Μεταχειρισμένο Fliegl Ημιρυμουλκούμενο Με Κινούμενο Δάπεδο προς πώληση (21.558)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες, μήκους 13,50 μέτρων, με τρίτο άξονα που στρίβει, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 28.400 κιλά. Η αναφερόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ 22% + έξοδα μεταβίβασης. Lhedez Aa N Iepfx Agkol

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή; Σύστημα πλαισίου για εξαρτήματα από αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αεραναρτήσεις DC, ανύψωση και πτώση; Wabco Smartboard; ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στην κεντρική μονάδα ελέγχου (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου); 1ος και 3ος άξονας μπορούν να ανυψωθούν ξεχωριστά με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αεραναρτήσεις ECAS. Ελαστικά και τροχοί Lhsdsy U Syrjpfx Agksl 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες Alcoa από αλουμίνιο, σατέν, 11,75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινες + περίπου 120 κιλά). Στηρίγματα σέλας Υδραυλικά στηρίγματα από αλουμίνιο, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι ικανότητα στήριξης, για χρήση με αεραναρτήσεις χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα στηρίγματα. Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό Ε.Ο.Κ., σύστημα πέδησης διπλής γραμμής, σύστημα EBS E Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο, ρυθμιστής Premium. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO, με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα ορίου σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στα πλάγια, στο ύψος των στηριγμάτων σέλας, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, μπροστά αριστερά, με χειριστήριο από έξω. Κατασκευή/Κάδος "εσωτερικά πλήρως συγκολλημένος" φορτίο στο μπροστινό τοίχωμα 17.250 dkn; πίσω και πλαϊνοί τοίχοι 10.250/13.400 dkn, κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνοί τοίχοι με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένο με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ πλακών πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε αλουμινένιες διαμήκεις δοκούς 140 mm, φορτίο στοιχείων δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., διαμήκεις δοκοί τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκδοχή, ειδικά προφίλ γωνιών από αλουμίνιο σε γωνιώδη εκδοχή, λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκδοχή με 2 αλουμινένιες πτέρυγες πόρτας πάχους 50/30 mm, με 4 περιστρεφόμενες ράβδους ασφάλισης, στερεωμένες στο συγκολλημένο πίσω πλαίσιο από αλουμίνιο σε ρουλεμάν από τεφλόν και ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρικός τοίχος από αλουμίνιο που κινείται μαζί με την ενισχυμένη πάνω δοκό από αλουμίνιο, με "πανί Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον πανί Kevlar στα πλάγια, ενσωματωμένος χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη καπάκι στην απολήξη του δαπέδου, χειρίζεται από έξω, αριστερά πίσω, παράθυρο ορατότητας πίσω αριστερά, από 1 συρόμενο παράθυρο στις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, θύρα σέρβις αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" 24 σύστημα πλακών-εύθεια εκδοχή! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνες ράγες από αλουμίνιο, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικά με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR περίπου 100 κυβ.μ., εσωτερικό μήκος 14,9 m ασημί γκρι BIOSTAR – ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ – V14900 – ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ – ΚΑΘΕΤΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 14.900 mm Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2.475 mm Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 90 κυβ.μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36 t Μεταξόνιο: 1.310 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Ύψος πέλματος: 1.150 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΎΨΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ: Το ακριβές ύψος πέλματος είναι 1.150 mm. ΑΞΟΝΕΣ: Τρίδημος: Μάρκα: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Ικανότητα: 3 x 9 t Ανάρτηση: Πρωτότυπο αερανάρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος Διάτρηση: ET 120 Δείκτης φθοράς φρένων (BVA): συνδεδεμένος Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης που ελέγχεται μέσω EBS-E. Ο τρίτος άξονας είναι κατευθυνόμενος άξονας (steering axle). ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA): Οι δείκτες φθοράς συνδέονται. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: Χωρίς άξονα ανύψωσης. Με βοήθημα εκκίνησης. ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Ενεργοποιείται με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου, αλουμινένιες δεξαμενές αέρα. ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ: Γίνεται ως εξής: – μέσω φώτων οπισθοπορείας – με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται) ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 6 x 385/65 R22.5 για περιφερειακή χρήση (κατασκευαστής επιλογή) σε αλουμινένιες ζάντες ALCOA MATT. ET 120. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ – EBS: WABCO EBS-E 2S/2M – ΠΡΕΜΙΟΥΜ MODULATOR. Σύστημα διπλής γραμμής, αερόφρενα σύμφωνα με EU. Παρέχεται φρένο στάθμευσης spring type σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ASPÖCK 24V. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ISO σύνδεση. Σετ Aspöck. Πορτοκαλί LED πλευρικοί φωτισμοί. Χωρίς διανομή πίσω – NORDIC. ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ SIDERAIL: Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό αλουμινένιο προστατευτικό. Με προστατευτικό αλουμινίου (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πεντάφωτο φανάρι – EUROPOINT III – LED. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΘΕΣΗ: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα, έξτρα υποδοχή μπροστά από τα πόδια στήριξης. ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Αποσπώμενη σκάλα ενσωματωμένη στο πίσω δεξί μέρος του οχήματος. Κεντρικό κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα. Πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδί (800 x 460 x 430 mm) Στήριγμα ρεζέρβας αλουμινίου (απλό) 2. ΚΟΜΜΑΤΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΜΟΥΛΤΑ) ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ: Από ενισχυμένο αλουμινένιο προφίλ σανίδας. ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ – ΜΕΤΩΠΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ: Στεγανοποίηση με αλουμινένιο προφίλ και PVC. ΠΛΑΪΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: Ομαλές επιφάνειες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλοί τοίχοι πλάτους 600 mm, πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Οι εσωτερικές ενώσεις είναι συνεχώς συγκολλημένες. ΦΥΛΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΆΝΤΗΣΗΣ: Ορθογώνιο αλουμινίου, εσωτερικά πίσω, 2000 (Μ) x 1500 (Υ) x 4 mm. ΣΥΣΤΗΜΑ SYRAGGENOMENΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρικός χειρισμός. Σύστημα 21 δαπέδων. Μπλοκ κίνησης: 3 υδραυλικοί, διπλής ενέργειας κύλινδροι με διαδρομή εργασίας 200 mm. Τελική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: Ηλεκτρικά με ασύρματο τηλεχειριστήριο (Cargo Floor αυθεντικό). Φόρτωση – στοπ – εκφόρτωση με διακόπτη. Χειροκίνητη επείγουσα λειτουργία μέσω μοναδικού κόκκινου διακόπτη Cargo. ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: Για μεταξόνιο 7.850 mm. 21 σανίδες δαπέδου. ΣΑΝΙΔΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: 21 αλουμινένιες ραβδωτές σανίδες, 8 mm, με συγκολλημένα αλουμινένια καλύμματα άκρων. Lodpfxoxplxze Agkohl ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 2 πύλες πύλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.141 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8141 kg, αεραναρτήσεις, πίσω προστατευτική μπάρα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, προστατευτικό από πιτσιλίσματα. Για μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα πακέτα συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Lhjdezvt H Hepfx Agkel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Κατασκευαστής: HRD Τύπος: SPLB4Z Έτος κατασκευής: 2016 Συνολικό βάρος: 33.650 kg Ledpfjz Azzxox Agkjhl Βάρος οχήματος: 9.650 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 64.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Εξοπλισμός: ABS, Επικαρίσμα Schwarzmüller Έτος κατασκευής: 2015 Όγκος: 93 κυβικά μέτρα Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα Λάμες 10 χιλ. Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Lhjdpfxjzpc Tve Agkol Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 10 mm, όγκος 91 m³, 2 άξονες ανύψωσης, άξονες SAF, γαλβανισμένος, ADR – προς ενοικίαση Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 26.06.2024 · Έτος κατασκευής: 2024 · Χρώμα: Λευκό · Χιλιόμετρα: 188.873 km · Βάρος: 8.140 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 3 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Πάχος δαπέδου 10 mm · Όγκος 91 m³ · 2 άξονες ανύψωσης Lhedpfx Aez D Rh Ujgksl · Άξονες SAF · Γαλβανισμένο πλαίσιο · Wabco SmartBoard · 12 ζεύγη σημείων πρόσδεσης · ADR – Τύπος: EXII, FL, AT · Βάση για εφεδρικό τροχό · Κάλυμμα για την προστασία του φορτίου · Ενισχυμένες πλάκες στο πίσω μέρος · Τηλεχειριστήριο · Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων · Υδραυλικές συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά · Πόρτα στην μπροστινή πλευρά · Φώτα LED · 4 φώτα οπισθοπορείας LED · Μανόμετρο φόρτωσης · 2x7 + 1x15 πολικοί σύνδεσμοι · Πινακίδα ασφαλείας · Πινακίδα ADR · Πιστοποιητικό XL Τυπικός εξοπλισμός: · Τριαξονικό · Δισκόφρενα · Κάλυμμα οροφής με 4 ιμάντες ασφάλισης · Κάλυμμα προστασίας για πλευρική φόρτωση · Μηχανισμός ανύψωσης καλύμματος · Πλατφόρμα με προστατευτικό κιγκλίδωμα · 3 μεταλλικές δοκούς · Πνευματικό σύστημα ασφάλισης πόρτας · Βάση για σκούπα με σκούπα · Αλουμινένια σκάλα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Πόρτες με 3 κλειδαριές · Κάλυμμα πίσω φώτων · 2 υποστηρικτικά σφήνες · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στα στοιχεία και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή, ακόμη και αποσπασματικά, δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.278 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 61 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 με συρόμενο δάπεδο 61m³ και κυψελωτή βαλβίδα * Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Ρολοκουρτίνα οροφής * Θυρίδα σιτηρών σε αριστερή και δεξιά πίσω πόρτα * Εργασιακή εξέδρα στο εμπρός τοίχωμα * 4 προβολείς εργασίας Lhjdpfxex Hb N He Agkol * Τηλεχειριστήριο * Στυλωτήρες Jost * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι * Πάτωμα 6 mm * Κυψελωτή βαλβίδα Heitling Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Lhedpfx Ajfi Nmpegksl Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YE6S300ZXN0000950 Γερμανική έγκριση τύπου (DE HU): 08.2027, Ισπανική έγκριση τύπου (SP): 02.2027 ΠΛΑΙΣΙΟ: Αλουμίνιο – Συγκολλημένη κατασκευή από αλουμίνιο με επιπλέον ενίσχυση στις αναρτήσεις των αξόνων Ιδιοβάρος: 7.650 kg Όγκος: περίπου 90,0 m³ Διαστάσεις: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 Εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των πλευρικών τοιχωμάτων λείες Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων, πλάτος περίπου 600 mm – πάχος 30 mm – 3 mm εσωτερικά – 2 mm εξωτερικά (κατασκευή για μεταφορά δημητριακών) ΞΥΛΙΝΑ ΔΩΣΤΩΜΑ: 21 ξύλινα δώσματα από αλουμίνιο – πάχος 7 mm – εξαιρετικά ανθεκτικά με συγκολλημένα τελειώματα από αλουμίνιο Σύστημα Cramaro overquick με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο Άξονες MERCEDES-BENZ JOST με δισκόφρενα 2 άξονες ανύψωσης Πλατφόρμα Σύστημα Wabco-Smart Control Αερανάρτηση Υποστηρικτικά πόδια με μηχανισμό ρύθμισης Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Θήκη για εφεδρικό ελαστικό, ΧΩΡΙΣ εφεδρικό ελαστικό Ζάντες αλουμινίου Lodpfjzy S Taox Agkohl Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, πώλησης κατά τη διάρκεια της προσφοράς και τυπογραφικών λαθών. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή να είναι βαμμένο με διαφημιστικά σχέδια. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.821 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος πλαισίου: Επίστρωση δαπέδου Μέγιστο φορτίο βασικού άξονα (t): 12 Μέγιστο φορτίο άξονα (t): 8 Απόσταση μεταξύ αξόνων (mm): 1310-1310 Ύψος πέδιλου (mm): 1150 Lhodpfx Agjzxvvvekel Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Μετατρόχιο (mm): 7850 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm): 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2821 Μήκος φόρτωσης (mm): 13513 Όγκος (cbm): 91,3 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Συνολικό μήκος (mm): 14000 Πλαίσιο Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 217 Τύπος φρένων: Δισκόφρενα Τύπος φρένου: SAF SBS 2220 Βάθος τοποθέτησης (ET): 120 Επιλογή: 1ος άξονας με βελτιστοποιημένη υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση υποβοήθησης εκκίνησης μέσω κουμπιού στο φορτηγό (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλής πίεσης του πεντάλ φρένου. Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδοι Ρύθμιση της αερανάρτησης μέσω Smartboard, καθώς και βαλβίδας ανύψωσης και κάθοδοι. Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, ευρωπαϊκή σύζευξη τύπου Palm. Υδραυλικά στηρίγματα: Weweler, ως ατσάλινα υδραυλικά στηρίγματα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, τύπου Weweler, με ενσωματωμένα στηρίγματα εξισορρόπησης, μονομερής λειτουργία και 2 βαθμίδες ταχύτητας. Κονσόλα χειριστή: Λειτουργία EBS, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Θέση κονσόλας χειριστή: Επίστρωση δαπέδου, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Εργαλειοθήκη, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Προβολείς εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 τεμάχια. Λαμπτήρες οπισθοπορείας LED, μπροστά, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού, τοποθετημένοι στην περιοχή των στηριγμάτων. Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική σύζευξη, μέγεθος ?? Φύλο: θηλυκό Υδραυλική σύζευξη, επιστροφή: Περιστροφική σύζευξη, μέγεθος 1 Φύλο: θηλυκό Υδραυλική σύζευξη, σωλήνας: 3.000 mm Υδραυλική σύζευξη, θέση: Δυνατότητα σύνδεσης στην μπροστινή πλευρά (επιπλέον με δυνατότητα σύνδεσης στα στηρίγματα). Τύπος Smartboard: Κονσόλα ελέγχου ECAS Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης: 3.80 m, στην πλευρά του οδηγού. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, στην πλευρά της προστατευτικής μπάρας, στην πλευρά του οδηγού. Σύστημα επίστρωσης δαπέδου: Κατασκευαστής Cargo Floor Κονσόλα αέρα και ηλεκτρισμού: Τοποθετημένη στο κέντρο, με στήριγμα τύπου δοκού. Προστασία μονάδας φωτισμού: Ενιαίο προστατευτικό κάλυμμα. Κατασκευή Κλίση μπροστινής πλευράς: 90° Κλίση πίσω πλευράς: 90° Τύπος πίσω πλευράς: Φτερωτές πόρτες Καλύμματα μεταξύ δαπέδου και μπροστινής πλευράς: Σταθερή αλουμινένια πλάκα και λωρίδες PVC. Προφίλ μπροστινής πλευράς: 3 mm / 2 mm, λείο, εσωτερικά και εξωτερικά, διπλά τοιχώματα, πλάτος 600 mm, πάχος 30 mm. Λειτουργία συστήματος δαπέδου: Τηλεχειριστήριο. CargoFloor Control, τύπος CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 προφίλ δαπέδου: 10 mm, με ραβδώσεις, τοίχος πλήρους εκκένωσης. Αλουμίνιο με βούρτσες. Στήριξη τοίχου πλήρους εκκένωσης: 6 ρόδες με αμφίδρομη καθαριστική λειτουργία (δάπεδο φόρτωσης). Εκτέλεση φτερωτής πόρτας, διαίρεση ? προς ?, με διαμήκη ράβδο κλειδώματος πόρτας. Διαμήκης ράβδος κλειδώματος πόρτας: Εύκαμπτη, αλουμίνιο. Κλείδωμα πίσω θυρών: 1 περιστροφική ράβδος / μισή πόρτα. Επιπλέον κλείδωμα πίσω πλευράς: Πνευματικό, απλής δράσης. Προστασία από κρούσεις, πίσω θύρες: Αλουμίνιο. Ελαστικός απορροφητήρας κρούσεων σε όλο το πλάτος της πίσω πλευράς. Μηχανισμός τάνυσης για τάνυση μουσαμάς. Μηχανισμός τάνυσης με λαβή, τοποθετημένος στην κάτω πλευρά/πλευρική πλευρά της κατασκευής. Πεζοδρόμιο στην μπροστινή πλευρά: Τοποθετημένο με σκαλοπάτι και στήριγμα,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά καινούργιο Knapen Schubboden K 100 A5060, 92 m³ * Άξονες BPW * Ο άξονας Α ως άξονας ανύψωσης * Αερόσουστα * Δισκόφρενα * ABS/EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών OptiTire * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Υποστηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων με εξισορρόπηση δύναμης * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Πάτωμα πάχους 10 mm με 21 σανίδες * Πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο, άξονα ανύψωσης και πρόσθετους προβολείς * Στρογγυλές καμάρες για το κάλυμμα * Χειροκίνητη ρολοκουρτίνα * Υποστηρίγματα καλύμματος τριών θέσεων * 1 ζεύγος κόκκινων LED φώτων στον πίσω καμάρα του καλύμματος * Πλευρικοί δείκτες με λειτουργία φλας * Προειδοποιητικό σήμα όπισθεν * 6 επιπλέον φώτα όπισθεν: στα στηρίγματα, πίσω από τον τελευταίο άξονα και στη βάση φώτων * Αναδιπλούμενη και βαμμένη πινακίδα Α στην αριστερή πίσω πόρτα * Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 * Υπερκατασκευή βαμμένη σε RAL 7011 Iron Grey Lhodpfoz Ab Tbex Agkel * Πλαίσιο γαλβανισμένο, όχι βαμμένο !!! Η αναγραφόμενη τιμή πώλησης είναι καθορισμένη τιμή, ex works Knapen Trailers στο NL-Deurne !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Riedler ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο για πέλετ/τεμαχισμένο ξύλο, 3 θαλάμοι, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, έγκριση TÜV 11/26 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.11.2011 · Έτος κατασκευής: 2011 · Χρώμα: Γκρι · Ίδιο βάρος: 9.120 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός 3 θαλάμοι (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45) Υδραυλική οροφή που αναδιπλώνεται, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, 1 x πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 1 x κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό, 1 x 15 ακίδων σύνδεση, υποστηρίγματα Jost, 2 φώτα οπισθοπορείας, αλουμινένια σκάλα, έγκριση TÜV έγκυρη έως 11/26. Στάνταρ εξοπλισμός Τριαξονικό, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, 2 σφήνες, προστατευτική μπάρα. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη γραφής και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/πωλήσεων: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -123 @: Lsdpfxey T Udqj Agkehl Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία μέσω WhatsApp τηλ.: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.690 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα Peischl * Έτος κατασκευής: 2012 * Ίδιο βάρος: 1310 kg – Συνολικό βάρος: 25000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23690 kg * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς καμία εγγύηση Ljdpfx Agjzrkkujkehl * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε ενδιάμεσο διάστημα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (logistics) Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη πείρο βασιλιά 2'' Κατάλληλο για επιβίβαση και φορτοεκφόρτωση με κατασκευαστικές ή γεωργικές μηχανές έως μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος έως 2.480 mm (το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm). Ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Μηχανήματα μεγαλύτερου πλάτους δεν επιτρέπεται να φορτώνονται. Εξωτερικό πλαίσιο νέας σχεδίασης ελαφρώς λοξό με προφίλ “Load-Lock” για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη στεφανωτών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 5 τόνους Στήριγμα 24 τόνων με μηχανισμό δύο ταχυτήτων (λειτουργία από μία πλευρά), ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση κίνησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη διάμετρος περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Προφυλακτήρες φτερών τύπου τέταρτου μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιλασπητήρες πίσω από κάθε άξονα Lhodpfexb D Swex Agkol 1 βάση ρεζέρβας με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου τύμπανου SAF Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Πρώτος άξονας αυτόματης ανάρτησης, με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης (χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στο φορτηγό), λειτουργεί έως και 30% υπέρβαση φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πίεσης πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά (χωρίς σύνδεσμο) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 24V με υποδοχή EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, προβολή στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά Διπλά ελαστικά 235/75 R17.5 Ζάντες από χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα συνδυασμένα με φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”) 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 ασφαλείς 7-πολικές πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο) Δάπεδο Αντιολισθητική επιφάνεια από κοντραπλακέ πάχους περίπου 30 mm, για υψηλά φορτία συμπύκνωσης, έως φορτίο άξονα περονοφόρου 5.600 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές κολώνες 25mm διατομή αλουμινίου, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από χάλυβα, μεγάλου όγκου Εσωτερικά επένδυση εμπρόσθιου τοιχώματος με φύλλο κοντραπλακέ 1.250 mm ύψος Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOSTZH5740027600, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 64.000 κιλ, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, συνολικό μήκος: 16.715 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.320 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ανέβασμα αρχείων, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, τροχός στήριξης, υδραυλική πίσω πόρτα, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους (πλατφόρμα χαμηλού ύψους) υψηλής αντοχής με 5 άξονες. Επεκτεινόμενη πλατφόρμα με διπλές υδραυλικές ράμπες. Lsdpjzuc Udjfx Agkshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, Επίπεδο ρυμουλκούμενο CTC SPA RP26S Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 1985 3 άξονες Ελαστικά σε κατάσταση 40/50% Μήκος: 9,68 μ., πλάτος: 2,50 μ., ωφέλιμο φορτίο: 19.500 κιλά Διπλές υδραυλικές ράμπες Ledpfx Agjz Dba Iskohl Καλή γενική κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΚΣΚΑΦΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 10mm 91m³ 2 άξονες ανύψωσης Άξονες SAF Ραδιοτηλεχειρισμός Γαλβανισμένος ADR Όλα με μια ματιά · Πρώτη κυκλοφορία: 26.06.2024 · Έτος κατασκευής: 2024 · Χρώμα: Λευκό · Χιλιόμετρα; Κατάσταση: 190.910 χλμ. · Βάρος: 8.140 κιλά · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 3 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός · Πάχος δαπέδου 10 mm · Όγκος 91m³ · 2 άξονες ανύψωσης · Άξονες SAF · Γαλβανισμένο πλαίσιο · Wabco SmartBoard · 12 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης · ADR - Τύπος: EXII, FL, AT Lhsdpfxjz Am Nhe Agkjl · Βάση εφεδρικού τροχού · Κάλυμμα για την ασφάλιση του φορτίου · Πλάκες προστασίας στην οπίσθια περιοχή · Ραδιοτηλεχειρισμός · Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων · Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα · Πόρτα στο μπροστινό τοίχωμα · Φώτα LED · 4 φώτα οπισθοπορείας LED · Μανομέτρο φόρτωσης · 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης ηλεκτρικού συστήματος · Πινακίδα "A" · Πινακίδα ADR · Πιστοποιητικό XL Τυποποιημένος εξοπλισμός · Τριαξονικό · Δισκόφρενα · Κάλυμμα οροφής με 4 ιμάντες σύσφιξης · Κάλυμμα προστασίας για πλευρική φόρτωση · Μηχανισμός στρέψης για το κάλυμμα · Εξέδρα με προστατευτικό · 3 ατσάλινα στηρίγματα · Πνευματικό σύστημα κλειδώματος πόρτας · Βάση για σκούπα με σκούπα · Αλουμινένια σκάλα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού · Πόρτες τύπου "πύλης" με 3 κλειδαριές · Κάλυμμα πίσω φώτων · 2 σφήνες · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Διατηρούνται τα δικαιώματα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στις τιμές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση πριν από την ολοκλήρωσή της. Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο της παρούσας αγγελίας προστατεύονται από τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή - ακόμη και εν μέρει - δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας (πωλήσεις): Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας (αγορές): Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Ljdezun I Aopfx Agkjhl Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2013, Kraker CF 500 SL-C Walkingfloor / Συρόμενο πάτωμα Lhedpfsz A H Arex Agkol Έτος κατασκευής: 2013 3 άξονες Τεντά Αερανάρτηση Δισκόφρενα TÜV έως 06/2025 Κενό βάρος: 8.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Lhjdpfxsy Efcue Agkel 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.770 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.445 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό μήκος: 12.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, H&W (Vreden) AGRAR - Ρυχοκινούμενο δάπεδο 70 κυβικών μέτρων, πλήρως εξοπλισμένο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2024 Διανυθείσα απόσταση 77.648 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 χιλ. (κωνικό σχήμα) Ύψος σέλας 1.250 έως 1.300 χιλ. Συνολικό ύψος 3.900 χιλ. Άξονες SAF "Off-Road" με μεγάλους δισκόφρενα 430 χιλ. Σύστημα φρένων τροχού EBS της WABCO με πρόγραμμα σταθεροποίησης RSS Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένο Υποχρεωτική διεύθυνση στον 1ο και 3ο άξονα, σύστημα TRIDEC με σύστημα διεύθυνσης με ράβδους 3 κεντρικά σημεία λίπανσης, τοποθετημένα εξωτερικά Ελαστικά 6 θέσεων 445/65 R 22.5 Δάπεδο Cargo-Floor AGRAR με σύστημα 15 σανίδων, ενισχυμένη κατασκευή 10 χιλ. Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο και την πίσω πόρτα Εγκάρσιες ενισχύσεις στα πλαϊνά τοιχώματα, πλήρως συγκολλημένες από το εσωτερικό (έκδοση για δημητριακά) 2 ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί Ανοξείδωτη πλάκα για προστασία από φθορές στο πίσω μέρος, κάτω από τις σανίδες του δαπέδου Μπροστινό τοίχωμα με πόρτα για καθαρισμό Υδραυλική πίσω πόρτα με ρυθμιζόμενο μηχανισμό για δημητριακά Ljdpfjzmqmrex Agkjhl Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα και επιπλέον στις στηρικτικές βάσεις ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟΣ ΘΕΣΟΔΕΙΚΤΗΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι επίσης διαθέσιμη άμεσα σε έκδοση πλήρους πακέτου υπηρεσιών-----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2007, CTC RP27G, έτος κατασκευής 12/2007, με αναρτήσεις με ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 20.600 kg, πιστοποίηση για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Lhjdez D Tvzepfx Agkol

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 115.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, κατασκευαστής πλαισίου: Volkswagen, μοντέλο πλαισίου: T6 Caravelle 4-Motion, συνολικό μήκος: 4.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 200 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, συνολικό βάρος: 3.080 κιλ, κενό βάρος: 2.200 κιλ, λειτουργικό βάρος: 2.349 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 235/55R17, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WV2ZZZ7HZHH032663, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, ISOFIX, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Köhler Sunvan T21 Ένα συμπαγές τροχόσπιτο με ευέλικτα κρεβάτια και υψηλής ποιότητας εσωτερική διαμόρφωση. Αυτό το καλοσυντηρημένο Köhler Sunvan, βασισμένο στο VW T6 Caravelle Comfort, με κινητήρα 150 ίππων, τετρακίνηση (4-Motion) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρει πλήρη εξοπλισμό. Δεν υπάρχουν περιορισμοί στην καθημερινή χρήση λόγω του συμπαγούς εξωτερικού μήκους. Ένα διακριτικά χαμηλωμένο σύστημα ανάρτησης (2 cm) εξασφαλίζει ότι το ύψος του οχήματος, παρά την αναδιπλούμενη οροφή, είναι λίγο πάνω από 2 μέτρα. Αναδιπλούμενη οροφή SCA, μετατροπέας ρεύματος, προγραμματιζόμενος αυτόματος θερμαντήρας στάσης και μια οπίσθια πλατφόρμα με ρουλεμάν είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά που κάνουν αυτό το όχημα ξεχωριστό. Τοποθεσία οχήματος: 65191 Wiesbaden. Παρακαλούμε, κανονίστε ένα ραντεβού εκ των προτέρων για να δείτε το όχημα. Κύρια χαρακτηριστικά: Άριστη κατάσταση, πρώτος ιδιοκτήτης Ledpezu Axisfx Agkehl Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις Τετρακίνηση 4-Motion με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων DSG Υψηλής ποιότητας εσωτερική διαμόρφωση Köhler Sunvan T21 Αναδιπλούμενη οροφή SCA 194 (χωρίς κρεβάτι στην οροφή) Αποσπώμενος κοτσαδόρος Πακέτο αυτόνομης λειτουργίας με μετατροπέα ρεύματος Αρχικός αυτόματος θερμαντήρας στάσης VW Αυτόματος κλιματισμός (Climatic) με 2ο εξατμιστή για το πίσω τμήμα Οπίσθια πλατφόρμα με ρουλεμάν στο χώρο αποσκευών, συμπεριλαμβανομένης βάσης για τραπέζι Κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος Χημική τουαλέτα, ειδικά σχεδιασμένη για τον χώρο των επίπλων Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών "Devonport" Καμπίνα και άνεση στην οδήγηση: Κλιματιστικό Climatic Κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες ParkSense στο πίσω μέρος Αρχικό πολυμεσικό σύστημα VW, ραδιόφωνο DAB, συσκευή Bluetooth hands-free Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενη σε ύψος στήλη τιμονιού Ρυθμιστής ταχύτητας Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, περιστρεφόμενα με υποβραχιόνια Ηλεκτρικά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο και σύστημα συναγερμού Ηλεκτρική υποβοήθηση στην κίνηση της συρόμενης πόρτας Εσωτερικός χώρος και άνεση: Αρχικός αυτόματος θερμαντήρας στάσης VW (προγραμματιζόμενος με τηλεχειριστήριο) Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού Υψηλής ποιότητας σειρά επίπλων σε τιτανένιο γκρι με ντουλάπια συρόμενων θυρών Άνετος διπλόκαθιστος πάγκος, αναδιπλούμενος Επίπεδο σύστημα κρεβατιών στο πίσω μέρος (μήκος στρώματος 200 cm) Σκούρα μεμβράνη ηλιοπροστασίας (5 παράθυρα στο πίσω μέρος) Συρόμενο παράθυρο στην καμπίνα επιβατών, στην αριστερή πλευρά Συμπαγής κουζίνα με δίφωτη γκαζιέρα και ανοξείδωτο νιπτήρα Πολυμέσα, ηλεκτρικό σύστημα: 2η μπαταρία Ενσωματωμένος μετατροπέας ρεύματος Επαγγελματικό πακέτο 230V με εξωτερική σύνδεση Εξωτερικός χώρος και ασφάλεια: Αποσπώμενος κοτσαδόρος Φώτα ομίχλης, συμπεριλαμβανομένων φώτων στροφής Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα Χρηματοκιβώτιο, σταθερά τοποθετημένο Εγγυήσεις, σέρβις και συντήρηση: Έλεγχος καταλληλότητας και ασφάλειας (HU/AU) έγκυρος μέχρι τις 12/2027 Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις, τελευταίος έλεγχος 08/2026, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων Ελαστικά: Goodyear All-Season 17 ιντσών, σχεδόν καινούργια (1.000 χλμ) Μπαταρία εκκίνησης και μπαταρία αυτόνομης λειτουργίας, καινούργιες, τοποθετημένες τον 07/2024 Ιδιωτική πώληση - παρέχουμε τη διαμεσολάβηση για λογαριασμό του πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας κατά την αγορά του οχήματος μέσω της υπηρεσίας μεσιτείας μας: Συνεργασία απ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Εξαιρετικός χαμηλοπλατφόρμος τρέιλερ με ενιαία ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (συνδέσεις τύπου NATO στην πλευρά του οχήματος). Ιδανικό για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευών και κινητές αναβατόρες. Το τρέιλερ είναι γαλβανισμένο, επομένως δεν υπάρχει σκουριά. Σε γενικά καλή κατάσταση. Χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα. Το περονοφόρο ανυψωτικό δεν περιλαμβάνεται. Για οποιαδήποτε απορία, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Lhedpfxezkkgas Agkol