Μεταχειρισμένο Schmitz Cargobull Δίξαξονικό Κιβωτάμαξο Ρυμουλκούμενο Με Ψυκτική Μονάδα Carrier προς πώληση (28.434)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS Gusdpfxozmf Haj Adcog • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS Gujdezb Ibqspfx Adcog - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αεροπερίφραση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Σύστημα ψύξης Schmitz του 2015 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1950 D/E (ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 13.595 ώρες / ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 2.258 ώρες), δάπεδο από αλουμίνιο, εσωτερικές διαστάσεις: 13,32 x 2,50 x 2,65 μ., ελαστικά 385/65-R22.5 σε καινούργιες ζάντες (βάθος πέλματος αριστερά: 6/8/7 χιλ., βάθος πέλματος δεξιά: 7/7/7 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως 03.09.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: ROTOS/SCHMITZ DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροπερίφραση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 45· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 33.287 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 κιλά Λειτουργικές δυνατότητες Ψύξη: 25 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (13595 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 2258 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 50 χιλ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-43-RR Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ράβδους από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Καπάκι εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 στηρίγματα τροχών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Βάρος οχήματος – 8.843 kg 3 Άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 13 mm Guodpjzypv Sjfx Adcjg Μέση δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.844 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.156 kg Gusdpfx Aowy Ur Iodcog Μεικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: από -30 °C έως 30 °C Μοτέρ ψύξης: Πετρελαίου και ηλεκτρικό (13.504 ώρες λειτουργίας σε diesel, 7.877 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Ζημιές: Ελαττωματικό όχημα (μη λειτουργικό) Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-26-YT = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.369 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Θερμοκρασία ψύξης: 30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (19.309 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 3.038 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-02-SR Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Ολλανδία Gujdpfjzml Udjx Adcog Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Μονή θερμοκρασία - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.287 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.713 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Θερμοκρασία λειτουργίας: 30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός Πάχος τοιχώματος: 4 mm Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-91-KT Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Πρόσθετες πληροφορίες Gusdpfx Adjzn N Hmjcsg Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ανασηκώμενος άξονας - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Μονή θερμοκρασία / απλή θερμοκρασία - Δισκόφρενα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ψυκτική/κατάψυξη μονάδα - Αεροζεύξη - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Ωραίο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Schmitz 2016 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, μονάδα ψύξης CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας πετρελαίου: 8.339 / ώρες ηλεκτρικής λειτουργίας: 940), δάπεδο αλουμινίου, κιβώτιο παλετών, εσωτερικές διαστάσεις: 13,31 x 2,50 x 2,65 μ, ελαστικά 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 4/13/15 mm· πέλμα δεξιά: 6/15/16 mm), κενό βάρος: 8.457 kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg, γερμανικές πινακίδες. Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SCHMITZ/ROTOS DISC Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αεροζεύξη Πίσω άξονας 1: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 25%· πέλμα ελαστικών δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 80%· πέλμα ελαστικών δεξιά: 95% Πίσω άξονας 3: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 95%· πέλμα ελαστικών δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 8.457 kg Φορτίο: 30.543 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Gedpozh U Ivofx Adcoug Λειτουργικότητα Εύρος ψύξης: 30 °C έως 32 °C Κατασκευαστής αμαξώματος: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Κινητήρας ψύξης: πετρελαίου και ηλεκτρικός (8.339 ώρες πετρελαίου, 920 ώρες ηλεκτρικής λειτουργίας) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.070 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Σύστημα ψύξης Carrier Vector 1350 * Τηλεματικό σύστημα * Καταγραφέας δεδομένων με μονάδα εκτύπωσης * Ρυθμιζόμενο διαχωριστικό τοίχωμα * Ανοιγόμενες πόρτες * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος ----* Άξονες Schmitz * Σύστημα ρύθμισης ύψους * Wabco Trailer EBS-E * Ζάντες αλουμινίου * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Ώρες λειτουργίας μονάδας: 1879 ώρες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 5930 kg * Συνολικό μήκος: 9150 mm * Ημερομηνία επικείμενης επιθεώρησης: έχει λήξει ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12034----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Gusdpfx Adoy E Ep Uocsg -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλαιού σας οχήματοςΕπιθεώρηση TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήσεων για εξαγωγικά σήματαΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Schmitz Cargobull WKO BDF Εναλλάξιμη Πλατφόρμα Φορτίου Ψυκτικό Εμπορευματοκιβώτιο Carrier Αρ. αναφ. για ερωτήσεις: 0726661 * Τύπος: WKO Gjdpfxszpcquj Adcoug * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 16.000 kg * Ίδιο βάρος: 3.850 kg * Έτος κατασκευής: 05/2013 Ψυκτική μονάδα: Carrier Διαστάσεις χώρου φορτίου: Μήκος: 6.900 mm Πλάτος: 2.500 mm Ύψος: 2.100 mm ----Τιμή: 6.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Gusdpfxexfttxe Adcsg Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψυκτικού συγκροτήματος: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Διπλή θερμοκρασία - Φρένα ταμπούρα = Σημειώσεις = Εμπορικό σήμα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.631 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.369 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (15268 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 2960 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-16-SR Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Πνευματική ανάρτηση - Μονοθερμικό/μονό σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας Gusdpozlni Ujfx Adcsg - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 φορείς τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκάρια Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Ίδιο βάρος - 8.843 kg 3 Άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες ελαστικών Gsdpfjzza R Nex Adcjug Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 8 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: -30°C έως 30°C Ψυκτική μονάδα: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (11.627 ώρες λειτουργίας σε diesel, 2.654 σε ηλεκτρικό) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Βλάβες: Ζημιωμένο όχημα (μη λειτουργικό) = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector Gusdpfxowvpu As Adcjg - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Διαχωριστικό = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό, με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Gujdpfszaqw Ejx Adcjg Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος συμβατότητας με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση θέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ράβδους ασφάλισης από ατσάλι Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη αεραγωγός στη αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Αλουμινένιο δάπεδο για μεταφορά σιτηρών Βάση για εφεδρική ρόδα σε μορφή καλαθιού για 2 ρόδες (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με μεταβλητό ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg Guedpfx Aszy Umcedcjg Κατά προσέγγιση βάρος χωρίς φορτίο – 8.710 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 10 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2012, Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: -30°C έως 30°C Μηχανισμός ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (20.456 ώρες λειτουργίας ντίζελ, 1.941 ηλεκτρικές) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Gjdpswrcwijfx Adcsug Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Μονοθερμικό / σταθερή θερμοκρασία - Φρένο ταμπούρο = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Διπλοάξονιο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο 7,35 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2.000 kg * FRIGOBLOCK, σύστημα ψύξης κατά την οδήγηση και την στάθμευση, 380 V, ηλεκτρικό * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4669 * Αεροπερίφραστος αναρτήρας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με νομική έννοια. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση, μίσθωση με δικαίωμα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης με εγγύηση κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας φόρτωσης / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Δυνατότητα κράτησης διόδου για το Toll-Collect στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Ανδρέας Πίτας * Τόμας Πίτας * Αλέξανδρος Πίτας * Ρόμπιν Πίτας Godpjzp Spyjfx Adcjug ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * περισσότερα από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ψυκτική μονάδα – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ράβδους ασφάλισης από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη αεραγωγός στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο για μεταφορά σπόρων κριθαριού Υποδοχή για εφεδρική ρόδα σε μορφή καλαθιού για 2 ρόδες (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Δάπεδο διπλού επιπέδου με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 στηρίγματα από αλουμίνιο Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Gjdpfxez Agkxs Adcsug Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 39.000 kg Κατά προσέγγιση βάρος χωρίς φορτίο – 8.710 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Μέση αριστερά - 14 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 12 mm Πίσω δεξιά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 μπάρες ασφάλισης από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμων, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη σχισμή αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο για μεταφορά σιτηρών Υποδοχή για εφεδρική ρόδα σε μορφή καλαθιού για 2 ρόδες (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Δάπεδο διώροφης κατασκευής με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg Προσέγγιστο βάρος χωρίς φορτίο – 8.710 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Gedjzxckgjpfx Adceug Εμπρός δεξιά – 7 mm Μεσαίος αριστερά – 8 mm Μεσαίος δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 9 mm Πίσω δεξιά – 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.577 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 760 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διώροφος ημιρυμουλκούμενος τύπου V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος, για 11 παλέτες EURO (120x80 cm) με 22 αλουμινένιες δοκούς στήριξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τον θάλαμο. SCHMITZ μαύρο πλαστικό δοχείο καυσίμου 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένο για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφι για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών EURO / 24 παλετών ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκώσιμος μπροστινός άξονας. Godpfxjz Agi Ie Adceug 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο άνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 9 mm Πίσω αριστερά - 10 mm Πίσω δεξιά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλά μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανική. Πλαστικό δοχείο εργαλείων με στήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Gjdpfx Aez Ah Dysdcsug SCHMITZ μαύρο πλαστικό ντεπόζιτο καυσίμου 245l, 1 στόμιο πλήρωσης· απόδειξη BIO-diesel. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (φορτωμένο) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μέση αριστερά – 5 mm Μέση δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα συγκράτησης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4008 mm. Ράφια για 36 ευρωπαλέτες/24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 12 mm Μπροστά δεξιά – 11 mm Κέντρο αριστερά – 12 mm Κέντρο δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 12 mm Πίσω δεξιά – 13 mm Guodpjyz Ih Sofx Adcsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 79 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12456 ΕΠΙΔΟΜΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ SCHMITZ, 2 άξονες SKO 20 / LZG CITY / LBW / CAR VEC 1550 κατασκευαστής: SCHMITZ ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 04.2023 διαστάσεις: 13420 x 2500 x 2350 όγκος: 79 κυβικά μέτρα μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32000 κιλά βάρος χωρίς φορτίο: 9160 κιλά φορτίο στον άξονα: 12000 κιλά πνευματική ανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης/κατάβασης δισκόφρενα ABS EBS χιλιόμετρα: 181.000 κατασκευαστής αξόνων: SCB, δίσκος διεύθυνση στον άξονα αναγκαστική διεύθυνση ψυκτική μονάδα: CARRIER VECTOR 1550 ώρες λειτουργίας: 1135 / 268 καταγραφέας θερμοκρασίας βαφή υπερκατασκευής: λευκό βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο ελαστικά: 4 ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 LZG 20, επομένως 2 άξονες των 10 τόνων CARRIER VECTOR 1550 με Guedpfx Aszwh Syodcog μόνο 1135 ώρες λειτουργίας με ντίζελ και 268 ώρες με ηλεκτρισμό. καταγραφέας θερμοκρασίας στο πλάι Ανυψωτικό σύστημα φόρτωσης (LBW) BÄR 2000 kg με δική του μπαταρία μήκος πλάκας: 2350 mm, λειτουργία με το πόδι TRIDEC, αναγκαστική διεύθυνση BLUMENBREITE FP 45 SCB, δίσκος 430 mm 2 ράγες ασφάλισης, 1 ράγα προστασίας δάπεδο 5500 kg πολύ καλή κατάσταση!!!!! μόνο 181.000 χλμ, φρένα με 60% απόκρουση και δίσκοι 42,5 mm Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Gujdpfx Ajyx Amqsdceg FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα συγκράτησης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με βάση στήριξης για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφι για παλέτες, χωρητικότητας 36 ευρωπαϊκών παλετών / 24 παλετών ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Κέντρο αριστερά – 13 mm Κέντρο δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Ωφέλιμο φορτίο: 32.098 kg Μικτό βάρος: 6.902 kg Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80% Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80% Ελαστικά εμπρός: 385/65-22.5 Gedpfx Adsyaw T Heceug Ελαστικά πίσω: 385/65-22.5 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.