Μεταχειρισμένο Tandemtieflader Tt 10,5 προς πώληση (4.050)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 427.291 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 31, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN A47 | 10,5 μ | Midi | 427.291 χλμ | Κλιματισμός | Euro 6 | ? Έτος κατασκευής 12 / 2015 ? Κινητήρας MAN 213 kW / 290 PS ? 6871 cm³ – Euro 6 ? 427.291 χλμ, αυθεντικά ? 1ο χέρι ? Επιβραδυντής (Retarder) ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός, 2x ηλεκτρικός ? Webasto αυτόνομη θέρμανση ? Διαστάσεις οχήματος: 10500 x 2500 x 2985 mm ? 31 + 1 θέσεις καθισμάτων ? 52 θέσεις όρθιων ? 3x ανοιγόμενα παράθυρα ? 2 πόρτες ? Ράμπα αναπηρικού αμαξιδίου ? Ελαστικά μπροστά περ. 40% Nedpfxey Uu S Ds Apielb ? Ελαστικά πίσω περ. 40% ΚΤΕΟ έως 08 / 2026 Δεκτές αλλαγές και τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.026 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 26, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO Marco Polo 395E | 10,5 μ | MIDI | Σχολή Οδηγών | Κλιματισμός | ? Έτος κατασκευής 2007 ? Κινητήρας Iveco 220 kW / 299 PS ? 5580 cm³ - Euro 4 ? 798.026 χλμ ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Ρετάρντερ ? Webasto αυτόνομη θέρμανση ? Πίσω κουζίνα ? Τουαλέτα ? 26 + 1 + 1 καθίσματα με ζώνες, συμπ. τραπέζια ? Ατομικός φωτισμός θέσεων Njdpfxjy Uu Npe Apiolb ? Ράφι αποσκευών ? Ελαστικά εμπρός περ. 50% ? Ελαστικά πίσω περ. 60% Μετασκευή για σχολή οδηγών αξίας 9.000 € Τροποποιήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, 4 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη σέλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη, διπλοί τροχοί, περιστρεφόμενος φάρος. Nedpoy Ua Dlefx Apislb Υπερκατασκευή: θερμογαλβανισμένη, ύψος φόρτωσης πάνω από τους πίσω άξονες 1.000 mm, ύψος φόρτωσης χαμηλής κλίνης 400 mm, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, άριστη κατάσταση! Νέα τιμή περίπου 100.000 ευρώ και χρόνος παράδοσης ένα έτος! Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Nsdpjy Ifiajfx Apijlb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 610 h, ισχύς: 515 kW (700,20 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 735mm Terra Trac, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/75 R30, πλάτος εργασίας: 1.380 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 620/75 R30, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, κοπτικό συγκομιδής, παρακολούθηση απόδοσης με GPS, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρ.): 735 mm Terra Trac, ελαστικά (οπισθ.): 620/75 R30, ώρες λειτουργίας: 610, ώρες τυμπάνου/ρότορα: 345, θεριζοαλωνιστική κεφαλή, LED προβολείς εργασίας, μέτρηση υγρασίας, απορρόφηση σκόνης_____Lexion 8800TT με 13,80 m Convio Flex, επιδείξης από το 2024. 1.870 στρέμματα με 610 ώρες κινητήρα και 345 ώρες τυμπάνου, HP-κανάλι και απορρόφηση σκόνης. Jet-Stream καθαρισμός με 3D και 4D καθαρισμό, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, εργασιακός φωτισμός LED-Plus, Digitalpaket II με Cemis 1200 και RTK NET, πλήρες πακέτο Cemos Automatik με μετρητή απόδοσης και μέτρηση υγρασίας, με Cruisepilot, Cemos Auto cleaning, Cemos Auto Separation, Cemos Auto Threshing. Δεξαμενή σιτηρών 15.000 λίτρων, σωλήνας εκφόρτωσης 5XL (διάμετρος 420 mm), περιστρεφόμενο ρύγχος εξόδου, εκφόρτωση δεξαμενής 150-180 l/sec. 735 mm TerraTrac ερπύστριες, ελαστικά 620/75R30, κάμερα στο σωλήνα εκφόρτωσης, κάμερα οπισθοπορείας και κοτσαδόρος. 13,80 m Convio Flex με καρότσι μεταφοράς, μαχαίρι διαχωρισμού για ελαιοκράμβη, κοντές διαχωριστικές ράβδοι, ανυψωτήρες σταχύων, τροχοί σταθεροποίησης, Autocontour με 6 αισθητήρες. Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης. Nodpfx Apeyhkbgeiolb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 479.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 30, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN A21 Lion’s City από 1ο χέρι - CNG - διαθέσιμοι πολλαπλοί 10/2015 Euro 6 213 kW Αυτόματο κιβώτιο 2 πόρτες Κλιματισμός για επιβάτες 29 + 1 καθίσματα 51 όρθιες θέσεις Αυτόνομη θέρμανση Matrix Nledpjy I Ht Hofx Apiob κλπ. * Αυτόνομη θέρμανση Κλιματισμός: Κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * Retarder/Intarder ---- Επιθεώρηση και test drive διαθέσιμα οποιαδήποτε στιγμή! Για ερωτήσεις είμαστε στη διάθεσή σας. Επισκεφθείτε και την ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 09:00 - 15:00 Επίσης κατόπιν συνεννόησης ---- Πληροφορίες για την προστασία προσωπικών δεδομένων στο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (με ανατροπή προς τα πίσω) Κατασκευαστής: Ifor Williams Τύπος: TT 105 G Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Ιδιοβάρος: περ. 860 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2640 kg Διαστάσεις: 2980 x 1620 x 370 mm (Μ x Π x Υ) Ηλεκτρική αντλία Ένδειξη κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας Η μπαταρία προστατευμένη σε κουτί πάνω στο ζεύκτη Ατσάλινες πλαϊνές πόρτες Σήραγγα για ράμπες χωρίς ράμπες H-πλαίσιο στον μπροστινό τοίχο για μεταφορά μακρύτερων υλικών 2 εργαλειοθήκες δεξιά και αριστερά κάτω από την καρότσα Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη στον μπροστινό τοίχο 4 κρίκοι στερέωσης φορτίου Μεγάλος, σταθερός τροχός στήριξης Ημερ. 1ης άδειας: 25.11.2008 Ισχυρά χρησιμοποιημένο αλλά σε καλή κατάσταση Ελεγμένο από συνεργείο Nlsdpfx Apey I Uynoieb Κατόπιν ζήτησης με νέο TÜV

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion Nljdpfx Apol Tihxoieb * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front Njdpfx Aoq Dyu Ujpislb * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MB ACTROS 1832 TT-XL Φορτηγό μεταφοράς αλόγων για 7-8 άλογα Καινούργιο όχημα. Για 7-8 άλογα, διαμέρισμα σέλας, πλευρική και πίσω ράμπα, υπόγειος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον οικιστικό χώρο, ντουλάπια αποθήκευσης γύρω από το φορτηγό, δεξαμενή φρέσκου νερού 250 λίτρων, 6 θέσεις καθισμάτων, βιντεοεπιτήρηση και παρακολούθηση θερμοκρασίας στο χώρο αλόγων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ηλεκτρικό βίντσι, cruise control, σύστημα πλοήγησης, αερανάρτηση, κοτσαδόρος και πολλά ακόμη. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη/παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΜΕ ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΦΠΑ. * Εξαιρετικές προσφορές leasing Τοποθεσία και επιθεώρηση των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των μαρκών φορτηγών και ρυμουλκών μεταφοράς αλόγων. Nljdpfx Apsy T Df Roijb Παρακαλούμε καλέστε εκ των προτέρων για ραντεβού. Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Richard Theurer, Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 179 h, ισχύς: 404 kW (549,29 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: Raupe | 100%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/85R30 | 100%, πλάτος εργασίας: 1.080 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 500/85R30, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Ερπύστριες (μπροστά), ελαστικά (πίσω): 500/85R30, ώρες λειτουργίας: 179, πρώτη ταξινόμηση: 26.05.2026._____Χρησιμοποιημένη Claas Lexion 8600 TT Connect Πακέτο III - Τεκμηρίωση, αυτόματη οδήγηση, σύνδεση Precision Farming, καλώδιο σύνδεσης για την Α-κολώνα για CEMIS/PROFI CAM, δυναμικό σύστημα διεύθυνσης, QUANTIMETER μέτρηση απόδοσης, GPS PILOT Ready, άδεια Machine connect (5 χρόνια ενεργοποίησης), TC-GEO - τερματικό CEMIS 1200, διασύνδεση τερματικού, άδεια GPS PILOT, δέκτης SAT 900 GNSS, licences CLAAS connect (ξεχωριστή παραγγελία), πακέτο CEMOS AUTO Complete - 500.000. Αυτοματοποιημένο μοντέλο θεριζοαλωνιστικής CLAAS ROTO PLUS MULTICROP, σύστημα 4/5 καμερών (έτοιμο για εγκατάσταση), λειτουργία CEMOS DIALOG μέσω CEBIS, αυτόματες λειτουργίες CEMOS AUTOMATIC (CRUISE PILOT, AUTO CROP FLOW, AUTO CLEANING, AUTO SEPARATION, AUTO THRESHING), GRAIN QUALITY CAMERA, καλωδίωση για GRAIN QUALITY CAM, αυτοκόλλητα 500.000, θεριζοαλωνιστική CLAAS CRUISE PILOT (προετοιμασμένο), GRAINMETER συμπερ. μέτρηση όγκου ανακυκλοφορίας με ένδειξη CEBIS, V-κανάλι - AUTO CONTOUR, ερπύστρια, ανοιχτός τροχός αναστροφής, απορρόφηση σκόνης για E-/V-/HP-κανάλι, χωρίς υποστήριξη για CRUISE PILOT, φρένο πλατφόρμας, σύστημα καθαρισμού JET STREAM με 3D, δεξαμενή κόκκων 13.500 λίτρων, σωλήνας εκφόρτωσης XXL Ø 330 mm, περιστρεφόμενο στόμιο - σωλήνας εκφόρτωσης XXL Ø 330 mm, διανομέας σιτηρών - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, πρόσθετη αντλία για διανομέα άχυρου με ανεμιστήρα διασποράς, μετάδοση κινούμενης αλυσίδας για διανομέα - Premium Plus, βοηθητικοί τροχοί για το ερπυστριοφόρο σύστημα, πίσω άξονας L, ρυθμιζόμενος, ελαστικά πίσω 500/85 R30 x 335 IMP, 10 οπές, Mitas, μέγιστη ταχύτητα 30 km/h, κινητήρας MAN D2676 404 kW/549 PS (Stage V), αυτόματο κλιματιστικό με θέρμανση και προφίλτρο, ραδιοφωνικό σύστημα DAB+, κάμερα οπισθοπορείας με ένδειξη στο terminal, κάμερα ρυμούλκησης με ένδειξη PROFI CAM, καλωδίωση κάμερας για σωλήνα εκφόρτωσης XXL, κάμερα σωλήνα εκφόρτωσης με ένδειξη PROFI CAM, οθόνη κάμερας PROFI CAM, φωτισμός εργασίας LED Plus, ψυγείο με κάθισμα εκπαιδευτή, χωρίς GRAIN QUALITY CAMERA, αυτόματος καθαρισμός CEMOS - 4D, χωρίς πρόσθετη μονάδα 2, αυτόματη ρύθμιση κατεύθυνσης διασποράς, τεμαχιστής άχυρου με χειροκίνητη ρύθμιση αντίθετου μαχαιριού/τριβής, νομικά εξοπλισμένο για δεξιά κυκλοφορία, πλατφόρμα Claas Vario 10,80m, αριθμός: 82301566237337, καρότσι μεταφοράς αρ. 5230 3323237338, έτος κατασκευής: 2025, 267 ώρες κινητήρα, 179 ώρες τύμπανου, τοποθεσία αποθήκης: Schora. Nledpfx Aeym Iifjpiob

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized foldable supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted front right on the front wall, exterior ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Area: * Loading area 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Sidewalls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable with drop side spring assist * Steel rear wall, slidable between ramp holders; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Screwed-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in head and rear cross beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) * Rear drive-up angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 Nljdpfx Apoq Ra D Eoieb ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stanchions and loading ramps * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in a RAL color of your choice available at extra cost ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: * Available from calendar week (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: Nlsdpfervvfwjx Apisb * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: Nsdsl Th Hwjpfx Apiolb * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: Nedpfepk D D Hox Apislb * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7 Nlsdpfel Th Hlox Apijb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: Nodpfxopk D Ncj Apijlb * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 92.216 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Πλαϊνή πόρτα - Αυτόματη θέρμανση = Σημειώσεις = ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 390 ΕΥΡΩ = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.930 kg Φορτίο: 570 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Μήκος ιστού: 10,5 m Njdjy Iqmkjpfx Apijlb Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός αναφοράς: 63

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 795.865 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.880 κιλ, συνολικό βάρος: 23.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 60 R 22,5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 98.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 316 / 60 R 22,5, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σταθερό κλιματιστικό, ASR, προβολείς εργασίας, αυτοκινητόφωνο με ανοιχτή ακρόαση για κινητά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, εξωτερικό θερμόμετρο, μπλοκέ διαφορικού, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά + δεξιά, καμπίνα Globetrotter XL, αεροανάρτηση στο κάθισμα οδηγού, ανάρτηση αέρα/αέρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες, κατασκευαστής υπερκατασκευής Kässbohrer, κλιματισμός: αυτόματος + σταθερό κλιματιστικό, ψυγείο, ανασηκώσιμος άξονας – 2ος άξονας, κινητήρας Euro 6 C, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, στάνταρ βοηθητική θέρμανση, cruise control, πρόσθετο φρένο VEB plus, προσαρμοζόμενο cruise control, υποβοήθηση λωρίδας, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, σασί μηχανημάτων και ρυμουλκούμενο έτους 2019 πιστοποιημένα κατά VDI 2700, υπερκατασκευές Metago Pro και Intago TT, όλα λειτουργούν άριστα. Nsdpfx Apey Hxvkeielb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.230 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 33, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Our internal vehicle number: 1185 * MAN A47 Lion's City M NL 293-10.5Power: 213 kW * Emissions class: Euro 6 * First registration: 12/2017 – 2018 model * Maintenance records for recent years available. * Selected maintenance log entries: * 04.03.2026 at 298,801 km: Air suspension bellows/roll bellows, rear axle, all replaced * 02.02.2026 at 295,925 km: Internal swing door, step 2, inspected and assessed * 20.01.2026 at 295,113 km: Lighting system action, carried out * 20.01.2026 at 295,113 km: Alternator V-belt, R-engine 6-cylinder, replaced * 20.01.2026 at 295,113 km: Vehicle lubricated Nlodpjyzlwqofx Apisb * 20.01.2026 at 295,113 km: Interim inspection / SP * 20.01.2026 at 295,113 km: Disc brake caliper, front axle, left, wheel removed, replaced * 20.01.2026 at 295,113 km: V-belt drive components, checked and assessed * 03.12.2025: Shock absorber, rear axle, front left, replaced * 01.09.2025: Engine mounts, R-engine 6-cyl turbo, front left & right, removed and refitted * 25.08.2025: Coolant pump, engine D0836 LOH CR, replaced * 21.07.2025 at 277,190 km: Fuel tank, steel, replaced (removed downward) * 21.07.2025 at 277,190 km: Air suspension bellows/roll bellows, rear axle, all replaced * 21.07.2025 at 277,190 km: Drag link, replaced * MAN A47 Lion's City Midi * 213 kW (290 hp) / Euro 6 * From 1st Austrian ownership * Maintenance history available * Very low original mileage * Destination displays front/side/side/rear with Gorba control unit * Convector heating * Fan at door 2 * 2x USB sockets at driver's station * D1/D2/D3/D/N/R - automatic transmission * Air conditioning * Manual fold-out ramp * Retarder * Waste bin/umbrella holder * Grab handles * Rosho video surveillance and Rosho rear-view camera * 33 seats (including driver) * 49 standing places * and much more. Note: Customer is responsible for independently verifying the condition and equipment of the item/vehicle! All information provided without guarantee. Interim sale reserved. Please refer to our general terms and conditions.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.035 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.475 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Τρίπλευρο ανατρεπόμενο τρέιλερ Humbaur * HTK 10 50 24 * Έτος κατασκευής: 2026 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg * Συνολικές διαστάσεις: 6960 x 2550 x 1475 mm * Διαστάσεις πλατφόρμας: 5035 x 2420 x 500 mm * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλι: 500 mm ύψος * Απείρως ρυθμιζόμενος οριζόντιος άξονας έλξης * 10 ενσωματωμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης * 2 οπίσθια στηρίγματα * Ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις στον άξονα έλξης * Υποδοχή ενσωματωμένης αποθήκευσης με 2 ράμπες αλουμινίου στο πλαίσιο του σασί * Ράμπες αντοχής έως 8t, επιπλέον κόστος 1.499 € ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επίσκεψη και έλεγχο, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα για την κατάσταση και την καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά μετά από ραντεβού και είναι σαφώς ευπρόσδεκτα!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ Ή ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΜΕ ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΟ ΠΟΣΟ!!! Nodpfx Apeqnrtaoislb Εκθεσιακός χώρος: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Διαρκώς διαθέσιμα πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμούλκες στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 88,26 kW (120,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 450 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Κινητήρας 2.000 cc – 120 HP Nlsdpfoxw D Tgox Apijb Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Safety Pack II Γερανός PM 2823 με 3 εξολοκλήρου επεκτάσεις Φορτίο στα 2,50 μ – 990 κιλά Φορτίο στα 7,20 μ – 315 κιλά Ανατρεπόμενο MENTA τριπλής κατεύθυνσης Διαστάσεις mm 3200x2000 Πλαϊνοί πίνακες αλουμινίου TR4 ύψους 400 mm Πίσω πόρτα με άνοιγμα επάνω/κάτω Αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή πούδρας Ωφέλιμο φορτίο 450 κιλά Εγγύηση 24 μηνών Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.450 h, ισχύς: 515 kW (700,20 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 25 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 635mm, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, παρακολούθηση απόδοσης με GPS, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, Tire size (front): 635 mm, Operating hours: 1,450, Drum / Rotor hours: 930, Hydrostatic drive, Air-suspended seat, Maize equipment, Radio, Rotating beacon, Chaff spreader, GPS system (receiver), radial spreader - MD_B00_0020 Generation 1 - MD_B05_0013 LED lighting for foldable attachments, machine side - MD_B06_0068 XL header drive, two-stage - MD_B08_0054 Header cylinder with 2-way system, XL - MD_B10_0130 E-channel – AUTO CONTOUR, chain, closed idler roller - MD_B11_0060 Automatic tow coupling incl. extension - MD_B12_0020 Dust extraction for E-/V-/HP-channel - MD_B13_0022 CRUISE PILOT, pre-equipped - MD_B13_0110 Without straw moisture sensor - MD_B16_0010 Header brake - MD_C02_0113 APS threshing system – Grain/Maize (10/18/18), PREMIUM LINE - MD_C03_0180 Conversion kit – Grain to Maize, closed threshing drum - MD_C04_0080 Threshing drum drive – 330-930 rpm - MD_C08_0010 Threshing basket bar - MD_C10_0030 Feed drum APS threshing system – Segmented, PREMIUM LINE - MD_D10_0280 ROTO PLUS Standard 4/6 - MD_E04_0031 JET STREAM cleaning - MD_E10_0030 GRAINMETER incl. returns volume measurement with CEBIS display - MD_E14_0010 Upper and lower sieve, standard - MD_F02_0400 Grain tank 15,000 liters - MD_F06_0330 Grain tank unloading tube 3XL, Ø 420 mm - MD_F08_0100 Grain tank unloading rate 180 l/s - MD_F10_0020 Grain tank unloading drive 150 l/s – 180 l/s - MD_F12_0190 Swiveling discharge spout – grain tank unloading tube 3XL, Ø 420 mm - MD_G02_0486 Radial spreader grain – SPECIAL CUT - MD_G03_0120 Conversion kit maize – SPECIAL CUT with radial spreader Nlsdpfx Apsyzv Ndeijb - MD_G06_0074 Additional pump, chaff spreader drive with chaff blowing fan - MD_G08_0021 Straw chopper drive for radial spreader – Premium Plus - MD_N02_0624 Drive axle L – TERRA TRAC - MD_N04_0005 Support wheels for track system - MD_N05_0005 Recovery eyes for TERRA TRAC front axle - MD_N05_0121 TERRA TRAC track width 635 mm - MD_N06_0360 Access ladder with collision protection, foldable – TERRA TRAC - MD_N08_0960 POWER TRAC steering drive axle XL, adjustable - MD_N10_0500 Steering axle tires 500/85 R34 x 335 IMP, 10-hole, Mitas - MD_N12_0020 Driving speed 25 km/h - MD_N14_0160 Platform TERRA TRAC L1, foldable - MD_P02_0967 MAN D4276 – 515 kW/700 hp (Stage V), air compressor - MD_P14_0115 Fuel tank 1,150 liters - MD_P18_0150 Engine output pump - MD_Q02_0130 Automatic air conditioning with heating - MD_Q03_0220 Radio sound system, digital (DAB+) - MD_Q03_0300 Storage compartments with USB-C port in B-pillar - MD_Q03_0320 Sunblinds for side windows - MD_Q03_0340 Footrests on steering column, right/left - MD_Q06_0165 Armrest, standard - MD_Q07_0356 Camera system, pre-equipped - MD_Q07_0360 Camera – rear, displayed in terminal - MD_Q07_0365 Camera – tow coupling, PROFI CAM display - MD_Q07_0392 Camera screen – PROFI CAM - MD_Q07_0407 Connection cable A-pillar for CEMIS/PROFI CAM - MD_Q07_0430 CEMIS 1200 terminal - MD_Q08_0011 QUANTIMETER yield measurement - MD_Q09_0061 Yield mapping - MD_Q09_0198 CLAAS Remote Service incl. five-year license - MD_Q09_0214 TELEMATICS advanced license

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 415 h, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/85R30, πλάτος εργασίας: 1.230 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 500/85R30, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, Ελαστικά (πίσω): 500/85R30, ώρες λειτουργίας: 415, ώρες τύμπανου/ρότορα: 275, δικίνητο, υδροστατική μετάδοση, φάρος, κοπτικό σύστημα, σύστημα GPS (δέκτης), αυτόματη καθοδήγηση_____συμπεριλαμβάνει Claas Vario 1230 και μαχαίρι για ελαιοκράμβη, τοποθεσία: πελάτης Nedpoyytl Hjfx Apielb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R16C, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.350 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 70 λ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ISUZU M21 TT - Γενιά 2 Κινητήρας 2.000 cc - 120 HP Αυτόματο κιβώτιο AISIN 6 ταχυτήτων Κλιματισμός, DAB ραδιόφωνο, κάμερα Πακέτο ασφαλείας 2 Γερανός PM 3623 με 3 προεκτάσεις Μέγιστη εμβέλεια 7,45 μ Σταθερή καρότσα ελαφρού κράματος Εξωτερικές διαστάσεις mm 3.800 x 2.100 Nlodpjycwwkjfx Apijb Ωφέλιμο φορτίο 600 kg