Μεταχειρισμένο Metso Εργοστάσιο Σύνθλιψης προς πώληση (554)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.555 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 450 χιλ., χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, ΝΕΟ – Συρόμενο ημιρυμουλκούμενο με κινητό δάπεδο (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – γαλβανισμένο – πλήρης LED – άμεση διαθεσιμότητα Το νέο Reisch MOVE-R 2026 με κινητό δάπεδο αντιπροσωπεύει την εξέλιξη της σύγχρονης τεχνολογίας Moving-Floor. Ο εξαιρετικά ανθεκτικός σκελετός από χάλυβα S700, η γαλβανισμένη κατασκευή και η προσεγμένη αλουμινένια δομή συνδυάζουν τη μέγιστη σταθερότητα, το χαμηλό βάρος ιδιοκατασκευής και την υψηλή αποδοτικότητα στην καθημερινή χρήση. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη φιλικότητα συντήρησης: Τα βιδωτά εξαρτήματα επιτρέπουν γρήγορες επισκευές και μειώνουν σημαντικά τους χρόνους ακινητοποίησης. Σε συνδυασμό με το ισχυρό σύστημα Cargo-Floor, το Reisch MOVE-R προσφέρει αξιόπιστη και μακρόχρονη λύση για απαιτητικές μεταφορικές εργασίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατάσταση: Καινούριο Ιούνιος 2026 • Προϊόν: Reisch Moving Floor-R • Έτος μοντέλου: 2026 • Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος: 39.000 kg • Βάρος κενό: 6.900 kg • Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 92 m³ Hnjdpfx Adozg Uxfj Neu • Πλάτος οχήματος: 2.550 mm • Ύψος σέλας: 1.150 mm • Εσωτερικό μήκος: 13.555 mm • Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm • Εσωτερικό ύψος: 2.660 mm • Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Σασί / Πλαίσιο • Πλαίσιο υψηλής αντοχής S700 χάλυβας • Γαλβανισμένο πλαίσιο για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση • Τριπλός άξονας SAF με δισκόφρενα • 1ος άξονας ανυψωτικός (αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης) • Αερόσουστα • Σύστημα φρένων KNORR EBS • Αλουμινένιο δοχείο αέρα (120 L) • Πόδια στήριξης SAF, χάλυβα • Υποδομή προστασίας (Reisch) • Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων • Πτερύγια με λασπωτήρες • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS Κατασκευή / Σύστημα εκφόρτωσης • Αλουμινένια υπερκατασκευή RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) • Πλαϊνά τοιχώματα 3/2 mm • Εμπρόσθιο τοίχωμα 2/2 mm • Σύστημα κινητού δαπέδου Cargo Floor CF500-SLC • 21 προφίλ δαπέδου (6/112) • Τηλεχειριστήριο + πίνακας ελέγχου • Πλευρικό τοίχωμα με χειροκίνητη επαναφορά • Πίσω πόρτες με ενισχυμένους μεντεσέδες • Πνευματικό κλείδωμα πόρτας Κάλυμμα & Παρελκόμενα • Κάλυμμα PVC 900 g/m² • Χρώμα καλύμματος: Γκρι • Υποστηρίγματα καλύμματος Reisch (4 τμχ.) • Ενσωματωμένη λωρίδα φωτισμού • Ιμάντες καλύμματος εξωτερικοί Ηλεκτρικά / Φωτισμός • Πλήρες LED σύστημα φωτισμού ERMAX • Πλευρικά φώτα σήμανσης LED • Φωτισμός πινακίδας LED • Φωτισμός πίσω θυρών, περιλαμβάνει φώτα εργασίας και όπισθεν • 4 LED φανάρια εργασίας • Αναδιπλούμενη προστατευτική διάταξη για πίσω φανάρια Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επίσκεψη καθημερινά στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση από το εργοστάσιο Reisch GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 294.750 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, * FUSO 7 C 18, πλατφόρμα μεταφοράς ποτών, μήκος 4,35 μ, με υδραυλική ράμπα LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Υπερκατασκευή: ORTEN City-Liner με σύστημα ασφάλισης φορτίου σε δύο σειρές * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική άρθρωση, 3.500 kg * Σε πολύ καλή κατάσταση!!! * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4760 * Υδραυλική ράμπα * 7,5 τόνοι, καμπίνα άνεσης, 129 KW, AMT, Euro VI OBD AEBS * Αερόσακος, οδηγός * Υποδοχή ρυμουλκού με ηλεκτρικό σετ * Βάσεις υπερκατασκευής στο πλαίσιο του οχήματος * Έκδοση με αριστερή οδήγηση * Σειρά Canter TF, TF1 * Εγχειρίδιο χρήσης, γερμανικά * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Απόσταση, για τη δεξαμενή καυσίμου * Μονή καμπίνα, κατηγορία οχήματος N2 * Βάση για εφεδρικό ελαστικό, διπλά ασφαλισμένη * Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού, οριζόντια ανάρτηση * Μπαταρία οχήματος ενισχυμένη, 2x100Ah (2 μπαταρίες) * Γενική εργολαβία, εργοστάσιο Wörth * Εγχειρίδιο για ψηφιακό ταχογράφο, γερμανικά * Αυτοκόλλητο ένδειξης, Γερμανία * Εσωτερική αγορά (Γερμανία) * Αυτόματος κλιματισμός * Βασικός εξοπλισμός οχήματος με πλατφόρμα/κιβωτοειδές αμάξωμα * MOSOLF, πακέτο παράδοσης Canter, συμπεριλαμβανομένων μοκετών δαπέδου * MOSOLF, επέκταση βαλβίδας για διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα * MOSOLF, οριζόντια δοκός στο πίσω άκρο του πλαισίου * Ραδιόφωνο CD με λειτουργία Bluetooth * Μεταξόνιο 3400 mm * Ρετρόβιζοι, θερμαινόμενοι * Κάλυψη προστασίας για τη δεξαμενή AdBlue * Μακρύς βραχίονας καθρεπτών, συμπεριλαμβανομένου καθρέπτη ευρείας γωνίας Hodpfx Adjzllk No Nonu * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου, πίσω * Προετοιμασία για ρελέ αποσύνδεσης μπαταρίας 12V * Πιστοποιητικό εγγραφής οχήματος, Μέρος II, προετοιμασμένο * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Τρίθυρο * Συντηρημένο με βιβλίο σέρβις * Δίθυρο/Τρίθυρο Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες Ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις * Αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή προορίζεται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΜΙΣΘΩΣΗ / ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ / ΑΓΟΡΑ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στην ασφαλιστική εταιρεία * TÜV / UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας / ελέγχου ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Διόδια για το Toll-Collect μπορούν να κλειδωθούν στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας *πάντα περισσότερα από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TYBFEB01BLDD36083, χιλιομετρική ένδειξη: 346 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Λίστα εξοπλισμού: Κίνηση: 4x2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Ισχύς κινητήρα: 110 kW Μεταξόνιο: 2500 mm Καμπίνα: MB 0400, φυσικό λευκό Εξοπλισμός οχήματος Hsdpszhlv Rsfx Ad Nenu Κινητήρας >>> Κινητήρας, R4, 110 kW (150 PS), 2620/min Εκδοχή κινητήρα OM4, Euro VI Step E, Canter >>> Κινητήρας, σύστημα εκκίνησης/διακοπής Σύστημα συμπλέκτη & κιβώτιο ταχυτήτων >>> Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Άξονες & ανάρτηση A86, μπλοκάρισμα διαφορικού με περιορισμένη ολίσθηση >>> Μετάδοση άξονα i = 4,111 (Canter) Τροχοί & ελαστικά RN0, χαλύβδινη ζάντα 16.00 x 5.00 >>> Καλύμματα κέντρου τροχού (πλαστικό) >>> Ελαστικά κατασκευαστή Continental >>> Σετ επισκευής ελαστικών Premium-Seal RM6, ελαστικά για χρήση σε διάφορες επιφάνειες, πλήρες σετ 1.A. B21RLA 1F, 2x 195/75 R 16, Regio, για κίνηση, Continental VanContact 4Season 2.A. B21RLA 1F, 4x 195/75 R 16, Regio, για κίνηση, Continental VanContact 4Season Πλαίσιο & εξαρτήματα πλαισίου >>> Πλαίσιο τύπου σκάλας, ενισχυμένο CR8, βάσεις υπερκατασκευής στο πλαίσιο του οχήματος >>> Κύρια δεξαμενή καυσίμου, 70 λίτρα OU3, κάλυμμα δεξαμενής AdBlue KA6, κάλυμμα, σύστημα εξάτμισης >>> Προφυλακτήρας, 3 τεμαχίων (πλαστικό/χάλυβας) CO9, προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης Scattolini Προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης, συμπεριλαμβανομένης ενσωματωμένης βάσης για φώτα και πινακίδα κυκλοφορίας. QQ2, MOSOLF, άγκιστρο έλξης για προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης, προεγκατεστημένο στο εργοστάσιο - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3500 kg Σύστημα πέδησης >>> Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) >>> Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα με ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς >>> ABS με ηλεκτρονική κατανομή της φρένωσης Εξωτερικός σχεδιασμός καμπίνας >>> Απλή καμπίνα Comfort >>> Καμπίνα, ανακλινόμενη F62, καθρέφτες, θερμαινόμενοι VB7, βάση καθρεπτών, μικρή, συμπεριλαμβανομένου ευρυγώνιου καθρέφτη >>> Κεντρικό κλείδωμα, ξεχωριστό τηλεχειριστήριο >>> Αντικλεπτικό σύστημα, με αναμεταδότη Εσωτερικός σχεδιασμός καμπίνας >>> Βραχιόνιο καθίσματος οδηγού SH6, καθίσμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης για άνεση, οριζόντια ανάρτηση >>> Ρυθμιζόμενη βάση στήλης τιμονιού SA5, αερόσακος, οδηγός >>> Επένδυση δαπέδου, βινύλιο >>> Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα του οδηγού/επιβάτη >>> Φωτισμός οργάνων, ρυθμιζόμενος σε διακριτά επίπεδα JW0, προειδοποιητική λυχνία οπισθοπορείας EF3, MOSOLF, οθόνη αφής 2DIN με ραδιόφωνο DAB+, Apple CarPlay Ραδιόφωνο με οθόνη αφής 2DIN, συμπεριλαμβανομένων πολλών λειτουργιών, όπως το Apple CarPlay. >>> Τάση λειτουργίας βασικού οχήματος, 12V H07, αυτόματος κλιματισμός >>> Ντουλαπάκι, κλειδωμένο >>> Θήκη αποθήκευσης στο κέντρο, στον πίνακα οργάνων >>> Θήκη αποθήκευσης στην πίσω πλευρά της καμπίνας >>> Θήκη, μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων >>> Θήκη για ποτήρια >>> Θήκη πάνω από το παρμπρίζ, 1 τμήμα Ηλεκτρικό / Ηλεκτρονικό σύστημα EE9, μπαταρία οχήματος, ενισχυμένη, 2x100Ah (2 μπαταρίες) OT6, κάλυμμα μπαταρίας, διπλό OV2, προετοιμασία για ρελέ απομόνωσης μπαταρίας 12V >>> Φώτα ημέρας, αυτόματα >>> Φώτα ομίχλης, αλογόνου LH9, μπροστινοί προβολείς LED LH6, προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα Υπερκατασκευή OS2, ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τριών πλευρών Scattolini, πλαϊνές επιφάνειες από αλουμίνιο ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - PTO - Άξονας διπλού τροχού - Αερόσακος οδηγού - Γείσο - Εργαλειοθήκη - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Φωτισμός Xenon Grieks Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Ανατρεπόμενο Meiller – Euro 3 Το Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller είναι κατασκευασμένο για απαιτητικές εφαρμογές στις κατασκευές, τα ορυχεία και τις υποδομές. Το heavy-duty πλαίσιο, ο ισχυρός κινητήρας Mercedes-Benz και η γνήσια πίσω ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller το καθιστούν μια αξιόπιστη λύση για τη μεταφορά άμμου, χαλικιού, πετρωμάτων, χώματος και άλλων χύδην υλικών. Κύρια χαρακτηριστικά - Καινούργιο Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 από το εργοστάσιο - Κινητήρας Mercedes-Benz OM460 Euro 3 12,8 λίτρων - 394 hp (294 kW) Hsdoy Tml Tspfx Ad Nenu - Ροπή 1.900 Nm - Αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift - Μικτό βάρος οχήματος 41.000 kg - Heavy-duty πλαίσιο 8x4 - Ενισχυμένη ανάρτηση - Μεγάλη απόσταση από το έδαφος - Γνήσια γερμανική πίσω ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller H436 - Χωρητικότητα ανατροπής 20 m³ - Ανατρεπόμενη καρότσα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Meiller - Έτοιμο για παγκόσμια εξαγωγή Κατασκευασμένο για βαριά εργασία Το Arocs 4140K συνδυάζει ισχυρή πρόσφυση, σταθερότητα και αντοχή για εντατική καθημερινή χρήση. Το ενισχυμένο πλαίσιο και η ανάρτησή του εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε εργοτάξια, δρόμους λατομείων και μεταλλευτικές εγκαταστάσεις, ενώ το κιβώτιο Mercedes PowerShift προσφέρει ομαλή και ελεγχόμενη λειτουργία. Η γνήσια πίσω ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller είναι σχεδιασμένη για αποτελεσματική μεταφορά και εκφόρτωση χύδην υλικών. Η στιβαρή κατασκευή και το αποδεδειγμένο υδραυλικό σύστημα καθιστούν το φορτηγό κατάλληλο για συχνούς κύκλους ανατροπής και απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Εφαρμογές - Κατασκευές και χωματουργικά έργα - Μεταλλευτικές και λατομικές εργασίες - Οδικά και έργα υποδομής - Μεταφορά άμμου, χαλικιού, πετρωμάτων, χώματος και υλικών κατεδάφισης Τεχνικές προδιαγραφές Όχημα:...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.120 h, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, CARGOS 9600 (0010) Μεταχειρισμένο CARGOS 9600 (0020) Υδραυλικά αναδιπλούμενη κοπτική μονάδα με κεντρικό σύστημα ασφάλισης (0030) Προεντάση μαχαιριών, μηχανικά ρυθμιζόμενη (0040) Πλευρικά στοιχεία πίσω μέρους, προεγκατεστημένα από το εργοστάσιο (0050) Χωρίς κινητήρα για τους κυλίνδρους δοσομέτρησης (0060) Εμπρόσθια πόρτα στην κορυφή, υδραυλικά αναδιπλούμενη (0070) Υψηλότερες πλευρές φορτίου (όγκος φορτίου 50 m³) (0080) Επιπλέον εξαρτήματα: πλαίσιο για ελαστικά 26,5"/30,5" (0090) Κάτω σύνδεση με αρθρωτό σύστημα έλξης, μέγιστο φορτίο στήριξης 4 t (0100) Διπλή, ευρυγώνια αρθρωτή άξονα, 6 τεμαχίων (0110) Σύστημα σύνδεσης με σφαιρική κεφαλή K80 (0120) Υποχρεωτική διεύθυνση, ηλεκτρονικά-υδραυλική (0130) Τριπλή άξονας, φορτίο άξονα 30 t, μηχανικά αμορτισμένη (0140) Τριπλή διάταξη ελαστικών 710/50 R26.5 BKT (0150) Πνευματικό σύστημα πέδησης για μηχανικό σύστημα ανάρτησης (0160) Κύλινδροι πέδησης για πνευματικό σύστημα πέδησης, τριπλή άξονας 30 t Hnedpoy N E Ncofx Ad Nsu (0170) Πτερύγια τροχών με κλίση όταν το εξωτερικό πλάτος είναι >2,55 m, τριπλή άξονας 30 (0180) Καλώδιο ISOBUS, χωρίς τερματικό (0190) Φωτισμός εργασίας (0200) Ανίχνευση ροπής στο σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυτόματο σύστημα φόρτωσης (0210) Καλώδιο ελέγχου για σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) (0220) Κάλυμμα οπής (0230) Αποφόρτιση πλάτης, υδραυλικά ρυθμιζόμενη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.966 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Πίσω πόρτες με γυάλωμα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης μισού ύψους πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό, Πακέτο ορατότητας 1, Πακέτο καθισμάτων 21: Κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις) - Μονό κάθισμα συνοδηγού (ρυθμιζόμενο σε 2 θέσεις) Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, Ηχοσύστημα 6000 (Ράδιο/CD Player), Φλας ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέπτες, Στροφόμετρο, Ηλεκτρονική διαφορά κλειδώματος (EDS), Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 180 μοίρες, Θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, Κατασκευή/Αμάξωμα: Κλειστό βαν, Παραλλαγή αμαξώματος: Μεσαίο ύψος, Ρύθμιση ύψους φώτων, Κινητήρας 2,2 Λίτρων - 103 kW TDCi KAT, Εργοστάσιο παραγωγής: Otosan, Μεταξόνιο 3300 mm, Πλήρεις καλύψεις τροχών, Πλαϊνή συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών αριστερά, Πλαϊνή συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, Ποδιές μπροστά και πίσω, Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, Σκίαση τζαμιών, Επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών: Σκληρή ίνα Αριθμός οχήματος: 216 Ρυμουλκούμενος γάντζος Δυνατότητα επικοινωνίας και μέσω WhatsApp. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι τα e-mail ενδέχεται να μην απαντηθούν λόγω αυξημένου φόρτου αιτημάτων. Θα χαρούμε να δεχθούμε τηλεφωνική σας επικοινωνία. Πώληση σε ιδιώτες είναι μόνο υπό ορισμένες προϋποθέσεις δυνατή. Hnjdpfxezvkq Ns Ad Nsu Καθαρή (netto) πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με προκαθορισμένη κατάθεση εγγύησης. Η επιστροφή της εγγύησης γίνεται μετά την αποστολή αποδεικτικού ταξινόμησης στη χώρα προορισμού και υπογεγραμμένης βεβαίωσης παραλαβής (Gelangensbestätigung).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 400 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, φωτισμός, ✅✅ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ✅✅ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕ ΦΠΑ ✅✅ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΔΥΝΑΤΗ ✅✅ Περιλαμβάνονται: 1x WC δοχείο τουαλέτας με διπλή καμπίνα - Τουαλέτα για γυναίκες / γυναίκες - RAL 7016 Ανθρακί Περιγραφή προϊόντος: Το δοχείο τουαλέτας μας - με διπλή καμπίνα για γυναίκες/γυναίκες - αποτελεί την ιδανική λύση για εργοτάξια, εκδηλώσεις, φεστιβάλ, events, ιδιωτικά πάρτι και πολλές ακόμη χρήσεις εκτός χώρου. Με τον μοντέρνο χρωματισμό του σε RAL 7016 (ανθρακί γκρι), το κοντέινερ εναρμονίζεται τέλεια με κάθε περιβάλλον, προσφέροντας ταυτόχρονα μια λειτουργική και άνετη λύση. Η διπλή καμπίνα του κοντέινερ είναι πλήρως εξοπλισμένη και προσφέρει ό,τι χρειάζεστε για υγιεινή και άνεση κατά τη χρήση. Ο εσωτερικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: 2x WC: Από μία τουαλέτα ανά καμπίνα, στάνταρ τύπου για καθημερινή χρήση. 2x νιπτήρες: Ένας ανά καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη. 2x ράφι: Από ένα ανά καμπίνα, πρακτικά κάτω από τον καθρέφτη. 2x διακόπτης φωτισμού & φωτιστικά οροφής: Για βέλτιστο φωτισμό σε κάθε καμπίνα. 4x πρίζες: 2 ανά καμπίνα για επιπλέον ηλεκτρικές συσκευές (π.χ. πιστολάκι, θέρμανση, καλώδια φόρτισης κ.λπ.). Άνετος εξοπλισμός: Τουαλέτα, νιπτήρας, πρίζες, καθρέφτης, ράφι και φως. Μοντέρνος σχεδιασμός: Διαχρονικό χρώμα RAL 7016 (ανθρακί γκρι) για ελκυστική εμφάνιση. Εύκολος χειρισμός: Οδηγοί περονοφόρου για γρήγορη μετακίνηση του κοντέινερ. Συμπαγείς διαστάσεις: Εξοικονόμηση χώρου, αλλά αρκετά ευρύχωρο για άνετη χρήση. Εύκολος καθαρισμός: Ο εξοπλισμός είναι εύκολος στη φροντίδα και καθαρίζεται γρήγορα. Πρακτικό ράφι: Κάτω από κάθε καθρέφτη για αποθήκευση διάφορων αντικειμένων. Hnsdpfexnzu Njx Ad Nou Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατάλληλο για γερανό & περονοφόρο: Χάρη στους ενσωματωμένους οδηγούς περονοφόρου, το κοντέινερ μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα και εύκολα. Χρώμα: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) – μοντέρνο και διαχρονικό. Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 120 x 240 x 235 cm (Μ x Π x Υ). Βάρος: περ. 360 kg. Σύνδεση νερού: 1/2" εξωτερικό σπείρωμα. Σωλήνας αποχέτευσης: 110 mm (εξωτερική διάμετρος). Πάνελ τοιχοποιίας: 5 εκ. sandwich panel – πλήρωση EPS (φελιζόλ). Στέγη: 40 mm sandwich panel PUR. Δάπεδο: 14 mm τσιμεντοσανίδα με επικάλυψη PVC (όχι φθηνά ξύλινα/μοριοσανίδες που αλλοιώνονται με τον καιρό). Οι πόρτες του κοντέινερ είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό χάλυβα και διαθέτουν χειρολαβή με κλειδαριά και 2 κλειδιά ανά καμπίνα. Το άνοιγμα διέλευσης είναι 65 x 190 cm (Π x Υ). Επιπλέον, το κοντέινερ διαθέτει παράθυρο PVC διαστάσεων περ. 60 x 40 cm. Αυτός ο υγειονομικός κοντέινερ προσφέρει όχι μόνο λειτουργικότητα, αλλά και άνεση και αισθητική. Παραγγείλετε τώρα το WC κοντέινερ με διπλή καμπίνα - τουαλέτα για γυναίκες/γυναίκες σε χρωματισμό RAL 7016 και επωφεληθείτε από μια υψηλής ποιότητας κινητή υγειονομική μονάδα! Προσοχή: Οι επαγγελματικοί και μονωμένοι υγειονομικοί μας κοντέινερ αποτελούνται από υψηλής ποιότητας υλικά. Όλοι οι τοίχοι είναι επιπλέον καλυμμένοι με προστατευτική μεμβράνη. Η μεμβράνη δεν αφαιρείται κατά την παράδοση και χρησιμεύει και κατά τη μεταφορά ως προστασία. Παρά τη σχολαστική και επαγγελματική φόρτωση από το εργοστάσιό μας, ενδέχεται να υπάρξουν μικρές βαθουλώματα ή γρατσουνιές. Με την αποδοχή της παραγγελίας, η σημείωση αυτή θεωρείται διαβασμένη και αποδεκτή. ✅ Άμεσα διαθέσιμο ✅ ✅ Τιμές με ΦΠΑ ✅ Δυνατότητα κανονισμού παράδοσης, ρωτήστε μας +++ Παραλαβή ή επιθεώρηση +++ ✅ Δευτέρα – Παρασκευή: 9:00 – 19:00 ✅ Σάββατο: 9:00 – 14:00 Διεύθυνση: Elipo GmbH Am Kolba 2 92360 Mühlhausen in Bayern

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 2.558 κιλ, λειτουργικό βάρος: 2.558 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1,5 κg/m, μέγεθος ελαστικού: 31 x 15.50 - 15 BKT Bau Profi, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,5 m³, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3427638, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ σχέση τιμής-απόδοσης: Μικρός τροχοφόρος φορτωτής JCB 403 SMART POWER με κινητήρα Kubota V1505, 4 κυλίνδρων - 19 kW (25,8 ίπποι) - μέγιστο λειτουργικό βάρος: 2.558 kg - μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, σε επίπεδο έδαφος: 1.497 kg Εξοπλισμός: - Ελαστικά μεγάλης διατομής 31 x 15.50 - 15 BKT - με σχέδιο για εργασίες κατασκευών - Τυπικό σύστημα ανύψωσης - Έλεγχος με μοχλό - Μοχλός χειρισμού για πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα - Έκδοση 20 χλμ/ώρα - Άξονες με 100% μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω - Εγχειρίδιο χρήσης - Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων τύπου Weidemann - Φώτα εργασίας 2 μπροστά και 1 πίσω - Σύστημα φωτισμού - Έλεγχος TÜV - Δύο ταχύτητες υδροστατικής μετάδοσης - Ηλεκτρικό σύστημα 12 V με διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας - Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Πρόσθετο βάρος στο πίσω μέρος 160 kg - Περιλαμβάνει καμπίνα και θέρμανση Hnodpsyucanofx Ad Nsu Χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα Μεταφορά από το εργοστάσιο στο Eltmann + 1.000,-- € Προαιρετικά - πρόσθετα εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση: - Πηρούνια παλετοφόρου 1.200 mm + 1.288,-- € - Κάδος 0,5 κυβ. μέτρα + 1.960,-- € - Αναδιπλούμενος κάδος 0,5 κυβ. μέτρα + 3.710,-- € Τιμές σε ευρώ, συν ΦΠΑ, από Eltmann, με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, KRAKER K-Force κινούμενο δάπεδο ΝΕΟ – 92 m³ | 3 άξονες | από €62.900 Νέο όχημα – Διαμορφώσιμο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του τομέα σας. Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο KRAKER K-Force, ιδανικό για επαγγελματική χρήση σε μεταφορές χύδην υλικών, ανακυκλώσιμων και γενικού φορτίου. Hjdpfxjypa D Hj Ad Nenu --- Κύρια χαρακτηριστικά --- • Μεγάλης χωρητικότητας ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο KRAKER K-Force • Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης περίπου 92 m³ • Δοκιμασμένο σύστημα κινούμενου δαπέδου Cargo-Floor® • Χαμηλό βάρος ιδίου οχήματος για μέγιστη αποδοτικότητα • Ανθεκτική κατασκευή αλουμινίου για καθημερινή εντατική χρήση --- Τεχνικά στοιχεία --- • Χωρητικότητα φόρτωσης: περίπου 92 m³ • Βάρος ιδίου: περίπου 7.423 kg • Άξονες: 3 άξονες • Αναρτήσεις: αερόφουσκες (αερανάρτηση) • Ελαστικά: 385/65 R22.5 --- Βασικός εξοπλισμός --- • Σύστημα κινούμενου δαπέδου Cargo-Floor® με προφίλ αλουμινίου • Κατασκευή υπερκατασκευής από αλουμίνιο • Αερανάρτηση με δισκόφρενα • Σύστημα φρένων WABCO EBS • Άξονας ανύψωσης για μείωση φθοράς των ελαστικών • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) • Σύστημα LED φωτισμού σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ --- Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός/αξεσουάρ --- • Αντιδιαβρωτική προστασία MicroZinq για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής • Εργαλειοθήκη με βασικό εξοπλισμό • Τάκοι τροχών με βάση στήριξης • Προστασία έναντι υπόγειας πρόσκρουσης σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ • Πλευρικές και οπίσθιες σημάνσεις • Φτερά και λασπωτήρες • Τυπικός εξοπλισμός κατά το εργοστάσιο KRAKER --- Κατάλληλο για --- • Χύδην υλικά • Ανακύκλωση και διαχείριση αποβλήτων • Αγροτικά προϊόντα • Ξύλο, βιομάζα & θρύμματα ξύλου • Ελαφριά βιομηχανικά και ογκομετρικά φορτία Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες λύσεις διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς στις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει σύμφωνα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό πλάτος: 1.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Deli Star EasyGo 280 Το Deli Star EasyGo 280 είναι ένα ευέλικτο και πρακτικό όχημα πωλήσεων για διάφορες χρήσεις. Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι και διαθέτουν ψυγείο, καταψύκτη, έναν μεγάλο σταθμό υγιεινής, πολλές πρίζες, φωτισμό LED και έναν εντυπωσιακό αστρικό φωτισμό στην πόρτα. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χαλυβδοσωλήνα θερμικού γαλβανισμού και διαθέτει άξονες, φρένα και σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AL-KO. Εγγύηση ενός έτους. Τεχνικές προδιαγραφές: Hnjdpjv U Ipqefx Ad Nju Μήκος οχήματος: 4400 mm (εσωτερικό μήκος: 2800 mm) Πλάτος: 1820 mm Συνολικό βάρος: 1500 kg Έτος κατασκευής: 2026 Τιμή: 18.800 €, συν ΦΠΑ (19%) Η Deli Star Info TMK Vaunukeskus διαθέτει 30 χρόνια εμπειρίας με ρυμουλκούμενα και οχήματα πωλήσεων. Κατά τη σχεδίαση της σειράς προϊόντων Deli Star, αξιοποιήσαμε όλη την τεχνογνωσία που έχουμε συλλέξει με τα χρόνια, καθώς και την πιο πρόσφατη τεχνολογία παραγωγής. Τα ρυμουλκούμενα Deli Star έχουν σχεδιαστεί για τις ευρωπαϊκές συνθήκες στη Φινλανδία και παράγονται σε μια πολυεθνική συνεργασία με συνεργάτες από τη Φινλανδία, τη Γερμανία, τις ΗΠΑ, την Αυστραλία και την Κίνα. Τα ρυμουλκούμενα Deli Star πωλούνται σε όλη την ΕΕ. Η κεντρική αποθήκη της Deli Star βρίσκεται κοντά στο Αμβούργο, στη Γερμανία, από όπου τα ρυμουλκούμενα παραδίδονται σε όλη την περιοχή της ΕΕ. Εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Η σειρά προϊόντων Deli Star προσφέρει μια εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Για την κατασκευή των ρυμουλκουμένων χρησιμοποιούνται μόνο τα καλύτερα υλικά και το εργοστάσιο της Deli Star τηρεί αυστηρούς ελέγχους ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων όπως το ISO9001 και η πιστοποίηση CE. Όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν πλαίσιο θερμικού γαλβανισμού, άξονες, φρένα και συστήματα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AL-KO. Σχεδόν όλα τα μοντέλα είναι χαμηλού δαπέδου με μεγάλες πόρτες πωλήσεων. Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι και συμπληρώνονται από ενεργειακά αποδοτικό και εντυπωσιακό φωτισμό LED. Στόχος είναι όλα τα ρυμουλκούμενα Deli Star να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικά προς τον χρήστη. Συνδυάζουν πρακτικότητα, προσβασιμότητα, ορατότητα και λειτουργικότητα. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση . Η Deli Star είναι ένας ανερχόμενος αστέρας στην ευρωπαϊκή αγορά ρυμουλκουμένων πωλήσεων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 773.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.500 XXL – ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ LION – ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ – ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ – ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ – ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ – ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ Hnjdpfxjzyw Hfj Ad Nsu * ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ – ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΚΟΝΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΚΑΜΠΙΝΑ XXL * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (TEMPOMAT) * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ) * ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ LION * ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ * ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΦΕ * ΦΟΥΡΝΟΣ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ (SIEMENS) * ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ * ΦΑΡΟΙ XENON * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΘΕΡΜΟΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * 1 ΚΛΙΝΗ * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΡΑΦΙΕΡΕΣ * ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ * ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ * ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ * ADBLUE * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: * ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ: 385 / 55R22,5 * ΠΙΣΩ: 315/70R22,5 * ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ * ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ (TÜV): 11/2026 ---- * ΕΞΑΓΩΓΗ – ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ * ΕΞΑΓΩΓΗ – ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ – ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ 1 (EURO 1) – ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ – ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΦΥΛΛΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ * ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ – ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ (E-MAIL). ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΙΣΧΥ. * ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΕ ΚΑΙ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΎΨΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00€ / 1.000,00€ * ΑΛΛΑΓΕΣ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΑ ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! * ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. * Η ΠΩΛΗΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ – ΔΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ. * ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ – ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ: ΠΑΡΟΤΙ ΔΙΕΞΑΓΟΥΜΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΠΙΘΑΝΟΝ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΟΥΝ ΛΑΘΗ. ΕΝ ΜΕΡΕΙ, ΑΥΤΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΛΑΘΗ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ. ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ, ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ. * ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ §145 BGB. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ, ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΑΨΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΙ ΕΔΩ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: ασημί, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 3.090 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Η ΔΙΑΚΟΠΗ ΞΕΚΙΝΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟ Στην Wohnmobile Ratzeburg, θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία με περισσότερα από 200 τροχόσπιτα διαθέσιμα άμεσα, τα οποία μπορείτε να επιθεωρήσετε και να συγκρίνετε απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. Είτε πρόκειται για ένα συμπαγές φορτηγό, ένα άνετο ημι-ενσωματωμένο ή ένα ευρύχωρο πλήρως ενσωματωμένο τροχόσπιτο: ανακαλύψτε διαφορετικές μάρκες, μοντέλα και διαρρυθμίσεις και βρείτε το τροχόσπιτο που πραγματικά ταιριάζει σε εσάς και στον τρόπο που σας αρέσει να ταξιδεύετε. Η ομάδα πωλήσεων μας θα σας παρέχει εξατομικευμένες συμβουλές και θα σας καθοδηγήσει με βάση την εμπειρία της. Θα αφιερώσουμε χρόνο στις απαιτήσεις σας και θα σας υποστηρίξουμε από την επιλογή έως την παράδοση του τροχόσπιτού σας. Παρακάτω, θα βρείτε μια επισκόπηση των χαρακτηριστικών αυτού του οχήματος: ----* Μοντέλο 2027 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Ford Transit EcoBlue 165 * Ισχύς: 121 kW / 165 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4100 kg * Κρεβάτια: Επάνω κρεβάτι, μονά κρεβάτια * Καθιστικό: Πλευρικό καθιστικό * Επένδυση: Gavin * Διακόσμηση ξύλου: Στάνταρ ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Πακέτο επετειακού μοντέλου 20ED (Μεταλλικό χρώμα. Καμπίνα Moondust Silver, μεταλλικό χρώμα. Πρόσθιος προφυλακτήρας Moondust Silver, μεταλλικό χρώμα. Διακοσμητικά πόρτας καμπίνας Moondust Silver, φώτα στροφής, προβολείς ομίχλης, κλειδωτό ντουλαπάκι, 16" ζάντες αλουμινίου (4 τεμάχια), αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, εξωτερική διακόσμηση 20ED, παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα στην πόρτα του υπερκαταστήματος, σίτα για την πόρτα του υπερκαταστήματος, πανοραμικό παράθυρο οροφής, τέντα ηλιοπροστασίας, αναδιπλούμενη σκίαση καμπίνας, κρεμαστά ντουλάπια σε λευκό Pico, επένδυση 20ED, κάλυμμα παραθύρου κουζίνας, οργανωτής (2 τεμάχια), δίκτυο αποθήκευσης, πακέτο καλωσορίσματος) * Δεξαμενή αποβλήτων μονωμένη και με θέρμανση * Σύστημα ρυμούλκησης * Θέρμανση Combi D 6E (αντί για Combi (D) 4) * Ηλεκτρική θέρμανση δαπέδου * Ηλιακό σύστημα * Μπαταρία διαβίωσης λιθίου (2x100Ah, αντί για 1x) * EcoBlue 165 (1996ccm / 121kW / Euro VI) / Αυτόματο / Πακέτο ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ / 4100kg Heavy ----"Όταν εξαντληθεί, θα είναι εξαντλημένο!" ----ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ Για εμάς, μια καλή αγορά οχήματος περιλαμβάνει επίσης το γεγονός ότι όλα τα υπόλοιπα στοιχεία είναι επίσης σωστά. Γι' αυτό, σας προσφέρουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, κατόπιν αιτήματος και χωρίς προκαταβολή, εφόσον πληρούνται οι αντίστοιχες προϋποθέσεις αξιοπιστίας. Θα εξετάσουμε ευχαρίστως το υπάρχον τροχόσπιτό σας, το τροχόσπιτό σας ή το αυτοκίνητό σας ως μέρος της συμφωνίας. Πολλές υπηρεσίες σας τις προσφέρουμε απευθείας στις εγκαταστάσεις μας στην Ratzeburg. Το δικό μας εξειδικευμένο συνεργείο (Fiat) αναλαμβάνει τη συντήρηση, τις εργασίες εγγύησης, τις επισκευές και τις εξατομικευμένες αναβαθμίσεις. Ειδικές απαιτήσεις για την προσαρμογή πραγματοποιούνται στο εργοστάσιό μας DOMO ReiseVan. Κατά την παράδοση, θα σας εξηγήσουμε όλες τις σημαντικές λειτουργίες του τροχόσπιτού σας με ήρεμο και κατανοητό τρόπο. Θέλετε να επιθεωρήσετε το όχημα ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις; Καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα. Θα χαρούμε να σας συναντήσουμε στην Ratzeburg. Hnedpfxezyxinj Ad Nsu Τηλέφωνο: Email: Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 και 6 23909 Ratzeburg Δευτέρα έως Παρασκευή: 8:00 έως 12:00 και 13:00 έως 17:00 Σάββατο: 10:00 έως 15:00, πωλήσεις και επιθεωρήσεις κατόπιν συνεννόησης. Η παρούσα προσφορά δεν δεσμεύει. Ενδέχεται να γίνουν αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι εικόνες ενδέ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Hnodezz Ixuepfx Ad Nsu Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 3.877 h, Liebherr L 509 Stereo – Φορτωτής με τροχούς – 30 χλμ/ώρα Συμπαγής και καλοσυντηρημένος φορτωτής Liebherr L 509 Stereo, έτος κατασκευής 2005, εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ Liebherr, τετρακίνηση 4x4, σύστημα διεύθυνσης StereoLoader και υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων. Περιλαμβάνει και κάδο φόρτωσης. Ιδανικό για εργασίες κατασκευών, εκσκαφών, στη βιομηχανία και στη γεωργία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Liebherr Μοντέλο: L 509 Stereo Τύπος μηχανήματος: Φορτωτής με τροχούς Έτος κατασκευής: 2005 Ώρες λειτουργίας: 3.877 ώρες Εργοστάσιο κατασκευής: Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH Σήμανση CE: Ναι Κινητήρας: Τύπος κινητήρα: Liebherr Diesel Power Καύσιμο: Ντίζελ Ισχύς κινητήρα: 54 kW / περίπου 73 ίπποι Ψύξη: Υδρόψυκτος Κίνηση και διεύθυνση: Μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα Κίνηση: 4x4 / Τετρακίνηση Σύστημα διεύθυνσης: Liebherr StereoLoader Άρθρωτη διεύθυνση σε συνδυασμό με διεύθυνση στον πίσω άξονα Ελαστικά κατάλληλα για ανώμαλο έδαφος Hodpezz I Tlefx Ad Nsnu Υδραυλικό σύστημα και εξοπλισμός φόρτωσης: Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα μπροστά Πολλαπλές υδραυλικές συνδέσεις γρήγορης σύζευξης Υδραυλική ανύψωση και λειτουργία ανατροπής Ανθεκτικός εξοπλισμός φόρτωσης Μεγάλος κάδος φόρτωσης (περιλαμβάνεται) Καμπίνα και εξοπλισμός: Κλειστή καμπίνα οδηγού Θέρμανση καμπίνας Αναρτημένο κάθισμα οδηγού Χειριστήρια με joystick Πολυλειτουργικός μοχλός χειρισμού Ψηφιακός πίνακας οργάνων Μετρητής ωρών λειτουργίας Προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω Φάρος περιστροφής Εξωτερικοί καθρέφτες Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων Έκδοση 30 χλμ/ώρα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου πίσω Έκδοση CE Εξαρτήματα: Μεγάλος κάδος φόρτωσης (περιλαμβάνεται) Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων για γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων Επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις για διάφορα εξαρτήματα Liebherr L 509 Stereo – Έτος κατασκευής 2005 – Μόνο 3.877 ώρες λειτουργίας – 54 kW / περίπου 73 ίπποι – 4x4 – 30 χλμ/ώρα – StereoLoader – υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων – επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα – περιλαμβάνει κάδο φόρτωσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2004 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 κιλά Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.145 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.156 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, TKC-ID #76T315 | 100% αγάπη για τα επαγγελματικά οχήματα | απευθείας στην A28 Τιμή αγοράς: 34.900 ευρώ καθαρά + 19% ΦΠΑ = 41.531 ευρώ με φόρους Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI διπλή καμπίνα, πλατφόρμα | 170 ίπποι | Γάντζος ρυμούλκησης 3,5 τ | MBUX | Σύστημα πλοήγησης | Κλιματισμός Επικοινωνία & Συμβουλές Email: Τηλέφωνο ή WhatsApp: Προσωπική συμβουλή; Οποτεδήποτε μέσω WhatsApp! Ήδη από το εργοστάσιο, εξοπλισμένο με γάντζο ρυμούλκησης για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης έως 3.500 kg, πρίζα ρυμούλκησης 13 ακίδων και ενισχυμένη διαμήκη δοκό. ----Πρακτικό Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI με διπλή καμπίνα, ισχυρό πετρελαιοκινητήρα OM654 170 ίππων και 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η ατσάλινη πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι στα δεξιά και αριστερά κάτω από την πλατφόρμα και η υποδοχή για σκάλα πίσω από την καμπίνα οδηγού, καθιστούν αυτό το Sprinter ένα εξαιρετικά εξοπλισμένο επαγγελματικό όχημα για τις κατασκευές, τη βιοτεχνία και την κηπουρική και τη διαμόρφωση κήπων. ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος / Κινητήρας & Τεχνολογία * Sprinter 317 CDI * Πλαίσιο με διπλή καμπίνα * 125 kW / 170 ίπποι * Πετρελαιοκινητήρας OM654 * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ECO Gear * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Μεταξόνιο 3.665 mm * 3.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος * Μπροστινός άξονας με αυξημένη ικανότητα φορτίου * Ανάρτηση για άνεση και προστασία του φορτίου * Λειτουργία ECO Start-Stop * Συμβατότητα με HVO * Euro 6D * Δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων * Περιορισμός ταχύτητας 150 km/h * Βαθύ μαύρο MB 9040 Πλατφόρμα & Λειτουργικότητα * Ατσάλινη πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά * Αποθηκευτικοί χώροι στα δεξιά και αριστερά κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχή για σκάλα πίσω από την καμπίνα οδηγού * Παράθυρο στην πίσω πλευρά * Χρωματιστά τζάμια στην καμπίνα πίσω / μαύρα τζάμια * Διπλή καμπίνα * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Άνετο κάθισμα οδηγού * Τεχνητό δέρμα ARTICO μαύρο MBUX / Σύστημα πλοήγησης & Συνδεσιμότητα * Πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών * Σύστημα πλοήγησης * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB * Θήκη για smartphone με ενσωματωμένη ασύρματη φόρτιση * Θύρα USB * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ενσωματωμένη μονάδα επικοινωνίας LTE για ψηφιακές υπηρεσίες * 3 χρόνια δωρεάν ενημερώσεις δεδομένων χαρτών * Προετοιμασία για πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Προετοιμασία για υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών Άνεση & Εσωτερικός χώρος * Κλιματισμός TEMPMATIC * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Άνετο κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Δερμάτινο τιμόνι * Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και κλίση * Σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ WET WIPER SYSTEM * Αισθητήρας βροχής * Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά με ταινία * Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά * Εξωτερικοί καθρέφτες αναδιπλούμενοι ηλεκτρικά * Μονάδα ελέγχου οροφής για άνεση * Θήκη πάνω από το παρμπρίζ * Επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι στην καμπίνα * Πακέτο φόρτισης ταμπλό * Ακουστικό πακέτο Ασφάλεια & Βοηθήματα * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα υποβοήθησης φώτων * Προσαρμοστικό φως φρένων Hnodpfxsz Aw Hko Ad Nju * Αερόσακος οδηγού * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Τροχοί & Εξοπλισμός * Ελαστικά παντός καιρού 235/65 R16 C * Ατσάλινες ζάντες 6,5 J x 16 * Ρεζέρβα * Υποδοχή για ρεζέρβα κάτω από το τέλος του πλαισίου * Υδραυλικός γρύλος * Πλευρικές λωρίδες σήμανσης * Μπαταρία 12 V / 92 Ah * Προετοιμασία για παραμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο "I-Shift", κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος συνδυασμού – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 φύλλα, παрабоλικός ελατήρας Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρόσθιοι άξονες) Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Τοποθετημένη στο πλαίσιο, δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – Αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά κινητήριου άξονα – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (τοπογραφικά δεδομένα βασισμένα σε χάρτες, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης 12" πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός με σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλίου Συμμορφώνεται με τα πρότυπα GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας διοδίων για το "Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου φορτηγού: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αρθρούμενη Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο βαρούλκο Μπροστινά φτερά από αλουμίνιο Ποικιλία επιλογών φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |... Hnodpfxezc Rcge Ad Neu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Αθωρακισμένο τζάμι για προστασία από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση παλαιότερου οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αυτοκίνητο με αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01/2026 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Hnedpeyzazkjfx Ad Neu Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μπλοκαρίσματος τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Διαφορικά με περιορισμένη ολίσθηση στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Γείσο ηλιοπροστασίας μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα προβολέων - Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων Toll Collect EuromixMTP - Αυτοκίνητο με αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 φορές ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, σωλήνας 12 μέτρων με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματο σύστημα λίπανσης Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας με 5 τμήματα, αναδίπλωση τύπου RZ) Τύπος: Αναδίπλωση τύπου RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 μέτρα, μονή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) Φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος υποστηρίγματος μπροστά: 6,3 μέτρα Πλάτος υποστηρίγματος πίσω: 8,2 μέτρα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Αυτοκίνητα με αντλία σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP G

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Συνολικό βάρος περίπου 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 13.300 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.700 kg Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, ισχύς 323 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Δεξαμενή καυσίμου 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart Ελαστικά 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Εξοπλισμός αναμικτήρα: Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Hedpfoyutlnjx Ad Nenu Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδή αναμικτήρα σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας τροφοδοσίας νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με ένα κλαπέτο συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστικό επίστρωμα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικά φύλλα στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλεια του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανικό αστάρι Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x Επιμηκυντικές ράγες από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία και ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (στο EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση της δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκυνση χοάνης Ku Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κεντρική λίπανση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Μπετονιέρα EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Εκδοχή βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Cab Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Πανοραμική οροφή/καπάκι αερισμού Εξωτερική αντιηλιακή ασπίδα, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου όχημα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Hedpfoy D D D Isx Ad Nonu Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Κύκλος 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm κύκλος Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/min - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικό κουτί: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, μονή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) Φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8.6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8.7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιερομίξερ, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημι-φορτηγά • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τιpper με τετράγωνη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση στην αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης χωρίς γκάζι Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα μεταγωγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με προσβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαγώνιος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Έλεγχος MAN SmartSelect MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές Hodpfxsznuwds Ad Nenu • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατηριακή ανάρτηση με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Κίνηση βοηθητικών μηχανημάτων) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Cab Classic Space Δισκόφρενα, στους εμπρός και πίσω άξονες Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Πανοραμική οροφή/Καπάκι εξαερισμού οροφής Αντηλιακό εξωτερικά, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου όχημα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματο σύστημα λίπανσης Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Κουτί διακοπτών: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Ακραίος σωλήνας: 3 m, μονός φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στηριγμάτων εμπρός: 8.6 m Πλάτος στηριγμάτων πίσω: 8.7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιέρα, ανατρεπόμενα φορτηγά, εναλλασσόμενα ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Μπετόν Hnsdpjy D D Ersfx Ad Neu Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Μάρκα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Εξοπλισμός οχήματος: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, χωρητικότητα 12,8 λίτρα, μέγιστη ισχύς: 360 kW στις 1404-0 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικού 315/80 R22,5 Δύο εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Πίσω παράθυρο με φιμέ τζάμι Προετοιμασία για ασύρματο CB Γόμες πατάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κάθετη απόσβεση Κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμίσεις μήκους και ύψους Αφαιρούμενη επένδυση, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση ύψους καθίσματος με διατήρηση της ρύθμισης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, θέρμανση καθίσματος οδηγού, αερισμός καθίσματος οδηγού, δύο στηρίγματα βραχιόνων στο κάθισμα του οδηγού. Εξωτερικό γείσο Viscope. Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox® 500 Tuf - 6 mm Πλευρές Hardox® 500 Tuf - 5 mm Πίσω τοίχος με αιώρηση Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο γρύλο Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο Ευέλικτες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια για την πρόσβαση στην πλατφόρμα ανατροπής (Σκαλοπάτια: εσωτερικά στην πλατφόρμα ανατροπής) Σύστημα σταθεροποίησης EuromixMTP τύπου ψαλιδιού. Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Τέντα, χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άμμο Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Κινούμενη τέντα, χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική οροφή τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβραχώσεις Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΕΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: οχήματα για άντληση μπετόν, οχήματα ανάμιξης μπετόν, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλευρικό μηχανισμό εκφόρτωσης. • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή. • Δίκαιες τιμές Hnodpfoyzayaex Ad Nou • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18 APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Hnedpfx Aeym S Dmjd Neu Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Hnodpfx Aoyzay Tod Nsu Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.363 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.932 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, 32% = 17.179,- € όφελος στην τιμή καταλόγου από το εργοστάσιο με Φ.Π.Α.: 53.729,- € Όλα τα FIAT μεταφορικά μας μπορούν να εξοπλιστούν με κοτσαδόρο με επιπλέον χρέωση! Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΚΘΕΣΗ FIAT ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΣΤΗΝ HESSEN. Παραδίδουμε το FIAT σας δωρεάν στην πόρτα σας! Πανελλαδικά! Πανελλήνια ταξινόμηση με πινακίδα επιλογής 169,- € Πάνω από 100 μεταφορικά σε απόθεμα, άμεσα διαθέσιμα! Γερμανικό όχημα, όχι επανεισαγωγή = 100% ασφάλεια. Επέκταση εργοστασιακής εγγύησης έως 96 μήνες ή 200.000 χλμ διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Αγοράστε οικονομικά online στο: - Χώρος φόρτωσης (mm): L 4070/Π 1870/Υ 1932 - Ωφέλιμο φορτίο: 1.285kg - Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 3.000kg Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Πακέτο Techno EU: 10'' Audio-NAV με οθόνη αφής, DAB, Apple CarPlay & Android Auto, αυτόματος κλιματισμός, διπλή USB θύρα στο ταμπλό. Πακέτο Cargo L4: Πρίζα 12V στον χώρο φόρτωσης, πίσω θυρόφυλλα με άνοιγμα 270°, LED φωτισμός χώρου φόρτωσης. Πακέτο Worksite: Traktion+, all season λάστιχα με σήμα χιονονιφάδας 16'', πλήρης εφεδρικός τροχός και βάση τροχού. Κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες φώτων και βροχής, cruise control και limiter, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, προειδοποίηση κόπωσης οδηγού με κάμερα, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (αναγνώριση πεζών και ποδηλατών), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, έξυπνο limiter ταχύτητας, Event Data Recorder (EDR) / Black Box, αερόσακος οδηγού και συνοδηγού (διπλοκάθισμα). Συστήματα υποβοήθησης: αυτόματη πέδηση, αναγνώριση πινακίδων, πίσω παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, ειδοποίηση κόπωσης, cruise control, hill start assist, αισθητήρας φώτων και βροχής, υποβοήθηση λωρίδας. Media & Infotainment: Πλοήγηση/online πλοήγηση, έγχρωμη οθόνη 10,2'', οθόνη αφής, ραδιόφωνο, MP3, DAB, USB/σύνδεση, Bluetooth, handsfree, Android Auto/προεγκατάσταση. Ασφάλεια & Τεχνολογία: σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου. Άνεση & Κλιματισμός: υπολογιστής ταξιδιού, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Ελαστικά & ζάντες: all season ελαστικά. Εσωτερικό & Design: χειριστήρια τιμονιού. Περιβάλλον & Έλεγχος: περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 4. Κιβώτιο: μηχανικό. Πληροφορίες: βιβλίο service. Άριστες χρηματοδοτικές & leasing προτάσεις και χωρίς προκαταβολή – υπολογίζουμε τη δόση σας άμεσα τηλεφωνικά. Διάρκεια & τελική δόση κατά επιλογή σας. Άμεση έγκριση δανείου! Δεκτά ανταλλαγή μεταχειρισμένου & αποπληρωμή παλαιού δανείου. Δεν γίνεται κράτηση λόγω τιμής προσφοράς. Πιστοποίηση DEKRA (4 φορές συνεχόμενα). Καλέστε μας τώρα ή επισκεφτείτε μας 20 χλμ. βόρεια της Φρανκφούρτης/Μάιν, ακριβώς στην A5. Σας περιμένουμε και θα σας πείσουμε προσωπικά με έναν χαλαρό καφέ! Hsdozu Td Aopfx Ad Nsnu