Μεταχειρισμένο Man Tgs 49.440 10X8 24M3 Hardox 428.901Km Nl Truck προς πώληση (45.829)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 557.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.005 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 390 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Κινητήρας ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΣ το 2023, με 370.000 χλμ. Djdpfxjztck Ae Apmjck Πλατφόρμα φορτίου 6,40 μ. Γερανός φόρτωσης Palfinger/Epsilon M12Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.670 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, MAN TGS 35.420, Έτος κατασκευής 2020, Πρότυπο εκπομπών Euro 6, Χρώμα πράσινο, Χιλιόμετρα 204.670, Μεταξόνιο 4800, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, Καμπίνα μικρού μεγέθους, 1ος-2ος-4ος άξονας διεύθυνσης, Ζάντες αλουμινίου, 1ος-2ος άξονας αντοχής 8 τόνων, Υδραυλική έξοδος (PTO). Dedjzk Dttspfx Apmjck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: μονής σωλήνωσης, επιβραδυντής, ταχογράφος, συζεύκτης σέλας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, υποβραχιόνιο οδηγού, σύστημα πολυμέσων MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί, καθρέφτες για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιοι καθρέφτες, χρωματιστά τζάμια, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, θήκη για ποτά, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, δεσμεύουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει πιστοποίηση ADR. Νέο υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εγγύηση κατασκευαστή έως 09.2028. Dcedpfszphmuex Apmjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 280.868 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.085 h, Φορτηγό Man TGS 41.480 8X4, 480 ίππων, Euro 6 Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Έτος κατασκευής 2015 Εξοπλισμένο με μπετονιέρα Imer LT 130 Λειτουργεί με πλευρική μετάδοση κίνησης Ώρες λειτουργίας 5058 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 40 τόνοι Ελαστικά: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30%, 4. 30% Χιλιόμετρα: 280868 Dsdpfx Apozq D S Ajmeck Πρώτη ταξινόμηση: 16-04-2015

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Φορτηγό τριών αξόνων, 260 ίππων, εξοπλισμένο με σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης MEC σειράς SC266XL, ωφέλιμο φορτίο 10.460 kg, σύστημα ζύγισης Baron, γερανός MEC σειράς CL120.83.1Z1 με υδραυλικό άγκιστρο, μεταξόνιο 4200 mm, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δυνατότητα ρυμούλκησης, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος θεωρείται ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Για το λόγο αυτό, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων. Dcodpfxozrpf Rj Apmek

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., Εξοπλισμός: Apple CarPlay, επιβραδυντής, Βασικές πληροφορίες: * Έτος κατασκευής: 2007 * Επικατασκευή: Wiedemann City 2000 * Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca Dsdpfx Apozqg Efjmeck * Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 346 λίτρα/λεπτό * Αντλία κενού: Wiedemann KW 2000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 32.430 / 8x4 ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ: 2021 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 124.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/255/140 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Dcedpfx Aozr Tfzepmek SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) RADEK – Ελληνικά Αριθμός αναφοράς: 6574

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Ανατρεπόμενο / 8x4 Εισαγόμενο / Δίχως Ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 211.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο μηχανής (engine brake) • Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 185/250/135 cm ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ (ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ) ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) Dsdewtwkmspfx Apmjck RADEK – ???? Αριθμός αναφοράς: 13064

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 336.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 35.460 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ / 8x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 336.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 190/260/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Dsdpfx Apjyxi Tdomock COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Αρ. αναφ.: 3992

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 628.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.400 Απορριπτικό/8x4 Εισαγωγής/Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΕΝΕΩΜΕΝΑ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 628.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/255/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων) RADEK – ΕΛΛΗΝΙΚΑ Dedpjzrkmvefx Apmeck Αναφ. αρ.: 1903

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μέτρων Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 200.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 26.000 κιλά Βάρος 15.410 κιλά Χωρητικότητα φορτίου 10.590 κιλά Κυβισμός κινητήρα 12.419 κυβ. εκ. Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκού Dcjdpfx Aezrw Sxjpmsk Βάση για εφεδρική ρόδα Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μέτρα Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 κιλά Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Καμπίνα ημέρας Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και η οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μ Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 250.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 15.410 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκούμενου Βάση για εφεδρική ρόδα Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Djdpfszrw Slsx Apmsck Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστρεφόμενος / πλατφόρμα 6,7 μ. Έτος 2019/2020 Χιλιόμετρα: 200.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία βάρος: 15.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ισχύς: 420 HP Euro 6 AdBlue Πίσω αερανάρτηση Άνω κοτσαδόρος ρυμούλκησης Βάση ρεζέρβας Γερανός Fassi F215A.2.24 Περιστρεφόμενος Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια: 12,70 μ. Μέγ. ανυψωτική ικανότητα: 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε αντιπροσωπεία MAN. 100% χωρίς ατύχημα, πλήρη έγγραφα, 1ος ιδιοκτήτης Εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση. Djdpfezrw Rzsx Apmjck

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 160.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειρισμός / περιστροφέας / 160 χιλ. χλμ! / πλατφόρμα 6,7 μ. Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: 160.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία: Μικτό βάρος: 26.000 kg Βάρος: 15.410 kg Φορτίο: 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ισχύς: 420 HP Euro 6 adblue Πίσω αερανάρτηση Άνω κοτσαδόρος Βάση ρεζέρβας Γερανός Fassi F215A.2.24 HDS Περιστροφέας Τηλεχειρισμός Εμβέλεια: 12,70 m Max. ανυψωτική ικανότητα: 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος: 670 cm Day cab Κλιματισμός Djdpfx Aszrw Ruspmjck Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ράδιο Κάμερα οπισθοπορείας Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. 100% χωρίς ατύχημα, πλήρη έγγραφα, 1 ιδιοκτήτης. Άψογη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, ΤΙΤΛΟΣ: MAN TGS 35.360, πλαίσιο με ελατήρια, μπροστινό πνευματικό, πίσω 8x2, αμμοβολή και επαναβαφή, πλαίσιο πλήρως ανακατασκευασμένο. ΑΝΑΦΟΡΑ: 26C42 ΕΤΟΣ: 07/2016 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 360 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 10518 ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ: 6 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 406000 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: αυτόματο ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ: ναι ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ/INTARDER: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 4, 8x2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 4900 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: εξωτερικό ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 2 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: kg - ΜΟΝΑΔΑ: 32000 kg σε πλήρες φορτίο - ΜΟΝΑΔΑ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44000 kg σε πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με πλαίσιο ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,80 μ ΜΗΚΟΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: 6,70 μ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ: ναι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: ναι ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 80% ΤΙΜΗ: 49.500,00 + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και/ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Dedpszqprusfx Apmock δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικεύονται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό για ρυμουλκούμενα. Με ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης που αποτελείται από περισσότερα από 50 φορτηγά και περισσότερα από 150 αμαξώματα, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς ρυμουλκούμενα. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε την ακρίβεια των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.908 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.092 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.420 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ΝΕΟ MAN TGM 26.320 6×2-4 / πλαίσιο φορτηγού / 0 χλμ! / 2026 / άξονας διεύθυνσης 2026 Dcsdpfx Aezrnmgopmok Χωρίς χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 26000 kg Βάρος πλαισίου 6908 kg Χωρητικότητα φορτίου 19092 kg Ισχύς 320 ίππων Euro 6e AdBlue Απόσταση μεταξύ αξόνων 542 cm 3ος άξονας ανασηκώσιμος και διευθυντικός Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα Ταχύμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα Πλήρης τεκμηρίωση, αγορασμένο από έκθεση της MAN στην Πολωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 136.239 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.535 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN 35.470 TGS Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 5,93 μέτρα / πλάτος 2,48 μέτρα / ύψος 0,60 μέτρα) Γερανός FASSI F485RAC.2.25XE-Dynamic με 5 υδραυλικά συστήματα επέκτασης και 4 στηρίγματα 8x2 μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια – πίσω ανάρτηση με αερόσουστες Μπλοκέ διαφορικό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Djdozq Dh Djpfx Apmeck Euro 6D Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα (PTT) 32.000 kg – ωφέλιμο φορτίο 13.500 kg Συνολικό μήκος φορτηγού 9,53 μέτρα Μεταξόνιο 4,80 μέτρα Ελαστικά με 50% υπόλοιπη διάρκεια ζωής ABS Κλιματισμός Αερόσουστη θέση οδηγού Γυαλιά ηλίου Προβολείς ομίχλης Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.460 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 1, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, ΝΕΟ γερανοφόρο MAN TGM 26.320 6×2-4 / ΝΕΑ γαλβανισμένη πλατφόρμα 9,2 μ / χωρίς διανυθέντα χιλιόμετρα / έτος 2026 / 3ος διευθυντήριος άξονας Έτος: 2026 Χωρίς χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία βάρος: 9.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.460 kg Ισχύς: 320 HP Euro 6 adblue Αερόσουστα πίσω ανάρτηση 3ος διευθυντήριος άξονας Διαφορικό κλείδωμα Καινούρια ελαστικά Νέος γαλβανισμένος γερανός Μήκος κύριας καρότσας: 675 cm Μήκος αναδιπλούμενης πλατφόρμας: 245 cm Συνολικό μήκος πλατφόρμας: 920 cm Μήκος υδραυλικής αναδιπλούμενης ράμπας: 190 cm Υδραυλικό βαρούλκο Runva 15000 Dcedjzrl Tqspfx Apmek Μέγ. ικανότητα έλξης: 6.800 kg Τηλεχειριστήριο Καμπίνα ύπνου Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής ταξιδιού Ραδιόφωνο Ταχογράφος Cruise control Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε από εκθεσιακή αίθουσα της MAN. Πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης, ταξινομημένο ως γερανοφόρο φορτηγό. Τεχνική και οπτική κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.215 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.785 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 35.360 8×2 / Γερανός FASSI F165A.2.22 / Τηλεχειριστήριο / Πλατφόρμα 7,8 μ. 2014 Χιλιόμετρα: 370.000 χλμ. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μεικτό Βάρος (GVW): 32.000 kg Ιδίου Βάρους: 16.215 kg Φορτίο: 15.785 kg 360 ίπποι AdBlue Euro 6 Κυβισμός: 10.518 cc Πίσω αερανάρτηση Σηκωμένος άξονας Βάση εφεδρικού τροχού Γερανός Fassi F165A.2.22 Dcedpfxszrl Tdj Apmsk Ανυψωτική ικανότητα: 5.400 kg Εμβέλεια: 8,25 m Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Διαστάσεις υπερκατασκευής Μήκος πλατφόρμας: 780 cm Ράμπα - 1ο μέρος: 230 cm Ράμπα - 2ο μέρος: 145 cm Συνολικό μήκος ράμπας: 345 cm Πλάτος: 250 cm Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα Ημερήσια καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Ράδιο Cruise control Φρένο κινητήρα Ηλιοροφή Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και χρησιμοποιήθηκε σε έκθεση MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρη δικαιολογητικά, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 230.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.523 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.477 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Φορτηγό με γερανό MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Γερανός FASSI F235A.2.22 / τηλεχειριστήριο / 100 ώρες λειτουργίας! 2015/2016 Χιλιόμετρα: 230.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 32.000 kg Βάρος: 16.523 kg Χωρητικότητα φορτίου: 15.477 kg Ισχύς: 360 ίπποι AdBlue Euro 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Ανυψούμενος άξονας Djdpfx Aszrl Sgjpmjck Fassi F235A.2.22 Χωρητικότητα φορτίου: 6.500 kg Εμβέλεια: 8,30 μ 100 ώρες λειτουργίας! Διαστάσεις υπερκατασκευής Μήκος πλατφόρμας: 820 cm 1ο τμήμα της αναδιπλούμενης ράμπας: 200 cm 2ο τμήμα της αναδιπλούμενης ράμπας: 150 cm Συνολικό μήκος ράμπας: 350 cm Πλάτος: 250 cm Ύψος στην θέση οδήγησης: 133 cm Υδραυλικά αναδιπλούμενη ράμπα Υδραυλικό βαρούλκο Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα Ανοίγoμενη οροφή Ταχύμετρο Το όχημα αγοράστηκε και χρησιμοποιήθηκε στην αντιπροσωπεία MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 590.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 8×2 / Πλαίσιο 6,4 μ / 3 κατευθυνόμενοι άξονες / ADR AT / 3 μονάδες Έτος: 2019 590.000 χλμ Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 32.000 kg Ισχύς: 420 hp Κυβισμός: 12.419 cc AdBlue Λήψη ισχύος (PTO) Πίσω αερανάρτηση Μήκος πλαισίου: 640 cm Μεταξόνια: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm Οι άξονες 1, 2 και 4 κατευθυνόμενοι 4ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Κρεβάτι ύπνου (1 κουκέτα) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Dcsdpfxozrl Rcj Apmek Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε αντιπροσωπεία MAN 100% απαλλαγμένο από ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Διαθέσιμες 3 ίδιες μονάδες. Διανυόμενα χιλιόμετρα 520 - 590 χιλ. χλμ.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Dcsdpfxoy E D Euo Apmsk - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic Dcsdpfey E D E Usx Apmek - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα Dcsdpfxezthuye Apmsk 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Dcsdpfx Aszthuaspmek Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ