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.600 kg Κενό βάρος: περ. 720 kg Gedpfx Aoy Ub Ekobpoka Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1880 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 375 x 180 x 200 cm (Μ x Π x Υ) Ύψος πατώματος φόρτωσης: περ. 35cm Ελαστικά: Ζάντες χάλυβα (προαιρετικά αλουμινίου) Τροχός στήριξης: Αυτόματος με χειρολαβή ranger – 100km/h αναφορά* Περιλαμβάνει πιστοποιητικό* Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος COC χωρίς επιπλέον χρέωση* Υπερκατασκευή: • Πάτωμα: Δάπεδο αλουμινίου, ανοδιωμένα προφίλ τύπου steeg • Πλαϊνά τοιχώματα: Αλουμίνιο, διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένο • Στέγη & Μπροστινό τμήμα: Πλήρες πολυεστέρας, έγχρωμο, χωρίς προστασία UV • Ανάρτηση: Pullman 2, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ • Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 8 τεμάχια, τοποθετημένοι περιμετρικά στο πάτωμα • Πίσω πόρτα: Ναι, αλουμίνιο με ενίσχυση από χάλυβα και βοήθημα ανύψωσης έως 500kg • Χαρακτηριστικά πίσω πόρτας: Συνδυασμένη πόρτα τύπου φτερού και πίσω πόρτα • Εσωτερικός φωτισμός: 12 V μέσω του ρυμουλκούμενου, ως φως θέσης με διακόπτη • Μηχανισμός φρένων: Κατασκευαστής KNOTT, χυτοσίδηρη σύνδεση • Σασί: Ατσάλινο πλαίσιο + ανάρτηση Pullman, συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο • Βύσμα φωτισμού: 13-πολικό • Έγκριση: Χωρίς Στάνταρ εξοπλισμός: • Αλουμινένια πλαϊνά, διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένα • Αλουμινένιο δάπεδο, ανοδιωμένο • Οροφή και μπροστινό τμήμα: ενιαία πολυεστερικά, έγχρωμα (ανάλογα με το απόθεμα) • Ύψος διόδου πίσω: περ. 187cm • Πλάτος διόδου πίσω: περ. 174 - 180cm • Ευέλικτοι πλαστικοί θόλοι σε κάθε τροχό • Φώτα οπισθοπορείας και 3ο φως φρένων • Μεγάλων διαστάσεων φώτα ασφάλειας και φως ομίχλης • Η υπερκατασκευή προστατεύεται μόνο από εκτόξευση νερού • Πλαϊνή πόρτα εμπρός δεξιά, κλειδωμένη, περ. 125x60cm Προαιρετικός εξοπλισμός: • Βάση μοτοσυκλέτας από 119€, ή βάση scooter από 199€ • Βάση ποδηλάτου • Βίντσια συρματόσχοινου • Ιμάντες πρόσδεσης, κρίκοι, ράγες και μπάρα συγκράτησης • Εσωτερικά φώτα LED • Σύστημα κάμερας για επιπλέον φώτα οπισθοπορείας Καινούργιο όχημα με τιμολόγιο, εγγύηση και TÜV Τιμή προσφοράς: σε € συμπ. ΦΠΑ, άμεσα από απόθεμα lager b 21-26

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 Gkedpfxowzl Nme Abpsa - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Gedpjvfnyqofx Abpjka Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 45 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Gedpex S Evbefx Abpska Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής Gsdpfxei Ai E Ro Abpoka - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Gksdpfx Ajykz Uiebpoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL5990030302, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Σασί Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 3,5 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδοστρώσεις 2 τεμαχίων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Gedpeu H Ec Aefx Abpjka Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 cm Μήκος ραμπών: 430 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 370 cm Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου: ✓ Μέγιστο πλάτος: 315 cm (30+30 cm) Επεκτάσιμο: ✓ Εξαγόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού εξ. αριστερά: 50%· προφίλ εξ. δεξιά: 30% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 75% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 35%· προφίλ εξ. δεξιά: 80% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 70% Άξονας 5: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 45%· προφίλ εξ. δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Φορτίο: 65.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Goldhofer Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: G3763047 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας θα βρείτε στο: . Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.680 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gsdpfxjzhcwlo Abpjka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.566 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gsdpfx Absy E Umijpjka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.659 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gksdpfx Aey Ex Sisbpea

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 843.669 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 35, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Λεωφορείο για εκδρομές - Otokar Navigo Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη κυκλοφορία: 2011 - Χιλιόμετρα: 843.669 - Θέσεις: 37 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 176 kW (239 CV/HP) - Μήκος: 9,17 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: MAN - Ισχύς της κύριας επιθεώρησης: έως 31/01/2027 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS - ASR - Επιβραδυντής - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες Gjdsztinzspfx Abpeka - Οθόνες - Διπλά τζάμια Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα αγοραπωλησίας μεταχειρισμένων λεωφορείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.599 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.057 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gkjdewm H Eaopfx Abpja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.875 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gedpfxey Szy Ns Abpska

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 332.004 χλμ, ισχύς: 178 kW (242,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 35, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο για εκδρομές - King Long XMQ6900 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη ταξινόμηση: 2009 - Χιλιόμετρα: 332.004 - Θέσεις: 37 - Κανονισμός εκπομπών: Euro 4 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 178 kW (242 CV/HP) - Μήκος: 8,95 μ. - Άξονες: 2 Gkedpfjzrkvwsx Abpsa - Κινητήρας: Cummins ISB6.7E250 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Ψυγείο - ABS - ASR - Επιβραδυντής (Retarder) - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση - Πρίζα 220V Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή αγορά για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.634 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 9, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 986 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Gksdpszlaiyefx Abpsa