Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Holz Auflieger Mit Schemel Und Rungen Tüv Neu προς πώληση (16.673)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Συνοπτική παρουσίαση: Schwarzmüller Light Coil Παλετοκιβώτιο, άξονας ανύψωσης, TÜV έως 11/26 Ksdpfx Aeynqq Iobrslt Όλα με μια ματιά: - Πρώτη ταξινόμηση: 05.11.2019 - Έτος κατασκευής: 2019 - Χρώμα: Ασημί - Ιδία βάρος: 6.680 kg - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός Εξοπλισμός: - Κοίλη εσοχή για πηνία, 7,40 μέτρα - Κλειστό κιβώτιο παλετών - Ράγα συγκράτησης παλετών στη δεξιά πλευρά - Wabco Smartboard - Άξονας ανύψωσης - SAF άξονες - Ελαφριά κατασκευή (Light) - 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης - 1 εργαλειοθήκη - 3 σειρές σανίδες - 2 βάσεις ρεζέρβας - 2x7 + 1x15 πόλων ηλεκτρική σύνδεση - Υποστηρίγματα Jost - Τελωνειακό σχοινί - Πινακίδα ADR - Χιλιόμετρα σύμφωνα με Wabco-Smartboard: 615.520 km Βασικός Εξοπλισμός: - 3 άξονες - Δισκόφρενα - ABS, EBS - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ενισχυμένος εμπρός τοίχος - Σκάλα στο πίσω μέρος - Προστατευτικό υπερχείλισης Διευκρινίζεται ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη, τυπογραφικά ή ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. Εσωτερικός αριθμός για πληροφορίες: TR26062 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Επαφές πωλήσεων: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσέχικα, πολωνικά, ιταλικά) Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα: τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και van. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.640 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 13.950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller συρόμενο πάτωμα με πλαϊνές πόρτες | Άξονες Mercedes | Άξονας ανύψωσης | Κατάσταση πατώματος μέτρια | Τηλεχειριστήριο | Τοίχος πλήρους εκκένωσης | Ρολοκουρτίνα | Εργαλειοθήκη | Cargo Floor | Αερανάρτηση | Ελαστικά 50% | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά και προπώληση. Kedpfx Aeyvfygobrelt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.350 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schwarzmüller σειράς J, με αναδιπλούμενη πίσω ράμπα φόρτωσης BÄR BC 2000 R2T-P5, χωρητικότητα: 2.000 kg, συρόμενη μουσαμάς, συρόμενη οροφή, άξονας ανύψωσης, TÜV σε ισχύ έως 04/2026, ελαστικά: 2 τεμ. περίπου 20%, 2 τεμ. περίπου 30%, 2 τεμ. περίπου 80-90%, το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει αυστριακά έγγραφα, αριθμός πλαισίου: VAVJS1339GH375146, Επικοινωνία: Ivelina Redl (Ρωσικά, Βουλγαρικά, Σερβικά, Αγγλικά, Γερμανικά), Τηλ. αριθ., με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης! Klsdpfx Aeyzk Eysbrst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller επικαθήμενο πλατφόρμα | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Έτος κατασκευής 2008 | Βάση ρεζέρβας | Κουτί παλετών | Εργαλειοθήκη | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Με επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Klodpfoxx Nlwox Abret

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Schwarzmüller Side Wall Coil Tipper Pallet TÜV 03/2027 All Details at a Glance: · First registration: 08/03/2005 · Colour: Silver · Unladen weight: 6,920 kg · Tyres: 385/65 R 22.5 · Remark: Available immediately Special Equipment: Coil trough (7 m), closed pallet box, 60 cm side walls, 4-row lath system, SAF axles, 21 pairs of lashing rings + 5 pairs of heavy-duty lashing rings, stanchion pockets, 3 toolboxes, spare wheel holders + spare wheel, LED reverse light, 2 fire extinguisher brackets + 2 fire extinguishers, 2x7 + 1x15 pin E-connection, TÜV valid until 09/2026, ADR sign, A-license plate, TÜV valid until 03/2027, customs cable, document box. Standard Equipment: Kjdpfx Aeyw Ehusbrolt 3-axle, disc brakes, reinforced front wall, portal doors, 2 wheel chocks, rear access ladder, Jost landing gears, rubber mat. Errors, misprints and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference for enquiries: TR26111 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales Contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours as well. Contact us! Website: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, χρώμα: πράσινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ταλαντευόμενες πόρτες. Κατασκευή: κυλιόμενο κοντέινερ με αναδιπλούμενα αλουμινένια πλαϊνά, περίπου 11m³ συνολικό μήκος κοντέινερ περίπου 5800mm! Το σασί είναι του 2023 και η υπερκατασκευή Schwarzmüller είναι σημαντικά παλαιότερη. Το ακριβές έτος κατασκευής δεν μπορεί να προσδιοριστεί, καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Kodpfx Aboy Dvdterelt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μόνο για εξαγωγή Πώληση μόνο στο εξωτερικό SPR 324 Kotschenreuther 3 άξονες Klsdpfxey Dmq De Abret

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.630 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle grain tipper semi-trailer, 57m³, 6370 kg!! NEW VEHICLE!! Cargo: Bulk goods, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370 kg Kedpfsyv S Niox Abrjlt Dimensions: Internal length approx. 10,500 mm Internal width approx. 2,470 mm Internal height approx. 2,200 mm Loading volume approx. 57 m³ Overall height unladen approx. 3,800 mm Chassis: Steel frame welded construction with rear tipping axis, Low body height (= frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Chassis for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation right, Lateral force compensation Axles: SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,310 mm Front axle automatically liftable = raises and lowers depending on weight, additional forced lowering incl. integrated speed assist Activation by switch in cab + "3 x brake" operation, socket: PIN 12 Wheels: 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, make by factory choice Braking system / suspension: Braking system according to EC directives 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Brake system manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS - Stability program Spring-loaded parking brake Aluminium air tank Brake/air connections 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device, inductive switch & lowering lock rotary switch + also with raising and lowering mechanism, operable from cab via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance / safety systems: Axle load display via EBS CAN bus signal with display in cab TIM – Trailer Information Module from Knorr, display on the chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Tire pressure monitoring as per ECE Directive 141 with pressure sensors in wheels Tipper body: Aluminium corner tipper in pallet version = smooth inside and out, Front and rear walls vertical Front wall 4 mm with reinforcement Folding steps inside the body Sidewalls made of hollow profiles 30/3/2 mm with upper stabilization frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam including operating rod Uniform fixed support over the front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close-spaced transverse ribbing Sidewalls inside fully welded shut Combination tailgate 4 mm = twin door split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel turn bar lock and fixing for opened doors as well as additional pendulum frame with rubber seal, Automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option, Discharge via sliding gate Each door leaf with 1 grain chute approx. 400/400 mm with side dosing lever and splash guard Slide plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging Tension screws for Hydraulics: 1-pipe system with HDK BG6 screw coupling fixed half High-pressure front cylinder for rear tipping, tipping angle approx. 48 degrees Other equipment: Plastic sliding roof including aluminium slat, hand crank + holder on the standing platform Centre of cover with integrated pipe ø 60 mm with keder fastening to top rail (no customs lock) 3 stop brackets and catch for rolled-up cover Front and rear tarpaulin hooks with zig-zag lacing 4 removable or swiveling tubular cross braces

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας που είναι άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμο μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 24 t * Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη πλατφόρμα μπροστά συμπεριλαμβανομένης της κάμψης του πλαισίου, γωνίες κομμένες, περίπου 5.350 mm = χαμηλό κρεβάτι, επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 850 mm = πίσω ράμπα ανόδου * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή περίπου 3.000 mm με διαπλατύνσεις) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 870 mm * Σε περίπτωση συρμού, προσέξτε τη νόμιμα επιτρεπόμενη συνολική ύψος και μήκος! Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή κάμψη και πίσω λοξοτομή * Πίσω ράμπα με κεντρική θέση για κουβά εκσκαφέα, εσοχή ανάμεσα στις δοκούς, περίπου 2.300 mm μήκος * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περίπου 4 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων, συρόμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι, 1x στη ράμπα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Πρότυπο περιστρεφόμενο έδρανο σφαίρας Προσαρτήματα πλαισίου: * Διαπλατύνσεις με μαλακό ξύλο 50 mm και στις δύο πλευρές του χαμηλού κρεβατιού (το πλάτος των μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στην εσοχή του κουβά αριστερά-δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα πριν την κάμψη, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στο χαμηλό κρεβάτι πριν τη ράμπα, στην εσοχή αριστερά + δεξιά Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερή ρυμούλκα με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κάμπτομενη εκτέλεση, σιγασμένες βάσεις, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού από περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμούλκας περίπου 1.800 mm Υποστηρίγματα: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες πίσω βάσεις Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού φορτηγού με αεροανάρτηση, ταμπούρα φρένων, ικανότητα φόρτισης 11 t/άξονα, S-cam πέδη περίπου 300/200 mm, αυτόματοι μηχανισμοί τάνυσης φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Σύστημα πέδης/Ανάρτηση: * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα * Wabco, EBS 4S3M, αισθητήρας σε 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου σε 2ο και 3ο άξονα * Διπλά κεφάλια ζεύξης κίτρινο/κόκκινο για αέρα και φρένα * Καλώδια σύνδεσης EBS/ABS * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου (μόνο σε πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους πορείας από 15 km/h, με bump stop στον μπροστινό άξονα Συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας: Kodpfoy Aug Rox Abrslt * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS Canbus για προβολή στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία, χωρίς βαθμονομημένο ζυγό) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ECE 141, με αισθητήρες στις ζάντες για εμφάνιση στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλο display στη μονάδα τράκτορα) Δάπεδο: * Μαλακό ξύλινο πάτωμα περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει 5-10 mm από το πλαίσιο * Χάλκινη επένδυση αντιολισθητικού τύπου πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 αναδιπλούμενες ελαφριές μονοκόμματες χαλύβδινες ράμπες, μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με πάτωμα από σκληρό ξύλο 35 mm, εμποτισμένο * Ράμπες με δυνατότητα μεταβολής απόσταση μεταξύ τους από περίπου 350 mm έως μέγιστο σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.860 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλιστικός κατάλογος κατόπιν αιτήσεως. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή καμπυλότητα πλαισίου, λοξόκομμες μπροστινές γωνίες και λοξομμένη πίσω πλευρά, ράμπα επιβίβασης με εσοχή για κουτάλα εκσκαφέα στο κέντρο = πίσω εσοχή μεταξύ των κύριων δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περ. 4 τόνων, 7 ζεύγη επιφανειακώς τοποθετημένων και αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων (2x στο ανυψωμένο επίπεδο, 1x στη μπροστινή λοξή καμπυλότητα, 3x στο χαμηλό κατάστρωμα μεταξύ κοίλων τροχών και 1x στη ράμπα επιβίβασης) 2 ζεύγη κοίλων τροχών: * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Β), μπροστά μετά την καμπυλότητα, συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου επαναπερατού καλύμματος αλουμινίου, για μέγιστο φορτίο επιφάνειας περ. 11.650 daN/τεμάχιο * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Β), μεταξύ 3ου και 4ου άξονα συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου καλύμματος αλουμινίου, κατάλληλο για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο περ. 2.700 - 3.600 mm, διάμετρος τροχού περ. 1.485 – 1.740 mm, μέγιστο πίσω πρόβλημα φορτωτή μέγ. 2.220 mm * Πλάτος μεταξύ των κοίλων τροχών περ. 1.255 mm (= εξωτερικό/εξωτερικό κύριων δοκών) Εξαρτήματα πλαισίου: * 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για δοκούς προφίλ περ. 100 x 50 x 5 mm (3x στο χαμηλό κατάστρωμα και 2x στο ανυψωμένο επίπεδο) * Αφαιρούμενες κάθε πλευρά στο χαμηλό κατάστρωμα επεκτάσεις με τάβλες από μαλακό ξύλο περ. 50 mm (το πλάτος μετατροχίου μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περ. 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων. Κατανομή: 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο άκρο αριστερά και δεξιά στην εσοχή εκσκαφέα, 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, μπροστά από την καμπυλότητα, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο χαμηλό κατάστρωμα πριν τη ράμπα, στην εσοχή εκσκαφέα αριστερά και δεξιά Σύστημα πρόσδεσης: * Σταθερό ζυγό με περίπου 50 mm βαρύ κρίκο έλξης, καμπύλη εκτέλεση, σιγαστήρες, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περ. 775 mm έως περ. 975 mm * Μήκος ζυγού περ. 1.800 mm Klodpsy Auhnefx Abret Σύστημα στήριξης: * 2 τεμ. υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω – ξεχωριστός χειρισμός, έλεγχος σε ανεξάρτητο ανοξείδωτο πλαίσιο Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού καταστρώματος με ανάρτηση αέρα και φρένα τυμπάνου, φέρουσα ικανότητα περ. 11 τόνους/άξονα, φρένο τύπου S-cam περ. 300/200 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες ντίζες φρένων Τροχοί: * 16 τεμ. ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, μάρκα Conti HTR2 (φέρουσα ικανότητα ελαστικών περ. 12 τόνους/άξονα) Σύστημα φρένων/ανάρτηση: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ECE R13, διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα * Σύστημα φρένων Wabco EBS 4S3M, 1ος + 3ος άξονας με αισθητήρες * RSS/RSP – Πρόγραμμα ευστάθειας * Φρένο στάθμευσης ελατηρίου στον 3ο + 4ο άξονα * Δοχείο αέρα αλουμινίου για συνολικό βάρος 44 τόνους * Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 κεφαλές ζεύξης (κίτρινο/κόκκινο) * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λάστιχο συγκράτησης για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση ελέγχεται χωριστά μπρος-πίσω * Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 χλμ/ώρα Συστήματα υποστήριξης/ασφάλειας: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Δάπεδο: * Δάπεδο μαλακού ξύλου περ. 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περ. 5-10 mm από την επιφάνεια του πλαισίου * Επ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: VAVKSK339MD477262 ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΤΣΑΛΙΝΟ - ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ με μεταλλικό δάπεδο = Ιδιοβαρές: 5.620 kg Αυτόματο κάλυμμα - Marcolin Tεχνικός έλεγχος DE απαιτείται - SP 07.2026 Διαστάσεις κάδου: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Όγκος: περίπου 28 m³ Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 2 x ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ = ΑΞΟΝΑΣ 1 + 3 = ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΙ WabcoSmartControl Υποστηρίγματα εύκολης ρύθμισης - Αλουμίνιο Εξωτερική αιωρούμενη θύρα με συρόμενο μηχανισμό Kedpfx Aox Ntvwsbrolt Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Ρητά επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δίνεται καταρχήν χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: VAVKSK339MD477258 ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΑΤΣΑΛΙ - ΚΑΣΣΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ με μεταλλικό δάπεδο = Ιδία μάζα: 5.620 kg Αυτόματο κάλυμμα - Marcolin Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) ληγμένος - Ειδικός Έλεγχος 04.2026 Διαστάσεις κάσσας: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Όγκος: περ. 28 m³ Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 2 x ανυψωμένοι άξονες = άξονας 1 + 3 = ανυψωμένοι άξονες Klodpfx Abex Hb Sborst Wabco SmartControl Μεταλλικά στήριγματα με μανιβέλα - αλουμίνιο Εξωτερική ανοιγόμενη πίσω πόρτα με συρόμενο μηχανισμό Ρυθμιζόμενη προστασία υπαίθριας πρόσκρουσης Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Ρητά επιφυλάσσουμε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.420 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller επικαθήμενο πλατφόρμα | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Έτος κατασκευής 2011 | Βάση ρεζέρβας | Εργαλειοθήκη | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφύλαξη για σφάλματα και προέγκριση πώλησης. Klsdjx Uqxmspfx Abrjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.870 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller J-Series μακρύ ρυμουλκούμενο ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH ---- Μεταχειρισμένο όχημα - άμεσα διαθέσιμο από 1ο χέρι Ημερ. πρώτης ταξινόμησης: 19.11.2021 ΚΤΕΟ: 11/2026 SP: 05/2026 Κενό βάρος: 6.130 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνικά: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.870 kg Συνολικό μήκος: 15.300 mm * JOST υποστηρίγματα, εμπρός και πίσω * Ελαστικά: 385/65R22.5 * Άξονες SAF * Πλήρης αερανάρτηση, 3x 9t * 1ος άξονας ανυψούμενος * Συρόμενη μουσαμάς / Edscha οροφή * Αλουμινένιες σανίδες * Πίσω θυρίδες πόρτας * Τηλεσκοπική σκάλα * Υποδοχή ρεζέρβας, χωρίς ρεζέρβα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Επιθεώρηση στο σημείο Weiden κατόπιν συνεννόησης και ραντεβού ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Kledpfx Absxym I Serst Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Εξουσιοδοτημένος έμπορος DAF - Εξουσιοδοτημένος συνεργάτης DAF - Συνεργάτης υπηρεσιών FIAT-Professional Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802011324, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5", χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο συρόμενου οχήματος εμπορευματοκιβωτίου Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Βοηθητικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, εξισορρόπηση ώθησης. 2 τάκοι υποστήριξης με βάση. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο, ανακλινόμενο πίσω προφυλακτήρα από χάλυβα. Ημισφαιρικά φτερά με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα. 8 βάσεις πασσάλων ξύλου, κατά προτίμηση του κατασκευαστή, με 16 συνδυασμούς κρίκων/άγκιστρων πρόσδεσης, βιδωμένες στο πλαίσιο. Κάθε δύο τηλεσκοπικοί ξύλινοι πάσσαλοι ρυθμιζόμενοι από περίπου 2000 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 7 τόνοι. Άξονες/Αναρτήσεις Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Kjdpfowk Hcgox Abrolt Πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, επιπλέον χειροκίνητη δυνατότητα κατάβασης μέσω κουμπιού στο όχημα. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R 22,5", Athos. Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες ασημί εργοστασιακά. Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο συνδετήρες ασφαλείας μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης). Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με πρίζα EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης). Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Σύστημα σταθερότητας οχήματος – EBS 2S/2M Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιοι κίτρινοι LED φώτα, 2 x 7-πολικές συνδετήρες μπροστά (χωρίς καλώδιο), 2 προβολείς οπισθοπορείας πίσω. Μπροστινό τοίχωμα Χαλύβδινο/δικτυωτό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος. Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Ισπανία, πιστοποιητικό κατά EC 2007/46, έτοιμο για διπλή απλή πινακίδα κυκλοφορίας, μία πλαστική και μία ανοξείδωτη, αντικαταστάσιμες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader extendable telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowered deck (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame weldment design Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer + additional position for 40ft container in the lowered deck Reinforced version for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and up to 20 t construction machinery transport Frame suitable for transportation of timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at front and rear at support blocks Reinforced outer frame in stepped platform, 6 mm Reinforced outer frame in low bed, 6 mm Conical cross members Movable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion cross member for 80x80 mm square tube stanchions, as well as 1 pair of 5 t lashing rings externally integrated in the intermediate support Frame for 2-axle tractor unit, saddle height (unladen) approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspension tractor Kjdpfx Abou A Nilsrslt Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t retractable lashing rings each, both sides on outer frame, can also be folded outward for wide load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round bar on underside of outer frame Frame fittings: 10 pairs of plug-in sockets with reinforcement beams for 80x80 mm square tube stanchions, both sides along outer frame 6 stanchion cross members for 80x80 mm square tube stanchions 24 steel square tube containment stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, tops with lashing holes for tension straps, hot galvanized 3 pairs of container locks recessed into the low-bed platform, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for drive-up ramps at rear frame Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear frame Wheels: Tyres: 205/65 R 17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on first axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Steerable SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatic via reverse gear Last axle is force-steered Braking system/Suspension: Braking system by Wabco Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering facility, total stroke approx. 200 mm Automatic reset to programmed ride height above 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard data reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS-CANBUS signal for display in cab (truck must be correspondingly prepared) Wabco SmartBoard for data reading via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics etc.) Floor: 35 mm larchwood flooring, impregnated both sides, longitudinal fitted with small gaps, above axles with steel chequer plate covering Front bulkhead: Fixed profiled steel bulkhead, approx. 2,700 mm high with 2 central pillars 2 front corner posts, integrated in bulkhead, bolted on face side Each with 2 lashing eyes at

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.263 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1982, συνολικό μήκος: 6.075 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.120 χιλ., συνολικό ύψος: 2.730 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Πολύ καθαρό Düdo ως 508 D πλατφόρμα με μουσαμά, 100% αυθεντικό – πρόσφατα αναπαλαιωμένο και φρεσκοβαμμένο σε RAL5329. Kledpfx Aexp Tklebrot Από δεύτερο χέρι: Πρώτος ιδιοκτήτης δημόσια υπηρεσία / αστυνομία, στη συνέχεια ιδιώτης και επέστρεψε σε εμάς για λόγους υγείας. Εξοπλισμός: 2 θέσεις, ραδιόφωνο, προβολείς ομίχλης, ρυμουλκούμενη ρυμούλκηση με δακτύλιο 3,5t. Ο κινητήρας ντίζελ 3,8 λίτρων λειτουργεί άψογα (Vmax = 96 km/h) και έχει αρκετή ροπή για ανηφόρες. Καμία εκκρεμής επισκευή – έτοιμο άμεσα για οδήγηση, πλήρως εξοπλισμένο με πλευρική προστασία και προστασία κάτω μέρους. Όλα τα 6 ελαστικά είναι καινούρια, το σύστημα εξαγωγής (σιγαστήρας και τελική εξάτμιση) είναι καινούριο. Το όχημα επισκευάστηκε σχολαστικά και επαγγελματικά: - Καμπίνα οδηγού αποσυναρμολογήθηκε, τοπικά συγκολλήθηκε και στη συνέχεια φρεσκοβαμμένη επαγγελματικά σε RAL 5329. - Το 508 ήταν αρχικά πράσινο RAL 6029. - Πλαίσιο/σασί και όλες οι ζάντες βουρτσίστηκαν και βάφτηκαν σε πολλές στρώσεις, ακολουθεί συντήρηση με προστατευτικό κερί. Έγινε φρέσκος τεχνικός έλεγχος στο συνεργείο μας: - Αλλαγή λαδιών και υγρού φρένων με λίπανση, - Στεγανοποίηση κινητήρα: αντικατάσταση τσιμούχας στροφαλοφόρου, αλλαγή ψυγείου και ανανέωση ψυκτικού υγρού, - Αντικατάσταση των τροχοκυλίνδρων φρένων και στους δύο άξονες, και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης καινούριες. Οι ιμάντες κλεισίματος της τέντας ανανεώθηκαν εν μέρει. Συνολικός χρόνος εργασίας περίπου 120 ώρες. Τεχνικός και αντιρρυπαντικός έλεγχος με ιστορικό κλασικού οχήματος κατά την παράδοση. Συμπεριλαμβάνονται 2 παλιά ελαστικά (λόγω των ζαντών) και ράβδος ρυμούλκησης. Διαστάσεις πλατφόρμας: 4050x2000x1900 mm (ΜxΠxΥ) +++ Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη +++ + BP 581 H+

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, με αεραναρτήση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, στυλίδες στήριξης, διπλοί τροχοί, εργαλειοθήκη. Kjdowcpcgjpfx Abrelt Ύψος επίσχεσης 1350 mm, ύψος φόρτωσης 920 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από άξονες περίπου 8700 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από πείρους περίπου 4000 mm, ύψος καμπυλότητας περίπου 625 mm, πρόβλεψη για φάρο, πλευρικά ανοιγόμενα τοιχώματα 800 mm, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της χαμηλής καρότσας, 6 x Twist Lock στην επιφάνεια φόρτωσης, προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω επεκτεινόμενες έως 3500 mm, απόσταση από το μπροστινό τοίχωμα έως τον πείρο ρυμούλκησης 1750 mm, περίπου 3.000 € επένδυση σε συντήρηση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Θερμοκυτίο (για μεταφορά αίματος) – επίσκεψη κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Ksdpfey Tr Duox Abrjlt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 416.483 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 22.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.690 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.020 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, ίδιο βάρος: 22.310 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg, καθίσματα ύφασμα, ανάρτηση με φύλλα, ψηφιακός ταξιδιωτικός καταγραφέας, κοτσαδόρος: Rockinger, βοηθητική μονάδα ισχύος: διπλή με δύο ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες εξόδους – αντλία πάνω/φλάντζα κάτω, χαμηλός θόρυβος: 80dB(A), κάθισμα οδηγού comfort: οσφυϊκή υποστήριξη, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, μπράτσος στήριξης οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ραδιόφωνο/CD με τηλεχειριστήριο, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS: για off-road, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, πίσω μπλοκέ διαφορικό, αντιηλιακή προστασία, ρεζέρβα, σύνδεση 1x15 πόλων, ανυψούμενη οροφή (χειροκίνητη), περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h, antispray, έκδοση για ρυμουλκούμενο, θέρμανση δεξαμενής AdBlue, επιφυλάσσονται σφάλματα και αλλαγές. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες πελάτες. Kjdjy Swr Ujpfx Abrelt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 80 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, BUCA 3-αξονικό ρυμουλκούμενο με κυλιόμενο ιμάντα Πρώτη κυκλοφορία Όγκος περίπου 80 m³ Κενό βάρος 10.800 kg Klodpeyl Tgmsfx Abrst Άξονες SAF 1ος άξονας με ανυψωτικό άξονα Ελαστικά: 6 × 385/65 R 22.5 Κύλινδροι πίσω, με υδραυλική κίνηση Εκτεινόμενος μεταφορικός ιμάντας, υδραυλικά κινούμενος Τεχνικά άριστη κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.123 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Mercedes Arocs 2536 6x2 με άξονα ανύψωσης και διεύθυνσης * Από πρώτο χέρι, αυτόματο όχημα – με νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV) και νέο σέρβις * Palfinger PK 18502 SH με 6 υδραυλικές προεκτάσεις συμπεριλαμβανομένου περιστροφέα * Βάρος οχήματος – 13.570 κιλά * Καθαρό ωφέλιμο φορτίο – 12.355 κιλά * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος – 26.000 κιλά * Μεταξόνιο – 4.500 χλστ. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Kledpfxey Sdmxj Abrjt * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Εσωτερικός αριθμός: 142

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 508.584 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Πωλείται το IVECO Stralis μας με Palfinger ανατρεπόμενο σύστημα και γερανό φόρτωσης Q170Z. Το όχημα έχει καινούργιο ΚΤΕΟ μέχρι 01/2027 και μέχρι σήμερα κινείται σχεδόν καθημερινά, τόσο μόνο του όσο και με ρυμουλκούμενο. Σέρβις αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο IVECO από την πρώτη μέρα. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23/03/2012 Χιλιόμετρα: 508.584 km Ισχύς: 450 hp Το όχημα πωλείται χωρίς τον γερανογάντζο. Kledpfx Aoymd Rlsbrjt Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής οδήγησης. Για οποιαδήποτε απορία, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.995 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 Horizontal Silo Semi-Trailer German vehicle, 2nd owner TÜV (roadworthiness inspection) renewed upon delivery Tyres: 385/65R22.5 with 40-50% tread remaining Body: Self-supporting aluminium pressure vessel Compartments: 2 Manholes: 2 x DN 450 Operating parameters: - Test pressure: 3 bar - Operating pressure: 2 bar - Operating temperature: -40°C to 80°C Discharge: Pneumatic Material outlet: DN 100 with flap shut-off device Reducer: DN 100 Walkway: Aluminium safety grating, 400 mm wide Protective railing and slip-resistant access ladder BPW Eco running gear, 3 x 9 t disc brake axles, air-suspended, low-maintenance Air bag pressure gauge Wheels: 6 x 385/65 R 22.5 Aluminium rims (Alcoa) Brakes: ABS/EBS braking system according to EC regulations Klodpsy S H Sqsfx Abrot Spring-loaded parking brake acting on 2 axles Side underrun protection: Aluminium Triple plastic hose boxes 2 plastic tool boxes 2 x 12 t landing legs at the front for full-load uncoupling Lighting: Multi-chamber lights and underrun protection according to EC regulations Reverse lights at rear Parking panel at rear ECE70 marking at rear Paintwork: Two-tone acrylic without lettering Weights: - Gross weight: 34,000 kg - Unladen weight: approx. 4,400 kg - Payload: approx. 29,600 kg Condition: Good, corresponding to age and mileage! Delivery available at additional cost All information given without guarantee! Sale only to traders or for export! NOTE: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.555 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατροπέας τριών πλευρών Humbaur με ηλεκτρική αντλία, μαύρα χαλύβδινα πλευρικά τοιχώματα ύψους 350 mm και ανώτατη προέκταση αλουμινίου 600 mm - HTK 3500.31 Ειδική προσφορά - 9.350 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένου τέλους παράδοσης 6,4%, συμπεριλαμβανομένης της βεβαίωσης ταξινόμησης! Περιγραφή: Ο ανατροπέας τριών πλευρών HTK δεν ξεχωρίζει απλώς για την υψηλή ποιότητα κατασκευής της Humbaur. Είναι εφοδιασμένος με μια πρακτική χειροκίνητη αντλία, που μπορεί, εφόσον χρειαστεί, να αντικατασταθεί οποιαδήποτε στιγμή με μια ηλεκτρική αντλία υδραυλικού συστήματος. Από το επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.000 κιλών και άνω, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τόσο ηλεκτρική όσο και χειροκίνητη αντλία ως στάνταρ. Έτσι η ανατροπή του φορτίου σας γίνεται υπόθεση ρουτίνας! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου - Διπλός άξονας * Υλικά κατασκευής - Αλουμίνιο * Ανατροπή προς τα πίσω - 45° * Ανατροπή τριών πλευρών - 45° * Βάρος - 945 kg * Μικτό βάρος - 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 2.555 kg * Εσωτερικό μήκος - 3.140 mm * Συνολικό μήκος - 4.500 mm * Εσωτερικό πλάτος - 1.750 mm * Συνολικό πλάτος - 1.930 mm * Εσωτερικό ύψος - 350 mm + 600 mm προέκταση αλουμινίου * Συνολικό ύψος - 1.260 mm + 600 mm προέκταση αλουμινίου * Ύψος φόρτωσης - 760 mm * Ελαστικά - 13 ίντσες Klsdsy Swv Hjpfx Abrot Βασικός εξοπλισμός: * Διάταξη έλξης V, βυθισμένη σε ζεστό γαλβανισμένο λύμα * Πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής βυθισμένα σε ζεστό γαλβανισμένο λύμα * Γέφυρα ανατροπής από ενιαίο χαλύβδινο κομμάτι * Χειροκίνητη αντλία, προαιρετικά ηλεκτρική υδραυλική αντλία (από 3.000 kg μικτό βάρος και άνω στάνταρ ηλεκτρική και χειροκίνητη) * Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur * Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενα * Πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς * Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα της γέφυρας, αντοχή 800 kg ανά δακτύλιο * Στήριγμα τρέιλερ * Άνοιγμα για σανίδες ως προεγκατάσταση για εύκολη αναβάθμιση με αλουμινένιες σανίδες