Μεταχειρισμένο Jcb 220X Lc Mono Neu προς πώληση (4.725)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.446 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: KOHLER, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.100 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 27X10-12, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23X9-10, συνολικό βάρος: 8.200 κιλ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προέκταση περονών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3446 ώρες – DIESEL – ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΙΣΤΟΣ 4450 mm – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ – ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 5/5 ### ✔ Μεταχειρισμένα και καινούρια περονοφόρα με εγγύηση ποιότητας – FT LOGISTICS Έτοιμο προς εργασία. Χωρίς συμβιβασμούς. Αυτό το JCB TLT30D δεν είναι απλώς μια μηχανή — είναι η εγγύηση ότι οι εφοδιαστικές σας ροές θα λειτουργούν ομαλά, αξιόπιστα και χωρίς διακοπές. Κατασκευασμένο για απαιτητικές συνθήκες, μετά από πλήρη τεχνικό και οπτικό service, το μηχάνημα φαίνεται σαν καινούριο και είναι άμεσα λειτουργικό. --- ### 🔧 Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά 📅 Έτος κατασκευής: 2022 ⏱ Ώρες λειτουργίας: 3446 ⛽ Κινητήρας: DIESEL 🏋️ Ανυψωτική ικανότητα: 3000 kg 🔩 Ιστός: Τηλεσκοπικός – 4450 mm 📏 Υδραυλικός μετατοπιστής πιρουνιών: 1100 mm 📦 Μήκος πιρουνιών: 1500 mm 🛞 Ελαστικά: Σούπερ ελαστικά (100%) ✔ Τεχνική κατάσταση: 5/5 – μετά από μεγάλο service, έτοιμο για εργασία ✨ Εξωτερική κατάσταση: ανακαινισμένο, χωρίς διάβρωση, σαν καινούριο 📐 Ύψος: 2200 mm 📐 Μήκος: 3200 mm 📐 Πλάτος: 1300 mm 📐 Ύψος κατασκευής: 2200 mm 🛞 Ελαστικά: Μπροστά 27x10-12 Πίσω 23x9-10 Dsdpjzhlk Iefx Adqekr 🚪 Πλήρως κλειστή καμπίνα με θέρμανση ⚖ Βάρος μηχανήματος: 5200 kg 📦 Ανυψωτική ικανότητα: 3000 kg 📍 Κέντρο φορτίου: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Ποιότητα στην οποία στηριζόμαστε. Υπηρεσία που μπορείτε να εμπιστευτείτε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σχεδόν καινούριο JCB 407 SV, μοντέλο 2024, ικανότητα ανατροπής σε ευθεία 3.324kg / σε γωνία 2.600kg, κινητήρας turbo 4-κυλίνδρων, παλετοφόρο πιρούνι, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, φωτισμός, καμπίνα, κλιματισμός, 20 km/h, SI86779 Dodpfxoyyf Rne Adqekr Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,4 kW (25,02 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 3.759 κιλ, ώρες λειτουργίας: 10 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEU, Εξοπλισμός: καμπίνα, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: Νέο Ώρες λειτουργίας: 10 ώρες Κινητήρας: Perkins Ντίζελ 18,4 kW / 24,6 hp Λειτουργικό βάρος: 3.759 kg Βραχίονας κάδου: 1,60 m Δύναμη έλξης: 19,70 kN Δύναμη αποκόλλησης: 32,40 kN Γωνία περιστροφής βραχίονα αριστερά / δεξιά: 75 / 55 Βάθος εκσκαφής: 3,30 m Κάδος εκσκαφής: 0,30 m Κάδος εκσκαφής: 0,60 m Κάδος καθαρισμού τάφρων, σταθερός: 1,20 m Dodjxup N Uepfx Adqjkr Γρήγορη αλλαγή εξάρτησης Κλειστή καμπίνα συμπεριλαμβάνεται Θέρμανση συμπεριλαμβάνεται Τιμή κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.163 h, 2019 | JCB JS145LC 4F | Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας | 3.163 ώρες Dedpfx Adsy Udg Dsqekr 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στη δική σας τοποθεσία – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να εκτιμήσετε τα έξοδα μεταφοράς! 💰 Αγοράστε Τώρα με EUR 44.000 ή κάντε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με χαμηλό επιπλέον κόστος (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 67 σημεία ελέγχου: 58 εγκεκριμένα ✅ 7 με ατέλειες ℹ️ 2 με ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο Επιθεωρητή: Ένας λειτουργικός εκσκαφέας JCB με κάποια σημεία που χρήζουν προσοχής: η κάθοδος του βραχίονα είναι σε ένα σημείο δυσκίνητη, υπάρχει μεγάλο παιχνίδι στον περιστρεφόμενο δακτύλιο και το σύστημα μετάδοσης, οι ρουλεμάν του περιστρεφόμενου δακτυλίου είναι ηχηρά, το πάνω παράθυρο είναι σπασμένο (υπάρχει πιθανότητα το νερό να μπει απευθείας στο ταμπλό μέσα στην καμπίνα σε βροχή), η ένδειξη της γεννήτριας παραμένει αναμμένη (οι μπαταρίες είναι εντάξει). 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40879 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζητήσεις με περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και τις υπηρεσίες μας: ✔ Ενδελεχής έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση Επιστροφής Χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα μέσω της πλατφόρμας μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.650 h, Υδραυλικός εκσκαφέας JCB JS 330 NC 4 F Djdpeyk Hrtsfx Adqskr Μονολιθικός βραχίονας Υδραυλικό σύστημα Κλιματισμός, AdBlue, οπίσθια κάμερα Ισχύς κινητήρα: 210 kW Λειτουργικό βάρος: 33.289 kg Ώρες εργασίας: περίπου 4.650 Έτος κατασκευής: 2020

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 9.941 h, Υδραυλικός εκσκαφέας JCB JS160 NLC Μονολιθικός βραχίονας, ερπύστριες από σίδερο; Κάδος εκσκαφής; Υδραυλικό σύστημα; Dsdsxfizrspfx Adqekr Ισχύς κινητήρα 70 kW στις 2300 σ.α.λ.; Λειτουργικό βάρος 16.000 kg; Ώρες λειτουργίας περίπου 9.941; Έτος κατασκευής 1997;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 15.020 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 21325 Dkodoxcth Rjpfx Adqer Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1996 Ώρες λειτουργίας: περίπου 15.020 Βάρος: 20.000 kg Υποσύνδεσμος (δείτε τις φωτογραφίες) Πλάτος ερπυστριών: 60 cm Συνολικό πλάτος: περίπου 3 m Βαθύ κάδος Πιστοποίηση έληξε τον Δεκέμβριο 2024 Συντήρηση ιδιοχείρως Άμεσα διαθέσιμο Ώρες λειτουργίας: 15.020 Ιδιοβάρος: 20.000 Πλάτος: 300 Μοντέλο: JS200LC ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με βαθύ κάδο = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: 070xxxx Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 178 kW (242,01 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.600 κιλ, λειτουργικό βάρος: 32.600 κιλ, κατάσταση κίνησης: 50 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 50 ποσοστό, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 11.499 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 713413, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, αλυσίδες από χάλυβα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Εξοπλισμός / Τεχνικά Χαρακτηριστικά: 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας ISUZU με 176 kW (239 PS) Υδραυλικό σύστημα για σφυρί διπλής ενέργειας 600 mm πέλματα ερπύστριας με πλάτος συστήματος κίνησης mm Ταχυσύνδεσμος Lehnhoff MS-25 Βαθύς κάδος εκσκαφής Dkedpfxsi Rt Dms Adqsr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 36.142 κιλ, λειτουργικό βάρος: 36.000 κιλ, κατάσταση κίνησης: 60 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 60 ποσοστό, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.210 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2050863, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, φίλτρο αιθάλης, JCB ερπυστριοφόρος εκσκαφέας τύπου JS 370 NLC με στάδιο IIIB (4i) ISUZU εξακύλινδρο turbo κινητήρα diesel: - 7,8 l κυβισμός Dkodpfxovby Tuo Adqjr - DPF με αυτόματη αναγέννηση και καθαρή ισχύ κινητήρα 210 kW (282 HP) - Μονομπράτσο βραχίονας - Σύστημα ειδοποίησης υπερφόρτωσης - Καμπίνα τύπου EURO-CAB με κλιματισμό - Έγχρωμα τζάμια - Σύστημα ελέγχου SMART Control με έγχρωμη οθόνη LCD 7" και ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας, ασφάλεια "2go" - Χειροκίνητη λειτουργία Power Boost - Αυτόματη μείωση στροφών - Υδραυλικό σύστημα απόσβεσης, "Cushion Control" - Ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού - JCB Live Link - 2 αυτόματα εναλλασσόμενες ταχύτητες οδήγησης - Χειροκίνητη επιλογή λειτουργίας βραδείας ταχύτητας για μέγιστη ελκτική δύναμη - 2 ρυθμιζόμενες αξονικές αντλίες παρέχουν έως 608 l/min σε πίεση 319 bar, ή με ενίσχυση πίεσης 348 bar - Υδραυλικοί κύλινδροι με απόσβεση στις ακραίες θέσεις - Μήκος ερπυστριοφόρου συστήματος 4,954 m - Πλάκες εδάφους 600 mm - Πλάτος ερπυστριοφόρου συστήματος 2,99 m - NLC σασί με μετατρόχιο 2,39 m και συνολικό μήκος 4,947 m - Πλάκες εδάφους τριπλής λάμας 600 mm (48 τεμ. ανά πλευρά) - Λουκέτο 3,23 m με SBSV XD βραχίονα - Άγκιστρο φορτίου 12,5 t στη σύνδεση κουβά - Γερμανική έγκριση τύπου - Ραδιόφωνο - Ρολό ήλιου για το μπροστινό παρμπρίζ, ημιδιαφανές, τρεις ρυθμίσεις μήκους - Καθίσμα άνεσης, αεροαναρτούμενο και ηλεκτρικά θερμαινόμενο, με εξαερισμό, ψηλή πλάτη και ζώνη ασφαλείας - Συνεχής οδηγός ερπύστριας - Υδραυλικές γραμμές για ψαλίδι-σφυρί και περιστροφικό κουβά για βραχίονα 3,23 m - Κύκλωμα χειρισμού για υδραυλικό ταχυσύνδεσμο (περιλ. σωληνώσεις), βασική έκδοση (χωρίς ανίχνευση θέσης βραχίονα και μονού βραχίονα) - LED φώτα εργασίας συν επιπλέον φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας με προστατευτικό καλύμματος, στάνταρ φωτισμός επίσης σε LED Διαμόρφωση: - TURBO II κυκλωνικός προδιαχωριστής σωματιδίων για το φίλτρο αέρα - Δάπεδα XD, προστασία XD μετάδοσης κίνησης - Περιλ. υδραυλικό ταχυσύνδεσμο τύπου HS 25 - 1 κάδος εκσκαφής περίπου 2 m³ με δόντια βράχου ESCO

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, *JCB 409 Wheel Loader – New Vehicle* - JCB Diesel by Kohler [54kW/74hp] - Emissions Stage V with DPF - Lift height: 3.231m - Rated capacity: 2,366kg - 2-speed hydrostatic drive – 20km/h Dedpfx Adsyfp Dheqokr - Tires: MICHELIN XMCL 400/70R20 - Comfort cab (ROPS/FOPS) - Radio pre-installation - Adjustable steering wheel - Fully opening windows - Heating - SELF-LOCKING DIFFERENTIAL FRONT AND REAR Front axle = 45% Rear axle = 25% - Servo single-lever control - HYDRAULIC QUICK COUPLER (VOLVO/ZETTELMEYER, NARROW) - Fork carriage with 1,200mm pallet forks - LED work lights front/rear - Right/left armrest - Extended backrest - Yellow Series package Immediately ready for operation, many additional attachments in stock. An appointment for a viewing is expressly desired. On request, we can offer you a leasing or financing plan from Mercedes-Benz Bank. Mr. Mihm (phone) will be happy to assist you. Further information can be found on our website. Subject to errors and prior sale! BSS, quick coupler, road homologation = Further Information = Please contact Tobias Ebert for more information.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 95 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 230 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Πετρελαιοκινητήρας Perkins (18,4 kW / 25 ίπποι / Στάδιο εκπομπών V) Υδραυλικό σύστημα για σφυρί, ψαλίδι και περιστρεφόμενο κάδο (ηλεκτρο-αναλογικό) Dkodpfsuggkfsx Adqer Βαλβίδα εναλλαγής κάδου-γραπτήρα Βαλβίδα εναλλαγής από απλή ενέργεια (σφυρί) σε διπλή λειτουργία Μήκος βραχίονα 1.300 mm Εργασιακός φωτισμός LED Προεγκατάσταση ραδιοφώνου Θέρμανση Μηχανικός ταχυσύνδεσμος τύπου 03, σύστημα Lehnhoff 1 στάνταρ κάδος εκσκαφής της επιλογής σας Βάρος περ. 2.850 kg Εργοστασιακή εγγύηση JCB έως 9/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 26C-1 Pro Μίνι Εκσκαφέας∗ - JCB Diesel από Kohler [18,4KW/25PS] - Καμπίνα άνεσης με ανάρτηση και υφασμάτινο κάθισμα (ROPS/FOPS) - 2-στάδιο σύστημα οδήγησης - Ραδιόφωνο - Λαστιχένια ερπύστρια 300mm - AUX I και AUX II (υδραυλική λειτουργία σφυριού/ψαλιδιών) - Βραχίονας 1.300mm - Προστασία εμβόλων σε όλο τον βραχίονα - LED φώτα εργασίας εμπρός/πίσω - Πακέτο καθρεπτών - Μπράτσο στήριξης δεξιά/αριστερά - SBSV ΓΙΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΒΡΑΧΙΟΝΑ, ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΙ ΛΕΠΙΔΑΣ - Πρόσθετη μονάδα ελέγχου - Γρασαδόρος Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση, πολλά άλλα εξαρτήματα σε απόθεμα. Προτείνεται ραντεβού για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόγραμμα leasing ή χρηματοδότησης από την Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (Τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Dkedpfxjyfp Hce Adqjr = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 407 SV New Machine∗ - JCB Diesel by Kohler [48 kW/64 HP] - Emission Stage V with DPF - Lifting height: 3.01m - Rated load capacity: 1,800kg - 2-stage hydrostatic drive - 20km/h - Tyres: GOODYEAR POWERLOAD 405/70R18 - Comfort cabin (ROPS/FOPS) - Radio pre-installation - Adjustable steering wheel - Fully opening windows - Heating - SELF-LOCKING DIFFERENTIAL FRONT AND REAR Front axle = 45 % Rear axle = 25 % - Single-lever servo control - HYDRAULIC QUICK COUPLER (VOLVO / ZETTELMEYER, NARROW) - Fork carriage with 1,200mm pallet forks - LED work lights front/rear - Armrest right/left - Backrest extension - Yellow Series package Ready for immediate use, many additional attachments in stock. An appointment for viewing is expressly desired. Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer from Mercedes-Benz Bank. Mr. Mihm (phone) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. Errors and prior sale excepted! BSS, quick coupler system, road approval Djdpeyfppqjfx Adqokr = More information = Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 403 Plus Νέο όχημα∗ - Κινητήρας JCB Diesel από Kohler [36KW/49HP] - Χωρίς AdBlue - Ύψος ανύψωσης: 2,77μ - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1.800kg - Υδροστατική μετάδοση – 20km/h - Άνετη καμπίνα (ROPS/FOPS) - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος τύπου Weidemann - Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Προστατευτική σχάρα οροφής - Ρύθμιση τιμονιού - Πόρτες πλήρως ανοιγόμενες - Θέρμανση - Πρόσθετο πίσω βάρος 123kg - Μοχλός ελέγχου servo - LED φώτα εργασίας εμπρός/πίσω - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά/αριστερά - Γρασαδόρος - Μπράτσο δεξιάς πλευράς - Διαθέσιμα πηρούνια και φτυάρι Djdpfxjyfr I No Adqskr Άμεσα έτοιμο για εργασία, πολλά ακόμη εξαρτήματα διαθέσιμα στην αποθήκη. Είναι ρητά επιθυμητό να οριστεί ραντεβού για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Ταχυσύνδεσμος, Έγκριση κυκλοφορίας για δρόμο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 525-60 καινούριο όχημα∗ - JCB Diesel από Kohler [56KW/74PS] - Στάδιο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 6,00m - Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 2.500kg - 2-στάδιος υδροστατικός κινητήρας - 20km/h - Ελαστικά: GALAXY BEEFY BABY – 12-16.5 - Καμπίνα άνεσης (ROPS/FOPS) - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα πλήρως ανοιγόμενα - Θέρμανση Dkodjyfp E Sepfx Adqjr - Επιλέξιση τετραδιεύθυνσης (4WS) - Servo μοχλός ελέγχου μονής λαβής - Q-Fit μηχανικός ταχυσύνδεσμος ανύψωσης - Πλαίσιο πιρουνιού με πιρούνι παλετών 1.200mm - LED εργασιακοί προβολείς εμπρός/πίσω - Υποβραχιόνιο - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Άμεσα διαθέσιμο για χρήση, πολλά ακόμη πρόσθετα εξαρτήματα σε απόθεμα. Επιθυμητή η προηγούμενη τηλεφωνική συνεννόηση για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση από την Mercedes-Benz-Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, καμπίνα, δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Επωνυμία κινητήρα: Diesel Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, ∗JCB TM180 SV C νέα μηχανή∗ - JCB Diesel από Kohler [48KW/64HP] - Πρότυπο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 4,53μ. - Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: 1.800kg - Υδροστατική μετάδοση 2 ταχυτήτων – 20km/h - Ελαστικά: GOODYEAR POWERLOAD 365/70R18 - Άνετη καμπίνα (Rops/Fops) - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα με πλήρη δυνατότητα ανοίγματος - Θέρμανση - Aυτόματο διαφορικό μπροστά και πίσω Πρόσθιος άξονας = 45 % Οπίσθιος άξονας = 25 % - Μοχλός χειρισμού servo - Σύστημα ταχείας εναλλαγής Euro - Παλετοφόρος με πιρούνια 1.200mm - LED φώτα εργασίας εμπρός/πίσω/μπουμ Dsdpjyfvmvsfx Adqokr - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Μπράτσο δεξιά & αριστερά - Καθαριστήρας οροφής - Προέκταση πλάτης καθίσματος Άμεσα διαθέσιμη, πολλά ακόμη εξαρτήματα στο απόθεμα. Επιθυμητή είναι η συμφωνία για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδότηση ή leasing από την Mercedes-Benz-Bank. Ο κ. Mihm (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεκτή κάθε επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση! BSS, σύστημα ταχείας αλλαγής, άδεια κυκλοφορίας οδού = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB TM220 SV C Καινούργιο όχημα∗ - JCB Diesel από Kohler [55kW/74PS] - Πρότυπο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 4,56m - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 2.200kg - Υδροστατική μετάδοση 2 ταχυτήτων - 20km/h - Ελαστικά: GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 - Καμπίνα άνεσης (Rops/Fops) - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα πλήρως ανοιγόμενα - Θέρμανση - ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ Μπροστινός άξονας = 45 % Πίσω άξονας = 25 % - Υδραυλικός έλεγχος με μοχλό (servo) - Γρήγορα εναλλασσόμενο σύστημα Euro - Πλάτη πιρουνιών με παλετοφόρο 1.345mm - LED φώτα εργασίας Εμπρός/Πίσω/Βραχίονα - Κίτρινη περιστρεφόμενη φάρος - Μπράτσα δεξιά & αριστερά - Καθαριστήρας παρμπρίζ στην οροφή Άμεσα διαθέσιμο, πολλά ακόμη εξαρτήματα αποθήκης διαθέσιμα. Οπωσδήποτε κατόπιν ραντεβού για επίσκεψη. Dkjdpfxsyfvztj Adqor Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης από την Mercedes-Benz-Bank. Κος Mihm (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. BSS, σύστημα γρήγορης αλλαγής, έγκριση κυκλοφορίας δρόμου = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός κυλίνδρων: 6 Dedjy Tyl Hspfx Adqekr Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Τύπος κινητήρα: Cummins 672 JCB MAX

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 343 λ, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, - συναγερμός Dsdpfxjy Tydis Adqskr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Dksdjyv Tuaopfx Adqor Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου Dkjdpfsyv Tt Nsx Adqsr 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα διπλού χώρου, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Dedozp Tcujpfx Adqekr Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, διπλού κυλίνδρου, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού τροχού / ταндеμ, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ, 290 ίπποι και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική μπάρα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου AHK, τύπος RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.000 kg (τεχνικά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή ρυμουλκούμενου Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση οδικών σημάτων Υποβοήθηση στις στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για αλκοολόμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης οπισθοδρομής με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλίου Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός ημέρας LED Υποβοήθηση προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να ελεγχθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα στήριξης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Βάση τροχών 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα στήριξης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που ανοιγοκλείνει και κινείται αναρτημένη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδό για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής πίσω για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Dodpfx Ajzp Tcnodqekr Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποδοτικό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός πορείας ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Όργανα 12,3 ίντσες Σύστημα ήχου MAN Πα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητη διάταξη 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής συντήρησης Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία σε σειρά, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης Μείωση ταχυτήτων MAN G102, με οδό για δρόμο και για εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος της μείωσης ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Ισχυρό κινητήρα φρένων MAN EVBec, βαθμιδωτό Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Dedpfxezp Tchj Adqokr Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Θερμοδοχείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειρισμός από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα σύνδεσης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Διαφορικό με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις βιδωτές, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα σύνδεσης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιεσηςελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά, 0,70 m (ύψος) Διασφάλιση φορτίου με αγκίστρια δαπέδου και πλευρών Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που κινείται και αναδιπλώνεται Κιβώτιο διανομής MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποίηση απόστασης Dkjdpozp Tcbofx Adqor Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN, προειδοποίηση κόπωσης Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Ψυγείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN M