Μεταχειρισμένο Offroad Wohnwagen Jaggervan 520X207X255Cm 1650Kg προς πώληση (349)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-196 / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Υδραυλικό τετραπλό τηλεσκοπικό σύστημα 12,7 m με 1415kg e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο μέχρι 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI FSC έλεγχος ευστάθειας περιλαμβάνει LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στηριγμάτων 6,64m υδραυλικώς εκτεινόμενα, περιλαμβάνει FSC Τα στηρίγματα λειτουργούν μέσω τηλεχειριστήριου FL-System (Full Lift) επιλέξιμη ταχυβάνη για τους τηλεσκοπικούς βραχίονες Εργοστασιακά φώτα εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Κύρια μεταξονική απόσταση 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, AdBlue 60 l Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους έκτασης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Μηχανικά ανασηκούμενη οροφή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά σκίαστρα εμπρόσθιου παρμπρίζ Ψυγείο/κουτί ψύξης Hodjylm Nhopfx Alxjp Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα Πλοήγηση MAN Media System Advanced 7 ιντσών Advanced ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Καρότσα: Τριπλής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Επιφάνεια φορτίου: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερά πίσω κατακόρυφα στηρίγματα - Βοηθητικές λαβές για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό σύστημα για γερανό/ανατροπέα/ρυμουλκούμενο με επιλογή από βαλβίδα στην καμπίνα - Θέση προφυλακτήρα, πισινά φώτα και γραμμές τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, πνευματικό έλεγχο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων για ρυμουλκούμενα με ανατροπή Χρηματοδότηση / μίσθωση αγοράς, καθώς και leasing/μερική απόσβεση leasing διαθέσιμα μέσω του leasing συνεργάτη μας. Για τυχόν ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τυχόν αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (PTO) λήψη ισχύος - Ράδιο / Πολυμέσο σύστημα - Περιμετρικός φανός (φάρος) - Ηλιοροφή (συρόμενη οροφή) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτική περσίδα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών : 3-374 Hodpfx Aley Atquexop Όχημα με ημερήσια ταξινόμηση Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 - Κινητήρας Diesel Mercedes Benz 0M471, εξακύλινδρος εν σειρά, 12,8 λίτρα, 350 kW (476 hp), 2300 Nm, 3ης γενιάς - Αυτόματο κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 - Πρόγραμμα οδήγησης OFFROAD - Κίνηση 6x6 - Ανάρτηση με φύλλα/αέρα - Διαφορικά φρένα στους κινητήριους πίσω άξονες - Μεταξόνιο 3600 mm - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 290L, δεξαμενή AdBlue 60L - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονες - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR - ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης - Φρένο στάθμευσης, επιπλέον στον εμπρός άξονα - Καμπίνα οδηγού M-CLASSICSPACE, 2,30 m, διάδρομος 320 mm - Επιλογή δαπέδου, διάδρομος 320 mm - Πλάτος καμπίνας 2,30 m - Καμπίνα 600 mm υπεραναστημένη - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - Σύστημα ανατροπής καμπίνας, μηχανικό-υδραυλικό - Ηλιοροφή / καπάκι εξαερισμού στην οροφή - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης, άνετο - Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR - Διαδραστικό πολυμέσο ταμπλό - Σύστημα πλοήγησης - Πρίζα 24V / 15A στη θέση συνοδηγού - Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα - Κλιματισμός - Σύνδεση αέρα στην καμπίνα - Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων Τρίπλευρη ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα οδηγού - Μήκος χώρου φόρτωσης: 4800 mm - Πλάτος: 2420 mm - Ύψος: 800 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερές οπίσθιες γωνιακές κολώνες - Βοηθητικές χειρολαβές για τα πλαϊνά τοιχία - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι αριστερά & δεξιά στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός / αμαξώματος / ρυμουλκούμενου εναλλαγή μέσω διακόπτη στην καμπίνα - Τοποθέτηση προστατευτικού υποστυλώματος, πίσω φώτα και γραμμές παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα ανοιγμάτων κάτω περισφικτήρων, πνευματικά ελεγχόμενο στην καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Στροφορμή 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή προέκταση, 12,7 m - e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (μονάδα άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης FX 500 - FASSI έλεγχος σταθερότητας FSC συμπ. LMB II - Fassi RCS μέγιστη τηλεχειριζόμενη μονάδα – 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) - Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στήριξης 6,64 m υδραυλικά εκτεινόμενο συμπ. FSC - Στηρίγματα τηλεχειριζόμενα - FL-System (Full Lift) γρήγορη βαλβίδα εναλλαγής ταχύτητας για προεκτάσεις - LED προβολείς εργασίας και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / χρηματοδοτική μίσθωση καθώς και μίσθωση/μίσθωση με μερική απόσβεση μέσω του συνεργάτη μας είναι εφικτή. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα Hedpfey T Ncusx Alxsp * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση...

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: γερανός, Άμεσα διαθέσιμες γερανογέφυρες αποθήκης! Ο επίσημος γενικός εισαγωγέας TajfunLIV για τη Γερμανία και ο αρμόδιος για θέματα μεταφοράς ξυλείας: Εταιρεία PAVIC Ο TajfunLIV 155ZK αποτελεί τη νέα γενιά γερανών φόρτωσης ξυλείας, που χάρη στον αρθρωτό μηχανισμό στον βραχίονα μπορεί να μεταφέρει σαφώς υψηλότερα φορτία. Επιπλέον, η ταχύτητα εργασίας του γερανού θεωρείται εξαιρετικά γρήγορη, ώστε έμπειροι χειριστές να απολαμβάνουν ακριβώς αυτό που απαιτούν: ΑΠΟΔΟΣΗ με ΔΥΝΑΜΙΚΗ Διατίθεται ως γερανός με εξωτερική κονσόλα/υψηλή θέση χειριστή ή προαιρετικά ως γερανός με καμπίνα. Δυνατότητα διαμόρφωσης και εξοπλισμού ανάλογα με τον τύπο και την παραλλαγή του γερανού: Υδραυλικά ρυθμιζόμενη καμπίνα με ηλεκτρικό κλιματισμό και θέρμανση στάθμευσης πετρελαίου, καθώς και ραδιόφωνο Βαλβίδες αναλογικού ελέγχου Αναδιπλούμενη οροφή προστασίας Θερμαινόμενο κάθισμα Ασύρματη τηλεχειριστήριο Υποστήριγμα για μακριά ξυλεία Στήριγμα αρπάγης στον βραχίονα Πλευρικές σταθεροποιητές κ.λπ. Η Tajfun Liv είναι μια ευρωπαϊκή εταιρεία με έδρα τη γειτονική μας Σλοβενία, εξειδικευμένη στην κατασκευή γερανών φόρτωσης και γερανών ανακύκλωσης. Η γκάμα προϊόντων περιλαμβάνει γερανούς φόρτωσης για offroad, onroad, ανακύκλωση, ξυλοβιομηχανικούς βαρούλκα, αρπάγες για χύδην υλικά και ξυλεία. Η εμπειρία 40 ετών αποτελεί εγγύηση για αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας προϊόντα. Χρησιμοποιούνται μόνο εξαρτήματα από επώνυμους ευρωπαίους προμηθευτές. Η PAVIC είναι ο γενικός εισαγωγέας για τη Γερμανία, προσφέροντάς σας το πλεονέκτημα της καλύτερης ευελιξίας και τιμολόγησης. Φυσικά, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε την κατάλληλη υπερκατασκευή κοντής ξυλείας ή να εγκαταστήσουμε τον γερανό TajfunLIV στο ήδη υπάρχον σασί φορτηγού σας. Εναλλακτικά, προσφέρουμε "μόνο" τη συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία ενός γερανού TajfunLIV στο υπάρχον όχημά σας, σε δίκαιη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την εξατομικευμένη σας προσφορά. Για τυχόν ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. = Περισσότερες πληροφορίες = Γερανός: TajfunLIV Ζημιές: Καμία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Hsdoylulwjpfx Alxep

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερόφουσκωτη ανάρτηση - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή ισχύος) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ρολό σκίασης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Σύστημα προθέρμανσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Επιπλέον διευθυντήριος άξονας = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-193 !! Οι φωτογραφίες δείχνουν όχημα αναφοράς. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 μεταξόνιο 4350mm με γερανό Epsilon ή TajfunLIV! Όχημα: Περιγραφή παραλλαγής TGS 28.520 6x4-4 BL CH Ισχύς κινητήρα 382 kW (520 hp) Κύριο μεταξόνιο 4.350 mm Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), offroad, με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Πίσω φώτα LED Καμπίνα TM: η άνετη Ηλεκτρική γυάλινη οροφή Πακέτο LED, μπροστινά φώτα Premium αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού Θέρμανση και αερισμός καθισμάτων Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα> Κατασκευή: OptiPa πλάστιγγα 4 τμχ. OptiPa πλάστιγγες, 8 τμχ. OptiPa τηλεσκοπικές κολώνες Αφαιρούμενα φτερά για εγκατάσταση αλυσίδων χιονιού 2 μεταλλικά σκαλοπάτια 2 βάσεις αλυσίδας χιονιού και πολλά άλλα. Γερανός: EPSILON ή TAJFUN LIV Hodsylm Taopfx Alxep Χρηματοδότηση / μίσθωση καθώς και leasing / μερική αποσβεστική μίσθωση είναι δυνατή με τον συνεργάτη leasing μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, με χαρά στην διάθεσή σας το τμήμα πωλήσεών μας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Κατάλληλη για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Τύπου ταμπούρου Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: αερόφουσκωτη Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόφουσκωτη Λειτουργικά Γερανός: Epsilon ή TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Φορολογία περιθωρίου κέρδους: Μη εκπιπτόμενος ΦΠΑ (καθεστώς περιθωρίου)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Καθρέφτες με θέρμανση - Κάθισμα συνοδηγού - Σούστες/Φύλλα ανάρτησης - Διαφορικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Προειδοποιητικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή τριών πλευρών Meiller Trigenius, εργοστασιακή εγκατάσταση MAN Όχημα: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 hp), 2.450 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργικά προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 8x4 Ανάρτηση σούστες/σούστες Κλείδωμα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Hodpoy U Nntjfx Alxop Κύριος μεταξόνιο 2.505 mm, απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα ντεπόζιτου καυσίμου 390 l, χωρητικότητα ντεπόζιτου AdBlue 35 l Υποβοηθός πλήρους πέδησης Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec πολλαπλών σταδίων Δισκόφρενα στους δύο εμπρός άξονες, ταμπούρα στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα τύπου NN: το πρακτικό (στενό, μεσαίο μήκος, κανονικό ύψος) Ηλιοροφή με μηχανική ανύψωση Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιορολλό στα πλευρικά παράθυρα της πόρτας, εσωτερικά, μηχανικό, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης MAN Media System Navigation Advanced 7 ίντσες MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D428 (εργοστασιακή εγκατάσταση από εργοστάσιο MAN) Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Εμπρόσθιος τοίχος 1.300 mm ύψος Δάπεδο καρότσας με ατσάλι HBW 450, πάχος 6 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης φορτίου στο δάπεδο και στους πλευρικούς τοίχους Αριστερή πλευρά καρότσας με Bordmatik, δεξιά πλευρά αιωρούμενη Σκαλοπάτια ανάβασης στον εμπρόσθιο τοίχο της καρότσας Πίσω τοίχος καρότσας, αιωρούμενος Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 296/54 Περιμετρική σήμανση για καρότσα, ανακλαστική, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη και πολλά άλλα Χρηματοδότηση / Leasing / Μίσθωση με δυνατότητα απόσβεσης είναι δυνατά με τον χρηματοδοτικό μας σύντροφο. Για περισσότερες πληροφορίες, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να προηγηθεί πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μικτό βάρος: 41.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D428 Αντλία: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Δισκόφρενα - Θερμαινόμενο κάθισμα Hjdpfxsyllcto Alxop - Επάλληλη σκίαση ηλίου - Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Αλεξινέα Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές Πεδίο περιστροφής 400° Διπλό σύστημα συνδέσμου με PROLINK (αναδιπλούμενο μπράτσο έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη απενεργοποίησης υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, πλάτος εξάπλωσης 6,64m υδραυλικά εκτεινόμενο με FSC Υποστηρίξεις χειριζόμενες μέσω τηλεχειριστηρίου Σύστημα FL (Full Lift) με διακόπτι βαλβίδας ταχείας μετάβασης για τις επεκτάσεις LED προβολείς εργασίας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 352 kW (480 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα Διαφορικό μπλοκέ στους κινητήριους άξονες Μεταξόνιο κύριο: 3.600 mm, μεταξόνιο πίσω: 1.400 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 l Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρυθμίσεις Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω Ρυμουλκούμενος κρίκος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ηλεκτροκίνητη οροφή, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση ηλίου παρμπρίζ Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά ταχείας πρόσβασης MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για πλοήγηση Εγγύηση συστήματος μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, δείτε έντυπο συντήρησης Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα του οδηγού Καρότσα: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Διατίθεται και εναλλακτικά: μήκος χώρου φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Εμπρός τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακοί στύλοι σταθεροί - Μηχανικές βοηθήσεις ανύψωσης για τα πλευρικά τοιχώματα - Οκτώ δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Η υδραυλική λειτουργία γερανού/ανατρεπόμενου/ρυμουλκούμενου εναλλάσσεται μέσω βαλβίδας στην καμπίνα του οδηγού - Τοποθέτηση πλευρικής προστασίας, πίσω φανών και γραμμών τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για άνοιγμα των χαμηλότερων κουμπωμάτων...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 746 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.685 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο - HK 132614-18 PF30 Τιμή: 7.300 € συμπ. 19% ΦΠΑ, 6,4% κόστος παράδοσης και έγγραφα οχήματος, καθώς και καλώδιο αντάπτορα 2,5 μ. για τη μονάδα ψύξης και 2 στηρίγματα ολίσθησης! Εύρος θερμοκρασίας: +5°C έως +10°C. Κατάλληλο, π.χ., για ποτά και κομμένα άνθη. Περιγραφή: Το μονοαξονικό ψυκτικό κουβούκλιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων υπό ψύξη. Το πλαίσιο και το σασί είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο εν θερμώ ατσάλι, προσφέροντας μεγάλη διάρκεια ζωής στο κουβούκλιο. Το δάπεδο αποτελείται από εξειδικευμένο ξύλο πολλαπλής συγκόλλησης, με αντιολισθητική επίστρωση φαινολικής ρητίνης για μέγιστη αντοχή στην υγρασία. Ο σκελετός έχει πάχος 30 mm, κατασκευασμένος με πάνελ σάντουιτς που περιέχει πυρήνα από διογκωμένη πολυουρεθάνη και εξωτερικά φύλλα από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι με πολυεστερική επίστρωση. Οι περιμετρικές λωρίδες, η ενισχυμένη πίσω πόρτα και η υδρορροή είναι από ανοδιομένο αλουμίνιο. Οι μεντεσέδες της πόρτας, ο κλειδαριάς ράβδου και οι σταθεροποιητές πόρτας είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες φέρουν πλαστικές φλάντζες για προστασία από το νερό κατά τη μεταφορά των εμπορευμάτων. Το μονοαξονικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο Humbaur αποτελεί απαραίτητο βοήθημα για την προστατευμένη, ψυχόμενη μεταφορά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου: μονοαξονικό * Τύπος κατασκευής: σάντουιτς * Βάρος: 554 kg * Μικτό βάρος: 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 746 kg * Εσωτερικό μήκος: 2.515 mm * Συνολικό μήκος: 3.920 mm * Εσωτερικό πλάτος: 1.330 mm Hjdpfxezdf Tvs Alxsp * Συνολικό πλάτος: 1.845 mm * Εσωτερικό ύψος: 1.685 mm * Συνολικό ύψος: 2.300 mm * Ύψος φόρτωσης: 535 mm * Ελαστικά: 14 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: * Υποδοχή τύπου V, γαλβανισμένη με εμβάπτιση * Βύσμα 13 επαφών * Πλάκα δαπέδου πάχους 15 mm * Κατασκευή πάνελ σάντουιτς PurFerro, πάχος 30 mm * Μονόφυλλη πίσω πόρτα * Κλειδαριές και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Τροχός στήριξης * Ψυκτική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Hsdpfx Aljyn T Txoxop Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED Hodpfxox Txwue Alxop 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Hsdpfx Ajx Txwnjlxop Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Hjdpfsx Txycjx Alxsp Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Hjdpfsx I T Tyex Alxjp Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.535 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.305 χιλ., συνολικό ύψος: 1.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Allcomfort Tandem Πολλαπλών Χρήσεων Ρυμουλκούμενο MTKA 354722 Τιμή - 8.200€ με ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης παράδοσης 6,4% και των εγγράφων κυκλοφορίας οχήματος. Περιγραφή: Σας κάνει κάθε εργασία όσο το δυνατόν πιο άνετη: Η υδραυλική πλατφόρμα ανασηκώνεται εύκολα με χειροκίνητη αντλία, ενώ αμορτισέρ αερίου υποστηρίζουν τη λειτουργία της ράμπας φόρτωσης. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης των 640 mm (μονός άξονας) ή 650 mm (διπλός άξονας), η γωνία ανόδου παραμένει πολύ μικρή. Για να ανεβάζετε τα οχήματα εύκολα στο ρυμουλκούμενο, διατίθεται προαιρετικά στιβαρή βάση βαρούλκου με βαρούλκο. Η εξελιγμένη τεχνολογία ανάρτησης του MTK Allcomfort εξασφαλίζει ιδιαίτερα ομαλή οδήγηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου - διπλός άξονας Τύπος κατασκευής - αλουμίνιο Βάρος - 965 kg Hodezdcpuspfx Alxep Μεικτό βάρος - 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο - 2.535 kg Εσωτερικό μήκος - 4.700 mm Συνολικό μήκος - 6.250 mm Εσωτερικό πλάτος - 2.180 mm Συνολικό πλάτος - 2.305 mm Εσωτερικό ύψος - 200 mm Συνολικό ύψος - 1.690 mm Ύψος φόρτωσης - 650 mm Ελαστικά - 13 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: Βιδωτό, γαλβανισμένο πλαίσιο Συγκολλημένη, γαλβανισμένη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με διπλής ενέργειας υδραυλικό σύστημα Πλαινά από αλουμίνιο Ξύλινο δάπεδο 18 mm 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης σε μήκος 4.700 mm με αντοχή 400 kg ανά σημείο στο εξωτερικό πλαίσιο, ελεγμένα από Dekra Ράμπα φόρτωσης περίπου 900 mm ύψος με ειδικές διατρήσεις και αμορτισέρ αερίου

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., συνολικό μήκος: 5.374 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.034 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Universal 3000 ξύλινο δάπεδο με ράμπες Η τιμή μας - 4.500€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, τέλους παράδοσης 6,4% και εγγράφων οχήματος. Περιγραφή: Το συνεχές δάπεδο πάνω στο γαλβανισμένο κατά βύθιση σασί και πλαίσιο προσφέρει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες μεταφοράς. Μπορείτε να φορτώσετε τον Universal με δύο επίσης αντιδιαβρωτικές μεταλλικές ράμπες. Ρυθμίστε τη θέση των ραμπών ώστε να ταιριάζουν ακριβώς στο πλάτος τροχιάς του οχήματος. Έπειτα, αποθηκεύστε τις απλά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Η ασφάλιση του φορτίου γίνεται με επτά κρίκους πρόσδεσης για ασφαλή μεταφορά. Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να προσθέσετε αλουμινένιο αντί ξύλινου δαπέδου, αλουμινένια πλαϊνά ή σύστημα μουσαμά με σκελετό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Hsdozdcphepfx Alxjp Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλός άξονας Βάρος: 690 kg Μέγιστο βάρος: 3.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.310 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4.000 mm Συνολικό μήκος: 5.374 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.030 mm Συνολικό πλάτος: 2.034 mm Συνολικό ύψος: 830 mm Ύψος φόρτωσης: 600 mm Ελαστικά: 10 ίντσες Τυπικός εξοπλισμός: V-πλαισίου ρυμούλκησης, γαλβανισμένο κατά βύθιση 13πολική φίσα και φως όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm 2 αντιδιαβρωτικές ράμπες γαλβανισμένες με σχάρα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 2 βάσεις στήριξης ως στάνταρ στα μοντέλα 3.500 kg 7 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά στο εξωτερικό προφίλ πλαισίου Διάτρηση για σχοινί στο εξωτερικό πλαίσιο Βαρούλκο με συρματόσχοινο και τριπλά ρυθμιζόμενη βάση Αυτόματο στήριγμα τροχού

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.140 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 610 χιλ., συνολικό μήκος: 5.515 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.190 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur μεταφορέας οχημάτων FTK 27 40 22 - Βάση χειροκίνητου εργάτη με συρματόσχοινο Τιμή - 4.500€, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, τέλους παράδοσης 6,4% και των εγγράφων του οχήματος! Περιγραφή: Με το νέο ανατρεπόμενο μεταφορέα οχημάτων FTK της Humbaur, μεταφέρετε το όχημά σας με άνεση και ασφάλεια. Ο FTK προσφέρει πλέον τα πλεονεκτήματα των ανατρεπόμενων ρυμουλκούμενων και στην compact κατηγορία. Ιδανικό για συνεργεία αυτοκινήτων ή για ιδιώτες που θέλουν να μεταφέρουν μικρά οχήματα, όπως ένα Smart ή VW Golf. Ο νέος Humbaur FTK συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήματα ενός ανατρεπόμενου μεταφορέα οχημάτων – για πρώτη φορά και σε compact έκδοση. Η γέφυρα μπορεί να ανασηκωθεί μηχανικά με αμορτισέρ και το ρυμουλκούμενο μπορεί να φορτωθεί εύκολα χάρη στις αυλακωτές ατσάλινες ράμπες. Ο χειροκίνητος εργάτης με συρματόσχοινο, καθώς και η υδραυλική κλίση, διευκολύνουν επιπλέον τη φόρτωση. Διατίθενται τέσσερις παραλλαγές με φορτίο έως 2 τόνους και διαφορετικές διαστάσεις, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε το κατάλληλο, οικονομικό μοντέλο. Η λεπτομερής και στιβαρή κατασκευή διασφαλίζει τη βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης και χαμηλή γωνία φόρτωσης. Ο γαλβανισμένος σκελετός και οι πολυάριθμες δυνατότητες πρόσδεσης του φορτίου αποτελούν εγγύηση για τη διαχρονική ποιότητα της Humbaur. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλός άξονας Βάρος: 560 kg Μικτό βάρος: 2.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.140 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 mm Συνολικό μήκος: 5.515 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 mm Συνολικό πλάτος: 2.190 mm Συνολικό ύψος: 900 mm Ύψος φόρτωσης: 610 mm Ελαστικά: 10 ίντσες Μήκος ζεύξης: περ. 1.425 mm Ύψος σύνδεσης: περ. 435 mm Γωνία πρόσβασης: περ. 10° Μήκος ραμπών: περ. 1.380 mm Πρότυπος εξοπλισμός: Πλαίσιο βιδωτό και γαλβανισμένο Γαλβανισμένη κεκλιμένη πλατφόρμα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με αμορτισέρ Hjdezdcpbjpfx Alxep Ατσάλινες ράμπες φόρτωσης V-ζεύξη, βυθιζόμενη, γαλβανισμένη εν θερμώ Βύσμα 13 πόλων και φως όπισθεν Στήριγμα τροχού

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.064 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.546 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.292 χιλ., συνολικό ύψος: 2.634 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρέιλερ-κοντέινερ - HK 254018-20P Τιμή - 7.080€ συμπ. 19% ΦΠΑ, συμπ. 6,4% τέλους παράδοσης και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Το διπλοαξονικό τρέιλερ κοντέινερ plywood εντυπωσιάζει με τις έξυπνες λεπτομέρειές του και τις πολλαπλές δυνατότητες χρήσης. Το πλαίσιο και το σασί είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο ατσάλι εν θερμώ, προσφέροντας μεγάλη διάρκεια ζωής στη σειρά κοντέινερ Plywood. Η υπερκατασκευή αποτελείται εξ ολοκλήρου από εξαρτήματα κόντρα πλακέ 15 mm με ειδική επικάλυψη πλαστικού. Κατόπιν ζήτησης και με επιπλέον χρέωση, μπορεί να τοποθετηθεί διαφήμιση της επιχείρησής σας. Στο εσωτερικό διατίθεται φωτιστικό για καλύτερη ορατότητα. Όλα τα τρέιλερ-κοντέινερ plywood διαθέτουν γαλβανισμένους μεντεσέδες και κλειδαριά μπάρας ασφαλείας. Στις πόρτες υπάρχουν λάστιχα στεγανοποίησης από πλαστικό για προστασία του φορτίου από το νερό. Οι αλουμινένιες ενισχύσεις στην οροφή και στο κάτω μέρος του εμπρόσθιου τοιχώματος χαρίζουν στα τρέιλερ Humbaur εξαιρετική σταθερότητα. Το δάπεδο κατασκευάζεται από ειδικό, πολλαπλά συγκολλημένο κόντρα πλακέ αντοχής στο νερό, με αντιολισθητική επικάλυψη φαινολικής ρητίνης και πάχος 15 mm. Το ενσωματωμένο πλευρικό σύστημα πρόσδεσης βρίσκεται στα ανοδιωμένα πλαϊνά προφίλ. Κάθε κρίκος έχει ικανότητα έλξης 400 kg, πιστοποιημένη από την Dekra. Το σύστημα μπορεί να επεκταθεί για επιπλέον σημεία πρόσδεσης, προσφέροντας επαρκή ασφάλεια του φορτίου. Τα προφίλ περιγράμματος, το πίσω πλαίσιο υψηλής αντοχής στη στρέψη και οι υδρορροές κατασκευάζονται από ανοδιωμένο αλουμίνιο για άριστη προστασία από τη διάβρωση. Το διπλοαξονικό κοντέινερ-τρέιλερ Plywood της Humbaur, ο ιδανικός συνεργάτης για τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλοάξονο Τύπος κατασκευής: Plywood Βάρος: 890 kg Μικτό βάρος: 2.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.610 kg Εσωτερικό μήκος: 4.064 mm Hedozdcn Rspfx Alxsp Συνολικό μήκος: 5.546 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.774 mm Συνολικό πλάτος: 2.292 mm Εσωτερικό ύψος: 2.000 mm Συνολικό ύψος: 2.634 mm Ύψος φόρτωσης: 560 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Βασικός Εξοπλισμός: V-ράβδος κοτσαδόρου, γαλβανισμένη εν θερμώ Βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας Δάπεδο πάχους 15 mm Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από κόντρα πλακέ 15 mm, με ανθεκτική στην UV επικάλυψη πλαστικού Εσωτερικός φωτισμός εγκατεστημένος Διπλές πόρτες στο πίσω μέρος Κλειδαριά μπάρας ασφαλείας και γαλβανισμένοι μεντεσέδες Κρίκοι πρόσδεσης μετακινούμενοι στο πλαϊνό προφίλ, ικανότητα 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra Αυτόματο τροχό στήριξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 119.995 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.778 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.222 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, υπερκατασκευή από ατσάλι, μεσαίο σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, πλευρική μετάδοση, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φανός, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, ρυμούλκα με σύστημα αέρα-φωτός-υδραυλικής μετάδοσης, δοχείο αλουμινίου, 2ος άξονας κατευθυνόμενος, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, κατρακύλα, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4550 mm, υπερκατασκευή: Meiller τριπλής ανατροπής με Bordmatik αριστερά, εμπρόσθιος άξονας 8 τόνων, πίσω άξονας πλανητικός 13,4 τόνων, διαφορικό 233, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα πλήρους προστασίας στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, δευτερεύων υδατο-ρετάρντερ, σύστημα ανίχνευσης συμπυκνώματος για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προετοιμασία για οδοστρωτήρα, κλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας, φωτιζόμενο σήμα Mercedes, ClassicSpace, σύστημα άνετης κλειδαριάς, αισθητήρας φωτός και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, σύστημα πλοήγησης, Multimedia Cockpit Interactive, Remote Online, προδιάθεση για καταγραφή διοδίων, LED φώτα ημέρας, φώτα στροφής, προστατευτική πλάκα δεξαμενής, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, Protection Package, ψύξη λαδιού κιβωτίου, αντλία Meiller 9 εμβόλων τύπου 296/54, πλευρική μετάδοση MB 131-2c αντλία, ψυγείο! Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας με κρίκους πρόσδεσης! Hedpfxszg Evzs Alxjp Ύψος φόρτωσης περ. 1640 χιλ.! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.425 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.845 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.143 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.003 χιλ., συνολικό ύψος: 1.251 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο - HTK 3500.37 με Furmann-BW (ενισχυμένα, πολύ ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα), ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία, προεγκατεστημένη υποδοχή σανίδων, 8 κρίκοι πρόσδεσης, Τιμή μας - 8.700€ με ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης της αμοιβής παράδοσης 6,4% και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Το Humbaur HTK με προφίλ Fuhrmann® ξεχωρίζει για το ανθεκτικό πλευρικό του τοίχωμα από γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα, που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό στις φθορές. Επιπλέον, το HTK προσφέρει ποιότητα και χειροκίνητη αντλία που μπορεί να αντικατασταθεί με ηλεκτροϋδραυλική αντλία ανάλογα με τις ανάγκες σας, για εύκολο και ανεξάρτητο χειρισμό του HTK σε κάθε χρήση. Hjdpfszdcn Dex Alxjp Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου - Διπλός άξονας Κατασκευή - Fuhrmann-BW - ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα χάλυβα, γαλβανισμένα βυθιζόμενα Ανατροπή προς τα πίσω - 45° Τρίπλευρη ανατροπή - 45° Βάρος - 1.075 kg Μεικτό βάρος - 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο - 2.425 kg Εσωτερικό μήκος - 3.620 mm Συνολικό μήκος - 5.143 mm Εσωτερικό πλάτος - 1.845 mm Συνολικό πλάτος - 2.003 mm Εσωτερικό ύψος - 400 mm Συνολικό ύψος - 1.251 mm Ύψος φόρτωσης - 760 mm Ελαστικά - 13'' Εξοπλισμός: Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων από γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα, πλήρως αφαιρούμενα Δισκοειδής ρυμούλκηση V, γαλβανισμένη με εμβάπτιση Ανατρεπόμενη γέφυρα από ατσάλι, μονοκόμματη κατασκευή Σασί, ανατρεπόμενη γέφυρα και πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα με εμβάπτιση Χειροκίνητη αντλία, προαιρετικά ηλεκτρική υδραυλική αντλία από 3.000 kg επιτρεπόμενο μεικτό βάρος Ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur Βύσμα 13 Πόλων και φώτα όπισθεν Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ανά κρίκο Υποδοχή σανίδων προετοιμασμένη για εύκολη τοποθέτηση αλουμινένιων σανίδων Τροχός στήριξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 751.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.510 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ρυμουλκό/καρότσα με γερανό Χιλιόμετρα: .000 Διάταξη αξόνων: 6X4-4 1ος + 2ος άξονας με τετρακίνηση με άξονα 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανασηκούμενος Μακρύς θάλαμος οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Hedpfjy S S E Asx Alxop 2x ρυμουλκούμενα κοτσαδόροι Μπροστινός κοτσαδόρος για ελιγμούς Πίσω άξονας με αερανάρτηση Ελαστικά 385/65 R22.5 με πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5 με πέλμα περίπου 60% Μεταξόνιο: 3900 χλστ. Καρότσα: 4000 χλστ. Πλαϊνά: 500 χλστ. Εκδοχή βάρους: 28.000 κιλά Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού: 66.000 κιλά Απόβαρο: 13.490 κιλά Γερανός MKG HLK 201a3 Έτος κατασκευής: 2004 Τηλεκατεύθυνση (radio remote control) 3 υδραυλικές προεκτάσεις 2,80μ / 6390 κιλά 4,38μ / 4180 κιλά 6,33μ / 2770 κιλά 8,28μ / 2060 κιλά 10,23μ / 1650 κιλά Ύψος γάντζου περ. 14 μέτρα Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 28.900 ευρώ Ολα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα Hsdpezb Sv Esfx Alxjp - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA Hjdpfx Aezb Svlslxjp - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα Hjdpfxezb Svxo Alxop - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις Hodpfxszb Svrj Alxjp - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 7.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.220 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σε εμάς θα βρείτε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Διατίθενται ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα με διάρκεια έως 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και ασφαλιστική κάλυψη μέσω RMV, προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας για όλα τα καινούρια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο: 2027 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Mercedes Sprinter 419 CDI * Ισχύς: 140 kW / 190 ίπποι * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 20 km * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 4.100 kg * Κρεβάτια: Μονά * Καθιστικό: L-σχήματος * Επένδυση: Δερμάτινη Tallinn * Διακόσμηση ξύλου: Native Bamboo ----ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 419 CDI - 140 KW/190 PS - Euro VI-E * Έκδοση βάρους 4.100 kg Hedpfezfuyajx Alxep * Highlights εξοπλισμού Hymer ML-T 580 "CROSSTRAIL" (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 PS - Euro VI-E, έκδοση βάρους 4.100 kg, εξωτερικό χρώμα καμπίνας Steingrau, Pastell Steingrau, μόνιμη τετρακίνηση Torque-on-Demand, αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC με λειτουργία Hold (x19 CDI), LED προβολείς υψηλής απόδοσης, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, προφυλακτήρας με Raptor επικάλυψη, θερμαινόμενο παρμπρίζ, 18'' ελαφριές ζάντες Delta Hanma (μαύρες) με ελαστικά all-terrain, 16'' ατσάλινη ρεζέρβα με ελαστικό all-terrain, 18'' ρεζέρβα Delta με ελαστικό all-terrain και εξωτερική βάση στο πίσω μέρος, θήκη smartphone με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης και ένδειξη κατάστασης φόρτισης, πακέτο φορτιστών στο ταμπλό με 2x θύρες USB-C 5V / 1x πρίζα 12V, πλοήγηση & ενσωμάτωση smartphone στο σύστημα MBUX, δερμάτινο τιμόνι (για αυτόματο κιβώτιο), πλήρως αυτόματος κλιματισμός THERMORONIC, Downhill Speed Regulation (για offroad), υποβοήθηση οδικής σήμανσης, ενεργή υποβοήθηση απόστασης DISTRONIC PLUS με πολυλειτουργικά πλήκτρα τιμονιού, υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας, τέντα (μαύρη) με ρυθμιζόμενο LED φωτισμό 400 x 250 cm, μπάρα οροφής με σκάλα πίσω χωρίς αυλακωτή αλουμινένια επιφάνεια, μπάρα LED 44'' επάνω από την καμπίνα οδηγού, προστατευτικές λαμαρίνες για κινητήρα και δεξαμενή νερού, προεκτάσεις φτερών μπροστά, διακοσμητικά αυτοκόλλητα CrossTrail, πόρτα εισόδου με παράθυρο, ρολό συσκότισης, ενσωματωμένο κάδο απορριμμάτων και διπλό κλείδωμα, δάπεδο από ελαστική λαμαρίνα και επένδυση με τσόχα στο πίσω γκαράζ, εξωτερικό ντους στο γκαράζ, σετ εργαλείων (πτυσσόμενο φτυάρι, τσεκούρι) στο αποθηκευτικό χώρο πίσω, άνετο καθιστικό L με αναπαυτικά μαξιλάρια, συρόμενο τραπέζι και 2 ενσωματωμένες ζώνες 3 σημείων, δυνατότητα μετατροπής καθιστικού L σε δεύτερο κρεβάτι με επιπλέον μαξιλάρια και πτυσσόμενο τραπέζι, σύστημα άνετου ύπνου με ελατήρια για τα πίσω κρεβάτια, ειδικά σεντόνια ραμμένα στις διαστάσεις των στρωμάτων, επιπλέον μαξιλάρι μεταξύ των μονών πίσω κρεβατιών με ενσωματωμένο βοηθητικό σκαλοπάτι, 4 μαξιλάρια με θήκες, έξτρα πάτωμα στη ντουζιέρα για ομοιόμορφο δάπεδο, δεύτερη κασέτα τουαλέτας με βάση στον εξωτερικό αποθηκευτικό χώρο, Ambient-Light System: πολύ-επίπεδο σύστημα φωτισμού με δυναμικό και εξατομικευμένο έλεγχο (συμπεριλαμβανομένης ρύθμισης θερμοκρασίας χρώματος) και διακοσμητικό φωτισμό βάσης, πακέτο φωτισμού (πολυλειτουργικό hanging lamp και αισθητική λάμπα ανάγνωσης για τα πολυλειτουργικά πάνελ), ηλεκτρική αντίσταση 1.800 Watt (για θέρμανση 6 kW diesel), HYMER Smart Battery System 2.0 – επιπλέον 3x80 Ah LFP (συνολική χωρητικότητα 320 Ah), 5G WLAM router με εξωτερική κεραία και Dual-SIM Slot (κάρτα SIM δεν περιλαμβάνεται), ηλιακό σύστημα 2x95 Watt με MPPT solar controller.