Μεταχειρισμένο Andover Cbdb24 Tow Truck Trailer προς πώληση (51.867)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500!!! New vehicle – individually configurable to your specific application. Swap body trailer suitable for symmetric swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low center of gravity, air-suspended chassis, and hot-dip galvanized frame for professional distribution and swap body transport operations. -- Highlights -- • Swap body chassis for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist lock latches (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Guodpfeypa Hnex Amvoh -- Technical Data -- • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Unladen coupling height: approx. 720 mm • Drop-off height: approx. 1,020–1,320 mm • Underrun clearance: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 × 9,000 kg) • Spring center distance: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tires: 445/45 R19.5 -- Standard Equipment -- • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Folding & adjustable front stop • Bogie for air suspension incl. slewing ring (90 mm) • Height adjustment via traction springs • Steplessly extendable drawbar (approx. 600 mm) • Towing eye Ø 40 mm (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) incl. Roll Stability Program • Lift and lowering device on driver’s side • Steel air tank, painted • Side underrun protection on both sides • LED lighting system 24V with multifunction lights -- Included Options -- • Hot-dip galvanized chassis (without top coat) • Galvanized drawbar (as per customer specification) • Prepared for electronic spare wheel carrier (winch version) • Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) • Brand-name tires 445/45 R19.5 M+S • Rear light carrier painted RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminum/silver (similar to RAL 9006) • Lane hold & side marker lights in LED • COC documents provided by System Trailers -- Further equipment and customizations possible at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo – equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 413.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGL 12.220 / 4x2 Πλατφόρμα: 5,95 μ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 413.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ Διαστάσεις πλατφόρμας: 595 x 230 x 105 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 4.500 κιλά Gsdezn Ewnepfx Amvouh ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 11.990 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 455 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 245/70R17,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αριθμός αναφοράς: 6999

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.698 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Radio, Μπαταρία 165 Ah, Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 100 A, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 35 λίτρα, Κύριος διακόπτης δευτερεύοντων καταναλωτών, Info-Display 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο, Σύστημα άνετου κλεισίματος, Δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα πλαστική, Λήψη κίνησης κινητήρα εμπρός με προεγκατάσταση Frigoblock, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Προέκταση πίσω πλαισίου, Ρεζέρβα, Διακόπτης πλατφόρμας φόρτωσης, Αυτόματος ασφαλειοδιακόπτης, Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: μπράτσο καθίσματος οδηγού, Ελατηριωτό, άνετο κάθισμα οδηγού, Τάσης μετατροπέας 24V/12V 10A, Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος εμπρός άξονα (για πολύ μεγάλα φορτία), Πρίζα 12V/15A στον πίνακα οργάνων, Πλαϊνή προστασία από εμπλοκή, Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας, Προεγκατάσταση πρόσθετων φλας, Προεγκατάσταση προθερμαντήρα ψυκτικού υγρού, Προεγκατάσταση συσκευής διοδίων, Προεγκατάσταση τηλεφώνου/φαξ, Πρόσθετη θερμική μόνωση. Περεταίρω εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Καθρέπτης εκκίνησης/εμπρός, Εξάτμιση στο κέντρο του οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέπτης αριστερά, Cockpit Classic, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Χαμηλή μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Διπλό σκαλοπάτι εισόδου, Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: φύλλα/φύλλα, Πίσω ανάρτηση 10,5 t, Εμπρός ανάρτηση 5,7 t, Κιβώτιο 6 σχέσεων - Τύπος: G 90-6, Χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή (χάλυβας), Πίσω άξονας στεφάνι 390, Σασί/σώμα: πλαίσιο, Κινητήρας 7,7 L - 175 kW R6 ντίζελ (OM 936), Μόνωση χώρου κινητήρα, Μεταξόνιο 4760 mm, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Ταπετσαρία/υφασμάτινη επένδυση, Καθίσματα στην καμπίνα: Συνεπιβάτης, σταθερό, Πίσω λασπωτήρες, Ατσάλινες ζάντες 7.50x19.5, Έλεγχος τύπου καμπίνας οδηγού, Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΟΚ, Αυτόματα φώτα ημέρας, Σταθερή προστασία εμπλοκής πίσω & μπροστά, Immobilizer, Εγκριθείσα συνολική μάζα 15,00 t Gedpfx Aezf Tqkjmvjuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 743.776 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 10, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Σύστημα σύζευξης - Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Αντηλιακός γείσο = Σημειώσεις = Αρχικό ολλανδικό φορτηγό. Έλεγχος ασφαλείας (APK / TUV / MOT): 17-02-2027 = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 295/80R22.5 Φρένα: Ταμπουρωτά φρένα Gsdpfoyvi I Njx Amvouh Ανάρτηση: Φύλλα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.350 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 9.150 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 24.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: - Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος ολοκληρώθηκε έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, DAF CF 85.430 Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • Έτος κατασκευής: 2013 • Χιλιόμετρα: 567.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα Gsdpfx Asz Ex A Nemvsuh • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΣΤΡΙΦΟΜΕΝΟΣ 3ος ΆΞΟΝΑΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 920 x 252 (Μ x Π) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 535/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/55R22,5 ΠΙΣΩ: 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛ.: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, [Άλλη γλώσσα] LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Για εξαγωγές, αναλαμβάνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - [Άλλη γλώσσα] Αναφορά αρ.: 67

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 285.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Θύρα USB, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 260S36 LOW LOADER/FLATBED 3 AXLES 6X2 for vehicle transport – suitable for cars, commercial vehicles, agricultural machinery, etc. CODE: 12262 YEAR: 2018 MILEAGE: 285,000 km WHEELBASE: 4,800 mm EURO 6 AUTOMATIC GEARBOX WITH RETARDER REAR AIR SUSPENSION FLATBED DIMENSIONS: 8.00 x 2.55 m – USEFUL INTERNAL LENGTH: 7.60 m DEMOUNTABLE BODY FUNCTION HYDRAULIC WINCH LIFTABLE AND STEERABLE THIRD AXLE REAR STABILIZERS REMOTE CONTROL FOR LOADING RAMP AND WINCH PAYLOAD CAPACITY: 13,370 kg 70 PROFILE TYRES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Gusdpfx Amex Uyt Hjveh Contact: Umberto Vanzetto We offer: Trucks, lorries, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, DEMOUNTABLE, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, BOX BODY, FRIDGE, REFRIGERATED, VAN, INSULATED, PANELLED, FIXED BODY, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID, DRAWBAR, SEMI-TRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, moving floor, crane, bodywork, curtain, waste, farid, compactor, tank, tipper body, used, Italy, Itali, Monselice, Solesino, Padova, LOW LOADERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORTERS, TRACTOR TRANSPORTERS, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, commercial industrial vehicles for sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOW LOADER / MACHINERY TRANSPORT

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 31.203 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας πίσω - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας εμπρός - Υποβραχιόνιο - Υποδοχή AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Βάση ποτηριού - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής πέδησης - Ηλιοροφή - Κλείδωμα διαφορικού - Κλείδωμα διαφορικού (διπλή αναφορά) - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικοί, Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού (ύψος) Gjdpfjz Ikp Tjx Amveuh - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Μεγάλη σκάλα - Παρμπρίζ - Κλειστή καμπίνα - Φιμέ τζάμια - Υδραυλικό σύστημα - Ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ' ύψος - Ρύθμιση ύψους εμπρόσθιων καθισμάτων - Καμπίνα - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κλιματισμός - Προστατευτική σχάρα φορτίου - Φωτισμός LED - Κάθισμα με αερανάρτηση - Αερόκορνες - Αερανάρτηση - Κεντρικό μπράτσο - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεβέρσα ισχύος) - Ραδιόφωνο/CD player - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ρύθμιση ύψους φώτων - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Immobilizer (ηλεκτρονικό αντικλεπτικό) - Ταχογράφος - Διαχωριστικό τοίχωμα - Αυτόματο προθέρμανσης - Βίντσι = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.880 cc Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4.800 kg; Κατευθυντήριος Πίσω άξονας: Διπλή τροχοδότηση; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.190 kg Φορτίο: 4.800 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η σωστή διεύθυνση για την αγορά αυτοκινήτου, βαν ή φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η 'τιμή διαδικτυακής αγοράς'. Για ερωτήσεις ή δοκιμαστική οδήγηση, επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ Κάθε ανταλλαγή είναι δυνατή σε εμάς! (Οι αγγελίες μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το περιεχόμενό τους).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 887.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 35.580 / 8x4 Πλατφόρμα 9,00 μ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2022 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 887.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό Κλείδωμα ? Ηλεκτρικά Παράθυρα ? Ηλεκτρικοί Καθρέπτες ? Υδραυλικό Τιμόνι ? Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 900 x 254 εκ. (Μ x Π) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480/135/143 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/60R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Guodpfxjy U Szcj Amvjh ΜΠΡΟΣΤΑ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων αριθμών) * RADEK – ????? : 00592

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.360 Πλατφόρμα 7,95 μ / 6x2 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 330.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 795 x 254 x 125 (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 510/133 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ Godezp A R Ujpfx Amvsuh ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 6699

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.894 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Πρακτικό κάλυμμα ηλίου * ABS * Βοηθός στροφής δεξιά * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Αεροκόρνες * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή οροφής * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Πορτοκαλί φάρος περιμετρικά * Ψηλή εισαγωγή αέρα * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα * Σφαίρα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα - αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 14.285 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα Gusdpfey Iudaex Amvoh ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 8,5 t, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο και χειρισμός από το έδαφος, υδραυλική προέκταση 3 σταδίων, πλήρως υδραυλικές στηρίξεις, ψύκτης λαδιού, 6η + 7η υδραυλική λειτουργία. Διαβασμένο διάγραμμα φορτίου: σηκώνει 5,7 t στα 4,2 m, 3,8 t στα 6,1 m, 2,85 t στα 8 m, 2,25 t στα 10,1 m. ---- Καρότσα: Ανοικτή πλατφόρμα (ύψος φόρτωσης περίπου 1120 mm), με κλίση πίσω (ύψος ανάβασης περίπου 900 mm), μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ξύλινο δάπεδο, δακτύλιοι πρόσδεσης, αποσπώμενα 4-μερή πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα, 2 ζεύγη κλειδώματος κοντέινερ (Twist Lock). Υδραυλική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα, συνεχόμενη, με πίσω στήριξη. Υδραυλικό βαρούλκο με συρματόσχοινο 14 mm, μήκος 50 μ., μέγιστη αντοχή 137 kN---- EEV Κλ. 1 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Σε περίπτωση εξαγωγής πληρώνεται μόνο η καθαρή τιμή!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, ειδικά σχετικά με τον εξοπλισμό και τα πρόσθετα. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλέπε αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.833 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70/R22.5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | Iveco Stralis 400 με 1-άξονα ψυκτικό Krone SE City Cooler | Ολοκληρωμένος ψυγμένος συρμός | Ελκυστήρας: Iveco Stralis 400, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.06.2018 | Ισχύς: 274 kw (400hp) | Κυβισμός: 8.710 cc Diesel | Μικτό βάρος: 18.000 kg | Ιδιοβαρές: 7.173 kg | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Krone SE City Cooler, 1 άξονας | Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 22.000 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 14.780 kg | Ιδιοβαρές: 7.220 kg | Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.06.2018 | Πλήρες ψυκτικό συρμό με ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1950 | Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR 2.000 kg | Διόρθωση λαθών, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Επίσκεψη δυνατή κατόπιν ραντεβού. Για περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος. Gujdpfxjzinxwj Amvoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 497.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGX 26.510 / 6x2 Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων, μήκος 8,70 μέτρα ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2022 * ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 497.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ABS * ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 870 x 254 εκ. (Μ x Π) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 450/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/60R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛ: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά Guedez Ivixopfx Amvsh * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK - Ελληνικά Αναφ. Αρ.: 02613

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 29.236 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, Διατίθεται σχεδόν καινούριο Food Truck – όχημα πώλησης – καντίνα – κινητή μονάδα πώλησης με ψυγείο πάγκου και μπεν μαρί αερίου Μάρκα Renault, Τύπος VA – με υπέρκατασκευή Borco Höhns Πρόκειται για όχημα πώλησης με ειδική έγκριση, εξοπλισμένο με ψυγείο πάγκου, ψυγείο, φούρνο Leberkäse, συσκευή για λουκάνικα κ.λπ. Ο εξοπλισμός είναι σχεδόν αχρησιμοποίητος, καθώς το όχημα έχει γίνει χρήση μόνο για λίγες πωλήσεις Το όχημα διαθέτει ατομική έγκριση για Αυστρία και Γερμανία. Χιλιόμετρα: 29.236 χλμ. Ο συμπλέκτης έχει επίσης ήδη αντικατασταθεί! # Διαθέσιμο τιμολόγιο! Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03.03.2022 Το όχημα βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο Σάλτσμπουργκ. Godpfx Amjx Nda Tovsuh Η ετικέτα με το μπρέτσελ μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα εάν επιθυμείτε. Για περισσότερες λεπτομέρειες, παρακαλώ ανατρέξτε στις φωτογραφίες! Πρόκειται για ιδιωτική πώληση χωρίς καμία εγγύηση/διασφάλιση. Είναι όμως δυνατή η έκδοση τιμολογίου με ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 852.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, SCANIA P 270 / 6x2 Πλατφόρμα 9,15 μ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 852.000 km Guodpfoy Uf T Sex Amvoh ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 915 x 252 εκ. (Μ x Π) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 295/60R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΣ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου και αριθμού εξαγωγής) RADEK – ????? Ref. nr: 99996

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για άμεση επέκταση του στόλου ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Ανταγωνιστικές τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας HD Truck Solutions – τριαξονικό ρυμουλκούμενο με διπλούς τροχούς, τύπου "δούγκα" Βάρος χωρίς φορτίο: 4.150 kg • Άξονες SAF 10 τόνων, τεχνικά επιτρεπόμενη αξονική φόρτιση 28.000 kg: 3 x 10 τόνοι (μπροστά 10 τόνοι, πίσω 2 x 9 τόνοι), διαμήκης δοκός μπροστά/μεταξύ των στηριγμάτων αξόνων • Σύστημα φωτισμού 24 Volt με πολυλειτουργική λάμπα 7 θέσεων • Φωτισμός πινακίδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές, στα αριστερά και στα δεξιά της πινακίδας • 2 x LED • Μέγεθος ελαστικών 275/70 R22.5 M+S • Σύστημα φρένων EBS – ABS • KTL με φωσφορικό ψευδάργυρο και επίστρωση με πούδρα, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση • 4 x στηρίγματα • Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 kg • Μήκος χώρου φόρτωσης 6.800 mm Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά Godpfx Asy Da Hljmveuh HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Συνολικό βάρος: 28.000 kg Έλεγχος οχήματος (APK): Νέος τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18: Ρυμουλκούμενο πλαίσιο με περιστρεφόμενη δαγκάνα και πλευρικά τοιχώματα Πλαίσιο κατασκευασμένο από συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια και διαμήκη εγκάρσια δοκάρια Κεντρικό ύψος ανάρτησης περίπου 1300 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος άρθρωσης (κέντρο) περίπου 800 mm, χωρίς φορτίο Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (απόσταση από την μπροστινή πλευρά του πλαισίου έως το κέντρο του εμπρόσθιου άξονα) Προεξοχή πίσω περίπου 950 mm (απόσταση από το κέντρο του άξονα έως την πίσω πλευρά του πλαισίου) Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (απόσταση μεταξύ των μπροστινών και πίσω πλαισίων), στάνταρ 7200 mm Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm (πλάτος χώρου φόρτωσης), συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1300 mm (άνω άκρο δαπέδου) Ύψος εξωτερικού πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm, με εξωτερική κλίση και οπές για δεστράκια ανά 200 mm, χωρίς δεστράκια Προστατευτική μπάρα για ανυψωτικά μηχανήματα ως επίπεδος χάλυβας στα αριστερά και τα δεξιά του εξωτερικού πλαισίου Σύστημα έλξης: Σταθερό σύστημα έλξης 18 τόνων, προδιαγραφές σύμφωνα με τις επιλογές μας Απόσταση από το κέντρο της τρύπας έλξης έως την μπροστινή άκρη του πλαισίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Τρύπα έλξης ø 40 mm (προαιρετικά διαθέσιμη 50 mm) Άξονες: Επώνυμη κατασκευή (SAF/BPW/JOST) 9 τόνων, 22,5", με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση και κάθοδο (Συνολική διαδρομή περίπου 200 mm) Gsdpfxeg Dkx Ns Amvjuh Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, κατασκευαστής Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κεφαλή σύζευξης, κόκκινη και κίτρινη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης εταιρείας 385/65 R 22.5, επιλογή μας, ζάντα 11.75 x 22.5 Κατασκευή: Πλευρικό τοίχωμα σε ανοδιωμένη εκδοχή, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλευρικό τοίχωμα με δύο αναδιπλούμενα σκαλοπάτια τοποθετημένα εσωτερικά Μπροστινό τοίχωμα ύψος περίπου 1200 mm, με επένδυση από φύλλο μετάλλου, βιδωτή Δάπεδο: Δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα 27 mm, τοποθετημένο εγκάρσια Πιστοποιητικό για δοκιμασμένη φόρτιση άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7,2 τόνων, σύμφωνα με το DIN EN 283 (9 τόνους, προαιρετικά) Σύστημα φωτισμού: Σύστημα φωτισμού LED 15-πολικό βύσμα φώτα αλάρμα Εξαρτήματα: Ημι-κωνικά φτερά 180° Πλευρική προστατευτική μπάρα και στις δύο πλευρές, από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Ένα σφήνα από πλαστικό με βάση Επικάλυψη/Βαφή οχήματος Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν το χρώμα είναι διαθέσιμο σε μορφή σκόνης) KTL (καταδυτική βαφή) με φωσφορικό ψευδάργυρο συν σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Θερμικός ψευδαργυρισμός (προαιρετικά) Τιμή αποθήκης Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλές και μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Λιζιγκ, χρηματοδότηση, μίσθωση-αγορά είναι δυνατά! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.500 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Arocs 4153 φορτηγό Berger / AWU 410 8x8 Ένα ακόμη σχεδόν πανομοιότυπο όχημα με συμπλέκτη Turbo Retarder υπό κατασκευή Ολοκλήρωση περίπου 10/2020 Superstructure OMARS 120t με βραχίονα ρυμούλκησης 10 μέτρων / διπλή προέκταση στο πίσω μέρος Αρχικά εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! 2x 20t πίσω βαρούλκα Μεταξόνιο 5750 mm Πλήρης τηλεχειρισμός για όλο τον εξοπλισμό / ο εξοπλισμός θα επενδυθεί ακόμη με κίτρινη αυτοκόλλητη μεμβράνη Gusdpfx Amjkktwrevjh Γεννήτρια ρεύματος 220 / 380 Volt Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα είναι γαλβανισμένα ή από V4A Πνευματικός πυλώνας φωτισμού LED Το σασί διαθέτει τα πάντα εκτός από δερμάτινα καθίσματα / καμπίνα οδηγού πλάτους 2300mm Αεροανάρτηση καμπίνας / κλιματιζόμενα καθίσματα / πλοηγός με ηχοσύστημα / 2 κρεβάτια / ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα Διαθέτουμε επιπλέον οχήματα υπό κατασκευή / Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turbo Retarder /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – σε όλα τα οχήματα ο εξοπλισμός του εξοπλισμού και το χρώμα είναι ακόμη ελεύθερα επιλέξιμα /// όλα τα σασί έχουν πλήρη εξοπλισμό Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, όχημα μη καπνιστών, ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ CP12 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΝΑΓΛΥΦΟ ΜΕΤΑΛΛΟ - 6494x2360 mm – ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΑ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 5t 2 ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΜΕ ΒΑΛΒΙΔΕΣ 1 ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΣΥΡΟΜΕΝΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΒΑΛΒΙΔΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙ ΤΑΦΛΟΝΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΗΧΑΝΗΣ 2 ΤΑΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΣΦΗΝΕΣ ΤΡΟΧΩΝ ΣΥΡΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΒΙΝΤΣΑΚΙ CA12-16/65 Gjbqsy An Hqs Ncbnujir ΤΥΠΙΚΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ ΚΛΕΙΣΤΡΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ CA12 ΜΕ 2 LED ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ CA7.5 - CA12 - CA16 ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΣΥΖΕΥΞΗ NOVAWINCH 4,5T ΒΙΝΤΣΙ ΜΕ ΟΔΗΓΟ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΚΑΙ ΣΦΙΓΚΤΗΡΑ, ΚΑΛΩΔΙΟ 25m Ø11 ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΒΙΝΤΣΙ, ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ CA12-CA16 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ 3t ΠΙΡΟΥΝΑΣ / 3ο ΣΗΜΕΙΟ ΜΕ ΡΥΜΟΥΛΚΑ, ΙΜΑΝΤΕΣ ΣΥΣΦΙΞΗΣ, ΤΡΟΧΟΣ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΤΡΙΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΒΙΝΤΣΙ ΣΤΗΝ ΠΙΡΟΥΝΑ Gedpfxey An Hqs Amvjuh ΣΥΡΤΑΡΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΙΡΟΥΝΑΣ ΕΓΚΡΙΣΗ ΦΑΣΗΣ 2 ΒΕΛΓΙΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 561.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.360 / 8x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 561.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι Guodpfxjzdxt Uj Amveh - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Μηχανόφρενο - Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 780 x 250 x 120 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 18.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/418/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Σούστα ΠΙΣΩ: Αερόσφαιρα ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 166 E-2 HIUDO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) ΡΑΝΤΕΚ – ????? ID: 5407

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.470 / 6x2 Πλατφόρμα 6,60 μ + Ρυμουλκούμενο! Εισαγωγής / Χωρίς Ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος Κατασκευής: 2021 Χιλιόμετρα: 580.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Ηλεκτρικά παράθυρα Κλιματισμός Υδραυλικό τιμόνι Ταχογράφος Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder) ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 660 x 254 x 175 εκ. ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/55R22,5 ΠΙΣΩ: 315/60R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 480/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 265/70R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180 εκ. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 740 x 254 x 250 εκ. (Μ x Π x Υ) Επικοινωνήστε: ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Godezqx Acspfx Amveuh Επικοινωνήστε με τον KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Επικοινωνήστε με τον SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά Επικοινωνήστε με τον LASZLO - Ουγγρικά Επικοινωνήστε με τον COSTEL - Ρουμανικά (Για τη Ρουμανία, αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) Επικοινωνήστε με τον RADEK - Ελληνικά Αναφορά: 68591

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.494 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Renault S140 Κινητήρας 6 κυλίνδρων Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Gjdpsz Dlx Usfx Amveuh Πλατφόρμα με ανακλινόμενη ράμπα, μήκους 6,50 μέτρων Κατάλληλο για τη μεταφορά αυτοκινήτων, μηχανημάτων ή τρακτέρ Υδραυλική ράμπα Ανάρτηση με ελατήρια σε όλους τους άξονες Τιμή 7.250 € (χωρίς ΦΠΑ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 18.440 Όχημα Οδικής Βοήθειας 8,00 μ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 685.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος ? Retarder ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 800 x 105 x 253 εκ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 550 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ Guedpfx Ameyu Hlbsvoh ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένου αριθμού) * RADEK – ???? : 8744

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Διαθέσιμο άμεσα!!! Το όχημα βρίσκεται στην οδό Triftstr. 29, 38723 Seesen. Ειδικά κατασκευασμένο βραχίονα ανύψωσης με γάντζο για ανύψωση, ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, ημιφορτηγών, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κ.λπ. Πλήρες υδραυλικό σύστημα. 3. Βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΟ). ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ (εσωτερικά): κίτρινο RAL 1032 ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ (εξωτερικά): κίτρινο RAL 1032 ΓΑΝΤΖΟΣ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 Gjdpoz Sithefx Amvouh ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΠΙΣΩ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΑΝΤΙΒΑΡΟ (μπροστά, κάτω από την καμπίνα, εάν είναι διαθέσιμο): μαύρο, U-TEXT RAL 9005, με λεία επιφάνεια στο μπροστινό μέρος. 4. Ενδιάμεσο πλαίσιο (ΤΥΠΙΚΟ) - γαλβανισμένο με θερμό ψευδάργυρο - για τοποθέτηση αντιβάρων μπροστά - το πίσω μέρος βαμμένο στο χρώμα του υπερδομής. 5. Βραχίονας ανύψωσης (ΤΥΠΙΚΟ) - γωνία ανύψωσης 40° (Εικ. HDRV 1013) - πλάκες στήριξης για κύριο και βοηθητικό βαρούλκο. - αλυσίδες 2x15000kg - αριστερή και δεξιά πλευρά στο πίσω μέρος του βραχίονα - χώρος για στήριγμα εφεδρικής ρόδας στον βραχίονα ανύψωσης. 6. Γάντζος (ΤΥΠΙΚΟ) - Θέση γωνίας σε σχέση με τον οριζόντιο άξονα -5° / +10° - αντοχή σε κατάσταση συρρίκνωσης 20000kg - αντοχή σε κατάσταση έκτασης 10000 kg - έκταση 3800 mm - εμβέλεια μέχρι τον άξονα του οχήματος. 7. Υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω (ΤΥΠΙΚΟ) - ανεξάρτητα ελεγχόμενα - μέγιστο πλάτος -3000mm - περιστρεφόμενα υποστηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο και έδαφος. 8. Υδραυλικά εκτεινόμενη ράβδος No HDRV 1013 - Μέση έκταση 0 - 3000mm - μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000 - 9000kg. 9. Μετατόπιση της δεξαμενής πίσω από την καμπίνα. - μετατόπιση του δοχείου αέρα πίσω από την καμπίνα. - μετατόπιση της μπαταρίας πίσω από την καμπίνα. - μετατόπιση του δοχείου Adblue - αντιβάρος πίσω από την καμπίνα στο μπροστινό πλαίσιο (βάρος 100kg) - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα ανύψωσης, ικανότητα έλξης 22,6T - Βοηθητικό βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα ανύψωσης, ικανότητα έλξης 22,6T. 16. Υδραυλικό σύστημα (ΤΥΠΙΚΟ) - διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - υδραυλικός διανομέας στην δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - στη δεξιά πλευρά, στο πίσω αποθηκευτικό χώρο. 19. Συνδέσεις για την παροχή καυσίμου στα φρένα, μεταφέρονται από το πλαίσιο. - σύνδεσμος γρήγορης απελευθέρωσης με καλώδιο 20 μέτρων - κύλινδρος αέρα, στην αριστερή πλευρά της υπερδομής, τοποθετημένος πάνω από τους πίσω άξονες. 21. Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενο + άγκιστρο ρυμουλκούμενου, μεταφέρονται από το πλαίσιο. 22. Βοηθητική μπαταρία 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά. - Βοηθητική μπαταρία 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά. - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα πάνω από το βαρούλκο + οθόνη LCD στη κεντρική κονσόλα ΟΘΟΝΗ: - Αντοχή σε κραδασμούς: 10G - Αντοχή σε χτυπήματα: 100G - Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70 °C - Σήμανση CE - Έγκριση EMC: E26. Έλεγχος μέσω διακόπτη ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ - Τηλεχειριστήριο - 1 λειτουργία - κατασκευασμένο από αλουμίνιο - βάση για εργαλεία και εξαρτήματα - δάπεδο με λαστιχένια χαλάκια - μικρή σκάλα - βοηθητική σκάλα στους αποθηκευτικούς χώρους. 29. Άνοιγμα αποθηκευτικών χώρων - πόρτες - κιγκλίδωμα στους αποθηκευτικούς χώρους - ανοξείδωτο ατσάλι - πλατφόρμα αλουμινίου, διάτρητη, τοποθετημένη στο πάνω μέρος των αποθηκευτικών χώρων - βάση από ανοξείδωτο ατσάλι στη μεγάλη αποθηκευτική θήκη, πίσω από την καμπίνα, για πιρούνι, γάντζο, ανοιχτό κουτί. 33. Όλες οι άκρες των αποθηκευτικών χώρων είναι περιτριγυρισμένες με προφίλ από ανοξείδωτο ατσάλι. 34. Κρεβάτι τοποθε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, VOLVO FM 330 / 4x2 Πλατφόρμα 6,00 μ Δίχως ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέφτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 600 x 240 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525 εκ. Guodpfxsy Hn Ats Amvsh ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ : 385/55R22,5 ΠΙΣΩ : 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΤΗΛ: KUBA - POLSKA, ANGIELSKI, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - POLSKA, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 3300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.073 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Fuso Canter 75 C 18 Doka, 7 θέσεις + πλατφόρμα με μηχανισμό ανύψωσης + υδραυλικό γερανούλι Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 11.07.2023, Μοντέλο 2024 Χιλιόμετρα: 64.073 χλμ. Αριθμός πλαισίου: TYBFEC71KLDD10012 Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 E Κυβισμός: 2998 ccm Ισχύς: 129/175 kW/PS Χρώμα: Κίτρινο ADAC Συνολικό βάρος: 7490 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2140 kg Πλατφόρμα: Eurotechnik Υδραυλικό γερανούλι ανύψωσης/ρυμούλκησης Eurotechnik, 2,0 τόνοι Η μέγιστη τεχνική ικανότητα ανύψωσης είναι 2000 kg (σε πλήρως εκτεταμένη κατάσταση) Τα δύο τμήματα του γερανού είναι αναδιπλούμενα και μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά. Το υδραυλικό γερανούλι είναι γαλβανισμένο. 1 κύλινδρος για την ανύψωση/κατάβαση της πλατφόρμας. 4 ράβδοι ασφάλισης (γαλβανισμένες) με σημεία ασφαλείας. Λοξοτομημένες γωνίες της πλατφόρμας στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής. 3 δακτύλιοι πρόσδεσης στην περιοχή της υδραυλικής ρυμούλκησης. 2 γαλβανισμένα στηρίγματα τροχών. Κουτί αποθήκευσης και κουτί εργαλείων (χάλυβας, γαλβανισμένος). Όλα τα κουτιά αποθήκευσης είναι από χάλυβα, γαλβανισμένα, με φωτισμό LED και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος. Η υδραυλική ρυμούλκηση μπορεί να μετακινηθεί υδραυλικά σχεδόν σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας. Σποϊλερ στο πίσω μέρος της πλατφόρμας. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή, τοποθετημένο για τη μεταφορά ρυμουλκουμένου πάνω στην πλατφόρμα με ρυμούλκηση. Το συρματόσχοινο της ρυμούλκησης έχει μήκος 25 μέτρων, υδραυλική ρυμούλκηση 3500 kg. Ασύρματο τηλεχειριστήριο 4 καναλιών, αποτελούμενο από δέκτη και φορητό πομπό. 2 κάδοι απορριμμάτων. 1 φτυάρι. 2 προβολείς εργασίας. 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής. 1 φωτιστική μπάρα στην οροφή. Godpfx Amoytabgjvsuh Διατίθενται 2 όμοια οχήματα, και τα δύο βρίσκονται σε σχεδόν άριστη κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, διπλή καμπίνα.