Μεταχειρισμένο Hüffermann Ρυμουλκούμενο Με Κυλιόμενη Πλατφόρμα (Ρυμουλκούμενο Τύπου Έλκηθρο) προς πώληση (37.257)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A10786, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.140 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου για αυτοκίνητο 449 x 211 cm 2700kg Περιγραφή: Ανακαλύψτε την πολυχρηστική πλατφόρμα ρυμουλκούμενου της Martz, ιδανική για την ασφαλή μεταφορά μακριών και βαρέων φορτίων. Με στιβαρή κατασκευή και λειτουργίες που έχουν σχεδιαστεί με φροντίδα, αυτό το ρυμουλκούμενο προσφέρει όλα όσα χρειάζεστε για αποδοτική μεταφορά. Διαθέτει ζυγό τύπου V, αυτόματο τροχίσκο στήριξης και δάπεδο από ανθεκτική αντιολισθητική επένδυση σε συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο. Ιδανικό τόσο για επαγγελματίες μεταφορείς όσο και για ιδιώτες χρήστες. Θήκη για ράγες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης: Πρακτικά ενσωματωμένη κάτω από την πλατφόρμα. (Ράγες φόρτωσης διατίθενται προαιρετικά) Διπλός άξονας (tandem): Αυξημένη σταθερότητα και δυνατότητα φόρτωσης ακόμη και για βαριά ή ογκώδη φορτία. Δακτύλιοι πρόσδεσης & τάκοι τροχών: Πρόσθετη ασφάλεια κατά τη φόρτωση και την ασφάλιση φορτίου. Δάπεδο αντιολισθητικό και ενισχυμένο: Ποιοτικό και ανθεκτικό για μακροχρόνια χρήση. Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο: Στιβαρή κατασκευή και μεγάλη διάρκεια ζωής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διπλός άξονας (Tandem) - Πλατφόρμα - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης - Τάκοι τροχών - Αυτόματος τροχίσκος στήριξης Συνολικό βάρος: 2700 kg Ιδία βάρος: 560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2140 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4490 mm Dedpeyxgd Hsfx Anpsut Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2110 mm Συνολικό πλάτος: 2160 mm Συνολικό μήκος: 5990 mm Συνολικό ύψος: 740 mm Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Μεταφοράς αυτοκινήτων Τύπος ζυγού: V-τύπος Δάπεδο: Αντιολισθητικό δάπεδο (πολλαπλής επίστρωσης) Τύπος πλαισίου: Συγκολλημένο Υλικό πλαισίου: Χάλυβας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή του δαπέδου. * Βάση ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το ωφέλιμο δάπεδο, δύο υποδοχές εισαγωγής για κάθε ράμπα ανόδου, με πλάκα ασφάλισης στο πίσω τελικό πλαίσιο. Προφυλακτήρας έναντι οπίσθιας πρόσκρουσης: * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ Υποστηρίγματα πέδιλων εμπρός: * Υποστηρίγματα πέδιλων με χειρισμό από τη μία πλευρά Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα τύπου "πέφτουσα στήλη" Dujdpfx Anoy Auhbepjt Άξονες: * 2 x 10 τόνοι αερανάρτησης, μάρκας SAF, φρένα τύπου ταμπούρου περίπου 300 x 200 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό ύψος ανάρτησης περίπου 200 mm (ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm), χειριστήριο με μοχλό και ρύθμιση θέσης. Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75R 17,5 – μάρκα επιλογής μας, σε ατσάλινες ζάντες 6,75 x 17,5, με εξοχικό offset συναρμολογημένες. Προστασία κατά των πιτσιλιών: * Από PVC εμπρός και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να κρεμαστούν όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, εξωτερικό πλαίσιο με λοξή κοπή). * 6 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη πρόσδεσης περίπου 8 τόνοι το καθένα. * Υποδοχές για πασσάλους 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Σύστημα φρένων: * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο έλικες για σύνδεση με το τράκτορα, με κεφαλή σύζευξης κόκκινο/κίτρινο * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο τύπου Ζ, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Εμπρόσθιος τοίχος: * Αφαιρούμενος τοιχος από πλαϊνό πάνελ 25 mm Φωτισμός: * Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων πίσω, φωτισμός πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα γραμμής στο πίσω μέρος, συνδετική πλάκα αριστερά στον βραχίονα έλξης, με καλώδιο σύνδεσης και πρίζες 15 πόλων και 2 x 7 πόλων. Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιστρεφόμενο φανό με υποδοχή τοποθέτησης στο πίσω μέρος * Παράδοση πρόσθετης ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm (Μέγιστο DMC 13.500 kg) * Πίσω επέκταση περίπου 800 mm μαζί με προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης, εκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, ικανότητα περίπου 2 τόνων, ασφάλιση θέσης κάθε περίπου 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη μόνιμη δοκός ρυμούλκησης κατά μήκος, 6 x περίπου 100 mm, με βιδωτό κρίκο έλξης περίπου 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια, κατανεμημένες ομοιόμορφα * 12 αφαιρούμενοι πασσάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50/4 mm, μήκους περίπου 1.000 mm * Μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ για 1x20’ κοντέινερ * 1 x 20’ εκτεινόμενο έως περίπου 2.820 mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών ανόδου, ικανότητα φορτίου ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι μεταξύ ή πίσω από τους άξονες * 6 πλευρικά και πίσω τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμινένιο προφίλ, ύψους περίπου 600 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενοι πασσάλοι Kinnegrip (εσωτερικό πλάτος περίπου 2.480 mm), με θήκη για τα πλευρικά τοιχώματα μπροσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Dodpfoy Auf Tex Anpjut Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Έτος μοντέλου: 2026 Κενό βάρος: 300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg Μικτό βάρος (zGG): 1.300 kg Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Ολλανδία Dusdpfoy Dtz Nsx Anpjt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flanged towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Lateral underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin power socket * LED lights * 21 t GVWR with reinforced chassis and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with central folding stanchion * Steel rear wall, retractable between ramps – storage bracket inside front bulkhead when not in use * Screwed rear stanchions * Perforated outer frame, bent at approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for mounting 3 t drop lashing rings every 600 mm Duedpfx Anel Tihxspst * Profifix lashing rail, centrally aligned in the longitudinal axis, lashing possibility up to LC 3000 daN * In the corners, front and rear, 1 x 10 t lashing ring each * Lashing package: on each side 2 x 8 t recessed lashing rings in the outer frame, various boreholes in the bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-man operation approx. 3,000 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs and landing gear painted in a black tone * Loading height, unladen: approx. 940 mm * Loading height, laden: approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paintwork in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 139.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 90 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 19 λ/100 χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 17,5, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: wman13zzxjy376930, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Σήμανση CE, Ταχογράφος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πωλείται οδική βοήθεια MAN, έτος κατασκευής 2018, πρώτη ταξινόμηση 2020. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε μόνο στην επιχείρηση, με χαμηλά χιλιόμετρα, πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικό βαρούλκο 20 τόνων, πιρούνι ρυμούλκησης, προβολείς εργασίας, επιπλέον φωτισμός. Όλα σε άψογη κατάσταση. Dedpfxsytp Ipo Anpsut

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.007 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.960 χιλ., συνολικό ύψος: 925 χιλ., A66 GW26NG000373 Έγκριση για 100 χλμ/ώρα Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο Djdpfx Ansyq U Enspsut Υποστηρικτική ρόδα Ράμπες φόρτωσης Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, ? Πλατφόρμα αντίβαρου ? 50 mm μάτι ρυμούλκησης ? 5 x κρίκοι πρόσδεσης ? Ταμπούρο φρένο ? Ανάρτηση φύλλου ? Υποστηρικτικά πόδια ? Άξονες BPW Djdpfx Anow Sqi Espjut Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλά συνδεδεμένο ? ρυμουλκούμενo μάτι 50 mm ? σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρο φρένα ? διπλή σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση ? κιβώτιο αποθήκευσης ? EBS ? υποστηρικτικά πόδια ? διπλά ελαστικά Duodoxb Ig Sspfx Anpet ? άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, ? Πλατφόρμα για αντίβαρα ? Δακτύλιος έλξης 50 mm ? 4 κρίκοι πρόσδεσης Dodpfowfk R Dox Anpout ? Ταμπούροφρενο ? Φυλλοειδή ανάρτηση ? Υποστηρίγματα ? Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέτει TÜV και έγκυρο UVV Dsdpfx Aey A Ratsnpout θα εκδοθεί τιμολόγιο με φόρο ο ΦΠΑ εμφανίζεται χωριστά παραδίδεται μόνο αποδηλωμένο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 HP ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΟ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΒΙΝΤΣΙ, 2.000 ΧΛΜ., ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Dujdsyr R Ubspfx Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.520 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος Zikun ZK-AD3-PRXX πάροχος/φορέας εμπορευματοκιβωτίων Αριθμός πλαισίου (FIN): Z04127 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης & κατάβασης * Άξονας ανύψωσης * 3 x SAF άξονες με δισκόφρενα * Ελαστικά: 265/70 R19.5 * Υπόλοιπο προφίλ: Εμπρός ~60%, Μεσαία ~80%, Πίσω ~80% * Διπλά ελαστικά * 2 x PVC αποθηκευτικά κουτιά * Καλάθι αποθήκευσης αριστερά * Ύψος καροτσέρας περίπου 1,10 m Υπερκατασκευή: * Πλατφόρμα Zikun * Πλαϊνά τοιχώματα 600 mm * Kinnegripp αναδιπλούμενα κολωνάκια * Πάτωμα ατσαλιού με διαμάντι πλακά Djdpfx Aoyadu Rjnpsut * 5 πιάστρες εμπορευματοκιβωτίων ανά πλευρά * 8 υποδοχές για πιάστρες κοντέινερ ανά πλευρά * 14 βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * 6 βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα ανά πλευρά * Κάλυμμα συρόμενης οροφής Edscha * Κρίκοι πρόσδεσης * Διαστάσεις: 9.100 mm x 2.480 mm x 600 mm * 22 θέσεις παλετών Βάρη: * Μεικτό βάρος: 24.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.480 kg * Φορτίο: 17.520 kg Διάφορα: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Νέος τεχνικός έλεγχος (HU) δυνατός * Πολύ καλή κατάσταση Νέοι τεχνικοί και περιοδικοί έλεγχοι ή αλλαγές βάρους (αύξηση/μείωση επιτρεπόμενου βάρους) γίνονται κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε να εξασφαλίσετε εξαγωγικές ή μεταβατικές πινακίδες, καθώς και να μεταφέρουμε το όχημά σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! --- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! --- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! --- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών/εμπορικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι οι πωλήσεις νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. υπάρχει μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση του πελάτη είναι πολύ σημαντική για μας, προσφέρουμε ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και έναν έμπειρο συνεργάτη/υπεύθυνο που σας συνοδεύει κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δοκιμάστε μας οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας/εξαγωγής Με χαρά σας βοηθούμε στην εξασφάλιση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθούμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 949 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 188 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., A13 GW2616429 Πολυμεταφορέας 4018, κατασκευαστής TEMARED, τύπος DMC Συνολικό βάρος: 1300 kg, 400x184εκ., με φρένο αδράνειας, 100 km/h (προαιρετικό), με αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης (προαιρετικό), χαμηλού δαπέδου, με δυνατότητα χαμηλώματος Ύψος φόρτωσης 400 mm Dodsym Igdepfx Anpsut Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/55R10C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard δίδυμος ανατρεπόμενος μεταφορέας πλατφόρμας χωρίς πλευρικά τοιχώματα 4x2μ Κατόπιν αιτήματος διαθέσιμος και ως πολυμεταφορέας με ράμπες επιβίβασης και βαρούλκο. Τεχνικά δεδομένα του προσφερόμενου οχήματος (ενδεικτικά): * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 406 x 200 εκ. * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2700 κιλά * Βάρος χωρίς υπερκατασκευή: περ. 520 κιλά * Ελαστικά: 195/55R10 * Ύψος φόρτωσης: 56 εκ. Διαθέσιμα κατόπιν επιπλέον χρέωσης: * Πλάτος φόρτωσης: 220 εκ. * Μήκος φόρτωσης: 456 / 506 εκ. * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 / 3500 κιλά * Τρίξονο αντί για δίξονο Κατασκευή και εξοπλισμός: * Πλαίσιο με δύο ανθεκτικές διαμήκεις δοκούς και εγκάρσια στηρίγματα σε μικρή απόσταση, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ Dujdpfovzfkxox Anpot * Δάπεδο από αντιολισθητική θαλάσσια κοντραπλακέ * Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κατά μήκος στα πλαϊνά προφίλ, επεκτεινόμενοι τύπου V-κανάλι * Πρόσθετα γάντζοι πρόσδεσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Αξονικό συγκρότημα tandem χωρίς ανάγκη συντήρησης με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Πλαστικά φτερά * Τριγωνικό τιμόνι έλξης τύπου V με βαρέως τύπου αυτόματο υποστηρικτικό τροχό κεντρικής βάσης * Οπίσθια δοκός νέου σχεδιασμού, πολυλειτουργικά φώτα και πινακίδα προστατευμένης τοποθέτησης * Ηλεκτρικό σύστημα 12V, φις 13 επαφών, φώτα όπισθεν ----> Μεγαλύτερη ποικιλία ρυμουλκούμενων στο-----> trelex.de !!! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια γκάμα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, άμεση εξυπηρέτηση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας απλά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1985, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R20, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Ταμπούρο φρένα Χρήσιμο φορτίο 12.000 kg Dodpfexvrhpjx Anpeut Άξονες BPW Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων παρεμπόδισης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φρένα τύπου ταμπούρου * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Σετ προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * SmartBord ως πληροφοριακό εργαλείο, τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * LED περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος έλξης με ωτίδα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βήματα * Μπροστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό κλειστά * Πίσω ίσιες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα (καταστολή ομίχλης νερού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Προεξοχή μπροστά από την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδαριές (καπάκια ανοιγόμενα προς τα πίσω) * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Πάτωμα πάνω στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην χαμηλής φόρτωσης πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ραμπών ανόδου από σκληρό ξύλο 50 mm * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 οπές πρόσδεσης 6,4 τόνων εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου, πλευρικά μπροστά και πίσω 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, καθώς και πλευρικά ανά ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, κατάλληλοι για φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βιδωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων στα εξωτερικά πλαίσια των θόλων τροχών (από 2 σε κάθε μπροστινό και 1 σε κάθε πίσω θόλο), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση αποθήκευσης εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια) * Αποθηκευτικός χώρος (Μ = 2.470 x Π = 570 x Υ = 250 mm) για τις σανίδες διεύρυνσης από ατσάλι διαγώνια στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον πρώτο πίσω άξονα * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Πλευρικά 2 εσοχές τροχών περίπου 640 mm πλάτος -μπροστινή 340 mm βάθος, πίσω 220 mm βάθος- με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου) για μεταφορά φορτωτών τροχών με μεταξόνιο 3.100 - 3.640 mm * Μηχανικά στήριγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική παράπλευρη μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο οχήματος, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες προεκτάσεις, πίσω στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια και ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση Dujdpfxjxmpydo Anpet * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: Duodpoxptn Defx Anpet * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.690 h, Πωλείται HAMM HD 14 VO οδικός κύλινδρος με τεχνολογία ταλάντωσης, σε κανονική κατάσταση. Είναι άμεσα έτοιμος για εργασία, όλα λειτουργούν για τη χρήση του μηχανήματος. Οι κύλινδροι μπορούν να δονηθούν ή να ταλαντωθούν. Πληροφορίες: 06209518364 Duodew E Edfjpfx Anpst +36209518364

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.330 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Εξαιρετικά συντηρημένη ανατρεπόμενη πλατφόρμα εργασίας με μέγιστο ύψος εργασίας 16 μ., χωρητικότητα καλαθιού 200 kg και πλευρική προβολή 9,45 μ., καθώς και παροχή ρεύματος στο καλάθι, συμπεριλαμβανομένης γεννήτριας ρεύματος. Ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) πραγματοποιήθηκε από την Paus τον Μάρτιο του 2026. Duodsyw Ergspfx Anpjt Πλατφόρμα εργασίας GT 16 AG Ύψος εργασίας: 16 μ. Τηλεσκοπική έκδοση Πλευρική προβολή: 9,45 μ. Χωρητικότητα καλαθιού: 200 kg Τροφοδοσία ρεύματος 220 V στο καλάθι Συμπεριλαμβάνεται γεννήτρια ρεύματος Πλήρως υδραυλική στήριξη Πλάτος στήριξης: 4,08 μ. Μήκος στήριξης: 4,29 μ. Απεριόριστη γωνία περιστροφής Συνολικό μήκος: 6,31 μ. Πλάτος μεταφοράς: 2,15 μ. Ύψος μεταφοράς: 2,33 μ. Βάρος: 2.100 kg Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, είμαστε στη διάθεσή σας για βοήθεια. Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικά. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να αποτραπούν τυχόν εσφαλμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι εφικτοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα Dusdpfxox Ipa No Anpjt * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 369 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 971 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2023, Υψηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με αλουμινένια πλαϊνά – 1,35 τ. Εκκαθάριση αποθήκης, μοναδικό κομμάτι σε τιμή ευκαιρίας! ► Μονός άξονας, με φρένα ► Εσωτερικές διαστάσεις: 290 x 170 x 30 εκ. (ΜxΠxΥ) ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1350 κιλά Dedpfx Anovx T Dnepjut ► Φορτίο: 971 κιλά ► Πάτωμα από αντιολισθητικό κόντρα πλακέ ► Ελαστικά 185/60R12C ► Εσοχές πρόσδεσης φορτίου ► Αλουμινένια πλαϊνά Μοναδικό κομμάτι σε ειδική τιμή, καινούργιο όχημα, άτακτο. Έτος κατασκευής: 2023 Ζητήστε χωρίς δέσμευση την καλύτερη τιμή για την επιθυμητή διαμόρφωση! Στις φωτογραφίες φαίνεται το αντίστοιχο ρυμουλκούμενο με εξτρά εξοπλισμό! Παρά τον προσεκτικό έλεγχο, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη στην περιγραφή ή στην τιμή. Ως εκ τούτου, οι τιμές, διαστάσεις, βάρη και περιγραφές δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.451 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Knorr * 3 άξονες με ταμπούρα φρένων * Εμπρός και πίσω πλέγμα ----* Διάσταση ελαστικών: * Τεχνικό μικτό βάρος: 16.000 kg * Ιδία βάρος: 3.540 kg * Συνολικό μήκος: ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11937----Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Dujdpfsyvnwisx Anpet -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες κατά την αγορά ενός οχήματος. Στείλτε μας τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιβάρυνση, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε τις παρακάτω υπηρεσίες:----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαδικασία εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης Αίτηση για εξαγωγικές πινακίδες Μεταφορά οχημάτων Ταξινόμηση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορές οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS brake system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel fender skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the tool box on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Towing scissor with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle * 15-pin power connector * Each side with 4 stake pockets (no stakes included), also usable as lashing points * Load securing package comprising: 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV tiltable and retractable lashing rings—loadable in all directions and recessed in the outer frame (13.4 t in corners, otherwise 10 t) * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on rear chamfer) * Widening planks stored in the center of the loading area * One-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for optional retrofitting of hydraulic side ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm Duedol Th I Aepfx Anpet * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, towing scissor, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Gross technical weight of up to 30,000 kg possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes Dodpfx Ael Tik Nonpsut * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7