Μεταχειρισμένο Pacton Tbz 233 2-Axle Fridge / Carrier Vector 1800 / L... προς πώληση (65.022)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.580 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης αδειών, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, κλιματισμός, βασικό χρώμα: ασημί Εξτρα εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για οδήγηση, ψυκτική μονάδα, αναβατόριο, διευθυντήριος άξονας, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 24.580 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x άξονες ανύψωσης 1x διευθυντήριος άξονας, μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα: 9.000, χωρίς φρένα: 9.000 Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Godpfxeyz Dawo Amveuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1981, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24369 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο του 1981 Δεν είναι εγκεκριμένο για χρήση στην ΕΕ Μήκος: 830 εκ. Μεταξόνιο: 208 εκ. Καθαρό βάρος: 3.750 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 16.250 κιλά Υδραυλική αναρτητική γέφυρα Μη χρησιμοποιούμενα στηρίγματα από τον ιδιοκτήτη Επίπεδο: περίπου 6 μέτρα, με κλίση Περιγραφή: Διπλοάξονος μηχανικός ρυμουλκούμενος GMV LB 20 A του 1981 με στηρίγματα Τα στηρίγματα δεν χρησιμοποιούνται από τον ιδιοκτήτη. Ο ιδιοκτήτης δεν πραγματοποίησε τον έλεγχο συμμόρφωσης της ΕΕ. Χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά εκσκαφέων 8 τόνων. Έτοιμο για παράδοση Ιπποδύναμη: 2 Ίδιο βάρος: 60 Συνολικό βάρος: 20000 Ωφέλιμο φορτίο: 16250 Μοντέλο: 1981 GMV LB 20 A 2 αξόνων μηχανικός ρυμουλκούμενος με στηρίγματα Guedszzm E Hopfx Amveh = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αεραναρτήσεις - Προστατευτικά πλαϊνών στο δάπεδο και στην οροφή - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull Frigo Έτος κατασκευής 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 18685, Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικά: 2822 Άξονες με δισκόφρενα Schmitz Θήκη για εφεδρικό ελαστικό Εσωτερικές διαστάσεις: 1340x250x265 Ολλανδικό τρέιλερ, έλεγχος APK/TUV έγκυρος έως 30-06-2027 Guodpfezzkxksx Amveh = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: από 29 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (18685 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 2822 ώρες λειτουργίας ηλεκτρικά) Συντήρηση Έλεγχος APK (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 06.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-06-SR = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τις βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.310 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος Επικοινωνίας Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία Αδειοδότησης, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός Guedpsyzif Esfx Amveh ABS, ετοιμοπαράδοτο, αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα, διευθυνόμενος άξονας, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 24310 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x ανυψωτικός άξονας 1x διευθυνόμενος άξονας, HSN/TSN: 6649/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο Guodpezw Ac Tefx Amvjh - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηλωτός άξονας - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Αερανάρτηση - Κιβώτια παλετών - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηλωτός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Λειτουργικότητα Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector HE19MT Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας εξασφαλίσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 11.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 6.950 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, XL9T01207082197 Συσκευή ψύξης μάρκας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Ιδιόβαρος: 7.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER VECTOR 1850MT Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (13.691 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο · 28 με ηλεκτρικό) Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: OJ-58-ZY = Πληροφορίες εταιρείας = Guedpeymq Nuofx Amvjh Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Ανελκυστήρας φόρτωσης: Dhollandia, πίσω θυρίδα, 2000 kg XL90581455B068145 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 7.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.460 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 22.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER VECTOR 1850 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: OH-54-YS = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Κινητό: Ολλανδικά (διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Σε περίπτωση πληρωμής μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Guedpfsymrqmex Amvsh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 703.748 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.260 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Θύρα USB, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Volvo FM 420 Euro 6d: Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 850, αθόρυβη, με κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρική τροφοδοσία. Ψυκτικό ημι-ρυμουλκούμενο Kiesling. Σύστημα πέδησης VEB. Κλιματισμός. Ανεξάρτητη θέρμανση. Ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης. Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Εσωτερικές διαστάσεις: 7,40 μ. μήκος x 2,48 μ. πλάτος x 2,55 μ. ύψος. Godpjzr Eywofx Amvouh Ανυψωτική πλατφόρμα Bär, χωρητικότητας 2 τόνων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, μεταξόνιο: 8.860 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπουρένια φρένα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουρένια φρένα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.260 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Godoz Hctbjpfx Amveuh Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-63-NV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Lamberet SR2 Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος + Carrier Vector 1550 Gedpfoz Nkw Ujx Amveuh Ψυκτική μονάδα: Carrier Vector 1550 Ώρες λειτουργίας: 4896 ώρες Διαστάσεις: Μήκος χώρου φόρτωσης: 13,4 μέτρα ή 1340 cm ή 13400 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,47 μέτρα ή 247 cm ή 2470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2,65 μέτρα ή 265 cm ή 2650 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βάρος χωρίς φορτίο: 9070 Kg Άξονες: 3 Τύπος: BPW Φρένα: Δισκόφρενα ABS Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R22.5 με αερανάρτηση 2ος άξονας: 385 / 65 R22.5 με αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R22.5 με αερανάρτηση Για περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο, παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω WhatsApp. Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Επικοινωνία: Αλέξανδρος Στάνσκε: Γλώσσες: Γερμανικά/Ρωσικά a. Άρθουρ Στάνσκε: Γλώσσες: Γερμανικά/Αγγλικά/Ρωσικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα Gsdpfezvcztjx Amvsuh = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 3: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (10.558 ώρες λειτουργίας Diesel· 80 ηλεκτρικές) Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-52-DJ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Ράγες στο δάπεδο και στην οροφή - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Godjzxnqrspfx Amvjuh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: από 30 °C έως -30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (17675 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 2960 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-26-SR = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα οργανώσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς, με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, = Further Information = Suspension: Air suspension Unladen weight: 7,120 kg Gujdpfx Amoymq Auevoh Payload: 10,880 kg Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Refrigeration unit: Diesel and electric Price: On request Registration number: OLT8401 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: Mobile: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber) Mobile: Dutch (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, the amount must be transferred to our bank account below. Always verify the payment details listed on our website. If you have received other information, please contact us. If you are in doubt, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Gujdpfxexfttxj Amvoh Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψυκτικού συγκροτήματος: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Διπλή θερμοκρασία - Φρένα ταμπούρα = Σημειώσεις = Εμπορικό σήμα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.739 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.160 χιλ., συνολικό ύψος: 745 χιλ., A24. GW26G000233, * Έκδοση 100 χλμ/ώρα με ενσωματωμένα αμορτισέρ * Έξυπνα αποθηκευμένες, ελαφριές αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. * Απλώς τραβήξτε τις από το οδηγό και ασφαλίστε τες. * Η πλευρική διάτρητη ράγα με πολλά επιπλέον σημεία πρόσδεσης εξασφαλίζει ασφαλή στερέωση του φορτίου σας. Gsdpfx Ameyn Ud Esvjuh Τρέιλερ μεταφοράς οχημάτων κατασκευαστής STEMA, τύπος Carrier XL - SHA .2, επίσημος αριθμός: L-AH 138, μεικτό βάρος: 3.500 kg, με βαρέως τύπου στηρίγματα, ράμπες πίσω από την πινακίδα, με φρένο αδράνειας, 100 χλμ/ώρα Όχημα μη προετοιμασμένο, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 135.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 22.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 26.000 χιλ., συνολικό ύψος: 37.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Gujdpoy Svrtefx Amvoh - Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα - Αεραναρτήσεις στον μπροστινό άξονα - Σύστημα δισκόφρενων = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο). Ρυμουλκούμενο ψυγείο Rohr RSK/34 IV με υδραυλική ράμπα φόρτωσης Σύστημα ψύξης: Carrier Vector 1850, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Palfinger 2500KL (2.500kg), Επιπλέον προβολείς στο αριστερό, δεξί και στο πίσω μέρος του οχήματος, αεραναρτήσεις, συζεύκτης ρυμουλκούμενου Duomatic, άξονας Daimler, Wabco ABS, δισκόφρενα, αποθηκευτής συμπιεσμένου αέρα, 3ος άξονας με διεύθυνση, 1ος και 2ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος: 13.500mm, πλάτος: 2.490mm, ύψος: 2.220mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 10-16mm, 3ος άξονας 9-16mm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000kg, βάρος χωρίς φορτίο: 9.980kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.020kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις !!! Άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.980 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.310 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραχίμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης τύπου, τεχνικός έλεγχος/έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος εργασιακού ατυχήματος, μεταφορά στο λιμάνι. Κινητήρας ντίζελ, βασικό χρώμα: ασημί. Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, έτοιμο για χρήση, υδραυλική ράμπα φόρτωσης, άξονας διεύθυνσης, δισκόφρενο, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 24310. Gujdpfxeyy Ulno Amvjh Τύπος υπερκατασκευής: Σωληνωτή RSK/35 TK Carrier Vector 1950 LBW 2x άξονας ανύψωσης, 1x άξονας διεύθυνσης, HSN/TSN: 6649/000.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτα - Ψυκτικός κινητήρας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Δείκτης φθοράς ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Gedpoz Rzp Refx Amveuh Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: D`Hollandia, πίσω πόρτα Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος οχήματος): έλεγχος έως 02.2027 Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-42-SR

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αεραναρτήσεις - Προστατευτικά πλαίσια στο δάπεδο και στην οροφή - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Απόβαρο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: 30 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (18.652 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 3.079 ηλεκτρικές ώρες) Συντήρηση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): Έγκυρος έως 05.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Gujdezxnpzspfx Amvjh Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-22-SR = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να οργανώσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μεταξόνιο: 730 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Βάρος χωρίς φορτίο: 420 kg Gusdpfx Aszvczaemvjh Ωφέλιμο φορτίο: 1.580 kg Μικτό βάρος: 2.000 kg Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: WV-35-ST

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.579 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Περισσότερες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 90% * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 90% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Dunlop R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Τρίτος άξονας: 90% * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 90% * Βάθος αυλάκωσης ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Τρίτος άξονας: 90% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Ανασηκώσιμος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Guedez H Hafspfx Amvsh Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Αρχική σελίδα * Υδραυλική πλατφόρμα * Ανασηκώσιμος άξονας * SemCollection Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Άγας Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voo

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Δάπεδο από σκληρό ξύλο - Φωτιστικά LED για εργασίες - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κινητή τέντα = Σημειώσεις = Pacton L3-002 Mega Schuifzeil Ημιρυμουλκούμενο Έτος κατασκευής: 2008 Διαστάσεις: Μ: 1369 εκ., Π: 245 εκ., Υ: 300 εκ. Δάπεδο από σκληρό ξύλο Wabco Smartboard Πλαστικό κουτί αποθήκευσης Άξονες Mercedes Φωτιστικά LED για εργασίες Δισκόφρενα Ημιρυμουλκούμενο Ολλανδίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Gjdpfxjz R Um Rj Amvouh Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OK-79-NL = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα κανονίσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς, με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να τις βρείτε στη διεύθυνση [ιστοσελίδα] ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., συνολικό μήκος: 2.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 15.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Pacton TRD 345 3-άξονος επικαθήμενο με κουβούκλιο | Φρένα: Δισκόφρενα | Τύπος αξόνων: SAF | Ελαστικά: 425/65R22,5 | Άξονας 1: Κατευθυνόμενος, βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7,0 mm, βάθος πέλματος δεξιά: 15,0 mm | Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7,0 mm, δεξιά: 8,0 mm | Άξονας 3: Κατευθυνόμενος, βάθος πέλματος αριστερά: 10,0 mm, δεξιά: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Υλικό σασί: Ατσάλι | Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες | Κεντρική λίπανση | ABS, EBS | Επιφύλαξη για λάθη, εισαγωγή και προκράτηση. Gedpfxjzdi Tfj Amveuh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, WSM000002009546 Ψυκτική μονάδα μάρκας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Κενό βάρος: .000 kg Φορτίο: 32.000 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Gujdpfjymp Upjx Amveh Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-62-BK = Εταιρικές πληροφορίες = Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Εάν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Πλατφόρμα Azure H-2 αλουμινίου Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2200 kg Ιδίο βάρος: 500 kg Διαστάσεις καρότσας: 3350 x 1800 x 300 mm Με μαύρο κάλυμμα (μουσαμά) και σκελετό 200 cm (ύψος φωτεινού εσωτερικού χώρου με γείσο οροφής) Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 760 mm Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα. - Πάτωμα από κοντραπλακέ με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm - Σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert με έγκριση TÜV: ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες των πλευρικών τοιχωμάτων για εξαιρετικά εύκολη στερέωση δικτύου φορτίου - Συμπαγής αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - V-σύστημα εμπρόσθιας δοκού - 4 αφαιρούμενα γωνιακά πασαλάκια - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με ανθεκτικούς ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος - Κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Πίσω U-profίλ για ευκολότερη εφαρμογή ραμπών φόρτωσης - Σασί πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (άδεια μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Gedpfjugwt Rsx Amvouh Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς ειδοποίηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Χαρακτηριστικά: Αυτόματο σύστημα επιστροφής, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ψηλό μουσαμά, συμπαγής αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, σασί πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση, φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, πάτωμα από κοντραπλακέ με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm, σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert με έγκριση TÜV, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά, σχεδιασμένοι μεντεσέδες των πλευρικών τοιχωμάτων για εύκολη στερέωση δικτύου φορτίου, V-σχήματος εμπρόσθια δοκός, 4 αφαιρούμενα γωνιακά πασαλάκια, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με ανθεκτικούς ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος, αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος, κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, πίσω U-profίλ για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης.