Μεταχειρισμένο Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. προς πώληση (50.904)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Empl 3-άξονος χαμηλοτάβανος ρυμουλκούμενο, ο τελευταίος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση, υδραυλικές διπλές ράμπες με δική του υδραυλική αντλία NATO. Ιδία βάρος: 7300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27700 κιλά Μήκος: 13,2 μ Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: 70% Djdpfx Ajx Sbpqoclokn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 12.929 h, ισχύς: 216 kW (293,68 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Massey Ferguson 8480 Dyna VT Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 03.03.2009 Ώρες λειτουργίας: 12.929 ώρες Ισχύς: 216 kW, 6 κύλινδροι Διάταξη τροχών: 4 x 4 + υποπολλαπλασιασμός + μπλοκέ διαφορικό Κιβώτιο ταχυτήτων: Dyna VT συνεχώς μεταβαλλόμενο Κυβισμός: 8.419 κ.εκ. Μικτό βάρος: 14.000 κιλά Καθαρό βάρος: 9.200 κιλά Dedpjx Egwdefx Aclskn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα Dkedpfxji Ai E Rj Aclon - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 847.779 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 460 FT SSC τράκτορας με υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 10.11.2014 Χιλιόμετρα: 847.799 χλμ Αριθμός πλαισίου: XLRTEH4300G045921 Μεταξόνιο: 3800 mm Κλιματισμός Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης Ζάντες αλουμινίου Alcoa Μπάρα φώτων από ανοξείδωτο ατσάλι Ανοξείδωτα κουτιά εργαλείων δεξιά LED φώτα ημέρας Πλευρικά και οροφής σπόιλερ 2x εργοστασιακά φώτα εργασίας Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού + υποβραχιόνιο + θερμαινόμενο Φρένο κινητήρα Καθρέπτης μπροστά & πεζοδρομίου ABS Κλείδωμα DPF Νυχτερινός φωτισμός Ραδιόφωνο + CB + DAB + Τηλέφωνο + Bluetooth Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Κλείδωμα διαφορικού Dodpfeyx R Atsx Acljkn Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά + δεξιά Πλαγιοκίνηση Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 9 mm Κατάσταση ελαστικών πίσω: 11 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/65R22,5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Διάσταση ελαστικών: 445/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 8.440 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.560 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: A.T.M. Ανατροπή: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Dodpfoyz Aaiox Acljkn - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 * EZ 2002 * 570.000 χλμ * Ευρώ 3 * Έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη * Κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση Djdpfx Acev H Iatolekn * Κίνηση 6x2 αξόνων * Ανάρτηση φύλλου αέρα * Τερματικός άξονας διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες * Δομή: 8,40 x 2,35 μ * Ύψος φόρτωσης: 110 cm * Μεταξόνιο: 5,90 m * LGW: 12300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13700 kg * Συνολικό μήκος οχήματος: 11,35 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης Dkedpjw Eg Edofx Aclon ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.635 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, EURO6, γερμανική άδεια κυκλοφορίας, πίσω αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης, μπροστινός άξονας 9000 κιλά, φρένο κινητήρα, ηλεκτρικά παράθυρα/καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διάφορα κουτιά αποθήκευσης, άγκιστρο ρυμούλκησης, μεταξόνιο 5,50 μ., υποβοήθηση απόστασης, πτυσσόμενος γερανός πίσω από την καμπίνα οδηγού ATLAS 172.3E A5, τηλεχειριστήριο, ψυγείο λαδιού, υδραυλικές βάσεις οριζόντιες/κάθετες, 5x υδραυλική στα 14,40μ/780 κιλά, ανοικτή καρότσα αλουμινίου με πλευρικά τοιχώματα, κρίκοι πρόσδεσης, διαστάσεις περ. 7,54x0,80x2,54 μ., φαρδιά ελαστικά μπροστά, σε πολύ καλή κατάσταση!!! Dkedpfjywh Nujx Aclsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.043 h, ισχύς: 158 kW (214,82 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, T 215 D 0010 Μεταχειρισμένο Valtra T 215 D τρακτέρ 0020 Μεταλλικό μαύρο 0030 Περιστρεφόμενα εμπρόσθια φτερά 4WD 0040 Υδραυλική αντλία LoadSensing 160 l/min Dkedpfx Acoyri Tcslon 0050 Πλαίσιο ρυμουλκούμενου + σταθερό K80 0060 Αυτόματες πλευρικές ράβδοι κάτω βραχιόνων 0070 Υδραυλικός άνω σύνδεσμος πίσω, ταχυσύνδεσμος 0080 PTO 540/540E/1000 στροφές/λεπτό 0090 Εμπρόσθιος ανυψωτήρας 0100 Εμπρόσθιος PTO 0110 Αυτόματος κλιματισμός 0120 Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού + 0130 Valtra Guide εκατοστό NTRIP (Novatel) 0140 Ραδιόφωνο FM/DAB+ 0150 2 κίτρινοι περιστρεφόμενοι φάροι 0160 Premium προβολείς εργασίας 0170 Κεραία ραδιοφώνου 0180 Premium ηχεία 0190 Σύστημα φρένων DL 2 γραμμών 0200 Αναρτώμενος εμπρός άξονας 0210 Εμπρός άξονας IND 4WD HiLock LWS 0220 Sigma Power PTO Boost 0230 AutoComfort ανάρτηση καμπίνας 0240 Υαλοκαθαριστήρας ευρείας γωνίας Premium 0250 SmartTouch Terminal 0260 Εμπρόσθια ελαστικά: 600/65R28 0270 Οπίσθια ελαστικά: 710/70R38

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 513 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, T 235 D (0010) Valtra τετρακίνητο τρακτέρ Πακέτο «ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΑΣ» Dedpfx Acsxrwqzslekn (0030) Πλεονέκτημα τιμής Τεχνολογία Kampa (0040) Μαύρο μεταλλικό (0050) Ρεβέρσα 540/540E/1000 σ.α.λ. Περιστρεφόμενοι μπροστινοί λασπωτήρες για 4WD (0070) Βάρη πίσω τροχών 6 x 80 kg (0080) Υδραυλική αντλία LoadSensing 200 l/min (0090) Εμπρόσθιος ρεβέρσας Πλαίσιο ρυμουλκούμενου Universal 390 mm Αυτόματες πλευρικές ντίζες κατώτερου βραχίονα Υδραυλικό επάνω μπράτσο με ταχεία σύνδεση Σετ σφαιρών για παρελκόμενα Αυτόματος κλιματισμός/θέρμανση ποδολου Premium εσωτερικό καμπίνας Κάθισμα Valtra Evolution Προσαρμογή ονόματος πελάτη στις 2 πλευρές καμπίνας Πανοραμική οροφή SmartTouch Ήχος & Τηλεφωνικό σύστημα Auto U-Pilot Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι Section Control με έως 96 τομείς, εφαρμόσιμο σε έως 3 βραχίονες FM-ραδιόφωνο Περιστρεφόμενοι προειδοποιητικοί φάροι κίτρινοι Premium ηχεία Valtra Guide εκατοστόμετρο NTRIP (Novatel) Βοηθός περιγράμματος Premium φώτα εργασίας VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone, F

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Δισκόφρενα 22,5'' * Φρένο για ασφαλτόστρωσης με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτόστρωσης ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποίηση για μηχανές σκυρόστρωσης) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτικό κάλυμμα * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα σήμανσης ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά γαλβανισμένα στηρίγματα Jost με επίπεδη βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι άδειο) * Σκάλα εισόδου αλουμινίου 4 μ. αποθηκευμένη δεξιά στα φτερά * Κλειστά πλαστικά μονά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα εισόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρός τοίχο ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής ειδικά ενισχυμένο με εγκάρσιες δοκούς Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημιστρογγυλή χαλύβδινη οπίσθια ανατροπή * Εμπρός τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φέρον δοκός για κάλυμμα * Πλαϊνά με στιβαρό, συνεχόμενο, εσωτερικά κεκλιμένο άνω μέρος * Εμπρός και πίσω τοίχος με κλίση Dkjdpfxexxf Twj Acljn ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπισθίου τοίχου: * Εμπρός τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πόρτα πίσω 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλαϊνά από 4 mm χάλυβα HBW 450 * Tailored δάπεδο από 5 / 6 mm Hardox 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πόρτα πίσω: * Υποστηριζόμενη και αιωρούμενη υδραυλική πόρτα. Έλεγχος της υδραυλικής πόρτας μέσω μηχανικού block βαλβίδας-σφαίρας ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος πρόσδεσης: * εκφόρτωτο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 39.000 kg -- * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/65R22.5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Διάσταση ελαστικών: 445/65R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 7.500 kg Dodpfjyf Hgysx Aclskn Ωφέλιμο φορτίο: 29.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: GALTRAILER Ανατρεπόμενο: Πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Metal-Fach Περιστροφικός τυλιχτής δεμάτων Μοντέλο: Z529 Αυτόματης φόρτωσης Μήκος: 2220mm Πλάτος: 1420mm Ύψος: 2650mm Ιδία βάρος: 780kg Σύνδεση με τρακτέρ: τριπλής σημείου ανάρτηση Κίνηση μηχανής: υδραυλική Ισχύς τρακτέρ: 60KW Συνιστώμενη παροχή αντλίας τρακτέρ: 26l/min Συνιστώμενη πίεση υδραυλικού: 14MPa Διάμετρος δεμάτων: 1200mm - 1500mm Πλάτος μεμβράνης: 750mm Βασικός εξοπλισμός: - Ανάρτηση τριών σημείων - Κόπτης μεμβράνης - Προεκτατής μεμβράνης 750mm Djdpfx Ashlr Sxsclekn - Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου - Ημι-αυτόματη ή πλήρως αυτόματη διαδικασία περιτύλιξης Ο τυλιχτής δεμάτων Z529 είναι μία μηχανή που τοποθετείται στο εμπρόσθιο ή οπίσθιο τριών σημείων του τρακτέρ. Η φόρτωση γίνεται από κάτω χάρη σε ειδικούς βραχίονες με περιστρεφόμενους κυλίνδρους. Η διαδικασία τύλιξης εκτελείται αυτόματα μέσω ενός βραχίονα που περιστρέφεται γύρω από το δέμα και φέρει τροφοδότη μεμβράνης, η οποία τυλίγει το περιστρεφόμενο δέμα. Μετά την ολοκλήρωση, η μεμβράνη συγκρατείται και κόβεται υδραυλικά. Με το πάτημα κουμπιού, ο τυλιγμένος δέμας εκφορτώνεται στο έδαφος ανοίγοντας τους βραχίονες με κυλίνδρους. Η μηχανή μπορεί να τυλίξει δέματα με διάμετρο 1200-1500mm και μέγιστο βάρος 1000kg. Η διαδικασία τύλιξης δέματος 1200mm διαρκεί περίπου δύο λεπτά. Οι συμπαγείς διαστάσεις επιτρέπουν εύκολη μετακίνηση στο χωράφι ή στο αγρόκτημα. Χάρη στο χαμηλό βάρος (780kg), λειτουργεί με τρακτέρ ισχύος μόλις 60kW. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τροφοδότης μεμβράνης 750mm, υδραυλικός κόπτης μεμβράνης και πίνακας ελέγχου. Προαιρετικά διατίθεται υδραυλικός τοποθετητής, για κάθετη τοποθέτηση του δεματιού στο έδαφος. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο για να μην υπάρξουν εσφαλμένες αντιλήψεις για τη κατάσταση και καταλληλότητα του προϊόντος. Επιθεωρήσεις/έλεγχοι δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και επιθυμητοί! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιβάρυνση. Οι παραπάνω διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ !!! ΤΡΑΜΠΑ & ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ !!! Εκθεσιακός χώρος: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8.30-17.00, Σάββατο 8.30-14.00 Πάνω από 500 καινούργια & μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ Dkedpfx Acoxrx Nlsljn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλού τύπου ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.410mm, γωνιωτή ανύψωση περ. 2.490mm, κρεβάτι φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη (26639 Wiesmoor) 1.280,00 € / καθαρό Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 759,00 Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλού τύπου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Στρέψιμος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλήρης λασπωτήρας στο πίσω μέρος Ημιπεριφερειακά φτερά 1ου & 2ου άξονα με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα Λασπωτήρες anti-spray μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες ως το πίσω μέρος περ. 1800mm μήκος, 650mm πλάτος, 150mm βάθος 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου, 5 τόνων η καθεμία, στην κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα στα πλάγια του διαμήκους πλαισίου περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm από την οπίσθια κλίση 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη γωνιωτή ανύψωση του δαπέδου, με καπάκι, Πλάτος 720mm / Μήκος 520mm / Ύψος 170mm Επεκτεινόμενα πλατφόρμα φόρτωσης έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) (Το μεταφερόμενο κατασκευαστικό μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη για δοκάρια ξύλου κάτω από το χαμηλό δάπεδο Ξύλινα δοκάρια 70mm για την επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου low-loader: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση, 10 τόνοι η κάθε μία 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο των 5 τόνων έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 9 ζεύγη δακτυλίους πρόσδεσης (zurr mushrooms) επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων ο καθένας 2x μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση 7x εντός του χαμηλού δαπέδου Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250mm από μπροστά και το τελευταίο μέχρι 250mm από πίσω, απόσταση μεταξύ των σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, των 10 τόνων το καθένα 1x στη γωνιωτή ανύψωση (προεξέχει) 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου ενσωματωμένο στους διαμήκεις φορείς 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Διάταξη ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm Dkedpfx Aevv D Ixjclen Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων του επιλεγμένου κατασκευαστή «Άξονες/πλαίσιο ευθυγράμμιση με λέιζερ» για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζεύγη χαλύβδινων ζαντών εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι έτοιμο για αυτή τη λειτουργία (δεν είναι ταξινομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Knorr Πρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Dkedpferducpex Acljn Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος Dodpfsrgzv Nox Acljkn * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9302052L720639, χιλιομετρική ένδειξη: 140.250 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα = Σημειώσεις = Δεξαμενή Υλικό δεξαμενής: Χάλυβας Δεξαμενή καθαρού νερού: ✓ Σπιράλ: ✓ Αντλία υψηλής πίεσης: ✓ Αντλία – Μάρκα και τύπος: Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca P3.45 P60, Αντλία εκκένωσης: HU 2000 Αντλία: ✓ Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): Θέση 1: 1300 l νερό / 10700 l απόβλητα; Θέση 2: 2800 l νερό / 9200 l απόβλητα, Θέση 3: 4300 l νερό / 7700 l απόβλητα Αριθμός διαμερισμάτων: 2 Συνολική χωρητικότητα (λίτρα): 12000 Djdpfx Aju H Ay Seclskn Αντλία – Παροχή και πίεση: Uraca HP αντλία: μέγιστη παροχή 348 l/min, Μέγιστη πίεση εργασίας 190/205 bar Καθαρισμός/Αναρρόφηση: ✓ Πίεση δοκιμής: 2 bar Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εργασίας: 0,4 bar Καύσιμο: ✓ Σασί Ύψος πλαισίου: 105 cm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 l Μεταξόνιο: 510 cm (1-2), 135 cm (2-3) = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 100%; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 100% Άξονας 3: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 100%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Μικτό βάρος: 25.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Huwer Αριθμός κυκλοφορίας: HX13YRN = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαία ενημέρωση σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Djdpfswfwd Djx Aclokn Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm Dodow Eg Eqjpfx Aclokn ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 424.614 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 26, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz O 815D Teamstar Auwärter, 1ο χέρι, γερμανικό όχημα, 26 θέσεις, χειροκίνητο κιβώτιο, κλιματισμός, Euro 2, καθαρό όχημα. Πολύ καλά συντηρημένο. Πληροφορία! Ιδανικό για μετατροπή σε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, το λεωφορείο έχει συνολικό βάρος 7,49 τόνων και μπορεί να οδηγείται με το (παλαιό) δίπλωμα κατηγορίας 3. Δυνατή ανταλλαγή και αγορά ανταλλαγής. Dsdpfx Ajxvkwvjclskn Καθαρή τιμή: 14.000 € Διαπιστώστε μόνοι σας την οπτική και τεχνική κατάσταση από κοντά. Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή – Πρωτότυπη επιβεβαίωση δεδομένων για εθνική ομολογκασία, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες εξαγωγής εφόσον απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή ανά πάσα στιγμή, ακόμη και το Σαββατοκύριακο, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Ανταλλαγή και μεταφορά οχήματος κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε τη σελίδα μας στο Facebook.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.500 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 25, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz O 818D, 1ο χέρι, γερμανικό όχημα, 25 καθίσματα / 11 θέσεις ορθίων, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, Euro 5. Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς με ανταλλαγή. Dkedpfx Acjw N A Hkeljn Καθαρή τιμή: 29.000 € Διαπιστώστε μόνοι σας την οπτική και τεχνική κατάσταση επί τόπου. Παρέχουμε υποστήριξη για εξαγωγή με αυθεντική επιβεβαίωση δεδομένων για ομολογκασιόν χώρας, δήλωση προμηθευτή, σύνταξη εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες τελωνείου εάν απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή, και τα σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Ανταλλαγή και μεταφορά οχήματος κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε τη σελίδα μας στο Facebook.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Εξοπλισμός: ABS, | D-Tec VCC σασί κοντέινερ | Μεσαία και πίσω επέκταση | 1ος άξονας ανυψούμενος | Άξονες VALX με δισκόφρενα | Ελαστικά: 385/55 R22,5 | Επιφύλαξη για λάθη, εισαγωγή και προπώληση. Sebastian Rica Dkodjy H Il Iopfx Aclsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 729.228 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ειδικός εξοπλισμός: ABS, Adaptive Cruise Control, EBS, Ζάντες αλουμινίου, Μεταλλικό χρώμα, Κλειδωμένο ράφι πάνω από το παρμπρίζ, Δυναμολόγιο άξονα, Αερόσακος οδηγού, Ατμοσφαιρικός φωτισμός LED, Προβολείς εργασίας πίσω απ’ το πάνω μέρος της καμπίνας, Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), Δεξιός εξωτερικός καθρέπτης με λειτουργία ελιγμών, Bi-Xenon προβολείς, CB-Radio, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, Ηχητικές κόρνες πεπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, Καμπίνα πλάτους 2,50 μ., Ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 τόνων, 2 φύλλα, Τονωμένο παρμπρίζ, Βάση για Fleetboard Dispopilot, Πληροφοριακή οθόνη 12,7 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, Ολοκληρωμένη πίσω πλευρά, Αυτόματος κλιματισμός, Κρεβάτι άνεσης πάνω, στενό, Ψυγείο/ψύκτης, Τιμόνι (δέρμα), Ζάντες Alcoa Dura-Bright 11.75x22.5 (εμπρόσθιος άξονας), Ζάντες Alcoa Dura-Bright 9.00x22.5, Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Αεροδυναμικές οδηγοί οροφής (ρυθμιζόμενες) & πλευρικά, Φωτιζόμενο σήμα Mercedes, Πλάκα/πλάκα ρυμούλκησης 40mm για πλαισιο σύνδεσης, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Side PTO MB 131-2c, Premium Comfort στρώμα κάτω, Μείωση πλαισίου χωρίς υπόλοιπη πίεση αερόσακων, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Retarder, Σύνδεση επικαθήμενου χαμηλής συντήρησης, Ηλεκτρικό συρόμενο/ανασηκούμενο γυάλινο ηλιοροφή, Συρτάρια κάτω από το περβάζι, Ασφαλειοδιακόπτης, Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο Comofort, Εξωτερική σκίαση παρμπρίζ, Ηλεκτρική ρολοκουρτίνα αντηλιακής προστασίας μπροστά, 2-μέρη, Ρολοκουρτίνα αντηλιακής προστασίας πλευρικών παραθύρων (οδηγού-συνοδηγού), Αριστερό εξωτερικό κουτί αποθήκευσης κάτω απ’ την καμπίνα, Πρόσθετη πρίζα 24V στη βάση του συνοδηγού. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο ρύπων EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,5 τόνων, Actros 4, Υποδοχή τρέιλερ 24V/15 πιν., Προβολείς εργασίας, Εξάτμιση δεξιά, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Κεντρική μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Υποβοήθηση οδηγού: Attention Assist (ανίχνευση κόπωσης), Υποβοήθηση οδηγού: Active Brake Assist, Υποβοήθηση οδηγού: Lane Keeping Assist, Καμπίνα: L StreamSpace, Καμπίνα με ατσάλινη ανάρτηση, Άνεση, Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου/Αέρας, Εμπρόσθιος βραχίονας ανάρτησης αλουμινίου, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 100 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 281-12, Ρεζερβουάρ AdBlue 60 λ., Πίσω αξονική κορώνα 440, Αμάξωμα/υπέρκατασκευή: τράκτορας, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Κεντρικό κλείδωμα, Επικοινωνιακή διεπαφή, Πτέρυγες τριών τμημάτων, Ρεζερβουάρ καυσίμων 570 λ. αλουμινίου, Περσίδα ψυγείου, Υδραυλικό τιμόνι, Διβάθμια αντλία αέρα, Κινητήρας 12,8 λ. - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Επένδυση χώρου κινητήρα, Μεταξόνιο 3.700 mm, Καθρέπτης ράμπας, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα μπρος-πίσω, Επένδυση: Ύφασμα, Θέση συνοδηγού λειτουργική, Υποκλινόμενο κάθισμα οδηγού, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Προφυλακτήρας μπρος, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά, Πρίζα 24V στην καμπίνα, Ταχογράφος/EG-Κάρτα, Προέκταση πόρτας καμπίνας, Αεροδυναμική προστασία δαπέδου, Εμπρόσθια προστασία υπεράνω του εδάφους, Προεγκατάσταση διοδίων, Κεκλιμένος μπροστινός άξονας, Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18 τόνων, Πρόσθετη θέρμανση (νερού) Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει έγκριση ΚΤΕΟ/Κάρτα/Τεχνικό Έλεγχο & πινακίδες Dkjdoymixnepfx Aclsn Με επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδεχόμενης πώλησης Επίσκεψη μόνο με ραντεβού Μηνύματα WhatsApp δεν απαντώνται