Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.500 / 8X6 / 18 Kubik Mulde / Motor Neu προς πώληση (21.261)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 115.075 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Αναδιπλούμενη πλάκα ρυμούλκησης - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO (Power Take-Off) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Pjdezrpgnjpfx Apmjrc = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab με ανυψωτική ικανότητα 18 τόνων-μέτρων (Τύπος: X-Hiduo 188 B-3) - 3 υδραυλικά εκτεινόμενα σκέλη - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Γάντζος - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειριστήριο - Πίνακας ανύψωσης: * 6,4 μέτρα -> 2.280 kg * 8,4 μέτρα -> 1.700 kg * 10,4 μέτρα -> 1.340 kg - Ανατρεπόμενη καρότσα 10 m³ με οπίσθια εκφόρτωση - Διαστάσεις: Μήκος 511 cm x Πλάτος 241 cm x Ύψος 80 cm - Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm - Γαλλικές πίσω πόρτες - Προστατευτικό κάλυμμα από δίχτυ - 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης - Μόνο 115.075 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 12000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.610 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-Hiduo 188 B-3, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.770 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.226 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.774 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή περσίδα, cruise control, θέρμανση στάθμευσης, μηχανικό κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρυθμιζόμενος περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρεζερβουάρ αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη οικολογική κάρτα. Prsdpfx Apevhh N Remec Απόσταση αξόνων: 3600 mm, HydrDrive, κιβώτιο ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου L, θέρμανση στάθμευσης, κλιματισμός, χωρητικότητα δεξαμενής: 400 l. Υδραυλική μίξερ διαθέσιμη προαιρετικά με επιπλέον κόστος 3.500,00 € καθαρά! Ρυμουλκούμενο μπετονιέρας - 83572 - διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 18.900,00 € καθαρά! Διευκρινίζεται ότι τα στοιχεία αξεσθηρισμού δεν παρέχονται με εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή Prsdpfxsz Exf Re Apmoc 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 959.969 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA08SZZ6MM865711 Βάρος οχήματος: 6.410 kg Έλεγχος κυκλοφορίας (DE HU): λήγει ADR/GGVS Εκτεταμένη καμπίνα Ρετάρτερ κινητήρα, 3 βαθμίδες, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο με θύρες USB/SD/Aux/Bluetooth/προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή 300 λίτρων Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Prjdpfjzqhywex Apmsc Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή να έχει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.090 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.470 4X2 BL / 18 EPAL καρότσα / Καμπίνα ύπνου Έτος 2020 Χιλιόμετρα 390.000 km. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος 19.000 kg Βάρος 10.910 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.090 kg Prjdjz R Slwopfx Apmjc Ισχύς 470 HP Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Euro 6 Πίσω αεροανάρτηση Κάτω σύνδεση τρέιλερ Κοντέινερ 18 EPAL Μήκος 730 cm Πλάτος 248 cm Ύψος 275 cm Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Το φορτηγό αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο showroom της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: Pedozthuaepfx Apmorc 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.116 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x2 - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Φωτιστικό εργασίας - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Φώτα μεγάλης απόστασης - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - Καμπίνα ύπνου - Φωτεινές ενδείξεις - Σωλήνας - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - Κατάλληλο για χρήση στο δρόμο - Άξονας ισχύος = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 43,5 μ. Ώρες λειτουργίας: 8092 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 15 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηριγμάτων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σετ διαλογής: × Νταμί: ✓ Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 43,5 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 21500 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2019 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2019 Καμπίνα: TGS, ενάμιση Prodpfx Apez Rmf Domoc Αριθμός πινακίδας: 1THS342 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Τύπος κινητήρα: MAN D2676LF51 Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 28.346 κιλά Μέγιστο φορτίο: 3.654 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 κιλά Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), έτος κατασκευής 2019 Μάρκα κατασκευής: DEOM Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 εκ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.116 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8 x 2 - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Φωτιστικό εργασίας - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με φύλλα ελατηρίων - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Φώτα πορείας - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - Καμπίνα ύπνου - Φάροι - Σωλήνας καυσίμου - Σύστημα κλειδώματος διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - Κατάλληλο για κυκλοφορία - Πρόσθετος άξονας = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 43,5 μ. Ώρες λειτουργίας: 8092 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 15 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηριγμάτων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σύστημα διαλογής: × Βινς: ✓ Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 43,5 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 21500 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2019 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2019 Καμπίνα: TGS, ενάμιση Αριθμός πινακίδας: 1THS342 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Τύπος κινητήρα: MAN D2676LF51 Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 28.346 κιλά Μέγιστο φορτίο: 3.654 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 κιλά Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), έτος κατασκευής 2019 Επωνυμία κατασκευής: DEOM Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Prsdpjz Rmf Rjfx Apmsc Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 578.400 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ? EEV ? Meiller AK 12, τηλεσκοπικός ανατροπέας Pjdpfx Aoz N Ntbspmorc ? με τηλεχειριστήριο ? ψυγείο ? μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ? κλιματισμός ? καμπίνα για μεταφορές εντός πόλης ? φώτα περιμετρικής σήμανσης ? ρυθμιστής ταχύτητας ? δισκόφρενα ? ABS ? ASR ? ESP ? υπολογιστής ταξιδιού ? μπλοκάρισμα διαφορικού ? αεραναρτήσεις ? 2 αποθηκευτικοί χώροι ? τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ? γάντζος ρυμούλκησης ? ηλεκτρικά παράθυρα ? ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες ? ηλιοροφή ? γείσο ηλίου ? θερμαινόμενα καθίσματα ? κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Prodpfx Ajzqhxmopmec Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 942.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: KM81 Pedoz E Aiyspfx Apmjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.811 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4863 * Επιβραδυντής/Επιταχυντής * Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Prjdpfx Ae Agp Tcepmec * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αυτόνομη θέρμανση * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Δίθεσιο όχημα * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ EURO 6 D * Αερόσακοι * Φώτα ημέρας LED * 2/3 θύρες Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες παρέχονται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς. * Δυνατότητα σύναψης ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: * Πάντα διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.811 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4863 * Επιβραδυντής/Επιταχυντής * Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αυτόνομη θέρμανση * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Δίθεσιο όχημα * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ EURO 6 D * Αερόσακοι Predo Agp Trepfx Apmsc * Φώτα ημέρας LED * 2/3 θύρες Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες παρέχονται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς. * Δυνατότητα σύναψης ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: * Πάντα διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 722.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φλας - Αερόψυκτος κινητήρας/Σύστημα εξαερισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής - Σύστημα κλειδώματος διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - Αποθηκευτικοί χώροι - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Πρόσθιος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Στα 620.000 χλμ. τοποθετήθηκε καινούργιος κινητήρας. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υδραυλικά αναδιπλούμενος προφυλακτήρας, Σύστημα εξαερισμού = Περισσότερες πληροφορίες = Pedpfsz Hi Ursx Apmorc Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-869-D Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 14.000 kg Μέγιστο φορτίο: 18.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Αναδιπλούμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος είναι δυνατή μόνο με την καταβολή προκαταβολής. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλες τις προσφορές οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.186 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.314 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160K, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 150K, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 85 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Υπηρεσία έκδοσης αδειών κυκλοφορίας, έλεγχος ΚΤΕΟ/έλεγχος ασφαλείας/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά 12 ταχύτητες, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO6, κίνηση πίσω άξονα, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, φρένα αέρος, EBS, έτοιμο για οδήγηση, έγκριση φορτηγού, retarder/intarder, αυτόνομος θερμαντήρας, cruise control, έλεγχος πρόσφυσης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13314, συνεχές φρενάρισμα (retarder) Prsdev Ucy Rspfx Apmsc Τύπος υπερκατασκευής: TGS 18.400, κλιματιστικό, retarder, προεγκατάσταση για υδραυλικά ανατροπής, HSN/TSN: 1516/000 Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Psdszp Sz Aepfx Apmjrc Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.196 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA93EZZ9PP203809 Πλαίσιο ανατρεπόμενου παραμορφωμένο Χιλιόμετρα: 128.196 km - Ώρες λειτουργίας: 4.201 h Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Meiller - Διαστάσεις 6.200 x 2.380 x 1.100 mm - BORDMATIK Ιδία μάζα: 16.274 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Μεσαία - καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ράδιο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Cruise control Φύλλο ελατηρίων μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Περιμετρική φάρος Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Αναβαθμισμένη εξάτμιση Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Prjdpfxozb Skpe Apmoc Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 880.189 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Ταχογράφος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Carplay - Ψηφιακός ταχογράφος - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Μηχανικός - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας τυφλών σημείων - Βοηθητικό σύστημα φρένων = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ίδιο βάρος: 6793 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18600 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 310 λίτρα, Ύψος σύζευξης: 120 cm, Σύζευξη: Σταθερή, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 1, Ικανότητα ανύψωσης γρύλου: 310 τόνοι, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Ρυθμιστής ταχύτητας, Ταχογράφος (καταγραφέας), Ψηφιακός ταχογράφος, Αυτόνομη θέρμανση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/Κασέτα, Carplay, GPS, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλών σημείων, Ισχύς κινητήρα: 346 kW (464 Hp), Κυβισμός: 12419 cc, Καύσιμο: Diesel, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AS-Tronic, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 12, Βοηθητικό σύστημα φρένων, Επιβραδυντής μάρκας: Retarder, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανική, ADR EXIII FL AT = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 1 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm, Ανάρτηση: Φυλλώδης ανάρτηση Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 7 mm, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 6.793 kg Μέγιστο φορτίο: 11.807 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.600 kg Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Αναγνώριση Πινακίδα: KLEYN1 Prodpozv Nz Hefx Apmoc = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες παγκοσμίως που ασχολείται με την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, διαμορφωμένων οχημάτων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφόρων ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Δίκαιη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά • Η έκδοση (εξαγωγικών) πινακίδων γίνεται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα.... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση σας και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Podpo Adw A Sofx Apmerc Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Prsde Adw Axopfx Apmsc Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.454 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.540 6x2LL Palfinger 20.51L TEC 3 γερανός Νέο κιβώτιο ταχυτήτων, διανυθείσα απόσταση περίπου 100 χλμ Νέος κινητήρας, διανυθείσα απόσταση περίπου 90.000 χλμ Νέα εξάτμιση Εξοπλισμός MAN: * Σύστημα πλοήγησης Predpe Adxb Nsfx Apmjc * Φάροι οροφής * Προειδοποιητικά φώτα περιστροφής * Ηλιοπροστασία * Θέρμανση καθισμάτων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Όλα τα ελαστικά στο 95%-90% * Άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * Πλήρης αεροανάρτηση Ρύθμιση ταχύτητας: cruise control * Intarder Κλιματισμός: αυτόματος κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * EBS Επιφυλάξεις για αλλαγές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Pjdpfx Ajzuxhyjpmsrc Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.290 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.580 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Ισχύς: 265 KW * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6C * Τύπος: Όχημα συλλογής απορριμμάτων * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08/2018 * Χιλιόμετρα: Πραγματικά. * Από 1ο δημόσιο φορέα στη Γερμανία * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - Υπερκατασκευή * Terberg Omnideka - Απορριμματοφόρος * 265 KW / Euro 6C * Ανακλαστήρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα κλιματισμού * 6 θέσεις = 2 μεμονωμένα καθίσματα (οδηγός / συνοδηγός) + πάγκος για 4 άτομα * Χώρος αποθήκευσης στο εξωτερικό, αριστερά * Ψηφιακός ταχογράφος Απόσπασμα από την αναγνώριση του αριθμού πλαισίου (Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση): Ειδικός εξοπλισμός: Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 225 Ah, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μηχανικός, κάθισμα συνοδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για άξονες με αερανάρτηση, αισθητήρας πίεσης για αερόσακους, ασφάλεια ETA, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλική κλίση, καμπίνα οδηγού: με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σύστημα προκαταρκτικής εκκίνησης, σύνδεση πλευρικής μετάδοσης κίνησης, ελαστική, ανεμοθώρακας χρωματιστός και θερμαινόμενος, μοχλός ανύψωσης - φρένο, ρυθμιζόμενο EVBec, αυτόματος κλιματισμός, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων 720 ccm, αποξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική μετάδοση κίνησης από την πλευρά της μανιβέλας, εξωτερικό αλεξήλιο, ηχοσύστημα, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων, πρόσθετοι προβολείς εμπρός / ομίχλης με φώτα στροφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 6x2, καθρέφτης προσέγγισης / εμπρός , πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS ρυμουλκού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD), υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού: L, κρεβάτι κάτω με χώρο αποθήκευσης, ανάρτηση: με φύλλα / αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα / υπερκατασκευή: πλαίσιο, μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 400 Ltr. ντίζελ + 60 Ltr. διάλυμα ουρίας (AdBlue), είσοδος αέρα ανασηκωμένη, κινητήρας 10,5 Ltr. - 265 kW ντίζελ, πίσω άξονας NO-08, ανασηκώσιμος, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρόσθιου άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πλευρικά παράθυρα πίσω χρωματιστά, ρολό σκίασης για τον ανεμοθώρακα, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, TGS, παράθυρα πόρτας χρωματιστά, προστασία από υποποδηματοποίηση στο πίσω μέρος, προστασία από υποποδηματοποίηση στο μπροστινό μέρος, ανεμιστήρας τύπου Visco, εμπρόσθιος άξονας VOK-09 καμπυλωτός, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t Prodpfxez E T Tie Apmoc Σημείωση: Τυχόν σφάλματα πληκτρολόγησης επιφυλάσσονται. Ο πελάτης είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος / του οχήματος! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 684.672 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400062 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) Prjdpfxsyv Tn Hj Apmoc * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) ADR AT Ρετάρντερ 6 βαθμίδων Βοηθητική κίνηση Κενό βάρος 7.584 κιλά Ψυγείο Φύλλο - Αέρας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 684.672 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400062 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Pedpfx Aoyv Tntspmerc Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) ADR AT Επιβραδυντής 6 σταδίων Πλαϊνή μετάδοση Κενό βάρος 7.584 κιλά Ψυγείο Φύλλο-αέρας (ανάρτηση) Επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.