Μεταχειρισμένο Hako Φορτηγό Δεξαμενή Κενού προς πώληση (35.406)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Scania R 520 V8 Suction Excavator 10x4 Retarder Camera Euro 6 Service Record Reference for inquiries: 0326229 * Condition: very good * Fully serviced with service booklet * Engine hours: 9,972 h * Power: 382 kW / 520 HP * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Rear axle differential lock * PTO (Power Take-Off) * Hydraulic system * Air-suspended driver’s seat * Driver’s seat heating * Axle configuration: 10x4 * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Suspension: Full air suspension (air/air) * Electric windows * Automatic climate control * CD radio / AUX / USB / Bluetooth * Navigation system * Rear view camera * Permissible total weight: 40.00 t * Rotating beacons on roof / orange * Fog lights * Fuel tank left side / Aluminum 500 L * Lift axle * Steering axle Body: Suction excavator Manufacturer: RSP Saugbagger Productions GmbH Type: ESE 32/10-3V-K 2x radio remote controls High-performance suction hose with hydraulically controlled boom arm unit Flexible suction nozzle Hydraulic supports Iijdpeyty Sxsfx Am Nea Tyres: 1st axle: 385 / 55 25% air suspension 2nd axle: 385 / 55 40% air suspension, steering axle 3rd axle: 315 / 70 45% air suspension 4th axle: 315 / 70 20% air suspension 5th axle: 385 / 55 50% air suspension, lift axle, steering axle ----Price: 179,000 EUR + 19% VAT For further information, please contact us at the following numbers: * We speak: German, English, French, Polish and ????? Subject to errors, mistakes, and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.034 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Πολύ καλά συντηρημένο MAN FE 410 συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης-εκκένωσης Assmann με σύστημα επεξεργασίας νερού, τηλεχειριστήριο και εκτεινόμενο βραχίονα κασέτας. Διαθέτει αντλία κενού Wittig και αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45. - Assmann συνδυασμένη μονάδα αναρρόφησης και εκκένωσης υψηλής πίεσης - Επεξεργασία νερού (ανακύκλωση) Iisdeyxcnnopfx Am Nja - Τύπος: 11,0/229 P-WRG III - Αντλία κενού Wittig Aqualine 2100, περίπου 1700 m³/h, 200 bar - Αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45 με παροχή 346 l/min - Πνευματική επέκταση εμβόλου - Συνδυασμένος ανασυρόμενος βραχίονας κασέτας - Τηλεχειριστήριο HBC - Κινητήριοι άξονες 6x4 - Χωρητικότητα δεξαμενής 11.200 λίτρα - Γερμανικό όχημα, πρώτο χέρι - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Αερόφουσκωτη καμπίνα οδηγού - Cruise control - Κλείδωμα διαφορικών - Ράδιο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Διπλή H ταχύτητα - Χρηματοδοτήσεις μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών – είμαστε στη διάθεσή σας Διατηρούμε ρητώς το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Δεν φέρουμε ευθύνη για την ακρίβεια των πληροφοριών σχετικά με τον εξοπλισμό. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προτείνουμε και συνιστούμε επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι προσδοκίες του αγοραστή είναι συμβατές με την πραγματική κατάσταση και καταλληλότητα του οχήματος. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 163.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Έτος: 2002 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: WMAE68ZZZ1L026665 Αρ. αναφοράς: 1028102 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 27-02-2025 Κινητήρας: D28 Ιπποδύναμη: 460 hp Χιλιόμετρα: 163.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (Ελαττωματικό) Προδιαγραφή EURO: Euro 3 Ντεπόζιτο πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ντεπόζιτου: 300 L Κλιματισμός: ; Αριθμός κρεβατιών: 1 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; Ταμπουρόφρενα: ; ABS: ; Iisdpfsyxcbusx Am Noa Φρένο κινητήρα: ; Επιβραδυντής (retarder): ; Διαστάσεις ελαστικών: 445/65R22,5 / 365/85R20 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εμπρός ανάρτηση: Φύλλα Πίσω ανάρτηση: Φύλλα Οπίσθιος άξονας με μείωση πλήμνης: ; Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 20.450 kg Φορτίο ανύψωσης: 11.550 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 9.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KL 36 Απόδοση υψηλής πίεσης: 120 l/min στους 120 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 535 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Απόδοση κενού: 20.600 l/min Χρόνος λειτουργίας αντλίας κενού: 2.728 Τηλεχειρισμός: ; Θερμοσίφωνας: ; Αντλία πυρόσβεσης: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.704 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.090 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Müller αρ. 02890, 13m³, έτος κατασκευής 2007, αντλία κενού Gardner Demag RFW 200 DVR. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Iisdpfx Amjx Sraye Nja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, HD κανάλι-πλυντήριο Υψηλής Πίεσης 500 έως 2.500 bar Μέγιστη Πίεση Πρώτη ταξινόμηση: 11.2022 Χιλιόμετρα: περ. 45.000 Κινητήρας: 130 kW / Κυβισμός 1968 cc / EURO 6 Μήκος: 7.580 mm / Ύψος: 2.860 mm Κενό βάρος: 4.450 kg / επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.500 kg Ρυμουλκούμενο βάρος: 3.500 kg Ελαστικά: 205/70R17C Iiodpfx Aeyr Ughjm Nea Επιτρέπεται ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας Με τη βοήθεια της τεχνολογίας υδροβολής υπερυψηλής πίεσης, η συσκευή αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά από τον αγωγό: • Επικαλύψεις, αποθέσεις ασβέστη και σκυροδέματος • Ρίζες • Ξένα σώματα από χάλυβα και οπλισμένο σκυρόδεμα • Πίσσα και λίπη • Σωληνωτές επενδύσεις GRP και επενδύσεις βελουτέ Η ρομποτική τεχνολογία υδροβολής λειτουργεί στον αγωγό με πίεση εργασίας από 500 έως 2.500 bar. Για υπηρεσίες, η τεχνολογία μας είναι διαθέσιμη από DN 80 και άνω. Οι ρομποτικοί υδροβολείς υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται σε αγωγούς ακαθάρτων και όμβριων από DN 150 έως και διαβάσιμους αγωγούς. Επιπλέον, είναι δυνατή η χρήση σε όλα τα γνωστά προφίλ αγωγών. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία, λίστες εξοπλισμού, πλήρεις περιγραφές και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επίδειξη της επωνυμίας της εταιρείας σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410 Έτος: 2013 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WDB9323361L766653 Αριθμός αναφοράς: 658088 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10-12-2013 Τελευταία καταγραφή: 11-11-2025 Κινητήρας: V8 Ιπποδύναμη: 510 hp Χιλιόμετρα: 323000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο EPS 3 πεντάλ Κατηγορία Euro: 5 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ? Θέρμανση καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κρεβατιών: 1 Πλύσιμο: ? Ραδιόφωνο: ? Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Υπόλοιπο πέλματος: 80 - 80 - 40 - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Ελατήρια Οπίσθια ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας, υποπολλαπλασιασμός πλήμνης: ? Εργαλειοθήκη: ? Iiedpfx Aeyvx Daom Nja Υδραυλικό σύστημα: ? Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 24.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.700 kg Κατασκευαστής αντλίας/δεξαμενής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.500 l Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD718 Ικανότητα αντλίας υψηλής πίεσης: 333 l/min 170 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 1.737 Αντλία κενού: CVS Vacustar 1600 Ικανότητα αντλίας κενού: 26.667 l/min Χρονομετρητής αντλίας κενού: 2.744 Αντλία Vogelsang: 274 Τηλεχειρισμός: ? Θερμαντήρας νερού: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: Scania P360 6x2?4 12.500 l. Korp & Son Iiedpfx Aoyvnmqsm Noa Έτος: 2011 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20002060373 Αναφορικός αριθμός: 648095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 15-01-2026 Ιπποδύναμη: 360 HP Χιλιόμετρα: 481.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905 Εκπομπές Euro: 5 Δεξαμενή καυσίμου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16 Ράδιο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50% - 80% - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 4.100 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 27.000 kg Καθαρό βάρος: 14.555 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.445 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Korp & Son Χωρητικότητα δεξαμενής: 12.500 + 1.500 l Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KF30 Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 106 l/min, 200 bar Αντλία κενού: Moro M9 Απόδοση αντλίας κενού: 15.500 l/min Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min Iisdpfx Asxffwvem Nja - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης Iodpfx Amsw Ehfre Nsia • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Iisdpfxjxffwcs Am Nsa Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Iisdpfx Amoxd Nuco Nja Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.800 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αγγελίας: 269 Isdpfx Amoylru Ns Neia Renault Midlum με συνδυασμένη υπερκατασκευή αναρρόφησης/πίεσης * Renault * Midlum 190-7 * 4x2 διαμόρφωση αξόνων * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 10.000 kg * RIONED Συνδυασμένη υπερκατασκευή * Αντλία κενού Battioni Pagani WPT 480 * Αντλία υψηλής πίεσης Speck P55/128-180G μέγ. 160 bar * Δεξαμενή καθαρού νερού 1.000 L * Θάλαμος ιλύος 2.000 L * 1ο χέρι * πολύ καλή κατάσταση * έτοιμο για έλεγχο ΚΤΕΟ!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Πέμπτη 9:00-17:00, Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναφοράς: 121 Καλά συντηρημένο IVECO Daily με εξοπλισμό επιθεώρησης καναλιών IPEK από την RICO * IVECO * Daily 35S18 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg * Ανάρτηση με φύλλα σούστας εμπρός/πίσω * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Καμπίνα 3 ατόμων * Σύστημα επιθεώρησης καναλιών RICO HIGHLANDER * Ρομπότ Isdpfx Aeylruvom Njia * Σύστημα κάμερας * Σύστημα οθόνης * Ραδιόφωνο * Ελκυστήρας (AHK) * Καλή κατάσταση * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ * Καθαρή τιμή 24.900 € Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00–17:00 Παρασκευή 9:00–14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.646 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 8X2 Euro 5 EEV automatic Body: Tropper TN 32/4 AI 32,000 L, 4 compartments, compressor, weighing system, radio remote control, year of manufacture 2005 Iodpfx Amjtw Nphj Nsia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) Iijdpfjymudcox Am Nsa FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated 80 m DN 13 Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.373 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ώρες λειτουργίας: 4.058 h, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση * Γνήσια χιλιόμετρα: 95.373 km * Μόνο 4.058 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση: βλέπε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: Όχημα αναρρόφησης & εκτόξευσης με σύστημα επεξεργασίας νερού από τον κορυφαίο κατασκευαστή Müller * Αποφρακτικό οχημάτων Müller Vacumaster, τύπος F 100 KH WA Eco με τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά τηλεσκοπικός βραχίονας σωλήνα με τηλεχειριστήριο DN 125 * Κατασκευή αναρρόφησης & πίεσης, ανακλινόμενη για εκκένωση θαλάμου λάσπης * Όγκος δοχείου: 10 m³ * Θάλαμος λάσπης: 8.000 λίτρα * Θάλαμος νερού: 2.000 λίτρα * Υδραυλική πόρτα εκκένωσης με πλήρες άνοιγμα προς τα πάνω * Αντλία κενού Wittig, τύπος Aqualine 2100 * Απόδοση 1.700 m³/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης Speck, τύπος P45/85-160 * Παροχή: 85,5 λίτρα/λεπτό * Κασέτα αναρρόφησης DN125 τοποθετημένη επί του δοχείου * Υδραυλικά περιστρεφόμενος βραχίονας * Μηχανισμός περιτύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης στο πίσω δεξί μέρος * Κιβώτια σωλήνα δεξιά & αριστερά * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Ελκτική ικανότητα 24.000 kg * Ψυγείο * Cruise control * Φύλλο-και αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Άξονας στήριξης με διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης * Φρένο κινητήρα * Κάμερα οπισθοπορείας Iijdjypl Abspfx Am Nja * Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης * Μπλοκέ διαφορικό * Κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων split * Θέση οδηγού comfort, αεροαναρτώμενη με θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Οργανωτής ταμπλό (trip computer) * ABS και ASR * Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ελιγμών * LED ημερήσια φώτα * Ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση * Μεταξόνιο: 4.100 mm * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.410 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 9.590 kg Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επίσκεψη και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επίσκεψη και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εσφαλμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σασί MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή Σασμάν MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900 mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα MAN Efficient Roll Βοηθητικός άξονας, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικό μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση με μηχανικό ανασηκούμενο οροφή Μπροστινοί προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματη λειτουργία φώτων Περιμετρικοί φάροι LED x2 Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση Συνοδηγού μη αερόφουσκωτο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Cruise control ACC Stop & Go Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Ρυμουλκούμενη πέτρα (θα τοποθετηθεί) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης Δεξαμενή Πάχος υλικού 6 mm Συνολικός όγκος: 13.000 l Θάλαμος ιλύος περίπου 11.500 l - θάλαμος νερού περίπου 1.500 l Άδειασμα δεξαμενής Ελευθέρωση προς τα πίσω λόγω κλίσης υπερκατασκευής Υδραυλική οπίσθια ανύψωση, γωνία περίπου 20 - 25° Με χειροκίνητη βαλβίδα και πολυβάθμιο υδραυλικό κύλινδρο Με πίεση μέσω αντλίας κενού Σωληνώσεις αναρρόφησης/πίεσης περνούν από το περιστρεφόμενο σημείο ανύψωσης Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βάνα Σύνδεση Storz C Σύστημα ελεύθερης ροής κατά των προδιαγραφών πόσιμου νερού Υπερχείλιση πλήρωσης υδροστομίου στο κάτω μέρος του οχήματος Πνευματική βαλβίδα για αποφυγή υπερχείλισης εν κινήσει * Άδειασμα Σύνδεση καθαρισμού/άδειασμα DN 50 με βαλβίδα διακοπής και Storz C Πόρτα αδειάσματος Πλήρης ενισχυμένη πόρτα, άνοιγμα σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Υδραυλική ανύψωση, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο Στόμια αναρρόφησης και εκκένωσης Στο άνω και κάτω μέρος της πόρτας αδειάσματος, DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βάνα Βάνα δειγματοληψίας Σύνδεση Perrot με καπάκι Έλεγχος πληρότητας θαλάμου ιλύος Ένδειξη φλοτέρ με πρόσθετο περιστροφικό ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση φλοτέρ στο κέντρο για ακριβέστερη μέτρηση σε κλίση Ψηφιακή ένδειξη στην κονσόλα σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 Αναρρόφηση: max 1.250 m³/h (ελεύθερη διέλευση) Ισχύς: περίπου 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Μετάδοση από PTO μέσω άξονα + τροχαλία Μανιβέλα αναρρόφησης Εγκατεστημένη στο καπάκι, υδραυλική με περιστρεφόμενο αρμό Βαλβίδα διακοπής και περιστροφικό DN 100 Για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Typ P 45-75/180 G Απόδοση ~75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο ~150 bar) Ισχύς ~28 kW Σωληνώσεις DN 13 περιλαμβάνει εξαρτήματα Καρούλι υψηλής πίεσης Σταθερά στο πίσω μέρος, υδραυλικό 80 m DN 13 Πιστόλι εκτόξευσης, λόγχη 500 mm Isdowzpvkopfx Am Neia Κονσόλα χειρισμού ενσωματωμένη σε ντουλάπα εξοπλισμού Τηλεχειριστήριο (μικρό) Ντουλάπια εξοπλισμού Δοχείο-λεκάνη σωλήνων Κάμερα οπισθοπορείας Συσκευή πλύσης χεριών με θέρμανση 5x LED φώτα εργασίας 1 φως επικινδυνότητας τύπου strobe στο πίσω μέρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καμπίνα και η υπερκατασκευή είν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 465.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 8x2⁄6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: XLEP8X20005199494 Αριθμός αναφοράς: 1438032 Ημερ. πρώτης άδειας: 30-05-2008 Τελευταία καταγραφή: 24-09-2025 Ιπποδύναμη: 380 Χιλιόμετρα: 465.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905 Κατηγορία Euro: 4 + Φίλτρο σωματιδίων Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ? Κλιματισμός: ? Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ? Ψυγείο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος %: 40 - 60 - 80 - 50% Εμπρός ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 5300 mm Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 18.650 kg Φορτίο: 13.350 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 14.000 l Iisdpsxzmzzsfx Am Noa Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca P3-10 Ικανότητα αντλίας υψηλής πίεσης: 127 l/min, 160 bar Ώρες αντλίας υψηλής πίεσης: 1072 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα κενού: 20.600 l/min Χρόνος λειτουργίας αντλίας κενού: 5116 ώρες Τηλεχειριστήριο: ? Θερμαντήρας νερού: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.423 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, + ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t με Rockstroh Drain Jet 100-2 εγκατάσταση υπερπιεστικού καθαρισμού Εγκατάσταση Rockstroh Drain Jet 100-2 * Βοηθητική κίνηση από τον Sprinter * Υδροκάθαρση υψηλής πίεσης Pratissoli KF3 * Αυτόματη ρύθμιση πίεσης * Βαλβίδα ρύθμισης και ασφαλείας πίεσης * 1η υδραυλική τύμπανο λάστιχου ΥΠ υψηλής πίεσης για περ. 120μ DN13 * 2η υδραυλική τύμπανο λάστιχου ΥΠ για περ. 80μ DN19 * Τύμπανο πλήρωσης με περ. 40μ DN20 * Δεξαμενή νερού περ. 1.000 λίτρα * Bypass * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης * Ντίζελ βοηθητική θέρμανση * Προβολείς εργασίας LED * LED εσωτερικός φωτισμός * LED φώτα περιμετρικής ειδοποίησης * Διάφοροι χώροι αποθήκευσης * Μέγγενη * Πάτωμα με ξύλινη επίστρωση, πλαινές επενδύσεις από αλουμινένιο πλέγμα Ειδικός εξοπλισμός: 13-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, Μπαταρία 100 Ah, πρόσθετη (ενισχυμένη) μπαταρία, Ψηφιακός ταχογράφος, Γεννήτρια 180 A, Κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητική κίνηση, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες), Βοηθητική κίνηση 2B με ενδιάμεσο άξονα, Προγραμματιζόμενο ειδικό μονάδα, Προετοιμασία για ραδιόφωνο, Ρεζέρβα σε ελαστικό κίνησης, Βάση ρεζέρβας στο τέλος του σκελετού με γρύλο, Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός μπροστά και πίσω, Αισθητήρας για βοηθητικό θερμαντικό στοιχείο, Ρελέ απομόνωσης για πρόσθετη μπαταρία, Προεγκατάσταση για συμπληρωματικό εναλλάκτη θερμότητας, Υποδομή για ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, Πρόσθετος θερμαντήρας Iisdpfx Amjxc S Ato Nea Άλλος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ενσωματωμένο φλας στους καθρέφτες, υποβοήθηση φρένων, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής στο χώρος οδηγού, κλειδούμενο ντουλαπάκι, αμάξωμα/τύπος: Cargo box υψηλής οροφής, παιδική ασφάλεια, κύρια δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρα, συνεχόμενο διαχωριστικό φορτίου, κρίκοι στερέωσης φορτίου, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,1 λίτρων - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, πακέτο καπνιστή, χαμηλές εκπομπές κατά Euro 5, συρόμενη πόρτα δεξιά, ύφασμα καθισμάτων Lima, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομόνωση υαλοπινάκων, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 5,00 t, διπλοί τροχοί στον δεύτερο/οπίσθιο άξονα. Για περαιτέρω πληροφορίες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Βρείτε μια μεγάλη γκάμα επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στη διεύθυνση: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.200 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2024, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Απορροφητικό & Πλυντικό όχημα elephant multi 11.003 με πλαίσιο Volvo FM460 Ώρες λειτουργίας: VP: 162h HD: 68h Όχημα Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg (26.000 kg) Ίδιο βάρος: 18.520 kg Φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Φορτίο πίσω άξονα: 19.000 kg (11.500 kg και 7.500 kg) Μήκος οχήματος: 9.080 mm Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Ύψος οχήματος: 3.680 mm Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: 5 έως 45 °C Δοχείο Πάχος υλικού: 6 mm Συνολική χωρητικότητα: 11.500 l Διαθέσιμες διαμορφώσεις διαμερισμάτων: Θάλαμος λάσπης περ. 10.250 l - θάλαμος νερού περ. 1.250 l Θάλαμος λάσπης περ. 8.400 l - θάλαμος νερού περ. 3.100 l Θάλαμος λάσπης περ. 6.600 l - θάλαμος νερού περ. 4.900 l Θάλαμος λάσπης περ. 4.800 l - θάλαμος νερού περ. 6.700 l Εσωτερικό πνευματικό σύστημα ασφάλισης εμβόλου Αντλία κενού (αντλία υγρού δακτυλίου) Κατασκευαστής: SAMSON Truck Master 2500 Απόδοση αναρρόφησης: μέγ. 1.900 m³/h σε ατμοσφαιρικό αέρα Απόδοση αναρρόφησης: μέγ. 2.200 m³/h με ατμόκορο αέρα Κίνηση αντλίας κενού από βοηθητική λήψη μέσω αξονικών και ιμάντα Δοχείο υγρών αντλίας περ. 1.000 l Σύστημα ασφαλείας με χοντρό φίλτρο για καθαρότητα υγρών λειτουργίας Αντλία υψηλής πίεσης Κατασκευαστής: Uraca KD 718 / G 60 Απόδοση έκπλυσης περ. 333l/min στα 170 bar Ισχύς μετάδοσης περ. 106 kW Τύμπανο αναρρόφησης Τοποθετημένο στην οροφή δοχείου Υδροκίνητη λειτουργία 20 μ. DN 125 (5''), ωφέλιμο μήκος περ. 14μ (υπόγειο). Τύμπανο υψηλής πίεσης Iedjtuhrfepfx Am Noia Τοποθετημένο στην οροφή δοχείου Υδροκίνητη λειτουργία 160 μ. DN 25 (1'') Τύμπανο πλύσης Τοποθετημένο στον βραχίονα Υδροκίνητη λειτουργία 60 μ. DN 13 (0,5'') Πιστόλι υψηλής πίεσης με βάση FFG tandem βραχίονας XL Κοινή καθοδήγηση σωλήνων αναρρόφησης & πλύσης μέσω βραχίονα (πλύση εσωτερικά) Οι σωλήνες διατηρούνται πάντα σε τάση Αυτόματη ευθυγράμμιση και τηλεσκοπική λειτουργία εισαγωγών σωλήνων αναρρόφησης & υψηλής πίεσης 200° υδραυλική περιστροφή Ύψος ανύψωσης περ. 4.050 mm Ικανότητα ανύψωσης περ. 500 kg Περιοχή εργασίας: Αριστερά της πορείας περ. 4.450 mm από το κέντρο του οχήματος, δεξιά περ. 6.200 mm, τόξο 200° περ. 5.325 mm Θέση λειτουργίας ενσωματωμένη σε θήκη εξοπλισμού Οθόνη μέτρησης μήκους σωλήνα & ένδειξης εμβόλου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Θήκες εξοπλισμού Δίσκος σωλήνων Κουτί για απορρίμματα/μεταλλικά αντικείμενα Μέγγενη Κάμερα στο πίσω μέρος οχήματος Κώνοι σήμανσης Φτυάρι και σκούπα Σκάλα Συσκευή χειρονακτικού πλυσίματος με θέρμανση Προβολείς LED 6X 1 τεμάχιο στον βραχίονα 1 τεμάχιο στο πίσω πάνω μέρος του δοχείου 4 τεμάχια - 2 αριστερά & 2 δεξιά στα πλευρά του δοχείου Φάροι LED περιμετρικά Έξοδος πεπιεσμένου αέρα στο πίσω μέρος του οχήματος Η Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH είναι ο συνεργάτης σας για ενοικίαση απορροφητικών & πλυντικών οχημάτων της FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Με προσαρμοσμένες επιλογές μίσθωσης, σας παρέχουμε ευελιξία για να ανταποκρίνεστε στις προκλήσεις της αγοράς, να καλύπτετε αιχμές έργων ή να αντισταθμίζετε τυχόν προσωρινές ελλείψεις στόλου. * ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ * ΕΥΕΛΙΚΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ FULL SERVICE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.200 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Vacuum and Jetting Vehicle elephant multi 11.003 with Volvo FM460 Chassis Operating Hours: VP: 162h HDP: 68h Vehicle Perm. Gross Weight: 28,000 kg (26,000 kg) Unladen Weight: 18,520 kg Front Axle Load: 9,000 kg Rear Axle Load: 19,000 kg (11,500 kg and 7,500 kg) Vehicle Length: 9,080 mm Vehicle Width: 2,550 mm Vehicle Height: 3,680 mm Operating Temperature: 5 to 45 °C Tank Material Thickness: 6 mm Total Volume: 11,500 l Sludge Chamber approx. 10,250 l – Water Chamber approx. 1,250 l Sludge Chamber approx. 8,400 l – Water Chamber approx. 3,100 l Sludge Chamber approx. 6,600 l – Water Chamber approx. 4,900 l Iedpfx Amerbu R Te Nsia Sludge Chamber approx. 4,800 l – Water Chamber approx. 6,700 l Internally mounted pneumatic piston locking Vacuum Pump as Liquid Ring Pump Make: SAMSON Truck Master 2500 Suction Capacity: max. 1,900 m³/h at atmospheric suction air. Suction Capacity: max. 2,200 m³/h with water vapor saturated suction air. Vacuum pump power take-off via PTO shaft with V-belt drive. Pump liquid tank approx. 1,000 l Safety bowl with coarse filter for protecting operational fluid High-Pressure Pump Make: Uraca KD 718 / G 60 Jetting Capacity: approx. 333 l/min at 170 bar Drive Power: approx. 106 kW Suction Hose Reel Mounted on tank crown Hydraulically driven 20 m DN 125 (5"), usable length approx. 14 m (subterranean). High-Pressure Hose Reel Mounted on tank crown Hydraulically driven 160 m DN 25 (1") Jetting Hose Reel mounted on boom Hydraulic drive 60 m DN 13 (0.5") High-pressure spray gun with holster FFG Tandem Boom XL Combined guidance of suction and jetting hoses via the boom (jetting hose routed internally) Hoses are always held under tension. Automatic telescopic operation of suction and HP hoses 200° hydraulically swiveling Lifting height approx. 4,050 mm Lifting capacity approx. 500 kg Working area: To the left in driving direction approx. 4,450 mm from vehicle center, to the right approx. 6,200 mm from vehicle center, 200° arc approx. 5,325 mm Operator station integrated into equipment box Display for hose length measurement and piston position indication Radio remote control Accessory boxes Hose tray Scrap box Vice Rear view camera Warning cones Shovel and broom Ladder Hand-washing unit with heater LED work lights 6x 1 piece on the boom 1 piece centrally at rear of tank 4 pieces – two each on left and right sides of tank LED beacon Compressed air connection at rear of vehicle We, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, are your rental partner for vacuum and jetting vehicles from FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. We offer you flexible rental options to allow you to respond to changing market conditions and peak demand, or to bridge short-term shortages in your fleet. * NATIONWIDE RENTAL * FLEXIBLE RENTAL OPTIONS * FULL SERVICE AVAILABLE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 148.961 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Απορροφητικό όχημα Kanal Müller VM F 100K αρ. 11605700, ανατρεπόμενο, 10.000 λίτρα, ανατρεπόμενο, CVS Vacustar W1300R, τύμπανο αναρρόφησης εύκαμπτου σωλήνα. Μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσεται αλλαγή και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση – όλα τα στοιχεία χωρίς ευθύνη! Iisdpsymxf Rjfx Am Nsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 539.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Iiodpfx Asyrw Eyjm Noa Μοντέλο: P420 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Euro 5 Έτος: 2009 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: XLEP8X20005221888 Αριθ. αναφ.: 608089 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 25-03-2009 Ιπποδύναμη: 420 HP Χιλιόμετρα: 539000 Σασμάν: Opticruise GRS905 Κατηγορία Euro: 5 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Ηλεκτρόφρενο: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/55 Υπόλοιπο πέλματος εμπρός/πίσω: 40% - 80% - 40% - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρα Οπίσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 5300 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μικτό βάρος: 32000 kg Καθαρό βάρος: 19040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12960 kg Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Flexline 414 Χωρητικότητα δεξαμενής: 14000 l Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2586 Αντλία κενού: CVS Vacustar W1600 Ικανότητα αντλίας κενού: 26.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 6490 Τηλεχειρισμός: ; Ζεστατήρας νερού: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 137.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Actros 4144 8x4 Suction Excavator Euro 5 Leaf Suspension Ijdpfx Amowuhrqj Noia . For inquiries: 0625493 * This special-purpose vehicle is a powerful MTS suction excavator (Mobile Excavation Suction Systems) * Condition: very good * Engine hours: 12,650 h * Displacement: 12.0 liters – 320 kW * Engine brake * ABS * ESP * Rear axle differential lock * PTO (power take-off) * Hydraulic system * Storage compartment on engine tunnel * Construction site vehicle * PTO (power take-off) * Wheelbase: 5,100 mm * Electrically operated sliding/lifting glass sunroof * Air-suspended driver’s seat * Axle configuration: 8x4 * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Suspension: leaf/leaf * Electric window lifters * Reversing camera * Wheelbase 5,100 mm * Permissible gross weight: 32.00 t * Rotating beacons on roof / orange Body: Suction excavator Manufacturer: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH Type: 4A 11T 36,000 2x remote control units High-performance suction hose with hydraulically controlled boom unit Flexible suction nozzle 4x hydraulic supports Tyres: 1st axle: 315 / 80 35% leaf suspension 2nd axle: 315 / 80 40% leaf suspension, steering axle 3rd axle: 315 / 80 35% leaf suspension 4th axle: 315 / 80 35% leaf suspension ----Price: €74,900 + 19% VAT For further questions, you can reach us at the following telephone numbers: We speak: Deutsch, English, français, polski, and ???? Subject to errors, omissions, and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτ.: 231 Πολύ καλά συντηρημένο NISSAN με υπερκατασκευή KAISER * NISSAN NT 400 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg * Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 3 θέσεων * KAISER συνδυαστικό όχημα αναρρόφησης και πίεσης * Dietmar Kaiser Defco Combi * Αντλία κενού 324 m³/ώρα Iodpfx Ajyhkcdem Noia * Αντλία υψηλής πίεσης 100 l/min 150 bar * Χωρητικότητα δεξαμενής 765 L + 660 L * Τηλεχειρισμός υπερκατασκευής * Διαφορικό μπλοκέ * Ραδιόφωνο * Ρυμουλκούμενο 3.500 kg * Πολύ καλή κατάσταση * Εκπεφρασμένος ΦΠΑ * καθαρή τιμή 52.900 € Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Οι εξοπλισμοί που αναφέρονται πρέπει να επιβεβαιωθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!