Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.510 Man Tgs 33.510 6X4 Bb Euro6E Loglift... προς πώληση (11.211)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: ----- Επιβραδυντήρας – Κλιματισμός – Σύστημα διαχείρισης φορτίου – Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Fedpfjz Ivmqex Ablogh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Fgjdpovnf E Aofx Abljh Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Fgjdpfx Abjvnf Hgolsh Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Fsdpfx Abovnf E Nelsgh Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών. MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Fgodpfozlzpbsx Ableh Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Έτοιμο για άμεση χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. MAN TGS Meiller, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Fsdpszlzbqofx Ablegh Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Fgodpfjuciyzox Ableh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, Γερμανικό φορτηγό MAN TGS 26.440 BL 6x4, κοντός άξονας, 3,90 μ Χιλιόμετρα: 401.000 μικρή καμπίνα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια - πίσω αεροανάρτηση Σύστημα ανατροπής VDL S 21-550, τηλεσκοπικού τύπου, για υπερκατασκευές περίπου 5,5 μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 13.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 12.220 kg Μέγεθος ελαστικών: Εμπρός: 385/65 R22.5 Πίσω: 315/80 R22.5 Μεταξόνιος: 3,90 μ, κοντός Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Μπορούν να διευθετηθούν πινακίδες μεταφοράς οχήματος στην Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Fgedpfx Aszqtdheblsh Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 512.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, φρένο διαδρομής (Streckbremse) Υπερκατασκευή: Meiller τριαξονικός ανατρεπόμενος ατσάλινος, υδραυλική πόρτα (διαστάσεις κοντέινερ) Fodpfx Abox Supdelsgh Γερανός: Palfinger PK 26002-EH D, 6 επεκτάσεις, 17m, 1300kg, τηλεχειριστήριο, πλήρης σετ σωληνώσεων με ταχυσύνδεσμο Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Πίσω άξονες 40%, Εμπρός άξονας 80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.017.669 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: γερανός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400059 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Καθαρό βάρος: 15.390 kg Γερανός: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3ος υδραυλικός κύκλος για αρπάγη Ανατρεπόμενο φορτηγό Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων / αέρας Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Fsdoy Hy D Aepfx Ablogh Με χαρά δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.017.669 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: γερανός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400059 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Fgedey Hy Dvepfx Abloh Κενό βάρος: 15.390 kg Γερανός LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3ος υδραυλικός κύκλος για αρπάγη Ανατρεπόμενο φορτηγό Σούστα και αερόσουστα Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεκτό το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Fodpfx Ajvkprlsblegh Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: χιλιόμετρα 6x4 Ελατήρια/Ελατήρια Πλαίσιο 33 τόνων Euro 4 χωρίς AdBlue Μεγάλοι άξονες AP Meiller BORDMATIK Γερανός: Fgjdoz N Rd Uspfx Abloh PK 23002 Έτος κατασκευής 2009 Ύψος βραχίονα περίπου 25 μέτρα 5 υδραυλικές επεκτάσεις + 3 μηχανικές επεκτάσεις Έλεγχος λαβίδας / 5+6 κύκλοι Ασύρματο / Ραδιοχειριστήριο ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, με την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια/φυλλαδοειδή Πλαίσιο 33 τόνων Euro 4, χωρίς AdBlue Μεγάλοι άξονες AP Meiller BORDMATIK Γερανός: PK 23002 Έτος κατασκευής 2009 Ύψος βραχίονα περίπου 25 μέτρα 5 υδραυλικές επεκτάσεις + 3 μηχανικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα / 5+6 κύκλωμα Ασύρματο / Ραδιοχειριστήριο ---- Fsdpfoz N Rffex Abljgh Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, με την επίδειξη των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες κυκλοφορίας για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, Κz. Haus, 1x αερόφουσκη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, χαμηλού θορύβου G1, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: με μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller 3 πλευρών με Bordmatik περίπου 9,5m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7”, επαγγελματικός συνδυασμός οργάνων 12,3”, premium πακέτο καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300l, ESP, βοηθός έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Fgsdpfxsxvzq Te Abloh Άριστη κατάσταση! Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Έτος κατασκευής: χλμ 6X4 Ανάρτηση με ελατήρια / Φύλλα Πλαίσιο 33 τόνων Fgjdpfjz N Rd Ijx Abloh Euro 4 χωρίς AdBlue Μεγάλοι άξονες AP Meiller BORDMATIK Γερανός: PK 23002 Έτος κατασκευής: 2009 Ύψος βραχίονα περίπου 25 μέτρα 5 υδραυλικές επεκτάσεις + 3 μηχανικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα / 5+6 κύκλοι Τηλεχειριστήριο / Ραδιοχειριστήριο ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/π?????/?????... Ρόμαν Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Fgedpfxsvl Iqis Abljh Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Αριθμός οχήματος: P19359 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας) * 3 άξονες (6x6) * με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης (Hydrodrive) * XLX * Euro 5 EEV * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες * Επιδομή Gergen TAK 28 * Έτος κατασκευής: 2012 * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Μπλε * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Φώτα ομίχλης * Βοηθητικός άξονας * Γείσο ηλίου * Αποθηκευτικός χώρος * Δεξαμενή 360 λίτρων * Αριθμός θέσεων: 2 * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Μπλοκέ διαφορικό * Αεροκλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Ραδιόφωνο CD * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού * Ψηφιακός ταχογράφος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (tempomat) * Τηλεσκοπική * Ελαστικά – 1ος άξονας 315/80R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 315/80R22,5 * Ελαστικά – 3ος άξονας 315/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,60 μέτρα * Εσωτερικές διαστάσεις Μ: 5,00 μέτρα Χιλιόμετρα σύμφωνα με το ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Ενθαρρύνεται η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία πρόσθετου εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδεχομένως υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, σφάλματα εισαγωγής δεδομένων και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σας εξυπηρετούμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Fsdjzuqmnspfx Abljgh Με εκτίμηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 417.883 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.372 h, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 20.700 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.300 κιλά Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 28.000 κιλά Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 21 μ Fedpfoyiul Eox Abljgh Ικανότητα ανύψωσης: 7.900 κιλά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΜΕ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 470 CM ΥΨΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 128 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ PALFINGER PK 42002-SH G ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ 3327 8Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΣΥΝΟΛΟ 4Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7.900 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 21 ΜΕΤΡΑ 1.180 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25 M ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.123 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ύψους και πλάτους, και θέρμανση, πακέτο εξοπλισμού για εργοταξιακή χρήση, σύστημα EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση, σύστημα MAN TipMatic για ελιγμούς και οπισθοπορεία, φωτισμός LED, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, συρμοστοιχία τύπου Ringfeder RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced 7'', χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm, τύπου D316 της Meiller, αγκυρώσεις στο δάπεδο της πλατφόρμας, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 900mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 1.100mm, 350mm προστατευτική πλάκα στο μπροστινό τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο μπροστινό τοίχωμα, σταθερές γωνιακές στηρίξεις, ύψος οπίσθιου τοιχώματος 900mm, αναρτούμενο οπίσθιο τοίχωμα, 150mm προεξοχή στο οπίσθιο τοίχωμα, αξονική αντλία για το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης της πλατφόρμας, τύπου 275/1 της Meiller, βοηθητικός άξονας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Fgsdpfx Abouyrnloljh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Fjdpfx Absyul Rvslsgh Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN Τριαξονικό Φορτηγό με Ρυμουλκούμενο MAN TGS 33.480 6x4 Fgodpfx Abozydt Esloh Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Περίπου 523.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά με περίπου 70% διάτρηση Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται για πώληση, υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 Fodpjz Erkasfx Ablsgh - Αдаπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off - Συγκρότημα Δυναμοληψίας) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΈΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΓΙΑ ΕΠΙΓΟΝΤΙΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για ξυλεία/απορριμματοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Επιλογές χρηματοδότησης Αγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ρυμουλκούμενο όχημα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο, πολλαπλών σταδίων Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load και Manoeuvre Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προφίλτρο με διαχωριστή νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ Τετρακίνητο 6x6, MAN G173 κιβώτιο μεταφοράς κίνησης με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα Μείωση για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου μεταφοράς κίνησης Άξονες AP. μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία αξόνων i = 3,63 Ενισχυμένος άξονας μετάδοσης κίνησης στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.600 mm. απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δοκάρια πλαισίου 8 mm. πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από χάλυβα, αριστερά δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah. ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22,5, πίσω Continental 315/80 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο πίσω από την καμπίνα Βοηθητική συσκευή εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Δεύτερη βοηθητική συσκευή NTX/10b με φλάντζα Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από την μπροστινή πόρτα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Χρώμα Mammoth Tree Metallic Ηλεκτρική ηλιοροφή. κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και μπράτσα Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Άνετο κρεβάτι με πλαίσιο από λατοξύλα και στρώμα 110 mm Climatronic και ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση 4 kW Επεκτεινόμενο...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκαλής - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Δυναμολήπτης) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό 18m3 Έγκριση ημερήσιας χρήσης, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σταδιακά Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Άξονες και ανάρτηση Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, τιμονευόμενος Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Αντισταθμιστής σταθεροποίησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Διπλή διάταξη ελαστικών στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Καπάκια μπουλονιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα φρένων και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία συμπιεσμένου αέρα Πλευρική προστασία από εισόρυξη Μπροστινή προστασία από εισόρυξη Κυκλική πίσω προστασία από εισόρυξη Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με υποβραχιόνια Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού με υποβραχιόνια Fjdpfx Ajzuxhysblsgh Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Αυτόματη ρύθμιση των φώτων πορείας με αισθητήρα φωτός Χρωματιστά μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Δύο πρίζες, 12 V και 24 V MAN EasyControl με τέσσερις λειτουργίες που μπορούν να ελεγχθούν από έξω Πλενόμενη επένδυση στις εσωτερικές πλευρές των θυρών Θέσεις αποθήκευσης στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey Φωτισμός Προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης H7 Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκαλής Πλαϊνά φώτα LED Δύο φώτα περιγράμματος LED Δύο κίτρινα φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Δύο φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας Προετοιμασία για φωτισμό υπερκατασκευής Ηλεκτρική διφωνική κόρνα Καθρέφτες και πρ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα για την προστασία από τον ήλιο Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Αγορά των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – με διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης Νέο τριών πλευρών ανατρεπόμενο - Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Fsdpfx Aeym S Hheblegh Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα - άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: Διάταξη άξονα 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φορτίου Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN διανεμητικό κιβώτιο G173 Μετάδοση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διανεμητικού κιβωτίου Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Ανάρτηση με αέρα πίσω Ανάρτηση με αέρα στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μετάδοση για εκτός δρόμου μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώσης Πλευρική μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Πλευρική μετάδοση κατάλληλη για συνεχή λειτουργία Πλευρική μετάδοση με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Ισχυρό κινητήρας πέδησης MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης Βοηθητικό σύστημα διόρθωσης πορείας Ανίχνευση εμπρόσθιου οχήματος Αναγνώριση οδικής σήμανσης Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποίηση για έλλειψη συγκέντρωσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής κύλισης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Αυτόματο σήμα πέδησης έκτακτης ανάγκης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπορική ανάρτηση Βραχίονες στο κάθισμα οδηγού Συνεπιβάτης με ντουλαπάκι Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεπικοινωνία MAN Medi