Μεταχειρισμένο Boots- Boat Auflieger Vidal, 2 Achs προς πώληση (49.792)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30017 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Knodpfjyrzl Djx Aamea * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις ωφέλιμου φορτίου: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Με επιφύλαξη λαθών Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Knsdpfx Aasywqlfjmoa Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300411 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος 3.260 kg Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα Kodsykf Ugjpfx Aamjna Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30016 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: Kedpjyrzlkofx Aamsna * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Με επιφύλαξη λαθών Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 64 m³, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Άξονας διεύθυνσης * Ψυκτική μονάδα Carrier Vektor 1850 * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Dautel, χωρητικότητας 2.000 κιλών Knsdpfjzq Iryjx Aamja * Με αεροσυστήματα ανάρτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.240 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός: Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικά τοποθετημένο κύριο πλαίσιο: Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικά τοποθετημένο κύριο πλαίσιο, με ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης και μεμονωμένους υδραυλικούς κυλίνδρους για την ανύψωση και την κατόπτευση της χαμηλής πλατφόρμας (απαιτείται στήριξη στο φορτηγό). Υδραυλικοί κύλινδροι και στηρίγματα ενσωματωμένα για την ανύψωση και την κατόπτευση της χαμηλής πλατφόρμας. Οι συνδέσεις των σωληνώσεων προς τη χαμηλή πλατφόρμα τοποθετούνται εσωτερικά, στο κύριο πλαίσιο, στην καμπύλη. Βάση για την πλάκα σύζευξης 2 ίντσες. Στήριγμα για βολτάκια ασφάλισης. Σκάλα με ράγα στήριξης για ασφαλή πρόσβαση. Όλες οι βαλβίδες και τα κουτιά διανομής είναι εύκολα προσβάσιμα και καλύπτονται με φύλλα αλουμινίου. 1 ζεύγος πλαστικών πλαισίων για τη χαμηλή πλατφόρμα, τοποθετημένα πλευρικά. Πολλαπλή υδραυλική σύζευξη για την εύκολη αποσύνδεση των υδραυλικών σωληνώσεων. Λαιμός κύκνου – Συστήματα ασφάλισης φορτίου: 2 ζεύγη εγκοπών για την ανάρτηση γαντζών, με περίπου 2000 daN δύναμη έλξης. 1 ζεύγος ανακλινόμενων θηκών έλξης με περίπου 13400 daN δύναμη έλξης, τοποθετημένες στο κάτω μέρος του στηρίγματος. 3 ζεύγη οπών με σπείρωμα M16 για τη βιδωτή σύνδεση σημείων έλξης, με περίπου 2000 daN δύναμη έλξης, στο ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης / Μπροστινό τμήμα: Εγκατάσταση ενός προοδευτικού κεντρικού συστήματος λίπανσης BekaMax με μια ξεχωριστή αντλία στον λαιμό κύκνου. Βέλτιστη διαχείριση μέσω του συστήματος DOLL tronic. Γέμισμα με ειδικό γράσο που έχει δοκιμαστεί για πολλά χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο καλύπτεται το εύρος των χαμηλών θερμοκρασιών και αποφεύχονται υπολείμματα από ορυκτά γράσα στις μονάδες διανομής. DOLL tronic – Σύστημα CAN-Bus με πληκτρολόγια: Με την καινοτόμο ιδέα ελέγχου DOLL tronic, όλες οι λειτουργίες του ημιρυμουλκούμενου μπορούν να εκτελεστούν εύκολα και με ασφάλεια μέσω διαφόρων πλαισίων ελέγχου (πληκτρολογίων) στο ημιρυμουλκούμενο. Ο έλεγχος γίνεται μέσω ενός αποκεντρωμένου, ελεγχόμενου από υπολογιστή, συστήματος CAN-Bus. Τα πλαίσια ελέγχου (πληκτρολόγια) είναι τοποθετημένα πλευρικά, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου. Οι λειτουργίες διεύθυνσης, ενσωμάτωσης, ανάρτησης και κεντρικής λίπανσης μπορούν να ενεργοποιηθούν και από τα δύο πλαίσια ελέγχου. Επιπλέον, στον λαιμό κύκνου μπορούν να ελεγχθούν οι λειτουργίες του αποσπώμενου λαιμού κύκνου. Οι πληροφορίες για το ύψος οδήγησης εμφανίζονται μέσω LED στα πληκτρολόγια. Πράσινο: βασικό ύψος οδήγησης, μπλε: υψηλότερο επίπεδο οδήγησης, μπλε αναβοσβήνει: πάνω από το επιτρεπτό επίπεδο οδήγησης, κίτρινο: χαμηλότερο επίπεδο οδήγησης, κίτρινο αναβοσβήνει: κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο οδήγησης. Το επίπεδο οδήγησης μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς εντός του επιτρεπόμενου εύρους. Αυτόματη ομαλή λειτουργία κατά την ενεργοποίηση και των δύο πλευρών. Επαναλήπτης: Για την ασφαλή μεταφορά δεδομένων στη μονάδα EBS σε μεγάλα μήκη καλωδίων. Πρίζες στο μπροστινό άκρο: Kodozr A Sdjpfx Aamsna Πρίζα 15 ακίδων στην μπροστινή δοκό για τον φωτισμό. Πρίζα 7 ακίδων στην μπροστινή δοκό για το EBS. Πρίζα 10 ακίδων στην μπροστινή δοκό για τον έλεγχο. Πρίζα 2 ακίδων για την παροχή ενέργειας. Λαμπτήρες LED για εργασία στον λαιμό κύκνου: 2 x 1800 Lumen, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας κατά την ανύψωση και την κατόπτευση στο σκοτάδι. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης προς το φορτηγό. Μπροστινή προεξοχή περίπου 1.110 mm, η μπροστινή δοκός είναι υπό κλίση: Η προεξοχή είναι βιδωμένη στην πλατφόρμα του ρυμουλκού. Γωνία περίπου 40°. Η μπροστινή, προ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-079 Ρυμουλκούμενο KRONE για μεταφορά οικοδομικών υλικών (διπλό άξονα) * COC (Διεθνές πιστοποιητικό έγκρισης) * Πιστοποίηση XL σύμφωνα με το πρότυπο EN12642 * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1230 mm * Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) * Ύψος άρθρωσης (κέντρο) περίπου 800 mm χωρίς φορτίο * Πλάτος φόρτωσης περίπου 2480 mm * Μήκος φόρτωσης περίπου 6500 mm * Κεντρική ράγα πρόσδεσης * Προστατευτική ράβδος για ανύψωση με περονοφόρο από 3 πλευρές (αριστερά + δεξιά + πίσω) * 1 σχοινί για σύσφιξη στο μπροστινό μέρος * 1 σετ στηρικτικών ποδιών στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενα * Άγκιστρο έλξης ø 50 mm (συνολικό βάρος 18 τόνων = ωφέλιμο φορτίο 14 τόνων) ->> Προαιρετικά άγκιστρο έλξης ø 40 mm = μείωση του συνολικού βάρους στους 14 τόνους, με αποτέλεσμα μειωμένο ωφέλιμο φορτίο 10 τόνων. * Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 1360 mm * Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με 1 περιστροφικό βαλβίδα * Κρίκοι ασφάλισης Kinnegriprungen K20, ύψος περίπου 1000 mm (μοχλός στην ράβδο) * Πλαϊνή επιφάνεια ύψους περίπου 1000 mm * Πλαϊνές επιφάνειες με ενσωματωμένα σκαλοπάτια στο εσωτερικό * Πλαϊνές επιφάνειες με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης (εκτός από το πίσω μέρος) * Μπροστινή επιφάνεια ύψους περίπου 1200 mm, με πάνελ από μεταλλικό φύλλο * Πάτωμα από μεταλλικό φύλλο * Σύστημα φωτισμού με όλους τους λαμπτήρες LED Η χρηματοδότηση είναι δυνατή μέσω του συνεργάτη χρηματοδότησής μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και τροποποιήσεων. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 3.984 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.016 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Krone Load-Carrier, πλατφόρμα με πλαϊνές επιφάνειες Knjdpjzrgy Eefx Aamja Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 163.548 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες Knodpfx Aozq Thtjamja * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Διπλός σύνδεσμος αέρα * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Άξονες AP * 9 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 8370 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 099 BS-2 Duo, αναδιπλούμενος, διπλός υδραυλικός βραχίονας, χειρισμός δεξιά/αριστερά, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβοκινητήρα και λειτουργία λαβίδας. Διαθέσιμο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει σε 2,3 μ - 3,95 τ., 4,1 μ - 2,26 τ., 5,7 μ - 1,6 τ., 7,6 μ - 1,2 τ.----Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενη πλατφόρμα για παλέτες, με ενισχυμένη μπροστινή πλευρά, ελατήρια μείωσης φόρτισης στις πλευρικές επιφάνειες αριστερά + δεξιά, αλουμινένιες επεκτάσεις πλευρικών επιφανειών αριστερά + δεξιά (+ 200 mm), άγκιστρα πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση για όλες τις συμφωνίες αγοράς, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συνομιλίες πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε την ενότητα «Νομικές Πληροφορίες»).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 163.548 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας Knsdpfx Aaszq Thmsmsa * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Συνδεσμολογία αέρα 2 αγωγών * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Αυτόματος κινητήρας εκκίνησης/διακοπής * Σύστημα εξάτμισης πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Άξονες AP * 9 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ωφέλιμο φορτίο: 8370 * Φρένο στάθμευσης: κινητήρας φρένου ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 099 BS-2 Duo, αναδιπλούμενος, διπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, χειρισμός από δεξιά/αριστερά, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβοκινητήρα και λειτουργία λαβίδας. Διαθέσιμο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει σε 2,3 m - 3,95 t, 4,1 m - 2,26 t, 5,7 m - 1,6 t, 7,6 m - 1,2 t.----Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενη πλατφόρμα παλετών από χάλυβα με τρεις πλευρές, ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, πλευρικές επιφάνειες με αποσβεστήρες αμορτισέρ στα αριστερά + δεξιά, αλουμινένιες επεκτάσεις πλευρικών επιφανειών στα αριστερά + δεξιά (+ 200 mm), σημεία πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε την ενότητα "Εταιρικά Στοιχεία").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.817 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGM 18.340 4x2 BL συμπεριλαμβανομένων χειμερινών ελαστικών Έτος κατασκευής: 08/2011 Χιλιόμετρα: 434.740 Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 18.000 kg Φορτίο: 10.105 kg Εκτελεσμένες επισκευές: 06/2025: Service S12, αλλαγή φίλτρου ξηραντήρα αέρα και αερόφιλτρου, αλλαγή φίλτρου φρέσκου αέρα, συμπλήρωση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση ιμάντα & τεντωτήρα, ρύθμιση πόρτας οδηγού, αλλαγή βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, αλλαγή εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας, έλεγχος ταχυτήτων, αφαίρεση/τοποθέτηση & καθαρισμός αισθητήρα στροφών κιβωτίου, αλλαγή καταλυτικού σιγαστήρα & τελικής εξάτμισης, επισκευή φωτιστικών σωμάτων, αλλαγή αντανακλαστικών προειδοποιητικών πινακίδων, καθαρισμός κινητήρα. Έλεγχος ΚΤΕΟ 02/2025: αφαίρεση/τοποθέτηση και καθαρισμός δοχείου πλυστικού παρμπρίζ, συμπλήρωση αντιψυκτικού, αποκατάσταση διαρροής αέρα στο κάθισμα οδηγού, αλλαγή βαλβίδας γρήγορης εκφόρτωσης. Service σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης. Ετήσιο service S12 συμπεριλαμβανομένης αλλαγής λαδιού και φίλτρου κινητήρα. Ρύθμιση βαλβίδων. Αλλαγή φίλτρου καυσίμου & εξαέρωση συστήματος. Λίπανση φούρκας τροχού. Αντικατάσταση καλύμματος δεξιού άνω φούρκας. Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κιβωτίου, άξονα & διεύθυνσης. Επιβεβαίωση συντήρησης, ανάγνωση & διαγραφή διαγνωστικών σφαλμάτων. 01/2025: Αναβάθμιση ταχογράφου σε 4.1, εγκατάσταση κεραίας DSRC. Έλεγχος & επισκευή φωτιστικών (αντικατάσταση αριστερού μπροστινού φώτων διασταύρωσης & θέσης). Ρυμουλκούμενο φορτηγό AM-664FZ Scheuwimmer tandem, έτος 2011, υδραυλική ράμπα φόρτωσης, βαρούλκο, ύψος φόρτωσης 3 μέτρα. Επισκευές 08/2024: Έλεγχος ΚΤΕΟ §57a, επισκευή φρένου 1ου άξονα, αντικατάσταση φρένων, άξονα & ρουλεμάν αριστερά, αλλαγή αυτορυθμιζόμενου, λίπανση ρουλεμάν τροχού, αλλαγή στεγανοποιητικού και πολικών τροχών. Άλλος εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, οπίσθιος διαμήκης δοκός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder 4040 G 150B, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχίονας καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι και αριστερά/δεξιά, μπαταρία 175 Ah με μηχανικό διακόπτη, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, διπλός αεροφρακτής πίσω, εμπλοκή διαφορικού πίσω άξονα, αεροκόρνες στην οροφή, κάθισμα οδηγού comfort αεροαναρτώμενο & θερμαινόμενο με ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και πλάτη, σύστημα προθέρμανσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο 12 σχέσεων ZF 12 AS Tipmatic, χειριστήριο φρένων EVB, αυτόματο κλιματισμό, ρεζερβουάρ 300 λίτρων, αεροδυναμικό σετ οροφής, πλαϊνή προστασία, επενδύσεις καθισμάτων comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό σκίασης πλευρικών παραθύρων & πόρτας οδηγού, ηλεκτρική πρίζα καμπίνας 12V & 24V. Kedjyf Snpjpfx Aamena Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων 4x2, υπολογιστής MAN-Tronic, αεροφρακτής μπροστά, ηλεκτρονικό φρένο MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 5, καμπίνα LX, ανάρτηση φύλλο/φύλλο, εμπρός κρύσταλλο φιμέ, σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή αναρρόφηση αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα πίσω από την καμπίνα, κινητήρας 6,9 λίτρων 250 kW diesel, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, βάση εφεδρικού τροχού πίσω, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω/εμπρός προστασία υπαίθριας σύγκρουσης, ιξωδικός ανεμιστήρας, επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 t.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος Knsdpfxoykx I Ho Aamsa ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης Knsdpfxjykx I Ts Aamea ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, Έτος κατασκευής: 2006, DINKEL, ειδικός ημιρυμουλκούς 5 αξόνων / 5 μέτρα πλάτος και 3,5 μέτρα ύψος κάτω από το κάλυμμα !! για ειδικές μεταφορές, π.χ. μεταφορές μηχανημάτων !! • Το ημιρυμουλκούμενο μπορεί να διευρυνθεί ηλεκτρικά έως τα 5 μέτρα. • Εσωτερικό ύψος: 3.200 mm (δυνατότητα 3.500 mm!) • Κάλυμμα EDSCHA • Ηλεκτρική/υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή • Ανοδιωμένο/γαλβανισμένο πλαίσιο! • 5 άξονες SAF με διπλούς τροχούς • Ηλεκτρική δυνατότητα οδήγησης σε μία λωρίδα • Ανάρτηση με αέρα • 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης • 4ος + 5ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης • Ελαστικά: 205/65 R 17.5 • Δισκόφρενα • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg - Πιστοποιητικό TÜV/HU και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με πιθανή επιπλέον χρέωση: καινούργιο! - Γερμανικό όχημα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! Knodpozmf Udjfx Aamea Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 10.600 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) Knedpfx Aezmf Hasamsa • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.195 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.805 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29.805 Τύπος υπερκατασκευής: επικαθήμενο πλατφόρμας ΜxΠxΥ 13.600 x 2.480 x 2.700 μ, Edscha - συρόμενη οροφή, πίσω θυροπύλες, συρόμενη μουσαμά δεξιά και αριστερά (με επιγραφή), άξονες BPW με αερανάρτηση και ανύψωση/κατάβαση, 1ος άξονας άξονας ανύψωσης (εκτός λειτουργίας), δισκόφρενα, αεροστιπλή υποδοχή κόκκινη/κίτρινη, ηλεκτρικό 24 V - 15 πόλων + 2 x 7 πόλων Kodpfxszcdgxs Aamjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, TANG – Διπλοάξονιο Ρυμουλκούμενο 7,30 μ. με Πλατφόρμα και Τέντα * Τέντα δεξιά + αριστερά & Κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή Σύνδεση * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος 13.500 kg = Ωφέλιμο Φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός Οχήματος για Ερωτήσεις Πελατών: 4767 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων (ABS) Kodozmbn Hepfx Aamsna * Ελαστικά 285 / 70 R 19,5 C * Υψηλή Σύνδεση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Νέα Έγκριση Δοκιμής Οχήματος (HU/AU)! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο TANG διπλού άξονα, τύπου tandem, με πλατφόρμα/πανί, μήκους 7,30 μ. * Πλαϊνά προστατευτικά καλύμματα (δεξιά + αριστερά) & κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή σύνδεση * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 13.500 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4756 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ελαστικά 285 70 R 19,5 * Υψηλή σύνδεση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα Knjdpfxjzmbnyo Aamja * Νέος έλεγχος ασφαλείας/εκπομπών καυσαερίων! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση/leasing ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες. * Παρέχονται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, τα οποία όμως πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει απευθείας από την εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Kedpfszlwpdex Aamona

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED Knodpozba Eusfx Aamea - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 2-344 ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά ξυλείας, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα στην αποθήκη της PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Knodpfx Aezqahgjamsa Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των διακοσμητικών λωρίδων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον κόκκινο, νέον κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες * 4x Βάσεις OPTIPA SL * 8x Κλίπες φόρτωσης OPTIPA AL10 * Μήκος πλαισίου περίπου 6600 mm * Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη βάση) * Βιδωτό άγκιστρο στις βάσεις φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14750 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σχοινιά ασφαλείας, διατίθεται προαιρετικά και ανάρτηση με ελατήρια * 2 x άξονες SAF OFF Road 10t με ταμπούρια ή δισκόφρενα, διαθέσιμοι στην αποθήκη * Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο 20 τόνους * Σχοινί ανύψωσης μπροστά * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης του αερόσακου * Φωτισμός LED * Φωτιστικά LED εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας καψιμοποίησης * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά γνωστών εταιρειών σε ατσάλινες ζάντες * Προαιρετικά: Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright, διατίθενται με επιπλέον χρέωση Διαθέσιμο αμέσως! Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! Ksdjzl Ez Uepfx Aamena 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.430 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 4519 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, πλευρικές πόρτες, ράγα συγκράτησης παλετών στη δεξιά πλευρά, σημεία πρόσδεσης * Ψυκτικοί όγκοι Böse / Όγκοι με ανοιγόμενες πλευρικές πόρτες, ανοιγόμενη πλευρική πόρτα κάτω από την οροφή * Εσωτερικό ύψος κάτω από την ανοιγόμενη πλευρική πόρτα: 2,12 μ * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (11/12 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (14/10 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση Knodjzlmnpepfx Aamea       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 33.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300002 Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300168 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες υπό: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MK300002 * Τιμή αγοράς: 44.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 703,24 € * Υπολειμματική αξία: 8.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Knodox Txu Hepfx Aamsa Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.810 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Προβολείς ομίχλης * Πίσω παράθυρο * 3ο κάθισμα * Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Knsdpfx Aozpca Noamea * Κιβώτιο διανομής * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * Είσοδος αέρα από πάνω * Σύστημα εξάτμισης πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Δημοτικό όχημα * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Αεροπνευματικό κάθισμα οδηγού * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Αντιολισθητικές αλυσίδες * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Ελατήριο-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7420 * Επενεργούμενο φρένο: Φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PC 2700 B, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2 τ, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, χειρισμός δεξιά/αριστερά. Διαγραμμένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Κατασκευή: Meiller, ατσάλινη πλατφόρμα τριών πλευρών, ενισχυμένη μπροστινή πλευρά, πλαϊνές πλευρές με ελατήρια (αριστερά + δεξιά), άγκιστρα πρόσδεσης.----Πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό (αποσπώμενη) με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις, πρόσθετοι προβολείς, πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις δεξιά. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 11/24 στα 237.000 χλμ.! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, των τιμολογίων, των προτιμολογίων, των παραγγελιών και των συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε σχετικά την ενότητα Νομικές Πληροφορίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.082 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Κορνίνες αέρα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής κίνησης * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διπλός σύνδεσμος αέρα * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Αυτόνομος θερμαντήρας * Πίσω παράθυρο * Αφυγραντήρας αέρα * Σύνδεση αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Kedpezpca Aofx Aamjna * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 5525 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Atlas AK 105.2, αναδιπλούμενος, τηλεχειριστήριο + χειριστήριο δαπέδου, διπλός υδραυλικός εκτεινόμενος βραχίονας, πλήρως υδραυλική στήριξη, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβομηχανισμό και λειτουργία λαβίδας. Διαγραμματα φορτίου: Ανυψώνει στα 1,9μ-5,05τ, 3,7μ-2,9τ, 5,4μ-1,94τ, 7,1μ-1,49τ.----Κατασκευή: HGE 3-πλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα τύπου MK 18-3, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή συνδυασμένη πλευρική επιφάνεια αριστερά (αναδιπλούμενη + πόρτα), πνευματικό σύστημα αναδιπλούμενης ασφάλισης, αναδιπλούμενη κεντρική δοκός, πίσω πόρτα με έξοδο για σιτηρά, πλατφόρμα στο πίσω μέρος, μουσαμά.----Το όχημα είναι πλήρως συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις στην DB, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 05/25 στα 333 χιλιάδες χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε την ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").