Μεταχειρισμένο Bucher Cx202 - Lf22Xwe προς πώληση (113)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Knedpfx Aneiwwghszec Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 1.474 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 16.640 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Μηχάνημα καθαρισμού δρόμων Kedpjq H H Nzefx Anzonc Bucher P 21 C Έτος κατασκευής: 2009 Με προσαρτημένο εκχιονιστικό όργανο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235×75 R17,5, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, CETRATEK L65-2 – Διπλοάξονη, χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα: συμπαγής, ανθεκτική και ευέλικτη Το CETRATEK L65-2 είναι μια στιβαρή διπλοάξονη, χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα για την επαγγελματική μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, γεωργικού εξοπλισμού, δημοτικών οχημάτων και βαριών εργαλειομηχανών. Το χαμηλό ύψος της πλατφόρμας, οι υδραυλικές ράμπες και ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός το καθιστούν ένα πρακτικό όχημα για απαιτητικές μεταφορές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 25.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg φορτίο στον άξονα) * Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο: 20.300 kg, συμπεριλαμβανομένου του φορτίου στον άξονα * Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: περίπου 15.500 kg, ανάλογα με τον εξοπλισμό * Ίδιο βάρος: περίπου 4.700 kg * Φορτίο στον άξονα: 1.000 kg * Άξονες: 2 × 12.000 kg TRAX, ο 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας (στάνταρ) * Συνολικό μήκος: 8.610 mm * Πλατφόρμα: 5.500 mm + 1.000 mm κεκλιμένη επιφάνεια * Ύψος πλατφόρμας: 900 mm * Πλάτος: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, χειροκίνητα επεκτεινόμενο * Συνολικό ύψος: 3.710 mm με στάνταρ ράμπες * Απόσταση μεταξύ του άγκιστρου έλξης και του 1ου άξονα: 4.840 mm * Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1.800 mm * Ύψος άγκιστρου έλξης: 800 mm, ρυθμιζόμενο από 750 έως 1.100 mm * Άγκιστρο έλξης: Ø 50 mm σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE-R55, προαιρετικά Ø 40 mm * Πίσω ράμπες: 3.000 × 750 mm, υδραυλικές, εύκολα αναδιπλούμενες, μέγιστο φορτίο 20 t ανά ράμπα * Δάπεδο πλατφόρμας: ατσάλι + 60 mm σκληρό ξύλο DABEMA, συνδυασμός Ηλεκτρικό σύστημα & υδραυλικά: * Τάση 12 V / 24 V * Οπίσθια φώτα LED και πλευρικοί ανακλαστήρες * EBS ISO 7638 * Ηλεκτρικές συνδέσεις ISO 1185, ISO 3731 και ISO 12098 * Υποδοχή NATO * Αδιάβροχες συνδέσεις * Υδραυλικός κινητήρας BUCHER 2,2 kW * Μόνιμα τοποθετημένο χειροκίνητο σύστημα χειρισμού Knodpfxot St Hlj Anzoc Εξοπλισμός & ασφάλιση φορτίου: * 2 κουτιά εργαλείων * 2 μεταλλικά στηρίγματα * Κουτί για πυροσβεστήρα * 12 πλευρικές θηλιές πρόσδεσης, μέγιστη δύναμη έλξης 10 t η καθεμία * 6 θηλιές πρόσδεσης στην πλατφόρμα, μέγιστη δύναμη έλξης 10 t η καθεμία * 10 άνοιγμα για βάσεις στήριξης 50 × 90 mm * Προστατευτικά λάσπης σε όλους τους τροχούς * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στο πίσω μέρος Προστασία επιφάνειας: Χημικός καθαρισμός, αμμοβολή με ατσάλινη άμμο Sa 2,5, επίστρωση με εποξειδική ρητίνη και δίστρωτη ακρυλική βαφή DYO, συνολικό πάχος στρώσης τουλάχιστον 120 µm. Εγγύηση: 24 μήνες για το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης, 12 μήνες για τα ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα, καθώς και 5 χρόνια εγγύηση για τη βαφή, σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Διατίθεται μεγάλη ποικιλία πρόσθετου εξοπλισμού, όπως άξονας διεύθυνσης TRAX, άξονες SAF, τυμπανωτό γερανός 10 t, άγκιστρο έλξης K80 Scharmüller, υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα, αλουμινένιες ράμπες, πλευρικά μετακινούμενα συστήματα ράμπας, κλειδαριές στρέψης (twistlocks), γαλβανισμένη επίστρωση, DUO-MATIC και κεντρικό σύστημα λίπανσης. Βασική τιμή από 30.427,00 € καθαρά. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και τεχνικών χαρακτηριστικών, καθώς και τυχόν σφαλμάτων. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν πρόσθετο εξοπλισμό ή επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό Μήκος: 9730 mm Μήκος Πλατφόρμας: 7500 mm Πλάτος Πλατφόρμας: 2550 mm (2 × 250 mm πλευρική επέκταση) Μήκος Σύρτη: 1900 mm Ύψος Σύρτη: 750–1100 mm Απόσταση Άξονα: 1360 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Βάρος Κενού: Περίπου 7.750 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Χωρητικότητα Φορτίου (Τεχνική): Περίπου 29.250 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΣΥΡΤΗ Σύρτης: Ρυθμιζόμενος σύρτης Κατασκευή Σύρτη: U-σχήματος φύλλο χάλυβα S355J2 Άγκιστρο Ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης Ø50 mm, σύμφωνο με το πρότυπο UN ECE R55 ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ Υλικά Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Στηρίγματα Πίσω Ράμπας: Χειροκίνητα στηρίγματα πίσω ράμπας από χάλυβα S355J2 Υποδοχές Ασφάλισης Κοντέινερ: Υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ 20 FT Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρικές Προστασίες: Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Υλικό S355J2 σε σχήμα U Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Μονής αναδίπλωσης, υδραυλικά ενεργοποιούμενη (2,2 kW Bucher), διαστάσεων 3000 × 750 mm, με ικανότητα ράμπας 20 τόνων η καθεμία ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Knodoz H Uchopfx Anzsc Μάρκα Άξονα: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα): Ανάρτηση: Σύστημα αερανάρτησης Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 αισθητήρες TPMS WABCO εντός του τροχού Ζάντα: 17,5 ίντσες και 10 μπουλόνια ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: EBS / ABS, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Χαλάρωσης Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλάρωσης φρένων SAF / HALDEX ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικοί αναστολείς τροχών / 1 × θάλαμος πυροσβεστήρα (δεν περιλαμβάνεται ο πυροσβεστήρας) / 3 × αδιάβροχα εργαλειοκιβώτια Βαφή και Αμμοβολή: Χημική πλύση / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επίδραση εποξειδικού αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.115 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Knodpfxoz H Unke Anzoc Συνολικό Μήκος: 12000 mm Μήκος/Πλάτος Πλατφόρμας: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm πλευρικές επεκτάσεις) Μήκος Κυρτής Ράβδου (Gooseneck): 2740 mm Μήκος Σύρτη: 1300 mm Ύψος Σύρτη: 520–800 mm Απόσταση Άξονα: 1310 mm / 1250 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 24.000 kg Βάρος Χωρίς Φορτίο: Περίπου 9.200 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Χωρητικότητα Φορτίου (Τεχνική): Περίπου 38.800 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΣΥΡΤΗ / ΚΥΡΤΗΣ ΡΑΒΔΟΥ Πλαίσιο Κυρτής Ράβδου / Υλικό Επικάλυψης: Χάλυβας S355J2 / 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση Σύρτης (με σύστημα ελατηρίων): Σταθερός σύρτης με 2 ελατήρια και μηχανισμό ρύθμισης Άγκιστρο Ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης Ø50 mm, σύμφωνο με το πρότυπο UN ECE R55 Περιστρεφόμενη Πλατφόρμα: Διπλή περιστρεφόμενη πλατφόρμα, διάμετρος Ø1100 mm ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Υλικά Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Οπίσθιες Στηρικτικές Βάσεις Ράμπας: Οπίσθιες στηρικτικές βάσεις που λειτουργούν χειροκίνητα και κατασκευάζονται από χάλυβα S355J2 Πλευρικές Επεκτάσεις Πλατφόρμας: 20 τεμάχια, γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση Θέση για Μηχανισμό Συντριβής: Εξοπλισμένη με θέση για μηχανισμό συντριβής ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Κατασκευή σε σχήμα U από χάλυβα S355J2 Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Υδραυλικές ράμπες απλού αρθρωτού τύπου, που κινούνται από υδραυλική μονάδα Bucher 2,2 kW, διαστάσεων 3000 × 750 mm, η καθεμία με χωρητικότητα φορτίου 20 τόνων ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Μάρκα Άξονα και Διεύθυνση: TRAX (χωρητικότητα 12 τόνων ανά άξονα) / Δεν εφαρμόζεται Τύπος Άξονα: Συστήματα φρένων με τύμπανο Τύπος Ελατηρίου: Ελατήριο διπλής στρώσης, επίπεδο, 100 mm Ανάρτηση: Σύστημα αερανάρτησης Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 16 αισθητήρες TPMS της WABCO ενσωματωμένοι στους τροχούς Ζάντες: Ζάντες 17,5″ με διαμόρφωση 10 μπουλονιών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE / EBS / Σύστημα ABS σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF / HALDEX ΛΟΙΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικά στηρίγματα τροχών / 1 × θήκη για πυροσβεστήρα (ο πυροσβεστήρας δεν περιλαμβάνεται) / 3 × αδιάβροχα κουτιά εργαλείων Βαφή και Αμμοβολή: Χημικός καθαρισμός / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επικάλυψη με εποξειδικό αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 5.205 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 19.572 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα καθαρισμού δρόμων: - Bucher - Μοντέλο: CC2020 - Έτος κατασκευής: 2011 - Κινητήρας VM, 62 kW - 19.572 χλμ, 5.205 ώρες λειτουργίας - 3.965 χλμ σε λειτουργία καθαρισμού, 77 ώρες καθαρισμού - Υδροστατικό κιβώτιο μετάδοσης (μέγ. ταχύτητα 20 χλμ/ώρα) - Αρθρωτή διεύθυνση (Knicklenkung) - Κλιματισμός - Ηλεκτρικός καθρέφτης - Προειδοποιητικός φάρος (κίτρινος) - Πρόβλεψη για χρήση αντλίας υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος με γερανό και καρούλι σωλήνα - Βραχίονες ψεκασμού αριστερά και δεξιά, τηλεσκοπικοί - Πλευρικά ακροφύσια ψεκασμού αριστερά/δεξιά με ανεξάρτητο έλεγχο - Αντλία νερού: General Pump T88, 85 λ/λεπτό, 60 bar - Δημοτικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ksdpfx Anot Euxvozenc Πιθανές τυπογραφικές ή συντακτικές λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό Μήκος: 8570 mm Μήκος Πλατφόρμας: 6500 mm Πλάτος Πλατφόρμας: 2550 mm (2 × 250 mm πλευρικές επεκτάσεις) Μήκος Δοκού Έλξης: 1750 mm Ύψος Δοκού Έλξης: 750–1100 mm Απόσταση Άξονων: 1800 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg κάθετο φορτίο) Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 19.000 kg (18.000 kg + 1.000 kg κάθετο φορτίο) Βάρος Χωρίς Φορτίο: Περίπου 6.250 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Ωφέλιμο Φορτίο (Τεχνικό): Περίπου 18.750 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΔΟΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Δοκός Έλξης: Ρυθμιζόμενος δοκός έλξης Κατασκευή Δοκού Έλξης: Προφίλ σχήματος U κατασκευασμένο από λαμαρίνα χάλυβα S355J2 Σημείο Έλξης: Σημείο έλξης Ø50 mm, σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R55 ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΙΩΤΙΚΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ Υλικό Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Υποστηρικτικά Πόδια Πίσω Ράμπας: Μηχανικά υποστηρικτικά πόδια πίσω ράμπας, κατασκευασμένα από χάλυβα S355J2 Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρικές Προστασίες: Αλουμινένιες πλευρικές προστασίες ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Κατασκευή σχήματος U από χάλυβα S355J2 Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Υδραυλικές ράμπες απλής αναδίπλωσης, με υδραυλική μονάδα Bucher 2.2 kW, διαστάσεων 3000 × 750 mm, με ικανότητα φορτίου 20 τόνων η καθεμία. ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Μάρκα Άξονα και Διεύθυνσης: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα) / Χωρίς άξονα διεύθυνσης Τύπος Άξονα: Σύστημα φρένων ταμπούρου Τύπος Ανάρτησης: Ελατήριο διπλής στρώσης, επίπεδο, 100 mm Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 8 αισθητήρες TPMS WABCO εντός του τροχού Ζάντες: Ζάντες 17.5″ με διάταξη 10 μπουλονιών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: Σύστημα EBS / ABS, σύμφωνα με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Χαλάρωσης Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλάρωσης φρένων SAF / HALDEX ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ksdpfxez H U Scj Anzjnc Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνα με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικά στηρίγματα τροχών / 1 × θάλαμος πυροσβεστήρα (ο πυροσβεστήρας δεν περιλαμβάνεται) / 3 × αδιάβροχα κουτιά εργαλείων Βαφή και Αμμοβολή: Χημική πλύση / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επικάλυψη με εποξειδικό αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4050941V276586, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, Unimog U219 με εξοπλισμό για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα: B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 αγωγών C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλατφόρμα πρόσθιας τοποθέτησης DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Κλιματισμός DB Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DH3 Βάση, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων ED2 Υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική ED6 Υποδοχή 24V/25A στο χώρο της καμπίνας, με σήμα C3 EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη, για σύστημα καμερών F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής F6B Παραθυρόφυλλο, διάφανο, με θέρμανση G28 Προετοιμασία, για ομαδοποιητή εργασίας/αργής πορείας/εκτός δρόμου G48 Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (EAS) H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης H55 Υδραυλική σύνδεση, οπίσθια, 4 θέσεων, κελί 1+2 H58 Σωλήνας πίεσης, οπίσθιος, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, οπίσθιος HE1 Υδραυλικό σύστημα για τη συσκευή ανύψωσης HN6 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 3 κελιά, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth L59 Βάση, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο LL8 Επιπλέον προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, κολόνα Α Knsdpfx Anjzucxpjzoc L58 Βάση, αριστερά για περιστρεφόμενο φάρο L60 Φώτα εισόδου στον χώρο πρόσβασης N09 Περιοριστής στροφών του άξονα μετάδοσης κίνησης P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα P72 Μπροστινή πλευρά πλατφόρμας, υπερυψωμένη PB5 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2200x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο προειδοποίησης και προειδοποιητική λυχνία VH2 Αναγνώριση έγκρισης τύπου μηχανήματος, Γερμανία Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Διασπορέας: Bucher Yeti 1800, έτος κατασκευής 2022 - Πίνακας ελέγχου Ecosat - Σκάλα πρόσβασης από ανοξείδωτο ατσάλι - Αναδιπλούμενη οροφή - Σήμανση για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Συσκευή αποθήκευσης Εκχιονιστικό: Schmidt Cirrion SL27 Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς καμία εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα. Λάθη και παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm Kedpfx Anoi N Ncpjzsnc ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 62.398 χλμ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 048090, Η Bucher STKF 9500 είναι μια πανίσχυρη, ευέλικτη σκούπα τροχοδρόμων και διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορο και αποδοτικό καθαρισμό αεροδρομίων. Το μεταχειρισμένο αυτό μηχάνημα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4) και είναι κατάλληλο για διαδρόμους απογείωσης/προσγείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανό να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας χαμηλό το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 62.398 χιλιόμετρα και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η σκούπα αποτελεί αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η σκούπα διαθέτει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητο ακροφύσιο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει εμπρός πλάκα DIN με υδραυλικό σύστημα για την τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως εκχιονιστικό ή μαγνήτη, αυξάνοντας τη λειτουργική ευελιξία της. Ο κάδος απορριμμάτων χωρητικότητας 9,5 κυβικών μέτρων διασφαλίζει υψηλή απόδοση σε εκτεταμένες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2.200 σ.α.λ., σχεδιασμένο για σταθερή και αξιόπιστη απόδοση. Ο κεντρικά τοποθετημένος πίνακας ελέγχου στην καμπίνα προσφέρει φιλικό χειρισμό, ενώ οι πλευρικές κυλινδρικές βούρτσες και στις δύο πλευρές αυξάνουν την ευελιξία καθαρισμού. Πρόκειται για μία στιβαρή μονάδα, ιδανική για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Η τρέχουσα ονομασία μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Kedoutf Spjpfx Anzjnc Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.398 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της μάρκας SUBARU στο Łaziska Górne, προσφέρει ένα συμπαγές μηχάνημα καθαρισμού της μάρκας JOHNSTON, τώρα BUCHER JOHNSTON, μοντέλο C200, εισαγόμενο από τη Σουηδία, από μια εταιρεία που ασχολείται με τον καθαρισμό δρόμων και μεγάλων εγκαταστάσεων. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για εργασίες σε πεζοδρόμια ή σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, λόγω των μικρών και συμπαγών διαστάσεών του. Το μηχάνημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη, ο οποίος διέθετε πάνω από 20 μονάδες στον στόλο του και τις συντηρούσε όλες σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Στην τιμή περιλαμβάνεται ολόκληρο το σετ εγγράφων για την ταξινόμηση. Προσφέρουμε κάθε μορφή πληρωμής: Λίζινγκ, δάνειο, μετρητά και τραπεζική μεταφορά. Με πληρωμή σε μετρητά ή με τραπεζική μεταφορά, μπορείτε να παραλάβετε αμέσως το όχημα από το κατάστημα. Επιπλέον, αναλαμβάνουμε ασφαλίσεις - θα υπολογίσουμε για εσάς το φθηνότερο ασφαλιστικό πακέτο για οποιοδήποτε όχημα - Ελέγξτε μας! Επίσης, παραδίδουμε τα πληρωμένα αυτοκίνητα και φορτηγά στην διεύθυνση που θα μας υποδείξετε, σε όλη την Ευρώπη. Περισσότερες πληροφορίες για τις υπηρεσίες μας, θα βρείτε στους πωλητές μας. Το μηχάνημα προορίζεται για τη συντήρηση της καθαριότητας δρόμων, πεζοδρομίων, χώρων στάθμευσης, πλατειών, αστικών περιοχών, βιομηχανικών εγκαταστάσεων, κέντρων logistics και δημοτικών χώρων. Το Johnston C201 είναι ένα πολύτιμο και δοκιμασμένο μηχάνημα αναρρόφησης, το οποίο διακρίνεται για τις συμπαγείς διαστάσεις του, την υψηλή ευελιξία του και την υψηλή απόδοσή του σε αστικά περιβάλλοντα. =====••••===== Εξοπλισμός καμπίνας: Ραδιόφωνο Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Μάρκα: Johnston Sweepers Μοντέλο: C201 / C200 Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός σειράς: 2000 / 207006 / 03 / 16 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (DMC): 4000 kg Επιτρεπόμενη μάζα συνόλου: 4750 kg Επιτρεπόμενη κατανομή βάρους στον μπροστινό άξονα: 1970 kg Kodpfxjzxqp Ro Anzenc Επιτρεπόμενη κατανομή βάρους στον πίσω άξονα: 2030 kg Πιστοποίηση: PM10 Certified Σήμανση CE: ναι Επίπεδο θορύβου LWA: 103 dB Τύπος μηχανήματος: συμπαγές μηχάνημα αναρρόφησης για καθαρισμό δρόμων Χωρητικότητα δεξαμενής απορριμμάτων: 1,8 m³ Χρήσιμη χωρητικότητα δεξαμενής: περίπου 1,5 m³ Δεξαμενή καυσίμου: 52 l Δεξαμενή καθαρού νερού: περίπου 152–175 l, ανάλογα με την έκδοση Σύστημα ανακύκλωσης νερού: περίπου 250 l Συνολική χωρητικότητα του υδραυλικού συστήματος: περίπου 402–425 l Κίνηση: υδροστατική Ταχύτητα καθαρισμού: 0–16 km/h Ταχύτητα μετακίνησης: έως 40/50 km/h, ανάλογα με την έκδοση CN/CX Θεωρητική απόδοση καθαρισμού: έως 36.800 m²/h Ικανότητα αντιμετώπισης ανηφοριών: έως 30% Πλάτος ακροφυσίου αναρρόφησης: περίπου 815 mm Διάμετρος βούρτσας: περίπου 850 mm Ύψος εκφόρτωσης δεξαμενής: περίπου 1545 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Συνολικό μήκος: περίπου 4270 mm Συνολικό πλάτος: περίπου 1315 mm Συνολικό ύψος: περίπου 1985 mm =====•••••===== ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: Το Johnston C201 / C200 είναι ένα συμπαγές μηχάνημα αναρρόφησης για καθαρισμό δρόμων, το οποίο είναι ιδανικό για εργασίες σε αστικά και δημοτικά περιβάλλοντα. Λόγω των μικρών διαστάσεων, το μηχάνημα είναι πολύ ευέλικτο και μπορεί να εργαστεί σε μέρη όπου τα μεγάλα μηχανήματα έχουν περιορισμένες δυνατότητες ελιγμών. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για τον καθαρισμό δρόμων, πεζοδρομίων, στάσεων λεωφορείων, χώρων στάθμευσης, πλατειών, βιομηχανικών χώρων, οικιστικών περιοχών, κέντρων πόλεων και ιδιωτικών εγκαταστάσεων. Το σύστημα αναρρόφησης, σε συνδυασμό με τις πλευρικές βούρτσες, επιτρέπει την αποτελεσματική συλλογή άμμου, σκόνης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας Kodpfx Ansi Rmk Eezjnc ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.004 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Διαμόρφωση διεύθυνσης δεξιά Μάρτιος 2025: Κινητήρας 3214 ώρες, ASR, BrakeMatic, μονόκλωνη κόρνα, MAN BrakeMatic, σήμα έκτακτης πέδησης (ESS), ESP, MAN Tronic, Lane-Guard-System IV με δυνατότητα απενεργοποίησης, χωρίς Emergency Brake Assist (EBA), RIO Box, MAN Media Truck οθόνη 7'' με πλοήγηση χωρίς SD κάρτα. Διπλή έκδοση κινητήρα με βοηθητικό κινητήρα John Deere (EuroMot IIIB), διπλής όψης σύστημα συλλογής σάρωσης, πλυντήριο υψηλής πίεσης 160 bar (125 L/min), υδραυλικός βραχίονας σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος, μικτό όγκο 7,6 m3, δεξαμενές νερού περίπου 2.150 (SB) + 1.000 λίτρα (μπροστά από SB), βούρτσα για ζιζάνια. Πίσω σύστημα αναρρόφησης με επίπεδη ροή και περιστροφικά ακροφύσια jet. Knjdpfezl Ngnox Anzjc