Μεταχειρισμένο Goldhofer Tu-4-2X2-31/80 4 Achs Tiefladeranhänger προς πώληση (46.045)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Εφεδρικός τροχός = Σημειώσεις = Βάρη & Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 90.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg και ιδιοβαρές 15.540 kg. Η μέγιστη επιτρεπτή κατακόρυφη δύναμη στο πείρο ρυμούλκησης είναι 22.000 kg, ενώ το βάρος του ομαδικού άξονα είναι 64.000 kg. Η πλατφόρμα φόρτωσης έχει μήκος 11.250 mm, το συνολικό μήκος είναι 15.650 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Το ύψος του πέμπτου τροχού (πείρος ρυμούλκησης) είναι 1.400 mm. Knodpfx Anozrd Iyszec Κατασκευή & Σασί: Το σασί είναι τύπου I βαρέως τύπου, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355 με εξωτερικό πλαίσιο UPE 240 για επιπλέον ανθεκτικότητα. Οι συγκολλήσεις του σασί γίνονται με αυτόματο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης ARC, ενώ η υπερκατασκευή συγκολλείται με ρομποτικό σύστημα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 4 άξονες Özgül με ταμπούρα φρένων 16 τόνων, μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας (12–14 φύλλα), πείρο ρυμούλκησης μίας θέσης 2” εγκεκριμένο κατά ΕΕ (μάρκας Çayırova), 16+1 ελαστικά διαστάσεων 12 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22.5 και μηχανικά λειτουργούμενα αναρτημένα υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων (μάρκας Gos). Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ: Το σύστημα φρένων είναι διγραμμικό με αέρα, με θαλάμους φρένων για λειτουργία εκτάκτου ανάγκης και υπηρεσίας. Το ηλεκτρικό σύστημα 24V πληροί τα πρότυπα SAE/ADR και παρέχει πλήρη φωτισμό περιμετρικά. Η πλατφόρμα φόρτωσης αποτελείται από συνδυασμό ανάγλυφου χάλυβα 6/7 mm και ξύλινων άκρων, ενώ οι υδραυλικές οπίσθιες ράμπες φόρτωσης (2800 x 900 mm) ενισχύονται με χαλύβδινες ράβδους. = Περαιτέρω πληροφορίες = Ιδιοβαρές: 15.540 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Πολύ καλά συντηρημένο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα, με ανακλινόμενες ράμπες φόρτωσης, έχει υποστεί αμμοβολή και βαφή και διαθέτει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τις 4/2027. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Ksdpfez Ifkxox Anzonc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.455 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., συνολικό μήκος: 9.682 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.090 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 18XF0, ρυμουλκούμενο τύπου tandem, κατάλληλο για πλατφόρμες BDF 7,82 και 7,45 μέτρων, ύψος οχήματος περίπου 112 εκ., άδειο βάρος 3.545 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 14.455 κιλά, συνολικό βάρος 18.000 κιλά, απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.800 χιλ., σύστημα ανύψωσης-κατάβασης, ABS, EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, ελαστικά 385/55R22,5 8/5/6/6 χιλ., κατόπιν αιτήματος, διατίθεται επιλογή leasing/χρηματοδότησης – άμεση διεκπεραίωση, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική ταυτοποίησή του. Οι πληροφορίες, οι εικόνες και οι περιγραφές παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εφόσον χρειάζεται. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και προηγούμενης πώλησης. Ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συναλλαγής, τελωνειακές πινακίδες 30 ημερών, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης, Kedpfx Asz Afimjnzenc EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, έλεγχος TÜV / SP / UVV / ταχογράφου / εγκατάσταση OBU, επαγγελματική μεταφορά του οχήματος στον πελάτη, μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης / τον σταθμό Sindelfingen στις εγκαταστάσεις μας, κατόπιν συνεννόησης, δυνατότητα προσθήκης επιπλέον εξαρτημάτων και υλοποίησης περαιτέρω εξατομικευμένων αιτημάτων των πελατών, κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.976 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 120 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGL 8.190 4×2, μοντέλο με καμπίνα για ύπνο / 80.000 χλμ!!! / 2022 / σετ / 2 μονάδες / 120 m3 Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 80.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 7490 kg Μεικτό βάρος συνόλου 17976 kg Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Ισχύς 190 ίππων 4×2 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Μπλοκάρισμα διαφορικού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Υποδοχή για εφεδρική ρόδα Επιδομή με μουσαμά Διαστάσεις της επιδομής (εσωτερικά). Μήκος 756 cm Πλάτος 252 cm Ύψος 310 cm Ρυμουλκούμενο με δύο άξονες Διαστάσεις του ρυμουλκούμενου (εσωτερικά). Μήκος 718 cm Knodpez R Sbljfx Anzoc Πλάτος 250 cm Ύψος 318 cm Συνολικός όγκος 120 m3 Καμπίνα για ύπνο Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανοιχτή οροφή Ρυθμιστής ταχύτητας Κλιματισμός Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Εξοπλισμός: ABS, * μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο Ksdpfx Aewp U Rionzonc * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Αεραναρτήσεις * Πνευματικό κλείδωμα * ABS * ρυμουλκούμενο δακτυλίδι 40 mm * Duomatik * Άξονες Mercedes * Πλαϊνά καλύμματα * Ελαστικά 385/55R22,5 περίπου 80-80% * γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά σε λιμάνι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: GOLDHOFER Μοντέλο: STPN 3-30/80 Τύπος: χαμηλοπάτωμη πλατφόρμα Έτος κατασκευής: 03.1984 Αριθμός πλαισίου (VIN): 13852 Ανάρτηση: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 12600 mm / 2500 mm Βάρη: συνολικό/κενό: 48000 kg / 9900 kg Ο ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ Έτος μοντέλου: 1984 Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρου Ανυψούμενος άξονας: διαθέτει ανυψούμενο άξονα Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Ksdpfxsz Sx Sfj Anzonc Έτος κατασκευής: 1984 Ανάρτηση: αερόφrenη Μπροστινός άξονας: Ανυψούμενος άξονας Πίσω άξονας: Διεύθυνση Κενό βάρος: 9.900 kg Μεταφορική ικανότητα: 38.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 48.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 120 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGL 8.190 4×2, μοντέλο με καμπίνα για ύπνο / 80.000 χλμ!!! / 2022 / σετ / 2 μονάδες / 120 m3 Έτος κατασκευής 2022 Knjdpfxjz R Sbfs Anzsc Χιλιόμετρα 80.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 7490 kg Μεικτό βάρος συνόλου 17976 kg Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Ισχύς 190 ίππων 4×2 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Μπλοκάρισμα διαφορικού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Υποδοχή για εφεδρική ρόδα Επιδομή με μουσαμά Διαστάσεις της επιδομής (εσωτερικά). Μήκος 756 cm Πλάτος 252 cm Ύψος 310 cm Ρυμουλκούμενο με δύο άξονες Διαστάσεις του ρυμουλκούμενου (εσωτερικά). Μήκος 718 cm Πλάτος 250 cm Ύψος 318 cm Συνολικός όγκος 120 m3 Καμπίνα για ύπνο Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανοιχτή οροφή Ρυθμιστής ταχύτητας Κλιματισμός Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με 5 άξονες. Ο 1ος άξονας είναι τιμονεύσιμος. Ο 4ος και ο 5ος άξονας είναι τιμονεύσιμοι. Διάμετρος κουμπώματος 3,5 ίντσες. Ksdpozarf Djfx Anzenc Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Για την πραγματοποίηση κράτησης απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή της πληρωμής, δεν υφίσταται καμία κράτηση ή δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH έως ότου καταβληθεί πλήρως το αντίτιμο. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: Συμπιεστής σιλό. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ· υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Knjdpfxei Rqtuj Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS Ταμπουροειδές φρένο Πλάτος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Ωφέλιμο φορτίο 30.600 kg ηλεκτροϋδραυλική αντλητική μονάδα με βύσμα τύπου NATO υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης υδραυλικά στηρίγματα Άξονες SAF Κουβάς εκσκαφέα Δυνατότητα επέκτασης σε 3 μέτρα Ύψος άκρης φόρτωσης 910 mm Νέα τιμή 72.000,-- € (χωρίς ΦΠΑ) Kedpfx Anezzdx Djzjnc Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 40.000 kg Άδειο βάρος: 8.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.700 kg / 31.700 kg Συνολικό μήκος: 11.940 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 7.920 mm Πλάτος: 2.520 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Γαλβανισμένο - Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής - Υδραυλικές ράμπες, ατσάλινες, με επένδυση από ξύλο, πλευρικά μετακινούμενες - Χώρος αποθήκευσης με καμπύλη - Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Kedpfxjz Am U De Anzonc - Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, που ξεκινά πάνω από τους πίσω άξονες και φτάνει μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 1.800 mm x 650 mm, περίπου 150 mm βάθος - Διεύρυνση 3 μέτρων - Χώρος αποθήκευσης με ξύλινες σανίδες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.833 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθήκης. 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φανός, ανάρτηση φύλλου-αέρα, τελικός άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φώτων, ζάντες αλουμινίου, προστασία πλαισίου, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm, κιβώτιο ZF 12 AS 2551, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, βοηθητική μετάδοση NH/1, μήκος πλαισίου περίπου 6300 mm! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Knsdpfjvhhycex Anzjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRASF5300G449788, χιλιομετρική ένδειξη: 396.908 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 620 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας #31001 Καμπίνα με υπερυψωμένη οροφή για ύπνο Ευρωπαϊκή προδιαγραφή Euro VI Ισχύς 483 ίππων Διάταξη τροχών 6x2 Μεταξόνιο 4.800 mm Ενσωματωμένος επιβραδυντής (Intarder) Ανάρτηση LLL Μέγεθος ελαστικών 315/60 R 22.5 Χωρητικότητα δεξαμενής 620 λίτρα Χρώμα: μπλε Ύψος σε κατάσταση στάθμευσης: 970 mm, ύψος σε κατάσταση οδήγησης: 1.100 mm, μέγιστο ύψος: 1.240 mm Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon Κλιματισμός Ανυψούμενος άξονας Δισκόφρενα Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πλαίσιο BDF 7.45/7.82 Αναρτηρήκαθισμα οδηγού Super Air 2 κρεβάτια Ψυγείο Κλιματισμός στάθμευσης DAF Infotainment Basic Άξονας διεύθυνσης A3 Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger χαμηλού τύπου ACC – Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης FCW – Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης AEBS-3 – Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος LDWS – Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας VSC – Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Φώτα LED με λειτουργία φώτων στροφής DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλιοροφή μπροστά + αριστερά Φώτα πορείας ημέρας LED Φωτιστικά οροφής LED Προβολείς ομίχλης/φώτα στροφής Μπάρα πρόσθετων φώτων (Light-Fix-Bar) Γείσο Πίσω σπόιλερ Ηλεκτρικά παράθυρα (2) Knjdszp N Itjpfx Anzec Ηλεκτρικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι DAF Corner View Τιμόνι με επένδυση από πολλαπλά είδη δέρματος Υπολογιστής ταξιδιού Εξαιρετικά ηχεία Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας Ασύρματος φορτιστής Κορνίνες αέρα Ένδειξη φορτίου άξονα Εφεδρικός τροχός (W-Kiste) Σύστημα Duomatic Luft Πίσω πλατφόρμα ανύψωσης (UFS) αναδιπλούμενη Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κιβωτοφόρος κοντέινερ με επιπλέον χρέωση. Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Kedpfx Aezmftyonzonc Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αεροπερίστροφο, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αεροπερίστροφο, ανασηκώσιμο, συντονισμένος με τον άξονα, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πλήρως αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, κιβώτιο διανομής, ρυθμιστή ταχύτητας, καμπίνα οδηγού με αεροπερίστροφο και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αεροπερίστροφο και θέρμανση, με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, πρόσβαση στην καμπίνα/πάτο σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με ράουλο, 2 x μπαταρίες 225 Ah, ηλιοροφή, ατσάλινη προστατευτική ράβδος σε δύο τμήματα, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατορίχτη, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατορίχτη/διανομέα, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + joystick, καλωδίωση για χειρισμό κ.λπ.) 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, προβολείς ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο 40 τόνων, ηλεκτρικές και αεριοπερίστατες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγράμμιση περιγράμματος, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ πνευματική ασφάλιση γάντζου υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ύψος ροδών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλος κοντέινερ (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 3.500,- ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών σφαλμάτων, λάθων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινούμενος κάδος μεταφοράς με επιπλέον χρέωση. Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Knjdpfx Aezmft Tsnzsc Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 30.000 kg Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα οχήματος και ρυμουλκούμενου: 44.000 kg Διαμήκη απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg, φρένα ταμπούρου, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13.000 kg, φρένα ταμπούρου, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – Αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγχεται με μοχλό στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκάρισμα διαφορικού, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, με βραχίονες στήριξης, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι εξαερισμού, 1ο σκαλοπάτι ρυθμιζόμενο, πρόσβαση στο όχημα / σκαλοπάτι στο μπροστινό φτερό με κιγκλίδωμα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αντηλιασμός, ατσάλινη προστατευτική μπάρα σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατοδιανομέα, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα/εκχιονιστικό μηχάνημα, μπροστινό παρμπρίζ με ηλεκτρική θέρμανση, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιστροφής, 4 φώτα εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με μάτι σύνδεσης 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοσυνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγραμμίσεις, χαμηλού θορύβου, ελληνικά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματικό σύστημα ασφάλισης άγκιστρου υδραυλικό σύστημα κλειδώματος κοντέινερ ύψος γάντζου στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλος κινητός κάδος (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα) διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση 3.500€ (καθαρό). Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Επέκταση του χώρου φόρτωσης * Αποθηκευτικοί χώροι * Ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα μετακίνησης ----* Συγκρότημα τρέιλερ Wabco TEBS-E * Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων * Σφήνες ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg * Ίδιο βάρος: 9.300 kg * Συνολικό μήκος: 11.250 mm Kjdpfxezq Nuvo Anzonc * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12340----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης σε ενδιάμεσο διάστημα----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αξιολόγηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.564 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.170 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Γνωστά προβλήματα: Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι ενεργοποιημένη. Το όχημα δεν αποδίδει την πλήρη ισχύ του. Υπάρχει υποψία για βλάβη στον υπερσυμπιεστή (τούρμπο). Το όχημα είναι σε κατάσταση λειτουργίας, δεν υπάρχει καπνός ή παρόμοια προβλήματα. Mercedes-Benz Sprinter 311 cdi, τύπου φούργον, μεταχειρισμένο (δεύτερο χέρι). Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έγκυρος έως 04/2027. Λόγω της προηγούμενης χρήσης στον τομέα της κηπουρικής και της διαμόρφωσης τοπίου, ο χώρος φόρτωσης έχει φθαρεί. Ελαστικά παντός καιρού σε άριστη κατάσταση, καθώς και δίσκοι και τακάκια φρένων σε άριστη κατάσταση, μπροστά και πίσω. Knodpfez N Rhgsx Anzoc Ειδικός εξοπλισμός: Μπαταρία 100 Ah, εφεδρική ρόδα σε κατάσταση λειτουργίας, βάση για την εφεδρική ρόδα κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού, ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω, ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, ενισχυμένος μπροστινός άξονας. Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, επένδυση οροφής στην καμπίνα, κλειδωμένο ντουλαπάκι, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, άδεια κυκλοφορίας για φορτηγό, κινητήρας 2,1 λίτρων - 80 kW CDI KAT, μεταξόνιο 4325 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 4, κατηγορία III, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, αλεξήνερα τζάμια, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 781.309 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R17.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 19, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φιλικό προς άτομα με αναπηρία, Μικρό λεωφορείο - Mercedes-Benz 816 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2007 - Χιλιόμετρα: 781.309 - Θέσεις: 31 - Κανονισμός εκπομπών: Euro 4 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Ημιαυτόματο - Ισχύς: 115 kW (156 ίπποι) - Μήκος: 8,28 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz D-OM904LA Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS Kjdozw Iltopfx Anzenc - ASR - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα αγοραπωλησίας μεταχειρισμένων λεωφορείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης, διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα: 30.000 kg Επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, συντονισμένος με την κίνηση, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι αναδιπλούμενο, σκαλοπάτι ανάβασης/επίπεδο στο μπροστινό φτερό τροχού με μπάρα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, χαλύβδινη προστατευτική μπάρα σε 2 μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα σύνδεσης για εκχιονιστικό, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστικό/διανομέα αλατιού, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για γάντζο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοκίνητες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική επιχείρηση), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματική ασφάλεια γάντζου υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ ύψος ρολών στην πλάτη: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε το PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Διάσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα φόρτωσης (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα), διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 3.500 ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε προσωρινές πινακίδες, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Ksdpfx Aszlav Hjnzonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκριση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα ανατροπής ως επιπλέον χρέωση Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με αέρα, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, ανάρτηση με αέρα, ανασηκώσιμο, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρως αυτόματο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με ανάρτηση με αέρα και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλαϊνή κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με ανάρτηση με αέρα και θέρμανση, με υποβραχιόνια, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αναπλήρωσης αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, σκάλα ανόδου/επιφάνεια σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με χερούλι, 2 x μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, ατσάλινος προφυλακτήρας σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση εκχιονιστή, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστή/διανομέα αλατιού, ηλεκτρικά θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για άγκιστρο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριωτικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη έγκριση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής Ksdpfxezlavye Anzjnc Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ. πνευματική ασφάλεια άγκιστρου υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ ύψος ρολών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα ανατροπής (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διατίθεται ως επιπλέον χρέωση 3.500 € καθαρά. Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44003001078, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο χαμηλού ύψους ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανιαίο δακτύλιο Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό) Ημι-κωνικοί θόλοι πάνω από τον 1ο και 2ο άξονα με προστατευτικά λάσπης έναντι ψεκασμών πίσω από κάθε άξονα Προστατευτικά λάσπης έναντι ψεκασμών μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, που ξεκινά πάνω από τους πίσω άξονες και φτάνει μέχρι το πίσω μέρος, μήκος περίπου 1800 mm, πλάτος περίπου 650 mm και βάθος περίπου 150 mm 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης, καθεμία αντέχει φορτίο 5 τόνων, στο κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, περίπου 300 mm από το μπροστινό μέρος και περίπου 200 mm μπροστά από την κλίση του πίσω μέρους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος στην κλίση μπροστά, ενσωματωμένος στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm / Μ=520 mm / Β=170 mm Επεκτεινόμενα πλευρικά μέρη έως 3000 mm (όχι στην κλίση του πίσω μέρους) (Ωστόσο, το πλάτος των τροχών των μηχανημάτων ή των οχημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, που είναι 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες κάτω από την επιφάνεια του χαμηλού ρυμουλκούμενου Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3000 mm #Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλό ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες πλαίσιο, ενσωματωμένες στην κλίση μπροστά, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, καθεμία αντέχει φορτίο 5 τόνων (για στερέωση ιμάντων) 9 ζεύγη γαντζοφόρων σημείων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 3 ζεύγη αναδιπλούμενων γαντζοφόρων σημείων πρόσδεσης, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 1 στη κλίση μπροστά 1 στην αρχή της χαμηλής επιφάνειας, ενσωματωμένη στα διαμήκη πλαίσια 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένη στο πάτωμα #Διάταξη ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με ελεγμένο άξονα 50 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού ρυμούλκησης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τακάκια τυμπάνου, κατά επιλογή του κατασκευαστή Knedpo Aavxdofx Anzec "Η γεωμετρία των αξόνων/του πλαισίου μετράται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση από ατσάλι και καουτσούκ, με μηχανική εξισορρόπηση του φορτίου των αξόνων μπροστά και πίσω #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί "Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα 2 αγωγών Μηχανικό χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS μπροστά Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη μέσω οθόνης στην καμπίνα #Ηλεκτρικό σύστημα 12-24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα με LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας ("φώτα πλευρικής λειτουργίας") 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά με LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω με LED 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά 1 περιστρεφόμενο φως

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. Knjdpfx Aoz N Nrqenzjc A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.875 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.230 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control (tempomat), ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR), intarder, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμούλκα με παροχή αέρα, φώτα & υδραυλικά, ζάντες αλουμινίου, προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό κλείδωμα εγκάρσιας κατεύθυνσης, ανοιγόμενη οροφή, τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: 21t κυλιόμενο σύστημα Meiller RS 21.70 για container έως 7 μέτρα με τηλεχειρισμό. Ύψος ρολών περίπου 1260mm. Απόληψη ισχύος κινητήρα! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Kedpfx Anowypmgozenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.370 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Προστατευτικό ήλιου * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Cruise control * Ηχητικές κόρνες αέρα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ανοιγόμενη οροφή * Πίσω παράθυρο * Πνευματικό κάθισμα οδηγού * Κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων * Μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα * Ξηραντήρας αέρα * Ζεύξη ελιγμών * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 16.200 kg * Σταθερό φρένο: φρένο μηχανής Knsdsy N I D Nepfx Anzjc ---- Υπερκατασκευή: Meiller halfpipe οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητα περίπου 17 m³, βαριά έκδοση (32.000 kg) με άρθρωση στη μέση, εμπρόσθιο τοίχωμα με προστασία για εκσκαφέα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων πώλησης είναι οι γενικοί όροι μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1985, συνολικό πλάτος: 3.780 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Ειδικό χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο για βαριές μεταφορές, ωφέλιμο φορτίο περίπου 60.000 kg έως 80.000 kg ανάλογα με τη χρήση, είτε για οδική είτε για εσωτερική μεταφορά. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας με κλίση περίπου 12.400 mm, πλάτος 3.200 mm, δυνατότητα διεύρυνσης σε 3.700 mm. Υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων, υδρομηχανικό τιμόνι σε 6 άξονες (μπροστά και πίσω), 4x υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, υδραυλική ράμπα μπροστά και πίσω, δυνατότητα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές, κοτσαδόρος και στις δύο πλευρές. Ιδανικό για ώθηση ή μεταφορά σε πολύ στενούς χώρους. Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικές επιγραφές και/ή σήμανση. Kjdpfx Ansyc Amdjzsnc