Μεταχειρισμένο Fliegl Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο προς πώληση (17.223)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 11.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, IVECO STRALIS S-WAY 530 – ΕΠΕΔΟΤΗΣ – ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ – 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ – ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ACC) – ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ – 2 ΤΕΜΑΧΙΑ – ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΣΥΝΤΗΡΗΘΗΚΕ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ! – ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ, ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ) ----ΟΧΗΜΑ * Μαύρο, ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Schwarzmüller * Ανατρεπόμενο για δημητριακά * Ατσάλινο πλαίσιο * Περίπου 45 m³ αλουμινένιος κάδος ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Γερμανικό όχημα * Καλή κατάσταση συντήρησης * Βίντεο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ & ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Άξονες Mercedes * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * ABS ΕΠΙΔΟΜΗ * Ρολό ΖΑΝΤΕΣ * Αριστερή πλευρά: Αλουμινένιες ζάντες Alcoa * Δεξιά πλευρά: Ατσάλινες ζάντες ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 * Πολύ καλή κατάσταση ελαστικών ----ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΔΕΠΟΣΙΤΟ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ Dedszqxd Hopfx Apmsck EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ – ΕΥΡΩ 1 ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ! Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, επιβάλλεται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, λάθους και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας – βλ. ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Ορισμένα από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του αστικού κώδικα (BGB). Αντιθέτως, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι παρεχόμενες εδώ πληροφορίες δεν παρέχουν εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Βάρη ? Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 24.000 kg (τεχνικά 27.000 kg) ? Βάρος σέλας: 12.000 kg ? Κενό βάρος: περίπου 8.560 kg Διαστάσεις ? Διάσταση σέλας: περίπου 1.150 mm ? Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Συνολικό μήκος: περίπου 10.000 mm ? Ύψος κυλίνδρων μηχανισμού: περίπου 1.350 mm Γενικά ? Τα οχήματά μας κατασκευάζονται και παράγονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις στις μεταφορές, στη διαχείριση απορριμμάτων/χώρων υγειονομικής ταφής και στον αγροτικό τομέα. Η πολυετής εμπειρία μας εγγυάται ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα ? Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα, συγκολλημένη από διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια, με χρήση χαλύβων υψηλής ποιότητας. ? Με δοκό υποδοχής για την τοποθέτηση του μηχανισμού ανατροπής. ? 2" βολτάς σέλας βιδωτός και αντικαταστάσιμος, 2 θέσεις. ? Πλατφόρμα σέλας με επιφάνεια φορτίου (δείτε παρακάτω). Άξονες/Ανάρτηση ? Άξονες επώνυμης μάρκας με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης 3 x 9.000 kg, δισκόφρενα. ? Κατασκευαστής αξόνων SAF. ? Περιλαμβάνει αεροανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης. ? Άξονας Α ως ανασηκώσιμος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές. ? Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.320 mm / 1.320 mm. Σύστημα φρένων ? Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων που εξαρτάται από το φορτίο, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 71/320 (WABCO). ? Αυτόματος ρυθμιστής δύναμης πέδησης που εξαρτάται από το φορτίο. Dcjdpfx Aszthhgepmsk ? EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων. ? SmartBoard συμπεριλαμβανομένου του κέντρου πληροφοριών. ? Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης ενέργειας. ? Αυτόματη χαμήλωση κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος. ? Τροφοδοσία μέσω ασφαλών συνδέσεων σύνδεσης στο μπροστινό μέρος (το καλώδιο τροφοδοσίας δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Ελαστικά ? 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, επώνυμης μάρκας κατ' επιλογή του κατασκευαστή, τοποθετημένα σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa Durabright. Υποστηρίγματα ? 2 x υδραυλικά υποστηρίγματα με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, 2 ταχύτητες. Επισωμάτωση Μηχανισμός ανατροπής με βραχίονα ώθησης ? Τύπος: S25-6400 ? Ύψος γάντζου: 1.570 mm, σύμφωνα με το DIN 30722 ? Ύψος κυλίνδρων: περίπου 1.350 mm ? Για μήκος εσωτερικού δοχείου: ελάχ. 4.750 mm έως 7.000 mm ? Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg ? Γωνία ανατροπής: 51 μοίρες ? Δεδομένα και διαστάσεις: σύμφωνα με το DIN 30722 ? Πίεση λειτουργίας: μέγ. 350 bar Πρόσθετος εξοπλισμός ? Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση. ? Σύστημα ελέγχου ControllerPlus συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης. ? Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων συμπεριλαμβανομένης της βάσης και του σταθμού φόρτισης, οθόνη γρήγορης διάγνωσης. ? Softstop, ομαλή χαμήλωση. ? Softslide, ομαλή μετακίνηση του δοχείου. ? Χειροκίνητος έλεγχος ως εφεδρικός χειρισμός. ? Αυτόματη χαμήλωση της αεροανάρτησης κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος (χαμήλωση της αεροανάρτησης στον φορέα του άξονα C). ? Τοποθέτηση στο πλαίσιο του σασί, ο βραχίονας υποδοχής βρίσκεται μεταξύ των διαμήκων δοκών. Επισωμάτωση/Πλατφόρμα σέλας ? Επίπεδη πλατφόρμα με σταθερό μπροστινό τοίχωμα και αρθρωτά πλαϊνά αλουμινένια τοιχώματα, οπίσθιο τοίχωμα τοποθετείται. ? Ξύλινο δάπεδο από πλάκες με σήτα, βιδωμένο και σφραγισμένο. ? Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για την ασφάλιση του φορτίου. Φωτισμός ? 24 Volt σύμφωνα με το StVZO με πίσω φώτα LED, τοποθετημένα όσο το δυνατόν ψηλότερα. ? Περιλαμβάνει φως ομίχλης και φως οπισθοπορείας. ? Από 2 φώτα θέσης μπροστά και πίσω. ? 4 φώτα σήμανσης σε κάθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.120 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5120 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενο σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης, Αναδιπλούμενος μπροστινός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη εργαλείων, Ανοδούμενη πόρτα, Ανασυρόμενη οροφή, Υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Δίσκοι φρένων Άξονας 1: 42,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 1: 90% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 2: 40,00 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 2: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 3: 41,00 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 3: 80% φθορά. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dcedpfx Apjzhfcwsmok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.120 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5120 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Ντουλάπι εργαλείων, Ανοικτή πόρτα, Ανασυρόμενη οροφή, Υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Δίσκοι φρένων Άξονας 1: 41,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 1: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 2: 42,1 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 2: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 3: 42,3 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 3: 80% φθορά. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές. Dcedpezg R Sbefx Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 70 Kempf SK35/3 Αξονας ανυψώσιμης λειτουργίας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη ταξινόμηση: 23.11.2011 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 35.000 Επιτρεπόμενο ολικής βάρος (kg): 35.000 Καθαρό βάρος (kg): 6.180 Αριθμός πλαισίου: WKY3S5035BM025215 Τεχνικός έλεγχος (HU): 05.2026 / Έλεγχος SP: 11.2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες BPW 1ος άξονας ανυψώσιμος Αεροανάρτηση Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,42 Μήκος (μ): 7,51 Ύψος πλαϊνών κλαπέτων (μ): 1,20 ΑΝΑΤΡΟΠΗ: Κάδος (μ3): 26 Πλευρικό κάλυμμα Εργατική πλατφόρμα με αντιολισθητικό δάπεδο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Dcjdpfx Apswyrmvomjk Brief Επιπρόσθετα έγγραφα κατόπιν αιτήματος και με επιπρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρόλο που έχουν καταβληθεί όλες οι δυνατές προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι δοθείσες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματα πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες μας να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημαντικό: Οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη στιγμή της πώλησης. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για πληροφορίες τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.700 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, Εξοπλισμός: ABS, * Διαθέσιμοι 2 ανατρεπόμενοι ημιρυμουλκούμενοι Schmitz * Γερμανικοί ημιρυμουλκούμενοι * Αλουμινένιο κουτί * Εξέδρα * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Αλουμινένιες ζάντες Dodpfszr Tp Hsx Apmeck * Κάλυμμα * 24 m³ * Δάπεδο από καουτσούκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Βάρος χωρίς φορτίο: 5600 κιλά, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Μπροστινός άξονας με ανύψωση. Βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους εξυπηρέτησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dodpfxoycmans Apmock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2022, Απόβαρο: 5600 kg, Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος ωφέλιμου χώρου: 28 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Ανυψωτικός εμπρός άξονας. Δείτε την πλήρη γκάμα διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις, συμβόλαια πλήρους υπηρεσίας και τηλεματικές υπηρεσίες. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dcsdpfeycmazsx Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Καθαρό βάρος: 5600 kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Ανυψούμενος εμπρόσθιος άξονας. Βρείτε στον ιστότοπό μας μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dcedpfxjycma Us Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.710 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 11.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα, με επιφύλαξη ως προς την οριστικοποίηση της συμφωνίας, τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση: Dodpfxozr S Dco Apmsck Wielton, περίπου 49 κυβικά μέτρα, ρυμουλκούμενο για μεταφορά δημητριακών (με φθορές από ατύχημα) (Αρ. οχήματος 561) Πρώτη κυκλοφορία: 27.06.2024 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.710 kg Συνολικό μήκος: 11.090 mm x Συνολικό πλάτος: 2.550 mm x Συνολικό ύψος: 3.550 mm Ρολοπέργκολα, πλατφόρμα Στήριγμα τροχού παραμορφωμένο (απαιτείται αντικατάσταση) Πλαίσιο παραμορφωμένο, απαιτείται επιδιόρθωση Αλουμινένιο κιβώτιο, ορθογώνια δεξαμενή, με μικρές φθορές, απαιτείται επιδιόρθωση Σακούλα για συλλογή σκόνης Σφήνα τροχού Δισκόφρενο BPW 1 ανυψωτήρας Ζάντες ALCOA από κράμα αλουμινίου Ελαστικά 385/65R22,5, 1) περίπου 40/40%, 2) περίπου 80/80%, 3) περίπου 80/80% Σκάλα πρόσβασης πάνω από το θόλο του τροχού, πλευρά συνοδηγού 2 φώτα οπισθοπορείας LED Πινακίδα "A", αναδιπλούμενη 2 φώτα οπισθοπορείας LED Σύστημα μεταφοράς δημητριακών, σακούλα για συλλογή σκόνης Ανάρτηση με αέρα, με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης Μανόμετρο άξονα 2 γερανοί με μηχανισμό στήριξης, χωρητικότητας 12 τόνων Τιμή: 17.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές έως 10.000 € είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω των 10.000 €, το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Dcodpszr Tcasfx Apmsk Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Πλαίσιο, ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενο 430 mm, έκδοση "off-road" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA), 3 x 9 τόνοι με αεροπερίφραση, αεροθύλακες σε κεντρική διάταξη σε σχέση με τα διαμήκη δοκάρια του πλαισίου, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική χαμηλωμα, Smart Board Ενδείξεις, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% κατάσταση, με ζάντες αλουμινίου 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια τροχών τύπου UNI για ζάντες αλουμινίου Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, έκδοση "light" Υποστηρίγματα σέλας Υδραυλική γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική ικανότητα για αεροπερίφραση, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα στηρίγματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο ΕΟΚ, σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση ενέργειας σε δύο άξονες και Wabco EBS, συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ανατροπής), Wabco Smartboard, Σύστημα αεροθαλάμων από αλουμίνιο Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φωτιστικά πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδες, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED 1 φάρος εργασίας LED 1l, εσωτερικά στο μπροστινό μέρος Dcsdpfx Aszr Tcgopmok Όλες οι αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξωτή υπερκατασκευή/λαμαρίνα, πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Λαμαρίνα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα με διατομές από λαμαρίνα πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, πάτωμα από κράμα υψηλής αντοχής 6 mm (5383H34/HB 110) με κεκλιμένο προφίλ 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε κεκλιμένη κατασκευή, πίσω τοίχωμα ως παγκόσμια πόρτα σε ευθεία κατασκευή με 2 φτερωτές πόρτες σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν οδηγό εκφόρτωσης κόκκων, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, τοποθετημένο πλευρικά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει με λεία επένδυση, λειτουργία της παγκόσμιας πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή μανέτα για ασφάλιση, πίσω στηρίγματα από αλουμίνιο ανακλινόμενα, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στην ανακλινόμενη λαμαρίνα, στερεωμένα στο πλαίσιο στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με "μικρή" θήκη, ανάρτηση. Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισό περίβλημα 1", γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες. Εξοπλισμός 6 πτυσσόμενα καλύμματα τροχών, ολόκληρο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική πλάκα σε σχήμα "U", χωρίς προαιρετικό στήριγμα εφεδρικού τροχού από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα δεξιά σε πτυσσόμενη έκδοση, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 ανακλινόμενες στηρίγματα από αλουμίνιο στη μέση, ανασηκωμένα κατά περίπου 150 mm, επιπλέον μια κεντρικά τοποθετημένη βάση στήριξης για τη θέση συνολικά 2 στηριγμάτων για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμά με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσαμά, κυκλική ελαστική σχοινί στη πίσω πλευρά του μουσαμά με δύο άγκιστρα για στερέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Πλαίσιο – Ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 430 mm "έκδοση για χρήση εκτός δρόμου" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA) 3 x 9 t με αεραναρτήσεις, αερόσακοι σε κεντρική διάταξη σε σχέση με το διαμήκες δοκό του πλαισίου, 1ος άξονας ανυψούμενος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και χειροκίνητη αναγκαστική υποβίβαση, κεντρικός πίνακας πληροφοριών Smart Board, βαλβίδα ανύψωσης-υποβίβασης, ένδειξη φθοράς φρένων BVA. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% φθορά, ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, βίδες τροχών UNI, αλουμινένιες ζάντες. Πέταλο βασιλιά 2" - βιδωμένο σε πλάκα πάχους 8 mm "ελαφριά" Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλικός γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική φόρτιση για αεραναρτήσεις, χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα υποστηρικτικά πόδια. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ο.Κ., σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατηριακό αμφοτερόπλευρο ενεργοποιημένο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης οχήματος), κεντρικός πίνακας πληροφοριών Wabco Smartboard, αεριοδεξαμενή αλουμινίου. Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων υποδοχής με πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, Dsdpfxezr Tcys Apmock 1 φως LED στο εσωτερικό της μπροστινής πλευράς. Όλες οι σωληνώσεις αέρα και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξώμα ανατροπής/Αμαξώμα Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Αλουμινένιο αμαξώμα, πλευρικά τοιχώματα με ράβδους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 6 mm από κράμα υψηλής αντοχής στην τριβή (5383H34/HB 110) με λοξή ράβδο 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε λοξή διάταξη, οπίσθιο τοίχωμα ως καθολική πόρτα σε ευθεία διάταξη με 2 φτερά σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν μηχανισμό σάρωσης σιτηρών, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, συγκολλημένο στην πλευρά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει επενδεδυμένες με λείο υλικό, η λειτουργία της καθολικής πόρτας είναι αυτόματη-πνευματική και μπορεί να κλειδωθεί με ξεχωριστό μοχλό, οπίσθιο σκαλιά από αλουμίνιο, δύο στηρίγματα με ελαστικά μαξιλαράκια στο αμαξώμα ανατροπής, στερεωμένα στο πλαίσιο της μπροστινής πλευράς. Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με "μικρό" περίβλημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισή λαβή 1", γωνία ανατροπής περίπου 48 μοίρες. Προαιρετικός εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρως, προστατευτικό λάσπης που καλύπτει όλο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική μπάρα σχήματος U, χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα στη δεξιά πλευρά σε αναδιπλούμενη έκδοση, εργαλειοθήκη τύπου 860, μεγάλο μέγεθος, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 αλουμινένια σκαλιά που περιστρέφονται, τοποθετημένα στο κέντρο, περίπου 150 mm ψηλότερα, επιπλέον, μια βάση σκαλιού τοποθετημένη στο κέντρο για τη θέση συνολικά 2 σκαλιών για τη διεύρυνση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμάς με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Djdpfx Apszr Tctjmjck Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: W091103344PC09224 CHKS/HH - πλαίσιο ΑΤΣΑΛΙ - κάδος ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ Απαιτείται γερμανικό KTEO (HU) Ιδιοβαρές: 5.650 kg Διαστάσεις κάδου: 7.500 / 7.000 x 2.370 x 1.400 mm Dcedpfxsxmn T Ne Apmsk Όγκος: περ. 24 m³ Άξονες BPW με δισκόφρενα ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΧΩΡΙΣ αναδιπλούμενα στηρίγματα Πλατφόρμα Χοάνη, κουρτίνα ρολού Αιωρούμενη πίσω πόρτα εσωτερική με συρόμενο μηχανισμό Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.060 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.346 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.515 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wielton Strong Master Hardox χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα με όγκο φόρτωσης 26 m³ HP-Καρότσα Διαθέσιμο άμεσα 30 Χρόνια Black Edition Επίπεδος εκκρεμές πίσω πόρτα με θυρίδα σιτηρών Καινουργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο! Ιδίου βάρους περίπου 5.940 kg Εξοπλισμός: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Ανασηκωμένος άξονας με γραμμή ελέγχου - Αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή - JOST πόδια σέλας πλήρους φορτίου με γρανάζι - Σύστημα φρένων WABCO - Ημιστρογγυλή καρότσα Hardox - Επίπεδη εκκρεμές πίσω πόρτα με πλευρική ασφάλιση - Θυρίδα σιτηρών στο κέντρο + πρόσθετες περιστρεφόμενες ασφάλειες - Διπλή εκκρεμές ανάρτηση και ανταλλακτική λαστιχένια φλάντζα - Πάτωμα 4 mm / Πλευρικά τοιχώματα 3 mm - Κάλυμμα με μηχανισμό γρήγορης απασφάλισης - Πλατφόρμα χειρισμού στο πλαίσιο - Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar - Ελαστικά 385/65 R22,5 Hankook TH31 Dsdpfxjzctmho Apmjck - Ζάντες αλουμινίου ABERG - Πλήρως LED πίσω φώτα Aspöck - 2x LED φώτα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Δοχείο νερού - Φτυάρι + σκούπα - Αλουμινένια σκάλα επίβιβασης Το παρόν προσφορά υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και λάθη. Οι δεσμευτικές συμφωνίες περιέχονται αποκλειστικά στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για την ακριβή έκταση εξοπλισμού και τις τιμές, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο πωλητή μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.926 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2021, χιλιομετρική ένδειξη: 423.734 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 4926 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος φόρτωσης: 27 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, αναδιπλούμενη προστασία υπερήσχησης, ανυψούμενος μπροστινός άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ένδειξη φθοράς φρένων, κρεμαστό πορτάκι (εφαπτόμενο), τεντόπανο οροφής, βάθρο, βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, αντικεραυνική προστασία, ζάντες αλουμινίου. Όλη τη γκάμα των οχημάτων μας θα τη βρείτε στο . Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες Value Added Service, προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, υπηρεσίες πλήρους υποστήριξης και τηλεματικοί υπηρεσίες. Στη διάθεσή σας για συμβουλευτική. Dsdsy Etrkepfx Apmjck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300271 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Λάθη και παραλείψεις εξαιρούνται Dcedpfsw U H Hlex Apmok Δεκτή ανταλλαγή με το μεταχειρισμένο σας όχημα. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. ----.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.880 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G213 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) ΘΕΡΜΟ ανατρεπόμενο τρέιλερ CARNEHL CHKS/HH Πρώτη ταξινόμηση 2018 Με μουσαμά Άξονας ανύψωσης Κενό βάρος 6.170 kg Συνολικό βάρος 38.500 kg Dodpfoxwruxsx Apmock Με επιφύλαξη σφαλμάτων Ανταλλάσσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας με χαρά. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.660 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK167 Djdox S Tl Depfx Apmjck Διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στη: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Χρηματοδότηση δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, κατασκευαστής: Schmitz SKI 24 SL, με οροφή που ανοιγοκλείνει, ανασηκώσιμο άξονα, ελαστικά 385/65R 22,5, κ.λπ. Τιμή: 14.700,00 ευρώ συν ΦΠΑ (19%). Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Dcedpfszr S N Eox Apmjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P19204 M WhatsApp: Υποστήριξη μέσω τεχνητής νοημοσύνης, ανακατεύθυνση στον αρμόδιο υπεύθυνο στη γλώσσα σας) * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * EBS * Ταμπούρια φρένων * Πίσω ανατροπή Djdoytznujpfx Apmock * Ρολοπάν * Άξονες BPW * Ελαστικά – 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 385/65R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,40 μέτρα, Π: 2,45 μέτρα, Υ: 1,35 μέτρα * Κυβικά μέτρα (κατασκευή): 24 m³ * Έγκριση TÜV: 02-2027 Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό της ευθύνης για υλικές ατέλειες (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή ασφάλεια. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία ειδικών εξαρτημάτων/προαιρετικών στοιχείων. Ενδεχομένως, τα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία. Λάθη, σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων και ενδιάμεσες πωλήσεις. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM000002SG019711, κενό βάρος: 7.689 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.311 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός του οχήματός μας είναι #31041 3 άξονες Schmitz Μέγεθος ελαστικών 385/65 R 22.5, όλα σε άριστη κατάσταση (100%) Dcjdpfxozp Hqrj Apmjk Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 28.311 kg Βάρος χωρίς φορτίο 7.689 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 8.500 mm, Π: 2.340 mm, Υ: 2.000 mm, Όγκος: 35 m³ Χρώμα: λευκό Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα Συνδυαστικές πόρτες 2 ράβδοι για εκφόρτωση σιτηρών Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής Hyva Πλατφόρμα με σκάλα Σύστημα σύνδεσης για ρυμούλκηση στο πίσω μέρος Υποστηρίγματα Jost Τέντα Φώτα εργασίας ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση Πλευρική προστασία από σύγκρουση Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.520 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6466 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης, αλουμινένιες ζάντες, στηρίγματα, αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρους, αποθηκευτικός χώρος, πλατφόρμα, μουσαμάς * Χαλύβδινη καρότσα, πλευρικές επιφάνειες συμπεριλαμβανομένων των εμπρόσθιων και οπίσθιων τοιχωμάτων με θερμομόνωση * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----Η διεύθυνσή μας ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Dedpfx Aozf Udfopmock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.586 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 22812 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος), άξονας ανύψωσης, αλουμινένιες ζάντες, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πλατφόρμα, μουσαμάς, ρυθμιζόμενο πίσω καπάκι Dcsdjzn E S Sjpfx Apmsk * WABCO SmartBoard, διανυθείσα απόσταση: 305.111 χλμ. * Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα, θερμομονωμένη, μόνωση στα: πλαϊνά τοιχώματα, πάτωμα, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (6 / 4 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 7 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 8 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: