Μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Unimog U430 Uni-Touch προς πώληση (13.349)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1964, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Classic vehicle Kedpew Hagkofx Adgonc Tractor Year of manufacture: 01.07.1964 Technical inspection (TÜV) valid until: 05/2027 Approx. 87,692 operating hours Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: 2,300 kg Payload: 1,200 kg Overall dimensions: 3,460 mm x 1,630 mm x 2,035 mm Diesel engine Displacement: 1,755 cc Power output: 25 kW / 34 hp Maximum speed: 53 km/h Front and rear PTO shafts Front tow hitch Rear three-point linkage Drawbar Trailer coupling Rear tow hitch Well-maintained wooden body The Unimog can be driven with a class B driver’s license (car license). IMPORTANT !!!!! PLEASE READ !!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend a viewing and inspection to avoid any misconceptions regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are explicitly encouraged!!! The interior dimensions provided are approximate values. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGES AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 a.m. to 5:00 p.m., Saturday 8:30 a.m. to 2:00 p.m. Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes-Benz, μοντέλο πλαισίου: UniMog 416, συνολικό πλάτος: 2.210 χιλ., συνολικό ύψος: 5.090 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: κανένα, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, ενσωματωμένη κουζίνα, κλείδωμα διαφορικού, κρεβάτι ανύψωσης, μονά κρεβάτια, μπάνιο, τετρακίνηση, όχημα μη καπνιστών, Η περιπέτεια ξεκινά εδώ. Το πολυτελές όχημα για εξερευνήσεις, ιδανικό για κυρίους – διατίθεται προς πώληση. Αν αναζητάτε ένα συνηθισμένο τροχόσπιτο, συνεχίστε την περιήγησή σας. Αν ψάχνετε για το πιο κομψό όχημα εκτός δρόμου στον κόσμο, συνεχίστε να διαβάζετε. Ένα πραγματικό κόσμημα: ένα ολοκαίνουργιο Mercedes-Benz Unimog 416, γνωστό ως «Trans Canada Pilot» (στα φινλανδικά «Unimökki» – το όνειρο του σαλέ). Κατασκευάστηκε για έναν κύριο που είχε διασχίσει τους ωκεανούς για δεκαετίες και ήθελε να συνεχίσει τα ταξίδια του σε τέσσερις τροχούς – χωρίς συμβιβασμούς στην πολυτέλεια. Η υγεία του τον εμπόδισε να πραγματοποιήσει το παγκόσμιο ταξίδι του, και τώρα αυτό το αριστούργημα αναζητά έναν νέο καπετάνιο. Προσφέρεται για πρώτη φορά προς πώληση. Ολοκληρώθηκε και ελέγχθηκε τον 07/2025 – πρώτη άδεια κυκλοφορίας ως τροχόσπιτο τον 07/2025. ΤΟ ΟΧΗΜΑ – μια τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασιστείτε, ακόμη και στο άκρο του κόσμου - Βάση: το θρυλικό Mercedes-Benz Unimog 416, το οποίο συντηρούνταν προσεκτικά από εταιρείες ενέργειας και συνεργεία μηχανών – και στη συνέχεια, ακολούθησε πλήρης αποκατάσταση. - Κινητήρας (5,7 λίτρων, ντίζελ, 92 kW/125 ίπποι) και κιβώτιο ταχυτήτων σε άριστη κατάσταση – οι ειδικοί συνέστησαν να μην ανοιχτούν. Λειτουργεί σαν ρολόι. - Πλαίσιο αμμοβολήθηκε, έλαβε αστάρι και βαφτήκα – κάθε εξάρτημα ελέγχθηκε. - Όλες οι σωληνώσεις, τα φρένα, το ηλεκτρικό σύστημα και τα εξαρτήματα ανανεώθηκαν με γνήσια ανταλλακτικά Mercedes-Benz. - Ελαφρύ και ευέλικτο – οδηγεί σαν επιβατικό αυτοκίνητο, φτάνει εκεί όπου άλλα οχήματα δεν μπορούν. - Τετρακίνηση, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 6.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο μόνο 3.423 kg. Η ΚΑΜΠΙΝΑ – ένα boutique ξενοδοχείο στην άγρια φύση Εργοστασιακή καμπίνα από την Furgotec OÜ (Τάρτου, Εσθονία), τελική κατασκευή στη Φινλανδία – όχι μια πρόχειρη κατασκευή. Τρεις αδιαπραγμάτευτες απαιτήσεις: 1. Υγιεινό υπνοδωμάτιο – ευρύχωρο ορθοπεδικό διπλό κρεβάτι με αμορτισέρ αερίου, μεγάλος αποθηκευτικός χώρος από κάτω. 2. Πλήρες μπάνιο – ντους, νιπτήρας, χημική τουαλέτα, θέρμανση αερίου, ζεστό νερό χωρίς αναμονή. 3. Γκουρμέ κουζίνα – κουζίνα με 4 μάτια, ψυγείο, μεγάλες επιφάνειες εργασίας, πανοραμικό παράθυρο. Πρόσθετα χαρακτηριστικά: - Ύψος οροφής πάνω από 2 μέτρα, εσωτερικό πλάτος 2,2 μέτρα – αρκετός χώρος για δύο άτομα. - Όλα τα ντουλάπια κλειδώνουν και είναι άψογα κατασκευασμένα. - Μόνιμα εγκατεστημένες δεξαμενές ντίζελ και αερίου – δεν χρειάζεται να μεταφέρετε δοχεία ή φιάλες. - Μπαταρία εκκίνησης + διπλό σύστημα μπαταριών για την καμπίνα. Kedpfxszmp A Sj Adgenc - Παράθυρα και οροφές με προστασία από έντομα και συστήματα συσκότισης – αξίας άνω των 10.000 €. - Αυτόνομη θέρμανση, θερμοσίφωνας, ειδικές ζάντες. Αυτό το όχημα δεν σας μεταφέρει απλώς σε μέρη – ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ το μέρος. Είτε πρόκειται για τη Λαπωνία, τις Άλπεις ή τον Καναδά: κατασκευασμένο για να ζήσετε τη ζωή στο δρόμο, χωρίς συμβιβασμούς. Για εσάς, αν τα ταξίδια σας δεν ξεκινούν με την αναζήτηση μιας πρίζας – και ένα καλό γεύμα, ένα ζεστό ντους και ένα άνετο κρεβάτι είναι απαραίτητα, ακόμη και στην άγρια φύση. ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι ένα στάνταρ όχημα, αλλά ένα μοναδικό κομμάτι – κατασκευασμένο με πολυετή εμπειρία και αφοσίωση. Αρχικά σχεδιασμένο για ένα παγκόσμιο ταξίδι. Τιμή: 120.000 € (τροχόσπιτο έτοιμο για χρήση – χωρίς πολυετή χρόνο κατασκευής). Τοποθεσία: Inkoo, Φινλανδία (περίπου 60 χλμ δυτικά του Ελσίνκι). Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης – είναι δυνατή η επικοινωνία στα αγγλικά. Προειδοποίηση: Μπορεί να ερωτευτείτε και να αποφασίσετε αυθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.945 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, πρόσθετοι προβολείς, Εκδοχή πλαισίου * VarioPilot (Δυνατότητα εναλλαγής τιμονιού δεξιά/αριστερά) * Σειρά οχημάτων για εξοπλισμό * Αναγνώριση έγκρισης τύπου για ρυμουλκούμενο όχημα στη Γερμανία Κινητήρας * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Κίνηση από τον κινητήρα μέσω άξονα PTO, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άξονα PTO * Περιορισμός στροφών άξονα PTO Κιβώτιο ταχυτήτων * Κιβώτιο ταχυτήτων με επιπλέον ταχύτητες για εργασίες και για αργή κίνηση. * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS). Άξονες * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον μπροστινό άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 6,53 Πλαίσιο και εξαρτήματα πλαισίου * Προστατευτική διάταξη, πλευρικά * Εξαρτήματα σύνδεσης στο πίσω μέρος * Πλατφόρμα σύνδεσης μπροστά, DIN76060, τύπος B, μέγεθος 3 * Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, αριστερά, από αλουμίνιο * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, μεγάλος τύπος, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 Σύστημα πέδησης * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί Εξωτερικός σχεδιασμός καμπίνας οδηγού * Σύστημα κλίσης καμπίνας οδηγού, μηχανο-υδραυλικό * Εξωτερικό γείσο ηλίου, διαφανές * Παραδοχή, διαφανής, με θέρμανση Εσωτερικός σχεδιασμός καμπίνας οδηγού * Σύστημα κλιματισμού * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αερανάρτηση με θερμαινόμενο κάθισμα, για τον οδηγό * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Μόνιμη πρίζα 12V/15A, με σήμα C3 * Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, 24 V, επιπλέον * Πρίζα για ρυμουλκούμενο, 12 V, 13 ακίδων * Πρίζα μπροστά, 24V, 7 ακίδων * Πρίζα εξοπλισμού, 32 ακίδων * Οπίσθια κάμερα * Γεννήτρια 28 V / 150 A * Οθόνη για σύστημα καμερών * Ραδιόφωνο CD, Bluetooth * Φώτα εργασίας, πίσω μέρος καμπίνας οδηγού, πάνω μέρος * Φώτα εισόδου στον χώρο εισόδου * Φώτα προειδοποίησης, κίτρινα, αριστερά και δεξιά * Προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος Υδραυλικό σύστημα * Κύλινδρος ανύψωσης * Σωλήνας πίεσης στο πίσω μέρος, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, στο πίσω μέρος * Υδραυλικό σύστημα, 2 κυκλώματα, 4 κυλίνδροι, πλήρως αναλογικό, αποφόρτιση για εκχιονιστικό Εξοπλισμός * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 Άλλα * Θωράκιση κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικά * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Εκδοχή βάρους 7,49 t * Ημερομηνία κύριας επιθεώρησης: Αύγουστος 2027 Διάφορα: Knjdpfxsz U Hxlo Adgoc * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τα έξοδα μεταφοράς. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά ισχύει χωρίς δέσμευση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.810 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Λεπτομέρειες υπερκατασκευής: ? Όχημα δημοτικής χρήσης ? Αλατωδιανομέας Schmidt ? Τύπος: SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Έτος κατασκευής: 2001 ? Ώρες λειτουργίας: 2.652 ώρες ? Συρόμενη συσκευή μέσω PDF με τύμπανο σωλήνα Ecodora ? Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών (ελατήρια βίδας) ? Προβολείς εργασίας ? Πλαστική δεξαμενή 1.600 λίτρων Λεπτομέρειες οχήματος: ? Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent ? Καμπίνα για τοπικές μεταφορές ? Φάρος περιπόλου ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Υδραυλικές συνδέσεις για εμπρόσθιες και οπίσθιες συσκευές ? ABS ? Κλείδωμα διαφορικού ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Kedpfxsy Aq R Se Adgenc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιαμέσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Κλασικό όχημα Τρακτέρ Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 30.12.1965 Τεχνικός Έλεγχος (HU): 02/2027 περίπου: 73.727 ώρες λειτουργίας Μεικτό Βάρος: 3.500 kg Καθαρό Βάρος: 2.300 kg Ωφέλιμο Φορτίο: 1.200 kg Διαστάσεις: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Ντίζελ Κυβισμός: 1.755 cc Ισχύς: 25 kW / 34 PS Μέγιστη ταχύτητα: 53 km/h Knedewta H Dopfx Adgsc Μπροστινός και πίσω άξονας PTO Μπροστινός κρίκος ρυμούλκησης Υδραυλικός ανυψωτήρας πίσω Ράγα έλξης αγρού Σύστημα ρυμούλκησης Πίσω κρίκος ρυμούλκησης Καλοσυντηρημένη ξύλινη πλατφόρμα Πρώτα έγγραφα οχήματος διαθέσιμα Ο Unimog μπορεί να οδηγηθεί με άδεια οδήγησης κατηγορίας B (αυτοκίνητο). ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς αυτό το όχημα προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες προσδοκίες σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητα του οχήματος. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ Ο,ΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάνω από 500 καινούργιες και μεταχειρισμένες ρυμούλκες διαθέσιμες συνεχώς! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.232 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1106. GW22W194650 Ανοιχτή καρότσα Μεγάλη οροφή οροφής Τετρακίνηση με κλειδώματα διαφορικού Διπλό κάθισμα συνοδηγού Επιτρεπτό ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα 8.000 kg Βάρος οχήματος (G) 4.660 kg... και πολλά άλλα. ---- Ksdjqk Ttkepfx Adgenc Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο/χωρίς προετοιμασία! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση διαθέσιμη. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε ευχαρίστως το όχημά σας με ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατή και χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.470 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, - Γείσο - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Kjdj Aat Nyopfx Adgenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Ανατρεπόμενο 2,40 m / 4x4! Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΤΟ ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 Kodpfswl Txqsx Adgjnc ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 399.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Υδραυλικό Τιμόνι - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 Ανάρτηση με ελατήρια ΤΗΛΈΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αρ. αναφοράς: 13252

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: τετρακίνηση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.700 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U1600, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, 3 θέσεις, περιστρεφόμενοι φάροι, πλάκα σύνδεσης, άξονας μετάδοσης κίνησης μπροστά, προδιαγραφές EURO 2, ραδιόφωνο. Knjdpoz Dl T Ejfx Adgjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 Road and Rail Year of manufacture Wagon brake system 800 t Coupling rod High-lift mechanism BOA inspection/approval Photos - Archive photo - Knsdpfx Aei R Ahfedgoc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 39.200 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ Πρωτότυπο. Γρήγορο. Εξαιρετικά ικανό σε δύσκολο έδαφος. Αυτό το Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4, κατασκευής 1998, είναι ένα αυθεντικό πυροσβεστικό Unimog, με μόλις 39.200 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Είναι ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ικανό όχημα για χρήση σε δύσκολες συνθήκες. Το Unimog αυτό έχει ελεγχθεί πλήρως από την A&F και διαθέτει ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, καθώς και έγκυρη ολλανδική πιστοποίηση APK έως τις 22-12-2026. Με τον ισχυρό του πετρελαιοκινητήρα 177 kW, την τετρακίνηση 4×4 και την ειδική πυροσβεστική έκδοση, είναι ένα ιδιαίτερα ευέλικτο όχημα για διάφορες χρήσεις. Επιπλέον, είναι μια έκδοση με υψηλές επιδόσεις, γεγονός που καθιστά το Unimog εξαιρετικά κατάλληλο τόσο σε δύσκολο έδαφος όσο και σε δημόσιους δρόμους. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί απευθείας από την καμπίνα του οδηγού. Αυτό επιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών ανάλογα με τις συνθήκες – ιδανικό για εναλλαγή μεταξύ ασφαλτοστρωμένων δρόμων και δύσκολου εδάφους. Η πυροσβεστική κατασκευή της Mucar διαθέτει μια ισχυρή αντλία Godiva WTA 30/10 με χαμηλή και υψηλή πίεση, μια δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, δύο περιελίξεις σωλήνα 90 μέτρων και λειτουργία "άντληση και κύλιση". Επιπλέον, το Unimog είναι εξοπλισμένο με ακροφύσια ψεκασμού στο μπροστινό μέρος για τον καθαρισμό δρόμων και επιφανειών. Εκτός από τη χρήση ως πυροσβεστικό όχημα, αυτό το Unimog προσφέρει επίσης μια εξαιρετική βάση για μετατροπή σε όχημα για αποστολές ή τροχόσπιτο για off-road χρήση. Το ανθεκτικό πλαίσιο του Unimog, η τετρακίνηση 4×4, το σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών και η εξαιρετική ικανότητα σε δύσκολο έδαφος το καθιστούν μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα βάση για μια υψηλής ποιότητας τροχόσπιτο ή μετατροπή για αποστολές. Ένα αυθεντικό πυροσβεστικό Unimog: ισχυρό, ευέλικτο, εξαιρετικά ικανό σε δύσκολο έδαφος και έτοιμο για μια νέα περιπέτεια. ── ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ── Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: Unimog 2450L Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10-12-1998 Ολλανδική πιστοποίηση APK έγκυρη έως: 22-12-2026 Χιλιόμετρα: 39.200 χλμ. Θέσεις: 6 Γρύλος: Ramsey Ωφέλιμο φορτίο: 5.100 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 κιλά Συνολικό βάρος: 14.000 κιλά ── ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ── Κατασκευαστής κατασκευής: Mucar Αντλία: Godiva WTA 30/10 Μέγ. Χαμηλή πίεση: 3.000 λίτρα/λεπτό – 10 bar Μέγ. Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό – 40 bar Δεξαμενή νερού: 1.500 λίτρα Περιελίξεις σωλήνα: 2 × 90 μέτρα Φωτιστικός ιστός: Clark Masts Σύστημα ρυμούλκησης: Rockinger 40 mm ── ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ── Καύσιμο: Diesel Ισχύς: 177 kW Kodpfxez Ihk Io Adgonc Κυβισμός: 5.958 cm³ Κατηγορία εκπομπών: Euro 2 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό – 8+1 ── ΑΞΟΝΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ ── Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Διάταξη αξόνων: 4×4 Μεταξόνιο: 3.850 mm Μέγεθος ελαστικού: 395/85 R20 ── ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΓΙΑ ΔΑΣΙΚΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ & ΔΥΣΚΟΛΟ ΕΔΑΦΟΣ ── ✓ Τετρακίνηση 4×4 ✓ Λειτουργία "άντληση και κύλιση" ✓ Σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών ✓ Ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών από την καμπίνα του οδηγού ✓ Μπροστινά ακροφύσια ψεκασμού για τον καθαρισμό δρόμων και επιφανειών ✓ Κατάλληλο για δύσκολο έδαφος ✓ Γρύλος Ramsey ✓ Υδραυλικός φορέας κλίμακας ARBO ✓ Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger 40 mm Γενικές πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.600 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U1600, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών. Kjdsz Dl Ucspfx Adgonc Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, 3 θέσεις, φώτα περιμετρικής σήμανσης, πλάκα στήριξης για εξοπλισμό, άξονας εξόδου κίνησης (PTO) στο μπροστινό μέρος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4050941V276586, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, Unimog U219 με εξοπλισμό για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα: B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 αγωγών C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλατφόρμα πρόσθιας τοποθέτησης DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Κλιματισμός DB Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DH3 Βάση, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων ED2 Υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική ED6 Υποδοχή 24V/25A στο χώρο της καμπίνας, με σήμα C3 EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη, για σύστημα καμερών F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής F6B Παραθυρόφυλλο, διάφανο, με θέρμανση G28 Προετοιμασία, για ομαδοποιητή εργασίας/αργής πορείας/εκτός δρόμου G48 Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (EAS) H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης H55 Υδραυλική σύνδεση, οπίσθια, 4 θέσεων, κελί 1+2 H58 Σωλήνας πίεσης, οπίσθιος, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, οπίσθιος HE1 Υδραυλικό σύστημα για τη συσκευή ανύψωσης HN6 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 3 κελιά, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth L59 Βάση, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο LL8 Επιπλέον προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, κολόνα Α L58 Βάση, αριστερά για περιστρεφόμενο φάρο L60 Φώτα εισόδου στον χώρο πρόσβασης N09 Περιοριστής στροφών του άξονα μετάδοσης κίνησης P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα P72 Μπροστινή πλευρά πλατφόρμας, υπερυψωμένη PB5 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2200x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών Knjdpfxezucxpj Adgoc SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο προειδοποίησης και προειδοποιητική λυχνία VH2 Αναγνώριση έγκρισης τύπου μηχανήματος, Γερμανία Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Διασπορέας: Bucher Yeti 1800, έτος κατασκευής 2022 - Πίνακας ελέγχου Ecosat - Σκάλα πρόσβασης από ανοξείδωτο ατσάλι - Αναδιπλούμενη οροφή - Σήμανση για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Συσκευή αποθήκευσης Εκχιονιστικό: Schmidt Cirrion SL27 Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς καμία εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα. Λάθη και παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό κουβούκλιο Sanni, προερχόμενο από τα αποθέματα του γερμανικού στρατού, με μόλις 16.000 χλμ. και σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας είναι χωρίς σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι επίσης χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μακρινά ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη και διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο, φωτισμό, διπλές πίσω πόρτες, πλευρική δεξιά πόρτα, παράθυρο, πλευρικό σκαλοπάτι και αεροστεγές σκαλοπάτι εισόδου που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκέ διαφορικό μπροστά και πίσω. Knedpfxoy Uny Us Adgoc Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, καινούργια ρεζέρβα, μπροστά και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φώτων. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, ρεζέρβα και αντιολισθητικές αλυσίδες. Το όχημα λειτουργεί καλά, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με αντικατάσταση όλων των φίλτρων πραγματοποιήθηκε τον 04/2022. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων και της έγκρισης για πινακίδες H, με επιπλέον κόστος 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρά του. Είναι χωρίς σκουριά και τεχνικά σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές/λεπτό, με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα έκδοσης αποδεικτικού ΦΠΑ. Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Knodpfjyrzdtox Adgec Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) Kjdexcwh Ijpfx Adgonc * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, MB trac 700 K Διπλής χρήσης Οδικού και σιδηροδρομικού τύπου Πολύ καλή κατάσταση Ιδιόκτητο όχημα Μετατροπέας ροπής Σύστημα φρένων βαγονιών 300 τόνων Έλεγχος ασφάλειας εργασίας (UVV) 07.2012 περίπου 1780 ώρες λειτουργίας, αυθεντικές. Kedpfji R Ahbsx Adgsnc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 151.616 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.320 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 70 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Υποβραχιόνιο - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Εξωτερικοί καθρέφτες με φλας - Υποδοχή AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Βάση για τηλέφωνο Becker - Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης - Διπλή καμπίνα - Ταχομετρητής - Τρίτο φανάρι φρένων - Αερόσακος οδηγού - Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σκούρα τζάμια - Επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ρύθμιση ύψους καθίσματος συνοδηγού - Εξωτερικοί καθρέφτες που αναδιπλώνονται - Φωτισμός LED Knjdpfxez E Ii Ss Adgec - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός φάρος - Δισκόφρενα - Ρύθμιση ύψους προβολέων - Σύστημα πλύσης προβολέων - Οθόνη αφής - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Θέρμανση παρμπρίζ - Φωτισμός Xenon = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2012 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 2.987 cc Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 2000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 2800 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.485 kg Ύψος ανύψωσης: 380 cm Γερανός: Amco Veba 603T 2S, έτος κατασκευής 2005, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 3 Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Σχήμα φορολόγησης διαφορικής αξίας: εκπίπτει ο ΦΠΑ = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και αποτελεί την ιδανική επιλογή για την αγορά του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του βαν σας. Η αναφερόμενη τιμή είναι η "τιμή για άμεση παραλαβή μέσω διαδικτύου". Για ερωτήσεις ή για να κανονίσετε μια δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΕΥΡΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ ΣΤΟ Μπορούμε να συζητήσουμε κάθε είδους εμπορική συμφωνία! (Οι διαφημίσεις μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από το περιεχόμενό τους).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό μεταλλικό κουβούκλιο (Sanni Koffer) από τα αποθέματα του ομοσπονδιακού στρατού, σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας δεν έχουν σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μεγάλα ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη, διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με φινιστρίνι, φωτισμό, πίσω ανοιγόμενες πόρτες, δεξιά πλαϊνή πόρτα, παράθυρο στο πλάι, μαρσπιέ και πτυσσόμενο σκαλοπάτι που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε κατάσταση 90% εμπρός και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φάρου. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, εφεδρικό ελαστικό. Το όχημα λειτουργεί, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με όλα τα φίλτρα έγινε τον 03/2021. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων (AU) και του ελέγχου για την έκδοση πινακίδας H, με επιπλέον χρέωση 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δεν έχει σκουριά, τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές ανά λεπτό, με μακρύ λόγο μετάδοσης στον άξονα. Kedpfxjx I Ttmo Adgonc Απαιτείται άδεια εξαγωγής. ΦΠΑ αναγράφεται. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.500 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U 1300 L 4x4 με χειροκίνητα συνδεόμενη εργάτη Werner μέσω PTO εμπρόσθιο άξονα, 5 τόνων, από αποθέματα της Bundeswehr, σε καλή κατάσταση. Ιδανικό για μετατροπή σε τετρακίνητο όχημα εκδρομών μεγάλων αποστάσεων. Τετρακίνηση με επιλογή, μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω. Μηχανικά συνδεόμενη εργάτης Werner. Διπλό κύκλωμα αερόφρενων, κοτσαδόρος, ανοιχτή καρότσα, τριθέσιο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ελαστικά 80% εμπρός και πίσω. Το όχημα κινείται, είναι άμεσα λειτουργικό και τεχνικά άρτιο. Kjdpfsw Nt Hzjx Adgenc Κατόπιν αιτήματος: Τεχνικός έλεγχος, έλεγχος καυσαερίων και πινακίδα ιστορικού οχήματος (σήμα H) με επιπλέον χρέωση 1.100 ευρώ. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικά, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Τεχνικά άρτιο. Τελευταία συντήρηση συμπληρωμένη. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ 19%. Απαιτείται άδεια εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2015, MERCEDES ANTOS 25-32 ΕΤΟΣ 2015 EURO 6 ΨΥΓΕΙΟΚΑΜΠΙΝΑ LAMBERET ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ M10,10X2,60XH2,65 ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ CARRIER SUPRA 1150 ΜΕ ΘΕΡΜΟΚΑΤΑΓΡΑΦΟ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ TOIXO ATP ΣΕ FRC -20° ΜΕΧΡΙ 04/2027 ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ANTEO 3 ΤΟΝΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΜΕ ΕΞΥΠΝΟ ΤΡΙΤΟ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ Knsdpjy Slpzsfx Adgec

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD Grieks Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Απορριμματοφόρο Πρέσα | 150 HP | Euro 5 Το Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 είναι κατασκευασμένο για δημοτική και εμπορική συλλογή απορριμμάτων. Το συμπαγές πλαίσιο 4x2, ο πετρελαιοκινητήρας 150 HP και η πίσω υπερκατασκευή Damaeq Compact προσφέρουν λύση για στενούς δρόμους και καθημερινές διαδρομές συλλογής. Κύρια χαρακτηριστικά - Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 - Πετρελαιοκινητήρας 4,8L Euro 5 - 150 HP (110 kW) / 580 Nm - Χειροκίνητο κιβώτιο Eaton FSO-4505-A - Μικτό βάρος περίπου 8.000 kg - Πίσω υπερκατασκευή Damaeq Compact - Χωρητικότητα 8 yd³ / περίπου 6,1 m³ - Πίσω χοάνη 1,2 m³ - Σύστημα συμπίεσης Smartpack - Υδραυλικό δοχείο 100 λίτρων - Δεξαμενή υγρών 100 λίτρων - Heavy-duty κατασκευή από χάλυβα ASTM A36 - Πίσω κάμερα - Σύστημα έκτακτης διακοπής Κατασκευασμένο για Αστική Συλλογή Απορριμμάτων Το Accelo 815 συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις με υδραυλικό συμπιεστή απορριμμάτων. Το ευέλικτο πλαίσιο 4x2 επιτρέπει εργασία σε κατοικημένες περιοχές, κέντρα πόλεων, στενούς δρόμους και εμπορικές περιοχές όπου μεγαλύτερα απορριμματοφόρα μπορεί να είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν. Η υπερκατασκευή Damaeq Compact χρησιμοποιεί υδραυλική συμπίεση και Smartpack για καλύτερη αξιοποίηση του διαθέσιμου όγκου. Η πίσω χοάνη 1,2 m³ υποστηρίζει κύκλους συλλογής, ενώ η δεξαμενή υγρών, η πίσω κάμερα και το σύστημα έκτακτης διακοπής υποστηρίζουν τις εργασίες. Knsdpfx Ajy Rt T Eedgec Εφαρμογές - Δημοτική συλλογή απορριμμάτων - Οικιακή συλλογή απορριμμάτων - Εμπορική συλλογή απορριμμάτων - Υπηρεσίες αστικής καθαριότητας - Διαδρομές συλλογής σε κέντρα πόλεων Τεχνικές προδιαγραφές Όχημα: Mercedes-Benz Accelo 815 Υπερκατασκευή: Damaeq Compact απορριμματοφόρο Κίνηση: 4x2 Κινητήρας: 4,8L Euro 5 diesel Ισχύς: 150 HP / 110 kW Ροπή: 580 Nm Κιβώτιο: Eaton FSO-4505-A χειροκίνητο GVW: Περίπου 8.000 kg Χωρητικότητα: 8 yd³ / περίπου 6,1 m³ Χοάνη: 1,2 m³ Υδραυλικό δοχείο: 100 λίτρα Δεξαμενή υγρών: 100 λίτρα Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Γιατί Schaften...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.386 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Ειδικός Unimog με υπερκατασκευή με βαρούλκο για ανάσυρση οχημάτων. Υπερκατασκευή Omars. Αυτό το Unimog προέρχεται από τη Δανία και αρχικά προοριζόταν να ανακατασκευαστεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων υγείας, αυτό δεν ήταν δυνατό. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα (διατίθεται βίντεο). Η υπερκατασκευή είναι πλήρης, αλλά στην περιοχή του κινητήρα λείπουν ορισμένα εξαρτήματα λόγω της εν εξελίξει ανακατασκευής. Το Unimog διαθέτει μια σταθερή βασική κατασκευή. Είναι δυνατή η επιθεώρηση οποιαδήποτε στιγμή. Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενο ή παρόμοιο όχημα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Kjdpfx Adjzn Dauegonc Είμαστε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 850.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 60 / 22.5, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 720 λ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Προσφέρουμε 10 φορτηγά Mercedes Actros 18.40, κατασκευής 2018. Όλα τα φορτηγά διαθέτουν υδραυλικό σύστημα με αντλία. Έχουν διανύσει από 800.000 έως 950.000 χιλιόμετρα. Τα φορτηγά είναι σε άριστη τεχνική κατάσταση. Δεν υπάρχουν τεχνικά προβλήματα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να παραδώσουμε αυτά τα φορτηγά μόνο σε λιμάνια της Αμβέρσας. Kodpjz Dwraofx Adgenc Όλα τα φορτηγά προορίζονται αποκλειστικά για εξαγωγή. Μιλάμε Αγγλικά. Μιλάμε Γερμανικά. Μιλάμε Πολωνικά. Πριν επισκεφθείτε την εταιρεία μας, παρακαλούμε να συνεννοηθείτε για την ημερομηνία της επίσκεψής σας. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση.