Μεταχειρισμένο Rapido 38 Club προς πώληση (1.641)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 477 κιλ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Citroen Berlingo - Πλήρως ηλεκτρικό βαν 3 θέσεων Club L2 - Θερμομονωμένο Αυτόματος κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο αυτοκινήτου Μοναδικός ιδιοκτήτης Εμφανιζόμενο ΦΠΑ : 12.900,00 € + ΦΠΑ 22% = 15.700,00 € Δυνατότητα εξατομικευμένης χρηματοδότησης και leasing Ksdpek Ak Enefx Am Nedk Χωρίς προκαταβολή, ακόμη και με χαμηλές δόσεις, έως 84 μήνες Δυνατότητα ανταλλαγής και απόσυρσης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. Kdodpfx Amei Riz Rs Nsk 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09334R1GYTF07636, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Tank Tank Material: Aluminium Compartment Capacity (liters): 38,000 Number of Compartments: 1 Capacity (liters): 38,000 Powder: ✓ Test Pressure: 4.0 bar Maximum Working Pressure: 2.0 bar Fuel: ✓ Structure Baffle Height: 120 cm Tipper: ✓ Chassis Disc Brake: ✓ Chassis Height: 100 cm Aluminum Rims: ✓ Kingpin Diameter / Fifth Wheel: 2 inch = Further Information = Axle Configuration Tire Size: 385/65 R22.5 Axle Brand: Ror Brakes: Disc Brakes Suspension: Air Suspension Axle 1: Lift Axle; Left Tire Tread: 30%; Right Tire Tread: 30% Axle 2: Left Tire Tread: 30%; Right Tire Tread: 30% Axle 3: Left Tire Tread: 30%; Right Tire Tread: 25% Weights Unladen Weight: 5,670 kg Payload: 33,330 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 39,000 kg Functional Body Manufacturer: Feldbinder Kdedpfx Aeu H If Tsm Nsk Identification Serial Number: C085047 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09334R1GYTF07633, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Δεξαμενή Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): 38.000 Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Kodpfx Ameu H Hwue Njdk Χωρητικότητα (λίτρα): 38.000 Σκόνη: ✓ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.490 kg Φορτίο: 32.510 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Ταυτοποίηση Πινακίδα: C085044 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχνάτε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις στα αποθέματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.537 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 1.090 κιλ, κενό βάρος: 629 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 150 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.537 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Ο ελκυστήρας Linde P 60 Z, έτος κατασκευής 2014, αποτελεί ένα αξιόπιστο ηλεκτροκίνητο όχημα έλξης με διανυθείσα απόσταση 7.537 χιλιομέτρων. Αυτό το μεταχειρισμένο μοντέλο διατίθεται σε κόκκινο χρώμα και είναι ιδανικό για βιομηχανική ή αγροτική χρήση. Ο ελκυστήρας είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και προσφέρει θέση για έναν οδηγό. Ο ελκυστήρας διαθέτει επιτρεπόμενο μικτό βάρος 1.090 kg και είναι ειδικά σχεδιασμένος για μεταφορά βαρέων φορτίων. Χάρη στην ηλεκτροκίνηση, προσφέρει φιλικές προς το περιβάλλον και οικονομικά αποδοτικές επιλογές χρήσης σε διάφορα εργασιακά περιβάλλοντα. Η επιθεώρηση του ελκυστήρα είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Υπάρχει επίσης δυνατότητα παράδοσης, με επιπλέον χρέωση, εντός Γερμανίας. Kodpfx Ameyb T Iis Nsdk Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20338BHZ07032, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Το Zanner STL 38 χαμηλόφορτο είναι ένα στιβαρό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο φορτηγού, ιδανικό για τη μεταφορά βαριών και ογκωδών φορτίων. Με την ανθεκτική κατασκευή του και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής, προσφέρει μια αποδοτική λύση για τις ανάγκες logistics και μεταφοράς σας. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και τις ράμπες ανόδου/καθόδου, η φόρτωση και εκφόρτωση πραγματοποιούνται ιδιαίτερα εύκολα, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο είτε στις βαριές μεταφορές, το Zanner STL 38 ξεχωρίζει για την απόδοσή του και την αντοχή του, αποτελώντας μια αξιόλογη επένδυση. Για περισσότερες πληροφορίες ή συμβουλές, είμαστε στη διάθεσή σας! Χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Μήκος: 13,95 m - 14,37 m Πλάτος: 2,55 m Ύψος: 2,80 m - 3,80 m Ύψος φόρτωσης: 920 mm Λαιμός κύκνου: 1.350 mm Ιδία βάρος: 12.700 kg Βάρος στήριξης: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Άξονες: 3 Απόσταση άξονα 1 προς 2: 1,41 m Απόσταση άξονα 2 προς 3: 1,31 m Άξονας ανύψωσης: 1 Διευθυνόμενοι άξονες: 2 Εξοπλισμός: Kedoyguxmopfx Am Nodk Διμερείς υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης Υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρικό τμήμα με κατακόρυφη αιώρηση Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικά υποστηρίγματα Υποδοχή NATO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.256 χλμ, ισχύς: 123 kW (167,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 21, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, +++Πολύ καλή κατάσταση+++++Κλασικό όχημα+++++Ιστορική πινακίδα (H-Zulassung)+++++Κali ρυμουλκούμενο από το 1959+++++Όχημα του 1974, πλήρως αποκατεστημένο στο εργοστάσιο Neoplan Ehrenhain+++++Γωνία club+++Κινητήρας: Daimler BenzΧιλιομετρική ένδειξη σύμφωνα με το ταχόμετροΚιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο χειροκίνητο Θέσεις: 20+1 ταξιδιωτικές θέσεις / 20 θέσεις με γωνία club ή 27 θέσεις χωρίς γωνία club---- Ασφάλεια: Προβολείς ομίχλης Εσωτερικός χώρος επιβατών: Κλιματισμός * Τραπέζια * Επικαλύμματα κεφαλής * Μηχανή άλεσης καφέ * Γωνία club * Κουζινάκι * Ψυγείο Εξωτερικά: Ρυμούλκα * Μετατροπέας τάσης * Ταχογράφος με δίσκο * Ηλιοπροστασία * Πόρτα οδηγού * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλιοροφές Ήχος και επικοινωνία: Ράδιο / Κασετόφωνο Διάφορα: Καπάκια τροχών * Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 6,75 μ, Πλάτος 2,40 μ, Ύψος 2,81 μ * Διπλά ελαστικά * Ελαστικά Εμπρός περίπου 70%; Πίσω περίπου 70% Ksdpfxsrmlkrj Am Nedk * Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8046 Με επιφύλαξη λαθών. Οι φωτογραφίες και το κείμενο ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέσιμα πάντα πάνω από 300 οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, WECON Curtainsider Sliding Tarp Flatbed BDF Swap Body Model Duke WPR 715 SG Year of Manufacture: 06/2018 German first owner! 4 units WPR 715 SG with the following specifications: WECON standard sliding curtain swap body, Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Own weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height 2,200 mm with sliding roof included External height 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets integrated into the rear floor frame Reinforced zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift Mounting for chain securing required on the body --> Due to the reinforced design, the centering tunnel is restricted Suitable for continuous operation! Chassis frame: Constructed of galvanized quality steel, construction height 215 mm Container corner castings, 4 on 20' basis, 4 gripping edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Floor covering for swap bodies: Multi-bonded plywood approx. 25 mm thick, drivable with a forklift, suitable for axle loads up to 5,460 kg Support legs fixed, parking height 1320 mm, galvanized version 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to center, first pair approx. 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front stanchion, height 1000 mm from top of floor One-sided pallet stop strip 30 mm high on the left in direction of travel, standard curtain side Lashing possibilities via elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm Loading height is reduced by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height, cassette design (cassettes galvanized) Anti-slip coated plywood 12 mm thick on inner side of front wall, height 1500 mm Front wall interior with impact guard made of 300 mm high galvanized steel plate Double-leaf swing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall with sliding curtain per DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², webbing grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt lock with pressure security 1 center stanchion, symmetrically arranged --> Left in direction of travel Stanchions with 3 rows of slat pockets each and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on floor 8 aluminium insert slats, direction of travel left approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles attached to the side curtain and guided by rollers in upper and lower tracks - No vertical curtain tensioners required - Center stanchions not required - Horizontal insert slats not required Fixed curtain roof, execution as standard sliding cover only locked in place Cover with parallel running tracks, distance between rails approx. 2,370 mm, distance from lower edge of track to lower edge of roof bow approx. 90 mm Ksdpfxjv Rtx As Am Njdk Finish: Chassis frame and supports hot-dip galvanized, upper body parts dip-primed and powder-coated in common RAL color Roof tarp: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing capacity by the body structure. Meets requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 part 1-2000, ADR and E

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, WECON Curtainsider Sliding Tarpaulin Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of Manufacture German First Ownership! 4 units of WPR 715 SG with the following specification: WECON Standard Sliding Curtain Swap Body platform, Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Body Length: 7,150 mm Body Width: 2,550 mm Internal Dimensions: Body Length: 7,040 mm Body Width: 2,480 mm Unladen Weight: 2,590 kg Kdsdsu Uxr Rspfx Am Nsk Gross Permissible Weight: 16,000 kg Internal Height: 2,200 mm with sliding roof included External Height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced version of the zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift Mounting bracket for chain securing required on the body --> Due to the reinforced version, the central tunnel is restricted Suitable for continuous use! Floor Frame: Constructed from high-quality galvanized steel, frame height 215 mm, Container corner castings, 4x on 20' basis, 4 grab edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Swap bridge flooring: Multilayer bonded plywood approx. 25 mm thick, drivable by forklift, suitable for axle load up to 5,460 kg Support legs fixed, drop height 1,320 mm, galvanized version 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to center, first pair of lashing rings approx. 400 mm apart, then evenly distributed remaining rings Lashing rings, 1 pair, mounted on the inside of the front stanchion, 1,000 mm above the top edge of the floor Pallet stop edge one side 30 mm high, on the left in the direction of travel, standard tarp side Lashing points provided by elongated holes (approx. 15 x 30 mm), distance between holes approx. 200 mm Loading height is reduced by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette design (cassettes galvanized) Film-faced plywood on inside of front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Internal front wall with an impact guard made of 300 mm high, galvanized steel plate Portal double-wing door, flush, sandwich design, 4 integrated locking bars, 4 hinges per door leaf Left side wall sliding curtain per DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear strength: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, VA belt lock with pressure protection 1 central stanchion, symmetrically arranged --> left in direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets included and one row of collecting pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insert slats on left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles attached to the side curtain, guided on top and bottom rail with rollers - No vertical tarpaulin tensioners required - Central stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed tarpaulin roof, standard sliding roof functionality secured only Roof with parallel rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance bottom edge of rail to bottom edge of bow approx. 90 mm Finish: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color shade Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect provided by the body structure. Requirements per VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, WECON Κουρτινόφορος Ανταλλάξιμη Γέφυρα SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Μοντέλο Duke WPR 715 SG Έτος κατασκευής: 06/2017 Πρώτος ιδιοκτήτης στη Γερμανία! 3 μονάδες WPR 715 SG με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Τυπική ανταλλάξιμη γέφυρα κουρτινόφορου WECON τύπου Duke WPR 715 SG Εξωτερικές διαστάσεις Μήκος κατασκευής: 7.150 mm Πλάτος κατασκευής: 2.550 mm Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος κατασκευής: 7.040 mm Πλάτος κατασκευής: 2.480 mm Ιδία βάρος: 2.590 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg Εσωτερικό ύψος: 2.200 mm με συρτό κάλυμμα συμπεριλαμβανόμενο Εξωτερικό ύψος: 2.450 mm (ύψος γωνίας 2.450 mm = C 00) Ύψος φόρτωσης από το πλάι: 2.120 mm Ύψος φόρτωσης από πίσω: 2.165 mm Υποδοχές για περονοφόρα ανυψωτικά στο πίσω πλαίσιο του δαπέδου Ενισχυμένη κατασκευή σωλήνων ψευδαργύρου για τη μεταφορά συρόμενου περονοφόρου ανυψωτικού. Απαραίτητη βάση για αλυσίδα ασφαλείας στην υπερκατασκευή. --> Περιορισμός διαδρόμου ευθυγράμμισης λόγω ενισχυμένης κατασκευής Κατάλληλο για συνεχή χρήση! Πλαίσιο δαπέδου: Κατασκευή από γαλβανισμένο χάλυβα υψηλής ποιότητας, ύψος κατασκευής 215 mm, Γωνιακά εξαρτήματα κοντέινερ 4 φορές στο πρότυπο 20', 4 λαβές σύμφωνα με EN 284, ελεύθερη ζώνη τροχών 120 mm Δάπεδο: Πολυστρωματικό κόντρα πλακέ περίπου 25 mm πάχος, κατάλληλο για χρήση από περονοφόρα ανυψωτικά, αντοχή ανά άξονα έως 5.460 kg Σταθερά υποστηρίγματα, ύψος τοποθέτησης 1320 mm, γαλβανισμένα. 15 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Κατανομή: Από VK STW έως το πρώτο ζεύγος περίπου 400 mm, ομοιόμορφη κατανομή των υπολοίπων κρίκων Κρίκοι πρόσδεσης, 1 ζεύγος τοποθετημένο στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής δοκού ύψους 1000 mm από το άνω μέρος του δαπέδου Σταθερό πλαϊνό ανάχωμα παλετών ύψους 30 mm κατά μήκος αριστερής πλευράς (κατεύθυνση πορείας), τυπική πλευρά του καλύμματος. Δυνατότητες πρόσδεσης με σχισμές (περίπου 15 x 30 mm). Απόσταση μεταξύ σχισμών περίπου 200 mm. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά 30 mm. Μπροστινός τοίχος: λεία, βιδωτή, μεταλλική κατασκευή σε όλο του το ύψος με μορφή κασέτας (κασέτες γαλβανισμένες) Κοντρα πλακέ αντοχής στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού τοίχου, 1500 mm ύψους, πάχος 12 mm Εσωτερική προστασία από προσκρούσεις στον μπροστινό τοίχο, 300 mm ύψος, γαλβανισμένη λαμαρίνα Πίσω πόρτα: διπλό θυρόφυλλο, λείο sandwich, 4 εσωτερικά μπουλόνια, 4 μεντεσέδες ανά θυρόφυλλο. Αριστερός πλευρικός τοίχος: συρόμενο κάλυμμα σύμφωνα με DIN EN 12641-2: Ποιότητα 890 g/m², πλέγμα ιμάντων 500 x 600 mm, αντοχή: κάθετα 24 kN, οριζόντια 13 kN. Ανοξείδωτο κλείδωμα ιμάντα με ασφάλεια πίεσης. 1 μεσαία δοκός, συμμετρικά τοποθετημένη -> κατεύθυνση πορείας αριστερά Ορθοστάτες με 3 σειρές θήκες για σανίδες και μία σειρά θήκες συγκέντρωσης (περίπου 600 mm ύψος) στο δάπεδο 8 τεμάχια αλουμινένιες σανίδες αριστερά, περίπου 100 mm ύψος WECON RAPIDO ΔΕΞΙΑ κατακόρυφα χαλύβδινα προφίλ συνδεδεμένα με το πλαϊνό κάλυμμα και οδηγούμενα σε πάνω και κάτω ράγες με ράουλα. - Καταργούνται τα κάθετα τεντωτήρια καλύμματος - Καταργούνται οι μεσαίες δοκοί - Καταργούνται οι οριζόντιες σανίδες Σταθερή οροφή καλύμματος, τυπική κατασκευή συρόμενης οροφής μόνιμα κλειδωμένη. Οροφή με παράλληλες ράγες κύλισης, πλάτος μεταξύ ράγων περίπου 2.370 mm, απόσταση κάτω πλευράς ράγας – κάτω ακμή δοκού περίπου 90 mm Βαφή: πλαίσιο δαπέδου και υποστηρίγματα γαλβανισμένα, τα υπόλοιπα μέρη βυθίζονται σε αστάρι και πούδρα, στο τυπικό χρώμα RAL, Οροφή: RAL 9010 (λευκό καθαρό) Πλαϊνό κάλυμμα: RAL 9010 (λευκό καθαρό) Μπροστινός τοίχος: RAL 9010 (λευκό καθαρό) Πίσω πόρτα: RAL 9010 (λευκό καθαρό) Kdedpov Rtyaofx Am Nsk Πιστοποιητικό TÜV Code XL συμπεριλαμβάνεται Το πιστοπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, WECON Curtainsider Sliding Tarp Flatbed BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of Manufacture: 04/2021 German First Ownership! 4 units WPR 715 SG with the following specifications: WECON Standard Sliding Curtain Swap Body Duke Type WPR 715 SG External Dimensions Superstructure length: 7,150 mm Superstructure width: 2,550 mm Internal Dimensions Superstructure length: 7,040 mm Superstructure width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Gross weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Clear loading height (side): 2,120 mm Clear loading height (rear): 2,165 mm Rear floor storage compartment integrated in the floor frame --> Center tunnel restricted as a result Floor frame: Construction made of galvanized high-quality steel, 215 mm frame height Container corner castings: 4x on 20’ basis, 4 grab edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Flooring for swap bodies: Multi-layer bonded plywood, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Fixed landing legs, parking height 1,320 mm, galvanized finish 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to the center, 1st pair of lashing rings approx. 400 mm apart, then even spacing of the remaining rings. Lashing rings, 1 pair, mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm from upper edge of the floor One-sided pallet stop edge, 30 mm high on the left in the direction of travel; standard curtain side. Lashing facilities via elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between elongated holes approx. 200 mm. Clear loading height reduced by 30 mm. Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height in cassette design (cassettes galvanized) Anti-slip plywood on the inside of the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall equipped internally with impact protection consisting of 300 mm high galvanized steel sheet Rear portal: Smooth double-winged sandwich door, 4 internal rotating bar locks, 4 hinges per door leaf. Left side wall: Sliding curtain according to DIN EN 12641-2, quality 890 g/m², webbing grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel buckle with pressure lock. 1 center stanchion, symmetrically arranged → left in direction of travel Stanchions each with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium plug-in slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT vertical steel profiles attached to the side curtain and guided in upper and lower runner via rollers. - Vertical tarp tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal plug-in slats omitted Fixed tarpaulin roof, executed as standard sliding roof, lockable only Roof with parallel runner rails, distance between rails approx. 2,370 mm, distance from lower edge of rail to lower edge of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and landing legs hot-dip galvanized, superstructure components dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and EN 12642 - Code XL are fulfilled. Kjdpfx Asv Rtygjm Nsdk Accessories: Rear steel bumper corners, access ladder at the rear, 2 door retai

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.910 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κουτάλα ισοπέδωσης - Ταχυσύνδεσμος - Τυπικός κουβάς εκσκαφής = Περισσότερες πληροφορίες = Kodpfoyhdpwox Am Njdk Κίνηση: ερπυστριοφόρο Κενό βάρος: 3.425 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 748.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Καρότσα με περιστρεφόμενα τοιχώματα Orten Kettliner * Πιστοποιημένο από Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Πιστοποιητικό για βαρελίσια μπύρα * 2.000 kg υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär * Κουτί για παλετοφόρο * Υψούμενος διευθυντήριος άξονας * Retarder * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο * Πλήρως αερόφουσκη ανάρτηση * Κοντή καμπίνα οδηγού * Μπλοκέ διαφορικό * Κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Προστατευτικό ηλίου * Cruise control μαζί με tandem ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενα τοιχώματα Kedpfx Amsxtchus Nodk * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * 12.300 kg ωφέλιμο φορτίο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 10/2013 * 2.000 kg υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., συνολικό μήκος: 14.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Kdodoxyf Scspfx Am Njk - Πίσω πόρτες (Πίσω πόρτες για κιβωτοφορό όχημα) - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες : Μάρκα: NORFRIG Μοντέλο: WH4-38-125CFM Δομή: ψυκτικός θάλαμος ( Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi / κιβώτιο M=12446 / Π=2496 / Υ=3141 mm ) Έτος: 02.2015 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 14560 mm / 2600 mm / 4495 mm Μάζες: ολική/κενή: 38000 kg / 12033 kg Άξονες: SAF Έτος μοντέλου: 2015 Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: ανάρτηση αέρα Κενό βάρος: 12.033 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.967 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 868.168 χλμ, ισχύς: 224 kW (304,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 11.00 R20, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 1978, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Τράβηγμα ρυμούλκησης 40 mm - Φύλλο ελατηρίου μπροστά και πίσω - Εργαλειοθήκη - PTO (καρδανικός άξονας) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BN-RP-76 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση άξονα Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 11.00 R20· Μέγιστο φορτίο άξονα: 6500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερά: 70%· Δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 12.00 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 70%· Εξωτερικά αριστερά: 70%· Εσωτερικά δεξιά: 70%· Εξωτερικά δεξιά: 70%· Σχέση μετάδοσης: απλή μετάδοση Οπίσθιος άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 12.00 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 80%· Εξωτερικά αριστερά: 80%· Εσωτερικά δεξιά: 80%· Εξωτερικά δεξιά: 80%· Σχέση μετάδοσης: απλή μετάδοση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.800 kg Kodpfx Aoygw Hyjm Nedk Μεικτό βάρος: 24.500 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 4 Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Ewers swing-wall body * DEKRA certified according to VDI 2700 ff and DIN EN 12642 Code XL * Internal cargo area dimensions: 7,720 x 2,480 x 2,200 mm * 4 rows of cargo securing rails * 2,500 kg Bär tail lift * Liftable trailing steering axle * Retarder * StreamSpace cab 230/32 * Differential lock * Full air suspension * ABS * Spoiler * Sun visor * Air conditioning * Seat heating * Cruise control * 1 bed * Automatic gearbox * Euro 6 together with tandem swing-wall trailer Ksdpfx Amsx Txhyj Nsdk * Manufacturer: Krone * 18,000 kg * Payload: 12,350 kg * Ewers swing-wall body * Cargo space dimensions: 7,720 x 2,480 x 2,200 mm * 2,500 kg Bär tail lift * BPW axles * Lift axle ---- Special Equipment: Front axle load 8.0 t, driver-side airbag, work lights, audio system: CD comfort radio (Bluetooth), exhaust down right, standard and DuoMatic brake connections, compressed air connection in cab, raised air unit, air horn, electrics and lights for swap body frame, cab with air suspension, tinted windscreen, vehicle without trailer coupling, info display 12.7 cm with video function, 3-part mudguards, fuel tank: 290L aluminium, cool box / fridge, alloy rims 9.00x22.5 (ALCOA matt), lockable roof air deflector, 2-cylinder air compressor, reinforced engine brake, steering trailing axle, tire pressure monitoring system, retarder, acoustic reverse warning (external warning signal), tail lift switch, reinforced rear crossmember, fleet management system interface, circuit breaker, cab seats: passenger seat with armrest, cab seats: comfort air-suspended driver's seat, external sun visor, side window sun roller blind, driver door, 12V socket in passenger footwell, additional 12V socket, 24V / 25A socket in passenger footwell, 24V socket in right storage compartment, automatic daytime running lights, preparation for reversing camera Further Equipment: EURO 6 emissions standard, axle configuration: 6x2, Actros 4, 2-line trailer brake, connections left, 24V / 15-pin trailer socket, electrically adjustable & heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air reservoirs, driver assistance systems: Attention Assist (drowsiness detection), Brake Assist (Active Brake Assist), Lane Keeping Assist, cab width 2.30 m, cab: L StreamSpace, cab floor with 320mm engine tunnel, suspension: air/air (full air suspension), electric windows, 100A alternator, 12-speed gearbox - type: G 211-12, AdBlue tank: 60L, rear axle crown wheel 440, body/chassis: chassis cab, lower comfort bunk, central locking system, communication interface, radiator grille, regulated steering pump, engine 10.7L - 290kW inline 6 diesel (OM 470), engine compartment encapsulation, single-tired trailing axle, ramp mirror, residual heat utilization, disc brakes front and rear axles, seat covers/upholstery: fabric, cab seats: functional passenger seat, cab seats: driver's backrest foldable, voltage converter 24V/12V 10A, front splash guards, front-axle stabilizer, additional rear-axle/trailing axle stabilizer, left external storage flap, 24V cab socket, tachograph / EC control device, cab door extension, aerodynamically shaped underbody cladding, front underride guard, CB radio preparation, toll recording preparation, cranked front axle, regulated water pump.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.923 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Τηλεσκοπικό περονοφόρο Roto από τον κατασκευαστή Merlo, RT 38 / Roto 40.18 S * Τύπος RT38 / Roto 40.18 S, Kedpov R Rcrsfx Am Nodk * τετρακίνηση, * Έτος κατασκευής 2013, * Ώρες λειτουργίας 3923 σύμφωνα με την ένδειξη του μετρητή, * Ύψος ανύψωσης περίπου 18 m, * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου περίπου 4000 kg, * Μέγιστη προσέγγιση 15,5 m. * Μονή καμπίνα με 1 θέση, * Οδηγείται από 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα Perkins, 4x4x4 * Μέγιστη ταχύτητα 20 km/h, * 3-τηλεσκοπική κατασκευή από χάλυβα, * Διάσταση ελαστικού 405/70-R20, προφίλ 15-20 mm, μεταξόνιο 2750 mm, * Συνολικές διαστάσεις σε μήκος x πλάτος x ύψος 6250 x 2300 x 3000 mm, * Συνολικό βάρος 13900 kg, * Υδραυλική υποστήριξη 4 σημείων 4700 x 3900 mm, * Πιρούνι παλετών, μήκους δοντιού 1200 mm, ραδιοτηλεχειριστήριο Περαιτέρω λεπτομέρειες και φωτογραφίες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Επισκεφτείτε επίσης την αρχική μας σελίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.800 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.600 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Ksdpswq Ai Njfx Am Nedk Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.369 h, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.580 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 716 κιλ, κενό βάρος: 495 κιλ, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.369 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το ανυψωτικό παλετών BT SWE 080L προσφέρει μια αξιόπιστη και δοκιμασμένη λύση για τον χειρισμό υλικών. Με πρώτη κυκλοφορία το 2015 και συνολική χρήση 2.369 ωρών λειτουργίας, αυτό το μεταχειρισμένο ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό βρίσκεται σε στιβαρή κατάσταση και είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεχωρίζει με το εντυπωσιακό κόκκινο μεταλλικό χρώμα του. Το ανυψωτικό παλετών είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες καθώς και σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Ένα άτομο μπορεί να καθοδηγήσει με ασφάλεια το μηχάνημα στον χώρο εργασίας. Με 2.369 ώρες λειτουργίας, το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρει σταθερή απόδοση. Το επιτρεπτό μικτό βάρος των 716 kg καθιστά το BT SWE 080L ένα ευέλικτο εργαλείο για καθημερινές εργασίες. Kdodpfxjxxb Hye Am Nek Εάν ενδιαφέρεστε, υπάρχει η δυνατότητα επίσκεψης και επιθεώρησης στο Rohrbach (Pfalz) χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Παρέχεται υπηρεσία έκδοσης αδειών κυκλοφορίας και η παράδοση σε όλη τη Γερμανία μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 πλήρεις τροχοί 480/80 R 38 σε ζάντα με 10 τρύπες Kdodpfxjya Rcnj Am Nsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 πλήρεις τροχοί 480/80 R38 σε ζάντα με 10 οπές Kdedjya Rcuepfx Am Nok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 τροχοί 480/80 R38 0010 2 ολοκληρωμένοι τροχοί 480/80 R38 σε ζάντα με 10 τρύπες Kjdpfx Aeya Rczem Nedk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 252 h, ισχύς: 28 kW (38,07 ίππους), STX-38 Μηχάνημα θρυμματισμού κορμών (0010) Toro STX-38 μηχάνημα θρυμματισμού με IntellioSweep (σύμφωνο με CE) (0030) 27,9 kW (38 PS) βενζινοκινητήρας Kohler, (0040) Υδραυλική αντλία 51,1 l/min. Βάθος εργασίας 45,7 cm, ύψος εργασίας 88,9 cm, δίσκος φρεζαρίσματος με 16 δόντια, πάχος 25 mm. Απλό χειριστήριο. Δύο μοχλοί ελέγχου για όλες τις λειτουργίες. KOHLER Kedpfxsxq H D Ij Am Njdk