Μεταχειρισμένο Berdex To 180 S Berdex Veewagen Livestock Weeglift προς πώληση (51.610)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Fjdpfsz I Hm Uox Ablegh Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 20,3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Υδραυλική πίσω πόρτα, κλιματισμός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, υπολογιστής οχήματος, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, περιοριστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης LED με φώτα στροφής, ραδιόφωνο DAB, οθόνη αφής 7 ιντσών, Bluetooth, σύστημα ανοικτής ακρόασης, θύρα USB, Apple CarPlay, Android Auto, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, επιπλέον μεγάλο μεταξόνιο, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, ABS, ESP, σύστημα αυτόματης διακοπής και επανεκκίνησης κινητήρα, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, Fiat Ducato Maxi, 2.2 Diesel 180 ίπποι (130 kW), ανυψωτική πλατφόρμα DHOLLANDIA, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Euro 6E, αναρτημένο κάθισμα οδηγού, διπλός πάγκος συνοδηγού με ενσωματωμένο χώρο εργασίας, τροχοί 16 ιντσών, εφεδρικός τροχός, δεξαμενή καυσίμων 90 λίτρων, ενισχυμένη μπαταρία, ενισχυμένη γεννήτρια, αποθηκευτικοί χώροι, υποδοχές για φλιτζάνια/χαρτοθήκες, μαύρη μάσκα ψυγείου, πλαϊνά φώτα σήμανσης, κουτί: 4,2 μέτρα μήκος x 2,2 μέτρα ύψος x 2,2 μέτρα πλάτος, η εγγύηση ξεκινά με την πρώτη έγκριση (07.09.2026) Παράδειγμα χρηματοδότησης * Τιμή με πληρωμή σε μετρητά: 50.575,00 ευρώ * Προκαταβολή: 10.115,00 ευρώ * Διάρκεια: 60 μήνες * Καθαρό ποσό δανείου: 40.460,00 ευρώ * Ονομαστικό ετήσιο επιτόκιο: 6,49% * Συνολικό επιτόκιο (σταθερό) ετησίως: 6,30% * Συνολικό ποσό δανείου: 47.277,00 ευρώ * Μηνιαία δόση: 788,00 ευρώ *Ενδεικτικό παράδειγμα χρηματοδότησης από την Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf για ιδιώτες πελάτες, για τους οποίους η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ενεργεί συμβουλευτικά ως διαμεσολαβητής δανείου. Προϋπόθεση είναι η καλή πιστοληπτική ικανότητα. Οι πληροφορίες αντιστοιχούν επίσης στο παράδειγμα 2/3 σύμφωνα με το § 6a παράγραφος 3 PAngV. Διαθέσιμο απόθεμα με περισσότερα από 150 φορτηγά και λεωφορεία. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης μέσω της Santander Consumer Bank, της Targo Bank ή της Auto Europa Bank, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική, δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται μπορεί να απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και προηγούμενη πώληση. Παράδοση με επιπλέον χρέωση, πινακίδες εξαγωγής διαθέσιμες εδώ, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος, δυνατότητα προσθήκης: - Συγκροτήματα ρυμούλκησης, ακόμη και έως 3500 κιλά - Αυτόνομα θερμαντικά συστήματα - Οθόνη για την κάμερα οπισθοπορείας ή/και για το σύστημα πλοήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου (Android Auto) - Σύστημα οπισθοπορείας με οπίσθια κάμερα - Εξοπλισμός εργαστηρίου - Ρυθμιστή ταχύτητας - Δυνατότητα προσθήκης υδραυλικής πίσω πόρτας (LBW) και άλλων εξατομικευμένων λύσεων για τις επιχειρηματικές σας ανάγκες, με επιπλέον χρέωση. Fedpfxezubmxj Ablogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης περίπου 8.100 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 890 mm, κρίκοι πρόσδεσης, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Fodpfx Aoz H Inkoblsgh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.190 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Έρχεται σύντομα: Pezzaioli νέο τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ζώων 95,4m² - Νερό & Αερισμός - Ανασηκούμενα πατώματα - Ανασηκούμενη οροφή Έτος μοντέλου: 2026 - καινούργιο 3 όροφοι 95,4 m² Ανασηκούμενα πατώματα Ανασηκούμενη οροφή Νερό & αερισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Fgedpfx Absxx N R Teleh Διαθεσιμότητα Κατάσταση αποθέματος: Αναμένεται σύντομα Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 13.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 43.000 kg Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος ΚΤΕΟ με την παράδοση Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OV-29-YX Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 585 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.115 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.350 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50 R13 C, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Διπλό ρυμουλκούμενο για μεταφορά αυτοκινήτων, κατασκευαστής: Hapert, τύπος: Azure H-2, εσωτερικές διαστάσεις περίπου (Μ x Π x Υ): 4050 x 1800 x 300 mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2700 kg. Εξοπλισμός: - Πλαίσιο με άξονες από ελαστικό, που δεν απαιτούν συντήρηση - Ελαστικά 195/50 R13 C - Γαλβανισμένη δοκός έλξης σε σχήμα V - Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας και σφαιρική άρθρωση - Στηρικτικό τροχό με ελαστικό πλήρους διατομής και μεταλλική ζάντα - Σύστημα φωτισμού 12V με βύσμα 13 ακίδων και φώτα οπισθοπορείας - Στιβαρό πλαίσιο από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο προφίλ, πλήρως γαλβανισμένο - Δάπεδο από πολυστρωτική πλάκα με αντιολισθητική επίστρωση - Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου, ύψους περίπου 300 mm, όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλώνονται και αφαιρούνται Fgsdpfx Abez Ipbbsljh - 4 γωνιακά στηρίγματα με υποδοχές για δοκούς - 8 αγκύρια πρόσδεσης, βυθισμένα και τοποθετημένα στο πλαίσιο του δαπέδου (Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό, για τον οποίο υπάρχει επιπλέον χρέωση! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και λάθη!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Fgjdpfx Aez N Np Nebloh Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Fedpfxjz N Nq Ho Ablegh Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.920 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8926 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: OS1-L50ZL * ABS, EBS, άξονες BPW, ταμπούρια φρένων, αεραναρτήσεις (ανύψωση και μείωση), μπροστινοί στηρικτικοί μηχανισμοί, οπίσθιοι στηρικτικοί μηχανισμοί, ρυθμιζόμενη σε ύψος μπάρα σύρτησης, θύρες τύπου πύλης, ενσωματωμένες ταινίες πρόσδεσης στους τοίχους, κουτί φορτηγού με επένδυση από τσόχα, εφεδρικός τροχός * Ελαστικά: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 χιλ.) * Ρυμουλκούμενο με μειωμένο επιτρεπόμενο βάρος στα 4.500 kg (τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος: 5.000 kg) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία που προσφέρουμε: - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Fgodpfx Aew D Ntnebloh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 188.964 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υποβραχιόνιο - Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας - Εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη ρύθμιση έντασης φωτός - Υποδοχή AUX - Θήκη για ποτήρι - Σύστημα καθισμάτων συνοδηγού - Ταχύμετρο - Τρίτο φανάρι φρένων - Αερόσακος οδηγού - Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Παραβάν - Χρωματιστά τζάμια - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ρύθμιση ύψους καθισμάτων - Εξωτερικοί καθρέφτες που αναδιπλώνονται - Κλιματισμός - Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων - Φωτισμός LED - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Δισκόφρενα - Ρύθμιση ύψους προβολέων - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Διαχωριστικό με παράθυρο Fjdpfx Asx Hqp Njblogh = Σημειώσεις = Πολύ καλά συντηρημένο VW Crafter 2.0 TDI 180 ίππων, φορτηγό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρώτη ταξινόμηση 03.12.2018, 3 θέσεις, βελγική άδεια κυκλοφορίας, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7000 kg, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, 2 κλειδιά, βιβλίο συντήρησης. Για περισσότερες φωτογραφίες ή πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email στο ή τηλεφωνικά στο . Όλη μας την ποικιλία μπορείτε να βρείτε στο / = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Χωρητικότητα κινητήρα: 1.968 κυβικά εκατοστά Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.245 kg Μέγιστο φορτίο: 4.755 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα αμαξώματος: DSG Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και αποτελεί την ιδανική επιλογή για την αγορά του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του βαν σας. Η αναφερόμενη τιμή είναι η "τιμή προσφοράς για διαδικτυακή αγορά". Για ερωτήσεις ή για να κανονίσετε μια δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Είναι δυνατή κάθε εμπορική συμφωνία! (Οι διαφημίσεις μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.940 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, AHK έως 3,5 τ, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου έως 3,5 τ, Αναλογικός ταχογράφος, Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική θέρμανση, Ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, Ηλιοροφή, Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control), Εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος, Ρεζέρβα σε πλήρη διάσταση, Ελαστικά παντός καιρού, Ραδιόφωνο, Bluetooth, Σύστημα ανοικτής ακρόασης, CD player, Αεραναρτήσεις, Πακέτο αποθηκευτικών χώρων, Θέρμανση καθίσματος οδηγού, Ταχύμετρο, Αερόσακος οδηγού, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Αερόσακος, Άνετα καθίσματα, Κεντρική κονσόλα, Οσφυϊκή υποστήριξη, Επιβραδυντής, ηλεκτρικό βαρούλκο (με πλευρική μετατόπιση) με τηλεχειριστήριο, Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, Αντηλιασμός, Φώτα οριοθέτησης, Υδραυλικό τιμόνι, Το όχημα χρησιμοποιήθηκε στην εταιρεία μας για πολλά χρόνια, Νέος έλεγχος TÜV για 1.350 EUR (καθαρά) + ΦΠΑ, Εξοπλισμός ρυμούλκησης και ανάκτησης με ράμπες, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην καρότσα, Προειδοποιητικά φώτα κίτρινου χρώματος, Φώτα εργασίας, Αποθηκευτικός χώρος αριστερά, Παράθυρο στην πίσω πλευρά, Άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα χεριών, Διπλό κάθισμα συνοδηγού (αναδιπλούμενο), Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας - δεξιά, Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, Αεροδυναμικά πτερύγια στα πλάγια, Προφυλακτήρας από πλαστικό, Σπορ προφυλακτήρας, Διπλοί προβολείς αλογόνου, Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, Δισκόφρενα στον πίσω άξονα, Φρένο κινητήρα, Μπροστινός άξονας V9-42L, Πίσω άξονας HY-0720, Γεννήτρια 55 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, Κινητήρας EURO 3, Μεταξόνιο 4250 mm, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7.49 t, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Ανάρτηση: Φύλλα / Αέρας, Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα. Παράδειγμα χρηματοδότησης * Τιμή μετρητοίς: 8.925,00 ευρώ * Προκαταβολή: 1.785,00 ευρώ * Διάρκεια: 60 μήνες * Καθαρό ποσό δανείου: 7.140,00 ευρώ * Ετήσιο επιτόκιο: 6,49% * Ονομαστικό επιτόκιο (σταθερό) ετησίως: 6,30% * Συνολικό ποσό δανείου: 8.343,00 ευρώ * Μηνιαία δόση: 139,00 ευρώ *Ενδεικτικό παράδειγμα χρηματοδότησης από την Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf για ιδιώτες πελάτες, για τους οποίους η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων λειτουργεί ως σύμβουλος μεσάζοντας για τη χορήγηση δανείου. Προϋπόθεση είναι η πιστοληπτική ικανότητα. Τα στοιχεία αντιστοιχούν επίσης στο παράδειγμα 2/3 σύμφωνα με το § 6a παρ. 3 PAngV. Διαθέσιμο απόθεμα με πάνω από 150 φορτηγά και λεωφορεία. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing μέσω Santander Consumer Bank, Targo Bank ή Auto Europa Bank, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική, δεν παρέχεται εγγύηση για τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού. Οι αναφερόμενες προδιαγραφές εξοπλισμού ενδέχεται να απαιτούν ξεχωριστό έλεγχο. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Παράδοση με επιπλέον χρέωση, πινακίδες εξαγωγής διατίθενται επιτόπου, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. Δυνατότητα προσθήκης: - Γάντζοι ρυμούλκησης έως 3500 kg - Αυτόνομες θερμάστρες - Οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας ή σύστημα πλοήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου (Android Auto) - Σύστημα οπισθοπορείας με πίσω κάμερα - Εξοπλισμός εργαστηρίου - Cruise Control - Προσθήκη υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης και άλλες εξατομικευμένες λύσεις για τις επιχειρηματικές σας ανάγκες, με επιπλέον χρέωση. Fgedpfx Abow Rdmujleh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 7.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, * Καινούργιο όχημα, μοντέλο 26! * HEXEL GmbH – Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΣΑΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ FENDT! * CARAVANS FENDT, CARAVANS HOBBY & ΦΟΡΗΤΑ ΣΠΙΤΙΑ HOBBY! * Ο εξοπλισμός μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας! * Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν αιτήματος! * Ένα αντίστοιχο όχημα είναι διαθέσιμο στο κατάστημά μας στο Ντόρτμουντ για να το δείτε. * Περιλαμβάνει αδιάβροχη τέντα! * Περιλαμβάνει ελαστικά παντός καιρού! * Η τιμή αναφέρεται χωρίς τον ΦΠΑ και τυχόν επιπλέον χρεώσεις για προαιρετικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού που απεικονίζεται. * Με χαρά θα διαμορφώσουμε ένα όχημα σύμφωνα με τις προσωπικές σας προτιμήσεις! * Συνολική τιμή, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών προς το Ντόρτμουντ, της επιθεώρησης του αερίου και της άδειας κυκλοφορίας II. * Περισσότερες λεπτομέρειες και τεχνικά δεδομένα θα βρείτε στην ιστοσελίδα του κατασκευαστή στη διεύθυνση: . * ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΕΥΝΟΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ ΜΑΣ, ΧΩΡΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗΣ! * Δυνατότητα παράτασης της εγγύησης κατά 84 μήνες και ασφάλισης GAP έως 60 μήνες σε περίπτωση χρηματοδότησης από την τράπεζα μας. * Εδώ μπορείτε να δείτε τη λίστα εξοπλισμού και τη σελίδα διαμόρφωσης της HOBBY: * /#/ * Εδώ μπορείτε να δείτε τον βασικό εξοπλισμό του οχήματος και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά στην HOBBY: * * Για τηλεφωνικές ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε με: * Κύριο Peter Hexel, τηλ. * Κύριο Markus Tiedemann, τηλ. * Κύριο Kay Gerbracht, τηλ. * Μιλάμε αγγλικά! Καλωσορίζουμε πελάτες από ευρωπαϊκές χώρες! * Παρακαλούμε ζητήστε τον Κύριο Peter Hexel, τον Κύριο Markus Tiedemann ή τον Κύριο Kay Gerbracht! * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. * ---- HEXEL GMBH – Caravan, Camping & Co. – Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΣΑΣ ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ FENDT ΚΑΙ HOBBY ΣΤΟ ΝΤΟΡΤΜΟΥΝΤ! * ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΝΤΟΡΤΜΟΥΝΤ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 47 ΧΡΟΝΙΑ. * Είμαστε PREMIUM αντιπρόσωπος της FENDT! * Μεγάλη ποικιλία σε Caravans FENDT! * Είμαστε ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ αντιπρόσωπος της HOBBY! * Μεγάλη ποικιλία σε Caravans HOBBY και φορητά σπίτια! * Οι πελάτες μας προέρχονται από όλη τη Γερμανία και την Ευρώπη! * Στο κατάστημά μας θα βρείτε την καλύτερη εξυπηρέτηση πριν και μετά την αγορά! * ΜΕΓΑΛΗ ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΚΘΕΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (2 λεπτά από την A40) * Ανοιχτά Δευτέρα-Παρασκευή, 10:00 - 18:30, Σάββατο 10:00 - 14:00. * Κάθε Κυριακή, 11:00 - 16:00, ελεύθερη έκθεση οχημάτων. Fedpfox Iytmjx Abljgh * Τα φορητά σπίτια είναι κλειδωμένα τις Κυριακές για λόγους ασφαλείας. * Τις επίσημες αργίες είμαστε κλειστοί – ακόμα κι αν συμπίπτουν με Κυριακή. * Στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να βρείτε το ωράριο λειτουργίας μας. * Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! Πρόσθετα δεδομένα οχήματος ----* Μοντέλο/Έτος κατασκευής: 26 * Βασικό όχημα: Fiat * Λεπτομέρειες κινητήρα: 2.184 ccm, 103 kW / 140 PS, Euro VIe, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Εσωτερικό ύψος: 205 cm * Βάρος σε κατάσταση οδήγησης: 77 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4400 kg * Κρεβάτια: Διπλό κρεβάτι στο πίσω μέρος, μονό κρεβάτι * Επιφάνειες ύπνου: Μπροστινή (160x74), Πλαϊνή (212x119), Πίσω (2x85, 190 x 85) * Θέσεις με ζώνη ασφαλείας: 4 * Μεταξόνιος: 403 cm * Ανώτατο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου (με φρένα): 1750 kg * Θέρμανση: Θέρμανση TRUMA Combi 6, συμπεριλαμβανομένης της προθέρμανσης νερού 10 λίτρων και της βαλβίδας προστασίας από τον παγετό * Χωρητικότητα ψυγείου: 133 l * Αποθηκευτικός χώρος νερού: 100 l * Χωρητικότητα δεξαμενής ακαθάρτων υδάτων: l * Πρίζες 230V: 6 * Πρίζες 12V:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 9936417 Μεταχειρισμένος αυτοκινητοφόρος, ανακλινόμενος, με κλειστό δάπεδο Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Imola S 30.43 H, ασημί Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: περίπου 5000 x 2090 mm (Μ x Π) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2206 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 24.09.2024 Σχοινί και μηχανισμός τύλιξης Πλευρικά μετακινούμενη βάση για τον μηχανισμό τύλιξης Κλειστό, αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο Η επιφάνεια φόρτωσης ανακλίνεται εύκολα με τη βοήθεια υδραυλικής αντλίας και μπορεί να προσπελαστεί χωρίς επιπλέον ράγες Κατάλληλο και για τη μεταφορά αυτοκινήτων με πολύ χαμηλό ύψος από το έδαφος Fedoz Nairopfx Ablogh Πλαίσιο από ατσάλι, γαλβανισμένο Άξονας σε σχήμα V Αυτόματο στηρικτικό τροχό Επιφάνειες στήριξης από διάτρητο ατσάλι για εύκολη και ακριβή στερέωση Οι οπές που είναι σφραγισμένες στις ράγες στήριξης χρησιμεύουν ως σημεία αγκύρωσης και επιτρέπουν την τοποθέτηση ιμάντα σε σχεδόν οποιοδήποτε σημείο στην επιφάνεια φόρτωσης Ράβδος συγκράτησης τροχών από αλουμίνιο, ρυθμιζόμενη (σε αντίθεση με τις φωτογραφίες, 4 ράβδοι συγκράτησης τροχών – νέο μοντέλο, διαφορετικό σχήμα) Ρεζέρβα με βάση, τοποθετημένη κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Φωτισμός 12V, 13 ακίδων Φώτα οριοθέτησης Φωτιστική μονάδα, περιστρεφόμενη Υποδοχή πινακίδας, αναδιπλούμενη Προστατευτικά λάσπης Κεφαλή σύζευξης με προστατευτικό κατά την εκκίνηση Κατόπιν αιτήματος, με νέα πιστοποίηση TÜV Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον ρυμουλκούμενο: Ηλεκτρικός μηχανισμός τύλιξης σχοινιού Αμορτισέρ για έγκριση έως 100 km/h Σύστημα προστασίας από κλοπή με κλειδαριά Σύστημα αποτροπής ταλάντωσης * Ειδικοί ιμάντες για αυτοκινητοφόρους για εύκολη και ασφαλή στερέωση φορτίου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 409.273 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή 12 Volt στην καμπίνα - Άξονες AP - Φώτα προειδοποίησης (φλας) - Ηλιοροφή - Euro 6 - Μεγάλη σκάλα φώτων - Ανυψωμένος αρθρωτός άξονας - Θέρμανση - Ψυγείο - Αερόσουστα πίσω - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = - Ελκυστήρας βαρέων μεταφορών 180 ΤΟΝ - Συμπλέκτης Turbo-Retarder - Ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης (πέλμα) 120 cm μετατοπιζόμενη - Ύψος πλάκας ρυμούλκησης 136 cm - Κιβώτιο ταχυτήτων Power shift (G280-16/11.7-069) - Κινητήρας OM473/R6/15,6 L - Δεξαμενή καυσίμου 1.000 λίτρα - AdBlue 25 λίτρα - Πολλαπλά ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης - Κάμερα στη δεξιά πλευρά συνοδηγού - 10 τόνων μπροστινοί άξονες - 13 τόνων οπίσθιοι άξονες - 2 κρεβάτια - Σε πολύ καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 95-BLN-4 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.569 cc Fedpoznchqsfx Ablegh Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 13.000 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 70%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 13.000 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 70%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Αξονας ανύψωσης; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 14.005 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.995 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 45.000 kg Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 12 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 1.935 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.862 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.628 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.397 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, FIAT Scudo Επιβατοφόρο XL Diesel 180 Αυτόματο Προς πώληση ένα εξαιρετικά εξοπλισμένο FIAT Scudo Σειράς 4, στην έκδοση XL, με ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 180 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα εντυπωσιάζει με τον συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και πρακτικής χρησιμότητας, κατάλληλο για επαγγελματίες και απαιτητικές εργασίες μεταφοράς. Λεπτομέρειες οχήματος: * Ισχύς: 133 kW / 180 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.100 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 2.862 mm * Εξωτερικό χρώμα: Λευκό Gelato * Εσωτερική επένδυση: Ύφασμα Curitiba Μαύρο Επισημάνσεις εξοπλισμού: * Πακέτο City & Πακέτο Techno Navi: * Κάμερα οπισθοπορείας 180°, Σύστημα ήχου FI3Audio IVI mid, οθόνη αφής 10", DAB, Bluetooth, WiFi, USB-C, AndroidAuto, Apple-Carplay K99, Ψηφιακός πίνακας οργάνων, 10", πολύχρωμος * Πακέτο Worksite: Ζάντες ατσαλιού 17 ιντσών με ελαστικά παντός καιρού εγκεκριμένα για χειμερινή χρήση, σφράγιση κέντρου τροχού FJCGrip Control και υποβοήθηση κατάβασης σε κατηφόρα FG9, Αυξημένη χωρητικότητα φορτίου F86, Αυξημένη απόσταση από το έδαφος (175 mm) FG3, Κάλυμμα προστασίας κινητήρα στο κάτω μέρος YZW, Ρεζέρβα * Φώτα LED συμπεριλαμβανομένων των φώτων ημερήσιας χρήσης LED * Γάντζος ρυμούλκησης (αποσπώμενος, χωρίς εργαλεία) συμπεριλαμβανομένης της σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου * Επένδυση χώρου φόρτωσης από ξύλο (δάπεδο 9 mm αντιολισθητικό, επένδυση πλευρών 6 mm) * Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού με στηρικτήρα βραχίονα και οσφυϊκή υποστήριξη * Διπλό κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία Magic Cargo Fgsdpfxez E I I Ij Abloh Αυτό το Scudo προσφέρει έναν ιδανικό συνδυασμό όγκου φόρτωσης, απόδοσης και σύγχρονης άνεσης. Ιδανικό για εργαστήρια, υπηρεσίες παράδοσης ή για την επέκταση του στόλου οχημάτων. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε απορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Η παρούσα περιγραφή οχήματος αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά και, ως εκ τούτου, δεν αποτελεί εγγύηση για τα χαρακτηριστικά του προσφερόμενου οχήματος. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λανθασμένες πληροφορίες, σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων ή σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. Εάν ενδιαφέρεστε, καλέστε μας για να κανονίσετε ένα ραντεβού για να δείτε το όχημα. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Εδώ διαθέτουμε προς πώληση ένα καλά συντηρημένο και πλήρως λειτουργικό μηχάνημα διανομής υλικών Bucher Streuer Yeti 1800 W FS, κατασκευής 2018. Περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 07806 Neustadt/Orla. Fgodpozkdmgofx Ableh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.080 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 1.905 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.628 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.397 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ AY6 Μεταλλικό χρώμα βαφής BN4 Πακέτο Techno Nav + Πακέτο City, το οποίο περιλαμβάνει: FI3 Πακέτο City F1W Πακέτο εξοπλισμού για εργοτάξια F8V Αυτόνομος θερμαντήρας Webasto, προγραμματιζόμενος και ελεγχόμενος από απόσταση FA7 Προστατευτικό δάπεδο χώρου φόρτωσης από ξύλο (9mm, αντιολισθητικό) + πλαϊνά τοιχώματα από ξύλο (6mm) FHE Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη, μεμονωμένο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο FI8 Συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά FIK Πακέτο Comfort KN0 Γάντζος ρυμούλκησης, αφαιρούμενος χωρίς εργαλεία, σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου KO1 Πακέτο Assist 2 Y1G Φώτα LED, φώτα ημέρας LED Y1T Πακέτο χειμερινών εξαρτημάτων ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: F7S Προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης ζώνης ασφαλείας σειράς 2 (καλωδίωση, λογισμικό, οθόνη) FEK Πλευρικοί και κεφαλαικοί αερόσακοι στη σειρά 1 FHB Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη, διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικούς χώρους FHL Πίσω διπλά φτερά 50/50, άνοιγμα 180°, μεταλλική επένδυση FI7 Συρόμενη πόρτα δεξιά, χειροκίνητη FJ0 16-ιντσωδες ατσάλινο ζάντες με καλοκαιρινά ελαστικά 215/65 R16 C 106T, κάλυμμα κέντρου τροχού FJF Πακέτο ασφαλείας (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων) K2D Ηλεκτρικά παράθυρα στη σειρά 1 K97 Ηχοσύστημα RCE, οθόνη αφής 5", DAB, Bluetooth, σύστημα ανοιχτής ακρόασης, USB-A, 4 ηχεία KBG Κλιματισμός, χειροκίνητος Fgedpfx Abjz E I Rpolsh KC3 Στάνταρ φώτα αλογόνου, φώτα ημέρας KHA Υποδοχή 12V, 120W στο ντουλαπάκι και στην αριστερή μεσαία κολόνα KK2 Κεντρικό κλείδωμα, 2 τηλεχειριστήρια XH3 Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ακουστική σήμανση Y12 Χειριστήρια στο τιμόνι Y1U Αισθητήρας φωτός και βροχής Y1Z Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Y2C Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας Y2U Connect Box: σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης και υποβοήθησης, στα ηλεκτρικά οχήματα περιλαμβάνει επίσης δυνατότητα προετοιμασίας YF9 Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι YFT Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, έμμεσο YZY Ψηφιακός πίνακας οργάνων, μονοχρωματικό Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, εξυπηρετεί ο κ. Herden (τηλ. ...). Westtech Woodcracker W1800 Δαγκάνα σχισίματος / συμπεριλαμβάνει περιστροφέα RTW28 / ΝΕΟ μηχάνημα / διαθέσιμο άμεσα σε απόθεμα - Άνοιγμα δαγκάνας (χιλ.): 1.830 - Δύναμη σχισίματος στα 240 bar (τόνοι): 47 - Ιδίο βάρος (βασικό – πλήρης εξοπλισμός, κιλά): 1.990 - Συνιστώμενη παροχή υδραυλικού (λτ/λεπτό): 100 – 190 - Συνιστώμενη πίεση λειτουργίας (bar): 240 – 300 - Βάρος φορέα (τόνοι): 25 – 35 Εξοπλισμός: - Συμπεριλαμβάνει περιστροφέα RTW28 Διαθέτουμε πολλές πλατφόρμες αντάπτορα (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 κ.ά.) άμεσα διαθέσιμες σε απόθεμα. Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία προϊόντων Westtech, άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Fodpfxjyrw Ste Ablsgh Κατόπιν ζήτησης μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος σέρβις της Westtech. Επίσης, είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος σέρβις των OilQuick, Holp, Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές), DMS, Gierking GMT, Weber MT, Seppi M., JCB (μηχανήματα έργου), Mercedes-Benz, και Iveco. Με 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε για εσάς ολόκληρη τη σειρά Westtech Woodcracker! Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Καινούριο: Ναι Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.890 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, * Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Fiat Ducato 2,2 λ MultiJet * Ισχύς: 132 kW / 180 PS Fsdpfx Aozhhz Neblogh * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4400 kg * Κρεβάτια: Αναδιπλούμενο κρεβάτι, Διαχωριστά κρεβάτια * Διάταξη καθισμάτων: Πλευρική διάταξη καθισμάτων ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ΠΑΚΕΤΟ PLUS (Ηλεκτρονικό χειρόφρενο, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, χρωμιωμένοι αεραγωγοί, αισθητήρες οπισθοπορείας, πόρτα θαλάμου με κεντρικό κλείδωμα διπλής ασφάλειας, παράθυρο, κουνουπιέρα και κάδος απορριμμάτων, ραδιόφωνο DAB 9" Pioneer με οθόνη αφής, κάμερα οπισθοπορείας, ηλιακό πάνελ 200W, ρυθμιστής ηλιακού πάνελ MPPT, εξωτερικός φωτισμός LED στην πόρτα του θαλάμου, αδιαφανή στόρια, επενδύσεις καθισμάτων στην καμπίνα στον σχεδιασμό του χώρου διαβίωσης, απορροφητήρας, φωτισμός οροφής, σύστημα στερέωσης αποσκευών και ράγα στην αποθήκη, ελαστικά παντός καιρού, Isofix, ρολά και προετοιμασία για δεύτερη μπαταρία στον χώρο της καμπίνας, μπροστινός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος, προστατευτική μπάρα στο μαύρο χρώμα, οροφή Skyview, βάση τηλεόρασης) * ΠΑΚΕΤΟ NORTHAUTOKAPP (Πακέτο χειμερινών αξεσουάρ, Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας και TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων FIAT, προβολείς LED, ειδική εξωτερική διακόσμηση Northautokapp, Πακέτο Lounge Fiat: αυτόματο κλιματισμό, δεύτερη ασύρματη βάση φόρτισης για κινητά τηλέφωνα και ψηφιακό ταχύμετρο, Πακέτο ασφαλείας Fiat: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, έξυπνο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και αισθητήρα βροχής και ηλιοφάνειας) * NORTHAUTOKAPP ALDE * Ενισχυμένο πλαίσιο 4.400 kg με δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Αναβάθμιση κινητήρα FIAT από 140 PS σε 180 PS * Τέντα 4 μ * Πολυτελής επένδυση (LIMA) * Αναδιπλούμενο στήριγμα Ως επίσημος αντιπρόσωπος, σας προσφέρουμε επίσης διάφορες επιλογές αναβάθμισης στο δικό μας συνεργείο, καθώς και ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Επικοινωνήστε μαζί μας. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ: Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων AC Dehne προσφέρει στους πελάτες της αξιόπιστη μετακίνηση από το 1929. Μέσω της επέκτασης των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων από μια παραδοσιακή αντιπροσωπεία αυτοκινήτων σε έναν ολοκληρωμένο πάροχο υπηρεσιών μετακίνησης και ταξιδιών, το φάσμα των υπηρεσιών για τους πελάτες μας μπορεί να επεκταθεί σημαντικά. Η προσέγγισή μας: Είτε πρόκειται για τροχόσπιτο, επιβατικό αυτοκίνητο, επαγγελματικό όχημα ή ρυμουλκούμενο, για χρήση κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου, μακροχρόνια ενοικίαση ή για μόνιμη χρήση: στόχος μας είναι να ικανοποιήσουμε την ανάγκη μετακίνησης των πελατών μας. Ως επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης στην Großheide για τροχόσπιτα και ρυμουλκούμενα των κατασκευαστών τροχόσπιτων LMC, Carado, Laika και Benimar (Bürstner & Westfalia μόνο για παροχή υπηρεσιών), προσφέρουμε στους πελάτες μας μια ευρεία και σύγχρονη γκάμα προϊόντων. Όχι μόνο στον στόλο ενοικίασης, αλλά και ως νέα και μεταχειρισμένα οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα. Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Τηλέφωνο: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg Fgsdpfx Ajz N Nrkebloh As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Fsdoz N Nrdepfx Ablogh Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Fgodpfoz N Np Asx Abloh Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Fgjdpfx Abez N Nrqeleh Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Fsdpfx Absz N Nqmelegh Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Fsdpfx Absz N Nqaolsgh A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Fedpjz N Npvsfx Ablogh Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.