Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Tieflader προς πώληση (1.426)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Bjdpjzhr I Hofx Actowp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WMM00090053007 Κίνηση με υδραυλικό σύστημα Ιδία μάζα: 7.500 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ----LIEBHERR ΤΥΠΟΣ HTM 1004 - χωρητικότητα 10 m³ Νερό: 620 l Bodpezirhvofx Actewp Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Stetter-Smart-Control ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Ελαστικά: 445/65 R 22,5 Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Εφόσον απαιτείται νέος TÜV, θα σας υποβάλουμε σχετική προσφορά από τα συνεργεία των συνεργατών μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 5.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο πλαίσιο μεταφοράς Müller-Mitteltal | Εργαλειοθήκη | Γαλβανισμένο | Ελαστικά: 265/70R19,5 | Δισκόφρενα BPW | ΚΤΕΟ ισχύει έως | Επιφύλαξη για λάθη, πληκτρολόγηση και προκράτηση πώλησης. Bwsdpswd Sdcefx Actsp

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Bwsdpfxezfv H Io Actop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, MUELLER MITTELTAL Ρυμουλκούμενο (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ) 5,06 m Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 385/55R19,5 Bwsdpfxoy E Ecns Actop ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 115 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 506 x 242 x 50 m ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.500 kg ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.350 kg ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 4.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.680 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Bjdpfezdqndsx Actewp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = Bwedpfx Aozh T Arjctjp Ανατρεπόμενο τρέιλερ tandem, ανατροπή 3 πλευρών, εσωτερικές διαστάσεις περ. 5.000 x 2.380 x 900 mm, 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 900 mm, ταλαντευόμενα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα, ανυψωτήρες ελατηρίου αριστερά και δεξιά, πίσω τοίχωμα από χάλυβα, ταλαντευόμενο με αυτόματο άνοιγμα. Βάση μπροστινού τοιχώματος. Άξονες SAF, ελαστικά 385-65R22.5, EBS, αερανάρτηση. Αναδιπλούμενο πίσω προστατευτικό υπoδείσδυσης, διτάχυνος υποστηρικτής, δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm, υδραυλική 1 κυκλώματος, αέρας 2 κυκλωμάτων (Duomatik), 24 Volt. Επιτρεπτό μικτό βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 13.810 kg. Σασί γκρι, υπερκατασκευή πράσινη. Τεχνικός έλεγχος έως 06-2027. Καλή κατάσταση. = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Ελαστικά μπροστά: 385-65R22.5 Ελαστικά πίσω: 385-65R22.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = κατάλληλο για κυλιόμενα κοντέινερ (Abrollbehälter) και ως χαμηλοφορτωτής (Tieflader) ----Φρένα: * EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθόδου, καθώς και βαλβίδα RTR ----Ράβδος έλξης: * Καμπυλωτή ράβδος έλξης, μήκους 2.000 mm με περιστρεφόμενη οπή ρυμούλκησης 40 / 50 mm (χωρίς οπή 8°) * Υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ύψους αντί ελατηρίου στο τιμόνι ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος –χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12/24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Κιβώτιο εργαλείων από βαμμένο χαλυβδοέλασμα περ. 1.000 x 300 x 600 mm * Βάση ρεζέρβας στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω * Πλάγια προστασία έναντι παγίδευσης * Πλαστικά φτερά ημικυκλικά με προστασία από πιτσιλιές * Πλαστικός προφυλακτήρας πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με ανασηκωμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των κυλιόμενων κοντέινερ Bwedpjzihcpsfx Actsp * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές ροδών στην περιοχή του πλαισίου περιστροφής * Δυνατό μήκος κοντέινερ από 5.500 ως 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά αποσπώμενα γωνιακά στηρίγματα στην μπροστινή διαδρομή, Πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722-1 * Ραφή συγκόλλησης ως αντιολισθητική επένδυση στην κεκλιμένη διαδρομή ανάβασης * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στο μπροστινό φορέα τοιχώματος * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου * 4 x 2 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης τύπου "τριφύλλι" σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι/ζεύγος), 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικός χώρος με κλειδαριά στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο περιστροφής, μέρη ασφάλισης, πίσω υποστηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Ράβδος έλξης, άξονες, αεροφυλάκιο βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Πληροφορίες: * Η εγγύηση κατασκευαστή ισχύει έως 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί μέχρι 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf στη διαδρομή A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ-ανατροπής και ως χαμηλοδάπεδο ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RTR ----Ζυγός έλξης: * Καμπύλος ζυγός έλξης, μήκους 2.000 mm, με αιωρούμενο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 / 50 mm (χωρίς δακτύλιο 8°) * Ρυθμιζόμενο ύψος GHD αντί για ελατήριο ζυγού έλξης Bedpfxjzihcis Actewp ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED φώτα τελικής θέσης 12 / 24 V * 15-πολικός συνδετήρας ρεύματος ----Γενικά παρελκόμενα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλι με πούδρα περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Βάση ρεζέρβας δεξιά * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στο πλάι και πίσω * Πλευρική προστασία κατά της παράσυρσης * Πλαστικά τεταρτοφτερά με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πλαστικοί προφυλακτήρες προσκρούσεως στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα «Α» στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με ανασηκωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση κυλιόμενων κοντέινερ * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρολά στην περιοχή του άξονα * Διαθέσιμο μήκος κοντέινερ από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα τετραπλής ασφάλισης με μηχανικές γωνιακές τάπες στο μπροστινό μέρος της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722 - 1 * Ράγα συγκόλλησης ως αντιολισθητική επίστρωση στην ανηφορική διαδρομή * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης 10 τόνων UVV μπροστά στο δοκάρι εμπρός τοιχώματος * 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης 10 τόνων UVV πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * Από 4 κρίκους πρόσδεσης 2 τόνων σε κάθε πλευρά, τύπου "τριφυλλιού" * 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων εντός του εξωτερικού πλαισίου ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι/ζευγάρι) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι φόρτωσης από πίσω) ----Βαφή: * Πλαίσιο, άξονας περιστροφής, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθια στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Αλλά ο ζυγός έλξης, οι άξονες και το δοχείο αέρος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Το όχημα έχει εργοστασιακή εγγύηση πλήρως μέχρι 03/2027 * Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, με μέγιστη χρήση 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, κοντά στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Διαστάσεις - Μήκος: 11.750 mm Bwedpfjxpmmmjx Actjp Βάρος χωρίς φορτίο: 10.250 kg Φορτίο άξονα: 2 x 10.000 kg Μήκος φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο τραπέζι: 2.400 mm συμπ. κλίση 350 mm Μήκος φόρτωσης: 7.700 mm συμπ. κλίση 900 mm Ύψος φόρτωσης: 880 mm Πλάτος: 2.550 mm επεκτάσιμο έως 3.000 mm ? Κοίλωμα για στήριξη βραχίονα εκσκαφέα (ΜxΠxY περ. 2.500 x 740 x 180 mm) Άξονες SAF με αεροανάρτηση 2-μερή υδραυλικές ράμπες, 2.100 mm + 2.000 mm μήκος, 650 mm πλάτος περιλαμβάνονται Ράμπες ρυθμιζόμενες υδραυλικά Υδραυλική υποστήριξη πίσω Θέση τροχών μετά τον 2ο άξονα ? Μπροστινή θέση τροχών, άνω μήκος περ. 2.000 mm x 1.100 mm, κάτω βάθος περ. 350 mm Θέσεις τροχών μεταξύ 3ου και 4ου άξονα ? Πίσω θέση τροχών, άνω μήκος περ. 1.300 mm x 550 mm, κάτω βάθος περ. 220 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, KA-TA-R 14,4 - Φορτηγό Τάντεμ Τρίπλευρη Ανατροπή - Ωφέλιμο φορτίο σειράς περ.: 11.050 kg - Αύξηση συνολικού βάρους στους 14,4 τόνους με ελαστικά 285/70R19.5 - Διαστάσεις καθαρές: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Ύψος δαπέδου φορτωμένο: 1.040 mm - 1 πλαίσιο με προστασία υπερηχητικής πρόσκρουσης, θερμογαλβανισμένη κατασκευή - Βαφή: άξονες με ελατήρια καθώς και αεροφυλακτήρας κ.λπ., σε μαύρο τόνο - 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο ατσάλινο δάπεδο, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 αέρινες ανυψωτικές μπάρες για ατσάλινες πλευρές 500 mm ύψος Bwsdpfoxmwiyjx Actop - 1 κεντρικό κλείδωμα αριστερά και δεξιά, με αιώρηση για αδιάσπαστες πλευρές Επιπλέον εξοπλισμός: 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης UVV ενσωματωμένοι στο ατσάλινο δάπεδο αντί επάνω σε αυτό 1 δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm Ρύθμιση ύψους ρυμούλκησης με γωνιακό κιβώτιο και χειροκίνητο μοχλό αντί για τη βασική έκδοση 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες χωρίς πλευρικό τοίχωμα (8,0 τ/ζευγάρι), 3.500 x 400 x 105 mm Κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hooklift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm, German trailer, second owner Technical data: Suitable for roll-off containers with external rollers, length 5,500-7,000 mm internal, for rear loading. Weights: Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: approx. 3,100 kg Payload: approx. 14,900 kg Overall length: approx. 9,400 mm Overall width: 2,550 mm Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread Equipment: - ABS/EBS connection per ISO 7638 (5- or 7-pin) - Chassis main frame with raised outer frame for guiding the containers, hot-dip galvanized - Container lock: The roll-off container is secured by 2 pneumatic cross-bracing units at 4 points. After sliding up the container, the 4 locking claws are closed by actuating a valve, tensioning the container against the chassis frame. At the front, the container is additionally secured by 2 plug-in parts (with empty holders), which can be positioned in various positions in the guide rail. - 2 x 9 t BPW 420 mm drum brake axles with air suspension system - Air suspension with lowering function - Frame: steel welding construction - Braking system: 2-line brake system, EBS according to EC regulations - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 Volt electrics - Multi-chamber lights - 15-pin connector with connection cable - Lighting according to EC regulations - Rims: factory silver - Underrun protection: aluminum profiles - Wheel chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition appropriate for age and mileage! Delivery/transfer possible at extra cost. All information without guarantee! Sale only to businesses or export! ATTENTION! PRICE IS NET PLUS VAT Bwsdpfx Ajvg T Nyectep German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMM0000080052540 Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Ιδία βάρος: 8.000 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU): απαιτείται Γίγαντας άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 9.400 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm - Διαστάσεις βλέπε εικόνα αρ. 4 Bodjtuhv Repfx Actjwp Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm με φωτισμό Ζεύξη: 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - μήκος 2.600 + 1.600 mm - πλάτος 650 mm Υποστηρίγματα Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.500 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε διαμετακόμιση, ατσάλινη υπερκατασκευή, 2 άξονες, tandem, φύλλα ανάρτησης, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, ανακλινόμενα πτερύγια. Υπερκατασκευή: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο tandem. Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαμετακόμιση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bedpfx Acszgu Sfetswp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco Bsdoq Dyvcepfx Actowp * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Ένδειξη χιλιομέτρων: 25.000 km Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος κενού: 4.609 kg Φορτίο: 13.390 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 18.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MULLER MITTELTAL 2-άξονο tandem ρυμουλκούμενο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER Ρυμουλκούμενο μεσαίου άξονα tandem 18 τόνων – Μεταφορά μηχανημάτων έργου & κοντέινερ ## Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Müller Mitteltal Τύπος: ETUE-TA-ER Έκδοση: Ρυμουλκούμενο μεσαίου άξονα tandem Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.05.2021 Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 18.000 kg Ιδίου βάρους: 4.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.390 kg ## Περιγραφή Αυτό το Müller Mitteltal ETUE-TA-ER βρίσκεται σε εξαιρετική, πλήρως αυθεντική κατάσταση και έχει σχεδιαστεί για επαγγελματική, καθημερινή χρήση. Λόγω της πλήρους γαλβανισμένης κατασκευής, της αερανάρτησης, του ανθεκτικού πατώματος από σκληρό ξύλο και του πλούσιου εξοπλισμού, το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, αναβατορίων, περονοφόρων, γεωργικών μηχανημάτων, κοντέινερ, και άλλων βαρέων φορτίων. Ολόκληρο το ρυμουλκούμενο είναι γαλβανισμένο εξασφαλίζοντας άριστη αντοχή στη διάβρωση και ιδιαίτερα μεγάλο χρόνο ζωής. ## Σασί * Κατασκευή tandem μεσαίου άξονα * Πλήρως αερανάρτητο σασί * Άξονες BPW * Πλήρως γαλβανισμένο σασί * Πλήρης γαλβανισμένη υπερκατασκευή * Πλαϊνά αλουμινίου * Ύψος πλαϊνών: 600 mm * Ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο * Ισχυρή χαλύβδινη υποδομή * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Ελαστικά με περίπου 60% πέλμα * Λασπωτήρες * Πίσω υποστηρίγματα για ασφαλές φόρτωμα/εκφόρτωση * Πινακίδες υπερβολικού πλάτους * Εξαιρετικές οδικές επιδόσεις * Κατασκευή φιλική στη συντήρηση ## Επιφάνεια φόρτωσης * Μήκος: 6.300 mm * Πλάτος: 2.500 mm * Ύψος φόρτωσης: μόλις 950 mm * Δάπεδο από σκληρό ξύλο σε άριστη κατάσταση Bwsdpfxezh Hx Ts Actsp * Πλαϊνά αλουμινίου περιμετρικά * Υποδοχές για πασσάλους σε όλο το μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Πλήρης σετ χαλύβδινων πασσάλων * Πολλαπλές βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο * Twistlocks για μεταφορά κοντέινερ * Ιδανικό για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου ## Σύστημα ράμπας Το ρυμουλκούμενο διαθέτει βαριού τύπου επαγγελματικές ράμπες φόρτωσης: * Αλουμινένιες ράμπες * Κατάλληλες για βαρέα μηχανήματα έργου * Εύκολη χρήση * Υψηλή φέρουσα ικανότητα * Ιδανικό για: * Εκσκαφείς * Μίνι εκσκαφείς * Φορτωτές * Συμπαγή φορτωτές * Αναβατόρια * Περονοφόρα * Μηχανήματα οδοποιίας * Γεωργικά μηχανήματα * Άλλες αυτοκινούμενες μηχανές ## Διαστάσεις ### Επιφάνεια φόρτωσης * Μήκος: 630 cm * Πλάτος: 250 cm * Ύψος φόρτωσης: 95 cm ### Συνολικές διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 790 cm * Συνολικό πλάτος: 255 cm * Συνολικό ύψος μέχρι το επάνω άκρο των αλουμινένιων πλαϊνών: 160 cm ## Εξοπλισμός * Πλήρως γαλβανισμένο σασί * Πλαϊνά αλουμινίου * Δάπεδο από σκληρό ξύλο * Αλουμινένιες ράμπες * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Twistlocks για κοντέινερ * Πολλούς κρίκους πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * Πλήρης σετ χαλύβδινων πασσάλων * Πινακίδες υπερβολικού πλάτους * Πίσω υποστηρίγματα * Επαγγελματικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου * Χαμηλό ύψος φόρτωσης * Έτοιμο για άμεση χρήση ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.200 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar +/- 150 mm Bwsdpfol Thyqsx Actjp * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * JOST landing gear at the front * 2 x external drop supports at the rear * Closed plastic single mudguards * Rear folding "A" plate * Plastic impact buffers on underride guard * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) on the front left and right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements ----Container Stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pendulum stop, insertable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Available from approx. CW 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.200 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brake system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable, galvanized drawbar +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye Bedpfx Aopk Dyxectowp ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-panel at the rear * Plastic underride protection buffer * Hot-dip galvanized impact guard with integrated chain storage box (W: 370 mm x D: 420 mm x H: 480 mm) front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings on each side for attaching tension elements * Incl. 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box * Equalizing chain on both sides with eye and quick shortener in special Y-design, 6.3 t ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pivoting stop, can be plugged in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black ----Information: * Lashing force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from approx. week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Bwsdpfev D Tbksx Actep * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profil: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύκτης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (δείχνει φορτίο άξονα - εμπρός και πίσω ξεχωριστά) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενος φάρος LED στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά πλαϊνά φτερά σε μορφή ¼ με προστασία από πιτσιλιές * Πίσω, ίσιες, γαλβανισμένες ποδιές με προστασία από πιτσιλιές * Εργαλειοθήκη γαλβανισμένης λαμαρίνας, περίπου 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με πούδρα, δεξιά * Κουτί στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου) * 2 γαλβανισμένα σκαλοπάτια στο περιστρεφόμενο πλαίσιο, αριστερά και δεξιά ----Χαμηλόφορτη επιφάνεια: * Αντιολισθητική επένδυση με ραφές συγκολλημένες από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου (εξέχει η γραμμή συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si περιλαμβάνει): * 2 κρίκοι πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στη δοκό πρόσθιου τοιχώματος * Μπροστά & πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) καθώς και από 3 ζεύγη πλευρικών UVV κρίκων (10 τόνων), περιστρεφόμενοι και πτυσσόμενοι, ανθεκτικοί σε όλα τα φορτία, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Σε κάθε πλευρά 3 υποδοχές για ορθοστάτες, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * Κεντρική μπάρα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος, για δυνατότητα πρόσδεσης μέχρι LC 3000 daN στον ομαλό τομέα ----Διεύρυνση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι όμως στην πίσω κλίση) Bwodpfxjtplwij Actsp * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά πλευρικά ρυθμιζόμενες * Τετραπλό χειριστήριο για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα: * Διαμπερής θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα έως το τελικό στοιχείο (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ισχύος LC 6400 daN μέσα στη θέση απόθεσης βραχίονα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο περίπου 910 mm +/- 20 mm αερανάρτηση ----Βαφή: * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναπτυσσόμενα στηρίγματα, στιριζόμενα πέλματα και ράμπες επιβίβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, ζεύκτης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Bsdpfxjx Dzn Ue Actewp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονος TANDEM ψυγείο-ρυμουλκούμενο 7 μ. με ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου 1 τόνος * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και στατική ψύξη 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4593 * Ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Υπόκειται σε αλλαγές, πρόωρη πώληση και σφάλματα.* Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή αποσκοπεί στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση Leasing - Χρηματοδότησης - Πώλησης με δόσεις Εγγυητική ασφάλιση κατόπιν αιτήματος μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / Έλεγχος ανυψωτικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Προσωρινές πινακίδες (Zollkennzeichen) για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η δήλωση διοδίων (MAUT) για Toll-Collect μπορεί να γίνει εσωτερικά * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μέτσινγκεν (Württ) * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Bwjdpfx Acoykxfljtep WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς στην αποθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, * 30 τόνων Bwodpsy Trntjfx Actop * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα * Ράμπες με ελατήρια, * Μάτι ρυμούλκησης 50 mm * Αεροανάρτηση, Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) με επιπλέον χρέωση!!! Περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά – Christian Bredemeier

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: Bwjdpfx Ajq Euakoctop * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c