Μεταχειρισμένο Schwarzmüller 18 To 2-Achs Anhänger Baustoff Lochleiste Bpw προς πώληση (56.192)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή Böse με συρόμενη μουσαμά Pedsy I Hc Iopfx Alcspu * Σταθερή οροφή από αλουμίνιο * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλικός ανυψωτήρας Bär 2.000 kg * Μεγάλα αναδιπλούμενα πλαϊνά σκαλοπάτια * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες MB * Αερόσουστα * Δισκόφρενα * Κάτω ζεύξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Εξοπλισμός: ABS, * μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Αεραναρτήσεις * Πνευματικό κλείδωμα * ABS * ρυμουλκούμενο δακτυλίδι 40 mm * Duomatik * Άξονες Mercedes * Πλαϊνά καλύμματα * Ελαστικά 385/55R22,5 περίπου 80-80% * γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά σε λιμάνι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Psdpowp U Riefx Alcepu * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-αξονικό ταντέμ μουσαμάς ρυμούλκα * Άξονες Gigant με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένα * Ελαστικά 245/70R19.5 * Στηρίγματα μπροστά και πίσω * Κιβώτιο αποθήκευσης * Βάση ρεζέρβας * Καινούργιοι αερόσακοι Ppjdpfxjyb U H Te Alceu Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χαλύβδινη στρογγυλή καρότσα * 24 m³ * Άξονες BPW ECO Plus με ταμπούρα φρένων * Wabco Trailer EBS-E * Βάθρο με καλυπτική τέντα με ρολό ----* Διάσταση ελαστικών: 445/65R22,5 * τεχν. μικτό βάρος: 34.000 kg * ιδιοβάρος: 5.200 kg * συνολικό μήκος: 8.500 mm * Επόμενος τεχνικός έλεγχος: ληγμένος ----Αριθμός οχήματος: 11981----Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Επιπλέον, με επιπλέον χρέωση, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλαιού οχήματός σας Psdpfx Alsyyt Inecspu Έγκριση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Αίτηση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Κυκλοφορία οχημάτων Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, RAK 18,0 Εξωτερικός κύλινδρος με λειτουργία ανατροπής προς τα πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εξοπλισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη χαμήλωμα κατά την αποσύμπλεξη του φρένου) ----Μπάρες ρυμούλκησης: * Πνευματικά χαμηλώμενη μπάρα ρυμούλκησης μήκους περ. 2.100 χλστ. με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα ----Γενικός Εξοπλισμός: * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περ. 858 x 500 x 500 χλστ. δεξιά στο πλάι * Κλειστοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός & πίσω * Κλειστή πλευρική προστασία κατά εμπλοκής * Βιδωτή οπίσθια προστασία υποστροφής * Αποθηκευτικό κουτί για δίχτυα εμπορευματοκιβωτίων από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα περ. 1.000 x 500 x 500 χλστ. * Αναδιπλούμενη πινακίδα A στο πίσω μέρος * Οπίσθιοι προφυλακτήρες ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα EBS Multi-Voltage για ρυμουλκούμενα με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24V * Φις ρεύματος 24V με 15 ακίδες * Σύστημα φωτισμού LED για 12 & 24V * 2 πρόσθετοι LED προβολείς οπισθοπορείας * Σύστημα παρακολούθησης πιέσεως ελαστικών RDÜ ----Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ: * Για δοχεία 6.500mm έως 7.000mm ----Επιφάνεια κύλισης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Εξωτερική οδήγηση κυλίνδρων μέσω περιοριστή από επίπεδο χάλυβα με καθαρό άνοιγμα περ. 2.180 χλστ. σε συνδυασμό με 3 πλαϊνά κεντράρισμα για καθοδήγηση του εμπορευματοκιβωτίου * Για τη λήψη και συγκράτηση των κυλίνδρων των δοχείων, δύο βαθιά τοποθετημένα ρουλεμάν κύλισης στο πίσω μέρος που συνδέονται με το σασί ανατροπής και διαθέτουν πνευματική ασφάλιση κατά της μετακίνησης κατά μήκος * Η μηχανικά ασφαλιζόμενη σύσφιξη των κινούμενων εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται μέσω εμπρόσθιας τοποθετημένης στο σασί διαμήκους πνευματικής μονάδας σύσφιξης (μονόπλευρος χειρισμός) * Πλαίσιο πλαισίου με ανατρεπόμενο κύριο σασί προς τα πίσω – υδρομοτοκινητήρας ανατροπής μονού σωλήνα * Γωνία ανατροπής 42° * Ελαστικά παρεμβύσματα μεταξύ πλαισίου και σασί ανατροπής * Η προώθηση των εμπορευματοκιβωτίων γίνεται από μπροστά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ελαστικά: Psdpex Ipa Ajfx Alcjpu * Μονοελαστικά 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * εκτός φορτίου περ. 1.270 χλστ. ----Βαφή: * Προστασία υποστροφής και εξαρτήματα ασφάλισης (χωρίς τελική βαφή) * Πλαίσιο τροχιάς, αεροφυλάκια, άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος και ράβδος ρυμούλκησης σε μαύρο χρώμα * Γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Για μεταφορές κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722 Μέρος 1 * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RAK 18,0 εξωτερικής κύλισης με λειτουργία ανατροπής προς τα πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονας: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη χαμηλή θέση κατά την αποσύζευξη των φρένων) ----Ρυμουλκούμενη δοκός: Ppodpfx Aox Ipbmjlcou * Πνευματικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης, περίπου 2.100 mm μήκος, με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ρυθμιστικού κοχλία ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - περίπου 858 x 500 x 500 mm - δεξιά πλευρά * Κλειστές πλαστικές λασπωτήρες (εμπρός & πίσω) * Κλειστή προστασία στα πλαϊνά από συγκρούσεις * Βιδωτή οπίσθια προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης * Κιβώτιο αποθήκευσης για δίχτυα εμπορευματοκιβωτίων από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα περίπου 1.000 x 500 x 500 mm * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α * Πίσω προφυλακτήρας προστασίας από πρόσκρουση ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Πολυ-τάση EBS για ρυμουλκούμενα με 12 & 24V ηλεκτρικό σύστημα * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος 24V * Φωτιστικό σύστημα LED για 12 & 24V * 2 πρόσθετοι προβολείς LED οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ: * για εμπορευματοκιβώτια 6500mm έως 7000mm ----Επιφάνεια κύλισης κοντέινερ / Γέφυρα ανατροπής: * Οδηγοί ρολών εξωτερικά μέσω επίπεδου χάλυβα με καθαρό πλάτος περίπου 2.180 mm, σε συνδυασμό με 3 οδηγούς ευθυγράμμισης ανά πλευρά για την καθοδήγηση του εμπορευματοκιβωτίου * Για την υποδοχή και συγκράτηση των ρολών των εμπορευματοκιβωτίων, τοποθετούνται πίσω 2 εσοχές με ρουλεμάν συνδεδεμένα με το πλαίσιο ανατροπής και με πνευματική ασφάλιση κατά της διαμήκους μετατόπισης * Η μηχανική ασφάλιση των εμπορευματοκιβωτίων με ρολό γίνεται μέσω πνευματικής διάταξης εγκάρσιας σύσφιξης, ενσωματωμένης εμπρός στο πλαίσιο ανατροπής, χειριζόμενη εξωτερικά (λειτουργία από μία πλευρά) * Εσωτερικό πλαίσιο σασί με ανατρεπόμενο προς τα πίσω κύριο πλαίσιο - υδροκινητήρας ανατροπής μονού σωλήνα - * Γωνία ανατροπής 42° * Ελαστικές βάσεις μεταξύ πλαισίου σασί και πλαισίου ανατροπής * Η μετατόπιση των εμπορευματοκιβωτίων γίνεται εμπρόσθια, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ελαστικά: * Μονή ζεύξη 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * χωρίς φορτίο περίπου 1.270 mm ----Βαφή: * Προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης και εξαρτήματα ασφάλισης (χωρίς τελικό χρώμα) * Περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκας, άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος και ράβδος έλξης βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Εν θερμώ γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Για μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με το DIN 30722 μέρος 1 * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 design: suitable for hook-lift containers and use as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device including RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrical / Lighting: * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal - no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin electrical connector ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated steel sheet approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact guard buffers * Foldable rear A-sign ----Loading Platform: * Main frame with raised outer rails to guide roller containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front in the running rail, load securing certificate in accordance with DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined loading area * Mechanical rear props ----Load Securing: * 1 pair 10 ton UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 ton UVV lashing rings on the side outer frame * Each side with 4 x 2 ton cloverleaf lashing points * 4 x 8 ton lashing shackles recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum access ramps (10.6 tons/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Painting: * Chassis, bogie, locking parts, rear props hot-dip galvanized Psdpfjl Tq Nmsx Alcspu * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, supplied with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ roll-off και ως χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εξάρτημα έκτακτης αποδέσμευσης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RTR ----Ζεύξη/Ζυγός έλξης: * Ζυγός έλξης μήκους 2.000 mm με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φώτα: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδόφυλλο περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κιβώτιο για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο μέταλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά μερικά λασπωτήρες με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικές πίσω αποσβεστήρες πρόσκρουσης * Αναδιπλούμενο σήμα Α στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση δοχείων roll-off * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του δρομολογίου * Δυνατό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή μανδαλωτή ασφάλιση και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες έδρασης μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722-1 * Συγκολλημένη ράχη ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράμπα ανόδου * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) μπροστά στον εγκάρσιο δοκό εμπρός * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά ανά 4 x 2 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης τύπου "τριφύλλι" * 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα ή ερπυστριοφόρα οχήματα (ασφαλιζόμενο αποθηκευτικό κουτί από πίσω) Ppjdpfx Alel Tpc Ajcju ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Ζυγός έλξης, άξονες και δοχεία αέρος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη κυκλοφορία, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται η δυνατότητα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες Psdpfxoykx I Ho Alcspu * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης Pjdjykx I Tspfx Alcopu ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-118 Μεταχειρισμένο όχημα PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίδυμος ρυμουλκούμενος για κοντά ξύλα 2-άξονος δίδυμος ρυμουλκούμενος για μεταφορά στρογγύλων ξύλων. Με ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright. Περιγραφή οχήματος: 4 x OptiPa φόρτες φόρτωσης αλουμινίου 8 x OptiPa μονοκόμματες αλουμινένιες στηρίξεις φορτίου Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1050 mm Μήκος σασί περίπου 5600 mm (πλαίσιο κεφαλής - πλαίσιο κεφαλής) Συνολικό μήκος 7.800 mm Κάλυμμα από λαμαρίνα, πάχους 3 χιλ. Υποστηρικτική χειροκίνητη βάση, αναδιπλούμενη για καλύτερη απόσταση από το έδαφος Ράβδος ρυμούλκησης ø 50 mm Άξονες 2 x 10t SAF OFF Road Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου Σχοινιά συγκράτησης για την αερανάρτηση ABS, EBS, δισκόφρενα Καλά ισορροπημένο, δηλαδή: καλή οδηγική συμπεριφορά Smartboard/TIM με λειτουργία μέτρησης φορτίου άξονα Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco κατά την επιλογή μας με σύστημα Roll Stability Ελαστικά 275/70 R 22.5 (περίπου 70% υπόλοιπο πέλματος) σε ζάντες Alcoa Dura Bright Pedpfx Aezba R Rolcepu Προβολείς εργασίας LED LED πλαϊνά φώτα σήμανσης/θέσης Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντοξυλοφόρος OptiPa SL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Krone SZP 18 Mega-Liner Οροφή Edscha Άξονες SAF Φρένα δίσκου 2 άξονες Αεροανάρτηση Ελαστικά 435/50 R 19,5 Βάθος πέλματος: 10 / 8 mm Psdpfx Alsza Rayjcjpu 10 / 9 mm Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες τελωνείου και ασφάλειες με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγές, αναλαμβάνουμε, εφόσον το επιθυμείτε, τη διεκπεραίωση της τελωνειακής δήλωσης και της άδειας κυκλοφορίας με κάλυψη των εξόδων από εσάς. Σε εξαγωγές προς τρίτες χώρες, παρακρατείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς. Η εγγύηση αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά από επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Lübberding μέσω κινητού/WhatsApp ή με τον κύριο Rohe. Για επιθεώρηση/δοκιμαστική οδήγηση, κλείστε πάντα ραντεβού! Επισκεφθείτε μας – θα χαρούμε να σας υποδεχθούμε. Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη μεταφοράς δεδομένων/αλλαγές/σφάλματα εισαγωγής/παραλείψεις. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.920 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8926 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: OS1-L50ZL * ABS, EBS, άξονες BPW, ταμπούρα φρένα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, χειροκίνητος γρύλος στήριξης μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ρυμούλκα, πίσω πόρτες τύπου "portal", ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους τοίχους, εσωτερική επένδυση με τσόχα, ρεζέρβα. * Ελαστικά: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) * Ρυμουλκούμενο ελαφρωμένο στα 4.500 kg (τεχνικώς επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg) ----Διεύθυνση E-mail μας:     Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: Ppjdpfow D Ntnjx Alcju       - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακή διαχείριση οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εξειδικευμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις μέχρι τη σύναψη σύμβασης. Επιφυλασσόμαστε λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz City Ψυγείο-Τρέιλερ (Όχημα 230) Πρώτη κυκλοφορία: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 32.000 kg Podpfx Aljyygbbscepu Καθαρό βάρος: 8.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Τύπος: Ferroplast 2 x ράγες πρόσδεσης σε κάθε τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Ντίζελ Καταγραφικό θερμοκρασίας 2 x γρύλοι μετάδοσης 2 ταχυτήτων (12 τόνων) Βάση ρεζέρβας Αερόσακοι ανάρτησης καινούργιοι 10/2025 Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες ζημιές πρόσκρουσης 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, πλαϊνά + 2 x LED φώτα όπισθεν Ελαστικά: 425/65R22,5, εμπρός περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV: 02/ , τεχνικός έλεγχος, άξονας περιστρεφόμενος Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Δοχείο νερού Τιμή: 3.250,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εξειδικευμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές μέχρι ποσό 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω του ποσού αυτού αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Schwerin. Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.850 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1988, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο κλειστό ρυμουλκούμενο 6,20 m Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 1988 Κατασκευαστής: Fahrzeugwerk Fromberg, τύπος FPA 8 Ανάρτηση: φύλλα σούστας εμπρός/πίσω Άξονες BPW 2 x 4.000 kg με ταμπούρα φρένων Ελαστικά: 9R 22,5 14PR (περίπου 95%) σχεδόν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Διαστάσεις καρότσας: 6.200 mm μήκος / 2.100 mm ύψος Συνολικό μήκος: 9.100 mm / πλάτος: 2.350 mm / ύψος: 3.300 mm Καθαρό βάρος: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8.000 kg Ζυγός ρυμούλκησης: 2.100 mm Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως: Οι παραπάνω πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα! Psdpev Dpqusfx Alcopu Οι πληροφορίες που παρέχονται διαδικτυακά είναι ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, εσφαλμένες καταχωρήσεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Συνεχής αγορά & πώληση, καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων & ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου & βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.490 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Αυτοκινηταγωγό T4027SL Pedpfxew Df E To Alcjpu Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 2490 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 510 kg Διαστάσεις αμαξώματος: 4550 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συμπεριλαμβάνονται: 2 αποστάτες τροχών, χειροκίνητος βαρούλκος Σκελετός από συγκολλημένο ατσάλι, ενισχυμένο με νευρώσεις, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση στήριξης 2 οδηγίες στήριξης από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2 x 50 cm) Ράμπα πρόσβασης 32 x 200 cm από ατσάλι Ρόδα στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές σε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός χώρος (κέιζ), ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, ενισχυμένο πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, αυτοκινηταγωγό 3 αξόνων για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένος σκελετός από ατσάλι, ρεζέρβα με βάση, 2 οδηγίες στήριξης από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα πρόσβασης 32x200cm από ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Μεταφορέας αυτοκινήτων T4535SL Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2950 kg Ιδιοβάρος: 550 kg Διαστάσεις καρότσας: 4550 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συμπεριλαμβάνεται χειριστήριο συρματόσχοινου, συγκολλημένος και ενισχυμένος χαλύβδινος σκελετός με νεύρωση, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ. Εφεδρικός τροχός με βάση. 2 διάτρητες σχάρες στήριξης (πλάτους 50 cm), ράμπα ανάβασης 32x200 cm ατσάλινη, υποστήριγμα τροχού. Τιμή με τα έγγραφα COC. Έχουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν επιθυμίας, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Ppsdeuclgdjpfx Alceu Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, υποστήριγμα τροχού, φώτα θέσης, γαλβανισμός εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.910 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων T5035SL Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2910 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 590 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 5050 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Περιλαμβάνει βαρούλκο Ppsdpfx Aleri Tbuscsu Σκελετός από συγκολλημένο, ενισχυμένο και νευρώδες ατσάλι, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση στήριξης 2 επιφάνειες στάθμευσης με διάτρητο μέταλλο (πλάτος 50 cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm, ατσάλι Στήριγμα τροχού Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Με κάθε αγορά παρέχουμε, εφόσον ζητηθεί, δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός χώρος αποθήκευσης, στήριγμα τροχού, φώτα θέσης, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Ppsdpfoi Aimrjx Alceu Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερόσουστα = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίξαξονικό ρυμουλκό κοντών κορμών ξυλείας 2-άξονο δίξαξονικό ρυμουλκό από το πρόγραμμα "OptiPa" μας, για μεταφορά στρογγυλής ξυλείας. Περιγραφή οχήματος: 4 x OptiPa φορεία φορτίου 8 x OptiPa μονοκόμματες βάσεις αλουμινίου Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 1050 mm Μήκος πλαισίου περ. 5600 mm (από πλαίσιο σε πλαίσιο) Συνολικό μήκος 7.800 mm Επίστρωση λείου φύλλου 3mm Πτυσσόμενος γρύλος στήριξης για αυξημένη απόσταση από το έδαφος Δακτύλιος έλξης ø 50 mm Άξονες 2 x 10t SAF OFF Road Ενίσχυση αξόνων για off-road έκδοση Σχοινιά ασφαλείας για την αερόσουστα ABS, EBS, δισκόφρενα Καλά ισορροπημένο: Άψογα οδηγικά χαρακτηριστικά Smartboard/TIM με λειτουργία ζυγοστάθμισης αξόνων Σύστημα φρένων EBS της Knorr ή Wabco (κατά επιλογή μας) με Roll Stability Program Ελαστικά 275/70 R 22.5 επώνυμου κατασκευαστή σε ατσάλινη ζάντα (αλουμινένιες ζάντες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση) Προβολείς εργασίας LED Πλευρικά φώτα σήμανσης/θέσης LED Βαφή: Όλα τα χαλύβδινα μέρη καθαρισμένα και αμμοβολημένα, και KTL ή ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, χρωματισμός σε RAL απόχρωση της επιλογής σας. Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Μην αφήσετε το ρυμουλκό σας να παλιώσει—ένα νέο ρυμουλκό με χαμηλή δόση εξοικονομεί χρόνο και χρήμα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη-δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και τροποποιήσεις. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αερόσουστα Ppodpfx Aoylx Agslcsu Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο σασί OPTIPA SL Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 2-370 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 62Z σε δοκιμασμένη έκδοση, πάντα διαθέσιμο στην PAVIC. 2-άξονο ρυμουλκούμενο τυμπάνου 4x OPTIPA SL τυμπάνι 8x OPTIPA AL10 αλουμινένιοι πασσοί Μήκος σασί περίπου 6.200 mm Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο σύστημα) Πρόσθετα τύμπανα με πασσοί μόνο 1.350€ καθαρά ανά τεμάχιο Ppodpsylvgiofx Alcou Βιδωτός γάντζος στους φορείς φορτίου για ασφάλιση φορτίου Φορτίο χρήσης 14.820 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Αεροανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, δυνατή επιλογή με σούστες βάσει ζήτησης 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Περιστρεφόμενος δακτύλιος τιμονιού με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο φορτίο αλ-20 τόννοι Πιάστρα αλλαγής μπροστά με κλίση 20 μοιρών και συρματόσχοινο 20mm Φωτισμός LED LED προβολείς εργασίας Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL με ψήσιμο Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά Ζάντες αλουμινίου ALCOA Durabright διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση Άμεσα διαθέσιμο! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοοικονομικών μας συνεργατών. Για περαιτέρω πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στην ομάδα πωλήσεών μας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Ενδέχεται να υπάρξουν ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη ή τροποποιήσεις. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Υδραυλικά διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο OPTIPA SL Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - LED φωτισμός - Αεραναρτήσεις = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z ρυμουλκούμενο για κοντά ξυλεία με ζάντες ALCOA DURA BRIGHT, σε άριστα δοκιμασμένη κατασκευή, πάντα διαθέσιμο από την PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα της λωρίδας των ορθοστατών ανάμεσα σε κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο δύο αξόνων 4x συστήματα σκελετού OPTIPA SL 8x φορτωτικά OPTIPA AL10 Μήκος σασί περίπου 6600 mm Πρόσθετο μήκος μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενος άξονας) Βιδωτό γάντζο στους σκελετούς φόρτωσης για ασφάλιση φορτίου Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 22.000 kg EBS / ABS Αεραναρτήσεις με συρματόσχοινα ασφαλείας , δυνατή εγκατάσταση φύλλων ανάρτησης ως επιλογή 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Περιστροφικός δακτύλιος με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο αλ. 20 τόνους Συρματόσχοινο ανύψωσης μπροστά Smartboard Wabco Σύστημα προειδοποιητικών λυχνιών μπροστά για άμεση αναγνώριση της μέγιστης πίεσης των αερόσακων LED φωτισμός LED προβολείς εργασίας Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL - συμπεριλαμβανομένης διαδικασίας ψησίματος Δίδυμα ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά σε Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών χρηματοδότησής μας. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. Προϋπόθεση η διαθεσιμότητα, πιθανά λάθη και τροποποιήσεις. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου · Κατευθυνόμενος άξονας Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.250 kg Φορτίο: 14.750 kg Ppodpfx Asylvcwelceu Μικτό επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντά ξυλεία OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ! ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ ! Ppodpfx Aou Hvptolcju (Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, δεκτές και προσφορές, οι οποίες θα διαβιβαστούν στον πωλητή) Διαξονικό ρυμουλκούμενο Haller 12m³, πρώην ADR/GGVS Όχημα εκκένωσης λυμάτων με αναρρόφηση και πίεση Πρώτη κυκλοφορία: 10/1987 Συνολικός όγκος: 12.000 λίτρα Χωρίς έμβολο εξώθησης Μήκος: 8.380 mm Ύψος: 3.400 mm Ιδιοβάρος: 5.950 kg Άξονες BPW 9.000 kg με ταμπούρα φρένων Ελαστικά: 14/80R20 Ανάρτηση: φύλλα σούστας μπρος-πίσω Τελευταίος Τεχνικός Έλεγχος/HU: 05/2012 ! Μεταφορά και παράδοση διαθέσιμες ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσονται λάθη! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, σφάλματα εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσονται τροποποιήσεις. Διαρκής αγορά και πώληση, καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση δημοτικής τεχνολογίας / οχημάτων καθαρισμού και διάθεσης αποβλήτων για καθαρισμό καναλιών, διαχείριση υγρών και επικίνδυνων αποβλήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Ανατρεπόμενο με ατσάλινη καρότσα Ppedpfx Aloxzwyuecou * Καινούριο με τηλεχειριστήριο * 1ος ιδιοκτήτης * Ανασηκώσιμος άξονας * Ζάντες αλουμινίου * Έτος κατασκευής: 2014 * Κενό βάρος: 5600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 30400 kg * Καλή κατάσταση * Άμεσα έτοιμο για χρήση * Ώρες λειτουργίας Δευ-Παρ 07:30-12:00 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 13.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας 3 αξόνων για μακριά ξύλα | Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων | Ιδιοβάρος: 6180kg | Ωφέλιμο φορτίο: 31820kg | Ανασηκούμενος άξονας | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Εργαλειοθήκη αριστερά & δεξιά | Ρεζέρβα | 10 ζεύγη πασσάλων | Πολύ καλή κατάσταση | Επιφύλαξη για σφάλματα, λάθος καταχωρίσεις και προπώληση. Ppsdpfx Alozhctyscou