Μεταχειρισμένο Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. προς πώληση (43.444)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 18 ---- Brakes: * EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 9 t Gigant axles ---- Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting with galvanized protective cover ---- Drawbar Eye / Drawbar: * Drawbar with 50 mm flanged coupling eye (adjustable by +77 mm and -33 mm via offset plate) ---- General Attachments: * Support winch at the front * Foldable, galvanized steel underrun protection for paver feeding * Closed single-piece plastic mudguards * Front wall platform made from grating with access step on drawbar and grab handles on front wall ---- Chassis: * Fine-grained steel chassis ---- Tipping Body: * 3-way steel tipper body with asymmetric continuous aluminum side walls – without central stanchion – pivot-mounted via manual central locking; left side wall foldable with board wall spring assist * Rear wall – made of HBW 400 steel – pendulum mounted with automatic dual claw lock * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel ---- Load Securing: * Each side: 4 x 3 t recessed, foldable lashing rings integrated into the steel floor ---- Rolling Tarp: * Rolling tarp – agate grey, similar to RAL 7038 * Tarp tensioned by ratchet straps (on sides) and tensioning rubbers (front and rear) ---- Paintwork: Nlodpfxox Ipbyj Agdja * Chassis, underrun protection and drawbar hot-dip galvanized * Axles, air tanks, support winch, flanged drawbar eye painted in a shade of black * Body painted in RAL 9010 pure white ---- Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate up to 19 t * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images (actual vehicle images may differ due to special equipment) ---- Delivery Time: * Vehicle available from calendar week 16/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα Njdpfx Agjxf Skpjdjla ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RAK 18.0 external roller with rear tipping function ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * BPW Eco Plus axles ----Suspension: Nlsdpfex Ipbmsx Agdoa * Air suspension (automatic lowering when the brake is disconnected) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----General attachments: * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, right side * Closed plastic mudguards, front and rear axles * Closed side impact protection * Bolt-on rear underrun protection * Storage box for container nets made of galvanized perforated sheet, approx. 1,000 x 500 x 500 mm * Foldable A-board at the rear * Rear bumper buffers ----Electrics / lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * 15-pin 24V power connector * LED lighting system for 12 & 24V * 2 additional LED reversing lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----Suitable for container lengths: * For containers 6,500 mm to 7,000 mm ----Container running surface / tipping bridge: * External roller guidance via flat steel guide rail, internal clearance approx. 2,180 mm, combined with 3 centering elements on each side for precise container alignment * To accommodate and secure the container rollers, two recessed roller brackets connected to the tipping frame with pneumatically actuated longitudinal locks are installed at the rear * Positive locking of the roll-off containers via a transverse clamping unit (pneumatic, operated from one side) integrated at the front of the tipping frame and accessible from outside * Chassis frame with main frame tilting to the rear - single-cylinder, motor-hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Container loading from the front, hot-dip galvanized chassis ----Tires: * Single tires 385/55 R 22.5 ----Loading height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paint finish: * Underrun protection and locking components (not top-coated) * Bogie, air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in a shade of black * Hot-dip galvanized ----Information: * For container transport compliant with DIN 30722 Part 1 * New vehicle without prior registration, manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images (actual vehicle may differ due to optional equipment) ----Delivery time: * Available from CW 24/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα Nljdpjxf Skvofx Agdoa ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ Nljdpfjl Thyxex Agdsa ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balance unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye Nodpfol Thymjx Agdola ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear at the central locking bearings, plus 2 units on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body (continuous side walls – without centre posts – foldable with tailgate spring assist) * Removable rear posts, bolted * Combo steel double-wing rear doors, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270°, non-foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized rotary latch and central locking * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping rearwards with the wing door open * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear posts, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank and landing gear painted black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, never registered, with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex-stock Egestorf on A7 motorway

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, RAK 18.0 External Roller with Rear Tipping Function ----Brake System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency Release Device for Spring Brake Cylinders * Drum Brakes ----Axle: Nodpfx Agjx Ipa Aodola * BPW Eco Plus Axles ----Suspension: * Air Suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ----Towing Bar: * Pneumatically lowerable towing bar, approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox, approx. 858 x 500 x 500 mm, right side * Enclosed plastic mudguards front & rear axle * Enclosed side underride protection * Rear screw-mounted underrun protection * Storage box for container nets made of galvanized perforated sheet, approx. 1,000 x 500 x 500 mm * Foldable A-sign at the rear * Rear impact protection buffers ----Electrics / Lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * 15-pin 24V power plug * LED lighting system for 12V & 24V * 2 additional LED reverse lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Suitable for Container Lengths: * For containers from 6,500 mm to 7,000 mm ----Container Running Surface / Tipping Bridge: * External roller guidance via flat steel boundary with a clear width of approx. 2,180 mm, with 3 centering elements on each side for container guidance * For the support and stop of the container rollers, there are 2 recessed roller bearings at the rear connected to the tipping frame, with pneumatically operated longitudinal safety locks * Positive locking of the roller containers is provided by a pneumatic transverse clamping unit installed at the front of the tipping frame, operated from the outside (single-sided operation) * Chassis frame with inwardly positioned, rear-tippable main frame – single-cylinder, engine-hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Containers are loaded from the front – hot-dip galvanized chassis ----Tires: * Single tires 385/55 R 22.5 ----Loading Height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paintwork: * Underrun protection and locking components (without top coat) * Bogie, air reservoir, axles, turntable, and towing bar painted in black tone * Hot-dip galvanized ----Information: * For container transport according to DIN 30722 part 1 * New vehicle without initial registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images (photos may differ due to special equipment) ----Delivery Time: * Available from week 24/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.500 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet- 3-way tipper body * Continuous side walls, white on top, with internal reinforcement tube, foldable without center stanchions, fitted with drop-side spring lifting device * Rear tailgate foldable and pendulum-mounted, operated via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchions * 1 x 5 t lashing point in each corner and 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame per side * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks * Rear mounting rail for loading ramps * Plug-in steel extensions, 500 mm high, swingable on 3 sides * Body reinforced with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis below the loading area * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Tyres 285/70 R 19.5 * Side wall color in RAL 9010 pure white Nlsdpfx Ageq Hg D Hodea * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex works Egestorf, near the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, • RS-T 18,0 / 018: • Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών • μηχανισμός αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο • δισκόφρενα • σύνδεση φρένων Duomatic • 2 x 10 τόνων άξονες SAF • αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά την αποσύνδεση του φρένου • ντίζα 2.300 mm με μάτι ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο και άτρακτο • πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στη δεξιά πλευρά, κλειστά πλαστικά φτερά • πλευρική κλειστή προστασία προσέγγισης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαφημιστικός χώρος • προστασία κατά της υπερπήδησης με 2 προφυλακτήρες Nledpfx Aol Tqkwsgdea • αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος για αποκομιδή αποβλήτων • LED πίσω φώτα με προστατευτική στέγη • 2 x 7-πολικές ηλεκτρικές υποδοχές • πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ (χωρίς αεροφυλάκιο, άξονες, ντίζα, κλπ.) • μήκος τροχιοδρόμου περίπου 6.950 mm • το δοχείο κυλίνδρων ασφαλίζεται με πνευματικό σύστημα τετραπλής ασφάλισης • μπροστά υπάρχουν 2 αποσπώμενοι περιοριστές για εμπορευματοκιβώτια με 2 επιπλέον θέσεις στερέωσης • ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.165 mm • --Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg-- • κατάλληλο για μήκη δοχείου 5.000 έως 7.000 mm • νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή • Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση • Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, • RS-T 18,0 / 018: • Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών • Δυνατότητα επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων • Δισκόφρενα • Σύνδεση φρένων Duomatic • 2 x 10 τόνων άξονες SAF • Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά την αποσύνδεση των φρένων • Μπάρες ρυμούλκησης μήκους 2.300 mm με θηλιά ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο και άξονα • Πλαστικό, πλευρικό, δεξί κιβώτιο εργαλείων, κλειστά πλαστικά φτερά • Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας κατάλληλος ως διαφημιστικός χώρος • Υποβαθμισμένος προφυλακτήρας με 2 μαξιλάρια πρόσκρουσης • Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α για διαχείριση αποβλήτων • Πίσω φώτα LED με προστατευτικό κάλυμμα • 2 x 7-πολικά βύσματα ισχύος • Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ (χωρίς αεροφυλάκιο, άξονες, μπάρα ρυμούλκησης κ.α.) • Μήκος διαδρόμου κυλίσεως περίπου 6.950 mm • Κάδος ρολού ασφαλίζεται με πνευματική 4πλή σύσφιξη νυχιών • Εμπρός υπάρχουν 2 αφαιρούμενα στηρίγματα κοντέινερ με ακόμη 2 θέσεις σύνδεσης • Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.165 mm Nodpfsl Tpy Hox Agdjla • --Έπιτρεπτό συνολικό βάρος τεχνικά έως 20.000 kg-- • Κατάλληλο για μήκη δοχείων 5.000 έως 7.000 mm • Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση • Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση • Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.450 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 22.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * συμπεριλαμβανομένων 1 μ. επιπλέον πλευρικών επεκτάσεων πλέγματος * σύστημα πέδησης EBS * συσκευή εκτάκτου απελευθέρωσης για κυλίνδρους φρένων με ελατήριο Nlodop Ncl Sjpfx Agdsa * σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * ταμπούρα φρένα * 2 άξονες BPW των 5,5 τόνων έκαστος * παραβολικά ελατήρια με σύστημα ταλαντευμένης ισορροπίας (ανάρτηση tandem) * ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ελκυστήρας, γαλβανισμένος, 300 mm, με οπή έλξης 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * πίσω 2 μηχανικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα δεξιά * ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων * βιδωτή προστασία κατά της εισχώρησης με LED πίσω φώτα * πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * γάντζοι δικτυώματος πλάγια και πίσω στους μηχανισμούς της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * γαλβανισμένο σασί * υπερκατασκευή τριπλής ανατροπής από ατσάλι, πλήρως γαλβανισμένη * αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα χωρίς κεντρική κολόνα με υποβοήθηση ελατηρίου * πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και εκκρεμής μέσω χειροκίνητης κεντρικής ασφάλειας * γαλβανισμένη, βιδωτή οπίσθια κολόνα * στις γωνίες 1x5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι, αναδιπλούμενοι και στα πλάγια 4x3 τόνων έκαστος * κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο εξωτερικό πλαίσιο * πάτωμα από χαλυβδοέλασμα 4 mm * ράγα στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης * υπερκατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.570 x 400 mm (φορτίο 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το φορτίο, ενσωματωμένος στο πλαίσιο από πίσω * ελαστικά 235/75 R 17,5 * άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ελκυστήρας και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων γαλβανισμένο * 1 μέτρο πλευρικών επεκτάσεων πλέγματος γαλβανισμένα * ενδεικτικές φωτογραφίες * ολοκαίνουργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * υπόκειται σε τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FM/FH-6X2R 380 υλικό μεταφοράς οικοδομικών υλικών με γερανό, Palfinger τύπου PK21001 οπίσθιος γερανός, έτος κατασκευής: 2012, 2x υδραυλική στήριξη, μέγιστη ανύψωση/ικανότητα φορτίου 4850 kg στα 5,90m, μέγιστη έκταση 15,90m/ικανότητα ανύψωσης 940 kg, εξωτερική θέση χειριστή, παλετολαβή, μήκος πλατφόρμας περίπου 6,50m, αμάξωμα τοπικών μεταφορών, αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος άξονας, μπλοκέ διαφορικό, κοτσαδόρος, φρένο VEB, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ηλιοροφή, ψυγείο, προστατευτικό κάτω αμαξώματος, φάρoι παντός ορίζοντα, σκιάδιο, εργαλειοθήκη, ψυγείο, ραδιόφωνο/CD 1ος ιδιοκτήτης Βιβλίο ελέγχου/βιβλίο ελέγχου γερανού Nledjwh Hlpepfx Agdoa

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 84.000 χλμ, OPEL VIVARO Έτος 2021, 9 θέσεις, 84.000 χλμ, κινητήρας 1.5 diesel, πλοηγός, αισθητήρες παρκαρίσματος, χειριστήρια τιμονιού, μοναδικός ιδιοκτήτης, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, συντηρημένο, εγγύηση 1 έτους, δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Nsdpfsy Aaidox Agdsla

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 10X NEW ? 3-axle bolster semi-trailer | approx. 34.7 t payload | Long timber | €59,500 Nsdpjypa Hzefx Agdola New vehicle ? Can be individually configured for your application. 3-axle bolster semi-trailer in dropped frame design for professional long and round timber transport. Engineered for high payload, robust forest and on-road operations, and maximum flexibility when loading.----Highlights ? Approx. 34,720 kg payload ? 3-axle bolster semi-trailer for long and round timber ? LOGO-10X model with heavy-duty frame drop ? 6-bolster configuration with variable loading options ? SAF axles with disc brakes ? Lifting axle (1st axle) ? Weight indication in cab (CAN bus) ? Full LED lighting with dynamic indicators----Technical Data ? Permissible total weight: 39,500 kg ? Fifth wheel load: 12,500 kg ? Axle load: 27,000 kg ? Unladen weight approx.: 4,780 kg ? Payload approx.: 34,720 kg ? Overall length: approx. 9,195 mm ? Loading length (B-dimension): approx. 8,650 mm ? Width: 2,550 mm ? Loaded coupling height: approx. 1,100-1,250 mm ? Loaded bolster upper edge height: approx. 1,080 mm ? Max. overall height: 4,000 mm----Standard Equipment ? High-strength, FEM-optimized frame made of fine-grained steel ? 2" kingpin, bolted and replaceable ? 6 ExTe steel bolsters in LOGO-10X arrangement ? Aluminum stakes, telescopic ? SAF axles 9 t with disc brakes (ET120) ? Electronic braking system EBS-E incl. ABS ? Conventional air suspension with lift axle automatic system ? Side underrun protection according to ECE-R73 ? Rear underrun protection according to ECE-R58-3 ? Aluminum air tanks ? Brake and electrical lines routed in protected positions----Included Options / Equipment (excerpt) ? Weight display via CAN bus in cab ? Tire pressure monitoring (TPMS) ? Lifting axle on 1st axle ? Steel frame covers in dropped frame area ? Checker plate cover at rear ? Full LED lighting according to ECE-R48 ? LED work lights, side & rear ? Multiple grab protection devices ? Continuous mud flap with DOLL logo ? Reflective contour marking according to ECE ? TÜV report / vehicle documentation----Further equipment and individual adaptations available at any time ? we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Antos 1840 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ Καρότσα/μουσαμάς Συρόμενος μουσαμάς Μεταξόνιο 5500 mm Ανάρτηση αέρα/αέρα Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας Γερμανικό όχημα !!!! ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΓΙΑ 6900¤ !!!! ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πώληση ΕΕ: καθαρά με την παρουσίαση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 ¤ Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες (τελωνειακές) - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης Nsdpfx Agjy D Dgijdola - Μεταφορά από το αεροδρόμιο Μονάχου ή τον σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.548 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: YV2R002D3LB306583 Χιλιόμετρα: 442.548 km - Ώρες λειτουργίας: 11.705 ώρες Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 90 τόνοι Βάρος οχήματος: 10.566 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 02/2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 08/2026 Υδραυλικό ανατροπής - NATO πρίζα ----Globetrotter - Καμπίνα οδηγού RETARDER, Ψηφιακό ταχογράφο Αυτόματος κλιματισμός, ανεξάρτητο σύστημα κλιματισμού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1 κρεβάτι, Ραδιόφωνο/USB/Bluetooth/Πλοήγηση, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας + πίσω αερανάρτηση Μεταξόνιο: 3.200 / 1.380 mm Nodjy Eamnspfx Agdela Δεξαμενή πετρελαίου 670 l. AP άξονες Ύψος ρυμούλκησης: 1.310 mm Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 293.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ΑΤΕGO 918 L Πλατφόρμα/Καρότσα με μουσαμά 7,10 μ. και υδραυλική ράμπα φόρτωσης Palfinger 1000 KG * Κλιματισμός * EDSCHA-στέγαστρο Η επιγραφή του μουσαμά μπορεί να ανανεωθεί ή να αφαιρεθεί με επιπλέον χρέωση. * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4671 * Κινητήρας Euro VI, Έκδοση 2 * Active Brake Assist * Κλιματιστικό * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Πράσινο σήμα περιβάλλοντος * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Αερόσουστα πίσω άξονα * Αεροδυναμικά καλύμματα, ρυθμιζόμενα * Βιβλίο service ενημερωμένο * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Αερόσακος οδηγού * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort * Ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές * Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Φρένο κινητήρα, στάνταρ * Ψηφιακός ταξιγράφος, EC, στροφόμετρο, χωρίς ADR * Cruise control * Διθέσιο * Υψηλή αποθήκευση πάνω από το τούνελ του κινητήρα * Δοχείο AdBlue 25 λτ. * Εργοστασιακοί προβολείς ελιγμών * Οροφή με αεραγωγό * Παραλλαγή βάρους 9,5 τ (3,8/6,2) * Κύριος καθρέπτης ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θερμάστρα, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πίεσης αέρα * Πλαστικό δοχείο καυσίμου 120 λτ. αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λτ., 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4820 mm * Ελαστικά χωρίς σωληνάκι, 235/75 R 17,5 VA * S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Εμπρός ανάρτηση 4,0 τ, παραβολική * Προεγκατάσταση συστήματος διοδίων * Μεταλλική βαφή Χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Περιγραφή μόνο για ταυτοποίηση του οχήματος, δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του δικαίου αγορών. Ισχύει μόνο η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Δυνατότητα προσφοράς Leasing, Χρηματοδότησης ή Μίσθωσης * Εγγύηση ασφάλισης κατόπιν αιτήσεως στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV/UVV LBW/Ταξιγράφος και τοποθέτηση συσκευής OBU από συνεργάτες μας επιτόπου * Εισαγωγική πινακίδα για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης * MAUT Toll-Collect μπορεί να εκδοθεί στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από Αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή Σταθμό Metzingen (Württ) Nodpfxoy E Azbs Agdjla * ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ ΤΡΕΝΟΥ: 72555 Metzingen/Württ. * Για αγγλικά: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός --- Επισκεφθείτε τη σελίδα μας * Πάνω από 200 οχήματα πάντα διαθέσιμα στο απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 762.922 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.975 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.025 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5 , 10mm, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2023, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R 22.5 , 10mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Ανατρεπόμενο 2 πλευρών * SP έως 08/2024 * Μεταξόνιο: 3.600+1.400 mm * Καμπίνα οδηγού τύπου Μ Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς Τεχνικό Έλεγχο (HU/AU/SP) και χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας. Nlsdpfxevh Dnvj Agdsa Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Τα αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGL με θερμομονωτικό κιβώτιο και υδραυλική πίσω πόρτα * Υδραυλική πίσω πόρτα * Υδραυλικό τιμόνι * Διαχωριστικό τοίχωμα * Κεντρικό κλείδωμα Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise control Κλιματισμός: Κλιματιστικό Βοήθεια στάθμευσης: Κάμερα Nlodpfx Agoy D Ipbjdoa Υδραυλική πίσω πόρτα BÄR Υπέρκατασκευή Meyer με μονωμένους τοίχους Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7,13 x Π 2,47 x Υ 2,00 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο: 1210 κιλά Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Δυνατότητα χρηματοδότησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.999 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Πτυσσόμενη πίσω πόρτα ανύψωσης Nsdpsy D Ivbofx Agdjla Υδραυλικό σύστημα: Όχι Ρυμουλκούμενη διάταξη (AHK) Κάμερα Ράδιο CD Ωφέλιμο φορτίο: 4000 κιλά Χώρος φόρτωσης: Μήκος 6,40 μ, Πλάτος 2,50 μ, Ύψος 2,40 μ Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Σταθερή τιμή.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 525 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.975 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.900 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Πλαίσιο ρυμουλκούμενου Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2.975 kg Καθαρό βάρος: 525 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.800 x 1.300 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 440 mm Περιλαμβάνει ενισχυμένη, υψηλής αντοχής επιφάνεια φόρτωσης - 4 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί - 2 οπίσθια και 2 πρόσθια στηρίγματα, κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα με τρύπες για καλύτερη πρόσφυση - Πλαϊνά σκαλοπάτια πρόσβασης στην επιφάνεια φόρτωσης και βατά φτερά με αντιολισθητικό ατσάλινο προφίλ - Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης φορτίου - Ελαστικά 195/60 R12C - Ρεζέρβα τοποθετημένη στη δοκό έλξης - Κλειδαριζόμενο κεφάλι σύζευξης - Βύσμα 13 πόλων με φώτα όπισθεν - Βαρύ καθήκον σύστημα ανάρτησης AL-KO - Πλήρης φωτισμός LED - 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται πρόσθετα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Njdsx Iv Iaepfx Agdola Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές, καθώς και τυπογραφικά λάθη, επιφυλάσσονται. Διευκρίνιση: Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα σφάλματα. Χαρακτηριστικά: - Αυτόματο σύστημα πέδησης κατά την όπισθεν - Άξονας ανάρτησης με ελαστικό ελατήριο - Ρόδα στήριξης - Φώτα θέσης - Κατασκευή από γαλβανισμένο χάλυβα με τρύπες για καλύτερη πρόσφυση - Με φρένα - Περιλαμβάνει εγγύηση - 4 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί - 2 οπίσθια και 2 πρόσθια στηρίγματα - Πλαϊνά σκαλοπάτια και βατά φτερά με αντιολισθητικό ατσάλινο προφίλ - Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης - Ελαστικά 195/60 R12C - Ρεζέρβα στη δοκό έλξης - Κλειδαριζόμενος σύνδεσμος - 13-πολικο βύσμα με φώτα όπισθεν - Βαρύ καθήκον πλαίσιο AL-KO - Πλήρης φωτισμός LED - Εγγύηση πλαισίου 5 ετών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.240 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.900 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Πλαίσιο ρυμουλκούμενου Μοντέλο: Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2240 kg Ιδίου βάρους: 460 kg Διαστάσεις καρότσας: 2800 x 1300 mm Ελαστικά: 195/55 R13C Ύψος φόρτωσης: 440 mm Περιλαμβάνει: - Ενισχυμένο, βαρέως τύπου δάπεδο φόρτωσης - 4 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί - Οπίσθιες στηρίξεις, κατασκευασμένες από γαλβανισμένο χάλυβα με οπές για επιπλέον πρόσφυση - Πλαϊνά, βατά σκαλοπάτια και φτερά με αντιολισθητική χαλύβδινη επένδυση - Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης - Ελαστικά 195/55 R13C - Ρεζέρβα τοποθετημένη στη δοκό ζεύξης - Κλειδαριζόμενο κεφάλι ρυμούλκησης - 13-πολικός σύνδεσμος με φως όπισθεν - Βαρύ πλαίσιο AL-KO - Πλήρης φωτισμός LED - 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση πλαισίου Τιμή περιλαμβάνει τα έγγραφα COC. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Δωρεάν προσωρινή πινακίδα μεταφοράς κατόπιν αιτήματος. Nsdjx Iv Nkspfx Agdsla Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμής και ενδεχόμενα σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: αυτόματο όπισθεν, αξονάς με ελαστικά, βοηθητικός τροχός, φώτα θέσης, κατασκευή από γαλβανισμένο χάλυβα με οπές για καλύτερη πρόσφυση, φρένα, εγγύηση, 4 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί, οπίσθιες στηρίξεις, πλαϊνά σκαλοπάτια και φτερά με αντιολισθητικό προφίλ από χάλυβα, πολλά σημεία πρόσδεσης, ελαστικά 195/55 R13C, ρεζέρβα στη δοκό ζεύξης, κλειδαριζόμενο κεφάλι ρυμούλκησης, 13-πολικός σύνδεσμος με φως όπισθεν, βαρέως τύπου σασί AL-KO, πλήρης LED φωτισμός, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.865 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.090 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.930 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19,4 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.590 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.430 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Race Box 610-5019-30-2-12-W Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.000 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 1.865 kg Κενό βάρος: 1.135 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 5.090 x 1.930 x 2.010 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 250 mm Εσωτερικό ύψος: 2.010 mm Ύψος εισόδου: 1.990 mm Συνολικές διαστάσεις: 6.730 x 2.430 x 2.590 mm Ελαστικά: 155/70 R12, αλουμινίου, ανθρακί Ύψος φόρτωσης: 440 mm Η υπερκατασκευή είναι από ενισχυμένο με ίνες υάλου πλαστικό Χρώμα: λευκό Συμπεριλαμβάνονται: - Ρεζέρβα - Ζάντες αλουμινίου ανθρακί - Σταθερά στηρίγματα - Σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης - Κλειδωτήρας κοτσαδόρου - Μεγάλη μπροστινή πόρτα εισόδου - Ισχυρές ράμπες φόρτωσης - Ηλιοροφή - Διάτρητες ράγες συγκράτησης φορτίου, ενσωματωμένες στο πάτωμα για κατακόρυφη πρόσδεση - Κλειστό δάπεδο με διάτρητες ράγες στήριξης για ιμάντες Omega - Πόρτες πλήρους ύψους με μεντεσέδες - Δύο πλαϊνές τυπικές πόρτες παρέχουν εύκολη πρόσβαση στον εσωτερικό χώρο και από τις δύο πλευρές - Μεγάλες πλαϊνές πόρτες με φτερούγες για πρακτική και άνετη πρόσβαση στο όχημα Nlsdpfoxbbf Uox Agdsa - Πλήρης LED φωτισμός (εξαιρετικά φωτεινός και αξιόπιστος) --- Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ --- - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο - Ράφι ελαστικών - Μπροστινός αποθηκευτικός χώρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Έγκριση για 100 km/h Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Αυτόματο φρένο οπισθοπορείας, ελαστική ανάρτηση, ράμπα ανόδου, καρότσα, τροχός στήριξης, φωτισμός περιγράμματος, γαλβανισμένη επίστρωση, με φρένα, με εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.385 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.115 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.880 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.490 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2115 kg Καθαρό βάρος: 1385 kg Nlsdpfx Aoxbbg Sogdoa Εσωτερικές διαστάσεις: 5530 x 2100 x 1960 mm Ύψος πλαϊνών: 240 mm Εσωτερικό ύψος: 1960 mm Ύψος εισόδου: 1880 mm Συνολικές διαστάσεις: 7400 x 2490 x 2540 mm Ελαστικά: 155/70 R12, αλουμίνιο, ανθρακί Ύψος φόρτωσης: 500 mm Κατασκευή από ενισχυμένο με ίνες γυαλιού πλαστικό Χρώμα: λευκό Περιλαμβάνονται: - ρεζέρβα - ζάντες αλουμινίου ανθρακί - στήριγμα ποδιού - στιβαρός αυτόματος τροχός στήριξης - κλειδαριά κοτσαδόρου - μεγάλη εμπρόσθια πόρτα εισόδου - στιβαρές ράμπες φόρτωσης - LED φώτα - LED εσωτερικός φωτισμός - 4 ιμάντες δεσίματος - φεγγίτης - χαλύβδινες ράγες δεσίματος ενσωματωμένες στην πλατφόρμα για κάθετη ασφάλιση φορτίου - πλήρης δάπεδο φόρτωσης με διατρημένες ράγες στήριξης για ιμάντες τύπου Omega Το νέο Race Sport: Ένα υψηλής ποιότητας κλειστό τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτων με σχεδίαση χαμηλού δαπέδου για μεγάλο επιτρεπόμενο βάρος και χαμηλή γωνία φόρτωσης. Επιδέχεται εξατομίκευση με ποικίλες επιλογές πέραν του ήδη πλούσιου βασικού εξοπλισμού. Η βαθειά πλατφόρμα εγγυάται μέγιστη ελκυστική ικανότητα και χαμηλή γωνία φόρτωσης. Μεγάλες διπλές πλαϊνές πόρτες διευκολύνουν την πρόσβαση. Οι εμπρόσθιες θυρίδες παρέχουν άνεση κατά το δέσιμο του οχήματος. --- Προαιρετικός εξοπλισμός --- - Πρόσθετες ράμπες για χαμηλά οχήματα - Ανατροπή με υδραυλικό για χαμηλά οχήματα - Ράφι ελαστικών - Μπροστινός αποθηκευτικός χώρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Έγκριση 100 km/h Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα COC. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα τρέιλερ των εξής εταιριών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες δοκιμής. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη οπισθοπορεία, άξονας με ελαστικά, ράμπα επιβίβασης, κλειστός τύπος (κουβούκλιο), τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, θερμογαλβανισμένο σασί, με φρένα, με εγγύηση.